現(xiàn)代物流學(xué)張蓉蓉Day3

課程回顧

CourseReview“現(xiàn)代物流”的概念、特征；現(xiàn)代物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，它會(huì)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)生變化，因此，物流發(fā)展的歷史往往跟一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相一致；物流系統(tǒng)：物流系統(tǒng)的分類物流系統(tǒng)的功能模式和五大功能模塊物流系統(tǒng)的具體構(gòu)成：八大子系統(tǒng)—涵義、功能等物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的宏觀地位和作用，現(xiàn)代物流學(xué)的研究對(duì)象及其主要研究?jī)?nèi)容和研究方法等。4/14/20231第一頁(yè)，共46頁(yè)。第2章企業(yè)物流戰(zhàn)略和規(guī)劃

Chapter2BusinessLogisticsStrategyandPlan確定企業(yè)的戰(zhàn)略方向，以實(shí)現(xiàn)該企業(yè)財(cái)務(wù)、發(fā)展、市場(chǎng)份額及其他方面的目標(biāo)是管理層應(yīng)考慮的首要問(wèn)題。它是一個(gè)具有創(chuàng)造性的、前瞻的過(guò)程，因此通常由高層管理者實(shí)施。戰(zhàn)略規(guī)劃勾勒出企業(yè)發(fā)展的總方向，隨后被轉(zhuǎn)化為企業(yè)的具體行動(dòng)計(jì)劃。接著，企業(yè)計(jì)劃被分解為不同職能部門的子計(jì)劃。（如下圖）4/14/20232第二頁(yè)，共46頁(yè)。第2章企業(yè)物流戰(zhàn)略和規(guī)劃

Chapter2BusinessLogisticsStrategyandPlan

子具體戰(zhàn)略規(guī)劃行動(dòng)計(jì)劃計(jì)

劃決策

（總方向）(不同職能部門）具體的物流決策包括：倉(cāng)庫(kù)選址、確定倉(cāng)庫(kù)政策、設(shè)計(jì)訂單錄入系統(tǒng)以及選擇運(yùn)輸方式等。

4/14/20233第三頁(yè)，共46頁(yè)。第2章企業(yè)物流戰(zhàn)略和規(guī)劃

Chapter2BusinessLogisticsStrategyandPlan2.1戰(zhàn)略

2.1.1什么是“戰(zhàn)略（Strategy）”？詞源：“戰(zhàn)略”一詞原為軍事術(shù)語(yǔ)，指對(duì)于任何一個(gè)組織的全局性和決定性的謀劃或規(guī)劃。2.1.2“戰(zhàn)略(strategy)”與“謀劃/計(jì)劃(plan)”為達(dá)到一定目標(biāo)在行動(dòng)之前制訂設(shè)計(jì)的大綱、方案方針、方式方法等。4/14/20234第四頁(yè)，共46頁(yè)。

結(jié)論:

戰(zhàn)略本質(zhì)上就是一種會(huì)采取行動(dòng)的計(jì)劃或謀劃。（戰(zhàn)略謀劃）4/14/20235第五頁(yè)，共46頁(yè)。2.1.3“戰(zhàn)略（strategy)”與“戰(zhàn)術(shù)(tactics)”

戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)比較表戰(zhàn)略（strategy）戰(zhàn)術(shù)（tactics）全局性、決定性的局部性、執(zhí)行性的長(zhǎng)期的短期性較穩(wěn)定較靈活指導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)圍繞戰(zhàn)略性質(zhì)上時(shí)間上表現(xiàn)上兩者關(guān)系上4/14/20236第六頁(yè)，共46頁(yè)。

2.2企業(yè)戰(zhàn)略確定企業(yè)的戰(zhàn)略方向，以實(shí)現(xiàn)其財(cái)務(wù)、發(fā)展、市場(chǎng)份額及其他方面的目標(biāo)是管理層應(yīng)考慮的首要問(wèn)題。隨后，企業(yè)計(jì)劃被分解成不同職能部門的子計(jì)劃，需要做出相應(yīng)的具體決策。物流的決策包括：倉(cāng)庫(kù)選址、確定庫(kù)存政策、設(shè)計(jì)訂單錄入系統(tǒng)以及選擇運(yùn)輸方式。4/14/20237第七頁(yè)，共46頁(yè)。制定企業(yè)戰(zhàn)略首先要對(duì)企業(yè)目標(biāo)做清晰描述，并對(duì)目標(biāo)加以很好地理解。一般地，企業(yè)目標(biāo)需要解決三個(gè)問(wèn)題：實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的途徑

企業(yè)定位企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)

企業(yè)定位企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的途徑企業(yè)定位

企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)4/14/20238第八頁(yè)，共46頁(yè)。其次，在“前瞻”過(guò)程中，對(duì)非常規(guī)的、聞所未聞的，甚至是與直覺(jué)相左的戰(zhàn)略都應(yīng)該有所考慮。這就需要討論戰(zhàn)略組成的四個(gè)組成要素：客戶、供應(yīng)商、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和企業(yè)自身。首先，要估量各要素的需要、強(qiáng)項(xiàng)、弱項(xiàng)、發(fā)展方向和遠(yuǎn)景（SWOT分析法）；然后，在前瞻過(guò)程中應(yīng)集思廣益，提出各種可能契合企業(yè)需要的戰(zhàn)略。4/14/20239第九頁(yè)，共46頁(yè)。企業(yè)的“戰(zhàn)略”術(shù)語(yǔ)定義：任務(wù)分配給個(gè)人或小型團(tuán)體的，能夠在合理的時(shí)間內(nèi)完成的連貫性的工作。行動(dòng)具有共同目的、產(chǎn)生共同結(jié)果或有著同樣的主題的一組任務(wù)集合功能為了達(dá)到一致的結(jié)果而進(jìn)行的一組相關(guān)的行動(dòng)，任務(wù)與行動(dòng)之間的取舍由同一的管理機(jī)制決定。過(guò)程為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)整體性結(jié)果而選取的一系列密切相關(guān)的、持續(xù)的、有組織的任務(wù)和行動(dòng)。通常過(guò)程有明確的起點(diǎn)和終點(diǎn)，但起點(diǎn)和終點(diǎn)并不全是按功能劃分?？蛻艨赡軙?huì)位于過(guò)程的起點(diǎn)，也可能會(huì)出現(xiàn)在終點(diǎn)。整合指將企業(yè)內(nèi)兩個(gè)或更多功能的組合、聯(lián)合或合并，或?qū)⒍鄠€(gè)企業(yè)間的多個(gè)過(guò)程合并為一個(gè)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的過(guò)程。這樣做的前提是各方之間已經(jīng)對(duì)不同功能和過(guò)程加以定義并且達(dá)成一致。4/14/202310第十頁(yè)，共46頁(yè)。最后，將寬泛的、概括性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為更細(xì)致的計(jì)劃。企業(yè)在對(duì)成本、財(cái)務(wù)優(yōu)劣勢(shì)、市場(chǎng)地位、資產(chǎn)狀況及分布、外部環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)能力和員工技能有了清楚認(rèn)識(shí)后，針對(duì)企業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)做出不同的戰(zhàn)略方案，并從中進(jìn)行選擇。這樣，該戰(zhàn)略才能成為使企業(yè)指導(dǎo)藍(lán)圖得以實(shí)現(xiàn)的具體指導(dǎo)方針。4/14/202311第十一頁(yè)，共46頁(yè)。

職能部門的戰(zhàn)略規(guī)劃企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃到職能部門戰(zhàn)略規(guī)劃概覽外部因素：·經(jīng)濟(jì)·法規(guī)·技術(shù)·競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃職能部門的戰(zhàn)略規(guī)劃生產(chǎn)物流營(yíng)銷財(cái)務(wù)外部因素：·經(jīng)濟(jì)·法規(guī)·技術(shù)·競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃外部因素：·經(jīng)濟(jì)·法規(guī)·技術(shù)·競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃生產(chǎn)營(yíng)銷物流生產(chǎn)營(yíng)銷財(cái)務(wù)物流生產(chǎn)營(yíng)銷4/14/202312第十二頁(yè)，共46頁(yè)。結(jié)論：企業(yè)戰(zhàn)略帶動(dòng)各職能部門戰(zhàn)略的制定，因?yàn)楹笳甙谇罢咧小＠?，?dāng)公司需要調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略時(shí)，各職能部門的戰(zhàn)略就要相應(yīng)作出調(diào)整或改變。只有當(dāng)各職能部門制定的規(guī)劃滿足企業(yè)戰(zhàn)略需要時(shí)，企業(yè)戰(zhàn)略才能實(shí)現(xiàn)。4/14/202313第十三頁(yè)，共46頁(yè)。

2.3企業(yè)物流戰(zhàn)略2.3.1企業(yè)物流戰(zhàn)略含義

指企業(yè)或其它組織為了適應(yīng)未來(lái)環(huán)境的變化，謀求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)成目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。物流系統(tǒng)的宗旨（使命）物流戰(zhàn)略目標(biāo)物流戰(zhàn)略導(dǎo)向物流戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)物流戰(zhàn)略類型物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)物流戰(zhàn)略措施和步驟4/14/202314第十四頁(yè)，共46頁(yè)。2.3.2物流規(guī)劃的四大因素：1.時(shí)間2.功能區(qū)3.空間4.伙伴關(guān)系4/14/202315第十五頁(yè)，共46頁(yè)。2.3.3理查德.韋達(dá)針對(duì)不同的物流目標(biāo)提出的五種物流戰(zhàn)略類型：

1.成本最小化戰(zhàn)略:

全面降低物流成本

2.增值戰(zhàn)略:

物流活動(dòng)和渠道成員之間的協(xié)調(diào)

3.渠道整合戰(zhàn)略:

渠道各成員密切合作以獲利

4.快速響應(yīng)戰(zhàn)略:

強(qiáng)調(diào)快速反應(yīng)

5.企業(yè)整體化戰(zhàn)略:

整合整體以最大績(jī)效4/14/202316第十六頁(yè)，共46頁(yè)。RonaldH.Ballou將物流目標(biāo)概括為三類：降低成本（CostReduction）：戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)是將與運(yùn)輸相關(guān)的可變成本降到最低。利潤(rùn)最大化是其首要目標(biāo)。減少資本（CapitalReduction）：戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)是使物流系統(tǒng)的投資最小化。其根本出發(fā)點(diǎn)是投資回報(bào)最大化。改進(jìn)服務(wù)（ServiceImprovement）：制定與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截然不同的服務(wù)戰(zhàn)略使得由此引起的收入增長(zhǎng)超過(guò)改進(jìn)服務(wù)引起的成本的上漲?！扒皵z”（Proactive）4/14/202317第十七頁(yè)，共46頁(yè)。例子：當(dāng)卡夫（Kraft）集團(tuán)推出“牛眼（BullsEye）”牌辣椒醬時(shí)，納貝斯克（Nabisco）的A-1牌肉醬正穩(wěn)坐市場(chǎng)頭一把交椅。卡夫的競(jìng)爭(zhēng)性舉動(dòng)威脅到納貝斯克的特權(quán)，納貝斯克隨即推出“A-1冒險(xiǎn)家（A-1Bold)”進(jìn)行反擊。企業(yè)供應(yīng)鏈超速運(yùn)轉(zhuǎn)，幾個(gè)月內(nèi)“冒險(xiǎn)家”就擺上了貨架。利用這一戰(zhàn)略，納貝斯克成功地將“牛眼”擠出市場(chǎng)。如果沒(méi)有快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈，“牛眼”這樣出色的產(chǎn)品就會(huì)有時(shí)間奪取市場(chǎng)份額。達(dá)美樂(lè)批薩餅公司（Domino`sPizza）并不是批薩餅市場(chǎng)的第一大公司，競(jìng)爭(zhēng)者還有必勝客和各個(gè)獨(dú)立的零售大軍。但是達(dá)美樂(lè)承諾如果30分鐘內(nèi)不能將批薩餅送到消費(fèi)者家中，就向消費(fèi)者提供3美元的折扣，由此達(dá)美樂(lè)成為美國(guó)第二大批薩餅連鎖店。4/14/202318第十八頁(yè)，共46頁(yè)。2.3.4物流戰(zhàn)略階段

目標(biāo)高

低高效率（$/產(chǎn)出）戰(zhàn)略階段綜合階段基礎(chǔ)階段初始階段服務(wù)目標(biāo)的百分比控制（速度變化）一般物流需要先進(jìn)的信息技術(shù)先進(jìn)物流理查德.韋達(dá)：物流戰(zhàn)略四階段示意圖4/14/202319第十九頁(yè)，共46頁(yè)。物流系統(tǒng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行規(guī)劃，且要與整體物流規(guī)劃過(guò)程中的其他組成部分相互平衡。物流系統(tǒng)的個(gè)別環(huán)節(jié)·設(shè)施選址·運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略·庫(kù)存管理·信息系統(tǒng)·物料搬運(yùn)·運(yùn)輸管理·規(guī)劃與控制方法·組織企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略客戶服務(wù)需求整體物流規(guī)劃一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)總體績(jī)效評(píng)估一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)總體績(jī)效評(píng)估整體物流規(guī)劃一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)總體績(jī)效評(píng)估客戶服務(wù)需求整體物流規(guī)劃一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)總體績(jī)效評(píng)估企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略客戶服務(wù)需求整體物流規(guī)劃一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)總體績(jī)效評(píng)估物流系統(tǒng)的個(gè)別環(huán)節(jié)·設(shè)施選址·運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略·庫(kù)存管理·信息系統(tǒng)·物料搬運(yùn)·運(yùn)輸管理·規(guī)劃與控制方法·組織物流系統(tǒng)的個(gè)別環(huán)節(jié)·設(shè)施選址·運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略·庫(kù)存管理·信息系統(tǒng)·物料搬運(yùn)·運(yùn)輸管理·規(guī)劃與控制方法·組織物流系統(tǒng)的個(gè)別環(huán)節(jié)·設(shè)施選址·運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略·庫(kù)存管理·信息系統(tǒng)·物料搬運(yùn)·運(yùn)輸管理·規(guī)劃與控制方法·組織物流系統(tǒng)的個(gè)別環(huán)節(jié)·設(shè)施選址·運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略·庫(kù)存管理·信息系統(tǒng)·物料搬運(yùn)·運(yùn)輸管理·規(guī)劃與控制方法·組織物流系統(tǒng)的個(gè)別環(huán)節(jié)·設(shè)施選址·運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略·庫(kù)存管理·信息系統(tǒng)·物料搬運(yùn)·運(yùn)輸管理·規(guī)劃與控制方法·組織物流系統(tǒng)的個(gè)別環(huán)節(jié)·設(shè)施選址·運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略·庫(kù)存管理·信息系統(tǒng)·物料搬運(yùn)·運(yùn)輸管理·規(guī)劃與控制方法·組織企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略客戶服務(wù)需求整體物流規(guī)劃企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略客戶服務(wù)需求一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)整體物流規(guī)劃企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略客戶服務(wù)需求總體績(jī)效評(píng)估一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)整體物流規(guī)劃企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略客戶服務(wù)需求4/14/202320第二十頁(yè)，共46頁(yè)。

2.4物流規(guī)劃

2.4.1規(guī)劃層次

物流規(guī)劃試圖回答做什么，何時(shí)做和如何做的問(wèn)題，它涉及三個(gè)層次：長(zhǎng)期—戰(zhàn)略層面(StrategicPlanning)：1年中期—策略層面(TacticalPlanning)：短于1年短期—運(yùn)作層面(OperationalPlanning)：每天或每小時(shí)決策的重點(diǎn)在于如何利用戰(zhàn)略性規(guī)劃的物流渠道快速、有效地運(yùn)送產(chǎn)品(下表說(shuō)明了不同規(guī)劃期的典型問(wèn)題）4/14/202321第二十一頁(yè)，共46頁(yè)。戰(zhàn)略、策略和運(yùn)作決策舉例決策類型決策層次戰(zhàn)略層次策略層次運(yùn)作層次選址設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置庫(kù)存定位線路選擇、發(fā)貨、派車運(yùn)輸選擇運(yùn)輸方式服務(wù)的內(nèi)容確定補(bǔ)貨數(shù)量和時(shí)間訂單處理選擇和設(shè)計(jì)訂單錄入系統(tǒng)確定處理客戶訂單的先后順序發(fā)出訂單客戶服務(wù)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)布局、地點(diǎn)選擇存儲(chǔ)空間選擇訂單履行采購(gòu)制定采購(gòu)政策洽談合同、選擇供應(yīng)商發(fā)出訂單4/14/202322第二十二頁(yè)，共46頁(yè)。2.4.2主要規(guī)劃領(lǐng)域

客戶服務(wù)目標(biāo)庫(kù)存戰(zhàn)略·庫(kù)存水平·庫(kù)存分布·控制方法選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)客戶服務(wù)目標(biāo)選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存戰(zhàn)略·庫(kù)存水平·庫(kù)存分布·控制方法客戶服務(wù)目標(biāo)選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存戰(zhàn)略·庫(kù)存水平·庫(kù)存分布·控制方法客戶服務(wù)目標(biāo)選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)客戶服務(wù)目標(biāo)庫(kù)存戰(zhàn)略·庫(kù)存水平·庫(kù)存分布·控制方法選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)客戶服務(wù)目標(biāo)選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存戰(zhàn)略·庫(kù)存水平·庫(kù)存分布·控制方法客戶服務(wù)目標(biāo)選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存戰(zhàn)略·庫(kù)存水平·庫(kù)存分布·控制方法客戶服務(wù)目標(biāo)選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存戰(zhàn)略·庫(kù)存水平·庫(kù)存分布·控制方法庫(kù)存戰(zhàn)略·庫(kù)存水平·庫(kù)存分布·控制方法選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存戰(zhàn)略·庫(kù)存水平·庫(kù)存分布·控制方法選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)選址戰(zhàn)略·設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置·指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)·將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)·自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)/公共倉(cāng)儲(chǔ)客戶服務(wù)目標(biāo)運(yùn)輸戰(zhàn)略·運(yùn)輸方式·運(yùn)輸路線/時(shí)刻·運(yùn)輸批量/合并運(yùn)輸物流決策的三角形4/14/202323第二十三頁(yè)，共46頁(yè)。客戶服務(wù)目標(biāo)：是物流戰(zhàn)略規(guī)劃的首要任務(wù)企業(yè)提供的客戶服務(wù)水平比任何其他因素對(duì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響都要大。當(dāng)客戶服務(wù)水平較低，可以考慮在較少的存儲(chǔ)地點(diǎn)集中存貨，利用較廉價(jià)的運(yùn)輸方式；當(dāng)客戶服務(wù)水平較高，可以考慮廣泛的存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的鋪陳，利用更快速可靠的運(yùn)輸方式。但是，當(dāng)服務(wù)水平接近企業(yè)上限時(shí)，物流成本的上升比服務(wù)水平上升更快。因此物流戰(zhàn)略規(guī)劃的首要任務(wù)是確定適當(dāng)?shù)目蛻舴?wù)水平。

4/14/202324第二十四頁(yè)，共46頁(yè)。2.設(shè)施選址戰(zhàn)略：存儲(chǔ)點(diǎn)及供貨點(diǎn)的地理分布構(gòu)成物流規(guī)劃的基本框架?！饕獌?nèi)容包括：確定設(shè)施的數(shù)量、地理位置、規(guī)模，并分布各設(shè)施說(shuō)服務(wù)的市場(chǎng)范圍-——確定了產(chǎn)品到市場(chǎng)之間的線路；考慮所有產(chǎn)品移動(dòng)過(guò)程及相關(guān)成本，包括從工廠、供貨商或港口經(jīng)中途存儲(chǔ)點(diǎn)然后到到客戶所在地的產(chǎn)品移動(dòng)過(guò)程及成本；通過(guò)不同的渠道來(lái)滿足客戶需求，如直接由工廠供貨、供貨商或港口供貨商，或經(jīng)選定的存儲(chǔ)點(diǎn)供貨等，尋求成本最低或利潤(rùn)最高的需求分配方案。尋求成本最低的需求分配方案或利潤(rùn)最高的需求分配方案是選址戰(zhàn)略的核心所在。4/14/202325第二十五頁(yè)，共46頁(yè)。3.庫(kù)存戰(zhàn)略：指管理庫(kù)存的方式拉式戰(zhàn)略：將庫(kù)存由下至上匯總到總部，通過(guò)補(bǔ)貨自發(fā)拉動(dòng)庫(kù)存。推式戰(zhàn)略：將庫(kù)存至上而下分配到各個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)另外，庫(kù)存戰(zhàn)略決策還包括產(chǎn)品系列中不同品種分別選在工廠、地區(qū)性倉(cāng)庫(kù)或基層倉(cāng)庫(kù)存放，以及運(yùn)用各種方法來(lái)管理永久性存貨的庫(kù)存水平。企業(yè)采用何庫(kù)存戰(zhàn)略將影響選址決策。4/14/202326第二十六頁(yè)，共46頁(yè)。4.運(yùn)輸戰(zhàn)略：包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批量和運(yùn)輸時(shí)間以及路線的選擇。受倉(cāng)庫(kù)和客戶以及倉(cāng)庫(kù)與工廠之間距離的影響，反過(guò)來(lái)又會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)選址決策。另外，庫(kù)存水平也會(huì)通過(guò)影響運(yùn)輸批量影響運(yùn)輸決策。4/14/202327第二十七頁(yè)，共46頁(yè)。小結(jié)客戶服務(wù)目標(biāo)、設(shè)施選址戰(zhàn)略、庫(kù)存戰(zhàn)略和運(yùn)輸戰(zhàn)略是規(guī)劃的主要內(nèi)容。因?yàn)檫@些決策都會(huì)影響企業(yè)的盈利能力、現(xiàn)金流和投資回報(bào)率。其中，在將物流系統(tǒng)作為整體來(lái)進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，管理者必須明確其中的每個(gè)決策都與其他決策互相聯(lián)系，規(guī)劃時(shí)必須對(duì)彼此之間存在的悖反關(guān)系予以考慮。4/14/202328第二十八頁(yè)，共46頁(yè)。2.4.3物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃：解決物流規(guī)劃問(wèn)題的另一種方法就是將其視為抽象的節(jié)點(diǎn)（Nodes）與鏈（Links）連成的網(wǎng)絡(luò)。物流節(jié)點(diǎn)（Nodes)

即物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)之處。

物流樞紐物流基地（物流園區(qū)）物流中心配送中心節(jié)點(diǎn)的分類(根據(jù)物流節(jié)點(diǎn)輻射范圍和影響力的大小)節(jié)點(diǎn)的分類(根據(jù)物流節(jié)點(diǎn)輻射范圍和影響力的大小)4/14/202329第二十九頁(yè)，共46頁(yè)。國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)的五項(xiàng)功能：（1）銜接轉(zhuǎn)換功能：一條線路運(yùn)送的貨物可以在轉(zhuǎn)到其它線路（2）儲(chǔ)存儲(chǔ)備功能：貨物在節(jié)點(diǎn)停滯調(diào)節(jié)物流系統(tǒng)的運(yùn)行（3）物流信息功能：是物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃所需信息的來(lái)源地4/14/202330第三十頁(yè)，共46頁(yè)。

（4）物流管理功能：將管理設(shè)施和指揮機(jī)構(gòu)設(shè)在節(jié)點(diǎn)處（5）物流系統(tǒng)優(yōu)化功能：滿足個(gè)性化需求，做到“門到門”運(yùn)輸4/14/202331第三十一頁(yè)，共46頁(yè)。物流節(jié)點(diǎn)的功能示意圖物流節(jié)點(diǎn)銜接轉(zhuǎn)換功能通過(guò)轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式，銜接不同運(yùn)輸手段儲(chǔ)存儲(chǔ)備功能物流信息功能物流管理功能物流系統(tǒng)優(yōu)化功能通過(guò)加工，銜接干線物流及配送物流通過(guò)儲(chǔ)存，銜接不同時(shí)空的供應(yīng)和需求物流通過(guò)集裝箱、托盤等集裝處理，銜接“門到門”運(yùn)輸4/14/202332第三十二頁(yè)，共46頁(yè)。物流連線物流連線是指連接國(guó)內(nèi)外眾多收發(fā)貨點(diǎn)間的運(yùn)輸線。（例如各種海運(yùn)航線、鐵路線、飛機(jī)航線以及海、陸、空聯(lián)合運(yùn)輸線。）它是庫(kù)存貨物的移動(dòng)（運(yùn)輸）軌跡的物化形式。

它實(shí)質(zhì)是國(guó)際物流流動(dòng)的路徑。4/14/202333第三十三頁(yè)，共46頁(yè)。物流節(jié)點(diǎn)即物流儲(chǔ)存點(diǎn)——零售店、工廠、港口、機(jī)場(chǎng)等物流連線不同儲(chǔ)存點(diǎn)之間的貨物移動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行運(yùn)動(dòng)使命的線路+執(zhí)行停頓使命的節(jié)點(diǎn)●●●●●●●物流活動(dòng)可以抽象為節(jié)點(diǎn)與連線構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，即物流網(wǎng)絡(luò)。4/14/202334第三十四頁(yè)，共46頁(yè)。物流網(wǎng)絡(luò)

1.實(shí)體產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)沿分銷渠道順流而“下”，流向消費(fèi)者2.非實(shí)體產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)(即物流信息流動(dòng)網(wǎng)絡(luò))指關(guān)于銷售收入、產(chǎn)品成本、庫(kù)存成本、倉(cāng)庫(kù)利用率、預(yù)測(cè)、運(yùn)輸費(fèi)率及其他方面的信息。其連線由一地到另一地信息傳輸?shù)泥]件或電子方法構(gòu)成沿分銷渠道順流而“上”，流向原料產(chǎn)地物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)4/14/202335第三十五頁(yè)，共46頁(yè)。物流網(wǎng)絡(luò)的分類：1）廣義物流網(wǎng)絡(luò):

物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)：全球、全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)，地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)物流信息網(wǎng)絡(luò)：伴隨物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)而相應(yīng)傳遞各類信息的通信網(wǎng)絡(luò)（全球、全國(guó)和地區(qū)性物流信息網(wǎng)絡(luò)等）4/14/202336第三十六頁(yè)，共46頁(yè)。

2）狹義物流網(wǎng)絡(luò)：物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所涉及的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)和物流客戶網(wǎng)絡(luò)。由一個(gè)物流企業(yè)的物流節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具等組成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)物流企業(yè)建立的有關(guān)用戶需求信息、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)處理等信息共享的網(wǎng)絡(luò)。由物流企業(yè)所服務(wù)的對(duì)象組成的一個(gè)虛擬網(wǎng)絡(luò)，跟用戶量直接相關(guān)。由一個(gè)物流企業(yè)的物流節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具等組成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。4/14/202337第三十七頁(yè)，共46頁(yè)。物流網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)：

物流網(wǎng)絡(luò)是由與物流運(yùn)動(dòng)相呼應(yīng)的節(jié)點(diǎn)和線路相互關(guān)系、相互配置以及其結(jié)構(gòu)、組成、聯(lián)系方式不同而形成的。

因此，在本質(zhì)上物流網(wǎng)絡(luò)就是物流過(guò)程中物流運(yùn)動(dòng)過(guò)程和相對(duì)停滯過(guò)程的組合。（運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有停滯，而停滯又連接運(yùn)動(dòng)）4/14/202338第三十八頁(yè)，共46頁(yè)。物流信息網(wǎng)絡(luò)

1.必要性：物流信息可以通過(guò)現(xiàn)代技術(shù)手段在各國(guó)的企業(yè)、國(guó)際供需雙方間達(dá)到共享。2.國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)中的“節(jié)點(diǎn)”和“連線”各種物流信息的匯集及處理之點(diǎn)。包括國(guó)內(nèi)外的郵件或某些電子郵介等。4/14/202339第三十九頁(yè)，共46頁(yè)。

3.重要性：第一，物流信息網(wǎng)絡(luò)是實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的重要支撐具體地，信息網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)物流在配送體系中有效流動(dòng)的基礎(chǔ)和支撐，是物流系統(tǒng)中傳送物流信息的通道。第二，信息流在國(guó)際物流中的作用巨大：

作用一：反饋與控制

作用二：資源性作用

作用三：支持保障4/14/202340第四十頁(yè)，共46頁(yè)。

4.物流系統(tǒng)整合