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2005年內(nèi)燃機(jī)裝卸機(jī)械修理技師理論知識(shí)試卷(A)單項(xiàng)選擇題(每題1分共60分)1、英制尺寸中,1英寸等于(C)毫米。A、24.5B、25C、25.4D、25.52、金屬材料在受力時(shí)抵抗彈性變形的能力叫(B)。A、硬度B、剛度C、彈性D、韌性3、實(shí)際使用的碳鋼并不是單純的鐵碳合金,其中或多或少包含一些雜質(zhì),其中有害元素有(B)。A、錳B、磷C、硅D、鎢4、孔Ф25S7解釋正確的是(A)。A、基本尺寸Ф25mm,S表示基本偏差代號(hào),7表示公差等級(jí)為IT7B、基本尺寸Ф25mm,S表示上偏差代號(hào),7表示公差等級(jí)為IT7C、基本尺寸Ф25mm,S表示下偏差代號(hào),7表示公差等級(jí)為IT7D、基本尺寸Ф25mm,S表示基本偏差代號(hào),7表示公差值為7mm。5、柴油機(jī)連桿襯套與連桿小端孔的配合為(C)。A、任意配合B、間隙配合C、過(guò)盈配合D、過(guò)渡配合6、當(dāng)齒數(shù)一定時(shí),齒輪的直徑將隨模數(shù)m的增大而(B)。A、減小B、增大C、不變7、滾動(dòng)軸承代號(hào)為6215的軸承,軸承內(nèi)徑為(D)mm.。A、60B、65C、70D、758、主視圖是:“正對(duì)著”物體(B)觀察所看到的物體表面形狀。A、從上向下B、從前向后C、從左向右D、從右向左9、下面對(duì)鍛造加工描述錯(cuò)誤的是(D)。A、改善金屬的內(nèi)部組織,提高金屬的機(jī)械性能B、具有較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率C、適用范圍廣D、對(duì)材料有一定的浪費(fèi)10、(C)能提高鋼的耐磨性和耐腐蝕性,還能使鋼材容易淬火,能促進(jìn)滲碳速度。A、鉬B、錳C、鉻D、鎢11、“T7”表示平均含碳量為(B)的碳素工具鋼。A、7%B、0.7%C、0.07%D、0.007%12、高強(qiáng)度球墨鑄鐵是(B)。A、鐵素體球墨鑄鐵B、珠光體球墨鑄鐵C、鐵素體+珠光體球墨鑄鐵D、都不是13、零件圖上應(yīng)注寫(xiě)的技術(shù)要求一般包括(B)尺寸公差、表面形狀及位置公差,零件的一些其它技術(shù)要求。A、尺寸數(shù)字B、表面粗糙度C、比例D、材料14、下面哪一項(xiàng)不是帶傳動(dòng)的使用特點(diǎn)(B)。A、傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)噪聲B、結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高C、過(guò)載時(shí)產(chǎn)生打滑,起安全保護(hù)作用D、適用于中心距較大的場(chǎng)合15、有一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,模數(shù)為4mm,大齒輪60齒,小齒輪22齒,這對(duì)齒輪的中心距是(B)mm。A、82B、164C、226D、32816、由于各種合金鋼與碳素鋼的(B)相差很小,因此試圖用合金鋼來(lái)提高主軸的剛度是不恰當(dāng)?shù)?。A、延伸率B、彈性模量C、硬度D、韌性17、將鋼進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理是指對(duì)鋼件進(jìn)行(C)處理。A、淬火加低溫回火B(yǎng)、淬火加中溫回火C、淬火加高溫回火D、淬火加正火18、(A)具有壓力高,流量容易調(diào)節(jié),吸油、壓油可以互換等特點(diǎn)。A、柱塞泵B、齒輪泵C、葉片泵D、螺桿泵19、液壓缸是依靠(D)的變化來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的,密封性能的好壞直接影響液壓缸的性能和效率。A、壓力B、密封間隙C、間隙D、密封容積20、(D)具有強(qiáng)度高,過(guò)濾效果好,能在高溫下工作,是一種廣泛使用的精濾油器。A、紙芯式過(guò)濾器B、線隙式過(guò)濾器C、網(wǎng)式過(guò)濾器D、燒結(jié)式過(guò)濾器21、(A)不是齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)。A、單向徑向力大B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單C、維修方便D、造價(jià)低22、造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞“脫頂”的主要原因是(B)A、活塞裙部間隙過(guò)小B、活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)小C、活塞銷與銷座孔間隙過(guò)小D、連桿軸瓦間隙過(guò)小23、活塞銷安裝時(shí),應(yīng)將活塞加熱至(B)℃。A、60—70B、80—90C、120—150D、200—30024、進(jìn)、排氣門同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)刻為(A)。A、排氣終了,進(jìn)氣開(kāi)始B、進(jìn)氣終了,壓縮開(kāi)始C、作功終了,壓縮開(kāi)始D、進(jìn)氣終了,排氣開(kāi)始25、氣門座圈密封帶的寬度為(A)mm。A、1.5—2.5B、2.5—3.5C、3.5—4.5D、4.5—5.526、(C)代表了發(fā)動(dòng)機(jī)所具有的最高動(dòng)力特性。A、負(fù)荷特性B、扭矩特性C、外特性D、速度特性27、8缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)的作功間隔角為(A)度。A、90B、120C、180D27028、發(fā)動(dòng)機(jī)大修一般是以(B)為主要依據(jù)。A、氣門的磨損程度B、氣缸的磨損程度C、機(jī)油壓力過(guò)低D、噴油壓力過(guò)低29、柴油機(jī)氣門間隙一般調(diào)整為(B)mm。A0.035—0.045B0.35—0.45C3.5—4.5D35—4530、制造活塞銷的材料為(A)。A、低碳鋼B、中碳鋼C、高碳鋼D、球墨鑄鐵31、造成柴油機(jī)冒藍(lán)煙的原因是(D)。A、噴油時(shí)間過(guò)早B、噴油時(shí)間過(guò)晚C、噴油量過(guò)多D、燒機(jī)油32、山東地區(qū)柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可常年使用的機(jī)油牌號(hào)是(A)。A、CD15W/40B、CC15W/40C、CD5W/40D、CD15W/2033、造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的原因是(D)。A、冷卻水箱堵塞B、冷卻水泵損壞C、節(jié)溫器打不開(kāi)D、節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)34、當(dāng)踏板抬起時(shí),在離合器分離杠桿與離合器分離軸承之間的間隙為(A)mm。A、1.5—2B、15—20C、150—200D、0.15—0.2035、從動(dòng)盤是屬于離合器的(B)。A主動(dòng)部分B從動(dòng)部分C壓緊部分D操縱機(jī)構(gòu)36、防止機(jī)械式變速器同時(shí)掛上兩個(gè)檔的裝置是(B)。A自鎖裝置B、互鎖裝置C、倒檔鎖D、同步器15、噴油泵出油閥的作用是(AC)。A、防止高壓油管中的燃油回流B、提高噴油壓力C、防止噴油器出現(xiàn)滴油現(xiàn)象D、提高噴油霧化質(zhì)量E、增加噴油量16、硅整流發(fā)電機(jī)不充電的原因有(ABCD)。A、發(fā)電機(jī)皮帶打滑B、發(fā)電機(jī)碳刷磨損C、調(diào)節(jié)器損壞D、線路接觸不良E、蓄電池自放電17、摩擦式離合器分離不徹底是由(CD)造成的。踏板自由行程過(guò)小B、摩擦片過(guò)薄C、分離杠桿調(diào)整不平D、摩擦片破碎、疊起E、分離軸承回位不暢18、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)壓力建立不起來(lái)的原因有(ABC)。缺液壓油或液壓油過(guò)稀B、油泵內(nèi)泄C、吸油路濾芯堵塞D、環(huán)境溫度低E、溢流閥彈簧過(guò)硬19、驅(qū)動(dòng)橋的裝配與調(diào)整內(nèi)容有(ABD)。主減速器的裝配與調(diào)整B、差速器裝配與調(diào)整C、半軸的裝配與調(diào)整D、二級(jí)減速圓柱齒輪裝配位置的調(diào)整E、萬(wàn)向節(jié)的裝配與調(diào)整20、受損傷的機(jī)械零件的修復(fù)方法有(ABDE)。A、焊補(bǔ)法B、鑲套修補(bǔ)法C、涂漆法D、刮研法E、膠粘法三、判斷題(每題1分,共20分)1、柴油機(jī)的壓縮比越大,其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越好。(×)2、為保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的密封性能活塞環(huán)的開(kāi)口間隙越小越好。(×)3、頂置式配氣機(jī)構(gòu)的充氣性能要優(yōu)于側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)。(√)4、兩構(gòu)件之間通過(guò)線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。(×)5、內(nèi)燃機(jī)在最大功率時(shí),輸出扭矩最大。(×)6、噴油泵的功用是定時(shí)、定量地向氣缸內(nèi)輸送高壓燃油。(√)7、柴油機(jī)發(fā)生“飛車”時(shí)的應(yīng)急措施之一是快速切斷電源。(×)8、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí),應(yīng)選用粘度較低的機(jī)油。(√)9、活塞銷一般采用滲碳后淬火的熱處理方法。(√)10、機(jī)械離合器踏板自由行程過(guò)大,可導(dǎo)致離合器片打滑。(×)11、自增力式制動(dòng)器由于制動(dòng)力增加過(guò)猛使兩制動(dòng)蹄磨損量不一致。(×)12、前束調(diào)整不當(dāng)會(huì)造成輪胎的過(guò)量磨損。(√)13、硅整流發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),可以用“刮火

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