國際航空運(yùn)輸航線概況

國際航空運(yùn)輸航線概況主講人：屠立昆跨境電商專業(yè)群建設(shè)項目跨境電商專業(yè)群建設(shè)項目世界主要航線及其特點(diǎn)

航線連接世界上的目的地，國際航線主要集中在北半球的中緯地區(qū)，大致形成一個環(huán)繞緯度帶的航空帶。航線密集在北美、歐洲和東亞等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，跨洲飛行的航線以歐亞航線、北太平洋航線和北大西洋航線最為繁忙。歐亞航線北太平洋航線北大西洋航線跨境電商專業(yè)群建設(shè)項目世界主要航空線分布圖

跨境電商專業(yè)群建設(shè)項目世界主要航線及其特點(diǎn)東半球是世界上航線最多的區(qū)域。東半球航線指航程中的點(diǎn)都在東半球，或者航程中的點(diǎn)都在2區(qū)或3區(qū)，或航程經(jīng)歐亞大陸飛行2區(qū)和3區(qū)間的航線。國際航協(xié)客運(yùn)運(yùn)價計算中為代號EH航線。如：

GVA—JNBSIN—KBLBJS—BUD—LONHKG—KUL--KHI--ISB--DXB--BUHCAN--SIN／／KUL--BKK--CAN(典型的新馬泰航線)CAN--SIN--AKL--CHC--BNE--SYD--MEL--CAN(典型澳洲路線)跨境電商專業(yè)群建設(shè)項目世界主要航線及其特點(diǎn)西半球航線是指航程中的所有點(diǎn)都在西半球的航線。西半球航線是連接南北美洲的航線，又稱拉丁航線。國際航協(xié)客運(yùn)運(yùn)價計算中為代號WH航線。如：

RIO—MIALAX—MEX—SCLYMQ—R1O一BUE拉丁航線北美地區(qū)的點(diǎn)主要是美國南部的邁阿密、達(dá)拉斯以及西岸和東岸的門戶點(diǎn)，墨西哥的墨西哥城，中美的圣何塞、太子港；航線在南美的點(diǎn)主要在哥倫比亞的波哥大，巴西的巴西利亞、里約熱內(nèi)盧、圣保羅，智利的圣地亞哥，阿根廷的布宜諾斯艾利斯等城市?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目北大西洋航空線北大西洋航空線北大西洋航空線連接西歐、北美兩大經(jīng)濟(jì)重心區(qū)，是當(dāng)今世界最繁忙的航空線，主要往返于西歐的巴黎、倫敦、法蘭克福和北美的紐約、芝加哥、蒙特利等機(jī)場?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目巴黎夏爾-戴高樂機(jī)場按貨運(yùn)量來計算，2014年的戴高樂機(jī)場同樣以1,876,900噸位列歐洲第一，超過法蘭克福（1,838,894噸）和希斯羅（1,412,033噸）。戴高樂機(jī)場俯視圖跨境電商專業(yè)群建設(shè)項目德國法蘭克福國際機(jī)場法蘭克福國際機(jī)場位點(diǎn)于德國美因河畔法蘭克福。它是德國最大的機(jī)場和歐洲第二或第三大機(jī)場，是全球各國際航班重要的集散中心。直到2015年底，機(jī)場的南部一直都是自1947年以來美國重要的空運(yùn)基地---萊茵-美因空軍基地?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目美國紐約國際機(jī)場紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機(jī)場是世界上領(lǐng)先的國際航空貨運(yùn)中心之一。機(jī)場有兩個貨運(yùn)設(shè)施，共計3.99萬平方米（43萬平方英尺）的倉庫和辦公區(qū)已于2003年開業(yè)，并提供最新的貨物與設(shè)施的設(shè)計。機(jī)場提供超過17,000個停車的地方，包括泊車位：多層次的停車場?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目芝加哥奧海爾國際機(jī)場位于美國芝加哥的奧黑爾國際機(jī)場是全球最繁忙的機(jī)場。這里每天要起降兩千七百次航班，穿梭于世界各地。奧黑爾國際機(jī)場是全美最大兩家航空公司的主要中心機(jī)場，在這里工作的員工共有五萬多人。這座世界一流的機(jī)場位于芝加哥市區(qū)外，占地達(dá)7700英畝，擁有七條跑道和一個龐大的候機(jī)樓?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目北太平洋航線

北太平洋航線是連接北美和亞洲之間的重要航線。它穿越浩瀚的太平洋以及北美大陸，是世界上最長的航空線。國際航協(xié)客運(yùn)運(yùn)價計算中為代號PA航線?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目溫哥華國際機(jī)場溫哥華國際機(jī)場(VancouverInternationalAirport，IATA代碼：YVR，ICAO代碼：YVR是服務(wù)加拿大溫哥華的國際機(jī)場。為加拿大航空的樞紐機(jī)場以及WestJet的重點(diǎn)城市機(jī)場。溫哥華國際機(jī)場距離溫哥華市15公里，位于卑詩省列治文市的SeaIsland，是加拿大第二繁忙的國際機(jī)場。每日有不停站直航航班前往美加各城市、亞洲、歐洲、大洋洲、墨西哥及加勒比海多個目的地。南客運(yùn)大樓服務(wù)卑詩省內(nèi)的地區(qū)航空公司跨境電商專業(yè)群建設(shè)項目西雅圖國際機(jī)場

西雅圖機(jī)場是一個樞紐，阿拉斯加航空公司及其附屬區(qū)域的航空服務(wù)西雅圖機(jī)場目的地遍布北美，歐洲和東南亞。是美國華盛頓州西塔科的一個主要機(jī)場，距西雅圖市中心30分鐘車程。西雅圖國際機(jī)場是美國西北最大的機(jī)場,全美第17繁忙的機(jī)場，主要服務(wù)西雅圖、塔科馬市、大西雅圖都會區(qū)及其附屬區(qū)域?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目舊金山國際機(jī)場舊金山國際機(jī)場位于舊金山市南方大約13英里(21公里)，毗鄰圣馬刁縣的密爾比瑞市(Millbrae)和圣布諾市(SanBruno)。舊金山國際機(jī)場是美國加州的一座大型商用機(jī)場，也是在旅客人數(shù)上加州第二大、美國第十二大、和全世界第二十一大的機(jī)場?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目洛杉磯國際機(jī)場洛杉磯國際機(jī)場緊鄰太平洋，往來洛杉磯國際機(jī)場的航班遍及北美洲、拉丁美洲、歐洲、亞洲、和大洋洲，共計連接87個美國國內(nèi)機(jī)場與69個外國之機(jī)場。以服務(wù)的總旅客數(shù)量與貨物的總重來看，洛杉磯國際機(jī)場之客運(yùn)業(yè)務(wù)為全球第五大、貨運(yùn)業(yè)務(wù)則是第六大在2005年，服務(wù)超過6千萬旅客和2百萬頓貨物?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目中東——遠(yuǎn)東航空線指俄羅斯歐洲部分／烏克蘭和3區(qū)之間的旅行，在俄羅斯歐洲部分／烏克蘭與3區(qū)之間(不包括日本／韓國)有不經(jīng)停的航線。以上三種航線也稱為歐亞航線。它是連接歐洲和遠(yuǎn)東的航線。

MOW—SIN IEV—MOW—BJS—TY0連接西歐各主要的航空港和遠(yuǎn)東的香港、北京、東京、漢城等重要機(jī)場，為西歐與遠(yuǎn)東兩大經(jīng)濟(jì)重心區(qū)之間的往來航線?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目香港國際機(jī)場香港國際機(jī)場（IATA代碼：HKG，ICAO代碼：VHHH）于1998年7月6日正式啟用，是香港唯一運(yùn)作的民航機(jī)場。香港國際機(jī)場被Skytrax評為五星級機(jī)場。香港國際機(jī)場是地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場，現(xiàn)階段設(shè)有96個停機(jī)坪，全日24小時運(yùn)作，每年可處理旅客5000萬人次及貨物400萬公噸?？缇畴娚虒I(yè)群建設(shè)項目東京國際機(jī)場機(jī)場于1931年8月25日啟用，是全日本最大規(guī)模的機(jī)場，第二位是位于千葉縣的成田國際機(jī)場。旅客流量亦屬世界前列。根據(jù)統(tǒng)計，東京國際機(jī)場于2004年度