大學(xué)生工地實習(xí)報告

第頁大學(xué)生工地實習(xí)報告高校生工地實習(xí)報告篇1

去工地實習(xí)，是一次從心到身的熬煉。熬煉過后，如何寫實習(xí)報告呢?以下給大家供應(yīng)一份工地實習(xí)報告范文，僅供各位參考。

這是我經(jīng)驗平生第一次實習(xí)，是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的實力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等，檢驗我能否將所學(xué)理論學(xué)問用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順當(dāng)?shù)牧⒆阌谶@個充溢挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信念的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!充溢的一周的實習(xí)生活結(jié)束了，在這一周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

通過一周的實習(xí)，我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地(尚座.，東方花苑等)，還去了唐山環(huán)高速馬路，在這里，尚座的精致布局，東方花苑的特性設(shè)計，高速立交橋的完備造型，都給我留下極深刻印象。下面，我將詳細(xì)實習(xí)報告總結(jié)如下：

通過實踐，使我學(xué)到了許多實踐學(xué)問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們?nèi)绾问┕?，如何將圖紙上的模型變成美麗建筑，學(xué)到了許多很適用的詳細(xì)的施工學(xué)問，這些學(xué)問往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要基礎(chǔ)的學(xué)問。

那天，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，起先覺得很危急，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清晰地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有許多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避開因墻身過長導(dǎo)致簡單坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁須要很大的支撐力。

在樓內(nèi)，我發(fā)覺了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。

混泥土的裂縫緣由及處里這是一個很困難的問題，那我就說說我的見解吧：一裂縫的緣由混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種緣由，主要是溫度和濕度的改變，混凝土的脆性和不勻稱性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng))，模板變形，基礎(chǔ)不勻稱沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂實力時，即會出現(xiàn)裂縫。很多混凝土的內(nèi)部濕度改變很小或改變較慢，但表面濕度可能改變較大或發(fā)生猛烈改變。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不勻稱，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不勻稱的，存在著很多抗拉實力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋擔(dān)當(dāng)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位假如結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身擔(dān)當(dāng)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此駕馭溫度應(yīng)力的改變規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

二、溫度應(yīng)力的分析依據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段：(1)早期：自澆筑混凝土起先至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇改變。由于彈性模量的改變，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。(2)中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫改變所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量改變不大。(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫改變所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

以上是我的實習(xí)工作總結(jié)，在以后的實際工作中，我會做好努力仔細(xì)，爭取將各項工作做得更好。

高校生工地實習(xí)報告篇2

這篇實習(xí)報告是我從起先知道工程到相識工程到參加工程后所見所感的真實表達(dá)。這篇實習(xí)報告我會從施工技術(shù)、施工平安、施工管理、施工監(jiān)理等幾個方面進行我的一些想法的表述。

一.施工技術(shù)與施工平安

施工技術(shù)的不斷改進是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展不變的旋律，施工的平安是工程建設(shè)永恒的主題。隨著改革開放的不斷深化，經(jīng)濟建設(shè)駛?cè)肓丝燔嚨?，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設(shè)小康社會的不斷深化，城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而快速提升。而同時，隨之帶來了許多新問題的出現(xiàn)，這當(dāng)中最重要的要屬施工的平安。平安問題貫穿于工程建設(shè)的始終，從施工到投入運用，平安無時無刻不牽掛著建設(shè)者和運用者的心。

施工技術(shù)的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平。“經(jīng)濟合理，技術(shù)先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達(dá)的代表。中國建設(shè)部早在11010年起先推行的《建筑業(yè)十大新技術(shù)》在不少地方也只是望見幾項，而并沒有全面的應(yīng)用在詳細(xì)施工中，緣由有許多，最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達(dá)城市有很大的距離。設(shè)計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設(shè)計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行，就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術(shù)的發(fā)展和運用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品的實力!提高施工技術(shù)是有很多先決的條件，如經(jīng)濟實力、施工人員的素養(yǎng)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的實力等諸多因素。在某理工高校體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設(shè)計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業(yè)也是南方的某聞名鋼結(jié)構(gòu)公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建筑平安的因素是錯綜困難的，除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術(shù)問題，材料的品質(zhì)問題，工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的平安。工程平安不僅僅是工程技術(shù)問題，更是一個社會經(jīng)濟問題，它與人們的生活休戚相關(guān)，涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設(shè)計和施工的每個環(huán)節(jié)，在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時，千萬記?。浩桨彩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題!

在建設(shè)施工平安方面，國家及地方主管部門抓得特別嚴(yán)格。除進行經(jīng)濟懲罰外，出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等全部相關(guān)人員都要受到行政懲罰，有關(guān)單位還會遭遇降低企業(yè)資格等級的懲罰?？蛇€是有不行預(yù)料的“災(zāi)難”發(fā)生，如吊車工操作不當(dāng)身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當(dāng)場死亡。這些駭人動目的事例再次說明：“施工平安重于泰山”。

二.施工質(zhì)量與管理

施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系，兩者相互制約，相互促進。

必需有嚴(yán)格的管理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必需有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)?！督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細(xì)致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標(biāo)準(zhǔn)。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。

1.底層模板支架沉降

a.緣由分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設(shè)計，立模后不細(xì)致檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓(xùn)，不熟識施工方法，盲目蠻干，導(dǎo)致發(fā)生工程事故。

b.保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必需按規(guī)范要求，經(jīng)過仔細(xì)的設(shè)計計算來確定。施工前應(yīng)將支?；梁粚嵦钇?，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。

2.脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。

a.緣由分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不堅固;柱模中假如柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。

b.保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術(shù)人員應(yīng)具體檢查，發(fā)覺問題剛好訂正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿意要求，剛好加設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工制作錯誤

a.緣由分析：施工管理混亂，沒有嚴(yán)格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責(zé)任心不強，使下料長度失控，時長時短。

b.保證質(zhì)量措施：施工現(xiàn)場必需建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應(yīng)先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌，標(biāo)明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要仔細(xì)做好鋼筋的隱藏工程驗收記錄。

4.漏放構(gòu)造鋼筋

a.緣由分析：對結(jié)構(gòu)設(shè)計相識不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而遺忘還應(yīng)當(dāng)放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。

b.保證質(zhì)量措施：仔細(xì)檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預(yù)留洞口的四周。施工時應(yīng)實行有效措施愛護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。

5.混凝土澆筑不當(dāng)使構(gòu)件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清晰，賜予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。

保證質(zhì)量措施：常用的處理方法有局部修復(fù)、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術(shù)交底工作。明確責(zé)任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理，澆筑砼時留意視察模板受荷后的狀況，假如發(fā)覺問題應(yīng)剛好解決。

可見，質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此，加強管理才能盡量削減質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。

三.施工監(jiān)理組織

自11018年起先,我國在建設(shè)領(lǐng)域起先進行建設(shè)工程監(jiān)理制度試點工作，5年后逐步推行。11017年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定：“國家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”，從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設(shè)管理體制的重大改革，對我國工程建設(shè)的管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。建設(shè)工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為：“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”，既限制工程建設(shè)的投資，建設(shè)工期和工程質(zhì)量;進行工程建設(shè)合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系。

建筑產(chǎn)品具有價值大，運用壽命長的特點，并且關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)平安和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設(shè)單位的托付，服務(wù)于建設(shè)單位，從產(chǎn)品需求者的角度對建設(shè)工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采納事前、事中、事后的管理方式對材料、設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴(yán)格進行監(jiān)督檢查，確保工程質(zhì)量和運用平安。

比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè)，他們?nèi)藛T素養(yǎng)高，企業(yè)管理制度健全，企業(yè)文化做得相當(dāng)優(yōu)秀。這當(dāng)中有的監(jiān)理公司人員老化，學(xué)問陳舊，已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守，那施工單位的好處，不仔細(xì)履行監(jiān)理職責(zé)，沒有很好的服務(wù)于建設(shè)單位，這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象信任會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決!

四.結(jié)束語

中國建筑業(yè)比起發(fā)達(dá)的西方國家還有著許多的差距，只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當(dāng)然，要改進的地方還有許多，一步一步腳踏實地的搞建設(shè)才是出路。

通過施工業(yè)務(wù)實習(xí)讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習(xí)是一面鏡子，它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習(xí)而興奮，更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而傲慢和驕傲!

高校生工地實習(xí)報告篇3

今年暑假我們班級許多同學(xué)沒有回家，而是留在學(xué)校，參與社會實踐，熬煉自己的實力！特殊是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速馬路建設(shè)工地現(xiàn)場實習(xí)，令我們大開眼界，長了許多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種狀況漸漸有了更為熟識的了解，我們在結(jié)束實習(xí)后，久久不能夠安靜！

一、實習(xí)目的：

通過對西柞高速馬路、永咸高速馬路的實地實習(xí)相識，使我們對高速馬路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、馬路橋梁的設(shè)計與施工以及其它馬路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性相識，加深了我們對所學(xué)課程學(xué)問的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

二、實習(xí)時間：

三、實習(xí)地點：

西安至柞水高速馬路起于西安繞城高速馬路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路途全長64.714公里。

永壽至咸陽馬路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速馬路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省馬路主骨架的重要組成部分，是全國12條馬路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速馬路向東延長段，已建成的西安至咸陽高速馬路向西延長段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。

四、實習(xí)內(nèi)容：

路基的實習(xí)主要在永咸高速馬路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1、路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理方法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種狀況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是根據(jù)設(shè)計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設(shè)計；最終確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。

另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物平安。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等須要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實勻稱，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械采納羊足碾壓實。

2、橋涵：

高速馬路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長1010米全部采納預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采納張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采納掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51。5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采納的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。

3、接縫施工：

瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，簡單產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必需非常留意。本路段采納的半幅機械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應(yīng)留意處理。

4、排水設(shè)施：

整個路面為一個拱型，所以一般路面采納坡面對兩側(cè)漫流，流入馬路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，馬路外側(cè)設(shè)有超高，采納單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

五、實習(xí)總結(jié)

通過這次外業(yè)的道路實習(xí)，使我們對高速馬路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性相識，進一步理解接受課堂上的學(xué)問，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的馬路事業(yè)特殊是高速馬路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，范文這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)當(dāng)在有限的時間內(nèi)，駕馭更多的專業(yè)學(xué)問，加強實踐和設(shè)計實力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

這一次實習(xí)，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們始終以來不斷要求的發(fā)展，我很想對這一次實習(xí)說，我學(xué)到了許多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結(jié)束，新的工程又將動工，我會始終不斷的努力下去的，我會堅持實習(xí)，在實習(xí)中找到人生的方向，我會的！

高校生工地實習(xí)報告篇4

這個暑假，收獲特別大，學(xué)到了許多以往在學(xué)校里課堂上沒有學(xué)到的只是，也從另一個方面強化了過去在校期間所學(xué)學(xué)問的扎實程度。

我所實習(xí)的工地是位于沙市區(qū)古白云橋旁邊的“巴塞玫瑰城”項目，這是個二期工程，同時有三棟公寓樓在建，該工程的低位是中高端住宅小區(qū)，每個戶型也許在八十平方米左右，主體建筑高十八層，在周邊一帶比較來說算是比較高的建筑，也因為如此，在以后檢查屋面狀況時會有一種一覽眾山小的感覺，當(dāng)然，這是笑話。

7月4號之前，學(xué)校統(tǒng)一組織我們在許多地方參觀學(xué)習(xí)，對于一些很有代表性的建筑類別有了一個宏觀的認(rèn)知，在每天的上午參觀之后，下午是自由活動時間，我利用這段時間在相對于我家交通便捷的各處工地進行視察，并記錄下各處工地的分布狀況，以便在統(tǒng)一實習(xí)結(jié)束后的單獨實習(xí)階段不會像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的干焦急。

7月4號，正事起先獨立實習(xí)，首要的便是找到可以供自己學(xué)習(xí)的工地。

我選擇的

而在和甲方的會議大部分也是在探討有些多出來的費用如何解決以及詳細(xì)的操作。

各部門的負(fù)責(zé)人探討的特別激烈，我在一邊旁聽，也意識到建筑行業(yè)不是一個人或者說是一個利益集團的力氣就可以解決完成的，這里面有許多困難的利益鏈，須要許多人的努力，當(dāng)然，涉及到的部分越多，有些東西實施起來的難度就會越大，這其中的關(guān)系，不是三言兩語說的清的。

之后的幾天，都在做著動工前的打算工作，我能做的就是跟著另一個施工員一起去巡察一下各棟樓的一些細(xì)枝末節(jié)的東西，發(fā)覺問題，剛好指出來并抓緊解決。

舉個列子來說，有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內(nèi)部瓦匠粉墻的平整度，這在學(xué)校里是沒有學(xué)過的，瓦匠粉墻一般會拉一根鉛垂線，用來保證粉的墻還是和地面保持水平，但是有些時候，部分瓦匠為了便利會很馬虎，我們檢查的便是工人施工有沒有根據(jù)規(guī)范來進行。

如何推斷粉墻何不合格呢？所用到的儀器是一種類似于尺子的工具，講尺子豎直貼緊墻面，然后盯住尺子上的儀表進行微調(diào)，使儀表內(nèi)的指針自然搖擺，搖擺的區(qū)間在0.5之內(nèi)，便是合格的，但是在實際施工中，0.8也可以，至于緣由，你懂的……

高校生工地實習(xí)報告篇5

隨著大一生活的結(jié)束，我們迎來了高校生活的第一個暑假，很興奮學(xué)校給了我們一次社會實習(xí)的機會，我們也充分利用了這個暑假進行了實習(xí)活動。這次實習(xí)是我們在高校學(xué)習(xí)理論學(xué)問一年以來的第一接觸現(xiàn)場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論學(xué)問與實際相結(jié)合。我也不例外來到了施工現(xiàn)場進行實習(xí)學(xué)習(xí)，從20xx年8月10日起先，到8月30日結(jié)束，歷時20天的實習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到許多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結(jié)合起來。

實習(xí)的第一天，工地的負(fù)責(zé)人向我具體地介紹了作為一個建筑工人應(yīng)當(dāng)了解的必要學(xué)問。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌?；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要?；炷恋呐渲七€包含了混凝土的設(shè)計協(xié)作以及混凝土的施工協(xié)作比。施工協(xié)作比是依據(jù)試驗室的設(shè)計協(xié)作比提高一個數(shù)值，并有95%的強度保證率?；炷潦┕づ淞嫌嬃勘匦杈_，才能保證所拌制的混凝土滿意設(shè)計和施工的要求。

混凝土的攪拌，要獲得勻稱一樣的混凝土，必需對其原材料充分?jǐn)嚢?，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采納機械攪拌，一般要留意攪拌時間的限制，以及送料機時間的限制。

當(dāng)一名建筑施工員很關(guān)鍵的在于如何限制進度，如何剛好地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員，使他們的工作能夠順當(dāng)?shù)剡M行。

施工員要做的事，就是要調(diào)合好三個班主的工作時間，不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。比如一天內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼，一幢要澆筑砼，應(yīng)先支配澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點，其實本應(yīng)避開兩幢樓一起澆混凝土的。

實習(xí)了20天，自己在進度的限制方面應(yīng)加強了很多。在進度限制這方面我還學(xué)會了如何繪制進度橫向圖以及進度網(wǎng)絡(luò)圖。了解到了很多現(xiàn)場采納的新設(shè)備、新材料、新技術(shù)、新工藝。

高壓接樁：斷樁處理的方法有兩種，一種為人工挖孔接樁，另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現(xiàn)偏差的樁。所以無需采納高成本的人工挖孔樁接樁。

但此過程也有可能存在一些問題，例如在操作過程中出現(xiàn)露漿，怎么灌都無法灌滿，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之后，將在隔壁斷樁的四周形成一道混凝土暗墻，從而導(dǎo)致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

當(dāng)然，在這次實習(xí)期間，我也發(fā)覺了施工現(xiàn)場存在的一些問題。

平安問題：

平安問題恒久是工地的第一次重中之重的問題，對本工程的平安問題，則是我參與了第一次工地上的會議，這會議是總公司領(lǐng)導(dǎo)過來檢查平安問題的總結(jié)大會。

會議上主要提出了以下幾點：

1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危急，以及碰電的危急性。

2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質(zhì)量進行選擇就運用，這樣隨著層數(shù)的增高，荷載的加大，存在的危急性也就越大，特殊是小橫桿，領(lǐng)導(dǎo)還指出雖改成鐵桿腳手架已不行能，但底層最好要選擇性的用料。

3、腳手架的、支模架的基礎(chǔ)不是很穩(wěn)，存在塌倒的可能性，特殊是下雨天。

4、木頭房太多，而且不規(guī)范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威逼，且使工地不能規(guī)范化管理。

以上的平安問題不僅是我所實習(xí)的這個工地存在的問題，許多工程都存在著這些問題，所以施工現(xiàn)場平安仍需進一步改進，有關(guān)部門也應(yīng)加強監(jiān)督的力度。

通過這次實習(xí)的收獲和體會：

在漢中市曙坤建筑公司實習(xí)20天的期間里，對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下，以及自已的努力主動參加工作，讓自己對整個基礎(chǔ)的做法，標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深化的了解與駕馭。而且對整個建筑工程的各個方面也有了深刻的理解和相識，并且鞏固了書本上的學(xué)問，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論學(xué)問。整個實習(xí)的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個實習(xí)的過程也讓自己發(fā)覺了自己理論學(xué)問上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充溢了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人?！?/p>

高校生工地實習(xí)報告篇6

7月14日

實習(xí)最終起先了，學(xué)習(xí)土木的，理論重要，實踐更重要，所以老師建議我們暑假期間實習(xí)，今日上午，我們來到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了張師傅，以后就有張師傅帶著我們實習(xí)了。起先張師傅并沒有立刻帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進行了平安教化。他教育我們必需貫徹“學(xué)習(xí)為主、平安第一”的平安原則。教育我們進入工地要留意“三保（平安帽、平安帶、平安網(wǎng)）、四口（樓梯口、電梯口、通道口、預(yù)留洞口）、五鄰邊”。尤其是要留意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的狀況：

其中一再強調(diào)的就是留意平安，戴好平安帽，萬事當(dāng)心。這也是我今日最大的感受：平安第一。

下午，張師傅讓我們在辦公室里整理資料，熟識四周環(huán)境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟識下圖紙，后天再下現(xiàn)場。

7月15日

今日張師傅給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設(shè)計，但那都是教學(xué)的一部分并沒有應(yīng)用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是滄海一粟啊。

打開建筑圖和施工圖，我望見施工圖紙的幾個也許的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和平安牢靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊！

7月16日

今日，張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎(chǔ)，帶我們?nèi)シ啪€去。到了現(xiàn)場，他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員，讓他帶著我們。

張哥對我們挺好，一起先先讓我們熟識一下放線所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)覺這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時的有很大出處。這說明在學(xué)校里學(xué)的學(xué)問都是基礎(chǔ)，教你一種學(xué)習(xí)的方法，而不是死東西。

后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和留意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的'感謝他。

7月17日

今日，我們還是跟著張哥一起放線。今日放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特殊嫻熟，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么簡單就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數(shù)據(jù)，讓我們先練習(xí)一下，等他檢查過關(guān)了才能讓我們真正參加放線。

真是看著簡單做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清晰，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導(dǎo)施工了?？磥砦疫€要接著努力啊。

不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，興奮了很多。后來我們就自己在一邊練習(xí)了，爭取明天能真正參加放線。

今日張哥還告知我們一個使墨線又細(xì)又清晰的小方法：

a、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避開了彈出來的墨線變得太粗。

b、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清楚了。

后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

7月18日

今日張哥的工作沒有那么忙，我的愿望最終實現(xiàn)了，我們放了一道梁的線，雖然用了很長時間，但是感覺時間過的特殊快。看著自己放出來的線，感覺就是不一樣，這個浩大的工程也有我們的一點貢獻(xiàn)了。我們今日早早就收工了，后來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說:雖然說定位放線和標(biāo)高限制只是土木工程浩大的建筑施工中的一個很小的很微乎其微的部分，但是作用的確非常的重大，它關(guān)系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠根據(jù)圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種，不僅要駕馭各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖，最好是能畫圖，接著熟識圖紙，從放大線起先，確定軸線位置，最終放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習(xí)，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會漸漸嫻熟的。

7月19日

今日是張師傅親自帶的我們，他說帶我們?nèi)タ纯翠摻畹慕壴Ｔ诂F(xiàn)場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里不可思議的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為驚訝。

張師傅介紹了一位鋼筋工給我們，據(jù)說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告知我們鋼筋綁扎，一般狀況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最終成型。后來一位監(jiān)理又告知我們受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應(yīng)盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。全部受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。

今日學(xué)到的學(xué)問可真多啊，什么鋼筋型號，規(guī)格，形態(tài)，品種現(xiàn)在有了直觀的理解。

7月20日

今日我們跟著監(jiān)理到現(xiàn)場驗筋，還是跟著監(jiān)理學(xué)的學(xué)問多啊。這一天我們老圍著他問，都給他問煩了。后來多不好意思問了。

驗筋主要看以下幾方面：

鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條的牌號、性能必需符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；鋼筋表面必需清潔；鋼筋的規(guī)格、形態(tài)、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置必需符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定；焊接接頭機械性能試驗結(jié)果必需符合鋼筋焊接及驗收的特地規(guī)定；綁扎鋼筋的缺扣、松扣數(shù)量不超過綁扣數(shù)的10%，且不應(yīng)集中；彎鉤的朝向應(yīng)正確；綁扎接頭應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長度均不小于規(guī)定值；用I級鋼筋制作的箍筋，其數(shù)量符合設(shè)計要求，彎鉤的角度和平直長度應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定；對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接勻稱；接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d，且不大于2mm；還要符合某些誤差的限制。

7月21日

今日為了熟識配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應(yīng)查看。我們著重看了以下幾點：

1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數(shù)量，間距，形態(tài)是否正確。

2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計要求，偏差是否超過規(guī)定，愛護層厚度是否符合要求，構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。

3.錨固長度，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。

4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數(shù)量是否符合要求；焊接接頭和機械連接，外觀質(zhì)量，取樣力學(xué)性能試驗是否達(dá)到要求，接頭位置數(shù)量是否符合要求。

在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的學(xué)問，各種專業(yè)課的學(xué)問的融會貫穿對于我們這些實習(xí)生來說是很重要的。在以后的學(xué)習(xí)中我要重視每一門專業(yè)課，這樣才能把學(xué)問學(xué)的更透徹，在實際應(yīng)用中才能更得心應(yīng)手。

7月22日

學(xué)習(xí)了放線，鋼筋綁扎，今日我們來到支模板的現(xiàn)場。

這里的模板大多是木模板，也許要循環(huán)運用4、5次左右，這樣就既經(jīng)濟又能夠保證模板的質(zhì)量。模板及支架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能牢靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作，應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。模板支架材料宜采納鋼管、門型架、型鋼、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、木桿等。模板支架材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

安裝模板的要求：

模板支撐按專項施工方案搭設(shè)。不得運用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木，支撐桿件應(yīng)用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應(yīng)按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序，禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設(shè)獨立梁模應(yīng)設(shè)臨時操作臺，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。

對跨度大于4米的梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱，當(dāng)設(shè)計無詳細(xì)要求時，起拱高度宜為跨度的千分之三，為防止模板漏漿，在大于2mm的縫隙內(nèi)加塞海綿條。

7月23日

今日我們來到前幾天澆筑完混凝土的樓層，聽說今日要拆模，我們就來看看。今日明白了老師說的“支三拆一”的意思了。它的意思就是說：在這要澆筑混凝土的這一層下面要有三層的模板支撐不拆，這樣有利于保持整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，防止事故的發(fā)生。

回到辦公室查了關(guān)于拆模的資料：1、不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；2、承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強度以后才能拆模板；3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。4、墻、柱及梁側(cè)模拆除：應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達(dá)到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，剛好用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角愛護起來。5、拆模時間應(yīng)依據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行限制。6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內(nèi)時，混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的50％；2-8米范圍內(nèi)時，其強度達(dá)到設(shè)計強度的75％；大于8m的混凝土必需達(dá)到設(shè)計強度的101％時方可拆除。7、懸挑構(gòu)件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必需在混凝土達(dá)到其設(shè)計強度的101%時方可拆除。8、拆除陰陽角部位的模板時，禁止運用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質(zhì)量。9、拆模時拆除高處鋼管，二人協(xié)作作業(yè)，嚴(yán)防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并剛好運出。

7月24日

今日，實習(xí)任務(wù)是混凝土澆筑。還沒到工地，大老遠(yuǎn)的就聽見振動棒的“嗡嗡”聲，朝著聲源趕去看到的就是混凝土澆筑?，F(xiàn)在混凝土日趨專業(yè)化，全部采納專業(yè)的混凝土公司輸送商品混凝土以保證混凝土的質(zhì)量，避開了現(xiàn)場攪拌產(chǎn)生的操作失誤使得混凝土強度不能得到保證，減輕了工人的勞動量，并且澆筑也是采納泵送混凝土以提高澆筑效率。

回想課上學(xué)的關(guān)于泵送混凝土的學(xué)問，再結(jié)合現(xiàn)場明白了泵送混凝土的一些原理和泵送時要留意的問題。

1、泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到潮濕和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土協(xié)作比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可起先泵送混凝土。

2、起先泵送時，泵送速度宜放慢，油壓改變應(yīng)在允許值范圍內(nèi)，待泵送順當(dāng)時，才用正常速度進行泵送。

4、混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不剛好，需降低泵送速度，泵送短暫中斷時，攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時，需反轉(zhuǎn)排隊，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)肯定時間，待正轉(zhuǎn)順當(dāng)后方可接著泵送。

6、泵送先遠(yuǎn)后近，在澆筑中漸漸拆管。

7、在高溫季節(jié)泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。

7月25日

今日下雨了，我們就沒有方法去現(xiàn)場了，不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土?xí)r，每一車都要檢查坍落度，所以我們今日重新復(fù)習(xí)了坍落度的試驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi)，并插搗，頂層裝料時，應(yīng)使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒四周拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒當(dāng)心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差（以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm），即為該拌和物的坍落度。

7月26日

我們今日來看看前天澆筑的混凝土，看看工人們是怎么養(yǎng)護的。我還發(fā)覺上面并沒有鋪塑料薄膜進行保養(yǎng)，也沒見有人往上澆水，后來經(jīng)細(xì)致視察才發(fā)覺原來上面涂刷了一層養(yǎng)護劑，混凝土養(yǎng)護劑又稱混凝土養(yǎng)生液，是一種涂膜材料，噴涂混凝土養(yǎng)護劑是高分子材料，噴灑在混凝土表面后固化，形成一層致密的薄膜，使混凝土表面與空氣隔絕，大幅度降低水分從混凝土表面蒸發(fā)損失。從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用，達(dá)到養(yǎng)護的目的。

7月27日

今日我們?nèi)蝿?wù)是砌筑工程，在施工課上這也是個小重點。把師傅教的重點結(jié)合差的資料真理如下：

（1）磚澆水：粘土磚必需在砌筑前一天澆水潮濕，一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜，含水率為10～15