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永川區(qū)2018年“四好農(nóng)村路”(重要農(nóng)村公路)青新路新建工程S3-147/47第三篇路基、路面說明第一部分路基1、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014);(2)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015);(3)《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD33-2012);(4)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007);(5)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010);(6)《公路擋土墻設(shè)計(jì)及施工技術(shù)細(xì)則》(中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司)。2、路基橫斷面布置及加寬、超高方案(1)路基橫斷面布置本項(xiàng)目按三級(jí)公路30km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度為7.5米,路面寬度6.5米,路肩2×0.5m,路面標(biāo)準(zhǔn)橫坡為2.0%,路肩標(biāo)準(zhǔn)橫坡為3.0%。(2)超高方式路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為路基中心高程。本項(xiàng)目在平曲線路基超高、加寬過渡段均在緩和曲線段內(nèi)完成,超高旋轉(zhuǎn)方式為繞路基中線旋轉(zhuǎn)。超高緩和段在緩和曲線內(nèi)采用局部超高的過渡方式,外側(cè)路肩隨超高路基一起超高,超高旋轉(zhuǎn)軸為路基中線,路基最大超高橫坡采用6%。(3)加寬方式加寬采用二類加寬。3、路基設(shè)計(jì)3.1一般路基設(shè)計(jì)(1)路基邊坡①根據(jù)沿線巖土性質(zhì)、構(gòu)造特征、裂狀發(fā)育程度、水文地質(zhì)條件等因素,進(jìn)行邊坡設(shè)計(jì)。②填方邊坡:路基填方邊坡坡率是根據(jù)路基填料種類、邊坡高度和地基工程地質(zhì)條件,并經(jīng)水文地質(zhì)及工程地質(zhì)勘察后確定。強(qiáng)膨脹土、泥炭、淤泥、有機(jī)質(zhì)土、凍土(含冰的土)、紅黏土,易溶鹽超過允許含量的土以及液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土等,不得用于填筑路基。當(dāng)填方邊坡超過8m高,則采用分級(jí)放坡,填方至上而下一級(jí)邊坡最大坡高為8m,坡率為1:1.5;二級(jí)邊坡最大坡高為12m,坡率為1:1.75。各級(jí)邊坡之間留2m寬平臺(tái),做成坡度為2%~4%的外傾橫坡,利于邊坡排水。地面橫坡緩于1:5時(shí),在清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤;地面橫坡為大于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于3m。填方路基宜選用級(jí)配較好的砂類土、礫類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑應(yīng)小于150mm,每一水平層均應(yīng)采用同類填料;路基填筑應(yīng)根據(jù)填料的不同,按照規(guī)范要求,分層填筑,以保證路基壓實(shí)度。③挖方邊坡:設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)邊坡巖體的不同風(fēng)化狀態(tài)、層面與不利結(jié)構(gòu)面的組合情況,結(jié)合舊路邊坡的穩(wěn)定性情況及邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算分析,確定邊坡高度、坡比和邊坡的防護(hù)形式。根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際地質(zhì)情況,當(dāng)挖方邊坡高度大于8米時(shí),對(duì)風(fēng)化破碎的石質(zhì)邊坡及穩(wěn)定性差的土質(zhì)邊坡,采取分級(jí)邊坡,路面以上8~10m為第一級(jí)邊坡,8m以上每10m為一級(jí),所有各級(jí)邊坡間留1.5m寬邊坡平臺(tái),并設(shè)2%~4%的外傾斜坡。土質(zhì)路塹邊坡坡比表土的類別邊坡坡率黏土、粉質(zhì)黏土土、塑性指指數(shù)大于33的粉土1:1中密以上的中砂砂、粗砂、礫礫砂1:1.5卵石土、碎石土土、圓礫土土、角礫土土膠結(jié)和密實(shí)1:0.75中密1:1注:黃土、紅粘土、高液限土、膨脹土等特殊土質(zhì)挖方邊坡形式及坡度應(yīng)按照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)第7章有關(guān)規(guī)定確定。巖質(zhì)路塹邊坡坡比表邊坡巖土類型風(fēng)化程度邊坡坡率H﹤15m15m≤H﹤330mⅠ類未風(fēng)化、微風(fēng)化化1:0.1~11:0.331:0.1~11:0.33弱風(fēng)化1:0.1~11:0.331:0.3~11:0.55Ⅱ類未風(fēng)化、微風(fēng)化化1:0.1~11:0.331:0.3~11:0.55弱風(fēng)化1:0.3~11:0.551:0.5~11:0.775Ⅲ類未風(fēng)化、微風(fēng)化化1:0.3~11:0.55—弱風(fēng)化1:0.5~11:0.775—Ⅳ類弱風(fēng)化1:0.5~11:1—強(qiáng)風(fēng)化1:0.75~~1:1—注:①有可靠的資料和經(jīng)驗(yàn)時(shí),可不受本表限制。②Ⅳ類強(qiáng)風(fēng)化包括各類風(fēng)化程度的極軟巖。(2)挖路槽、培路肩及挖土質(zhì)臺(tái)階工程量,已經(jīng)計(jì)入土石方工程數(shù)量表中,土石方數(shù)量按平均斷面法計(jì)算。(3)土石方數(shù)量土石方數(shù)量計(jì)算至路槽底面,其中包括了土路肩的培土、填前壓實(shí)土方、土質(zhì)臺(tái)階挖方數(shù)量。3.2路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度路堤填料壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、場(chǎng)地大小、填料種類、壓實(shí)度要求、氣候條件、壓實(shí)機(jī)械效率等因素綜合考慮確定,采用重型標(biāo)準(zhǔn),分層壓實(shí)。(1)路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)度采用《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051)中“重型擊實(shí)試驗(yàn)法”求得的最大干密度的壓實(shí)度為標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)第3章的規(guī)定值。路基各功能結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度要求如下表:路基各功能結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度填挖類型路面底面以下深深度(m)填料最小承載比比(CBRR)(%)壓實(shí)度(%)備注上路床0~0.35≥95中等交通下路床0.3~0.883≥95上路堤0.8~1.53≥94下路堤1.5以下2≥92碾壓時(shí)壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重,壓實(shí)速度宜先慢后快,在直線路段壓實(shí)機(jī)具的運(yùn)行路線應(yīng)從路基邊緣向路中心,再從路中心向兩旁順次碾壓,以便形成路拱;彎道設(shè)有超高坡度時(shí),由低一側(cè)向高一側(cè)碾壓,以便形成單向超高坡度。并應(yīng)經(jīng)常注意并檢查填料的含水量,并視需要采取相應(yīng)的措施。填石路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):填石路堤施工應(yīng)采大功率的振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具或重型夯實(shí)機(jī)具,對(duì)于不同強(qiáng)度的填石料,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足下表要求。施工機(jī)具無法達(dá)到上述要求時(shí),不能進(jìn)行填石路堤施工。硬質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下深深度(m))攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)壓實(shí)干容重(kN/m3)孔隙率(%)上路堤0.80~11.50(1.20~1..90)≤400小于層厚2/33由試驗(yàn)確定≤23下路堤>1.50(>1.90)≤600小于層厚2/33由試驗(yàn)確定≤25注:“路面底面以下深度”欄,括號(hào)中數(shù)值分別為特重、極重交通的上路堤、下路堤的深度范圍。中硬石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下深深度(m)攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)壓實(shí)干容重(kN/m3)孔隙率(%)上路堤0.80~11.50(1.20~1..90)≤400小于層厚2/33由試驗(yàn)確定≤22下路堤>1.50(>1.90)≤500小于層厚2/33由試驗(yàn)確定≤24注:“路面底面以下深度”欄,括號(hào)中數(shù)值分別為特重、極重交通的上路堤、下路堤的深度范圍。軟質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下深深度(m)攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)壓實(shí)干容重(kN/m3)孔隙率(%)上路堤0.80~11.50(1.20~1..90)≤300小于層厚由試驗(yàn)確定≤20下路堤>1.50(>1.90)≤400小于層厚由試驗(yàn)確定≤22注:“路面底面以下深度”欄,括號(hào)中數(shù)值分別為特重、極重交通的上路堤、下路堤的深度范圍。碾壓時(shí)壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重,壓實(shí)速度宜先慢后快,在直線路段壓實(shí)機(jī)具的運(yùn)行路線應(yīng)從路基邊緣向路中心,再從路中心向兩旁順次碾壓,以便形成路拱;彎道設(shè)有超高坡度時(shí),由低一側(cè)向高一側(cè)碾壓,以便形成單向超高坡度。并應(yīng)經(jīng)常注意并檢查填料的含水量,并視需要采取相應(yīng)的措施。(2)路堤與結(jié)構(gòu)物基底的壓實(shí)路堤基底在填筑前要求進(jìn)行壓實(shí),其具體要求如下:一般土質(zhì)地段,填方路堤基底在填筑前進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度≥85%。填挖、半填半挖及新老路基交界處填方一側(cè)的壓實(shí)度:下路堤92%、上路堤94%、下路床95%、上路床95%。零填及挖方路段,路床范圍內(nèi)壓實(shí)度不低于95%。填石路堤的密實(shí)程度在規(guī)定的深度內(nèi),以通過12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)時(shí),可判為密實(shí)狀態(tài)。擋土墻基底、涵洞基底換填和涵洞、通道基底一側(cè)需回填后的壓實(shí)度要求達(dá)到95%。橋臺(tái)、涵身臺(tái)后填方基底和涵洞頂部至路床頂面壓實(shí)度均應(yīng)大于95%。3.3施工方法及注意事項(xiàng)路基及排水施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范的要求進(jìn)行,保證路基、路面施工質(zhì)量。3.3.1挖方路基(1)路基施工前應(yīng)清除占地范圍內(nèi)的植被,挖除樹根、淤泥、耕植土及含有機(jī)質(zhì)等不適宜作填料的土層。(2)路基挖方施工時(shí),對(duì)順層地段須沿層面開挖。如設(shè)計(jì)坡比與巖層傾角不符,應(yīng)視實(shí)際順層情況調(diào)整挖方坡比。開挖土方時(shí),禁止用爆破作業(yè)施工。開挖石方時(shí),應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。石方的爆破應(yīng)以小型及松動(dòng)爆破為主,禁止用大中型爆破,影響巖體穩(wěn)定,造成新的病害;潛在滑體路段附近石方路段禁止采用爆破作業(yè)。(3)不論開挖工程量和開挖深度大小,均應(yīng)自上而下進(jìn)行開挖,不得亂挖、超挖。(4)嚴(yán)禁在坡面上挖洞取土。(5)挖除土石方應(yīng)及時(shí)排除,不可堆積于坡面上,以免增加負(fù)荷后造成新的地質(zhì)病害。(6)路塹邊坡開挖前,應(yīng)首先砌筑截水溝,將坡面水截流,以有利于邊坡穩(wěn)定。(7)深路塹開挖宜采取分層縱挖法,即沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)的開挖方法。(8)路塹邊坡開挖應(yīng)自上而下,高、長(zhǎng)邊坡應(yīng)分段進(jìn)行,開挖后應(yīng)及時(shí)防護(hù),對(duì)有特殊設(shè)計(jì)的邊坡應(yīng)分段及時(shí)防護(hù)。(9)路塹邊坡開挖,應(yīng)有序組織施工周期,盡量避免雨季開挖。(10)施工中,為確保邊坡巖體不被大面積破壞,確保邊坡穩(wěn)定,嚴(yán)禁采用大爆破開挖。(11)臨近房屋段挖方,不可進(jìn)行爆破施工,必須采用炮機(jī)機(jī)械鑿打施工。3.3.2控制爆破對(duì)于土方邊坡開挖,不得采用爆破施工;為控制坡面平整度滿足施工規(guī)范要求,對(duì)于硬質(zhì)巖石石方應(yīng)采用光面、預(yù)裂爆破,以盡量減少或避免爆破施工對(duì)巖體結(jié)構(gòu)的破壞作用和影響,對(duì)于石方邊坡開挖,接近路塹邊坡工程部位嚴(yán)禁采用大爆破,并且要求距設(shè)計(jì)坡面2~3m范圍內(nèi)一律采用光面控制爆破。邊坡開挖應(yīng)順直、圓滑、大面平整,邊坡上不得有松石、危石。對(duì)于石質(zhì)邊坡凸出于設(shè)計(jì)邊坡線的石塊,其凸出尺寸不應(yīng)大于20cm,超爆凹進(jìn)部分尺寸也不應(yīng)大于20cm;對(duì)于軟質(zhì)巖石,凸出及凹進(jìn)尺寸均不應(yīng)大于10cm,否則應(yīng)進(jìn)行坡面處理。如過量超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定性,應(yīng)采用漿砌片石等嵌補(bǔ)超挖的坑槽。預(yù)裂爆破是在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體和山體分開,作為隔震減震帶,起保護(hù)和減弱開挖限界以外山體的地震破壞作用。光面爆破是在開挖界限的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下用控制抵抗線和適當(dāng)藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。a、施工工藝根據(jù)斷面高度和超深確定鉆孔深度。一次鉆好豎、斜向孔,分兩次引爆,即路塹爆破和光面爆破。路塹爆破后不必清渣,馬上就進(jìn)行光面爆破,這樣,就可以用推土機(jī)配合裝載機(jī)和自卸卡車進(jìn)行石方施工:或者用挖掘機(jī)配合自卸車進(jìn)行清渣。具體步驟如下:1)恢復(fù)路基中線,放出邊線,釘牢邊樁。2)根據(jù)地形,地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法,制訂爆破方案,作出爆破施工組織設(shè)計(jì),報(bào)有關(guān)部門審批。3)用推土機(jī)整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石。4)在地面上準(zhǔn)確放出炮眼(井)位置,豎立標(biāo)牌,標(biāo)明孔井號(hào),深度,裝藥量。5)用推土機(jī)配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回填方向。6)炮眼按其深度,采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔,炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型”或“方格型”。7)爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離,采取切實(shí)可行的措施,確保人員和建筑物的安全。8)為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預(yù)裂爆破技術(shù),光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù),同時(shí)配合選擇合理的爆破參數(shù),減少?zèng)_擊波影響,降低石料大塊率,以減少二次破碎,利于裝運(yùn)和填方。9)裝藥前要布好警戒,選擇好通行道路,認(rèn)真檢查炮孔,吹凈殘?jiān)?,排除積水,做好爆破器材的防水保護(hù)工作,雨季或有地下水時(shí),可考慮采用乳化防水炸藥。10)裝藥分單層、分層裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實(shí),填塞粘土,填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。11)認(rèn)真設(shè)計(jì),嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò),防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。12)順利起爆,并清除邊坡危石后,用推土機(jī)清出道路,用推土機(jī)縱向出土填方,運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),用挖掘機(jī)械裝土,自卸汽車運(yùn)輸。13)隨時(shí)注意控制開挖斷面,切勿超爆,適時(shí)清理整修邊坡和暴露的孤石??傊?,在施工過程中注重地質(zhì)環(huán)境,避免工程施工引發(fā)新的地質(zhì)災(zāi)害。在切坡、開挖、爆破等工序?qū)嵤┣皯?yīng)查明作業(yè)面附近山體情況,必要時(shí),做好預(yù)加固、防排水等輔助施工措施和施工過程監(jiān)測(cè)預(yù)警等工作。b、控爆施工注意事項(xiàng)1)、嚴(yán)格控制爆破的破碎程序:要求爆破后的巖石達(dá)到“碎而不拋”、“松動(dòng)而不散”或“預(yù)裂無飛”的效果。2)、嚴(yán)格控制爆破松動(dòng)范圍:要求施工放樣要準(zhǔn)確無誤,爆破后的斷面尺寸與設(shè)計(jì)尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過程中光爆效果要滿足設(shè)計(jì)要求,爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定,半孔率不小于90%。3)、嚴(yán)格控制爆破四害:爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石。4)、控制滾石:該控爆段山體上部存在危石,在施爆前,必須對(duì)其進(jìn)行加固或處理,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行爆破施工。5)、控制飛石:爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對(duì)石頭產(chǎn)生作用的結(jié)果。為控制爆破飛石,在施工中主要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗,采用合適的裝藥方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞質(zhì)量,以達(dá)到每個(gè)炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周圍介質(zhì)所需能量相等,達(dá)到松動(dòng)而無剩余能量造成飛石。6)、加大裝藥的分散合理性:將炸藥理進(jìn)行分散化和微量化處理,采取“密布孔,淺打眼,少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”,合理地、微量地分布在多孔之中,以達(dá)到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。7)、選擇最優(yōu)抵抗線方向:在最小抵抗線方向,爆破地震強(qiáng)度最小,反方向最大,側(cè)向居中。然而,在最小抵抗線方向上,又是碎塊飛散的主導(dǎo)方向。為了綜合減震和控制飛石,應(yīng)使被保護(hù)的構(gòu)造物或邊坡居于最小抵抗線兩側(cè)位置,分四個(gè)控爆作業(yè)面若干個(gè)臺(tái)階沿山體兩端向中間推進(jìn)。c、控爆施工安全防護(hù)措施1)、防護(hù)排架在搭設(shè)過程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,并設(shè)專職安全員解決搭設(shè)過程中可能會(huì)出現(xiàn)的安全問題。當(dāng)排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查評(píng)定驗(yàn)收后方可投入使用。2)、防護(hù)排架任何一個(gè)斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。3)、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后,按間距約5米設(shè)置攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩采用鋼絲繩制作,并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。4)、在爆破施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定選擇適當(dāng)位置設(shè)置爆破標(biāo)志牌。5)、炮位覆蓋柔性炮被,上另壓一層土袋,并對(duì)有可能出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)。6)、為防止出現(xiàn)意外事故,爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險(xiǎn)人員待命。7)、為防止爆破作業(yè)過程中意外險(xiǎn)情影響車輛運(yùn)行安全,在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)人員,防護(hù)員配備一面紅色信號(hào)旗,信號(hào)旗要求用塑料膠帶粘接,在出現(xiàn)特殊意外險(xiǎn)情時(shí)攔停車輛。8)、在雷雨天氣,禁止裝藥、安裝電雷管。工作人員應(yīng)立即離開裝藥地點(diǎn)。9)、如遇瞎炮,①、可用木制或竹制工具將堵塞物輕輕掏出,另裝入雷管或起爆藥卷重新起爆。絕對(duì)禁止拉動(dòng)導(dǎo)火線或雷管腳線,以及掏動(dòng)炸藥內(nèi)的雷管。②、如系硝銨炸藥,可在清除部分堵塞物后,向炮眼內(nèi)灌水,使炸藥溶解。③、距炮眼近旁600mm處打一平行于原炮眼的炮眼,裝藥爆破。3.3.3填方路基(1)填筑地表低洼處,應(yīng)清除樹根草皮或淤泥腐植土,并排干地表積水,再行填筑。(2)填方施工時(shí),在填筑期內(nèi),應(yīng)加強(qiáng)地表及地下排水,盲溝進(jìn)出口不得阻塞。軟基施工地段,應(yīng)嚴(yán)格控制填土速度,避免填土過快發(fā)生軟土地基失穩(wěn)的事故。(3)橋涵填方應(yīng)采用滲水性較好的填筑石料,并設(shè)置橫向盲溝,分層夯實(shí),夯實(shí)厚度不得超過20cm,以滿足壓實(shí)度要求。(4)路基填筑時(shí),應(yīng)隨時(shí)對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),并定期觀測(cè)路基沉陷,根據(jù)觀測(cè)值來調(diào)整施工填筑方法和采取應(yīng)對(duì)措施。(5)當(dāng)采用土石混填填筑路堤時(shí),應(yīng)將石塊大面向下,小面向上分開擺平放穩(wěn),縫隙內(nèi)填以土或石屑,層厚以30~50cm為宜,不得超過50cm。3.3.4填石路基由于本項(xiàng)目沿線基巖出露,且挖方較多,估部分填方路段可采用填石路基。1.材料要求1)嚴(yán)格按\o"規(guī)范"規(guī)范要求控制填石路基材料的質(zhì)量和規(guī)格。進(jìn)場(chǎng)石料應(yīng)與送檢材料一致,填料巖心抗壓強(qiáng)度不小于20MPa(用于護(hù)坡的不小于30MPa。巖心抗壓強(qiáng)度小于20MPa的填料施工和壓實(shí)特性按土質(zhì)填料考慮);膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等均不得用于路堤填筑;嚴(yán)重風(fēng)化軟巖不用于填石路基;易風(fēng)化的軟巖不用于路基上部,也不用于路基浸水部分。2)在石方爆破時(shí)采取相應(yīng)的爆破\o"工藝"工藝,按比例分出三類石料。①路基的主填料:按石料的飽和抗壓強(qiáng)度將石料分為硬質(zhì)巖石(≥60MPa)、中硬巖石(30~60MPa)和軟質(zhì)巖石(20~30MPa)三類。石塊粒徑按填筑層位確定,硬質(zhì)巖石最大不超過40cm;中硬巖石最大不超過30cm;軟質(zhì)巖石最大不超過40cm,供粗粒層用。②石屑等細(xì)料,供細(xì)粒層用;③碼砌邊坡用的塊石,主要是粒徑為0.3~0.5m的塊石,選用表面比較平整的石塊。3)填石粒徑及級(jí)配配在開采料料場(chǎng)控制,施施工單位根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況采用洞洞室松動(dòng)爆爆破、光面面爆破或小小型爆破,要要求填料符符合以下指指標(biāo):最大大粒徑不超超過層厚的的2/3,超超大粒徑石石塊應(yīng)集中中起來,進(jìn)進(jìn)行二次爆爆破、機(jī)械械或人工砸砸碎。4)用作路堤填料的的填石料,除除限制其最最大粒徑外外,一般對(duì)對(duì)填料級(jí)配配不做特別別限制,但但要求不均均勻系數(shù)達(dá)達(dá)到15﹤Cu﹤20。當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)由于某某種粒徑的的填料欠缺缺(一般為細(xì)細(xì)料)而影響壓壓實(shí)結(jié)果時(shí)時(shí),可采用用補(bǔ)充該級(jí)級(jí)級(jí)配填料料的辦法進(jìn)進(jìn)行改善。石石塊級(jí)配較較差,石塊塊空間的空空隙較大時(shí)時(shí),可于每每層表面的的空隙里掃掃入石渣、石石屑和中、粗粗砂,再以以壓力水將將砂沖入下下部,反復(fù)復(fù)數(shù)次,將將空隙填滿滿。5)填石路基的填料料如其巖性性相差較大大,則應(yīng)將將不同巖性性的填料分分層或分段段填筑,不不宜橫向分分幅填筑。2準(zhǔn)備工作1)壓實(shí)機(jī)械要求采用大功率震動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)(自自重不小于于18t)或或重型夯實(shí)實(shí)機(jī)械,功功率越大對(duì)對(duì)填石料的的壓實(shí)越有有利,也有有利于工程程進(jìn)度的提提高,震動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)能以較大大的振幅進(jìn)進(jìn)行震動(dòng)碾碾壓。2)基底處理當(dāng)原地面自然橫橫坡較陡((陡于1:55)時(shí),路路堤基地應(yīng)應(yīng)挖成臺(tái)階階,每級(jí)臺(tái)臺(tái)階寬度≥≥2m,高度度為一層壓壓實(shí)厚度。其其后進(jìn)行基基底平整碾碾壓作業(yè),使使基底土層層的強(qiáng)度和和密實(shí)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)原地坡度陡于于1:2..5時(shí),應(yīng)應(yīng)按陡坡路路堤進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)定性分析析,確定邊邊坡坡度。對(duì)對(duì)于高度大大于8m的邊坡坡,采用臺(tái)臺(tái)階形邊坡坡,即在邊邊坡中間每每隔8m設(shè)置一一道寬1~2m的臺(tái)階階,以提高高邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性。填石材料的工程程性能與土土質(zhì)填料有有較大差異異:土質(zhì)路路基本身抗抗剪強(qiáng)度低低,顆粒之之間具有粘粘聚力,土土體具有較較強(qiáng)的塑性性,如果地地基發(fā)生較較大沉降及及不均勻沉沉降,路基基的沉降可可以隨著地地基沉降性性狀共同沉沉降。但是是,填石路路基依靠嵌嵌鎖和摩擦擦作用形成成強(qiáng)度,填填石顆粒之之間沒有粘粘聚力,顆顆粒之間的的嵌鎖結(jié)構(gòu)構(gòu)遭到破壞壞后不能像像土質(zhì)路基基一樣逐步步恢復(fù)。當(dāng)當(dāng)路基內(nèi)部部產(chǎn)生的剪剪應(yīng)力超過過路基極限限抗剪強(qiáng)度度時(shí),即產(chǎn)產(chǎn)生剪切破破壞,其剪剪脹效應(yīng)將將導(dǎo)致邊坡坡膨脹使路路基失穩(wěn)。3)施工\o"工藝流程"工藝流流程運(yùn)料→堆料→攤攤鋪→超粒粒徑破碎、剔剔除→超幅幅碾壓→刷刷坡→邊坡坡壓實(shí)、修修整→邊坡坡碼砌→質(zhì)質(zhì)量檢查→→下一層施施工(不合合格路段整整改)。3.石質(zhì)填料的的運(yùn)輸、填填筑、攤鋪鋪和整平運(yùn)輸過程中要注注意避免裝裝料、卸料料中的離析析現(xiàn)象。填填石路基應(yīng)應(yīng)逐層填筑筑,安排專專人指揮卸卸料,按水水平分層,先先低后高,先先兩側(cè)后中中央卸料。施施工過程中中填料的填填筑和攤鋪鋪可同步進(jìn)進(jìn)行。首先先攤鋪一個(gè)個(gè)工作面,面面積宜在440m2左右,攤攤鋪厚度可可低于最終終攤鋪厚度度10cm以上。填填石料應(yīng)直直接堆放在在攤鋪粗平平的表面上上,由大功功率推土機(jī)機(jī)向前攤鋪鋪,形成新新的工作面面。自卸汽汽車在新的的工作面上上卸料,大大功率推土土機(jī)在向前前攤鋪,填填料向前推推移的距離離不宜小于于3m。這樣樣施工可避避免攤鋪過過程中粗細(xì)細(xì)料分離,使使最大的石石塊居每層層低部,而而較細(xì)的顆顆粒則居于于頂部;它它能確保最最佳的嵌鎖鎖和壓力傳傳遞,同時(shí)時(shí)提供了一一個(gè)不會(huì)致致使壓實(shí)碾碾輪及橡膠膠輪胎的牽牽引機(jī)在行行走過程中中受損的表表面。該方方法需要在在填筑層末末端將填料料推入下層層,使其與正正在填筑的的層堆成相相同高度。攤鋪過程中整平平石料是保保證壓實(shí)效效果的重要要環(huán)節(jié)。整整平要注意意路基在縱縱向和橫向向填筑均勻勻。先用大大型推土機(jī)機(jī)粗平,使使巖塊之間間無明顯高高差,然后后配合人工工找平;對(duì)對(duì)大粒徑石石料,應(yīng)人人工手?jǐn)[,大面向下下,小面向向上,擺放平穩(wěn)穩(wěn),再用石屑屑塞縫,最最后壓實(shí)。在條件具備和必要的情況下,并在每次表面鋪筑厚10cm左右的石屑或石碴細(xì)料,然后精平,達(dá)到表面平整,無孤石突出,以保證碾壓密實(shí)和平整度。填石料攤鋪時(shí)的的平整度對(duì)對(duì)壓實(shí)效果果影響很大大,填石料料表面凹凸凸的高差值值一般要求求不大于層層厚的100%。未達(dá)達(dá)到平整度度要求的填填石路提,應(yīng)應(yīng)在表面局局部補(bǔ)充細(xì)細(xì)料并加強(qiáng)強(qiáng)人工整平平,在達(dá)到到填料平整整度要求后后,方可進(jìn)進(jìn)行下步工工序。填石石料中,細(xì)細(xì)粒料碎石石或石屑料料含量宜占占大粒徑料料的15%%以上。對(duì)對(duì)細(xì)料明顯顯偏少,影影響壓實(shí)的的段落,在在攤鋪粗平平的填石料料表面,應(yīng)應(yīng)鋪灑一層層碎石或石石屑料,要要保證碎石石或石屑料料填滿大粒粒徑料間縫縫隙。鋪撒撒細(xì)料后,攤攤鋪層面應(yīng)應(yīng)相對(duì)平順順,以利壓壓路機(jī)碾壓壓施工。對(duì)有明顯空洞、孔孔隙的地方方,應(yīng)補(bǔ)充充細(xì)料,用用沖壓法將將其沖入下下部,反復(fù)復(fù)多次,待待空隙填滿滿后再碾壓壓,對(duì)于碾碾壓后仍有有松動(dòng)的塊塊石,應(yīng)用用合適粒徑徑的小塊石石嵌實(shí),并并用手錘敲敲緊。4.填石路基壓壓實(shí)1)填實(shí)路堤采用用沖擊式壓壓路機(jī)、重重型振動(dòng)壓壓路機(jī)或夯夯錘進(jìn)行壓壓實(shí),填石石路堤應(yīng)分分層填筑,分分層壓實(shí)。填填石料中加加適量的水水可濕潤(rùn)石石料、軟化化細(xì)料,減減小巖塊之之間的摩擦擦力,便于于壓實(shí)。2)對(duì)于不同巖性性、不同級(jí)級(jí)配的石料料,需確定定填石路基基各\o"施工工藝"施工工工藝參數(shù),如如松鋪厚度度、最大粒粒徑、碾壓壓遍數(shù)等。通通常,填石石路基\o"施工工藝"施工工工藝參數(shù)數(shù)通過修筑筑實(shí)驗(yàn)路段段驗(yàn)證。一一般要求兩兩遍沉降不不大于2mm,標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)差不大于于1mm,壓路路機(jī)的振動(dòng)動(dòng)頻率300Hz左右右,行駛速速度2~4km,振幅大于于1.5mmm。下表為不同同類型填石石料的自振振頻率。3)在碾壓過程中中,由兩側(cè)側(cè)向中間,然然后再由中中間向兩側(cè)側(cè)碾壓,要要求每次錯(cuò)錯(cuò)輪1∕33輪寬以上上。碾壓時(shí)時(shí),選擇強(qiáng)強(qiáng)功率檔振振動(dòng)碾壓66遍左右,被被壓實(shí)體表表面有明顯顯的輪跡時(shí)時(shí),還應(yīng)再再增加壓實(shí)實(shí)遍數(shù)。常用填料的自振振頻率填料類型自振頻率∕Hzz砂礫31.0砂卵石24.7片石30.04)振動(dòng)壓路機(jī)的的碾壓開始始時(shí)行駛速速度應(yīng)用慢慢速,最大大速度不宜宜超過3Km。第一一遍應(yīng)靜壓壓,然后先先慢后快,由由弱振到強(qiáng)強(qiáng)振,最后后以輪胎壓壓路機(jī)壓平平表面。壓壓實(shí)時(shí)應(yīng)先先壓兩側(cè)(即即先靠路肩肩部分)后后壓中間,曲曲線段由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè),縱向互互相平行,反反復(fù)碾壓。碾碾壓遍數(shù)不不得少于試試驗(yàn)路段確確定的遍數(shù)數(shù)。當(dāng)路堤堤高度低于于4m時(shí),壓壓路機(jī)應(yīng)碾碾壓到路基基邊緣0..5m的位位置,當(dāng)路路堤高度大大于4m時(shí),壓壓路機(jī)應(yīng)碾碾壓到路基基邊緣1mm的位置。壓壓路機(jī)在路路基邊緣22m范圍內(nèi)內(nèi)壓實(shí)時(shí),可可適當(dāng)減低低振幅或用用弱振檔進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)。壓壓實(shí)時(shí)要連連續(xù)不斷地地用小塊或或石屑填隙隙,直到石石料空隙被被小料填滿滿、密實(shí),石石料穩(wěn)定、無無下沉、無無水平移動(dòng)動(dòng)、表面平平整為止。對(duì)對(duì)夯錘應(yīng)成成弧形,首首遍各夯位位宜緊靠,如如有間隙,不不得大于115cm,次遍應(yīng)應(yīng)壓在首遍遍位的縫隙隙上,如此此連續(xù)夯實(shí)實(shí)直至達(dá)到到要求后,再再向后移動(dòng)動(dòng)一夯錘位位置。行與與行之間應(yīng)應(yīng)重疊400~50cm或1∕3輪寬寬以上,前前后相鄰區(qū)區(qū)段應(yīng)重疊疊100~150cm。應(yīng)達(dá)到無無漏壓、無無死角、確確保碾壓均均勻。5)振動(dòng)碾壓完成成后,條件件允許時(shí)可可采用雙輪輪沖擊壓路路機(jī)進(jìn)行檢檢驗(yàn)性補(bǔ)壓壓。如果其其下沉量在在5~7cm范圍內(nèi),原原來振碾壓壓實(shí)是合格格的。通過過補(bǔ)壓達(dá)到到對(duì)全路基基的直接檢檢驗(yàn)與補(bǔ)充充追加壓實(shí)實(shí),在路床床頂面以下下1.5mm形成連續(xù)續(xù)、均勻、密密實(shí)的加固固層,提高高了路基路路面的綜合合強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定性。5.邊坡碼砌(1)當(dāng)邊坡坡度大大于填料內(nèi)內(nèi)摩擦角時(shí)時(shí),沒有設(shè)設(shè)計(jì)碼砌層層的邊坡是是不穩(wěn)定的的。較薄的的碼砌層也也能對(duì)路堤堤邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定起到較較大作用(即即使碼砌層層的內(nèi)摩擦擦角與內(nèi)部部填料的內(nèi)內(nèi)摩擦角大大小相同),這這是因?yàn)樵鲈黾哟a砌層層后,邊坡坡滑動(dòng)破壞壞面在碼砌砌層中成為為了水平狀狀,對(duì)邊坡坡的穩(wěn)定起起了很大作作用,因此此。在施工工中對(duì)于碼碼砌的石料料不但要求求粒徑大,強(qiáng)強(qiáng)度高、不不易風(fēng)化,還還應(yīng)該對(duì)形形狀有所要要求,用于于碼砌的石石料要求形形狀方正,至至少有兩個(gè)個(gè)面較為水水平。(2)在填石路基填填料來源復(fù)復(fù)雜的情況況下可以考考慮適當(dāng)增增加邊坡碼碼砌厚度,以以保證其穩(wěn)穩(wěn)定性。填填石路基采采用超幅550cm碾壓,以以便壓路機(jī)機(jī)能夠壓到到路基邊緣緣,待成型型穩(wěn)定后用用挖掘機(jī)刷刷坡。邊坡坡可不必層層層碼砌,當(dāng)當(dāng)填土高度度小于6mm時(shí),可采采用護(hù)拱護(hù)護(hù)坡。當(dāng)填填土高度大大于6m時(shí),填填石路基應(yīng)應(yīng)使用大粒粒徑石料((30cm以上的規(guī)規(guī)則石塊))進(jìn)行邊坡坡碼砌,碼碼砌厚度不不小于1..5m;10m以上上碼砌厚度度不小于22.5m;;并分層咬咬碼干砌,空空隙較大時(shí)時(shí)用小石塊塊填塞。碼碼砌石塊盡盡量緊貼、密密實(shí),無明明顯空洞、松松動(dòng)現(xiàn)象,砌砌塊間承力力接觸面應(yīng)應(yīng)微微向內(nèi)內(nèi)傾斜。碼碼砌表面平平整,在曲曲線上的碼碼砌邊坡應(yīng)應(yīng)平順,碼碼砌后的邊邊坡坡率應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。邊邊破碼砌后后,可在其其上的坡面面上修筑護(hù)護(hù)拱、灑草草籽或鋪草草皮。這樣樣既美化了了環(huán)境又增增加了邊坡坡的穩(wěn)定性性,同時(shí),又又不阻止水水分從路基基內(nèi)部由邊邊坡排往外外界。6.路基整修在填石料表面填填筑其他填填料(如土、粉粉煤灰等))時(shí),填石石料表面應(yīng)應(yīng)先填筑一一層30cm厚的碎石石、石屑過過度層,過過度層碎石石粒料應(yīng)小小于10cm,其中小小于0.55cm的細(xì)料料含量應(yīng)大大于30%%。在路基基基本完工工后,檢查查測(cè)量中基基面的中心心線標(biāo)高以以及路基寬寬度和邊坡坡坡度,并并進(jìn)行路基基整修工作作。7.填石路基施施工質(zhì)量控控制填石路基的內(nèi)部部填石壓實(shí)實(shí)越充分,填填體內(nèi)摩擦擦角與抗剪剪強(qiáng)度就越越大,路基基相應(yīng)的穩(wěn)穩(wěn)定性就越越高。內(nèi)部部填石的壓壓實(shí)質(zhì)量主主要由施工工工序配合合質(zhì)量檢測(cè)測(cè)進(jìn)行控制制。在施工工工序中,特特別是對(duì)填填料強(qiáng)度、級(jí)級(jí)配、最大大粒徑、壓壓實(shí)厚度、壓壓實(shí)遍數(shù)、壓壓實(shí)功能、壓壓實(shí)沉降等等都應(yīng)科學(xué)學(xué)控制,以以提高內(nèi)部部填石的內(nèi)內(nèi)摩擦角。我我國現(xiàn)行《公公路路基施施工技術(shù)\o"規(guī)范"規(guī)規(guī)范》(JTGGF10——20066)規(guī)定::填石路基基的壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量,以壓壓實(shí)后孔隙隙率為控制制指標(biāo)。在在施工實(shí)踐踐中可采用用鋼球法測(cè)測(cè)定填石路路基的壓實(shí)實(shí)質(zhì)量,具具體做法如如下:(11)每20~40m選擇擇一個(gè)斷面面,每個(gè)斷斷面設(shè)6個(gè)點(diǎn);(22)平地機(jī)機(jī)粗平后,在在選中的66個(gè)點(diǎn)上布布置鋼球,鋼鋼球露出松松鋪面2~3cm;(3)壓實(shí)機(jī)機(jī)每壓一次次后測(cè)出鋼鋼球的沉降降值不大于于2mm時(shí),可可以認(rèn)為路路基已被壓壓實(shí)。此方方法中鋼球球的鋼度足足夠大,壓壓路機(jī)的碾碾輪與鋼球球始終保持持是點(diǎn)接觸觸,鋼球的的變形量可可忽略不計(jì)計(jì),因此鋼鋼球的沉降降值較為真真實(shí)的反映映了路基的的沉降值,可可以作為填填石路基判判定壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量的依據(jù)據(jù)。填石路堤壓實(shí)的的一般標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)如下表所示。填石路堤壓實(shí)的的一般標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)路基頂面以下深深度∕㎝重型擊實(shí)壓實(shí)度度∕%壓實(shí)空隙率∕%%80~1509522>15093244、路基填挖交界處處理半填半挖路基的的填方區(qū)設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)符合合填方路基基的有關(guān)規(guī)規(guī)定。對(duì)于坡比陡于11:2.55的縱向半半填半挖路路基,為了了減少半填填半挖路基基的不均勻勻沉降引起起的路面早早期開裂錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象,對(duì)對(duì)于路基填填挖交界處處應(yīng)設(shè)置過過渡段。過過渡段內(nèi)的的填料在施施工時(shí)應(yīng)綜綜合考慮,當(dāng)當(dāng)挖方區(qū)為為土質(zhì)時(shí),應(yīng)應(yīng)優(yōu)先采用用滲水性好好的材料如如砂卵石、碎碎石等填筑筑,同時(shí)對(duì)對(duì)挖方區(qū)路路床0.88m范圍內(nèi)內(nèi)土體進(jìn)行行超挖回填填碾壓;挖挖方區(qū)為土質(zhì)或軟軟質(zhì)巖石時(shí)時(shí),應(yīng)對(duì)挖方方區(qū)路床范范圍不符合合要求的土土質(zhì)或軟質(zhì)質(zhì)巖石進(jìn)行行超挖換填填或改良處處治;填方方區(qū)宜采用用滲水性好好的材料填填筑;當(dāng)挖方區(qū)為硬硬質(zhì)巖石時(shí)時(shí),填方區(qū)區(qū)宜采用填填石路堤。5、路基防護(hù)工程5.1設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)荷載:公路路—II級(jí);擋墻基底摩擦系系數(shù)f=00.3~0.5(根根據(jù)巖土類類型決定);;墻背填料計(jì)算內(nèi)內(nèi)摩擦角φφ=32°,填料料容重γ11=21KN//m3;墻身圬工容重γγ2=24KN/mm3;擋墻穩(wěn)定系數(shù)::抗滑穩(wěn)定定系數(shù)Kcc≥1.3;抗抗傾覆穩(wěn)定定系數(shù)Koo≥1.5。5.2擋墻構(gòu)造和和材料要求求(1)路肩墻:防護(hù)護(hù)高度大于于等于3米時(shí)采用用衡重式擋擋土墻,墻墻身高度<<9米時(shí),墻身身材料采用用M7.55漿砌片石石;墻身高高度≥9米時(shí),采用用C20片石石混凝土,其其中片石含含量不得大大于20%%。所用片片石應(yīng)勻質(zhì)質(zhì)、不易風(fēng)風(fēng)化、無裂裂隙且強(qiáng)度度等級(jí)不得得低于MUU30,石石料規(guī)格應(yīng)應(yīng)符合相關(guān)關(guān)技術(shù)要求求。(2)護(hù)肩墻:防護(hù)護(hù)高度≤2米時(shí)采用用護(hù)肩墻,墻墻身采用MM7.5漿漿砌片石,片片石強(qiáng)度等等級(jí)不得低低于MU330。(3)護(hù)面墻:墻身身材料同路肩肩墻一致。(4)路堤墻:在路基基填筑高度度較大或陡陡坡路堤修修筑路堤墻墻,墻身材料同同路肩墻一一致。(5)修筑在斜坡地地面上的擋擋土墻,基基礎(chǔ)前趾埋埋入地面的的深度和距距地表的水水平距離,應(yīng)應(yīng)符合下表表規(guī)定?;A(chǔ)前趾埋入地地面的深度度和距地表表的水平距距離土層類別最小埋入深度HH(m)距地表水平距離離L(m)示意圖硬質(zhì)巖層0.601.50軟質(zhì)巖層1.002.00土層≥1.002.50(6)沿墻長(zhǎng)每隔110~15m和與與其它建筑筑物連接處處應(yīng)設(shè)置伸伸縮縫,在在基底的地地層變化處處,應(yīng)設(shè)置置沉降縫。伸伸縮縫和沉沉降縫可合合并設(shè)置,縫縫寬0.002~0.03mm。縫內(nèi)沿沿墻的內(nèi)、外外、頂三邊邊填塞瀝青青麻絮或?yàn)r瀝青木板,塞塞入深度不不小于0..15m。(7)沿墻高和墻長(zhǎng)長(zhǎng)應(yīng)設(shè)置泄泄水孔,按按上下左右右每隔2~3m交錯(cuò)布布置。折線線墻背的易易積水處亦亦應(yīng)設(shè)置。泄泄水孔采用用直徑0..10m的的PVC管安安裝或預(yù)留留10cmm×10cmm方孔,最最下一排泄泄水孔應(yīng)高高出地面00.3m,而而在浸水地地區(qū)的擋土土墻應(yīng)設(shè)置置在常水位位以上0..3m,并并對(duì)設(shè)計(jì)洪洪水位+0.5mm以下的填填料采用透透水性材料料(如碎石石)。(8)為防止泄水孔孔堵塞,在在泄水孔進(jìn)進(jìn)水端回填填1.0mm厚碎石作作為反濾層層,外側(cè)鋪鋪設(shè)滲水土土工布,并并在最低排排泄水孔下下部設(shè)置膠膠泥隔水層層,不使積積水滲入基基底。(9)當(dāng)墻后滲水量量較大或在在集中水流流處(如泉泉水等),為為了減少動(dòng)動(dòng)水壓力對(duì)對(duì)墻身的影影響,應(yīng)加加密、加大大泄水孔尺尺寸或增設(shè)設(shè)縱橫向地地下排水設(shè)設(shè)備(如滲滲水暗溝等等)。其出出水口下部部應(yīng)采取措措施,防止止水流沖空空基礎(chǔ)。(10)擋墻基底底倒坡應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求求設(shè)置,以以保證墻體體的穩(wěn)定性性。(11)擋土墻基基礎(chǔ)應(yīng)置于于堅(jiān)實(shí)的土土基中或巖巖石上,基基礎(chǔ)的埋深深不小于11.0m,墻墻趾外襟邊邊寬度到達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)要求求。(12)位于軟弱弱土基上的的擋墻,基基礎(chǔ)開挖后后,如地基基承載力不不能滿足要要求,將一一定范圍內(nèi)內(nèi)軟土挖除除,采用級(jí)配配砂礫換填填處理地基基,砂礫墊墊層的應(yīng)力力擴(kuò)散角取取30°。5.3擋土墻與其他建建筑物的連連接(1)臨河浸水擋土土墻的上下下游端部與與河岸連接接要圓順,擋擋墻基礎(chǔ)可可能受到?jīng)_沖刷的路段段對(duì)河床進(jìn)進(jìn)行鋪砌。(2)路肩擋土墻與與橋臺(tái)銜接接時(shí),在臺(tái)臺(tái)尾或錐坡坡?lián)鯄εc擋擋土墻間應(yīng)應(yīng)設(shè)置伸縮縮縫。(3)路肩擋土墻與與路堤銜接接時(shí),在墻墻頭設(shè)置錐錐坡,擋墻墻埋入錐坡坡中0.775米。一般情情況下,沿沿路堤橫斷斷面方向與與路堤設(shè)計(jì)計(jì)邊坡坡度度相同;順順路線方向向,錐坡邊邊坡統(tǒng)一為為1:1..0。(4)當(dāng)涵洞與擋墻墻相交時(shí),擋擋墻墻身與與洞口一起起砌筑,只只是在墻身身上預(yù)留洞洞口;在涵涵洞凈跨徑徑范圍內(nèi)做做鋼筋混凝凝土蓋板過過梁,使墻墻身成為整整體;伸縮縮縫或沉降降縫應(yīng)避開開涵洞設(shè)置置。(5)在路側(cè)設(shè)有波波形梁護(hù)欄欄路段,路路肩墻施工工時(shí),應(yīng)預(yù)預(yù)埋波形梁梁護(hù)欄立柱柱。5.4墻身施工5.4.1M7..5漿砌片片石擋墻施施工(1)基坑開挖基坑開挖前疏通通地面排水水系統(tǒng)。采采用挖掘機(jī)機(jī)開挖時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁超挖,避避免擾動(dòng)基基底原狀土土。挖至設(shè)設(shè)計(jì)基底應(yīng)應(yīng)預(yù)留200cm采用用人工刷底底、修整,確確?;灼狡秸?,幾何何尺寸及基基底高程符符合要求?;滓⒊沙?0%的反坡坡(即內(nèi)低低外高),防防止墻內(nèi)土土的擠壓力力引起擋土土墻向外滑滑動(dòng)。開挖挖時(shí)保證邊邊坡穩(wěn)定,基基底開挖的的平面尺寸寸應(yīng)比設(shè)計(jì)計(jì)尺寸加寬寬50cmm左右;基基坑坑壁坡坡度應(yīng)視地地質(zhì)條件、基基坑深度、施施工方法等等情況,采采取相應(yīng)的的坡比。基基礎(chǔ)開挖后后若出現(xiàn)與與設(shè)計(jì)情況況有出入時(shí)時(shí),應(yīng)向有有關(guān)部門匯匯報(bào),按實(shí)實(shí)際情況調(diào)調(diào)整設(shè)計(jì)。基基坑開挖到到設(shè)計(jì)標(biāo)高高后,應(yīng)檢檢查基底承承載力,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)合合格后應(yīng)立立即進(jìn)行基基礎(chǔ)施工。開開挖基坑的的土方,在在場(chǎng)地有條條件堆放時(shí)時(shí),一定要要留足回填填需要的好好土;多余余的土方應(yīng)應(yīng)一次運(yùn)走走,避免二二次倒運(yùn)。在在基坑邊棄棄土?xí)r,坑坑邊的堆土土應(yīng)距基坑坑上口邊緣緣1.2米以以外,高度度不得超過過1.5mm。任何土土質(zhì)基坑挖挖至標(biāo)高后后不得長(zhǎng)時(shí)時(shí)間暴露、擾擾動(dòng)或浸泡泡而削弱基基底承載能能力。(2)漿砌基礎(chǔ)①砌筑前應(yīng)將石料料表面清洗洗干凈,用用水濕潤(rùn),在在基坑內(nèi)外外兩側(cè)立桿桿掛線,外外側(cè)面線應(yīng)應(yīng)順直平整整、逐層收收坡。②砌筑基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)先先坐漿后砌砌石。③基礎(chǔ)沉降縫設(shè)置置要求同墻墻身。④基礎(chǔ)漿砌完成后后立即用透透水性材料料分層回填填基坑,用用小型機(jī)械械分層夯實(shí)實(shí),并使表表層稍留向向外斜坡,以以免積水滲滲入浸泡基基底。(3)砂漿拌合為了保證砂漿的的實(shí)際配置置強(qiáng)度,施施工配合比比以重量計(jì)計(jì)進(jìn)行配料料,采用小小型攪拌機(jī)機(jī)械拌合。砂砂漿拌合投投料順序?yàn)闉樯?、水泥泥干拌后再再加水濕拌拌,濕拌時(shí)時(shí)間不得少少于45ss。砂漿隨隨拌隨用,保保持適宜的的稠度(330~50mmm),一般般宜在2小時(shí)內(nèi)使使用完畢。發(fā)發(fā)生離析、泌泌水的砂漿漿,砌筑前前應(yīng)重新拌拌合,已超超時(shí)或凝固固的砂漿不不得使用。(4)漿砌墻身①為了控制好墻身身內(nèi)外側(cè)的的坡度,砌砌筑前,用用松木板釘釘好坡度架架并立于砌砌筑段的兩兩端,掛橫橫線分段分分層砌筑。分分段位置設(shè)設(shè)在沉降縫縫處,各段段水平砌縫縫應(yīng)一致。塊石在砌筑前澆水濕潤(rùn),石料表面有污垢應(yīng)沖洗干凈。分層砌筑以2~3層石塊組成一工作層,每工作層的水平縫大致找平,不同層位的豎縫應(yīng)相應(yīng)錯(cuò)開,不能貫通。②每層砌石都應(yīng)先先坐漿后砌砌石,坐漿漿厚度應(yīng)使使石料在擠擠壓安砌時(shí)時(shí)能緊密連連結(jié),且砌砌石砂漿密密實(shí)飽滿。應(yīng)應(yīng)選用具有有比較整齊齊表面的大大尺寸石塊塊作為定位位石(角隅隅石)及鑲鑲面石。分分層砌筑時(shí)時(shí)各砌層應(yīng)應(yīng)先砌角石石,后邊石石或面石,最最后才砌筑筑腹石。外外圍固定砌砌塊應(yīng)與里里層砌塊交交錯(cuò)連成一一體,定位位石的砌縫縫應(yīng)滿鋪砂砂漿,不得得鑲嵌小石石塊。③砌筑腹石時(shí),砌砌體中的石石塊應(yīng)大小小搭配,石石料間的砌砌縫要互相相交錯(cuò)、咬咬搭,砂漿漿密實(shí)。石石料之間不不得無砂漿漿直接接觸觸,也不準(zhǔn)準(zhǔn)干填石料料后鋪灌砂砂漿。砌筑筑過程中應(yīng)應(yīng)將石料的的縫隙留開開,保證22cm的深深度,以利利于勾縫。④漿砌塊石應(yīng)嵌入入邊坡內(nèi)00.2m,以以防表水灌灌入。相鄰鄰擋土墻設(shè)設(shè)計(jì)高差較較大時(shí),應(yīng)應(yīng)先砌筑高高墻段。砌砌筑中斷時(shí)時(shí),應(yīng)將砌砌筑好的石石層空隙用用砂漿填滿滿,再砌筑筑時(shí)應(yīng)將石石層表面清清掃干凈,灑灑水濕潤(rùn),工工作縫應(yīng)留留斜茬。⑤漿砌臨近至設(shè)計(jì)計(jì)高度時(shí),應(yīng)應(yīng)用較平整整的石塊砌砌筑頂部,并并用水泥砂砂漿全面找找平,頂面面的橫向流流水坡度宜宜為2%。砌體體在砌筑過過程中隨時(shí)時(shí)檢查平面面位置、斷斷面尺寸和和坡度,確確保砌體外外觀及內(nèi)在在質(zhì)量。⑥砌筑的擋土墻需需設(shè)置泄水水孔,泄水水孔間距為為2~5m,孔內(nèi)內(nèi)安裝直徑徑10cmm圓形PVCC管。預(yù)設(shè)設(shè)泄水孔的的位置要符符合設(shè)計(jì)要要求,泄水水孔向外橫橫坡一般為為3%。上下下排泄水孔孔應(yīng)交錯(cuò)設(shè)設(shè)置,最底底層泄水孔孔距底面高高度宜為330cm。按按設(shè)計(jì)要求求設(shè)置砌體體沉降縫,一一般每100米設(shè)置一一道(與基基礎(chǔ)沉降縫縫對(duì)應(yīng)),每每道沉降縫縫應(yīng)垂直貫貫穿整個(gè)砌砌體斷面,縫縫寬宜在22cm左右右,縫內(nèi)填填塞瀝青麻麻絮,填塞塞深度不小小于20ccm。(5)砂漿試件制作每工作臺(tái)班制作作兩組自檢檢用的和一一組監(jiān)理抽抽檢用的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試試件,一組組試件由66塊試塊組組成。制作作時(shí)將砂漿漿分兩層(每每層約400mm)先先后放入涂涂了脫模劑劑的試模中中,用搗棒棒(直徑為為20mmm、長(zhǎng)度2000mm的的鋼棒,底底面加工成成平面)對(duì)對(duì)每層砂漿漿均勻插搗搗25次。第第二層插搗搗完畢后,用用抹刀沿模模壁插數(shù)次次,使砂漿漿高出模壁壁6~8mm..。試件成成型后0..5~1小時(shí),再再用抹刀刮刮掉剩余砂砂漿,并抹抹平表面在在現(xiàn)場(chǎng)覆蓋蓋養(yǎng)護(hù),一一般情況下下24小時(shí)脫脫模并標(biāo)注注施工部位位和日期后后分別送至至施工單位位和駐地辦辦試驗(yàn)室標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生。(6)抹面擋土墻在砌筑完完畢后要對(duì)對(duì)墻頂抹面面,抹面砂砂漿不低于于M10,抹抹面厚度一一般為200~30mmm。抹面頂頂?shù)牧魉畽M橫坡度宜為為2%。抹面面段落沉降降縫的設(shè)置置要求同墻墻體,待頂頂面沉降縫縫完工后再再予抹面,抹抹面結(jié)束后后用C300水泥漿在在沉降縫頂頂面勾出流流水條。抹抹面寬度應(yīng)應(yīng)超出墻體體頂面外側(cè)側(cè)邊線2ccm,俗稱稱“戴帽子”,“帽子”應(yīng)沿墻體體下延與墻墻體連成整整體,帽厚厚宜為6ccm。(7)勾縫漿砌塊石擋土墻墻應(yīng)勾凹縫縫,而且是是真凹縫,嚴(yán)嚴(yán)禁勾假凹凹縫。勾縫縫后石塊輪輪廓不能被被掩蓋,真真實(shí)砌縫的的準(zhǔn)確位置置和寬度應(yīng)應(yīng)清晰可見見。勾縫前前應(yīng)檢驗(yàn)縫縫槽深度不不小于200mm,縫縫槽寬度應(yīng)應(yīng)是砌縫的的真實(shí)寬度度,用M10砂漿漿勾縫,縫縫面高度比比砌體石略略低2~4mm,勾勾縫砂漿面面應(yīng)平整、光光滑,勾完完縫后,砌砌石輪廓分分明、清晰晰可見。(8)墻背回填待砂漿強(qiáng)度達(dá)到到75%以上時(shí),方方能回填墻墻背填料,以以確保墻體體穩(wěn)定。采采用透水性性材料分層層回填壓實(shí)實(shí),回填層層最大松鋪鋪厚度不得得大于200cm。墻墻后泄水孔孔部位設(shè)置置用雙層防防水土工布布包裹的砂砂礫反濾層層。視作業(yè)業(yè)面空間選選擇合適的的壓實(shí)機(jī)具具,壓實(shí)時(shí)時(shí)應(yīng)注意勿勿使墻身受受到?jīng)_擊影影響,臨近近墻背1..0米的范范圍內(nèi),應(yīng)應(yīng)采用手扶扶式震動(dòng)壓壓路機(jī)等小小型壓實(shí)機(jī)機(jī)具碾壓。(9)養(yǎng)生砌體砌筑完成后后應(yīng)及時(shí)用用草袋或土土工布進(jìn)行行覆蓋,并并經(jīng)常灑水水保持濕潤(rùn)潤(rùn),養(yǎng)護(hù)期期一般不得得小于7天。養(yǎng)生生期間應(yīng)避避免碰撞和和承重,冬季低溫溫施工應(yīng)采采取防凍保保溫措施。(10)質(zhì)量要求求墻身砌筑時(shí)應(yīng)分分層錯(cuò)縫,砂砂漿應(yīng)飽滿滿密實(shí),不不得有空洞洞;砌體表表面平整,砌砌縫完好、無無開裂現(xiàn)象象,勾縫平平順、無脫脫落現(xiàn)象;;斷面尺寸寸應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。5.4.2C200片石混凝凝土擋墻施施工(1)基坑開挖基坑開挖前疏通通地面排水水系統(tǒng)。采采用挖掘機(jī)機(jī)開挖時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁超挖,避避免擾動(dòng)基基底原狀土土。挖至設(shè)設(shè)計(jì)基底應(yīng)應(yīng)預(yù)留200cm采用用人工刷底底、修整,確確保基底平平整,幾何何尺寸及基基底高程符符合要求?;滓⒊沙?0%的反坡坡(即內(nèi)低低外高),防防止墻內(nèi)土土的擠壓力力引起擋土土墻向外滑滑動(dòng)。開挖挖時(shí)保證邊邊坡穩(wěn)定,基基底開挖的的平面尺寸寸應(yīng)比設(shè)計(jì)計(jì)尺寸加寬寬50cmm左右;基基坑坑壁坡坡度應(yīng)視地地質(zhì)條件、基基坑深度、施施工方法等等情況,采采取相應(yīng)的的坡比?;A(chǔ)開挖后后若出現(xiàn)與與設(shè)計(jì)情況況有出入時(shí)時(shí),應(yīng)向有有關(guān)部門匯匯報(bào),按實(shí)實(shí)際情況調(diào)調(diào)整設(shè)計(jì)?;娱_挖到到設(shè)計(jì)標(biāo)高高后,應(yīng)檢檢查基底承承載力,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)合合格后應(yīng)立立即進(jìn)行基基礎(chǔ)施工。開開挖基坑的的土方,在在場(chǎng)地有條條件堆放時(shí)時(shí),一定要要留足回填填需要的好好土;多余余的土方應(yīng)應(yīng)一次運(yùn)走走,避免二二次倒運(yùn)。在在基坑邊棄棄土?xí)r,坑坑邊的堆土土應(yīng)距基坑坑上口邊緣緣1.2米以以外,高度度不得超過過1.5mm。任何土土質(zhì)基坑挖挖至標(biāo)高后后不得長(zhǎng)時(shí)時(shí)間暴露、擾擾動(dòng)或浸泡泡而削弱基基底承載能能力。(2)基礎(chǔ)施工①基礎(chǔ)施工前,試試驗(yàn)室進(jìn)行行基底承載載力試驗(yàn),若若試驗(yàn)承載載力達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)承載力力繼續(xù)施工工基礎(chǔ),若若試驗(yàn)承載載力達(dá)不到到設(shè)計(jì)承載載力要求,則則對(duì)基底進(jìn)進(jìn)行重新處處理,采用用換填片石石、土夾石石(含石量量≥70﹪),使使承載力達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)承承載力要求求。②澆筑基礎(chǔ)混凝凝土采用沿沿槽澆筑,澆澆筑過程中中,選用C20混凝土,嚴(yán)嚴(yán)格控制配配合比。③采用插入式550型振動(dòng)動(dòng)棒進(jìn)行振振搗,混凝凝土振搗密密實(shí),振搗搗過程中快快插慢抽。無無漏振,無無蜂窩麻面面等。④混凝土澆筑完完成后及時(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù),防防止由于內(nèi)內(nèi)外溫差過過大而產(chǎn)生生混凝土收收縮開裂。在在基礎(chǔ)上墻墻身部分插插入鋼筋,使使基礎(chǔ)與墻墻身連接緊緊密。(3)墻身澆筑①基礎(chǔ)澆筑完成成后,根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖及及現(xiàn)場(chǎng)高程程放出擋墻墻墻身澆筑筑邊線。②模板安裝:1)模板采用膠合合木模板,禁禁止使用有有缺角、破破損的模板板。2)保證混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件件各部分設(shè)設(shè)計(jì)形狀尺尺寸和相互互間位臵正正確;3)具有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度和穩(wěn)定性性,能承受受新澆筑混混凝土的重重力側(cè)壓力力及施工中中可能產(chǎn)生生的各項(xiàng)負(fù)負(fù)荷。4)模板的接縫不不得漏漿;;在澆筑混混凝土前,木木模板應(yīng)澆澆水濕潤(rùn),但但模板內(nèi)不不應(yīng)有積水水。5)模板與混凝土土的接觸面面應(yīng)清理干干凈并涂刷刷脫膜劑,但但不得影響響模板結(jié)構(gòu)構(gòu)性能。模模板使用后后應(yīng)按規(guī)定定修整保存存。6)模板之間粘貼貼雙面不干干膠帶,以以減小模板板縫防止漏漏漿,以保保證混凝土土面的觀感感質(zhì)量。7)模板采用M114×500螺栓栓與預(yù)埋鋼鋼筋拉結(jié)配配D48×3.5鋼架架管橫、豎豎龍骨加固固,并配以以大號(hào)蝶形形卡緊固,對(duì)對(duì)拉螺桿按按10000×500的間間距布置,設(shè)設(shè)置時(shí)將泄泄水孔位置置與螺桿緊緊貼布置,緊貼模板板的豎向龍龍骨間距不不得大于5500㎜。③澆筑混凝土::1)混凝土澆筑筑前應(yīng)做好好如下準(zhǔn)備備工作:a)制定澆筑工藝藝,明確結(jié)結(jié)構(gòu)分段分分塊的間隔隔澆筑順序序(盡量減減少后澆帶帶或連接縫縫)b)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面面尺寸大小小研究確定定必要的防防溫防裂措措施。c)施工前應(yīng)仔細(xì)細(xì)檢查模版版、預(yù)埋件件的緊固程程度。2)澆筑混凝土土?xí)r應(yīng)符合合下列要求求:a)混凝土采用沿沿槽澆筑,澆澆筑過程中中,選用的C20混凝土要要嚴(yán)格控制制配合比?;旎炷翍?yīng)分分層進(jìn)行澆澆筑,不得得隨意留置置施工縫。若若分幾次澆澆筑,施工工縫處插入入片石,以以連接兩次次澆筑的混混凝土。b)混凝土澆筑應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行。當(dāng)因故故間歇時(shí),其其間歇時(shí)間間應(yīng)小于前前層混凝土土的初凝時(shí)時(shí)間或能重重塑的時(shí)間間。不同混混凝土的允允許間歇時(shí)時(shí)間應(yīng)根據(jù)據(jù)環(huán)境溫度度、水泥性性能。水膠膠比和外加加劑類型等等條件通過過試驗(yàn)確定定。c)新澆混凝土土與鄰接的的已硬化混混凝土或巖巖土介質(zhì)間間的溫差不不得大于115℃。d)在澆筑混凝土土過程中或或澆筑完成成時(shí),如混混凝土表面面泌水較多多,須在不不擾動(dòng)已澆澆筑混凝土土的條件下下,采取措措施減少泌泌水。g)澆筑混凝土土期間,應(yīng)應(yīng)設(shè)專人檢檢查模板穩(wěn)穩(wěn)定情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)動(dòng)、變形、移移位時(shí)應(yīng)及及時(shí)處理。e)自高處向模模板內(nèi)傾卸卸混凝土?xí)r時(shí),為防止止混凝土離離析,一般般應(yīng)滿足下下列要求::從高處直直接傾卸時(shí)時(shí),混凝土土傾落高度度不宜超過過2m,以不不發(fā)生離析析為度。3)混凝土振振搗a)混凝土澆筑筑過程中,應(yīng)應(yīng)隨時(shí)對(duì)混混凝土進(jìn)行行振搗并使使其均勻密密實(shí)。采用用插入式550型振動(dòng)動(dòng)棒進(jìn)行振振搗,混凝凝土振搗密密實(shí),振搗搗過程中快快插慢抽。無無漏振,無無蜂窩麻面面等。b)混凝土振搗搗過程中,應(yīng)應(yīng)避免重復(fù)復(fù)振搗,防防止過振。應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)檢查查模板支撐撐的穩(wěn)定性性和接縫的的密合情況況,防止在在振搗混凝凝土過程中中產(chǎn)生漏漿漿。c)采用機(jī)械振振搗混凝土土?xí)r,應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定:Ⅰ.采用插入式振搗搗器振搗混混凝土?xí)r,插插入式振搗搗器的移動(dòng)動(dòng)間距不宜宜大于振搗搗器作用半半徑的1..5倍,且且插入下層層混凝土內(nèi)內(nèi)的深度宜宜未50~100mmm,與側(cè)側(cè)模應(yīng)保持持50~100mmm的距離離。Ⅱ.當(dāng)振搗完完畢需要變變換振搗棒棒在混凝土土拌和物中中的水平位位臵時(shí),應(yīng)應(yīng)邊振動(dòng)邊邊豎向緩慢慢提出振動(dòng)動(dòng)棒,不得得將振動(dòng)棒棒放在拌和和物內(nèi)平拖拖。不得用用振動(dòng)棒驅(qū)驅(qū)趕混凝土土。Ⅲ.表面振動(dòng)器器的移動(dòng)距距離應(yīng)能覆覆蓋已振動(dòng)動(dòng)部分的邊邊緣。Ⅳ.應(yīng)避免碰撞撞模板、鋼鋼筋及其他他預(yù)埋件。Ⅴ.每一振點(diǎn)的的振搗延續(xù)續(xù)時(shí)間宜為為20~30s,以以混凝土不不再沉落、不不出現(xiàn)氣泡泡、表面呈呈現(xiàn)浮漿為為度,防止止過振、漏漏振。d)混凝土振振搗完成后后,應(yīng)及時(shí)時(shí)修整、抹抹平混凝土土裸露面,待待定漿后再再抹第二遍遍并壓光。抹抹面時(shí)嚴(yán)禁禁灑水,并并應(yīng)防止過過渡操作影影響表面層層混凝土的的質(zhì)量。尤尤其要注意意施工抹面面工序的質(zhì)質(zhì)量保證。④片石混凝土規(guī)規(guī)格要求1)混凝土中摻入入的片石量量不應(yīng)對(duì)應(yīng)應(yīng)其體積的的20%。2)片石材料要求::無裂紋、無無風(fēng)化、夾夾層、水銹銹,且未被被燒過的,強(qiáng)度等級(jí)不得低于MU30。石塊的最大尺寸不超過填放處結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4,片石的厚度應(yīng)為150~300mm。所用的片石均沖洗干凈,不得留有其它雜物。(4)墻背回填及泄泄水孔,沉沉降縫設(shè)置置:①最低一排泄水孔孔以下用透透水性材料料進(jìn)行回填填,每層填填土厚度115cm,回回填30ccm,用人人工分層夯夯實(shí)。②當(dāng)墻身混凝凝土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度770%以上上時(shí)進(jìn)行擋擋墻墻背回回填,以確確保混凝土土墻體的質(zhì)質(zhì)量。③墻背回填材材料采用透透水性填料料,按300cm一層層分層填筑筑夯實(shí)。④墻身于地面面以上部分分,每隔22米上、下下、左、右右交錯(cuò)設(shè)臵臵泄水孔。應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制泄水孔位位臵,保證證其位臵準(zhǔn)準(zhǔn)確,橫平平豎直。孔孔內(nèi)預(yù)埋φφ10cmmPVC管管伸入墻背背10cmm,端部200cm處用用土工布包包裹。最底底排泄水孔孔下部及墻墻頂以下00.5米的的范圍內(nèi)設(shè)設(shè)夯填黏土土防滲層。同同時(shí)施工過過程中嚴(yán)格格控制泄水水孔5﹪的流水水坡度,并并保證泄水水孔向外排排水順暢。⑤擋墻沿墻身方向向結(jié)合墻高高每隔100m設(shè)一道道伸縮縫,縫縫寬2cmm,擋土墻墻沿墻頂內(nèi)內(nèi)外三邊填填塞瀝青麻麻筋,填塞塞深度200cm。(5)混凝土養(yǎng)護(hù):①混凝土養(yǎng)護(hù)期期間,應(yīng)重重點(diǎn)加強(qiáng)混混凝土的濕濕度和溫度度控制,及及時(shí)對(duì)混凝凝土暴露面面進(jìn)行灑水水養(yǎng)護(hù),并并保持暴露露面持續(xù)濕濕潤(rùn),直至至混凝土終終凝為止。②混凝土帶模養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)應(yīng)采取帶模模包裹、澆澆水。通過過噴淋灑水水措施進(jìn)行行保濕、潮潮濕養(yǎng)護(hù),保保證模板接接縫處不至至失水干燥燥。為了保保證順利拆拆模,可在在混凝土澆澆筑24~48h后略略微松開模模板,并繼繼續(xù)澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)至拆模模后。③在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間,若淋淋注于混凝凝土表面的的養(yǎng)護(hù)水溫溫度低于混混凝土表面面溫度,二二者間溫差差不得大于于15℃。④混凝土養(yǎng)護(hù)期期間,對(duì)混混凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)過程做做詳細(xì)記錄錄,并建立立嚴(yán)格的崗崗位責(zé)任制制。(6)混凝土拆模:①側(cè)模應(yīng)在混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.55Mpa以以上,且表表面季棱角角不因拆模模而損失,方方可拆除。②混凝土的拆模模時(shí)間除需需考慮拆模模時(shí)的混凝凝土強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)滿足上一一條的規(guī)定定外,還應(yīng)應(yīng)考慮拆模模時(shí)混凝土土的溫度(由由水泥水化化熱引起)不不能過高,以以免混凝土土接觸空氣氣時(shí)降溫過過快而開裂裂,更不能能在此時(shí)澆澆注涼水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。混凝凝土內(nèi)部開開始降溫以以前以及混混凝土內(nèi)部部溫度最高高時(shí)不得拆拆模。③拆模宜按立模模順序逆向向進(jìn)行,不不得損傷混混凝土,并并減少模板板破損。當(dāng)當(dāng)模板與混混凝土脫離離后,方可可拆卸、調(diào)調(diào)運(yùn)模板。④拆除臨時(shí)埋設(shè)設(shè)與混凝土土中他預(yù)埋埋部件時(shí),不不得損傷混混凝土。⑤拆除模板時(shí),不不得影響或或中斷混凝凝土的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作。⑥拆除后的混凝凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)在混凝土土達(dá)到1000%的設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后,方可承承受全部設(shè)設(shè)計(jì)荷載。(7)質(zhì)量要求①地基與基礎(chǔ)必必須滿足規(guī)規(guī)范要求。②混凝土的配合合比應(yīng)符合合試驗(yàn)規(guī)定定。③混凝土表面應(yīng)應(yīng)平整、密密實(shí)、無蜂蜂窩麻面現(xiàn)現(xiàn)象。④墻背填料應(yīng)復(fù)復(fù)合規(guī)范要要求。⑤沉降縫、泄水水孔的位置置和數(shù)量應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范范要求。5.5施工注意事項(xiàng)擋土墻施工應(yīng)與與設(shè)計(jì)要求求相配合。除按相關(guān)關(guān)施工規(guī)范范中所規(guī)定定者外,還還應(yīng)注意以以下事項(xiàng)::(1)施工前應(yīng)作好好地面排水水系統(tǒng)和安安全生產(chǎn)的的準(zhǔn)備工作作,基坑開開挖應(yīng)按《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JJTG/TTF500-20111)第12章(明明挖地基)的的有關(guān)要求求進(jìn)行。浸浸水擋土墻墻宜在枯水水季節(jié)施工工。(2)擋土墻基礎(chǔ)如如置于基巖巖時(shí),應(yīng)清清除表層風(fēng)風(fēng)化部分,如如置于土層層時(shí),不應(yīng)應(yīng)放在軟土土、松土和和未經(jīng)特殊殊處理的回回填土上;;當(dāng)基礎(chǔ)承承載力不滿滿足要求時(shí)時(shí),應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行換換填或做擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ),當(dāng)當(dāng)基礎(chǔ)開挖挖后情況與與設(shè)計(jì)值偏偏差較大時(shí)時(shí),應(yīng)及時(shí)時(shí)通知設(shè)計(jì)計(jì)單位做必必要的調(diào)整整、修改。墻墻后臨時(shí)開開挖邊坡的的坡度,隨隨不同土層層和邊坡高高度而定。在在松軟地層層、坍方或或坡積層地地段,基坑坑不應(yīng)全段段開挖,而而采用跳槽槽開挖的方方法,以保保證施工安安全。基坑坑開挖至基基底標(biāo)高附附近時(shí),不不得長(zhǎng)時(shí)間間暴露、擾擾動(dòng)或浸泡泡,而削弱弱其承載力力,接近基基底設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高時(shí)若不不能立即進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)施施工,或與與設(shè)計(jì)情況況有出入,應(yīng)應(yīng)按實(shí)際情情況調(diào)整;;若發(fā)現(xiàn)巖巖基有裂縫縫,應(yīng)以小小石子混凝凝土將裂縫縫灌注飽滿滿,以防止止基礎(chǔ)折裂裂而致墻身身外傾,影影響擋墻安安全。(3)擋土墻施工過過程中必須須保證基坑坑內(nèi)、基坑坑附近以及及墻后填料料表面積水水能迅速排排除,保持持基坑干燥燥,基坑最最好隨砌隨隨填隨夯實(shí)實(shí),應(yīng)先將將靠近基底底部分回填填,以免積積水下滲至至基底。墻墻身分層錯(cuò)錯(cuò)縫砌筑,嚴(yán)嚴(yán)禁形成通通縫。墻身身砌出地面面后,基坑坑必須及時(shí)時(shí)回填夯實(shí)實(shí),并做成成不小于44%的向外外流水坡,以以免積水下下滲。(4)擋土墻沿線路路方向位于于斜坡上時(shí)時(shí),基底縱縱坡應(yīng)不陡陡于5%,當(dāng)縱縱坡陡于55%時(shí),應(yīng)應(yīng)將基底做做成臺(tái)階形形式。橫向向位于斜坡坡上時(shí),較較堅(jiān)硬巖石石地段可做做成臺(tái)階形形,臺(tái)階的的切割應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)要要求。(5)擋土墻砌筑時(shí)時(shí)砌料應(yīng)靠靠緊坑側(cè)壁壁,使之與與巖層結(jié)為為整體,以以防止巖層層發(fā)生變形形對(duì)擋墻產(chǎn)產(chǎn)生推擠力力,影響擋擋墻安全。(6)擋土墻后地面面橫坡陡于于1:5時(shí),應(yīng)先先處理填方方基底(鏟鏟除草皮和和開挖臺(tái)階階等),然然后填土,以以免填方順順原地面滑滑動(dòng)。墻背背填料回填填需待墻身身強(qiáng)度達(dá)到到70%以上上時(shí)方可進(jìn)進(jìn)行。墻背背填料應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求,不得得采用高膨膨脹性和高高塑性土壤壤,并做到到分層填筑筑,分層夯夯實(shí),不允允許向著墻墻背斜坡填填筑。為確確保墻后填填料的壓實(shí)實(shí)度,擋土土墻的砌筑筑、墻背回回填及壓實(shí)實(shí)各工序應(yīng)應(yīng)緊湊,回回填夯實(shí)時(shí)時(shí)應(yīng)注意勿勿使墻身受受較大沖擊擊影響。(7)浸水擋土墻墻墻后應(yīng)采用用透水性材材料填筑,以以利迅速排排出積水,減減少由于水水位漲落引引起的動(dòng)水水壓力。在在采用圍堰堰施工地段段,宜在枯枯水季節(jié)施施工,一般般應(yīng)分段開開挖,避免免過多擠壓壓河身加劇劇沖刷。(8)墻背回填應(yīng)選選用符合設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)的的填料,墻墻身斷面施施工應(yīng)嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)計(jì)尺寸,避避免實(shí)際施施工與理論論計(jì)算結(jié)果果產(chǎn)生偏差差對(duì)擋墻安安全產(chǎn)生不不利因素。(9)墻身砌筑時(shí)應(yīng)應(yīng)分層錯(cuò)縫縫,砂漿應(yīng)應(yīng)飽滿密實(shí)實(shí),不得有有空洞;砌砌體表面平平整,砌縫縫完好、無無開裂現(xiàn)象象,勾縫平平順、無脫脫落現(xiàn)象;;斷面尺寸寸應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。6、路基、路面排排水本項(xiàng)目排水系統(tǒng)統(tǒng)由路面排排水、路基基排水及涵涵洞構(gòu)成。6.1路面排水路面排水以2..0%雙向向路拱和超超高段以超超高橫坡匯匯入邊溝、排排水溝(或或洼地)。6.2路基排水路基排水系統(tǒng)由由地表排水水與地下排排水組成,結(jié)結(jié)合項(xiàng)目的的公路等級(jí)級(jí)和地理環(huán)環(huán)境等因素素,本項(xiàng)目目路基排水水系統(tǒng)僅有有地表排水水。地表排排水在填方方段主要依依靠?jī)蓚?cè)坡坡腳位置的的路堤邊溝溝,在挖方方路段主要要依靠?jī)蓚?cè)側(cè)坡腳位置置的路塹邊邊溝、平臺(tái)臺(tái)截水溝及及坡頂外側(cè)側(cè)的坡頂截截水溝,并并通過急流流槽、跌水水井等構(gòu)造造將匯水接接入排水溝溝或直接通通過橋涵排排出路界。(1)路堤排水水溝路堤排水溝與路路基兩側(cè)的的橋涵進(jìn)出出水口或排排水溝相連連,路堤排排水溝采用用梯形斷面面,其中排排水溝邊墻墻的坡度為為1:1..5和1::0.5;;排水溝斷斷面尺寸為為50cmm(底寬)××60cmm(高)。如如與農(nóng)田排排灌溝渠發(fā)發(fā)生沖突,應(yīng)應(yīng)改移溝渠渠,并與排排水溝或涵涵洞出水口口順接,以以確保公路路排水設(shè)施施與當(dāng)?shù)剞r(nóng)農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)設(shè)施暢通。(2)路塹邊溝溝路塹邊溝溝底縱縱坡除特殊殊設(shè)計(jì)外,與與路線縱坡坡一致,且且不小于00.3%,邊邊溝采用梯梯形斷面,尺尺寸一般為為85cm(高高)×555cm(寬寬)。路塹塹邊溝溝底底采用C225混凝土土,厚100cm;溝溝幫采用M7..5漿砌片片石,厚225cm。路路塹施工期期間的臨時(shí)時(shí)排水,路路床成型后后,利用路路塹邊溝基基坑形成的的溝槽,進(jìn)進(jìn)行路基、路路面施工期期間的臨時(shí)時(shí)排水。(3)蓋板邊溝溝路線經(jīng)過人口較較為密集的的村鎮(zhèn)等路路段排水設(shè)設(shè)施采用蓋蓋板邊溝,蓋蓋板邊溝為為邊溝加蓋蓋板的形式式,內(nèi)空位位矩形,尺尺寸一般為為60cmm(高)××50cmm(寬)。路路面與邊坡坡匯水通過過蓋板槽口口直接流入入邊溝。蓋蓋板均為預(yù)預(yù)制構(gòu)件,需需采用鋼模模,工廠化化預(yù)制,并并用附加振振搗器振搗搗密實(shí),蓋蓋板置于現(xiàn)現(xiàn)澆C200混凝土墊墊座上。(4)坡頂截水水溝坡頂截水溝一般般設(shè)于匯水水面積較大大的挖方邊邊坡坡口以以外至少55m的位置置(部分段段落受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際地形形所限,可可依據(jù)實(shí)際際情況調(diào)整整截水溝位位置以保證證排水順暢暢),用于于攔截邊坡坡上部的坡坡面水,坡坡頂截水溝溝可視匯水水面積與基基礎(chǔ)地質(zhì)情情況采用梯梯形斷面,溝溝身尺寸采采用50ccm×500cm(底底寬×溝深深)。截水水溝材料采采用M7..5漿砌片片石。(5)鋼筋混凝凝土排水管管在公路交叉有邊邊溝的路段段設(shè)置鋼筋筋混凝土企企口式排水水管,管基基采用C220片石混混凝土,管管節(jié)采用CC30鋼筋筋混凝土預(yù)預(yù)制,管節(jié)節(jié)可向當(dāng)?shù)氐厮嘀破菲窂S購買,其其規(guī)格、外外壓荷載和和內(nèi)水壓力力檢驗(yàn)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)達(dá)到ⅡⅡ級(jí)管要求求。6.3施工注意事事項(xiàng)(1)施工前做做好臨時(shí)排排水措施,并并經(jīng)常維護(hù)護(hù),保證水水流通暢。(2)路堤施工工過程中,各各施工作業(yè)業(yè)面設(shè)2%%~4%的排排水橫坡,層層面上不得得積水,并并采取措施施防止水流流沖刷邊坡坡。(3)施工中對(duì)對(duì)地下水情情況進(jìn)行記記錄并及時(shí)時(shí)反饋。(4)排水設(shè)施施施工質(zhì)量量須滿足設(shè)設(shè)計(jì)和《公公路路基施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》等標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范要求。(5)漿砌片石石砌體不得得有空隙、砂砂漿飽滿,溝溝壁根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求采采用M100砂漿抹面面或勾縫處處理。(6)預(yù)制和現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土土構(gòu)件必須須保證表面面平整、光光滑、無蜂蜂窩麻面,壁壁面處理前前必須清除除表面污物物、浮灰等等,混凝土土一般要求求采用攪拌拌機(jī)拌合。(7)圬工排水水設(shè)施須按按設(shè)計(jì)要求求每15mm設(shè)置一道道伸縮縫,伸伸縮縫一般般采用瀝青青麻絮填塞塞,防止?jié)B滲水。(8)水溝、滲滲溝放樣準(zhǔn)準(zhǔn)確,基坑坑開挖成形形后,整平平夯實(shí),并并且溝底較較平緩地段段采用水平平儀進(jìn)行溝溝底標(biāo)高檢檢測(cè),以保保證水溝排排水通暢、不不積水,進(jìn)進(jìn)出口接頭頭處標(biāo)高銜銜接好。(9)截水溝應(yīng)應(yīng)先施工,與與其它排水水設(shè)施銜接接平順。(10)截水溝溝要按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行行防滲與加加固處理。地地質(zhì)不良地地段、土質(zhì)質(zhì)松軟路段段、透水性性大或巖石石裂隙較多多路段,截截水溝溝底底、溝壁、出出水口都要要進(jìn)行加固固處理,防防止水流滲滲漏和沖刷刷。(11)排水溝溝線形平順順,轉(zhuǎn)變處處一般為弧弧線形。7、特殊路基設(shè)計(jì)計(jì)特殊路基的處治治措施遵循循“以防為主主、防治結(jié)結(jié)合、徹底底整治、不不留后患”的的原則,因因地制宜,采采取合理的的處理方案案和有效的的工程措施施。7.1軟弱地基基根據(jù)工程地質(zhì)測(cè)測(cè)繪、調(diào)查查,場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)的特殊土土主要為流流塑狀、軟軟塑狀粘土土,多分布布在水田、魚魚塘地段,本本項(xiàng)目軟弱弱地基共有有9處,共7720m長(zhǎng)。K6+400軟弱地地基對(duì)沿線水田路段段進(jìn)行挖除除軟土換填填或擠淤換換填處理,增增加路基的的穩(wěn)定性,提提高路基承承載力、減減少路基的的不均勻沉沉降。挖淤淤換填一般般適用水田田、溝谷地地區(qū)、舊路路基含水量量超標(biāo)的淺淺層軟土,當(dāng)當(dāng)軟土層較較淺(H≤≤3.0mm)或只有有局部少量量軟基時(shí),采采用全部挖挖除,換填填挖方中石石方或碎石石土處理。換換填路段應(yīng)應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)實(shí),壓實(shí)后后,其壓實(shí)實(shí)度應(yīng)不小小于規(guī)范要要求。由于于上述段落落已將軟基基全部換除除,因此,其其上路基填填筑按相應(yīng)應(yīng)規(guī)范進(jìn)行行即可。(1)路基軟基基處理的工工藝流程測(cè)量工作→清除除表土、雜雜質(zhì)或引流流清淤→換換填片石,分分層夯實(shí)→→填筑碎石石墊層→質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)。(2)施工方法法①測(cè)量工作軟基處理前,根根據(jù)恢復(fù)的的路線中樁樁、設(shè)計(jì)圖圖表、施工工工藝和有有關(guān)規(guī)定釘釘出軟基處處理具體位位置樁。在在距軟基處處理位置外外邊線一定定安全距離離處建立控控制樁,樁樁上標(biāo)明軟軟基處理位位置挖高。②清表挖淤根據(jù)放線的標(biāo)記記,先引流流把水田里里的水引出出路基外,然然后用挖機(jī)機(jī)先挖除表表土及其水水田中的淤淤泥,挖到到設(shè)計(jì)高的的時(shí)候先自自檢,合格格后及時(shí)報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收簽證,監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收合合格后,才才能進(jìn)行下下一道的工工序。③換填片石a.換填片石前,應(yīng)應(yīng)清除基坑坑內(nèi)的積水水和有機(jī)雜雜物,然后后用自卸車車運(yùn)輸合格格的片石到到現(xiàn)場(chǎng),用用挖機(jī)挖運(yùn)運(yùn)到需要換換填的地方方(現(xiàn)場(chǎng)根根據(jù)換填厚厚度確定方方格網(wǎng)的尺尺寸),填填平后用222t壓路路機(jī)進(jìn)行輾輾壓,輾壓壓遍數(shù)不少少于5遍。片片石換填完完后,用一一層細(xì)集料料石進(jìn)行找找平、嵌縫縫,輾壓平平整后,質(zhì)質(zhì)檢員先進(jìn)進(jìn)行自檢,合合格后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行報(bào)檢驗(yàn)收收,合格后后方可進(jìn)行行下道工序序的施工。b.片石換填完成合合格后,鋪鋪筑厚200cm的碎碎石墊層。所所填材料在在機(jī)械夯壓壓之前,先先推平,使使其表面平平整。使用用壓路機(jī)碾碾壓時(shí),保保證壓路機(jī)機(jī)的碾壓速速度在3kkm/小時(shí)時(shí)。c.碾壓遍數(shù)以表面面無壓痕為為宜,然后后檢驗(yàn)壓實(shí)實(shí)度,合格格后報(bào)監(jiān)理理進(jìn)行驗(yàn)收收。7.2高填深挖路基高填深挖路基設(shè)設(shè)計(jì)貫穿綜綜合設(shè)計(jì)與與動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)計(jì)的原則。在在充分掌握握?qǐng)龅厮奈牡刭|(zhì)條件件、填料來來源及其性性質(zhì)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,綜合合進(jìn)行路基基斷面、排排水設(shè)施、邊邊坡防護(hù)、地地基、堤身身及邊坡處處治等設(shè)計(jì)計(jì)。當(dāng)實(shí)際際情況如填填料性質(zhì)、邊邊坡巖性等等發(fā)生變化化時(shí),應(yīng)及及時(shí)通知設(shè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)進(jìn)行變更,保保證路基穩(wěn)穩(wěn)定。7.2.1高填填路基高填路堤以保證證路堤穩(wěn)定定性為前提提,以提高高壓實(shí)度為為主要工程程措施,防防止不均勻勻沉降或路路堤滑塌。路路堤邊坡高高度大于118.0mm時(shí)作為高高填路堤進(jìn)行行特殊設(shè)計(jì)計(jì)。本項(xiàng)目目共有1處,總長(zhǎng)度度為45米米。高填路基一覽表序號(hào)起止樁號(hào)長(zhǎng)度地質(zhì)說明主要加固措施中心最大填土高高度路堤邊坡最大高高度(m)(m)1K1+730~K1+77545現(xiàn)狀地貌為采石石場(chǎng)開挖后后形成溝谷谷地段,出露基巖為為三迭系上上統(tǒng)須家河河組(T3xjj)砂巖強(qiáng)夯+土工格柵柵21.528.5合計(jì)451、針對(duì)高填路路堤,采取取以下措施施:(1)邊坡形式式及坡率根根據(jù)填料的的物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)、邊邊坡高度、車車輛荷載和和工程地質(zhì)質(zhì)條件等通通過穩(wěn)定計(jì)計(jì)算確定。(2)高路堤斷斷面形式采采用臺(tái)階式式,地基處處治應(yīng)在清清表基礎(chǔ)上上,視地基基情況采用用采用強(qiáng)夯夯或換填等等措施提高高地基承載載力,保證證地表密實(shí)實(shí)度大于885%。(3)路堤堤身身采用強(qiáng)夯夯做補(bǔ)強(qiáng)壓壓實(shí)處理。路路堤材料同同一般路堤堤,施工時(shí)時(shí)分層填筑筑、分層碾碾壓,并檢檢測(cè)達(dá)到規(guī)規(guī)范規(guī)定的的93、994、966%壓實(shí)度度后,方可可進(jìn)行強(qiáng)夯夯路堤補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)壓實(shí)。(4)路面底面面以下鋪設(shè)設(shè)3層土工格格柵,第一一級(jí)平臺(tái)下下設(shè)置2層層土工格柵柵,第二級(jí)級(jí)平臺(tái)設(shè)置置3層土工工格柵。土土工格柵上上、下側(cè)填填料的最大大粒徑不得得大于規(guī)范范規(guī)定的路路床、路堤堤范圍的粒粒徑要求,在在距格柵層層8cm內(nèi)的的填料粒徑徑不得大于于6cm。土土工格柵技技術(shù)指標(biāo)::抗拉強(qiáng)度度≥80KKN/m,斷裂(屈服)延伸率≤≤5%。(5)強(qiáng)夯第一一層夯壓高高度以填方方高度4mm范圍開始始,其上路路堤每填44m強(qiáng)夯一一次(達(dá)到到路面底基基層以下鋪鋪設(shè)的土工工格柵最底底層高度時(shí)時(shí)夯實(shí)一次次)。(6)強(qiáng)夯宜分分為主夯、副副夯、滿夯夯三遍實(shí)施施;主夯點(diǎn)點(diǎn)、副夯點(diǎn)點(diǎn)均采用正正方形布置置,間距為為6m。(7)強(qiáng)夯試驗(yàn)驗(yàn)路段:選選擇本路采采用強(qiáng)夯的的代表性路路段作為試試驗(yàn)路段,并并采用具有有代表性的的填料,制制定詳細(xì)的的試驗(yàn)工作作計(jì)劃,其其內(nèi)容應(yīng)包包括試驗(yàn)段段的位置、范范圍、強(qiáng)夯夯方式、單單擊夯能、夯夯擊次數(shù)、夯夯擊編數(shù)、間間歇時(shí)間等等,通過試試驗(yàn)及試驗(yàn)驗(yàn)資料的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析,確確定強(qiáng)夯的的施工工藝藝、施工參參數(shù)和檢測(cè)測(cè)、驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等2、路基穩(wěn)定性性分析為驗(yàn)證路基土體體的穩(wěn)定狀狀態(tài),選擇擇代表性的的K1+7760剖面面進(jìn)行路基基填土的穩(wěn)穩(wěn)定性計(jì)算算。①、設(shè)計(jì)參數(shù)巖體物理力力學(xué)參數(shù)的的推薦值巖土名稱狀態(tài)或風(fēng)化程度密度(g/cm3)單軸飽和抗壓強(qiáng)度(MPa)黏聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角φ(°)地基承載力基本容許值[(kPa)壓縮模量(MPa))基底摩擦系數(shù)路基填料2.12--620碎石土2.11028砂巖強(qiáng)風(fēng)化2.60--10030500--0.40中風(fēng)化2.6225.00360381800--0.50砂巖強(qiáng)風(fēng)化2.60--2532400--0.40中風(fēng)化2.6610.00250381000--0.50注:*為經(jīng)驗(yàn)值值。②、計(jì)算公式與工工況組合a、計(jì)算公式計(jì)算公式的選擇擇,取自《公公路路基設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JJTGDD30-22015)規(guī)規(guī)定?;瑒?dòng)動(dòng)面近似圓圓弧時(shí),采采用簡(jiǎn)化Bisshop法法計(jì)算穩(wěn)定定性,計(jì)算算公式為::式中:—路堤穩(wěn)穩(wěn)定性系數(shù)數(shù);—第個(gè)土條寬度度(m);—第個(gè)土條底滑滑面的傾角角(°);;、—第個(gè)土條滑弧弧所在土層層的黏聚力力和內(nèi)摩擦擦角,依滑滑弧所在位位置,取對(duì)對(duì)應(yīng)土層的的黏聚力(kPa)和內(nèi)摩擦角(°);—系數(shù),按下式式計(jì)算,式式中符號(hào)的的意義同前前;—第個(gè)土條重力力(kN);—第個(gè)土條垂直直向外力(kN)。b、計(jì)算工況由地勘資料得出出,鉆探揭揭露各個(gè)鉆鉆孔均無地地下水位顯顯示,故計(jì)計(jì)算時(shí),不不考慮動(dòng)水水壓力和裂裂隙(孔隙隙)水壓力力,僅考慮慮土體自重重。根據(jù)《公路路基基設(shè)計(jì)規(guī)范范》(JTTGD330-20015)規(guī)規(guī)定,并結(jié)結(jié)合地勘資資料、工程程區(qū)地理位位置和工程程的技術(shù)指指標(biāo)等情況況,本項(xiàng)目目邊坡穩(wěn)定定性分析的的計(jì)算工況況為正常工工況和非正正常工況ⅠⅠ,具體詳詳見下表穩(wěn)定性計(jì)算工況況、荷載組組合計(jì)算工況工況組合編號(hào)荷載組合內(nèi)容安全系數(shù)正常工況1現(xiàn)狀+自然1.25非正常工況Ⅰ2現(xiàn)狀+暴雨1.15注:勘察區(qū)地震震基本烈度度屬6度區(qū)區(qū),地震動(dòng)動(dòng)峰值加速速度為0..05g,本本區(qū)地震動(dòng)動(dòng)峰值加速速度低,活活動(dòng)強(qiáng)度弱弱,發(fā)生概概率低,本本次計(jì)算時(shí)時(shí)不考慮地地震力。③、計(jì)算結(jié)果與評(píng)價(jià)價(jià)a、計(jì)算結(jié)果按照上述工況及及公式,將將計(jì)算結(jié)果果匯總于下下表。穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果果匯總表斷面樁號(hào)穩(wěn)定性工況1工況2穩(wěn)定系數(shù)1.4061.153安全系數(shù)1.201.15穩(wěn)定性穩(wěn)定穩(wěn)定b、評(píng)價(jià)根據(jù)《建筑邊坡坡工程技術(shù)術(shù)規(guī)范》GGB500330--20133,穩(wěn)定系系數(shù)Fs≥Fsst為穩(wěn)定定,F(xiàn)stt>Fs≥1.005基本穩(wěn)穩(wěn)定,1..05>Fs≥1.0為欠欠穩(wěn)定,F(xiàn)Fs<1.00為不穩(wěn)定定,其中FFst為邊邊坡穩(wěn)定安安全系數(shù)。根據(jù)上述計(jì)算結(jié)結(jié)果處置后后的路基在在自然工況況下和暴雨雨工況下均均處于穩(wěn)定狀狀態(tài)。3、

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