2021-2022學(xué)年湖北省鄂州市高一上學(xué)期期末質(zhì)量監(jiān)測物理試卷

鄂州市2021—2022學(xué)年度上學(xué)期期末質(zhì)量監(jiān)測高一物理注意事項(xiàng)：1．本試卷共16題，滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在試題卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。3．選擇題在每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；主觀題用0.5毫米黑色墨水簽字筆答在答題卡上相對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。答在試題卷上無效。一、選擇題（本題共11小題，每小題4分，共44分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8～11題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）1．關(guān)于作用在同一點(diǎn)的兩個(gè)大小不變的力的合力，以下說法正確的是A．合力一定大于每一個(gè)分力B．合力不可能小于每一個(gè)分力C．兩分力之間的夾角越大，合力越大D．兩分力之間的夾角越小，合力越大2．下列說法中正確的是A．某高中每天早上開始上課時(shí)間是8：00，8：00指的是時(shí)間B．做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其位移的大小一定等于路程C．體積很大的物體，也可以被視為質(zhì)點(diǎn)D．“一江春水向東流”是以觀察者為參考系得出的結(jié)論3．下面對(duì)牛頓第一定律和慣性的分析正確的是A．當(dāng)飛機(jī)飛到目標(biāo)的正上方時(shí)投下炸彈，能擊中目標(biāo)B．地球自西向東自轉(zhuǎn)，人向上跳起來后，還會(huì)落到原地C．靜止的火車啟動(dòng)時(shí)，速度變化慢，是因?yàn)殪o止的物體慣性大的緣故D．向上拋出的物體，之所以能在空中向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，是因?yàn)槭艿搅讼蛏系淖饔昧?．物體靜止在斜面上，以下的幾種分析中正確的是A．物體所受支持力的反作用力就是物體對(duì)斜面的壓力B．物體所受到靜摩擦力的反作用力是重力沿斜面向下的分力C．物體所受重力沿垂直斜面的分力就是物體對(duì)斜面的壓力D．物體所受重力沿垂直斜面的分力與物體對(duì)斜面的壓力是一對(duì)平衡力5．火箭發(fā)射升空時(shí)，速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s；以108km/h的速度行駛的汽車，急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來，下列說法中不正確的是A．火箭的速度變化比汽車的速度變化大B．火箭的加速度比汽車的加速度大C．火箭的平均速度比汽車的平均速度大D．火箭的速度為100m/s，汽車的速度為108km/h，指的都是瞬時(shí)速度6．如圖所示，一物體被一個(gè)水平向右的力F壓在斜面上靜止不動(dòng)。若物體受到斜面的支持力為FN、摩擦力為Ff，則當(dāng)F增大而物體仍然靜止不動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是A．FN增大，F(xiàn)f增大FB．FN增大，F(xiàn)f減小FC．FN增大，F(xiàn)f不變D．條件不足，不能確定7．在離地面某一高度處有一物體A自由下落，與此同時(shí)將物體B從物體A下方的地面豎直上拋，兩物體在空中只相遇而不相碰，結(jié)果發(fā)現(xiàn)B物體剛好上升到A物體開始下落時(shí)的高度，不考慮空氣阻力，則下列說法正確的是A．相遇時(shí)兩物體的位移相等B．相遇后兩物體同時(shí)落地C．A物體落地時(shí)的速度與B物體上拋時(shí)的初速度大小相等D．相遇時(shí)A物體的速度大于B物體的速度8．下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述中，正確的是A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向一定是變化的B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，所受的合力一定指向圓心C．物體所受合力恒定，其速度隨時(shí)間一定均勻變化D．加速度變化的運(yùn)動(dòng)，一定是曲線運(yùn)動(dòng)9．甲、乙兩物體由同一點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v—t圖像如圖所示，則下列描述正確的是A．兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B．4s末兩物體相距最遠(yuǎn)C．4s末兩物體相遇D．6s內(nèi)兩物體平均速度相等10．如圖所示為運(yùn)動(dòng)員在水平道路上轉(zhuǎn)彎的情景，轉(zhuǎn)彎軌跡可看成一段半徑為R的圓弧，運(yùn)動(dòng)員始終與自行車在同一平面內(nèi)．轉(zhuǎn)彎時(shí)，只有當(dāng)?shù)孛鎸?duì)車的作用力通過車(包括人)的重心時(shí)，車才不會(huì)傾倒．設(shè)自行車和人的總質(zhì)量為M，輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g.下列說法正確的是A．轉(zhuǎn)彎時(shí)車不發(fā)生側(cè)滑的最大速度為eq\r(μgR)B．轉(zhuǎn)變時(shí)車受到地面的靜摩擦力方向一定垂直于速度方向指向軌跡內(nèi)側(cè)C．轉(zhuǎn)彎時(shí)車受到地面的靜摩擦力大小一定為μMgD．轉(zhuǎn)彎速度越大，車所在平面與地面的夾角越小11．如圖所示，將一根長桿的一端通過鉸鏈固定在某定滑輪正下方的O點(diǎn)處，在長桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩，繩繞過兩個(gè)定滑輪后掛上重物M，向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)長桿可以提起重物M。已知長桿的長度為L，在長桿由豎直位置以角速度ω緩慢轉(zhuǎn)至水平位置的過程中（轉(zhuǎn)過90°角），下列說法正確的是A．重物M將勻速上升B．繩對(duì)重物M的拉力一定大于重物的重力C．重物M的最大速度是ωL/2D．重物M先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，第12小題7分，第13小題9分，共16分）12．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：（1）（2分、多選）對(duì)小車進(jìn)行“平衡摩擦力”操作時(shí)，下列必須進(jìn)行的是________（填字母序號(hào)）：A．取下沙和沙桶B．在空沙桶的牽引下，輕推一下小車，小車能做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．?dāng)嚅_電源，讓小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)D．把長木板沒有定滑輪的一端墊起適當(dāng)高度（2）（2分、多選）在實(shí)驗(yàn)操作中，下列說法正確的是________：A．求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，可用天平測出沙和沙桶的質(zhì)量M′和m′，以及小車質(zhì)量M，用公式a＝eq\f(M′＋m′,M)g求出B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車C．每改變一次小車的質(zhì)量，都需要改變墊入的小木塊的厚度D．先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系（3）（3分）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，若實(shí)驗(yàn)中打出的某一條紙帶如圖乙所示（每兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出），測出圖中幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為x1＝3.13cm、x4＝7.48cm，由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是m/s2。13．某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置測量平拋運(yùn)動(dòng)小球的初速度：在鋼球拋出后經(jīng)過的地方放置一塊木板，木板由支架固定成水平并可以上下自由調(diào)節(jié)，其高度可通過豎直標(biāo)尺讀甲甲乙abcO出。在木板上固定一張白紙，實(shí)驗(yàn)前在白紙上畫一條直線，然后在線上標(biāo)出O、a、b、c四點(diǎn)，調(diào)節(jié)木板的位置，讓O點(diǎn)正好處于斜槽軌道末端的正下方；如圖乙所示，測得ab＝bc＝L＝10.00cm。讓鋼球從斜面上由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球下落三次時(shí)正好分別擊中c、b、a三點(diǎn)，分別記下小球擊中c、b、a三點(diǎn)時(shí)木板離地面的高度h1＝50.00cm、h2＝70.00cm、h3＝80.00cm。不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）：（1）（3分）為保證測量的準(zhǔn)確性，鋼球每次應(yīng)該從斜面的（選填“任意”或“同一”）位置上由靜止?jié)L下，斜槽軌道的末端部分應(yīng)該保持（選填“傾斜”或“水平”），直線Oc必須與軌道的槽線（選填“平行”或“垂直”）；（2）（6分）在操作正確時(shí)，由上述測量結(jié)果，該小組同學(xué)即可粗測出鋼球的平拋初速度大小v0＝m/s，鋼球擊中b點(diǎn)時(shí)其豎直分速度大小為vby＝m/s，O點(diǎn)到a點(diǎn)的距離為LOa＝cm。三、計(jì)算題（本題包括3小題，共40分。要求寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的，不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）ABCθ14．（10分）如圖所示，一個(gè)輕質(zhì)三角形支架的B處懸掛一個(gè)定滑輪（質(zhì)量可忽略不計(jì)），支架的AB部分水平、BC部分與豎直墻壁的夾角為θ＝53°。一質(zhì)量為M＝60kg的人通過跨過定滑輪的輕繩勻速提起一質(zhì)量為m＝15kg的物體。取g=10m/s2、sin53°＝0.8、cosABCθ（1）此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大？（2）橫桿AB和斜桿BC所受的力各是多大？15．（14分）車站、碼頭、機(jī)場使用的貨物安檢裝置如圖所示，繃緊的傳送帶始終保持v＝0.6m/s的恒定速率運(yùn)動(dòng)，AB為傳送帶水平部分且長度L＝1.5m，現(xiàn)有一質(zhì)量為m＝5kg的行李箱（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地放在水平傳送帶的A端，可從B端沿斜面滑到儲(chǔ)物槽中。已知行李箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.3，g＝10m/s2，求：ABv（1）行李箱ABv（2）行李箱從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間。ABCDORθ16．（16分）如圖所示，質(zhì)量m＝0.2kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從粗糙斜面AB的頂端A點(diǎn)由靜止開始滾下，通過一小段光滑圓弧面（不計(jì)大?。┖筮\(yùn)動(dòng)到足夠長的光滑水平地面BC上，之后又從C點(diǎn)滾上一個(gè)半徑R＝40cm的半圓弧形軌道，最后剛好通過軌道的最高點(diǎn)D并從D點(diǎn)水平飛出。已知斜面AB長為L＝0.4m、其與水平面的夾角為θ＝53°，小球在直徑CD右側(cè)的半圓弧形軌道區(qū)域（不含C、D連線上的各點(diǎn)）時(shí)會(huì)受到一個(gè)大小為ABCDORθ（1）小球通過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小；（2）平拋后小球落地點(diǎn)到C點(diǎn)的距離多遠(yuǎn)；（3）斜面AB的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少。

鄂州市2021—2022學(xué)年度上學(xué)期期末質(zhì)量監(jiān)測高一物理參考答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、選擇題（本題共11小題，每小題4分，共44分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8～11題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）題號(hào)1234567891011答案DCBABDCBCABADCD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，第12小題7分，第13小題9分，共16分）12．（1）A、D（2分）；（2）B、D（2分）；（3）1.45（3分）?！窘馕觥浚?）平衡摩擦力時(shí)使小車所受重力沿木板方向的分力與小車所受摩擦力平衡，故A、D項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤；為確定小車是否為勻速運(yùn)動(dòng)，需要通過紙帶上點(diǎn)跡是否均勻來判斷，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；（2）本實(shí)驗(yàn)的目的是通過探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系得出牛頓第二定律，所以不能把牛頓第二定律當(dāng)成已知的公式來使用，故A錯(cuò)誤；使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)該先接通電源，后釋放紙帶，故B正確；平衡摩擦力后有mgsinθ＝μmgcosθ，即sinθ＝μcosθ，小車質(zhì)量改變時(shí)，該關(guān)系式總成立，所以不用再次平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)采用控制變量法，故D正確（3）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是T＝5×eq\f(1,f)＝5×0.02s＝0.10s，采用逐差法可得a＝eq\f(x4－x1,3T2)＝1.45m/s213．（1）同一，水平，平行（3分）；（2）1.0，1.5，5（6分）?！窘馕觥扛鶕?jù)題意可知：hab＝80cm－70cm＝10cm＝0.1m，hbc＝70cm－50cm＝20cm＝0.2m。在豎直方向：Δh＝gΔt2，水平方向：x＝v0Δt，其中Δh＝hbc－h(huán)ab＝0.1m，x＝L＝10cm＝0.1m，代入數(shù)據(jù)解得：Δt＝0.1s，v0＝1.0m/s。b點(diǎn)為時(shí)間的中點(diǎn)，因此有：vby＝hac2?t=1.5m/s，tb=vbyg=0.15s，LOb=v0tb=0.15m，故LOa＝LOb－Lab＝0.05m三、計(jì)算題（本題包括3小題，共40分。要求寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的，不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）14．（10分）（1）以人為研究對(duì)象，人受三個(gè)力作用：重力Mg、地面對(duì)人的支持力FN、繩子的拉力FT。人受力平衡，因此有FN+FT＝Mg（2分）由題意知，通過定滑輪的關(guān)系，繩子對(duì)人的拉力與重物的重力大小相等，于是可得FN＝450N（1分）由牛頓第三定律知：人對(duì)地面的壓力為450N（1分）θFT′FBCFAB（2）以B點(diǎn)為研究對(duì)象，其受力情況如圖所示：AB桿的拉力FAB和BC桿的支持力θFT′FBCFABFT′＝2mg＝300N（1分）對(duì)B點(diǎn)，由共點(diǎn)力的平衡條件有：豎直方向FT′＝FBCcosθ（1分）水平方向FAB＝FBCsinθ（1分）代入數(shù)據(jù)可得FAB＝400N，F(xiàn)BC＝500N（2分）由牛頓第三定律知：橫桿AB和斜桿BC所受的力分別為400N和500N（1分）15．（14分）（1）行李箱在水平傳送帶上由滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生加速度，由牛頓第二定律有μmg＝ma（2分）代入數(shù)據(jù)可得a＝3m/s2（1分）設(shè)行李箱達(dá)到速度v＝0.6m/s所用時(shí)間為t1，由運(yùn)動(dòng)規(guī)律有t1＝eq\f(v,a)＝0.2s（2分）設(shè)此過程行李箱相對(duì)地面的位移為x1，由運(yùn)動(dòng)規(guī)律有x1＝eq\f(v,2)t1＝0.62×0.2m＝0.06m＜L＝1.5m（2分）于是此后行李箱與傳送帶共速，共速后行李箱與傳送帶相對(duì)靜止，沒有相對(duì)位移，所以行李箱與傳送帶的相對(duì)位移為Δx＝vt1－x1＝0.6×0.2m－0.06m＝0.06m（2分）（2）行李箱勻速運(yùn)動(dòng)的位移為x2＝L－x1＝1.5m－0.06m＝1.44m（2分）因此行李箱勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2＝x2v＝2.4所以行李箱從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間為：t＝t1＋t2＝2.6s（1分）16．（16分）（1）小球剛好通過D點(diǎn)，說明重力剛好提供小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，設(shè)小球在D點(diǎn)的速度為vD，由牛頓第二定律有mg＝mv代入數(shù)據(jù)可得vD＝gR＝2m/s（1分）由題意知，小球從C到D的過程受力平衡，因此速度大小不變，即大小上有vC=vD＝2m/s（1分）設(shè)小球在C點(diǎn)受到軌道的支持力為FNC，于是小球在C點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)由牛頓第二定律有FNC－mg＝mv代入數(shù)據(jù)可得FNC＝mg＋mvC2R＝由牛頓第三定律知，小球通過