蒙河鐵路某人行天橋板梁支架計算書

新建蒙自至河口鐵路第x標(biāo)段xxxx人行天橋預(yù)制梁支架檢算書編制：復(fù)核:審核：批準(zhǔn)：xxx局集團蒙河鐵路工程指揮部2010年12月xxxx人行天橋預(yù)制梁支架計算書1.計算依據(jù)1.1.xxxx人行天橋設(shè)計圖（蒙河施橋（天）-01）及鋼筋混凝土人行天橋參考圖。1.2.《路橋施工計算手冊》。1.3.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算》。1.4.《材料力學(xué)》。1.5.《結(jié)構(gòu)力學(xué)》。1.6.《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》。1.7.《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》。1.8.本單位同類工程施工經(jīng)驗。2.支架方案人行天橋由一跨主梁和4跨梯道梁組成，現(xiàn)場情況適用于支架施工。1、支架基礎(chǔ)在支架范圍內(nèi)清平，確保基礎(chǔ)內(nèi)無積水坑和淤積處，采用壓路機進(jìn)行碾壓，要求承載力要達(dá)到100KPa以上。當(dāng)承載力達(dá)到要求后，進(jìn)行C20混凝土墊層施工，墊層厚度10cm。進(jìn)行支架施工時，鋼管支架安裝5×5cm的底托。2、為保證支架施工的同時，路基填筑正常，需在在主梁支架中部，預(yù)留過車道，過車道橫向凈寬度3.5米，凈高≥4.5米，采用鋼管作為支墩施工。3、支架施工由于板梁縱向為正截面切均勻分布，按照最不利受力影響，所以板梁檢算主要檢算板底3m范圍承重，翼板0.25m部分按常規(guī)布置。采用容許應(yīng)力計算不考慮荷載分項系數(shù)，總體考慮1.3倍安全系數(shù)進(jìn)行計算。板梁底部3m支架采用70×50×120cm（橫×縱×高）的布距；在門洞位置門洞支墩采用雙排鋼管支架，每個支墩2排立桿，立桿間距按0.35×0.3m布置，即順橋向0.3m,橫橋向0.35m，步距1.2m，橫橋向采用[10槽鋼作為支墩枕梁，每側(cè)2排，其上布設(shè)門洞縱梁，縱梁采用22a工字鋼，間距0.7m。其上按原支架進(jìn)行搭設(shè)，搭設(shè)時要確保支架安全?；撞捎萌⊥翀鯝組填料換填，基礎(chǔ)為10cm厚C20混凝土。3.荷載組合3.1.梁部結(jié)構(gòu)尺寸3.2.板梁3m寬底板荷載組合計算（按實心板梁進(jìn)行計算）底板部分P底=0.65m×26kN/m3=16.9KPa（荷載計算取縱橫1米）。施工荷載P施=2.5KPa傾倒砼時沖擊荷載P傾=2.0KPa振搗荷載P振=2KPa模型及支撐P其=1KPa底板部分荷載組合為ΣP=24.4KPa總體考慮1.3倍的安全系數(shù)：腹板部分荷載組合為ΣP=31.72KPa4.板底構(gòu)件強度計算4.1.3m寬板底構(gòu)件強度計算4.1.1.板底下構(gòu)件強度計算底板模板采用18mm厚膠合板，支承膠合板面縱向分配梁采用9×9㎝方木（松木），方木間距25㎝，松木方下橫向分配梁由[10槽鋼支承，槽鋼間距70㎝,其下由支架立桿支承，支架立桿間距70cm。1）底板膠合板底模采用18mm厚膠合板，根據(jù)《路橋施工計算手冊》和《建筑技術(shù)》查得，考慮膠合板處于濕狀，膠合模板的力學(xué)指標(biāo)取下值：，，。18mm厚膠合板，按跨度為25㎝三跨連續(xù)梁計算轉(zhuǎn)化為縱向1m的線荷載，按照底板膠合模板平均承載：q=31.72×1=31.72KN/m(1)面板截面特性(按100cm寬計算)截面抗彎矩截面慣性矩(2)竹膠板承載最大彎矩：Mmax=0.1ql2=0.1×31.72×0.252=0.19KN·m竹膠板彎曲最大應(yīng)力：滿足要求。(3)竹膠板最大剪力：Qmax＝1.1ql＝1.1×31.72×0.25＝8.7KN竹膠板最大剪應(yīng)力：=1.5×8.7/(1×0.018)=0.7Mpa<[τw]=1.3Mpa滿足要求。(4)竹膠板板面剛度：滿足要求。2）縱向分配梁選用9×9cm方木，方木中心間距為25cm，跨度按l=0.5m計算。順紋彎應(yīng)力[σw]=9.5Mpa,彈性模量E=8.5×103Mpa,彎曲剪應(yīng)力[τw]=1.7Mpaq=31.72×0.5=15.86KN/m(1)方木截面特性(按9cm寬計算)截面抗彎矩截面慣性矩(2)方木承載最大彎矩：Mmax=0.1ql2==0.1×15.86×0.52方木彎曲最大應(yīng)力：滿足要求。(3)方木最大剪力：Qmax＝1.1ql＝1.1×15.86×0.5＝8.7KN方木最大剪應(yīng)力：=1.5×8.7/(0.09×0.09)=1.6Mpa<[τw]=1.7Mpa滿足要求(4)方木剛度：滿足要求。3）橫向分配梁橫向分配梁選用[10槽鋼，[10槽鋼強度驗算：[10槽鋼長6m，間距為50cm，跨度按0.7m的三跨連續(xù)梁計算，[10槽鋼的截面特性查鋼結(jié)構(gòu)表為截面積A＝12.74cm2,抗彎矩WX＝39.7cm3,慣性矩Ix＝198.3cm4(1)[10槽鋼線荷載為q=31.72×0.7=22.2KN/m(2)[10槽鋼承受最大彎矩：Mmax=0.1ql2==0.1×22.2×0.72[10槽鋼承受最大彎曲應(yīng)力：滿足要求(3)[10槽鋼承受最大剪力：Qmax＝1.1ql＝1.1×22.2×0.7＝17.09KN[10槽鋼最大剪應(yīng)力：=1.5×13.4/12.74=20.12Mpa<[τw]=85Mpa滿足要求(4)[10槽鋼剛度：滿足要求。4.1.2.支架部分計算當(dāng)選橫桿步距L=125cm時1）查《路橋施工計算手冊》P438表13-5立桿容許荷載，L=125cm取最大荷載處底板下支架進(jìn)行計算，立桿間距50×70cm。每根立桿設(shè)計荷載[P]=29.2KN>P支點=31.72×（0.5×0.7）=11.1KN滿足要求。2）驗算：Ф48×3.0mm鋼管I0=10.78cm4A=4.24cm2r=1.59cmλ=l/r=125/1.59=78.61查《路橋施工計算手冊》附錄3P790表3-26縱向彎曲系數(shù)則鋼管立柱的最大壓應(yīng)力為：滿足要求。4.1.3．基礎(chǔ)地基承載力驗算立桿底托為50×50mm，立桿下基礎(chǔ)承受壓應(yīng)力為：σ壓=11.1×103/(50×50)=4.44MPa<立桿基礎(chǔ)C20混凝土的容許壓應(yīng)力?；讘?yīng)力：σ基底=(11.1×103+0.5×0.7×0.1×24×103)/(0.5×0.7)=34.1KPa基底采用取土場A組填料分層換填夯實后，其承載力在100Kpa以上，滿足使用要求。4.2.門洞部分構(gòu)件強度計算4.2.1.門洞構(gòu)件強度計算門洞支墩采用雙排鋼管支架，每個墩2排立桿，立桿間距按0.35×0.3m布置，即順橋向0.3m,橫橋向0.35m，步距1.2m，橫橋向采用[10槽鋼作為支墩枕梁，每側(cè)2排，其上布設(shè)門洞縱梁，縱梁采用22a工字鋼，間距0.7m。其上按原支架進(jìn)行搭設(shè)。1）22a工字鋼計算選用22a工字鋼，中心間距為70cm，跨度按l=4m計算。22a工字鋼的截面特性查鋼結(jié)構(gòu)表為截面積A＝42cm2,抗彎矩Wx＝309cm3,慣性矩Ix＝3400cm4。(1)22a工字鋼線荷載為q=31.72×0.7=22.2KN/m(2)22a工字鋼承受最大彎矩：Mmax=0.1ql2==0.1×22.2×4222a工字鋼承受最大彎曲應(yīng)力：滿足要求(3)22a工字鋼承受最大剪力：Qmax＝1.1ql＝1.1×22.2×4＝97.68KN22a工字鋼最最大剪應(yīng)力力：=1..5×977.68//42=34.88Mpa<[τw]=855Mpa滿足要求求(4)22a工工字鋼剛度度：滿足要求。2）[10槽鋼作為支支墩枕梁支墩枕梁選用[[10槽鋼，[10槽鋼強度度驗算：[10槽鋼長6mm，間距為為4m，跨度按按0.35m的三跨連連續(xù)梁計算算，[10槽鋼的截截面特性查查鋼結(jié)構(gòu)表表為截面積積A＝12.774cm22,抗彎矩WX＝39.77cm3,慣性矩Ix＝198..3cm44(1)[110槽鋼線荷荷載為q=331.72×4=126..88KNN/m(2)[110槽鋼承受受最大彎矩矩：Mmaax=0..1ql22==0..1×1226.888×0.3552=1.555KN.mm[10槽鋼承受受最大彎曲曲應(yīng)力：滿滿足要求(3)[100槽鋼承受受最大剪力力：Qmax＝1.1qql＝1.1××126..88×00.35＝48.884KN[10槽鋼最大大剪應(yīng)力：：=1.55×48..84/112.744=57..5Mpa<[τw]=855Mpa滿足要求求(4)[10槽槽鋼剛度：：滿足要求。經(jīng)計算，22aa工字鋼和和[10槽鋼按上述述排布，可可以滿足要要求，處于于支架考慮慮，將[110槽鋼位置改改為2排支架承承受荷載進(jìn)進(jìn)行計算，。4.2.2.支支架部分計計算當(dāng)選橫桿步距LL=125cm時1）查《路橋施工工計算手冊冊》P438表13-5立桿容許許荷載，L=125cm取最大大荷載處底底板下支架架進(jìn)行計算算，立桿間距距0.2×4m（[10槽鋼位置改改為2排支架）。每根立桿設(shè)計荷荷載[P]==29.2KN>PP支點=31.72×（0.2×4）=25.337KN滿足要要求。2）驗算：Ф48×3.0mmm鋼管I00=10.778cm44A==4.244cm2r=1.59ccmλ=l/r=1225/1..59=778.61查《路橋施工計計算手冊》附附錄3P7900表3-26縱向彎曲曲系數(shù)則鋼鋼管立柱的的最大壓應(yīng)應(yīng)力為：滿足要求求。4.2.3．基基礎(chǔ)地基承承載力驗算算立桿底托為500×50mm，立桿桿下基礎(chǔ)承承受壓應(yīng)力力為：σ壓=25.37×1103/(50×50)=10.14MPaa<立桿基礎(chǔ)C20混凝土的的容許壓應(yīng)應(yīng)力?；讘?yīng)力：σ基基底=(25..37×1103+0.2×4×0.1×24××103)/(00.2×4)=34..1KPaa基底采用取土場場A組填料分分層換填夯夯實后，其其承載力在在100Kppa以上，滿滿足使用要要求。5.結(jié)論通過以上計算，確確定支架布布置形式為為：5.1．支架基基礎(chǔ)在支架架范圍內(nèi)清清平，確保?；A(chǔ)內(nèi)無無積水坑和和淤積處，采采用壓路機機進(jìn)行碾壓壓，要求承載力力要達(dá)到1100KPPa以上。當(dāng)承承載力達(dá)到到要求后，進(jìn)進(jìn)行C20混凝土土墊層施工工，墊層厚厚度10ccm。進(jìn)行行支架施工工時，鋼管管支架安裝裝5×5cm的底托托。5.2.為保證證支架施工工的同時，路路基填筑正正常，需在在在主梁支支架中部，預(yù)預(yù)留過車道道，過車道道橫向凈寬度度3.5米，凈高≥4.5米，采用鋼鋼管作為支墩施施工。5.3.支架布布設(shè)板梁底部3m支支架采用770×50×120cmm（橫×縱×高）的布布距；在門門洞位置門門洞支墩采采用雙排鋼鋼管支架，每每個支墩2排立桿，立立桿間距按按0.355×0.33m布置，即即順橋向00.3m,,橫橋向0..35m，步步距1.22m，橫橋橋向采用[[10槽鋼作為支支墩枕梁，每每側(cè)2排，其上上布設(shè)門洞洞縱梁，縱縱梁采用222a工字字鋼，間距距0.7mm。其上按按原支架進(jìn)進(jìn)行搭設(shè)，并牢固支立立于縱梁上，確保支架安安全。5.4.基底采采用取土場場A組填料換換填，基礎(chǔ)礎(chǔ)為10cm厚C20混凝土。5.5.底模采采用18mm厚膠合板。5.6.縱橫向向剪力撐布布置剪力撐采用Ф448×3..5mm鋼鋼管順橋向向每隔4排設(shè)置一一道，橫橋橋向梁底布布設(shè)3排，其搭接接長度不小小于1000cm，與與地面夾角角保持45-660度。剪刀刀撐底端須須抵緊