浙江省樂(lè)清市第二中學(xué)2023年物理高一第二學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

浙江省樂(lè)清市第二中學(xué)2023年物理高一第二學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法正確的是（）A．物體在恒力作用下不可能做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力可能為零C．物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度一定在改變D．做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在某一時(shí)刻加速度可能與速度同方向2、某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是線(xiàn)速度不變的運(yùn)動(dòng)D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是向心加速度不變的運(yùn)動(dòng)3、伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)表達(dá)了一個(gè)最重要的事實(shí)：如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略，小球必將準(zhǔn)確地終止于同它開(kāi)始點(diǎn)相同的高度，絕不會(huì)更高一點(diǎn)，也絕不會(huì)更低一點(diǎn)，這說(shuō)明小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，有一個(gè)“東西”是不變的，這個(gè)“東西”就是（）A．力 B．能量 C．動(dòng)能 D．勢(shì)能4、鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V，這表示（）A．蓄電池兩極間的電壓為2VB．蓄電池能在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能C．電路中每通過(guò)1C電量，電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹹．蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能時(shí)，靜電力做的功比一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)為的大5、關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不正確的是（）A．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B．做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的合力一定不為零C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速率不變的運(yùn)動(dòng)D．做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定指向圓心6、如圖所示，質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩物體用不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪相連，開(kāi)始兩物體處于同一高度，繩處于繃緊狀態(tài)，輕繩足夠長(zhǎng)，不計(jì)一切摩擦，現(xiàn)將兩物體由靜止釋放，在A落地之前的運(yùn)動(dòng)中，下列說(shuō)法中正確的是A．物體的加速度為B．A減少的重力勢(shì)能等于B增加的動(dòng)能C．A下落h時(shí)，B的瞬時(shí)速率為D．A下落h時(shí)，A的機(jī)械能減少了7、如圖所示，發(fā)射同步衛(wèi)星的一般程序是：先讓衛(wèi)星進(jìn)入一個(gè)近地的圓軌道，然后在P點(diǎn)變軌，進(jìn)入橢圓形轉(zhuǎn)移軌道(該橢圓軌道的近地點(diǎn)為近地圓軌道上的P，遠(yuǎn)地點(diǎn)為同步圓軌道上的Q)，到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)Q時(shí)再次變軌，進(jìn)入同步軌道．設(shè)衛(wèi)星在近地圓軌道上運(yùn)行的速率為，在橢圓形轉(zhuǎn)移軌道的近地點(diǎn)P點(diǎn)的速率為，沿轉(zhuǎn)移軌道剛到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)Q時(shí)的速率為，在同步軌道上的速率為，三個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)的周期分別為T(mén)1、T2、T3，則下列說(shuō)法正確的是A．在P點(diǎn)變軌時(shí)需要加速，Q點(diǎn)變軌時(shí)要減速B．在P點(diǎn)變軌時(shí)需要加速，Q點(diǎn)變軌時(shí)要加速C．T1<T2<T3D．>>>8、一精準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械鐘表，下列說(shuō)法正確的是()A．秒針轉(zhuǎn)動(dòng)的周期最長(zhǎng)B．時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速最小C．秒針轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度最大D．時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度最大9、如圖所示，A、B兩物塊放置在足夠長(zhǎng)的光滑斜面上，當(dāng)A、B沿斜面一起沿斜面向下滑動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．A物體所受合外力不為零 B．A物體所受合外力為零C．B物體機(jī)械能守恒 D．B物體機(jī)械能不守恒10、如圖所示，斜面上固定有一與斜面垂直的擋板，另有一截面為1/4圓的光滑柱狀物體甲放置于斜面上，半徑與甲相等的光滑球乙被夾在甲與擋板之間，沒(méi)有與斜面接觸而處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)在從球心O1處對(duì)甲施加一平行于斜面向下的力F，使甲沿斜面方向向下移動(dòng)，移動(dòng)過(guò)程中甲、乙始終保持平衡。則在此過(guò)程中（

）A．擋板對(duì)乙球的彈力變大B．推力F變小C．乙球?qū)ξ矬w甲的彈力變大D．甲對(duì)斜面的壓力不變11、從09年11月11日起，東莞東至成都的T128／126次列車(chē)進(jìn)行了提速，縮短運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)37分.火車(chē)轉(zhuǎn)彎可以認(rèn)為是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，為避免火車(chē)高速轉(zhuǎn)彎外軌受損，你認(rèn)為理論上可行的措施是（）A．僅減小彎道半徑 B．僅增大彎道半徑C．僅適當(dāng)減小內(nèi)外軌道的高度差 D．僅適當(dāng)增加內(nèi)外軌道的高度差12、如圖所示，汽車(chē)在拱形橋上由A勻速率運(yùn)動(dòng)到B，以下說(shuō)法正確的是()A．牽引力與克服摩擦力做的功相等B．牽引力和重力做的總功大于克服摩擦力做的功C．合外力對(duì)汽車(chē)不做功D．重力做功的瞬時(shí)功率會(huì)變化二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是___________電源（填“交流”或“直流”），其中電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為_(kāi)___V，若電源頻率為，這兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是每隔____打一次點(diǎn)。（2）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，將下列步驟的代號(hào)按合理順序填寫(xiě)在橫線(xiàn)上：_____A．拉住紙帶，將小車(chē)移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開(kāi)紙帶B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路C．把一條細(xì)繩栓在小車(chē)上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼D．?dāng)嚅_(kāi)電源，取下紙帶E.將紙帶固定在小車(chē)尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔F.換上新的紙帶，再重復(fù)做三次14、（10分）在《探究功與物體速度變化的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車(chē)在橡皮條彈力的作用下被彈出，沿木板滑，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．（1）適當(dāng)墊高木板是為了_____；（2）通過(guò)打點(diǎn)計(jì)器的紙帶記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，觀(guān)察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不勻，后面部分點(diǎn)跡比較均勻，通過(guò)紙帶求小車(chē)速度時(shí)，應(yīng)使用紙帶______（填“全部”、“前面部分”或“后面部分”）；（3）關(guān)于實(shí)驗(yàn)中的操作或分析，下列敘述正確的是______A．實(shí)驗(yàn)中所選用橡皮筋的規(guī)格要一致B．實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度沒(méi)有必要保持一致C．小車(chē)在橡皮筋的作用下保持無(wú)初速度彈出D．每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的具體數(shù)值（4）實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確．甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了W﹣v圖，如圖2甲，并由此圖線(xiàn)得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論．乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了W﹣v2圖，如圖2乙，并由此也得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論．關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析，你的評(píng)價(jià)是__A．甲的分析不正確，乙的分析正確B．甲的分析正確，乙的分析不正確C．甲和乙的分析都正確D．甲和乙的分析都不正確．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，人騎摩托車(chē)做特技表演時(shí)，以的初速度沖向高臺(tái)，然后從高臺(tái)水平飛出。若摩托車(chē)沖向高臺(tái)的過(guò)程中以的額定功率行駛，沖到高臺(tái)上所用時(shí)間t=7.0s，人和車(chē)的總質(zhì)量，臺(tái)高，摩托車(chē)的落地點(diǎn)到高臺(tái)的水平距離x=20.0m。不計(jì)空氣阻力，g取。求：(1)摩托車(chē)從高臺(tái)飛出到落地所用時(shí)間，(2)摩托車(chē)落地時(shí)速度的大小；(3)摩托車(chē)沖上高臺(tái)過(guò)程中克服摩擦力所做的功。16、（12分）如圖所示，長(zhǎng)為l的絕緣細(xì)線(xiàn)一端固定于0點(diǎn)，另端連接一帶電荷量為q，質(zhì)量為m的帶正電小球，空間存在一個(gè)水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，帶電小球靜止時(shí)細(xì)線(xiàn)與豎直方向成角．不計(jì)空氣阻力，求：(1)水平電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小及方向；(2)撤去電場(chǎng)后，小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)速度的大少；(3)在最低點(diǎn)小球?qū)?xì)線(xiàn)的拉力大?。?7、（12分）在1.8m高處以8m/s的初速度水平拋出—個(gè)質(zhì)量為12kg的物體，空氣阻力不計(jì)，g取10m/s2，試求：(1)物體落地的時(shí)間；(2)物體從拋出到落地發(fā)生的水平位移；(3)物體落地時(shí)其速度大小.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

ABD．物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是所受合外力（不為零）方向與速度不共線(xiàn)，即加速度方向與速度方向不共線(xiàn)，與恒力或變力無(wú)關(guān)，ABD錯(cuò)誤；C．物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度方向一定改變，所以速度一定在改變，C正確。故選C。2、A【解析】

勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變，方向變化，是變速運(yùn)動(dòng)．加速度方向始終指向圓心，加速度是變化的，是變加速運(yùn)動(dòng)．向心力方向始終指向圓心，是變化的?！驹斀狻緼、B、D項(xiàng)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變，方向時(shí)刻改變，所以是變加速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B、D錯(cuò)誤；C項(xiàng)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)是線(xiàn)速度大小不變，方向時(shí)刻改變的運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)睛】勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變，方向變化，是變速運(yùn)動(dòng)．加速度方向始終指向圓心，加速度是變化的，是變加速運(yùn)動(dòng)．向心力方向始終指向圓心，是變化的。3、B【解析】

如果沒(méi)有空氣阻力和摩擦力，小球從某一高度下滑，一定會(huì)滑上相同的高度，因?yàn)檫@個(gè)過(guò)程中能量沒(méi)有損失，初態(tài)的總能量一定等于末態(tài)的總能量，ACD錯(cuò)誤B正確4、C【解析】

當(dāng)電池不接入外電路，蓄電池兩極間的電壓為2V；當(dāng)電池接入電路時(shí)，兩極間的電壓小于2V．故A錯(cuò)誤；鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V，根據(jù)W=qU，表示電路中每通過(guò)1C電量，電源把2J化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，與時(shí)間無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤，C正確；電源是通過(guò)非靜電力做功的，蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能時(shí)，非靜電力移動(dòng)單位正電荷做的功比一節(jié)干電池（電動(dòng)勢(shì)為1.5V）的大，表示故D錯(cuò)誤；5、D【解析】

曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向沿曲線(xiàn)的切線(xiàn)方向，是不斷變化的，所以曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故A正確；曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合力方向與速度方向不共線(xiàn)，所以做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的合力一定不為零。故B正確；勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小不變，即速率不變，故C正確；勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度的方向指向圓心，但一般的圓周運(yùn)動(dòng)的加速度的方向不一定指向圓心，故D錯(cuò)誤；本題選擇錯(cuò)誤的，故選D。6、D【解析】對(duì)A分析，由牛頓第二定律可得，對(duì)B分析，．二式聯(lián)立可得，．故A錯(cuò)誤；由于AB構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故A減少的重力勢(shì)能大于B增加的動(dòng)能．故B錯(cuò)誤；由機(jī)械能守恒定律可得，得，故C錯(cuò)誤；A減少的機(jī)械能等于A克服繩子拉力所做功，即，故D正確．7、BCD【解析】

AB．衛(wèi)星在橢圓形轉(zhuǎn)移軌道的近地點(diǎn)P時(shí)做離心運(yùn)動(dòng)，所受的萬(wàn)有引力小于所需要的向心力，即而在圓軌道時(shí)萬(wàn)有引力等于向心力，即所以v2＞v1；同理，由于衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上Q點(diǎn)做近心運(yùn)動(dòng)，可知v3＜v4，即在P點(diǎn)變軌時(shí)需要加速，Q點(diǎn)變軌時(shí)要加速，故A錯(cuò)誤，B正確；C．由于軌道半長(zhǎng)軸R1＜R2＜R3，由開(kāi)普勒第三定律＝k(k為常量)得T1＜T2＜T3，故選項(xiàng)C正確；D．由人造衛(wèi)星所受的萬(wàn)有引力提供向心力線(xiàn)速度，可知v1＞v4，由以上所述可知選項(xiàng)D正確；故選BCD。8、BC【解析】

A．對(duì)于機(jī)械鐘表，秒針轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為60s，分針轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為60min，時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為1h，故秒針轉(zhuǎn)動(dòng)的周期最短，時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的周期最長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)轉(zhuǎn)速可知，時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的周期最大，則時(shí)針的轉(zhuǎn)速最小，故B正確；CD．根據(jù)可知，秒針轉(zhuǎn)動(dòng)的周期最短，則角速度最大，同理時(shí)針的角速度最小，故C正確，D錯(cuò)誤．9、AC【解析】

斜面光滑，則AB整體的加速度不為零，可知物體A加速度不為零，所受合外力不為零，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；因整體的加速度為gsinθ，可知A的加速度也為gsinθ，則B對(duì)A的作用力方向垂直斜面向上，A對(duì)B的作用力垂直斜面向下，則物體下滑時(shí)，A對(duì)B不做功，只有B的重力做功，則B物體機(jī)械能守恒，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤.10、BD【解析】

AC、球受力分析，受重力、甲對(duì)乙的支持力和擋板的支持力，如圖所以，重力的大小和方向都不變，擋板的支持力方向不變、大小變化，甲對(duì)乙的支持力的大小和方向都變；根據(jù)三力平衡條件得到甲對(duì)乙的支持力先變小后變大，擋板對(duì)乙球的支持力不斷變小，根據(jù)牛頓第三定律得知乙球?qū)ξ矬w甲的彈力先變小后變大，故選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤；BD、對(duì)甲與乙整體受力分析，受到推力、重力、斜面的支持力和擋板的支持力，如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有，，解得

，由上知不斷變小，則推力變小；，故斜面對(duì)甲的支持力不變，而甲對(duì)斜面的壓力等于斜面對(duì)甲的支持力，故甲對(duì)斜面的壓力也保持不變，故選項(xiàng)B、D正確。11、BD【解析】考點(diǎn)：牛頓第二定律；向心力．專(zhuān)題：牛頓第二定律在圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用．分析：為避免火車(chē)高速轉(zhuǎn)彎外軌受損，恰好由重力和鐵軌的支持力提供向心力，鐵軌不受側(cè)壓力，根據(jù)牛頓第二定律分析．解答：解：設(shè)彎道半徑為R，路面的傾角為θA、B由牛頓第二定律得mgtanθ=m①，θ一定，v增大時(shí)，可增大半徑R．故A錯(cuò)誤，B正確．C、D由于θ較小，則tanθ≈sinθ≈，h為內(nèi)外軌道的高度差，L為路面的寬度．由①得mg=mL、R一定，v增大，h增大．故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD點(diǎn)評(píng)：本題是實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題，考查應(yīng)用物理知識(shí)分析處理實(shí)際問(wèn)題的能力，本題與圓錐擺問(wèn)題類(lèi)似，基礎(chǔ)是分析物體受力．12、CD【解析】

ABC.設(shè)A到B的高度為h，根據(jù)動(dòng)能定理得：，可以得出，牽引力的功等于克服重力做功和克服摩擦力做功之和，合外力對(duì)汽車(chē)做功為零，因?yàn)閯?dòng)能變化為零，AB錯(cuò)誤C正確D.重力的功率：，物體速率不變，但是速度與豎直夾角時(shí)刻在變，重力的功率在變，D正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、交流220BCEADF【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是交流電源，電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為，若電源頻率為，這兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是每隔打一次點(diǎn)。（2）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)先把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，然后把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端，并連好電路，把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，再把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車(chē)后面，使小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開(kāi)小車(chē)，讓小車(chē)運(yùn)動(dòng)，斷開(kāi)電源，取出紙帶，最后換上新的紙帶，再重做三次，根據(jù)上面的過(guò)程可知步驟為：BCEADF。點(diǎn)睛：考查了實(shí)驗(yàn)的具體操作細(xì)節(jié)，要加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作，不能單憑背實(shí)驗(yàn)來(lái)解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題，要提高應(yīng)用勻變速直線(xiàn)的基本公式以及推論公式解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的練習(xí)。14、平衡摩擦力后面部分ACA【解析】

（1）要使橡皮筋對(duì)小車(chē)的拉力大小等于其合外力大小，實(shí)驗(yàn)中必須進(jìn)行平衡摩擦力的操作，即墊高木板的一端．

（2）該實(shí)驗(yàn)中需要求出小車(chē)的最大速度即小車(chē)最后勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小，因此需要利用紙帶的后半部分．

（3）我們用橡皮筋拉動(dòng)小車(chē)的方法，來(lái)探究橡皮筋的拉力對(duì)小車(chē)所做的功與小車(chē)速度變化的關(guān)系，這是一個(gè)非常精妙的設(shè)計(jì)．直接去測(cè)量一個(gè)正做變速運(yùn)動(dòng)物體所受拉力是很困難的．橡皮筋拉動(dòng)小車(chē)的彈力雖然是個(gè)變力，但這個(gè)彈力做的功，數(shù)值上就等于橡皮筋發(fā)生形變時(shí)所具的彈性勢(shì)能，而這個(gè)彈性勢(shì)能又與橡皮筋的形變量相對(duì)應(yīng)；橡皮筋的形變量一定，這個(gè)彈力做的功就是一定的．實(shí)驗(yàn)時(shí)，我們?cè)黾酉嗤南鹌l的數(shù)量，使功的大小成倍數(shù)增加，每次實(shí)驗(yàn)不必設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的具體數(shù)值