營業(yè)線施工安全管理制度

Word版本，下載可自由編輯營業(yè)線施工安全管理制度營業(yè)線施工平安管理制度詳細(xì)內(nèi)容是什么，下面我為大家解答。

第一條總則

1.有關(guān)項(xiàng)目必需建立健全施工平安保證體系。按規(guī)定設(shè)置平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備平安生產(chǎn)管理人員，履行施工平安管理和日常檢查的職責(zé)；要常常對全員舉行遵章守紀(jì)的教導(dǎo)，建立施工單位內(nèi)部全面的平安責(zé)任制，制定施工平安措施，并仔細(xì)予以落實(shí)。

2.必需嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)則制度，仔細(xì)學(xué)習(xí)《關(guān)于印發(fā)沈陽鐵路局營業(yè)線施工及平安管理細(xì)方法的通知》(沈鐵總發(fā)(20O9)75號)、《轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部關(guān)于公布鐵路營業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充方法的通知》(沈鐵運(yùn)發(fā)(20lO)l57號)、《關(guān)于印發(fā)沈陽鐵路局營業(yè)線施工及平安管理細(xì)化補(bǔ)充方法的通知》(沈鐵總發(fā)(20l0)168號)等文件，科學(xué)制定施工計劃，建立完美的施工平安責(zé)任制，落實(shí)施工平安措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究；應(yīng)嚴(yán)格按審定的計劃、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行方案組織施工，仔細(xì)落實(shí)施工平安措施。

其次條基本要求

1.既有線旁邊施工,各工區(qū)明確施工負(fù)責(zé)人；施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的作業(yè)組織，對施工現(xiàn)場的施工平安負(fù)責(zé)。

2.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必須的施工平安素養(yǎng)。施工工區(qū)經(jīng)理、副經(jīng)理，平安、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必需經(jīng)鐵道部營業(yè)線施工平安培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不能擔(dān)任上述工作。

3.平安員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長必需經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作，要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；培訓(xùn)合格的上述人員擔(dān)任上述工作時，因業(yè)務(wù)素養(yǎng)不達(dá)標(biāo)發(fā)生事故的，將追究培訓(xùn)部門的責(zé)任。

4.參與營業(yè)線施工的勞務(wù)工必需由具有帶班資歷的正式職工帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。全部勞務(wù)工必需先舉行施工平安培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的爆破工、施工平安防護(hù)員及帶班人員等工作。

5.施工期間需設(shè)置暫時道口時，要依照鐵道部《設(shè)置或拓寬鐵路道口人行過道審批方法》辦理相關(guān)的行政審批手續(xù)。施工單位在暫時道口設(shè)置期間要專人看管，并按規(guī)定日期拆除。施工期間中必需保證道口設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)，并按鐵路道口管理有關(guān)規(guī)定舉行管理。對因雙線工程造成道口不符合要求的，要修改道口設(shè)計，達(dá)到道口標(biāo)準(zhǔn)后方可啟用，防止道口事故。

第三條營業(yè)線施工等級劃分：

營業(yè)線施工等級分為三級：

1.Ⅰ級施工包括：

①區(qū)間暫時鋪設(shè)岔線，設(shè)輔助所或線路所。

②長圖、沈吉線封鎖6小時以上或影響信聯(lián)閉8小時以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工。

③長圖、沈吉線，舉行封鎖2小時及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。

④棋盤站施工，降低改編能力6小時以上。

⑤吉林站施工，影響到發(fā)線能力6小時以上。

⑥對運(yùn)送影響較大的技術(shù)改造項(xiàng)目，如新線引入、區(qū)間撥接線路、信聯(lián)閉改造、電氣化改造等施工，詳細(xì)在編制月度施工方案時由鐵路局認(rèn)定。

2.Ⅱ級施工包括：

①長圖、沈吉線封鎖區(qū)間4小時及以上，或影響全站信聯(lián)閉6小時及以上。

②長圖、沈吉線舉行封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨結(jié)構(gòu)物施工。

③棋盤站施工，降低改編能力5小時以上。

④吉林站施工，影響到發(fā)線能力5小時以上。

⑤對運(yùn)送影響較大的技術(shù)改造項(xiàng)目，如新線引入、區(qū)間撥接線路、信聯(lián)閉改造、電氣化改造等施工，詳細(xì)在編制月度施工方案時由鐵路局認(rèn)定。

3.Ⅰ、Ⅱ級以外的各類施工為Ⅲ級施工。

第四條施工組織領(lǐng)導(dǎo)

工區(qū)項(xiàng)目部成立以常務(wù)副經(jīng)理為組長、平安總監(jiān)為副組長、各部室主管及相關(guān)工區(qū)經(jīng)理為成員的營業(yè)線施工平安領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在安質(zhì)部。相關(guān)工區(qū)也成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，，建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人。明確專項(xiàng)施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的預(yù)備工作，檢查各項(xiàng)平安措施的落實(shí)，把握施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)解決施工各部門暫時發(fā)生的問題。施工結(jié)束后，主持召開施工總結(jié)會，對施工狀況舉行全面總結(jié)。

第五條施工平安協(xié)議審批

1.仔細(xì)貫徹落實(shí)《沈陽鐵路局營業(yè)線施工及平安管理細(xì)化方法》、《沈陽鐵路局營業(yè)線施工及平安管理細(xì)化補(bǔ)充方法》。

2.各參建單位要針對既有線、接近既有線及跨馬路施工與相關(guān)單位簽定相應(yīng)的《平安協(xié)作協(xié)議書》。

3.《平安協(xié)作協(xié)議書》要經(jīng)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)審批簽字后，方可舉行下步施工工序。

4.工區(qū)要組織有關(guān)人員核對現(xiàn)場實(shí)際狀況，確認(rèn)施工項(xiàng)目對既有線的影響范圍，走訪設(shè)備主管單位，把握施工地段的地下管線及設(shè)備運(yùn)用狀況，清晰地下設(shè)施的埋設(shè)狀況，根據(jù)上級文件規(guī)定的內(nèi)容與設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位簽訂具體的平安協(xié)議。

5.平安協(xié)議中必需注明施工程序、影響范圍、雙方界定的平安責(zé)任范圍。

6.全部的施工平安協(xié)議必需由施工單位負(fù)責(zé)人舉行審批，經(jīng)設(shè)備主管單位同意簽字后，報建設(shè)單位審核，最后報路局主管部門審批后執(zhí)行。

第六條施工方案申報程序及內(nèi)容

1.工區(qū)項(xiàng)目部及工區(qū)應(yīng)于每月5日前將會簽完的次月施工方案，先報吉圖琿公司安質(zhì)部預(yù)審后，再上報沈陽鐵路局主管業(yè)務(wù)處審批。

2.工區(qū)提報的施工方案應(yīng)包括：

①施工計劃設(shè)計

a.施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人；

b.施工作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時光；

c.施工影響及限速范圍、設(shè)備變化；

d.施工方式、流程、施工過渡計劃及施工組織；

e.施工平安和質(zhì)量的保障措施；

f.施工防護(hù)