橋梁梁體預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工方案

橋梁梁體預(yù)應(yīng)力力混凝土連連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工方案目錄TOC\o"1-2"\n\h\z\u1、橋梁構(gòu)造2、施工方案3、工期安排4、主要施工機(jī)機(jī)機(jī)械設(shè)備5、箱梁連續(xù)鋼鋼鋼構(gòu)施工方方法法及工藝藝措施施⑴、墩頂0#、11#段現(xiàn)澆澆施施工⑵、掛藍(lán)懸澆段段段施工⑶、掛籃懸灌施施施工的質(zhì)量量控控制⑷、邊跨現(xiàn)澆段段段、邊跨箱箱梁梁壓重施施工⑸、合攏段施工工工⑹、梁體預(yù)應(yīng)力力力施工橋梁梁體預(yù)應(yīng)力力力混凝土土連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施施施工方案案1、橋梁構(gòu)造上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)，均均采用掛掛籃懸懸澆法施施工。其其中跨徑徑布置置為46mm++5×80m++446m，46m++44×80m++446m。中中跨跨主梁為為單箱箱單室截截面，頂頂板寬111..80mm，底底寬6.55m；懸澆澆段段梁高為為4..5m，箱箱梁梁頂板厚厚255cm，底底板板厚度0##塊為80ccmm，合攏段段長(zhǎng)長(zhǎng)為2m，底板板按按2次拋物物線線變化，箱箱梁梁梁高按按1..8次拋拋物物線變化化；梁梁段除梁梁端外外腹板厚厚度為為50ccmm；主橋0##塊為4.00m，懸臂臂現(xiàn)現(xiàn)澆分塊塊長(zhǎng)度度為4.00m、3.0mm，懸臂澆澆注注梁段最最大重重量為1944.3TT。中中跨及左左邊跨跨合攏為為2mm，左邊跨跨現(xiàn)現(xiàn)澆段為為4..82mm。引引橋采用用架設(shè)設(shè)預(yù)制箱箱梁現(xiàn)現(xiàn)澆橋面面砼形形成。主橋主梁采用縱縱縱、橫、豎豎三三向預(yù)應(yīng)應(yīng)力體體系：縱縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束采采用大噸噸全群群錨體系系，分分為頂板板束、底底板束和和下彎彎束三種種類型型，縱向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力采用用166Φj15..224（頂板板束束）及122Φj15..224（下彎彎束束）的高高強(qiáng)低低松弛鋼鋼絞線線；豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力布設(shè)設(shè)于箱箱梁腹板板內(nèi)，主主橋箱梁梁豎向向預(yù)應(yīng)力力采用用直徑322mmm冷拉Ⅳ級(jí)鋼筋布布置置雙排預(yù)預(yù)應(yīng)力力，錨具具為YYGM--322型；橫橫向向預(yù)應(yīng)力力采用用公稱直直徑332mmm冷冷拉精軋軋螺紋紋粗鋼筋筋，在在箱梁頂頂板兩兩側(cè)張拉拉，鋼鋼絞線縱縱向間間距為300ccm。主要工程數(shù)量如如如下：C50混凝土土土：598111.55m33；普通鋼鋼筋筋：128993.888tt；Φj15.2444鋼絞線線：：1956..6t；32mmm精軋螺紋紋鋼鋼：12411.033t；；YM15-1222、YM155--16、錨錨具具：91366套；YMP15-1112錨具具：：928套；；YGM32錨錨錨具：110005套；波波紋管：：998200m；；2、施工方案上部連續(xù)剛構(gòu)采采采用平衡衡懸臂臂掛籃澆澆筑法法施工，由由于于主墩“T”構(gòu)數(shù)量大大，分分三批開開工。墩墩頂0#、1#塊長(zhǎng)度度為為10m，擬擬在在墩頂托托架上上現(xiàn)澆，其其余余分段塊塊采用用懸臂掛掛籃對(duì)對(duì)稱澆注注而成成，待“T”構(gòu)均施工工完完畢后，先先與與橋臺(tái)進(jìn)進(jìn)行邊邊跨合攏攏，同同時(shí)引橋橋上部部箱梁拆拆除支支架進(jìn)行行壓重重，最后后進(jìn)行行中跨合合攏和和體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。上部箱梁連續(xù)剛剛剛構(gòu)的施施工是是本標(biāo)段段施工工的一個(gè)個(gè)重點(diǎn)點(diǎn)，為確確保工工程質(zhì)量量及業(yè)業(yè)主要求求工期期，擬投投入116個(gè)掛掛藍(lán)藍(lán)設(shè)備同同時(shí)作作業(yè)。3、工期安排主梁計(jì)劃施工工工工期為：：20013年1月20日---200114年6月14日。4、主要施工機(jī)機(jī)機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備計(jì)計(jì)計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1掛籃GL-45個(gè)162托架自制套163塔吊300t.m座164鋼筋機(jī)械4—40mm套85木工機(jī)械套46交流電焊機(jī)30kw臺(tái)327攪拌站60/h套18攪拌站80/h套19砼拖式泵60/h臺(tái)810砼運(yùn)輸車6輛2011卷揚(yáng)機(jī)5t臺(tái)1612波紋管卷管機(jī)臺(tái)413千斤頂60t臺(tái)1614千斤頂300t臺(tái)1215高壓油泵ZB3/63臺(tái)816高壓油泵ZB4-50000臺(tái)85、箱梁連續(xù)鋼鋼鋼構(gòu)施工方方法法及工藝藝措施施墩頂0#、1###塊在墩頂頂及及托架上上澆注注施工，主主箱箱梁采用用掛籃籃施工。⑴、墩頂0#、11#段現(xiàn)澆澆施施工①預(yù)應(yīng)力懸臂托托托架：利用用墩墩身施工工時(shí)預(yù)預(yù)埋的螺螺栓，外外側(cè)連接接懸臂臂鋼托架架，內(nèi)內(nèi)側(cè)連接接附壁壁鋼牛腿腿，托托架及牛牛腿上上安設(shè)縱縱、橫橫工字鋼鋼，其其上為分分配梁梁，分配配梁上上鋪5cmm厚木板底底模模，底模模上定定鍍鋅鐵鐵皮?？伎紤]由于于支架架彈性、桿桿件件連接縫縫隙，模模板變形形等因因素，防防止灌灌注梁段段時(shí)因因支架下下沉而而混凝土土出現(xiàn)現(xiàn)裂縫，除除提提高托架架的剛剛度，擰擰緊各各節(jié)點(diǎn)螺螺栓，減減小支架架變形形外，還還要對(duì)對(duì)支架進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)壓并調(diào)調(diào)整立立模標(biāo)高高。施工支架見《000#、1#塊托架架立立面布置置圖》、《0#、1#塊托架側(cè)面布置圖》。②立模:0#、11#塊外側(cè)側(cè)模?？捎脪鞉旎@側(cè)側(cè)模桁架架及整整體側(cè)模模，不不足部分分需特特制大塊塊鋼模模及側(cè)支支架并并與掛籃籃側(cè)系系統(tǒng)相配配套；；箱內(nèi)腹腹板及及橫隔板板采用用大塊鋼鋼模，梗梗肋、腹腹板端端模及人人洞采采用木模模上釘釘鍍鋅鐵鐵皮；；箱內(nèi)設(shè)設(shè)支架架，支架架主柱柱支于特特制的的鋼凳上上，頂頂面與底底板頂頂面平齊齊，支支架上設(shè)設(shè)工字字鋼橫、縱縱梁梁，其上上鋪設(shè)設(shè)頂板底底模，腹腹板設(shè)抽抽拔拉拉筋，頂頂板設(shè)設(shè)外拉筋筋。③砼澆注：箱梁梁梁0#、1#塊混凝凝土土采用整整體一一次澆筑筑。附附著振動(dòng)動(dòng)器配配合插入入振動(dòng)動(dòng)棒搗固固，泵泵送混凝凝土。⑵、掛藍(lán)懸澆段段段施工①掛籃主要技術(shù)術(shù)術(shù)指標(biāo)根據(jù)本橋連續(xù)梁梁梁設(shè)計(jì)分分段長(zhǎng)長(zhǎng)度，梁梁段重重量、外外形尺尺寸、斷斷面形形式等因因素，同同時(shí)考慮慮施工工荷載和和其遠(yuǎn)遠(yuǎn)期使用用性，確確定掛籃籃的技技術(shù)參數(shù)數(shù)及性性能為：：分段最大梁重：：：94.33tt，最長(zhǎng)梁梁段段長(zhǎng)度：：4mm，梁頂寬寬度度：11..88m，梁底底寬寬度：6..55m，跨中中梁梁高：2..22m，根部部梁梁高：4..55m。走行行方方式為無無平衡衡重牽引引式，每每付掛籃籃自重重35t，墩墩頂頂現(xiàn)澆段段（00#、1#塊）長(zhǎng)長(zhǎng)度度為10mm，在10mm長(zhǎng)的起步步長(zhǎng)長(zhǎng)度內(nèi)，可可以以滿足同同時(shí)安安裝兩付付掛籃籃的需要要，前前后端作作業(yè)面面開闊，便便于于砼的灌灌注。掛掛籃選材材采用用便于購購置的的普通型型鋼和和易于加加工的的工藝設(shè)設(shè)計(jì)。②掛籃設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)形式掛籃由承重系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)（重量量約335噸）、底底模系統(tǒng)統(tǒng)、側(cè)側(cè)模系統(tǒng)統(tǒng)(內(nèi)、外)、走行系系統(tǒng)統(tǒng)，后錨錨固系系統(tǒng)組成成。Ⅰ、承重系統(tǒng)每個(gè)掛籃有兩片片片三角形形組合合梁，三三角組組合梁由由主梁梁和立柱柱，斜斜拉桿及及聯(lián)系系角鋼組組成。三三角形組組合梁梁下設(shè)支支座和和滑道。前上橫梁：采用用用桁架結(jié)結(jié)構(gòu)。與與主梁拴拴接，同同時(shí)有斜斜向支支撐及平平聯(lián)與與主梁相相連接接，防止止其失失穩(wěn)。前下橫梁：兩端端端拴接于于主梁梁前端上上翼緣緣，澆注注砼時(shí)時(shí)增加吊吊點(diǎn)與與前上橫橫梁相相連接。后上橫梁：斜向向向用Ⅳ級(jí)精軋粗粗螺螺紋鋼筋筋與立立柱斜拉拉，同同時(shí)與主主梁連連接，在在兩端端用吊帶帶與后后下橫梁梁相連連結(jié)。后下橫梁：采用用用桁架結(jié)結(jié)構(gòu)。澆澆注砼時(shí)時(shí)在底底板設(shè)設(shè)設(shè)置吊吊點(diǎn)，走走行時(shí)時(shí)兩端設(shè)設(shè)吊點(diǎn)點(diǎn)吊在后后上橫橫梁上。Ⅱ、底模平臺(tái)底模在砼懸臂施施施工中承承擔(dān)鋼鋼筋砼重重量及及施工機(jī)機(jī)具重重量，并并兼做做施工操操作平平臺(tái)。底底?？v縱梁前后后端分分別栓接接于前前后下橫橫梁上上。Ⅲ、側(cè)模系統(tǒng)（內(nèi)內(nèi)內(nèi)、外）：：外模用[12槽鋼及∠75角鋼鋼做做骨架，其其外外為厚800mmm大塊塊鋼鋼模，鋼鋼模面面板用5mmmm冷軋板板，骨骨架與模模板連連接均采采用焊焊接，側(cè)側(cè)模用用滑梁懸懸吊，骨骨架上設(shè)設(shè)滑輪輪，以便便安裝裝滑梁、側(cè)側(cè)模模于主梁梁，其其它構(gòu)件件同時(shí)時(shí)滑出，內(nèi)內(nèi)模模也采用用其上上設(shè)滑輪輪，脫脫模后滑滑梁與與外側(cè)模模同時(shí)時(shí)滑出。Ⅳ、走行系統(tǒng)：：：分為三角形組合合合梁走行行系統(tǒng)統(tǒng)，側(cè)模模走行行系統(tǒng)及及內(nèi)模模走行系系統(tǒng)三三部分。三角形合梁走行行行系統(tǒng)，在在每每片梁中中部設(shè)設(shè)滑動(dòng)支支點(diǎn)，后后中設(shè)平平衡導(dǎo)導(dǎo)向滾輪輪，箱箱梁頂面面上設(shè)設(shè)滑道，向向前前滑移。側(cè)模走行：外模模模走行，在在側(cè)側(cè)?；毫荷涎b裝滾動(dòng)軸軸，當(dāng)當(dāng)松開后后錨栓栓及支撐撐拆模模時(shí)，在在自重重作用下下，外外模落在在滑梁梁上，與與主梁梁、側(cè)模模、內(nèi)內(nèi)?；毫呵斑M(jìn)進(jìn)。內(nèi)模走行：放松松松內(nèi)模后后，內(nèi)內(nèi)模板即即落在在滑道上上，然然后滑出出。Ⅴ、錨固系統(tǒng)：：：后錨栓采用Φ3332精軋軋螺螺紋鋼筋筋。作作用是將將掛籃籃承受的的荷載載傳至箱箱梁上上，并防防止掛掛籃傾覆覆。主主梁移動(dòng)動(dòng)的傾傾覆穩(wěn)定定由主主梁后端端壓緊緊器來維維持。③掛籃試驗(yàn)Ⅰ、試驗(yàn)?zāi)康膶?shí)測(cè)掛籃的彈性性性變形和和非彈彈性變形形值，驗(yàn)驗(yàn)證實(shí)際際參數(shù)數(shù)和承載載能力力，確保保掛籃籃的使用用安全全；通過過模擬擬壓重檢檢驗(yàn)結(jié)結(jié)構(gòu)，消消除拼拼裝非彈彈性變變形；根根據(jù)測(cè)測(cè)得的數(shù)數(shù)據(jù)推推算掛籃籃在各各懸灌段段的豎豎向位移移，為為懸灌段段施工工高程控控制提提供可靠靠依據(jù)據(jù)。Ⅱ、加載方法為了確保檢測(cè)值值值的準(zhǔn)確確性，根根據(jù)施工工荷載載對(duì)掛籃籃的作作用力采采用模模擬加載載方法法，用編編織袋袋裝砂過過磅后后分級(jí)加加載，每每次加載載2000kkN，荷荷載持續(xù)續(xù)時(shí)間間≥30mmiin，每級(jí)級(jí)檢檢測(cè)變形形量。卸卸載時(shí)也也應(yīng)分分級(jí)卸載載，并并測(cè)量變變形。此此過程反反復(fù)兩兩次。最最大加加載量是是實(shí)施施際結(jié)構(gòu)構(gòu)最大大節(jié)重量量的11.2～1.3倍。加載順序：底板板板——腹板——翼緣板——頂板Ⅲ、變形測(cè)量基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在000#塊頂部部。底底板設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)，翼翼翼緣板設(shè)設(shè)4個(gè)測(cè)點(diǎn)。三三三角掛籃籃每根根豎桿上上設(shè)變變形計(jì),測(cè)其伸長(zhǎng)長(zhǎng)量量。Ⅳ、試驗(yàn)結(jié)果檢測(cè)完成后，對(duì)對(duì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行分分析。經(jīng)經(jīng)線性性回歸分分析得得出加載載、變變形之間間的關(guān)關(guān)系。由此可推出掛籃籃籃載各個(gè)個(gè)塊段段的豎向向位移移，為施施工控控制提供供可靠靠依據(jù)。④掛籃的安裝Ⅰ、待砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)達(dá)到90%%以后，在在1#段上鋪鋪放放滑道，其其下下放墊梁梁進(jìn)行行找平，滑滑道道上安放放滑塊塊。Ⅱ、吊裝后上橫橫橫梁進(jìn)行焊焊接接，注意意在焊焊接時(shí)保保證上上下兩面面在同同一直線線上。Ⅲ、安裝主梁及及及立柱、斜斜拉拉帶、三三角架架平聯(lián)及及斜拉拉桿，進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)試，將將后上上橫梁平平聯(lián)安安裝好，并并用用后錨系系統(tǒng)錨錨固好。Ⅳ、安裝前上橫橫橫梁于主梁梁端端頭，完完畢后后及時(shí)安安裝斜斜撐及平平聯(lián)。Ⅴ、注意在安裝裝裝時(shí)，所有有栓栓接的螺螺栓型型號(hào)及不不同鋼鋼號(hào)不得得混用用，按設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行安裝裝,平斜墊圈圈應(yīng)應(yīng)配齊，并并注注意其方方向性性,同型號(hào)螺螺栓栓松緊程程度一一致，后后錨桿桿用測(cè)力力扳手手每根拉拉到一一定噸位位。Ⅵ、在地面將底底底模系統(tǒng)拼拼裝裝好，調(diào)調(diào)試合合格后，分分別別在后上上橫梁梁、前上上橫梁梁掛滑車車組，用用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)提升升后下、前前下下橫梁，將將底底模系統(tǒng)統(tǒng)提升升到位，安安裝裝后吊桿桿及前前吊桿。保保證證底模與與底縱縱焊接牢牢固，并并且底模模拉筋筋焊接牢牢固。Ⅶ、滑梁安裝時(shí)時(shí)時(shí)先安裝一一側(cè)側(cè),脫模后滑滑梁梁承擔(dān)側(cè)側(cè)模系系統(tǒng)重量量，用用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)拖移移到位，完完成成后再裝裝另一一側(cè)。Ⅷ、至此，掛籃籃籃安裝完畢畢，調(diào)調(diào)試合格格后，方方可綁扎扎鋼筋筋、立模模、澆澆注砼。⑤砼懸臂灌注Ⅰ、外側(cè)模及底底底模就位后后，綁綁孔底板板鋼筋筋及鋼筋筋定位位架。Ⅱ、綁扎腹板鋼鋼鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束管道道。Ⅲ、立內(nèi)模，并并并用拉條與與外外側(cè)模連連接。Ⅳ、設(shè)內(nèi)模支撐撐撐及頂板支支架架。Ⅴ、綁扎頂板鋼鋼鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束管道道和立立端模。Ⅵ、與上述步驟驟驟同步，安安裝裝各種預(yù)預(yù)留孔孔的鋼管管（其其上下口口平面面位置誤誤差不不應(yīng)超過過3mmm，豎向向筋筋應(yīng)設(shè)定定位板板預(yù)埋）。Ⅶ、經(jīng)檢查合格格格后，方可可灌灌注梁段段砼，梁梁面砼要要求平平整。澆澆注順順序從懸懸臂端端部向根根部順順序進(jìn)行行。梁梁塊施工工的砼砼通過左左岸砼砼拌合站站生產(chǎn)產(chǎn)，由1##、2#墩位處處布布置砼輸輸送泵泵進(jìn)行泵泵送。掛籃懸臂澆注施施施工中Ⅷ、澆注每段砼砼砼梁前，對(duì)對(duì)新新舊砼結(jié)結(jié)合面面進(jìn)行鑿鑿毛洗洗凈。澆澆注過過程中應(yīng)應(yīng)隨時(shí)時(shí)調(diào)整由由于梁梁段自重重在掛掛籃下產(chǎn)產(chǎn)生的的撓度，避避免免產(chǎn)生豎豎向裂裂縫。如如出現(xiàn)現(xiàn)豎向裂裂縫，應(yīng)應(yīng)立即灌灌漿并并檢查灌灌漿的的密實(shí)度度，確確保飽和和后再再澆注下下一梁梁段。Ⅸ、按施工規(guī)范范范要求嚴(yán)格格控控制箱梁梁各部部尺寸，梁梁體體自重誤誤差控控制在-33%%～+3%之間間。Ⅹ、在澆筑完底底底板砼時(shí)，應(yīng)應(yīng)將吊桿預(yù)留留孔周圍的砼砼抹平。Ⅺ、注意梁段通通通氣孔、通通風(fēng)風(fēng)孔、泄泄水孔孔的預(yù)留留。⑥掛籃的移動(dòng)灌注完畢后，等等等砼強(qiáng)度度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的的90%以上上，按按設(shè)計(jì)對(duì)對(duì)縱向向進(jìn)行張張拉，壓壓漿等強(qiáng)強(qiáng)后，方方可移動(dòng)動(dòng)掛籃籃，準(zhǔn)備備灌注注下一段段梁，掛掛籃的移移動(dòng)必必須遵照照以下下步驟進(jìn)進(jìn)行：：Ⅰ、先將承重的的的各吊桿松松開開,以使倒鏈鏈承承受各桿桿件重重量。Ⅱ、將主梁后錨錨錨桿稍松開開，用用千斤頂頂將主主梁頂起起，用用倒鏈或或慢速速卷揚(yáng)機(jī)機(jī)牽引引滑道移移到位位，主梁梁的前前移帶動(dòng)動(dòng)側(cè)模模系統(tǒng)，底底模模系統(tǒng)及及內(nèi)滑滑梁整體體移位位，隨著著主梁梁的前移移，壓壓緊器應(yīng)應(yīng)交替替前移（不不得得少于2根），以以保持主主梁的的穩(wěn)定，滑滑到到位以后后將主主梁后錨錨桿錨錨緊（不不得少少于3根），并并用測(cè)力力扳手手張拉到到設(shè)計(jì)計(jì)噸位。Ⅲ、側(cè)模系統(tǒng)在在在主梁前移移時(shí)時(shí)與主梁梁同步步前移，到到位位后，用用鋼絲絲繩從預(yù)預(yù)留孔孔道穿下下與梁梁梁上的的吊環(huán)環(huán)用卡環(huán)環(huán)連接接，將側(cè)側(cè)模系系統(tǒng)托起起。然然后將滑滑梁掛掛輪滑移移到位位后，用用IVV級(jí)鋼吊吊桿桿將鋼絲絲繩換換掉。Ⅳ、將底模系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)后端掛輪輪滑滑移到位位后端端錨固于于已成成梁段上上，前前端用IVV級(jí)鋼與前前上上橫梁連連接。Ⅴ、初調(diào)中線、標(biāo)標(biāo)標(biāo)高。Ⅵ、用千斤頂將將將底模系統(tǒng)統(tǒng)與與底板，側(cè)側(cè)模模系統(tǒng)與與翼緣緣板及腹腹板外外側(cè)密合合，并并將后吊吊桿帶帶上保險(xiǎn)險(xiǎn)螺母母。Ⅶ、精調(diào)中線、標(biāo)標(biāo)標(biāo)高。Ⅷ、用倒鏈將內(nèi)內(nèi)內(nèi)模系統(tǒng)拖拖移移到位，并并調(diào)調(diào)好中線線及標(biāo)標(biāo)高。Ⅸ、綁扎底板、腹腹腹板鋼筋筋、安安裝管道道、立立內(nèi)模、預(yù)預(yù)埋埋。Ⅹ、綁扎頂板鋼鋼鋼筋、預(yù)埋埋、安安裝端模模。Ⅺ、復(fù)核中線、標(biāo)標(biāo)標(biāo)高，并并檢查查合格后后，方方可灌注注砼（注注：在安安裝過過程中如如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)預(yù)留孔孔于掛掛籃位置置不適適時(shí)，應(yīng)應(yīng)查明明原因，進(jìn)進(jìn)行行處理，不不得得強(qiáng)行扭扭桿穿穿入孔洞洞，IIV級(jí)鋼鋼吊吊桿嚴(yán)禁禁彎曲曲、打火火）。Ⅻ、等強(qiáng)張拉以以以后，重復(fù)復(fù)以以上步驟驟灌注注下一段段。⑦安全注意事項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)Ⅰ、在掛籃施工工工過程中，必必須遵守《公公路橋梁安全全技術(shù)細(xì)則》有有關(guān)章節(jié)及設(shè)設(shè)計(jì)文件有關(guān)關(guān)要求。Ⅱ、施工前必須須須進(jìn)行安全全交交底，組組織全全體操作作人員員詳細(xì)討討論，明明確各施施工階階段掛籃籃施工工特點(diǎn)，安安裝裝方法與與步驟驟和注意意事項(xiàng)項(xiàng)，以免免因順順序錯(cuò)誤誤發(fā)生生事故。Ⅲ、起吊掛籃部部部件及其他他重重物時(shí)，應(yīng)應(yīng)先先提升100--20ccm，檢檢查確認(rèn)認(rèn)良好好后方可可繼續(xù)續(xù)起吊，起起吊吊桿件必必須有有固定的的信號(hào)號(hào)指揮，旗旗語語準(zhǔn)確，傳傳聞聞迅速，吊吊件件下嚴(yán)禁禁站人人。Ⅳ、掛籃須等000#張拉壓壓漿漿，豎向向防傾傾覆筋張張拉后后方可安安裝于于橋面。灌灌筑筑砼時(shí)兩兩端掛掛籃必須須在對(duì)對(duì)稱位置置，但但此時(shí)允允許兩兩掛籃灌灌砼相相差僅255%%節(jié)段砼重重，灌灌注時(shí)宜宜由前前向后進(jìn)進(jìn)行澆澆筑。Ⅴ、待新筑梁段段段縱向張拉拉、壓壓漿等強(qiáng)強(qiáng)后，方方可移動(dòng)動(dòng)掛籃籃，移動(dòng)動(dòng)前應(yīng)應(yīng)檢查該該拆該該換部分分是否否要妥善善完成成，是否否增加加臨時(shí)聯(lián)聯(lián)系。移移動(dòng)時(shí)須須均勻勻平衡，左左右右同步，方方向向順直；；主梁梁前端要要及時(shí)時(shí)加墊、后后端端設(shè)錨壓壓緊，以以免傾覆覆。外外側(cè)模及及底模模的分離離、調(diào)調(diào)整，宜宜用倒倒鏈把下下錨梁梁掛在外外梁梁梁上。拉拉桿頂頂端施頂頂，設(shè)設(shè)保險(xiǎn)墊墊，須須使外側(cè)側(cè)2根和內(nèi)體體貼貼2根IV級(jí)鋼鋼受受力相近近。Ⅵ、必須嚴(yán)格控控控制掛籃和和箱箱梁施工工荷載載，及時(shí)時(shí)清理理物件。Ⅶ、可按需要增增增設(shè)照明、梯梯子、步板、拉拉件、安全網(wǎng)網(wǎng)、風(fēng)雨篷、操操作臺(tái)，工作作人員按規(guī)定定戴安全帽、系系安全帶。并并特別注意對(duì)對(duì)風(fēng)速的觀測(cè)測(cè)，以便及時(shí)時(shí)采取防護(hù)措措施。Ⅷ、據(jù)進(jìn)度需要要要，養(yǎng)護(hù)鍋鍋爐爐等設(shè)施施也應(yīng)應(yīng)盡可能能與00#段中心心對(duì)對(duì)稱布置置。Ⅸ、施工前應(yīng)檢檢檢查清點(diǎn)新新需需工具、材材料料。對(duì)起起重設(shè)設(shè)施須試試吊，或或檢查其其摩損損狀態(tài)，不不合合格的須須更換換。使用用倒鏈鏈滑車時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)慢慢地地拉緊緊，待鏈鏈條受受力后再再檢查查各部分分的變變化，確確認(rèn)狀狀態(tài)良好好后方方可繼續(xù)續(xù)工作作。Ⅹ、對(duì)預(yù)留孔，預(yù)預(yù)預(yù)埋件的的定位位要精心心施工工，認(rèn)真真檢查查。Ⅺ、每個(gè)墩首次次次安裝掛籃籃除除分隊(duì)自自檢外外，安質(zhì)質(zhì)、技技術(shù)抽查查，認(rèn)認(rèn)為合格格后方方可灌注注砼。其其余梁段段掛籃籃移動(dòng)就就位后后，分隊(duì)隊(duì)也應(yīng)應(yīng)組織檢檢查驗(yàn)驗(yàn)收，并并在工工程日志志上做做出記錄錄。⑧IV級(jí)鋼吊吊吊桿安裝工工藝藝Ⅰ、IV級(jí)鋼鋼吊吊帶應(yīng)放置置置在平坦坦、干干燥處，用用鋼鋼據(jù)或砂砂輪切切割機(jī)。Ⅱ、不標(biāo)準(zhǔn)的IIIV級(jí)鋼鋼突突出的棱棱應(yīng)用用手動(dòng)砂砂輪打打平，以以利螺螺帽及連連接器器連接。Ⅲ、未經(jīng)張拉的的的IV級(jí)鋼鋼不不得安裝裝在掛掛籃上。Ⅳ、在安裝前應(yīng)應(yīng)應(yīng)將防護(hù)塑塑膠膠管套于于IVV級(jí)鋼上上再再安裝。Ⅴ、安裝時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁與頂板板、模模板相抵抵，在在安裝及及施工工中吊帶帶嚴(yán)禁禁打火、受受彎彎。Ⅵ、所有螺帽下下下墊墊片，螺螺帽及連接順順絲扣必須上上滿。Ⅶ、順序：先將將將墊圈及螺螺帽帽放入連連接座座（前下下橫梁梁處）內(nèi)內(nèi)，再再將IV級(jí)鋼帶帶上波紋紋管，下下端穿入入并轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到絲絲扣滿滿為止。后后另另一端裝裝上連連接器。再再將將IV級(jí)鋼鋼帶帶上波紋紋管穿穿入前上上橫梁梁吊孔后后再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)與連連接器器上滿。外外側(cè)側(cè)單根裝裝上連連接器、墊墊片片、螺帽帽及撐撐腿YG6600千斤頂頂和和頂帽；；內(nèi)側(cè)側(cè)單根裝裝上墊墊圈、螺螺帽、扁扁擔(dān)梁及及墊圈圈和螺帽帽后再再將兩個(gè)個(gè)300T千斤斤頂頂放于兩兩側(cè)。4個(gè)吊桿同同時(shí)張拉，受受力均勻，將將底板調(diào)到到位后，上上緊頂座螺螺帽，并防防滑。⑶、掛籃懸灌施施施工的質(zhì)量量控控制①掛籃懸灌施工工工的觀測(cè)控控制制及施工工控制制方法Ⅰ、箱梁施工控控控制掛籃行走的控制制制：在箱梁頂兩側(cè)設(shè)設(shè)設(shè)輔助線線，該該線平行行對(duì)稱稱，寬度度為掛掛籃行走走的中中距，行行走時(shí)時(shí)軌道中中心壓壓在輔助助軸線線上，掛掛籃前前后橫梁梁的中中心點(diǎn)應(yīng)應(yīng)投影影在橋軸軸線上上。橋軸軸線軌軌道中心心線的的延長(zhǎng)點(diǎn)點(diǎn)采用用經(jīng)緯儀儀控制制。掛籃籃就位位后，要要嚴(yán)格格檢查下下橫梁梁標(biāo)高，混混凝凝土澆注注過程程中，要要用水水準(zhǔn)儀反反復(fù)觀觀測(cè)下橫橫梁各各吊點(diǎn)的的變化化，當(dāng)超超過55mm時(shí)，要要及時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整。箱梁節(jié)段的控制制制：長(zhǎng)度控制：每次次次澆注好好的箱箱梁端部部上，下下游距橋橋軸線線7米處和和箱箱梁內(nèi)肋肋上，測(cè)測(cè)設(shè)各段段的紅紅油漆點(diǎn)點(diǎn)，用用經(jīng)過鑒鑒定的的鋼尺丈丈量橫橫軸線至至紅油油漆點(diǎn)的的水平平距離。從從而而求得該該點(diǎn)至至下一梁梁段的的長(zhǎng)度，如如此此便可控控制箱箱梁各梁梁段的的長(zhǎng)度，又又可可保證箱箱梁各各端面垂垂直于于橋軸線線。要要求其誤誤差不不得超過過5mmm，若超超過過則需及及時(shí)調(diào)調(diào)整。箱梁撓度觀測(cè)及及及預(yù)拱度度的控控制：撓度觀測(cè)是箱梁梁梁施工觀觀測(cè)的的主要內(nèi)內(nèi)容。箱箱梁分段段懸澆澆時(shí)，影影響撓撓度變化化的因因素有：：掛籃籃的彈性性變形形和非彈彈性變變形產(chǎn)生生的撓撓度；預(yù)預(yù)拱度度；各梁梁段自自重的撓撓度；；各梁段段預(yù)應(yīng)應(yīng)力產(chǎn)生生的撓撓度；掛掛籃自自重及施施工荷荷載變化化引起起撓度；；砼徐徐變引起起的撓撓度；溫溫度變變化引起起的撓撓度變化化。這這些因素素均是是撓度觀觀測(cè)計(jì)計(jì)算的依依據(jù)，觀觀測(cè)方法法如下下：撓度觀測(cè)采用自自自動(dòng)安平平水準(zhǔn)準(zhǔn)儀在每每一節(jié)節(jié)段施工工完成成后與下下一節(jié)節(jié)段底模模標(biāo)高高定位前前的橋橋面標(biāo)高高觀測(cè)測(cè)，均安安排在在早晨太太陽出出來以前前進(jìn)行行。預(yù)應(yīng)應(yīng)力張張拉前后后，掛掛籃行走走前后后都要進(jìn)進(jìn)行撓撓度觀測(cè)測(cè)。Ⅱ、施工方法控控控制施工控制的目的的的是盡可可能消消除設(shè)計(jì)計(jì)的理理論計(jì)算算與施施工實(shí)際際情況況間的差差異，這這樣差異異表現(xiàn)現(xiàn)為四個(gè)個(gè)方面面：計(jì)算算假定定與施工工誤差差，如漲漲模、混混凝土的的實(shí)際際彈性模模量。實(shí)際情況的差異異異；預(yù)應(yīng)應(yīng)力張張拉誤差差。消消除這些些差異異從兩個(gè)個(gè)方面面進(jìn)行：：第一，調(diào)整計(jì)算算算參數(shù)，修修正正理想狀狀態(tài)在各節(jié)段的施工工工中對(duì)塊塊件砼砼澆筑前前后，預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉前前后，以以及掛掛籃行走走后的的撓度與與應(yīng)力力變化進(jìn)進(jìn)行觀觀測(cè)，與與原理理想狀態(tài)態(tài)的計(jì)計(jì)算值進(jìn)進(jìn)行比比較分析析，通通過修正正結(jié)構(gòu)構(gòu)的主要要參數(shù)數(shù)，使其其與實(shí)實(shí)際參數(shù)數(shù)盡可可能逼近近。第二，反饋控制制制分析，預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)底模標(biāo)標(biāo)高對(duì)于這樣的連續(xù)續(xù)續(xù)剛構(gòu)體體系，控控制是通通過底底模標(biāo)高高的預(yù)預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的。②箱梁施工的線線線型控制Ⅰ、線型控制基基基本原理線型控制的基本本本原理是是：根根據(jù)計(jì)算算提供供梁體各各截面面的最終終撓度度變化值值（即即豎向變變形），設(shè)設(shè)設(shè)置施工工預(yù)拱拱度，據(jù)據(jù)此調(diào)調(diào)整每塊塊梁段段模板安安裝時(shí)時(shí)的前緣緣標(biāo)高高。用公公式表表示如下下：Hi=Hi′+++f其中：Hi—第第第i梁段的的實(shí)實(shí)際立模模標(biāo)高高Hi′第i梁梁梁段的設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高f—綜合考慮各各種種因素的影影影響而增增設(shè)的的施工預(yù)預(yù)拱度度懸臂梁施工線型型型控制的的關(guān)鍵鍵是要分分析每每一施工工階段段、每一一施工工步驟的的結(jié)構(gòu)構(gòu)撓度變變化狀狀態(tài)，確確定逐逐步完成成的撓撓度曲線線。影影響撓度度的因因素根據(jù)據(jù)施工工過程主主要有有以下幾幾種：：a、梁段混凝土土土自重；b、掛籃及梁上上上其它施工工荷荷載作用用；c、張拉懸臂預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋的的作作用；合攏階段，將繼繼繼續(xù)發(fā)生生以下下因素產(chǎn)產(chǎn)生的的連續(xù)撓撓度：：a、合攏段混凝凝凝土重量及及配配重作用用；b、模板吊架或或或梁段安裝裝設(shè)設(shè)備的拆拆除；；c、張拉連續(xù)預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力束的的作作用；在以上過程中，同同時(shí)還會(huì)發(fā)生生由于混凝土土彈性壓縮、收收縮、徐變、預(yù)預(yù)應(yīng)力筋松馳馳、孔道摩阻阻預(yù)應(yīng)力損失失等因素引起起的撓度。Ⅱ、預(yù)拱度計(jì)算算算基本假設(shè)：a、混凝土為均均均質(zhì)材料。b、施工及運(yùn)營(yíng)營(yíng)營(yíng)過程中梁梁體體截面的的應(yīng)力力бh＜0.5RRaa，并可認(rèn)認(rèn)為為在這種種應(yīng)力力范圍內(nèi)內(nèi)，徐徐變、應(yīng)應(yīng)變與與應(yīng)力成成線性性關(guān)系。c、疊加原理適適適用于徐變變計(jì)計(jì)算，即即應(yīng)力力增量引引起的的徐變變變形可可以累加加求和和。d、忽略預(yù)應(yīng)力力力筋和普通通鋼鋼筋對(duì)混混凝土土受力及及變形形的影響響。預(yù)拱度計(jì)算：在上述假設(shè)的基基基礎(chǔ)上考考慮到到各節(jié)段段混凝凝土齡期期不同同所導(dǎo)致致的收收縮徐變變差異異將連續(xù)續(xù)剛構(gòu)構(gòu)梁施工工所經(jīng)經(jīng)歷的收收縮徐徐變過程程劃分分為與施施工過過程相同同的時(shí)時(shí)段即：：澆筑筑新梁段段、張張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋、移動(dòng)動(dòng)掛籃籃、體系系合攏攏等。每每一時(shí)時(shí)段結(jié)構(gòu)構(gòu)單元元數(shù)與實(shí)實(shí)際結(jié)結(jié)構(gòu)梁段段數(shù)一一致，在在每一一時(shí)段都都對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行一次次全面的的分析析，求出出該時(shí)時(shí)段內(nèi)產(chǎn)產(chǎn)生的的全部節(jié)節(jié)點(diǎn)位位移增量量，對(duì)對(duì)所有時(shí)時(shí)段進(jìn)進(jìn)行分析析，即即可疊加加得出出最終預(yù)預(yù)拱度度值。Ⅲ、節(jié)段前緣施施施工標(biāo)高確確定定施工標(biāo)高確定：：：節(jié)段前緣施工立立立模標(biāo)高高Hii由兩部分分（設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高Hii′和綜合預(yù)預(yù)拱拱度fi）組成成，即即：設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高Hi′=H0+△Hi其中：H0為墩墩墩頂0#段標(biāo)高高△H為梁體坡坡坡度引起的的增增量綜合預(yù)拱度fiii=fi1+fi2+fi3其中：fi1為為為節(jié)段預(yù)預(yù)拱度度fi2為掛籃變變變形預(yù)留的的增增量值fi3為基礎(chǔ)沉沉沉降的影響響值值所以節(jié)段前緣施施施工標(biāo)高高為：：Hi=Hi′++ffi=H0+△Hi+fi11+fi2+fi3掛籃變形計(jì)算：：：主跨施工采用自自自行設(shè)計(jì)計(jì)的掛掛籃，其其變形形包括：：桁架架彈性變變形、前前吊帶彈彈性變變形及非非彈性性變形。⑷、邊跨現(xiàn)澆段段段、邊跨箱箱梁梁壓重施施工邊跨端部4.8882m長(zhǎng)梁梁段段采用滿滿堂紅紅碗扣式式支架架法就地地澆筑筑，具體體詳見見下圖：：扣碗式支架的搭搭搭設(shè)：扣扣碗式式支架具具有結(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單單、受受力明確確、穩(wěn)穩(wěn)定、整整體性性好等優(yōu)優(yōu)點(diǎn)。帶帶齒接頭頭具有有可靠的的自鎖鎖能力。故故決決定采用用滿堂堂紅扣碗碗式支支架。模板系統(tǒng)：底模模模均采用用特制制大塊鋼鋼模板板，并用用側(cè)模模包底模模的方方法進(jìn)行行。側(cè)側(cè)模采用用0##塊模板和和支支架，內(nèi)內(nèi)模采采用鋼木木組合合模板，內(nèi)內(nèi)外外模用拉拉條相相拉。支架的預(yù)壓和預(yù)預(yù)預(yù)留高度度：支支架用等等重量量的土袋袋進(jìn)行行預(yù)壓，壓壓載載時(shí)間自自壓載載結(jié)束到到開始始卸載為為488小時(shí)，從從開始加加載就就要布設(shè)設(shè)好觀觀測(cè)點(diǎn)，觀觀測(cè)測(cè)次數(shù)為為加載載前、加加載一一半時(shí)、加加載載完成、加加載載12小時(shí)時(shí)、加加載24小時(shí)、加加載48小時(shí)、卸卸載一半半時(shí)、卸卸載后共共8次。根據(jù)據(jù)觀觀測(cè)的數(shù)數(shù)據(jù)，分分析、推推斷出出彈性變變形和和非彈性性變形形。通過過預(yù)壓壓將非彈彈性變變形消除除，根根據(jù)彈性性變形形結(jié)果控控制支支架的高高度。鋼筋安裝、安裝裝裝波紋管管、澆澆注混凝凝土、拆拆模：（同同懸懸灌部分分）。②引橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)采用用25m后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力力箱梁，00#--12##塊澆注完完成，左左邊跨跨進(jìn)行合合攏段段施工的的同時(shí)時(shí)，進(jìn)行行箱梁梁安裝、澆澆筑筑橫隔板板接縫縫、連續(xù)續(xù)段及及橋面砼砼，使使其連成成整體體。施工工完成成后拆除除落地地支架，在在箱箱梁端產(chǎn)產(chǎn)生壓壓重。⑸、合攏段施工工工本合同段采用掛掛掛籃懸澆澆的預(yù)預(yù)應(yīng)力連連續(xù)結(jié)結(jié)構(gòu)橋梁梁合攏攏段長(zhǎng)均均為22m。合攏是本橋施工工工體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的的重要環(huán)環(huán)節(jié)，合合攏施工工必須須滿足受受力狀狀態(tài)的設(shè)設(shè)計(jì)要要求和保保持梁梁體線形形，控控制合攏攏段的的施工誤誤差。在懸臂段和現(xiàn)澆澆澆段梁體體完成成之后，即即可可進(jìn)行合合攏段段的施工工。本橋由于邊跨處處處有較大大的空空間，故故邊跨跨合攏段段采用用滿堂紅紅扣碗碗支架現(xiàn)現(xiàn)澆合合攏。施施工時(shí)時(shí)拆除邊邊跨掛掛籃并解解除邊邊跨其它它荷載載，在中中跨配配重，接接長(zhǎng)現(xiàn)現(xiàn)澆支架架，并并將其與與懸臂臂梁端固固接，使使懸臂端端及現(xiàn)現(xiàn)澆段與與落地地支架有有相同同的變形形。在在設(shè)計(jì)要要求的的溫度范范圍內(nèi)內(nèi)完成邊邊跨的的合攏。對(duì)于中跨合攏段段段，施工工中拆拆除中跨跨一端端的掛籃籃，另另一端掛掛籃前前移，完完成籃籃底，外外模板板的安裝裝。然然后在中中跨兩兩懸臂端端加配配重，并并焊接接勁性骨骨架，并并進(jìn)行鋼鋼筋的的綁扎、模模板板和波紋紋管的的安裝。在在設(shè)設(shè)計(jì)要求求的溫溫度范圍圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行合攏攏段混混凝土的的澆注注，同時(shí)時(shí)將壓壓重逐漸漸的解解除。待待合攏攏段達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的的900%后進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力力鋼束張張拉。跨中合攏段混凝凝凝土未達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的990%之前前，不不得在跨跨中范范圍內(nèi)堆堆放重重物或走走行機(jī)機(jī)具。最最后拆拆除掛籃籃。⑹、梁體預(yù)應(yīng)力力力施工連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁梁梁采用縱縱、橫橫、豎三三向預(yù)預(yù)應(yīng)力體體系。①張拉機(jī)具本橋根據(jù)預(yù)應(yīng)力力力筋張拉拉噸位位選擇與與之相相匹配的的張拉拉千斤頂頂：張張拉縱向向鋼絞絞線用YCCWW3000型千千斤頂，張張拉拉橫向鋼鋼筋用用YG600型千千斤頂，張張拉拉豎向鋼鋼筋用用YCW660型千斤頂頂。油油泵采用用與之之配套的的ZB4--5000和ZB3//633型油泵泵。在在千斤頂頂、油油泵、壓壓力表表校驗(yàn)合合格后后，對(duì)配配套標(biāo)標(biāo)定的千千斤頂頂、油泵泵、壓壓力表要要進(jìn)行行編號(hào)，不不同同編號(hào)的的設(shè)備備不得混混用。②波紋管施工采用符合真空壓壓壓漿工藝藝得塑塑料波紋紋管，所所有縱向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道必須須設(shè)置塑塑料內(nèi)內(nèi)襯管時(shí)時(shí)才允允許澆筑筑混凝凝土，內(nèi)內(nèi)襯管管外徑可可比波波紋管內(nèi)內(nèi)徑小小3～4mm。波波紋紋管安裝裝時(shí)，必必須按坐坐標(biāo)位位置正確確定位位并用鐵鐵絲將將波紋管管與鋼鋼筋托架架牢固固地綁在在一起起，以防防澆注注混凝土土?xí)r波波紋管上上浮而而引起嚴(yán)嚴(yán)重的的質(zhì)量事事故。同同時(shí)，還還應(yīng)防防止振動(dòng)動(dòng)棒碰碰撞及電電焊火火花燒傷傷管壁壁。波紋紋管接接頭必須須用套套管旋緊緊，保保證有相相互重重疊，并并沿長(zhǎng)長(zhǎng)度方向向用兩兩層膠布布在接接口處纏纏5ccm左右右。壓漿排排排氣孔的的設(shè)置置對(duì)于長(zhǎng)長(zhǎng)束（大大于60mm）和長(zhǎng)曲曲線線束（大大于550m），在在其中中間和最最高點(diǎn)點(diǎn)位置設(shè)設(shè)置壓壓漿排氣氣管道道。排氣氣管用用鋼管，并并將將其引出出梁頂頂面40～60cmm。排排氣孔在在施工工時(shí)要用用膠部部將孔口口封住住。③預(yù)應(yīng)力張拉穿鋼絞線前，使使使用高壓壓水沖沖洗和檢檢查管管道。鋼鋼絞線線的下料料按設(shè)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度度和預(yù)預(yù)留工作作長(zhǎng)