蘭州市某隧道施工方案

xx隧道施工（一）施工原則采用大型施工機械配套施工，開挖出渣機械配套作業(yè)線、初期支護混凝土機械配套作業(yè)線與二次襯砌混凝土施工作業(yè)線相配合一條龍作業(yè)。軟弱圍巖堅持“短進尺、弱（不）爆破、快封閉、強支護、緊襯砌”的原則，開挖后仰拱及時跟上封閉成環(huán)。施工中進行超前地質預報，采用先進的量測探測技術對圍巖提前做出判斷，擬定相應的施工方案。（二）施工布置xx隧道左右洞均采用對頭單向施工，左、右洞口各布置一個隧道專業(yè)機械化施工隊。隧道施工安排在冬季前完成洞門的開挖，并完成進洞施工。洞內施工開挖、出渣初期支護與二次襯砌模筑混凝土平行作業(yè)。隧道路面待貫通后中間向兩側洞口反向施工。根據(jù)地形地貌及工期要求，本隧道不設施工支洞。（三）總體方案根據(jù)xx隧道圍巖情況及斷面設計，結合本承包人現(xiàn)有技術裝備力量和多年的隧道施工經(jīng)驗，確定對于=1\*ROMANI、Ⅱ類圍巖采用上弧導預留核心法施工，格柵鋼架輔助支護。隧道出渣采用無軌運輸。初期支護施作及時可靠，襯砌混凝土采用機械化作業(yè)，二次襯砌采用混凝土輸送車、輸送泵和全斷面液壓襯砌臺車相配合的方案。施工過程中加強監(jiān)測，及時處理分析數(shù)據(jù)，高速支護參數(shù)。開挖前做好超前地質預報、探測工作，根據(jù)圍巖情況采取相應的施工方案。洞口工程（1）洞口施工工序施工工序見洞口施工程序框圖（2）洞口開挖隧道施工便道修至洞口附近后，近洞口側60M范圍內及兩洞口中間地帶，用裝載機輔以挖掘機整平壓實，修建供風、供水、供電設施，并用作材料存放場地和機械停放場地。洞口及明洞在開挖過程自上而下分層開挖。施工機械以挖掘機為主，遇地層堅硬石質人工打眼松動爆破，運輸采用15t太脫拉自卸車。（3）邊坡防護洞口開挖后的邊仰坡面按設計整修平整，及時按設計進行防護，以防風化、雨水滲透而坍塌或滑坡。（4）洞門修筑本隧道洞門修筑在進洞施工前完成，并完成明洞回填工作，作好洞口范圍的排水工作，以確保洞口穩(wěn)固、安全。截水溝的開挖和修筑洞口土方分層開挖修建洞口臨時生產設施施工場地的平整主便道修至洞口截水溝的開挖和修筑洞口土方分層開挖修建洞口臨時生產設施施工場地的平整主便道修至洞口挖至路基設計高度洞門裝飾護面墻施工洞門施工洞口排水溝的修筑邊坡修整邊坡臨時防護洞門裝飾護面墻施工洞門施工洞口排水溝的修筑邊坡修整邊坡臨時防護洞口施工程序框圖洞身施工1、開挖方法（1）洞身采用上弧導預留核心法施工。①施工工序見上弧導預留核心法施工示意圖及上弧導預留核心法施工程序框圖。②施工方法上部弧導坑及邊墻導坑以人工風鎬或隧道挖裝機開挖為主，輔以弱爆破，開挖后及時采取支護措施。上弧導出渣由隧道挖裝機扒至下半斷面后，裝入自卸車運走，上斷面扒渣用人工配合，核心土開挖采用控制爆破，核心開挖后立即施作仰拱，襯砌采用全斷面液壓襯砌臺車，混凝土輸送車配混凝土輸送泵灌注。③循環(huán)圖表見上弧導預留核心法掘進作業(yè)循環(huán)圖上弧導預留核心法掘進循環(huán)圖作業(yè)名稱作業(yè)時間(分))循環(huán)時間（分）上弧形導坑核心心土開挖測量放線60開挖240混420超前錨桿180深150仰拱混凝土澆注注120便橋架設60邊墻導坑開挖測量放線60開挖240架格柵、混480錨桿120④施工注意事項a.導坑開挖需進行爆破時，必須經(jīng)工程師同意，反復檢查支護安全可靠后，方可進行弱爆破。b.左、右邊墻導坑必須交錯施工，不得兩邊同時開挖。邊墻圍巖較超前支護超前支護上部弧形導坑開挖上部弧形導坑開挖施工每循環(huán)進尺0.8~1m弧形導坑初期支護4弧形導坑初期支護米至一左右邊墻交錯開挖核心開挖抑拱開挖6次左右邊墻交錯開挖核心開挖抑拱開挖米襯砌10邊墻初期支護每循環(huán)進尺1~1.2m米邊墻初期支護與拱墻鋼支撐連接全斷面混凝土襯砌全斷面混凝土襯砌上弧導預留核心心法施工程程序框圖差時分兩層開挖挖。④施工注注意事項a.導坑開挖需需進行爆破破時，必須須經(jīng)工程師師同意，反反復檢查支支護安全可可靠后，方方可進行弱弱爆破。b.左左、右邊墻墻導坑必須須交錯施工工，不得兩兩邊同時開開挖。邊墻墻圍巖較差差時分兩層層開挖。c.上上部弧導坑坑比下斷面面開挖超前前5-7m，兩工序序可平行作作業(yè)。d.核核心土必須須在初期支支護封閉成成環(huán)后再開開挖，開挖挖時采用控控制爆破措措施以免損損壞初期支支護。e.施施工中認真真進行圍巖巖量測工作作，根據(jù)對對圍巖變化化的觀測及及量測數(shù)據(jù)據(jù)，考慮高高速支護參參數(shù)。（2）深埋Ⅱ類圍巖巖段和車行行橫洞采用用正臺階開開挖法施工工。①施工工工序見正正臺階開挖挖法施工示示意圖及正正臺階開挖挖施工程序序框圖。②施工工方法上臺臺階開挖采采用鑿巖機機鉆眼，塑塑料導爆管管非電起爆爆系統(tǒng)、毫毫秒微差有有序起爆，預預留光爆層層爆破。下下半斷面采采用液壓鉆鉆孔臺車鉆鉆眼，光面面爆破，上上臺階由ITC--312HH隧道挖裝裝機裝渣，下下臺階由CAT9973側卸式裝裝載機裝渣渣，自卸車車運渣。施施工中合理理調整工序序，實行“鉆爆、裝裝渣、運輸輸”機械化一一條龍作業(yè)業(yè)。隧道開開挖后及時時施作初期期支護，下下半斷面開開挖后仰拱拱緊跟。③循環(huán)環(huán)圖表根據(jù)隧道圍巖、斷斷面和配備備機械情況況，綜合分分析施工中中每道工序序的先后順順序及所需需時間，繪繪制出形象象直觀的循循環(huán)圖表來來顯示此方方法工序循循環(huán)情況。見正臺階階法開挖作作業(yè)循環(huán)圖圖。上臺階測量畫開挖輪廓線布炮眼上臺階測量畫開挖輪廓線布炮眼鉆炮眼鉆炮眼模筑混凝土立鋼拱架打錨桿清危排險通風灑水裝藥爆破模筑混凝土立鋼拱架打錨桿清危排險通風灑水裝藥爆破監(jiān)控量測監(jiān)控量測出渣出渣開挖下臺階噴錨支護開挖下臺階噴錨支護模筑混凝土穩(wěn)定性安全檢查模筑混凝土穩(wěn)定性安全檢查隧道正臺階施工工作業(yè)程序序圖正臺階開挖法掘掘進作業(yè)循循環(huán)圖作業(yè)名稱作業(yè)時間(分))循環(huán)時間（分）12024036048060072084096010801150測量放線40上臺階超前支護護120上臺階打眼爆破150上臺階通風排煙煙30上臺階出碴120上臺階初期支護護150下臺階打眼、爆爆破、通風風240下臺階出渣180下臺階初期支護護1202．光面爆破設計計爆破方法光面爆破采用直直眼掏槽，小小直徑藥卷卷間隔裝藥藥，見掏槽槽方式布置置圖及光面面爆破裝藥藥結構圖。起起爆方式采采用毫秒微微差塑料導導爆管有序序起爆，采采用合理的的炮眼布置置及光面爆爆破參數(shù)。（2）施工流程光面爆破施工流流程見光面面爆破施工工工藝流程程框圖。3．裝渣運輸（1）施工機具、機機械設備配配置上半斷面出渣采采用ITC--312HH隧道挖裝裝機裝碴，3臺5T東風自卸卸汽車運渣渣。全斷面面開挖及下下半斷面開開挖CAT9973側卸式裝裝載機、CAT3320反鏟挖掘掘機或隧道道挖裝機裝裝渣，3-4臺20T自卸汽車車或4-5臺15T太脫拉自自卸汽車運運渣。工藝流程注意事項技術標準工藝流程注意事項技術標準施工布眼紅鉛油準確繪出開挖斷面輪廓線，炮眼位置誤差不得超過5cm檢查炮眼痕跡保存率80%，圍巖粉碎，炮眼利用率＞90%。聯(lián)起爆網(wǎng)絡導爆管不能打結和拉細，注意連結次數(shù)，專人檢查。引爆，管距一簇導爆管自由＞10檢查炮眼痕跡保存率80%，圍巖粉碎，炮眼利用率＞90%。聯(lián)起爆網(wǎng)絡導爆管不能打結和拉細，注意連結次數(shù)，專人檢查。引爆，管距一簇導爆管自由＞10cm。鉆眼鉆工注意布置圖熟練操作平臺，臺下專人指揮及時調整深度。周邊眼外插角＜2°，交界處臺階＜1°。定位開眼臺車與隧道中線平行，就位后正確鉆孔，注意溝槽傾斜度，周邊眼外插角開眼誤差在3~5cm清孔清孔炮鉤及小直徑高壓水管清炮孔，不漏渣，不留石屑。裝藥裝藥分片分組按藥量自上而下進行，雷管對號入座，炮泥堵口。堵塞長度＜20cm。瞎炮處理瞎炮處理查明原因，迅速果斷按規(guī)定處理。以確保安全為標準。光面爆破施工工工藝流程圖圖（2）出出渣調度安安排洞內開挖1Kmm以內時，出出渣運輸過過程中在洞洞內安排2臺車，1臺裝渣，1臺等待；；洞外1臺駛往棄棄渣場，1臺在洞口口等待。洞洞內開挖1Km-1.5KKm以內時時，出碴運運輸過程中中在洞內安安排3臺車，1臺裝渣，1臺等待，1臺行駛；；洞外1臺駛往棄棄渣場，1臺在洞口口等待循環(huán)環(huán)有序在進進行，形成成快速裝運運出渣線。洞洞內所有棄棄渣均運往往路基作填填料。（3）裝渣運輸循環(huán)環(huán)時間鉆孔臺車鉆爆，每每循環(huán)進尺尺4m，開挖量量按平均80m3//m計算，考考慮松散系系數(shù)1.33，出渣量416m3，沃爾沃沃自卸車容容量按15m3計，約需需要30車運完，按按1臺裝載機機裝4臺自卸車車計，約需需8趟出完渣渣。裝渣與與運輸比較較，運輸速速度為時間間控制點，按按每循環(huán)車車輛運行需需15-220分鐘計算算，出渣共共需120--150分鐘，考考慮工序銜銜接，機械械維修保養(yǎng)養(yǎng)和裝渣數(shù)數(shù)量差異等等情況，裝裝渣運輸循循環(huán)時間平平均按180分鐘計算算。3．裝渣運輸（1）施工機具、機機械設備配配置上半斷面出渣采采用ITC--312HH隧道挖裝裝機裝碴，3臺5T東風自卸卸汽車運渣渣。全斷面面開挖及下下半斷面開開挖CAT9973側卸式裝裝載機、CAT3320反鏟挖掘掘機或隧道道挖裝機裝裝渣，3-4臺20T自卸汽車車或4-5臺15T太脫拉自自卸汽車運運渣。工藝流程注意事項技術標準工藝流程注意事項技術標準施工布眼紅鉛油準確繪出開挖斷面輪廓線，炮眼位置誤差不得超過5cm檢查炮眼痕跡保存率80%，圍巖粉碎，炮眼利用率＞90%。聯(lián)起爆網(wǎng)絡導爆管不能打結和拉細，注意連結次數(shù)，專人檢查。引爆，管距一簇導爆管自由＞10檢查炮眼痕跡保存率80%，圍巖粉碎，炮眼利用率＞90%。聯(lián)起爆網(wǎng)絡導爆管不能打結和拉細，注意連結次數(shù)，專人檢查。引爆，管距一簇導爆管自由＞10cm。鉆眼鉆工注意布置圖熟練操作平臺，臺下專人指揮及時調整深度。周邊眼外插角＜2°，交界處臺階＜1°。定位開眼臺車與隧道中線平行，就位后正確鉆孔，注意溝槽傾斜度，周邊眼外插角開眼誤差在3~5cm清孔清孔炮鉤及小直徑高壓水管清炮孔，不漏渣，不留石屑。裝藥裝藥分片分組按藥量自上而下進行，雷管對號入座，炮泥堵口。堵塞長度＜20cm。瞎炮處理瞎炮處理查明原因，迅速果斷按規(guī)定處理。以確保安全為標準。光面爆破施工工工藝流程圖圖（2）出出渣調度安安排洞內開挖1Kmm以內時，出出渣運輸過過程中在洞洞內安排2臺車，1臺裝渣，1臺等待；；洞外1臺駛往棄棄渣場，1臺在洞口口等待。洞洞內開挖1Km-1.5KKm以內時時，出碴運運輸過程中中在洞內安安排3臺車，1臺裝渣，11臺等待，1臺行駛；；洞外1臺駛往棄棄渣場，1臺在洞口口等待循環(huán)環(huán)有序在進進行，形成成快速裝運運出渣線。洞洞內所有棄棄渣均運往往路基作填填料。（3）裝渣運輸循環(huán)環(huán)時間鉆孔臺車鉆爆，每每循環(huán)進尺尺4m，開挖量量按平均80m3//m計算，考考慮松散系系數(shù)1.33，出渣量416m3，沃爾沃沃自卸車容容量按15m3計，約需需要30車運完，按按1臺裝載機機裝4臺自卸車車計，約需需8趟出完渣渣。裝渣與與運輸比較較，運輸速速度為時間間控制點，按按每循環(huán)車車輛運行需需15-220分鐘計算算，出渣共共需120--150分鐘，考考慮工序銜銜接，機械械維修保養(yǎng)養(yǎng)和裝渣數(shù)數(shù)量差異等等情況，裝裝渣運輸循循環(huán)時間平平均按180分鐘計算算。5．圍巖監(jiān)控量測測（1）量測的目的現(xiàn)場監(jiān)控量測是是施工的重重要組成部部分。為了了掌握圍巖巖在開挖過過程中的動動態(tài)和支護護結構的穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)。必必須進行現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控量量測，通過過對量測數(shù)數(shù)據(jù)的分析析和判斷，對對圍巖支護護體系的穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)進進行預測并并據(jù)此確定定相應的施施工措施，以以確保圍巖巖結構的穩(wěn)穩(wěn)定。（2）量測項目根據(jù)據(jù)隧道的地地質條件，圍圍巖特點，設設計考慮進進行如下項項目的量測測：拱頂下下沉量測、圍圍巖周邊收收斂量測、錨錨桿抗撥試試驗、圍巖巖內部位移移量測、地地表沉降觀觀測和掌子子面地質支支護狀態(tài)觀觀測，施工工中根據(jù)具具體情況增增加其它量量測項目，以以滿足施工工需要。（3）施工監(jiān)控流程程見圍圍巖施工監(jiān)監(jiān)控流程框框圖。（4）監(jiān)控量測方法法隧道開挖支護時時，及時埋埋入觀測計計或錨固件件。拱頂下下沉用精密密水準儀懸懸掛鋼卷尺尺進行量測測，水平收收斂用成都都大地巖土土工程技術術開發(fā)公司司研制的ZW-3型圍巖收收斂儀量測測，錨桿抗抗撥試驗用用錨桿抗撥撥計，洞口口淺埋段地地表沉降觀觀測采用精精密水準儀儀，洞內外外觀察由有有經(jīng)驗的工工程師用地地質羅盤、鋼鋼尺、地質質錘等工具具。量測方法及儀器器見附圖，量量測斷面測測點布置見見附圖。（5）測點布置及量量測頻率洞內拱頂下沉與與水平收斂斂量測點布布置在同一一斷面內，斷斷面間距：：II類襯砌地地段平均為為5m。量測頻頻率依據(jù)開開挖后的時時間、測點點距開挖面面的距離以以及設計要要求進行。（6）數(shù)據(jù)整理在取得量測數(shù)據(jù)據(jù)后，將同同一斷面的的各種量測測數(shù)據(jù)互相相印證，以以確認量測測結果的可可靠性：對對位移等物物理量隨時時間變化的的時態(tài)曲線線進行回歸歸處理，監(jiān)監(jiān)視時態(tài)曲曲線的變化化規(guī)律，利利用電子計計算機進行行數(shù)據(jù)處理理，分析圍圍巖變形的的空間分布布規(guī)律，了了解圍巖的的穩(wěn)定性特特征。（7）信息反饋用經(jīng)驗對量測情情況進行信信息反饋。通通過對目測測和位移量量測結果的的分析，對對圍巖穩(wěn)定定狀態(tài)，施施工方法和和支護措施施的安全情情況進行評評判，將評評判結果反反饋到設計計和施工中中，確定二二次社砌和和仰拱施工工時間，及及時調整施施工方法和和支護設計計參數(shù)。地質超前探測預報地質超前探測預報開挖開挖開挖面巖性的觀察開挖面巖性的觀察初期支護狀部觀察初期支護混凝土初讀數(shù)埋入觀測預進埋件初期支護狀部觀察初期支護混凝土初讀數(shù)埋入觀測預進埋件拱頂下沉和凈空收斂按設計頻率量測繪拱頂下沉和凈空收斂按設計頻率量測繪數(shù)據(jù)整理和計算機處理數(shù)據(jù)整理和計算機處理施作二次襯砌加強支護變形曲線出現(xiàn)反常圍巖變形趨于穩(wěn)定施作二次襯砌加強支護變形曲線出現(xiàn)反常圍巖變形趨于穩(wěn)定圍巖施工監(jiān)控流流程框圖6．防水層鋪設（1）洞外拼接每次鋪設防水層層前，洞外外寬敞的平平整場地上上，將窄幅幅成品卷材材拼接成大大塊，固化化后備用。防防水板長邊邊的搭接寬寬度為10cm,邊涂刷刷膠粘劑邊邊粘結，并并用三合板板和壓碾在在搭接處均均勻擦壓，以以增加粘結結密實度。（2）洞內懸掛防水層在盲溝施施工完成后后進行鋪設設，鋪設在在專用水板板吊掛臺車車上完成。防防水層懸掛掛在11號鐵絲上上，鐵絲一一端固定在在φ12mm的膨脹脹螺栓上。（3）鋪設要求對于初期支護表表面存在的的外露鋼筋筋頭予以齊齊根切除，并并用1：2的水泥砂砂漿抹平，以以防頂破防防水板。對對初期支護護表面存在在的凹凸部部分局部找找平修補。環(huán)環(huán)向盲溝設設于有集中中水流處，集集中小股水水流處設橡橡膠板盲溝溝，大股水水流處設彈彈簧管盲溝溝，彈簧管管數(shù)量根據(jù)據(jù)水流大小小而定，一一般1-3根，盲溝溝自上而下下鋪設，盲盲溝身不得得侵入襯砌砌內，否則則鑿槽埋設設?？v橫向向排水管用用塑料三通通聯(lián)接，接接頭處外纏纏止水帶。7．二次襯砌施工工（1）見二次襯砌施施工程序框框圖。（2）循環(huán)圖表詳見二次襯砌作作業(yè)循環(huán)圖圖。監(jiān)控量測確定施作一次襯砌監(jiān)控量測確定施作一次襯砌中線水平放樣檢查中線水平放樣檢查鋪設襯砌臺車軌道施工準備施工準備混凝土輸泵混凝土運輸洞外混凝土拌合站混凝土輸泵混凝土運輸洞外混凝土拌合站臺車移位臺車移位水平定位立模臺車定位水平定位立模臺車定位拱墻模板固定成型2．清理基層施作止水帶拱墻模板固定成型2．清理基層施作止水帶自檢2．監(jiān)理工程師終檢涂脫模劑自檢2．監(jiān)理工程師終檢涂脫模劑灌注混凝土灌注混凝土脫模臺車退出脫模臺車