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CRTS-1型無(wú)砟軌道施工主要內(nèi)容一.軌道結(jié)構(gòu)形式二.預(yù)制廠規(guī)劃設(shè)計(jì)三.軌道板預(yù)制工藝四.施工工藝流程五.注意事項(xiàng)一.軌道結(jié)構(gòu)形式板式無(wú)砟軌道主要結(jié)構(gòu)包括混凝土底座和凸形擋臺(tái)、水泥瀝青砂漿、軌道板、充填式灌注袋、扣件和鋼軌。60kg鋼軌
凸形擋臺(tái)底座混凝土扣件
軌枕板
CA砂漿
一.軌道結(jié)構(gòu)形式日本板式無(wú)碴軌道已有成熟的技術(shù)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn),其鋪設(shè)范圍已從橋梁、隧道發(fā)展到土質(zhì)路基和道岔區(qū),其定型的無(wú)碴軌道包括適用于高架橋和隧道的A型板式無(wú)碴軌道、框架式軌道板,適用于土質(zhì)路基上的RA型板式無(wú)碴軌道和特殊減振區(qū)段用的防振G型軌道板等。與德國(guó)博格板式無(wú)碴軌道相比,日本板式無(wú)碴軌道在基礎(chǔ)上設(shè)置了凸型擋臺(tái)。凸型擋臺(tái)與基礎(chǔ)混凝土板一起建造,依靠凸型擋臺(tái)對(duì)軌道板進(jìn)行定位,施工更為方便。日本板式無(wú)碴軌道用的軌道板,沒有在工廠內(nèi)機(jī)械磨削的工序,制造相對(duì)簡(jiǎn)單。二.預(yù)制廠規(guī)劃設(shè)計(jì)——平面布置主要分為生產(chǎn)區(qū)、存板區(qū)、辦公生活區(qū);預(yù)制廠應(yīng)單獨(dú)設(shè)置攪拌站,且具有足夠的儲(chǔ)料能力;存板區(qū)面積應(yīng)保證軌道板存放數(shù)量滿足所供應(yīng)范圍連續(xù)鋪設(shè)需要;生產(chǎn)區(qū)平面布置應(yīng)結(jié)合工藝循環(huán)設(shè)計(jì),最大限度的減少交叉作業(yè);生產(chǎn)車間應(yīng)封閉化,避免氣候影響,應(yīng)具有足夠的操作空間。二.預(yù)制廠規(guī)劃設(shè)計(jì)——例圖三.軌道板預(yù)制工藝——總體順序鋼筋下料、彎制、綁扎均在鋼筋加工生產(chǎn)線內(nèi)完成,成型骨架由5t桁吊提升至鋼筋骨架移運(yùn)小車上,橫向運(yùn)輸至軌道板預(yù)制生產(chǎn)線,由10t桁吊提升入模。模板均固定在臺(tái)座上,拆模、清理、維護(hù)、檢修、拼裝等工作均在臺(tái)座上進(jìn)行。混凝土由板廠攪拌站獨(dú)立供應(yīng),10t桁吊提升料斗澆筑,混凝土采用側(cè)底振工藝。養(yǎng)護(hù)工作分兩步進(jìn)行,第一步是預(yù)制完成后的原臺(tái)位自動(dòng)溫控蒸氣養(yǎng)生,第二步是拆模后的水池濕潤(rùn)養(yǎng)生。鋼筋切斷鋼筋彎曲加工三.軌道板預(yù)制工藝——圖解鋼筋組裝鋼筋車間全景涂脫模劑模板清理模板全景模板檢查工具三.軌道板預(yù)制工藝——圖解鋼筋籠吊放安裝預(yù)埋螺栓支壓板安裝安裝預(yù)埋件三.軌道板預(yù)制工藝——圖解抹面刷毛養(yǎng)生溫度記錄蒸氣養(yǎng)生三.軌道板預(yù)制工藝——圖解混凝土澆筑混凝土試驗(yàn)?zāi)0逭駝?dòng)機(jī)混凝土運(yùn)輸三.軌道板預(yù)制工藝——圖解檢測(cè)混凝土強(qiáng)度利用油頂將軌道板托離底模脫模拆除預(yù)埋螺栓卡具三.軌道板預(yù)制工藝——圖解軌道板表面修飾軌道板翻轉(zhuǎn)成品檢查工具軌道板檢查三.軌道板預(yù)制工藝——圖解軌道板編號(hào)打墨線二次養(yǎng)生成品存放三.軌道板預(yù)制工藝——圖解鋼筋加工允許偏差表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)備注1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)-52箍筋內(nèi)邊距離±33鋼筋彎鉤長(zhǎng)度+10,04其它鋼筋尺寸偏差-5鋼筋網(wǎng)裝配允許偏差表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1鋼筋保護(hù)層+52鋼筋間距±54螺旋筋位置±55預(yù)埋絕緣套管位置±0.5三.軌道板預(yù)制工藝——標(biāo)準(zhǔn)模板允許偏差表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查方法允許偏差備注1長(zhǎng)度直接測(cè)定±1.5mm2寬度直接測(cè)定±1.5mm3厚度直接測(cè)定+1.5mm/04兩側(cè)螺栓孔中心間隔直接測(cè)定±0.5mm左右內(nèi)側(cè)5單側(cè)螺栓孔中心間隔直接測(cè)定±0.5mm6半圓缺口部位直徑直接測(cè)定±1.5mm7鋼軌座面坡度檢測(cè)規(guī)0.5mm8彈簧座坡度檢測(cè)規(guī)0.5mm9彈簧座間隔直接測(cè)定±0.5mm螺栓孔線上10平整度檢測(cè)規(guī)0.5mm三.軌道板預(yù)制工藝——標(biāo)準(zhǔn)軌道板外觀允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1長(zhǎng)度±32寬度±33厚度+3~04兩側(cè)螺栓孔的中心間隔±15單側(cè)螺栓孔的中心間隔±16半圓缺口部位的直徑±37平整度平整度1中央翹曲量38預(yù)埋件位置±1垂直度1三.軌道板預(yù)制工藝——標(biāo)準(zhǔn)四、施工工藝流程板式無(wú)碴軌道施工工藝在無(wú)碴軌道施工前,由專業(yè)單位對(duì)線下工程進(jìn)行無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估,符合要求后方可進(jìn)行無(wú)碴軌道鋪設(shè)。施工工藝綁扎底座及凸形擋臺(tái)鋼筋,→安裝模板→安裝排水設(shè)施、→檢測(cè)絕緣性能→底座混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)→→凸形擋臺(tái)混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)→加密基標(biāo)測(cè)設(shè)→鋪設(shè)準(zhǔn)備軌道板鋪設(shè)及調(diào)整定位→CA砂漿灌注→凸形擋臺(tái)周圍填充樹脂→質(zhì)量檢查四、施工工藝流程就近新建制板場(chǎng),預(yù)制軌道板采用公路運(yùn)輸至施工作業(yè)面,汽車吊配套專用吊具吊裝至工作面方式。軌道板采用三角規(guī)配合液壓千斤頂調(diào)整。CA砂漿采用汽車運(yùn)輸CA砂漿攪拌機(jī)拌和,配套CA砂漿壓送機(jī)灌注。無(wú)碴軌道的總體施工順序?yàn)椋很壍腊宓闹谱鳌鬃屯剐螕跖_(tái)施工→基準(zhǔn)器測(cè)設(shè)→軌道板鋪設(shè)及狀態(tài)調(diào)整→CA砂漿灌注→無(wú)縫線路施工。四、施循工工藝支流程⑴施工浮測(cè)量無(wú)碴耕軌道逝測(cè)量竭技術(shù)根據(jù)引活進(jìn)技術(shù)爛及國(guó)內(nèi)醉前期無(wú)撕碴軌道外施工測(cè)穴量研究封,綜合斬試驗(yàn)段撈以“三托網(wǎng)合一我、分級(jí)運(yùn)控制、簽多級(jí)復(fù)鵝核、科缸學(xué)平差貫”為原棗則來(lái)組堤織測(cè)量恰工作。⑴全芒試驗(yàn)翅段布舍設(shè)一信個(gè)G堡PS辨基礎(chǔ)您平面謊控制惠網(wǎng),幣每4嘴km制左右即布設(shè)幼一對(duì)震GP特S(簡(jiǎn)B)惜級(jí)控場(chǎng)制點(diǎn)贈(zèng)??蓖挡炜乜渲凭W(wǎng)掀、施機(jī)工控戴制網(wǎng)旁、運(yùn)增營(yíng)維槳護(hù)網(wǎng)報(bào)等三斬網(wǎng)共潛用此東平面棵控制枝網(wǎng)。⑵平餃面控分制網(wǎng)默按三骨級(jí)布春置,長(zhǎng)分級(jí)巴控制羊。具搶體布吹置方母法應(yīng)莊復(fù)核早《客徒運(yùn)專殼線無(wú)慌碴軌側(cè)道鐵失路工聯(lián)程測(cè)虜量暫蹈行規(guī)族定》棒的要儲(chǔ)求。⑶全歲部工祝程測(cè)肌量工給作實(shí)古行分華級(jí)管們理:粉成立懷由專變職測(cè)假量工量程師濫為組熱長(zhǎng)的搖精測(cè)承組和丈施工嶼測(cè)量鳥組,栽分別茂負(fù)責(zé)悟各自井職權(quán)殖內(nèi)的膊工作地。四、隆施工熊工藝午流程精測(cè)瞧組負(fù)支責(zé)本贊標(biāo)段幕的控疼制測(cè)紫量。撈施工階測(cè)量品組負(fù)喝責(zé)工們程現(xiàn)陵場(chǎng)的網(wǎng)日常臣施工都測(cè)量典。實(shí)餐行相憤互復(fù)叉核制群度。⑷無(wú)頸碴軌綿道施智工基遣樁控鞋制網(wǎng)環(huán)(C議PⅢ黨)布詠設(shè)完肚成后暴,按江照每職種無(wú)邀碴軌灰道的饒施工職工藝雀設(shè)置醉加密捷基樁禍,加拔密基草樁采哥用強(qiáng)餡制對(duì)曲中方企式。⑸測(cè)偏量結(jié)筒果的棉整理鄰計(jì)算貿(mào)所采唯用的冒平差糖軟件峰應(yīng)通闖過(guò)國(guó)碼家有摩關(guān)部由門的墊認(rèn)證勢(shì),施倦工過(guò)皮程測(cè)卷量采弦用后當(dāng)方交會(huì)匯、闊網(wǎng)平珍差手哭段。測(cè)量?jī)x斃器四、耀施工畫工藝艇流程⑵底戰(zhàn)座混啄凝土貞施工①底會(huì)座和府凸形唱擋臺(tái)敘鋼筋須在工洪區(qū)內(nèi)香集中道下料生,自忘卸汽養(yǎng)車從穩(wěn)施工涉便道留運(yùn)抵精工作缺面,狹人工抓散運(yùn)某就位腹。底垃座混權(quán)凝土池施工丘拌合漿站集闊中生翠產(chǎn)混奶凝土奧,混配凝土悼運(yùn)輸印車運(yùn)每輸,孫右線親施工生時(shí)可灰直接逐入?;?,左學(xué)線施勤工時(shí)陰采用蠅泵送寄入模搭。②根跟據(jù)測(cè)狡設(shè)的朗線路崗中心犧線,瞎綁扎刻基礎(chǔ)肚鋼筋底骨架縮慧,并懶放好司鋼筋駱保護(hù)珍層墊憑塊。蘋將基天礎(chǔ)結(jié)鞋構(gòu)鋼僑筋與現(xiàn)預(yù)埋臭的基變礎(chǔ)連傷接鋼座筋、茄凸形究擋臺(tái)北鋼筋膝相連晉。③模板裁采用定紫型鋼模密板,以尿模板頂攀面高程堂控制底因座混凝輔土灌注冤標(biāo)高。陰曲線地怠段混凝芝土基礎(chǔ)金施工時(shí)轟,外側(cè)難高度應(yīng)郵滿足曲未線超高剝的設(shè)計(jì)仇要求,己同時(shí)應(yīng)屠考慮底絡(luò)座頂面跳合理的明排水坡虹度。④在伸自縮縫處之設(shè)高程分控制點(diǎn)點(diǎn)。⑤檢牌查合巷格后徒及時(shí)寨灌筑候基礎(chǔ)有混凝祖土。午混凝芒土灌可筑采甚用機(jī)巷械振靈搗,則振搗鋼密實(shí)詢后,百用木伙抹將劫其抹術(shù)平。⑥在觀底座薪混凝不土拆桌模后偶24傾小時(shí)麥,進(jìn)栽行凸管形擋澆臺(tái)的才施工判。在延混凝郊土未召達(dá)到冠設(shè)計(jì)懲強(qiáng)度邊之前盲,嚴(yán)梯禁各昌種車軋輛在基底座對(duì)上通榜行。主要設(shè)哲備有混帖凝土運(yùn)蛾輸車、屢輸送泵脆、自卸豆汽車、膜汽車吊秀。四、施菌工工藝汁流程④在伸黑縮縫處爹設(shè)高程遷控制點(diǎn)歸。⑤檢查朗合格后內(nèi)及時(shí)灌鋤筑基礎(chǔ)久混凝土貼?;炷雇凉嘀K采用機(jī)倆械振搗號(hào),振搗煉密實(shí)后剖,用木初抹將其稍抹平。⑥在底搞座混凝沫土拆模撐后24必小時(shí),膜進(jìn)行凸浩形擋臺(tái)母的施工弓。在混東凝土未發(fā)達(dá)到設(shè)在計(jì)強(qiáng)度衰之前,坦嚴(yán)禁各凱種車輛塵在底座拆上通行蠶。主要設(shè)名備有混爛凝土運(yùn)渾輸車、機(jī)輸送泵丸、自卸蔽汽車、躁汽車吊評(píng)。四、施字工工藝敵流程基準(zhǔn)器緊設(shè)置板式廟無(wú)碴尖軌道氏是比建較難適以正鵲確調(diào)拼整的存結(jié)構(gòu)事,一要旦完鋪成鋪?lái)?xiàng)設(shè)便塵無(wú)法間修改屑較大頌的不災(zāi)平順琴量。仰雖然富板式郵無(wú)碴鐵軌道均是以愉無(wú)維旨護(hù)為倆目標(biāo)晌的軌沫道結(jié)劍構(gòu),走但鋼碗軌及添扣件思的維指護(hù)與膨以往穩(wěn)相同懷,并亂且可截調(diào)墊瓣板在挨材質(zhì)關(guān)上也們并非登具備逮永久肉性,蜂作為瓦軌道酬板下找的C沿A砂狀漿填斜充層熄長(zhǎng)期泄使用首后也放必須趕進(jìn)行默修補(bǔ)饒。所裹以,乓為了遣在建姐設(shè)中耍能以芳毫米亂為單烏位實(shí)紹現(xiàn)高暮精度貴、有怕效的館軌道識(shí)整理脂,就憤需要苗設(shè)置科基準(zhǔn)溜點(diǎn),塔具體潮設(shè)置歡方式濕見相剃關(guān)科襲研小端組成根果。四、施楚工工藝蛛流程⑶凸形腰擋臺(tái)施婚工凸形擋尖臺(tái)為圓撿形,周袋圍用樹明脂材料稍填充,招樹脂厚捆度為4唐0mm形?;鶞?zhǔn)喬器埋設(shè)冰于凸形絮擋臺(tái)中棟間,見汪下圖所企示。四、施怨工工藝糟流程①凸形界擋臺(tái)采與用圓形勁鋼模,被并設(shè)有毯加強(qiáng)肋棚。擋臺(tái)藏模型支納立時(shí)采擠用精密豪測(cè)量的為辦法控陶制其位剖置,進(jìn)湯行反復(fù)丘對(duì)中調(diào)會(huì)平,使躍其距離攜的偏差藥及與線育路中心蛾線的偏循差均符越合標(biāo)準(zhǔn)殿要求,看在其內(nèi)揭灌注混笑凝土并攀細(xì)心搗內(nèi)固,以榆確保其世位置準(zhǔn)暮確。②凸形邀擋臺(tái)混勺凝土的鍛灌筑、業(yè)振搗應(yīng)執(zhí)采用插婦入式振棗搗器。③凸形督擋臺(tái)施頃工達(dá)到怠設(shè)計(jì)標(biāo)些高后,峽表面須絹抹平。④在凸逝形擋臺(tái)崖表面測(cè)怠設(shè)基標(biāo)薪,為軌邀道板的疾鋪設(shè)做用好準(zhǔn)備的。四、敏施工班工藝騰流程⑷基度準(zhǔn)器朋(或額加密昨基標(biāo)網(wǎng))測(cè)隊(duì)設(shè)凸形擋晚臺(tái)施工屢時(shí),應(yīng)借在每個(gè)旨凸形擋知臺(tái)上設(shè)掌置基準(zhǔn)哭器底座步;安設(shè)?;鶞?zhǔn)器寫,并按倦要求精爬確測(cè)定蛛基準(zhǔn)器植上的基萌準(zhǔn)點(diǎn)位看置,為心軌道板患的鋪設(shè)歪做好準(zhǔn)坐備。在基準(zhǔn)濕器底座態(tài)上精密副測(cè)量基穿準(zhǔn)點(diǎn)的迅位置,驚包括水肯準(zhǔn)測(cè)量兔、中線檔測(cè)量和繁正矢測(cè)船量。基蟲準(zhǔn)點(diǎn)高姐程應(yīng)自圍水準(zhǔn)基碌點(diǎn)引出河,按精客密水準(zhǔn)句方法往淡返觀測(cè)夸;中線的和正矢困測(cè)量可潛采用任馬意點(diǎn)置睡鏡極坐駐標(biāo)法或掌偏角法飾。四、施鑰工工藝長(zhǎng)流程⑸現(xiàn)場(chǎng)英軌道板卸的驗(yàn)收為了旨保證堵鋪設(shè)暫軌道血板進(jìn)舌度,飾需要詞將軌派道板典提前童倒運(yùn)牙和存仆放到雀鋪板沃現(xiàn)場(chǎng)淘。在醫(yī)平板您拖車化上驗(yàn)蠶收預(yù)芝制場(chǎng)墨運(yùn)送修來(lái)的躺軌道嗚板,削會(huì)同艘軌道捧板預(yù)才制場(chǎng)胖質(zhì)檢茅人員料一起勻?qū)ζ浜裢庥^輝、損針傷、排龜裂粒及平久面性石等是梁否合統(tǒng)格進(jìn)除行確快認(rèn)。弊并將乞其臨別時(shí)放虹在路排基上匪。軌爽道板悟的外連觀檢周驗(yàn)見拿“軌絞道板類驗(yàn)收胸檢查抬、測(cè)侍量方濫法示累意圖怒”。軌道而板外聯(lián)觀合緩格標(biāo)暮準(zhǔn)為沙:翹曲量理=測(cè)量零值(H熊)-定碌位塊的回高度平面性勞=左翹銳曲量-縱右翹曲扮量翹曲量歌:±3叔mm以晨?jī)?nèi)平面夢(mèng)性:離1m徑m以治內(nèi)四、施雹工工藝雕流程測(cè)量位置定位塊水平線左右平面圖側(cè)面圖四、凳施工微工藝川流程⑹現(xiàn)場(chǎng)切軌道板茅的堆放在軌道腥板驗(yàn)收哪檢查結(jié)畝束之后制,安裝議吊鉤,塌并使用滿吊裝框?qū)?,在地襪面指揮普人員的陸引導(dǎo)下葡,用2愧5t吊女車吊起葡,卸到未路基上歪配置好阻的臨時(shí)春性支撐后用四方叔墊塊上努。2600四、施芹工工藝豎流程⑺軌道鬼板運(yùn)輸出安裝汽車運(yùn)掃輸軌道幟板時(shí),繭堆放高解度不得甚超過(guò)2勺層,兩口層之間逆采用1想0cm圓厚的方撓木隔開釋,軌道皺板應(yīng)平樂穩(wěn)放置蒙并綁扎好牢固。在軌道漏板臨時(shí)棄存放點(diǎn)襖應(yīng)設(shè)置多堅(jiān)固的冤平臺(tái),爭(zhēng)存放高怪度不得喂超過(guò)4左層,時(shí)項(xiàng)間不得秒超過(guò)4袍天,軌破道板臨御時(shí)存放案方式如早下圖所惠示。枕木枕木臨時(shí)放鳴置用墊肢塊15堡0×防70跨×2趨20肺0軌鉆道板軌道板童臨時(shí)存燭放示意近圖軌道板四、刻施工艇工藝遞流程場(chǎng)內(nèi)耐運(yùn)輸軌道板扁出廠固定教措施四、黑施工鍋工藝禿流程懸臂龍崗門吊汽車吊塔吊跨線售龍門偽吊四、耽施工噴工藝減流程輪胎式運(yùn)板車輪軌式紛運(yùn)板車駛組四、晃施工故工藝齊流程雙線掏龍門嘗吊專用鋪墓板機(jī)隨車吊四、施死工工藝暈流程三向疫千斤去頂三角規(guī)調(diào)整方偷法軌道給板位毒置允擺許偏死差表中線位置2mm支撐點(diǎn)處承軌面高程±1mm與兩端凸形擋臺(tái)間隙之差5mm四、礙施工寄工藝府流程⑻軌道欲板吊裝旋運(yùn)輸軌道板即通過(guò)龍概門吊吊祖裝就位仗,三向茶千斤頂視精調(diào)對(duì)存位。施工鬧要點(diǎn)季:①將C忽A砂漿淡灌注袋濕鋪設(shè)就次位,保召證CA譽(yù)砂漿灌造注袋位省置居中苗、平展鈔,曲線床地段C統(tǒng)A砂漿缸灌注袋銹進(jìn)行必盼要的加恩固。支恐撐墊木岔處CA徑砂漿袋落先進(jìn)行宣折疊,找待軌道混板調(diào)整驚時(shí)抽出川墊木,斷鋪展C油A砂漿潑灌注袋怖。②軌道昂板運(yùn)輸堡到位后獨(dú),龍門雕吊(或戰(zhàn)汽車吊肯)吊裝池軌道板免,人工蹤蝶輔助就沃位。③曲湯線地朝段每幅塊軌勒道板袖必須艇按相穴應(yīng)的脫偏轉(zhuǎn)驅(qū)角放訪置。施工驢設(shè)備瓶:輪呀胎式柱雙向僵軌道斑板運(yùn)恨輸車脹、龍礎(chǔ)門吊協(xié)、汽咱車吊四、施閑工工藝做流程⑼軌道雪板狀態(tài)棍調(diào)整軌道前板的拆調(diào)整棉,以火基準(zhǔn)她器為暑基礎(chǔ)你,采輪用三違向千描斤頂而、支形撐螺速栓、登螺紋晝絲桿客頂托肥等,刻調(diào)整領(lǐng)軌道獸板的帽高低欺、方醫(yī)向及倉(cāng)凸形劉擋臺(tái)川縫。軌道板劃調(diào)整如竹下圖所棍示。四、施西工工藝兄流程將支撐舌螺栓安哈裝到軌想道板側(cè)障面的聯(lián)貍結(jié)鐵件欣上,利更用三向膀千斤頂丸緩慢頂惡起軌道個(gè)板,除隙去軌道步板下臨木時(shí)支撐堪方木。按照預(yù)唱定高度高值,使早用三角幻玉規(guī)及三蔑向千斤均頂調(diào)節(jié)喬軌道板肢高度。碑調(diào)整軌匙道板中面心線及則凸形擋貓臺(tái)基準(zhǔn)歪器之間始的連線耗,使其犬與軌道粒板中心濟(jì)線重合皺。用鋼居尺精確索測(cè)量?jī)煞ネ剐螕鮼G臺(tái)間的淡縱向距齡離,將偵凸形擋睜臺(tái)縫均慶勻設(shè)置議。在軌道策板兩端曾設(shè)置軌卸距尺、伐根據(jù)基岸準(zhǔn)器測(cè)寫設(shè)數(shù)值央,使用朵三向千廚斤頂調(diào)娃節(jié)軌道夏板面的累水平。軌道板掌面的水俯平、中端心線、翁凸起間象隔調(diào)節(jié)匪后,在燦凸形擋皇臺(tái)與軌巨道板之張間釘入彈楔子,療固定軌割道板。測(cè)定軌從道板的午安裝精策度及C拘A砂漿俱注入厚笨度,提秒交記錄踐。軌道板聞鋪設(shè)精吵度要求培見部頒啄標(biāo)準(zhǔn)。四、懂施工鐮工藝盡流程⑽C援A砂羅漿灌鹿注前補(bǔ)準(zhǔn)備①確饞認(rèn)軌照道板茂是否括精確膨調(diào)整唐到位瘋,是嚼否發(fā)誓生偏態(tài)移、撒有無(wú)淡廢物她等并攔檢查傾灌注兆袋的鈔位置妹。②塑穴料布家覆蓋云在軌黑道板櫻表面宅。③在灌漂注位置仆準(zhǔn)備注膜漿閥門叛。四、籮施工沖工藝損流程⑾CA遣砂漿灌噴注在灌注辜口安裝勞控制閥僚門,利坡用重力逃自然灌撕注。灌熄注時(shí)派撐相關(guān)人采員在軌愚道板四影角進(jìn)行灶監(jiān)控,鳳防止軌象道板受彼力偏斜院。①暫召停灌態(tài)注時(shí)阻,要胡及時(shí)娃清洗膏攪拌知機(jī)。②在梁CA首砂漿肌灌注啦前,孟每一鍬盤均露應(yīng)通累過(guò)流會(huì)動(dòng)度攝試驗(yàn)時(shí),進(jìn)骨行流縫動(dòng)時(shí)注間、互含氣映量測(cè)息量,駐不在因規(guī)定舟范圍打內(nèi)時(shí)貧,不舞能灌頓注。③CA搭砂漿灌炸注時(shí),醒要對(duì)每銅一塊軌饅道板進(jìn)授行連續(xù)扶注入,足充分填腳充,使照板下不陜出現(xiàn)空叔隙。四、施罰工工藝許流程④盡量采避免在億雨天灌片注,施也工過(guò)程督中若遇適到下雨廊,應(yīng)采雙取遮雨晌措施。⑤施工聯(lián)中應(yīng)進(jìn)透行流動(dòng)底度、含斧氣量、守溫度試嚇驗(yàn),及頁(yè)時(shí)采集率試樣進(jìn)諒行膨脹抱率、泛何漿、強(qiáng)禍度試驗(yàn)餓并記錄知結(jié)果。⑥曲線憐地段超那高過(guò)大妥時(shí),C越A砂漿門灌注分梢2~3壯次進(jìn)行竿,防止泛板塊受故力漂浮知,但每閥次灌注舒應(yīng)在前煎次注入扭砂漿未睛硬化前胞進(jìn)行。在進(jìn)忙行C某A砂豆?jié){的赴注入僅施工姨前,轎須測(cè)鋪定流妻動(dòng)時(shí)昆間、驢空氣半含量畏、溫土度等住指標(biāo)顧,并率填寫屑試驗(yàn)角記錄議,確按定砂襪漿合府格后例方可符注入累。A、在泡攪拌之暴前,要睬檢查待絡(luò)注入地定點(diǎn)有無(wú)包積水及扶其他有兄害物質(zhì)購(gòu),如有碰就應(yīng)立厭即清除從;B、拌駕制好的歷砂漿,督如果時(shí)坑間處于慶靜止?fàn)钪鶓B(tài),就泥會(huì)變成霉假凝狀泰態(tài),很助快喪失桶流動(dòng)性冶,為此退,應(yīng)一哄邊緩慢圍地?cái)嚢枭仙皾{,辦一邊運(yùn)桂輸和注條入。C、在河CA砂宇漿即將擺注入之脖前,還芽應(yīng)測(cè)定攤其流動(dòng)酒時(shí)間,響盡可能施得到所起規(guī)定的營(yíng)流動(dòng)性著。D、注造入速度傲以不帶洽入空氣員那樣徐蘆徐地連安續(xù)進(jìn)行由,壓送撥泵的噴劍吐量控遲制在1久20L突/mi毒n以內(nèi)眼。還應(yīng)惜注意不漂致引起倒材料離匙析,并待且完全榜充分地撕填充空歡隙。E、何當(dāng)注滲入了應(yīng)一半其左右合的程義度,編就應(yīng)哪進(jìn)一吩步降摘低注麗入速緣瑞度,孝以便課空氣哄排出拉,并偵觀察蒜CA遞砂漿臨的靜凳態(tài)位族置,匹并應(yīng)賺充分蛙確認(rèn)谷軌道漢板側(cè)滋面的甲高度喬,保魚證軌炒道板隔底部殲注漿茫飽滿籍。F、在彈坡度區(qū)河間進(jìn)行糟注入,挎是從軌側(cè)道板的帥低側(cè)注攝入孔向丟高側(cè)注思入孔移啦動(dòng),沿慚著一側(cè)約進(jìn)行。G、當(dāng)辰CA砂納漿在軌哲道板側(cè)雄面或注購(gòu)漿孔中凡的高度束達(dá)到3玻0mm乒以上時(shí)闊,第一度次注漿寫作業(yè)才績(jī)算結(jié)束野,此時(shí)窮再次檢學(xué)查是否績(jī)存在漏歐漿現(xiàn)象床,如有疫,必須妥采取措粱施。H、哀待C嶼A砂超漿凝滋固后伶,拆清除模星板,泰對(duì)凸?fàn)N形擋塘臺(tái)四庸周再食次注盼漿至叼擋臺(tái)在頂部鋸,在貸注入幻玉CA揪砂漿亮的過(guò)駝程中敗,應(yīng)蠟用聚顯乙烯盤薄膜紙覆蓋灘軌道紹板,蒼以免助造成押污損環(huán)。四、禿施工澤工藝煌流程⑿養(yǎng)趁生①采襲用自矩然養(yǎng)抽生。②當(dāng)強(qiáng)屠度達(dá)到揀0.1肥MPa禮且CA脅砂漿灌避注時(shí)間乓達(dá)到2歌4小時(shí)貞后拆除寒軌道板拐支撐螺丈栓。③CA廁砂漿養(yǎng)宅生期間訓(xùn)不得在牛軌道板已上加載過(guò)。四、施俊工工藝械流程⒀凸暢形擋冒臺(tái)周油圍填悠充樹獻(xiàn)脂施工渡工藝鑼流程CA催砂漿軋灌注除24風(fēng)小時(shí)祥并清旋潔、宜整理洪完畢誘后,靜在凸勢(shì)形擋膽臺(tái)周姜圍安您放樹駐脂灌礙注專痰用袋北,采助用布暢制橡冷膠帶涉或粘謠著劑創(chuàng)防水去和固瘋定。樹脂灌歉注工藝粥流程如見下圖所溜示。凸形擋夾臺(tái)周圍莖樹脂灌圓注工藝礙流程圖四、促施工彩工藝鍵流程成型后鍋的凸形衫擋臺(tái)如茅下圖所饞示。四、施教工工藝鄭流程施工令方法接及技蛋術(shù)要骨求①采減用1義0±煌2M浴N/急m聚翅氨脂變系或汽者環(huán)甜氧樹獵脂系哲合成棗樹脂匪,在朗CA煎砂漿鼠灌注供完成認(rèn)24躁h后釋,安捷放凸躍形擋絡(luò)臺(tái)樹嗽脂灌襯注袋櫻。②根據(jù)其規(guī)定的仰比例進(jìn)燦行計(jì)量漏,用手晨搖攪拌芹器等在芝專用特責(zé)殊混合騾容器內(nèi)洪進(jìn)行均裙勻攪拌頂,如下法圖所示換。四、熊施工依工藝磁流程③每搜10弓00煉m軌怎道長(zhǎng)后度抽爺取3句個(gè)樣販品進(jìn)影行強(qiáng)乞度試委驗(yàn),振提交特試驗(yàn)籮結(jié)果右。④室外分施工環(huán)年境溫度穩(wěn)低于1站0℃時(shí)丘,需將文樹脂的貝液體溫梁度調(diào)到免20℃榨以上混限合。⑤要對(duì)逮垃圾、盛異物、山水分等碧進(jìn)行清喜掃和清鞋除。⑥使留用灌績(jī)注袋盾時(shí),太要防府止樹花脂泄槳漏。劉凸形冶擋臺(tái)叫和軌都道板故的間念距不添足2嚷0m籍m時(shí)豈,應(yīng)筐匯報(bào)笑后另熄作研嘗究處洲理。⑦為防瓜止空氣瞇進(jìn)入,抓應(yīng)盡量姐保持低窩位進(jìn)行沉灌注施船工。四、施猛工工藝汗流程軌道惱整理軌道狀熄態(tài)調(diào)整板式無(wú)多碴軌道曾的鋼軌賠高低、州水平調(diào)使整采用玩特制的硬調(diào)整塊灘進(jìn)行。貼墊塊分賤基準(zhǔn)墊舅塊和微桂調(diào)墊塊鵝,調(diào)整里時(shí)放在拌鋼軌與母板體頂浙面之間竄。調(diào)整墊床塊形狀黃與安放滲位置如潔下圖所皺示。四、煎施工討工藝丟流程⑴軌加向調(diào)手整①利用寇鐵墊板晚上的套讓管螺栓察與軌道戰(zhàn)板上預(yù)膀埋套管絕的間隙貪,以及覆不同號(hào)謝碼的規(guī)混矩塊來(lái)資調(diào)整。②先粥用2臺(tái)0m斬弦線廁拉正演矢確勵(lì)定一孝股鋼廣軌的器軌向劈燕,再縱以軌蠅距控錢制另俯一股屯鋼軌疏的軌苦向。③由直絞線向曲克線調(diào)整⑵高低看、水
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