關于機械廠的實習報告

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關于機械廠的實習報告1

全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜，為適應不久將來的工作競爭壓力，這個暑假我來到了國際化大都市xx，盼望在那里見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產學習，學到了很多在學校沒有學到的東西，增加了自身綜合素養(yǎng)的培育，熬煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的歡樂!

xxxx焊割機械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)，著名全國的同濟大學就在其四周。公司生產各型焊接機、切割機，并且遠銷歐洲數個國家!

初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意，而是以應聘的身份和xx簽訂了就業(yè)合同，并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的”那些天恰逢公司舉辦展銷會，領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學校金工實習期間并沒有真正把握鉗工生產要領，加之沒有任何生產操作閱歷，因此經常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作閱歷，雖然上面交代的任務比擬緊去仍舊花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領會到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產線上更不用提了，印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20～30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)覺兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正預備在這里長期盼下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告知自己能行!

后來，不知道是怎么回事，廠里領導竟然找到我跟我說要調我到一個比擬舒適一點的車間，隨后將我安排到另外一個生產車間并告知車間帶班的李師傅好好教我。

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今年暑假,學院為了使我們更多的融入社會，了解更多有關于我們機電專業(yè)的學問和所從事各種設備制造,發(fā)電設備,運輸機械,工業(yè)產品加工,各行各業(yè)的自動生產線等的設計與維護,尤其是機電系統(tǒng)的設計與維護.這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調整好的機器并按正常程序啟動正常運轉后，被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū)，有上下左右4至7把高速旋轉時對木料進展削邊成型。最終由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在設有強力的吸塵裝置，切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四周比擬平坦。將交下一道工序，即寬帶砂光機。

成型機特點：

生產效率高，一共有7把旋轉供選擇，各把相無干擾，手動調整內外距離和進給速度。

運行牢靠，自動化程度高，在調好了機器以后，在沒有特別狀況下，操作員只用進料出料就可以了。操作安全。

操作便利，維護簡便，寬帶砂光機工作原理：當機器按正常程序啟動并正常運轉后，被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面，實現定厚磨削，最終經出料端的清掃輥去除殘存外表的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削后的板坯最終獲得一外表平坦、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的`定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板外表的砂光，使板厚精度和外表粗糙度符合肯定的要求。

砂光機特點：

精度高，磨削后工作厚度公差0.1mm之內。

加工質量好，只要合理地選擇砂帶，即可得到滿足的外表粗糙度。

生產效率高，四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置，二個組合砂架上、下錯開布置，即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進合具有手動和自動功能，進給速度4-24m/min無級可調，自動進給系統(tǒng)，具有防過載自適應負載的力量，故能充分發(fā)揮機器效率。

更換砂帶快速，在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間，運行牢靠，自動化程度高。

機器采納一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術，并設有牢靠的互鎖和安全愛護裝置，可防止誤操作發(fā)生事故。

調整、維護、操作、便利牢靠機器運行狀況，操作臺上各儀表均有顯示。

上合頁：其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

實習心得：

在實習過程中，我不僅從企業(yè)職工身上學到了學問和技能，更使我學會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實，以及獲得學問的滿意。真正的接觸了社會，使我消退了走向社會的恐驚心里，使我對將來布滿了信念，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的學問，為自己今后的工作奠定良好的根底。

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為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的熟悉，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性熟悉，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟識典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進展參觀實習。為期五，六天的生產實習，我們先后去過了xx包裝機械有限公司和xx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產狀況，與本專業(yè)有關的各種學問，各廠工人的工作狀況等等。親身感受了所學學問與實際的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，周密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合。

一、實習目的

通過完成畢業(yè)實習過程，結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調查，到達以下的實習目的在這個根底上把所學的專業(yè)理論學問與實踐嚴密結合起來，提高實際工作力量與分析力量，以到達學以致用的目的。

1、了解機器人的詳細構造及其工作原理。

2、把握工業(yè)機器人的運動形式及其類型。

3、汽車產品的生產工藝過程及企業(yè)根本生產狀況。

4、汽車的類型、構造，工作原理及各零件的作用。

5、了解與熟識汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

6、了解與熟識汽車生產企業(yè)的生產組織過程。

7、了解國內外汽車工業(yè)的進展現狀及趨勢。

8、收集畢業(yè)設計內容的相關資料。

9、了解與熟識汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

二、實習地點

xx包裝機械廠

三、實習時間

20xx年x月

四、畢業(yè)實習單位狀況概述

xx包裝機械有限公司是xx國xx包裝機械株式會社[公司總部在xx國xx，已有30余年的進展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術與治理，匯合優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產制造，產品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種。產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型為國內首創(chuàng)，國際領先。

1、機器人應用和進展前景綜述

研制機器人的最初目的是為了幫忙人們擺脫繁重勞動或簡潔的重復勞動，以及替代人到有輻射等危急環(huán)境中進展作業(yè)，因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領域得以應用。隨著機器人技術的不斷進展，工業(yè)領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開頭大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農業(yè)、林業(yè)甚到效勞消遣行業(yè)，也都開頭使用機器人。

2、國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用于軍事上代替或幫助軍隊進展作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。依據不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人（即無人飛行機）、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的掌握方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中，各種生產制造領域中的工業(yè)機器人在數量上占肯定多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開頭在不同的領域得到討論開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、掌握器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動掌握、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特殊適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著非常重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡潔意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反響和分析推斷力量，又有機器可長時間持續(xù)工作、準確度高、抗惡劣環(huán)境的力量，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業(yè)以及非產業(yè)界的重要生產和效勞性設備，也是先進制造技術領域不行缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、掌握論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代討論非?；顫姡瑧萌找鎻V泛的領域。機器人應用狀況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機（機械本體）、掌握器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動掌握、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特殊適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著非常重要的`作用。機器人技術是綜合了計算機、掌握論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代討論非?；顫?，應用日益廣泛的領域。機器人應用狀況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。

工業(yè)機械手是近幾十年進展起來的一種高科技自動化生產設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其表達了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的精確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的力量，在國民經濟各領域有著寬闊的進展前景。隨著工業(yè)自動化的進展，消失了數控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序，通常仍采納人工操作或傳統(tǒng)繼電器掌握的半自動扮裝置。前者費時費工、效率低；后者因設計簡單，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在牢靠性差、故障多、修理困難等問題?？删幊绦蛘莆掌鱬lc掌握的上下料機械手掌握系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾力量，保證了系統(tǒng)運行的牢靠性，降低了修理率，提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動掌握技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位掌握并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品德業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國外鄉(xiāng)塑料加工廠也開頭對機械手表現出越來越深厚的興趣，由于他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。

五、實習總結

通過實習，不僅擴大和穩(wěn)固已學過的根底理論和專業(yè)學問，了解和把握機械制造生產過程的實踐學問，還為以后的學習和和工作打下良好的根底。培育理論聯系實際的力量，是自己學會在實際生產中通過調查討論發(fā)覺問題并運用所學的學問分析問題和解決問題的根本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與治理狀況，是自己對機械產品的生產過程，機械生產企業(yè)的生產組織與治理工作有一個初步的熟悉。了解制造技術的領域的科技進展新動態(tài)，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們嫻熟操作了數控機床，嫻熟數控機床的日常維護及常見的故障的推斷和處理，進一步把握數控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的把握數控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的進展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點，增加喜愛勞動，喜愛所學專業(yè)的情趣。

在實習過程中，教師急躁地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在教師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業(yè)，我們也積極仔細地對待，仔細完成每一次教師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的學問都是最根本的學問，不管現實狀況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的學問用不上，消失挫折感，可我覺得，要是沒有書本學問作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。

就比方何與同事們相處，信任人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀看前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管很多狀況我們不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。畢業(yè)實習是學生在校其間的最終一次實踐性教學環(huán)節(jié)，主要結合畢業(yè)設計課題熟識畢業(yè)設計相關內容，培育學生查閱、收集資料的力量，熟識各種工程設計標準，熬煉學生走向社會的綜合技術技能和社交力量。

總的說來我們這次的生產實習是非常圓滿的，從中我們不僅對我們曾經學習的理論學問有了更加深刻的理解，對接下來的學習起到了很大的幫忙，而且也對我們在實際操作各種車床，對產品的設計，試驗和加工帶來許多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿足的笑容而歸的，這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而珍貴的實踐時機，這給我們以后的學習帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對將來能從事這樣的工作而感到了驕傲。

關于機械廠的實習報告4

實習目的：

為了使我們了解機械產品、設備，提高專業(yè)學問，開闊視野，了解相關技術資料，熟識典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習。讀了三年大學，然而大多數人對本專業(yè)的熟悉不夠，在大二期末學院為我們組織了一個月的見習，但是當時所學的學問涉及本專業(yè)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯系起來，所以對本專業(yè)把握并不是很抱負。

實習時間：20xx年3月-20xx年5月

實習地點：河南群英機械廠

實習內容：

1、把握機械加工工藝方面的學問方法

2、了解切削刀具方面的.學問，熟識常用刀具的構造選擇、用途等。

3、了解機床和數控系統(tǒng)的學問。

4、解企業(yè)生產治理模式，學習先進的治理，方式方法。

實習要求：

1、遵守常規(guī)廠紀，保守廠里的機密。

2、講文明，懂禮貌，表達大學生的風范。

3、聽從領導，聽從指揮，敬重師長，努力工作。

4、仔細學習技術，虛心向工人師傅和技術人員學習。

5、堅守工作崗位，遵守安全操作規(guī)程。

安全技術操作規(guī)程：

1、進廠前，必需穿工作服，女生必需戴工作帽才可以進廠實習。

2、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。

3、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

機械電器技術操作規(guī)程：

4、銑削，不能用手摸工件外表，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機，假如使用，可在教師指導下操作，人要站在側邊，工件必需夾牢，用力不能過猛。

6、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必需夾牢。

廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進展加工，不僅避開了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產品的本錢，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進展切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工敏捷、通用性強，能適應多品種、小批生產自動化的要求，特殊適合加工外形簡單的軸類或盤類零件。

我們對廠里的治理系統(tǒng)進展了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還進行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松開心的工作供應了幫忙。

暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學學問與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我熟悉了現代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

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實習報告

實習時間：

實習地點：山西省新絳機械廠

實習內容：辦公室文秘的各項業(yè)務及聯系客戶

實習感受：

在山西新絳機械廠三個月簡簡潔單的實習，使我有了平平淡淡的收獲

在辦公室里幫領導和同事打印文件，在銷售部里為企業(yè)聯系客戶并向客戶介紹產品，對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解，讓我受益匪淺，學到了許多有用東西。

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的熬煉時機，也是大學生到從業(yè)者一個特別好的過度階段，更是大學生培育自身工作力量的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中把握好實習內容，培育好工作力量，顯的尤為重要。生活的味道,如同調味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道，只有經受，只有經受過才會懂，懂得更多，更深。

實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了學問。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導非常重視大學生成長，為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動與領導進展了溝通，在領導的尊尊教育下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對將來的工作有了新的熟悉，在行動上使我對將來人生有了新的規(guī)劃。

在實習過程中，我發(fā)覺，大學里所學專業(yè)學問和現場實際生產是分別的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系，由于窒息可以使所學的理論更結實。

“愛崗才能敬業(yè)”，喜愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培育自己對實習崗位的`熱忱，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關學問，積極擔當崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能學問做到“懂，會，做”。

實習讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理簡單而微妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調整。

白駒過隙，不知不覺我的實習生涯已告一段落了，三個月的時間過去了，但是收獲卻是很大的。不僅進一步穩(wěn)固了我們的理論學問，提高了我們的實踐力量和分析問題，解決問題的力量，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的文化中，融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時間的珍貴，學習的意義，更讓我懂得了無私

奉獻和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過才能專心感受到。實習中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)學問的學習，更是一種理念，一種文化，一種責任，一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏，奉獻，勇于開拓的精神，正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上，飛速進展。

感謝企業(yè)給我這個時機進入這個集體，三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

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一、實習目的

1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟識主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進展工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的構造及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)學問面以及對新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程狀況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的構造及使用方法，常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的構造特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗工程和檢驗方法;3)了解主要零部件在加工車間的檢驗狀況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三、實習報告

今日是第一次到機械廠實習，沒有什么預備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多鋪張一分錢,就少一分錢和今日工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年月那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們簡樸的本質和如火的`熱忱。

在這里，技術工人告知我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的外表許多。在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。

這里的工人還告知我在工藝路線的安排中應留意三個問題：

工件的時效處理箱體構造簡單壁厚不勻稱

1).鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消退內應力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特殊周密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，快速充分地消退內應力，提高精度的穩(wěn)定性。

2).安排加工工藝的挨次時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡化夾具構造檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。

3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進展，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據不同的工作條件采納不同的熱處理標準(如正火、調質、淬火等)，以獲得肯定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和外表淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調質和外表淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。

對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的外表硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、構造簡單的軸才采納鑄件。軸類零件還要進展預加工。我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進展預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之間的相互位置精度。

從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗潔凈，然后在協作外表上涂潤滑油。依據尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，假如軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時,特殊要留意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采納導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應當用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證

適當的間隙。也有在制造軸承時，內孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其協作間隙。精鉸時，要非常留意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，留意里要特別集中，一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不一樣，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循肯定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。在這里，我比擬全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培育了收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我更好地學習、把握機械工程專業(yè)學問。在實習中也感到了生活的充實和學習的歡樂，以及獲得學問的滿意。真正的接觸了社會，使我消退了走向社會的恐驚心里，讓我對將來布滿了信念，以良好的心態(tài)去面對社會。

同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的學問，為自己今后的工作奠定良好的根底。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有許多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我信任有了這些實踐的感性熟悉,我們以后必能更有針對性地學習理論學問.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的細心的教育。為了明天,我會更加努力地奮斗!

關于機械廠的實習報告7

生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論學問與實際相結合的一個很好的時機，對強化我們所學到的學問和檢測所學學問的把握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習，我們去了xx市機床廠，在機床廠實習當中，我們學到了很多課本上沒有的學問，真的是受益匪淺。

一、實習目的

1、透過在xx市機床廠生產實習，深入生產第一線進展觀看和調查討論，獵取必要的感性學問和使自我全面地了解機機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和把握本專業(yè)根底的生產實際學問，穩(wěn)固和加深已學過的理論學問，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實的根底。

2、在實習期間，透過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論學問和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作潛力得到有效的提高。

3、透過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產閱歷，技術革新和成果，實踐中的閱歷，學習他們在機械行中的無私奉獻精神。

4、透過參觀xx市機床廠，把握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織治理，設備選取和車間布置等方面的學問，擴大學問面，開闊了視野。

5、透過記實習日記，寫實習報告，熬煉與培育我們的觀看，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的潛力。

二、生產實習的要求

為了到達上述實習目的，生產實習的資料和要求有：

1、機械零件的加工依據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，透過對典型零件機械加工工藝的學習，把握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此根底上指定其中幾個典型的零件進展重點的分析討論，要求如下：

（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的構造特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

（2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

（3）深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找消失場加工工藝狀況；

（4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避開缺點；及裝配方法使用類型、要求。

（3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，構造特點和使用方法。

3、根本學問；銑削加工的特點、應用范圍。

（1）所實習搖臂萬能銑床的根本構造、加工范圍。

（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、構造、應用及安裝。

（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

（5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選取。

三、生產實習的時間安排

（1）第一周了解車間及工件大體狀況

（2）第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

四、生產實習的資料

1、搖臂萬能銑床的主要特點是能夠轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產；

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火；

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面嚴密結合，這樣使不易變形；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床能夠磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；工作臺面加工需要留意：平行度，平面度，精度等；工作臺面外表需要進展淬火處理；在安裝時需要用百分表進展精度調整而且精度的調整要與國家標準來對比；

5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進展加工；

6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易好處，使工作臺面能夠有效地潤滑；

7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動；Y軸方向絲桿不動，螺母動；Z軸方向絲桿動，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象；

8、銑床與刨床加工工件的不一樣特點：銑床用于加工較大的面（如底面），加工效率較高；而刨床加工T形槽和窄長面（如導軌面）；

9、粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的，定位時與百分表接觸，假如機床本身精度有問題需要人工進展精度的調整；

10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著親密的聯系；

11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號HT250，僅第一步，鉗（劃線）分為兩個步驟：一、以劃線為基準，劃出臺面余量線、中心線；二、其余按要求劃出各面的余量加工線；此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工；

12、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面；

13、砂輪越程槽：為了加工便利而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞；13。加工工件時需要思索效率、本錢、和精度，詳細要求由工廠狀況而定；

14、在機床上加工工件時，務必用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件牢靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正（?。┭b夾方法是以工件的有關外表或特地劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進展找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

16、工作夾緊概述夾緊的目的`是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿意以下根本要求：

（1）夾緊應不破壞工件的正確定位；

（2）夾緊裝置應有足夠的剛性；

（3）夾緊時不應破壞工件外表，不應使工件產生超過允許范圍的變形；

（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；

（5）工藝性好，在保證生產率的前提下構造應簡潔，便于制造、修理和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17、工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18、加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最終壓緊，一般要壓緊48小時；

19、在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進展接觸磨（涂色法）；

20、工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量；

21、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進展塞補；

22、在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上方放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊。

23、發(fā)藍處理：強制性的氧化措施

24、升降臺的砂輪越程槽加工時必需要在淬火之前，由于淬火之后工件不易加工；

25、工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面；

26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種周密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27、鏜床夾具由主要局部組一個完整的鏜床夾具，就應由夾詳細、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要局部組成。

28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾詳細組成。

關于機械廠的實習報告8

在20xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計07的學生到鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司進展了熟悉實習，在5天時間里，我所見到的每一樣設備，所做的每一項工作根本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的急躁指導與幫忙下，我學習到了許多有用的、有價值的東西，在積存了一些實際工作閱歷的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論學問體系，為今后的學習奠定了堅實根底。在熟悉實習期里，我的感受和體會有許多，下面，我僅把主要狀況做一下匯報，可能有些稚嫩，假如有不妥的地方還請教師批判指正。

一、鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司及其產品介紹

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術企業(yè)、外商投資先進技術企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬規(guī)劃重點高新技術企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質量體系認證的”企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械牢靠性試驗場、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善erp(企業(yè)資源規(guī)劃)工程治理和6s(企業(yè)現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產品開發(fā)討論，cad設計技術掩蓋率1998年已達100%，并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和治理方式，為批量生產高科技、高附加值的路面機械供應了很好的性能和牢靠的質量保證，為新產品的討論、開發(fā)、試驗工作和實施產品的高新技術產業(yè)化供應了必備條件。

arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備

為了滿意西南山區(qū)及遙遠地區(qū)大路建立改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在勝利把握瀝青廠拌冷再生設備制造技術及施工工藝的根底上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷便利的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消退車轍等構造性病害方面取得制造性成果，除保存了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備根本特性，實現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避開資源鋪張及環(huán)境污染，延長瀝青面層使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護時間和設備投資外，還具有降低施工本錢、作業(yè)效率高、轉場搬遷便捷、使用修理便利、節(jié)省環(huán)保等顯著特點hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機

該產品是為滿意我國高速客運專線及大路建立的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度，在從美國先進技術的根底上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅動，恒速自動掌握、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲藏大，重載型液壓系統(tǒng)性能牢靠;操作簡潔便利，設有自動駕駛和自動找平掌握系統(tǒng)，作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。

關于機械廠的實習報告9

這次為期2周的生產見習是我們參加實踐活動的很重要的一局部，在XXX等教師的帶著下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠?？梢哉f我們在這2周的實習中學到了許多在課堂沒學到的學問,受益匪淺：

1.實習目的：

通過它讓我們穩(wěn)固、驗證已學過各技術根底課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、掌握工程根底等)所獲得的根本理論及根本學問及其在生產實際中的應用。

通過對機械產品的制造過程的觀看、了解，讓我們初步把握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的根本學問及所要解決的根本問題，為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的根底。

過現場實習、觀看，我們每個人的學問面擴大了。實習使我們獲得了根本生產的感性學問，同時又熬煉和培育了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)治理的根本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際學問，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。

2.實習內容：

①把握機械加工工藝方面的學問及方法

②了解切削刀具方面的學問，熟識常用刀具的構造、選擇、用途等

③了解機床和數控系統(tǒng)的學問，特殊是加工中心等典型的數控設備

④了解企業(yè)生產治理模式，學習先進的治理方式方法

⑤熟識、穩(wěn)固鑄造工藝及設備方面的學問

3.實習時間：

①柳州工程機械廠-------------6月21日成天

②柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日成天

⑥整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并快速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品行局。

自從1997年成為國內最早通過ISO9000質量認證的汽車生產企業(yè)之后，東風柳汽的`事業(yè)就上了一個臺階。20xx年，東風柳汽公司更是推出面對公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產力量。

柳州汽車廠六個進展歷程

(1)建廠期：上世紀50年月，主要以農用機械為主。

(2)1969年：生產出2.5T載用柳江牌卡車。

(3)1981年：生產出柴油翻斗車，同時參加了中國其次汽車制造廠，采納東風品牌。

(4)1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)1997年：以75%的股權參加東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6)20xx年，成立東風集團和雷諾公司

生產基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線：重車線、大車線、小車線

20xx年生產力量：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：獨立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比擬全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培育我們收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我們更好地學習、把握機械工程專業(yè)學問。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的詳細分析。并登記了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時消失滑動、滑拖現象，必需使用差速器調整兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件構造比擬簡潔，在構造上成對稱分布。

關于機械廠的實習報告10

實習時間：

8月23日

實習地點：

鄭州紡織機械廠

實習目的：

了解紡織機械生產的現況及重工機械生產的根本工藝流程；通過工程實習，使自己穩(wěn)固、印證、加深、擴大已學過的根底理論和局部專業(yè)學問；了解和把握本專業(yè)根本的生產實際學問，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下根底。同時也了解工廠的組織狀況，治理方法及生產車間和有關科室的關系，使學生對工廠組織治理機構有一初步熟悉。

工廠簡介：

鄭州紡織機械廠座落在中國河南省省會鄭州市北城市主要交通干道上，全廠占地70余萬平方米，航空、鐵路、大路交通運輸均非常便利，廠區(qū)有直達鐵路專用線。

鄭州紡織機械廠建于1949年，是中國紡織機械（集團）有限公司最大的直屬骨干企業(yè)和出口基地之一，國家“863“高技術規(guī)劃CIMS（計算機集成制造系統(tǒng)）技術應用工廠，企業(yè)信譽等級為AAA級（特一級）?，F有職工7000余人，其中工程技術人員10%，具有大中專以上學歷的職工約占20%。固定資產原值3、77億元人民幣，擁有各類設備2700多臺，其中金屬切削機床近700臺，鍛壓設備120多臺。具有世界先進水平的多功能機械加工及測試手段，初步建立起了以機械加工FMS柔性加工系統(tǒng)，加工中心等構成的數控機床加工體系，以鈑金FMS生產線為中心構成的數控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用于幫助生產、技術、經營治理的計算機體系。

鄭州紡織機械廠先后引進日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進技術，合作生產出了年產1、5萬噸滌綸短纖維后處理設備、HM5V型平網印花機、GA系列漿紗機、高檔清梳聯設備、干法腈綸設備等具有世界先進水平的紡織機械。除此之外我們還自行研制開發(fā)了一批新型紡機產品，主導產品有清梳聯、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類紡織機械設備。用戶遍布全國及世界42個國家和地區(qū)。

鄭州紡織機械廠充分利用雄厚的技術力氣和先進的加工設備，廣泛開拓非紡機市場，為交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業(yè)生產了優(yōu)良的配套設備。

實習內容：

鄭州紡織機械廠給人的感覺是比擬古老陳舊的感覺，但是它還是散發(fā)著工廠應有的氣息。我們進入數控加工中心看到一些進口設備，比方說柔性加工中心，它由橫豎刀頭組成，擁有很多道具孔，圍成一圈，這樣就組成一個刀具庫，計算機可以依據程序從刀具庫自動調用所需刀具，便利換刀。而且工件在加工中心上經一次裝夾后，數字掌握系統(tǒng)能掌握機床按不同工序，自動選擇和更換刀具，自動轉變機床主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他幫助機能，依次加工中心完成工件幾個面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能，從而使生產效率大大提高。

龍門式加工中心由機械臂左右移動往復式加工來完成加工任務。貌似是仿制德國的產品，而且還是經過改良的。鈑金柔性制造系統(tǒng)擁有立體倉庫，里面放了很多原材料，設備依據程序要求自動取料。而且它擁有兩個機械臂，這是為了便利將流程分段。數控直角剪板機轉變了陳舊的先剪切后沖孔的落后的生產方式，并以全新的先沖孔后剪切的加工，從而引發(fā)了板材加工工藝上的一場革新，實現板材加工自動化，使與其配套的數控沖床的生產量成倍的增長。校正鋼板壓機是壓制五金產品、膠合板、刨花板等生產中的`重要設備之一，其工作循環(huán)一般為：快進→加壓→快退，有的增加了保壓環(huán)節(jié)，為了提高生產效率，實現空行程時的快速移動，加壓時的慢速穩(wěn)定加壓，在快進時需要的流量很大，加壓時需要的流量很小，不僅液壓機，很多諸如機床類的液壓系統(tǒng)也是基于上述工作循環(huán)，為實現這一工作循環(huán)，在設計液壓系統(tǒng)時，通常需要用到調速回路。激光切割機是主要用于將板材切割成所需外形工件的激光加工機床，是利用激光束的熱能實現切割的設備。所謂激光切割就是將激光束照耀到工件外表時釋放的能量來使工件溶化并蒸發(fā)，以到達切割和雕刻的目的，具有精度高，切割快速，不局限于切割圖案限制，自動排版節(jié)約材料，切口平滑，加工本錢低等特點，將漸漸改良或取代于傳統(tǒng)的切割工藝設備。在冷作分廠中厚板加工中心，我們還看到了大型激光切割機。在冷作分廠鈑金加工中心，我們參觀了美國復合沖，三點折邊機，這些設備都是小批量生產設備，人為操控。

實習總結：

在沒有實習之前我對紡織機械產品的生產不是很了解，當我進入鄭州紡織機械廠參觀后，我學到了很多。這次實習讓我從許多方面了解了紡織機械的產品和生產方式和一些設備。我親眼看到了生產出來的真實的產品，而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西，這樣就加深了我對產品的熟悉。而且我也看到了了解了一些紡織機械設備的信息，這樣對自己以后走進工作崗位打好了根底，給了自己小小的鋪墊。為期一個半小時的實習時短暫的，但是有時收獲頗多發(fā)人深思的一次實習。我明白了企業(yè)的基層工作的根本狀況，原來要做的一切是那么的實際詳細。要想進入企業(yè)的高層，就得從企業(yè)的基層做起?？傊@次實習我受益匪淺，非常感謝學校給我這次實習的時機。

關于機械廠的實習報告11

全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜，為適應不久將來的工作競爭壓力，這個暑假我來到了國際化大都市，盼望在那里見識一下。

在親人的介紹下我進入焊割機械有限公司的生產線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產學習，學到了很多在學校沒有學到的東西，增加了自身綜合素養(yǎng)的培育，熬煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的歡樂！

焊割機械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)，著名全國的同濟大學就在其四周。公司生產各型焊接機、切割機，并且遠銷歐洲數個國家！初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意，而是以應聘的身份和簽訂了就業(yè)合同，并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。機械廠實習報告。每天跟著工人師傅夢研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機！由于在學校金工實習期間并沒有真正把握鉗工生產要領，加之沒有任何生產操作閱歷，因此經常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作閱歷，雖然上面交代的任務比擬緊去仍舊花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領會到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產線上更不用提了。

印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20—30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的”鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)覺兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正預備在這里長期盼下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告知自己能行！后來，不知道是怎么回事，廠里領導竟然找到我跟我說要調我到一個比擬舒適一點的車間，隨后將我安排到另外一個生產車間并告知車間帶班的李師傅好好教我。

在接下來的一段時間里，在李師傅的細心教育下，把握了一些產品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk—103等的組裝、調試。并且了解到了所生產的局部產品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話，那是剛調進李師傅車間的其次天，我正在做著李師傅交代的事，老總走到我面前跟我應酬了一會后便開頭問我一些電工專業(yè)類的東西，而且告知我任何勝利的企業(yè)老板開頭都是再生產一線熬煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有許多熬煉的時機！有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好感動，沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些，他的和氣也鼓舞著我在接下來的工作學習。在短暫的實習過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯，體驗著工人們的辛苦。我采納了看、問，親自動手等方式，發(fā)覺自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！崩碚撈x或聯系不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應當與社會實習更多得結合起來，采納理論和實習的辦學模式，做到課堂教育與社會實習的關系，暑期實習與平常實習的關系，社會實習廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的把握?！扒Ю镏?，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個特別重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的根本原則都要在實際生活中仔細的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培育。領導和同事們的閱歷，好的習慣和他們的學問也會是我們人生中的一大珍貴的財寶。

這次實習更讓我確定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最根本的問題。對于自己這樣一個馬上步入社會的人來說，需要學習的東西許多，他們就是最好的教師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習許多學問、道理。

關于機械廠的實習報告12

近幾年來,大學生找工作不簡單。寒假是我熬煉的一個時機，我找到了一家機械制造企業(yè)去熬煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛，還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經受的一局部啊。

機械廠是兩兄弟經受千辛萬苦經營而來的，已經有二十多年的進展歷史，以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦掌握機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經理治理各個部門。由于機械廠的設備很先進，在生產線上不會像平常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程供應了便利。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高，因此，生產周期也比擬長，單次產品需求的數量也不大。同時，每臺產品的價格特別昂貴，在萬元以上。生產部門主要包括，選購，技術，生產，供給，銷售。我被安排在供給部工作。但其工

作并不是坐在辦公室閑適地寫寫東西，而是跟住部長隨時跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務。

實習期間，剛好該廠正趕貨，生產進展得如火如荼。我在跟隨供給部人員工作的時候，方才發(fā)覺，供給這部門，在企業(yè)中極其重要。

首先，供給部必需與往來企業(yè)打好交道。

企業(yè)的供給部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行，是“保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和效勞的.關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得勝利與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充清楚白到了營銷工作的重要性。恩華在XX年的營銷工作有成績，但缺乏也是明顯的，其中的得失值得我去從思索。由于市場變化的猛烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴峻的不利影響。

我趁供給部的部長一有空，便向她問了許多許多的問題。她說，該廠的銷售其實大局部由自家聯系買家，不過主要是老客戶，關系模式主要是——合作。比方與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關系很堅固，但是每當企業(yè)外聯人員替換或其他特別狀況時，往往會簡單喪失客戶，固然內里有許多內部緣由不便利向我外人透露，但主要是由于離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和原來的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以，供給部員工的替換特別的慎重。同時，客戶的負責會分散開來，避開客隨人走的狀況。

關于機械廠的實習報告13

通過實習，不僅擴大和穩(wěn)固已學過的根底理論和專業(yè)學問，了解和把握機械制造生產過程的實踐學問，還為以后的學習和和工作打下良好的根底，機械廠畢業(yè)生實習報告。培育理論聯系實際的力量，是自己學會在實際生產中通過調查討論發(fā)覺問題并運用所學的學問分析問題和解決問題的根本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與治理狀況，是自己對機械產品的生產過程，機械生產企業(yè)的生產組織與治理工作有一個初步的熟悉。了解制造技術的領域的科技進展新動態(tài)，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們嫻熟操作了數控機床，嫻熟數控機床的日常維護及常見的故障的推斷和處理，進一步把握數控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的把握數控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的進展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點，增加喜愛勞動，喜愛所學專業(yè)的情趣。

在實習過程中,教師急躁地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在教師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業(yè)，我們也積極仔細地對待，仔細完成每一次教師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的學問都是最根本的學問，不管現實狀況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應萬變，實習報告《機械廠畢業(yè)生實習報告》。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的學問用不上，消失挫折感，可我覺得，要是沒有書本學問作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比方何與同事們相處，信任人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀看前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管很多狀況我們不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。畢業(yè)實習是學生在校其間的最終一次實踐性教學環(huán)節(jié)，培育學生查閱、收集資料的力量，熟識各種工程設計標準，熬煉學生走向社會的綜合技術技能和社交力量。

總的.說來我們這次的生產實習是非常圓滿的，從中我們不僅對我們曾經學習的理論學問有了更加深刻的理解，對接下來的學習起到了很大的幫忙，而且也對我們在實際操作各種車床，對產品的設計，試驗和加工帶來許多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿足的笑容而歸的，這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而珍貴的實踐時機，這給我們以后的學習帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對將來能從事這樣的工作而感到了驕傲。

關于機械廠的實習報告14

通過實習，擴大和穩(wěn)固已學過的根底理論和專業(yè)學問，了解和把握機械制造生產過程的實踐學問，為以后的學習和和工作打下良好的根底。培育理論聯系實際的力量，是自己學會在實際生產中通過調查討論發(fā)覺問題并運用所學的學問分析問題和解決問題的根本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與治理狀況，是自己對機械產品的生產過程，機械生產企業(yè)的生產組織與治理工作有一個初步的熟悉。了解制造技術的領域的科技進展新動態(tài)，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們嫻熟操作了數控機床，嫻熟數控機床的日常維護及常見的故障的推斷和處理，進一步把握數控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的把握數控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的進展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點，增加喜愛勞動，喜愛所學專業(yè)的情趣。

今日是第一次到機械廠實習，沒有什么預備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門.且不說車間的`一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多鋪張一分錢,就少一分錢和今日工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年月那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們簡樸的本質和如火的熱忱。在這里，技術工人告知我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的外表許多。在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告知我在工藝路線的安排中應留意三個問題：

1)．工件的時效處理箱體構造簡單壁厚不勻稱，鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消退內應力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特殊周密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，快速充分地消退內應力，提高精度的穩(wěn)定性。2)．安排加工工藝的挨次時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡化夾具構造檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。3)．粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進展，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據不同的工作條件采納不同的熱處理標準（如正火、調質、淬火等），以獲得肯定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和外表淬火處理后，具有

較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調質和外表淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的外表硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、構造簡單的軸才采納鑄件。軸類零件還要進展預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進展預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗潔凈，然后在協作外表上涂潤滑油。依據尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，假如軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時,特殊要留意軸承和殼體孔同軸．為此在裝配時，盡量采納導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應當用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承