(全考點(diǎn))橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)實(shí)操模擬考試有答案

橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)實(shí)操模擬考試1、【判斷題】司機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號(hào)涵義。（√）2、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備事故應(yīng)急專（×3、【判斷題】特種設(shè)備異地發(fā)生事故后，業(yè)主或聘用人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督行政部門(mén)，并同時(shí)報(bào)告設(shè)備使用注冊(cè)登記的質(zhì)量監(jiān)督行政部門(mén)。（√4、【判斷題】作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的臂架最大火仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)，不得超過(guò)80°。（×）5、【判斷題】司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各安全裝置及主要部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。（√）6、【判斷題】檢修吊籠平時(shí)不常使用，因此其焊接質(zhì)量可靠性可比司機(jī)室要求低。（×）7、【判斷題】制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》作用之一，就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。（√）8、【判斷題】嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降重物。（√）9、【判斷題】閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。（√）10、【判斷題】在通道上吊重運(yùn)行時(shí),重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米。（√）11、【判斷題】同向捻鋼絲繩由于有不會(huì)松散和不易扭結(jié)和優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)中使用較廣。（×）12、【判斷題】起重機(jī)檢修電器設(shè)備時(shí)，只有電工才允許帶電作業(yè)。（×）13、【判斷題】大車行走機(jī)構(gòu)通常能在30米／秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。（×）14、【判斷題】起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位；起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90％及以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂。（√）15、【判斷題】在吊鉤上應(yīng)設(shè)置防滑裝置。（×）16、【判斷題】關(guān)閉主電源前，應(yīng)將所有工作手柄置于零位。（√）17、【判斷題】潤(rùn)滑是起重機(jī)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容之一。（√）18、【判斷題】電阻器按其用途應(yīng)分為起動(dòng)用的電阻器和起動(dòng)調(diào)速用的電阻器兩種。（√）19、【判斷題】無(wú)論如何，起重機(jī)都不允許帶電檢測(cè)、檢修。（×）20、【判斷題】吊鉤的危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（√）21、【判斷題】調(diào)整主彈簧工作長(zhǎng)度的目的是能獲得制動(dòng)瓦塊有一合適的張開(kāi)量。（×）22、【判斷題】控制器是一種用以控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng)的控制的電器。（√）23、【判斷題】正確選定工作級(jí)別很重要，否則會(huì)出現(xiàn)工作壽命短，電動(dòng)機(jī)經(jīng)常燒壞等后果。（√）24、【判斷題】特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)在辦理《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》30√）25、【判斷題】特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能工作全面負(fù)責(zé)。（√）26（C）A、重量BC、重心27、【單選題】特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備（DA、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B、高效率運(yùn)行C、節(jié)能運(yùn)行D、安全使用28、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。（A）A、1B、2C、3D、629（B）A、預(yù)備B、要主鉤C、工作結(jié)束30、【單選題】軌距（輪距）（AA、KB、LC、S31（CA、短路B、調(diào)速C、電機(jī)過(guò)載32不設(shè)副鉤。（B）A、5B、10C、1633、【單選題】輕載起升操作時(shí)，從零位到最大一檔，每檔停留的時(shí)間必須()。（B）A、不停留B、1秒種以上C、2秒鐘以上34否合格。（A）A、起重機(jī)司機(jī)B、生產(chǎn)調(diào)度員C、起重指揮35（AA、運(yùn)行限位器B、緩沖器C、欄桿36（CA、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)B、班組長(zhǎng)C、起重指揮3712、同時(shí)發(fā)3、若點(diǎn)車或反向操作后,吊物仍在下滑,就從電氣控制方面著手:立即拉下緊急開(kāi)關(guān),再拉下保護(hù)箱閘刀開(kāi)關(guān)4、先從機(jī)械方面著手:點(diǎn)車或反向操作使吊物上升,處理的順序是？（C）A、3—2—1—4、4—1—2—31—2—4—338、【單選題】對(duì)于中載下降操作的方法是，將手柄推到下降第()檔比較合適。（CA、一B、二C39、【單選題】起重機(jī)操作中,操縱機(jī)構(gòu)突然失靈或操縱桿突然斷裂的處置方法。12即拉下緊急開(kāi)關(guān),處理的順序是？（B）A、1—2B、2—1405t/20t45mm（ABC）A、場(chǎng)所的安全管理缺位B、駕駛員操作不規(guī)范,存在忽視安全行為C、設(shè)備存在安全隱患D、無(wú)證違章作業(yè)4110t輛汽車吊同時(shí)吊裝主梁時(shí),綁扎鋼絲繩突然斷裂,致使墜落至地面,造成主梁嚴(yán)重邊張貼的小廣告聯(lián)系承擔(dān)吊裝工作,出租吊車單位無(wú)起重機(jī)吊裝資質(zhì),駕駛?cè)藛T無(wú)（ABC）A、鋼絲繩捆綁錯(cuò)誤B、吊裝指揮失誤C、違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十七條規(guī)定D、墜落起重機(jī)主梁剛度差4214tPLC（BC）A、吊裝指揮失誤B、存在忽視安全行為C、駕駛員操作不規(guī)范D、設(shè)備處在帶病運(yùn)行43（BCDA、特殊修理B、小修C、中修D(zhuǎn)、大修44、【多選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)以下罰款。（BC）A、二千元B、三萬(wàn)元C、三十萬(wàn)元45（ABCD）A、電機(jī)B、傳動(dòng)裝置C、卷繞系統(tǒng)D、取物裝置46、【多選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)（BC）A、二千元B、三萬(wàn)元C、三十