一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)押題練習(xí)A卷含答案_第1頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)押題練習(xí)A卷含答案_第2頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)押題練習(xí)A卷含答案_第3頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)押題練習(xí)A卷含答案

單選題(共50題)1、在橫向斜坡地形,棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過(guò)路面以下()時(shí),宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿,并錨固于內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)或巖體中。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B2、下列公路交通安全設(shè)施中,防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照燈強(qiáng)光產(chǎn)生眩目,改善夜間行車(chē)條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是()。A.防落網(wǎng)B.防眩設(shè)施C.視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施D.凸面鏡【答案】B3、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的()文件。A.甲組B.乙組C.丙組D.丁組【答案】A4、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說(shuō)法中正確的是()。A.含水率較高且含鹽率較低時(shí),土的強(qiáng)度就較高B.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較高C.含水率較高且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低D.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低【答案】B5、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí),為避免地基不均勻沉陷引起墻體開(kāi)裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。A.伸縮縫B.防震縫C.沉降縫D.施工縫【答案】C6、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。A.50m以下B.100m以下C.200m以下D.500m以下【答案】A7、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過(guò)程中訂立時(shí)間、階段的不同分類(lèi),不包括()。A.招標(biāo)工程量清單B.投標(biāo)工程量清單C.合同工程量清單D.計(jì)劃工程量清單【答案】D8、基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算以建筑安裝工程費(fèi)、土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用之和為基數(shù),工程可行性研究報(bào)告投資估算按()計(jì)列。A.11%B.9%C.5%D.4%【答案】B9、隧道的橫斷面中,三、四級(jí)公路的建筑限界高度為()m。A.4.5B.5.0C.12D.11【答案】A10、隧道施工遇()時(shí),容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D11、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,混凝土配合比不足,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B12、(2020年真題)根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C13、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響。A.強(qiáng)度B.巖性C.濕度D.軟度【答案】C14、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B15、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()A.有機(jī)質(zhì)B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A16、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B17、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期,嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()后,行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B18、開(kāi)挖過(guò)程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí),宜采用()將水集中匯流引入排水溝。A.導(dǎo)流槽B.輸水管C.鉆孔D.縫隙【答案】C19、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是()。A.軸流風(fēng)機(jī)B.射流風(fēng)機(jī)C.直流風(fēng)機(jī)D.曲流風(fēng)機(jī)【答案】B20、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B21、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例,下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說(shuō)法不正確的是()。A.滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)性要求B.滿(mǎn)足混凝土施工的和易性要求C.滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求D.不需滿(mǎn)足強(qiáng)度要求【答案】D22、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、()。[2019年回憶版]A.基礎(chǔ)病害B.路肩、路堤與路床病害C.結(jié)構(gòu)病害D.材料病害【答案】B23、Ⅲ級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為()。A.350~251B.450~351C.550~451D.>550【答案】B24、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D25、(2020年真題)下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B26、不屬于半剛性類(lèi)型基層分類(lèi)的是()。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.熱拌瀝青碎石【答案】D27、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】B28、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。A.長(zhǎng)石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B29、加筋土擋土墻施工中,墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂保倍纫藶椋ǎ?。A.1:0.02~1:0.08B.1:0.02~1:0.05C.1:0.05~1:0.08D.1:0.05~1:0.09【答案】B30、拱式涵洞多為石拱涵,下列關(guān)于石拱涵說(shuō)法不正確的是()。A.不需耗用鋼材B.施工工藝要求不高C.施工周期相對(duì)較長(zhǎng)D.對(duì)地基的承載力要求低【答案】D31、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的【答案】B32、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類(lèi)工程的()為基數(shù)。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】C33、一級(jí)公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。A.25B.50C.100D.300【答案】D34、工程量清單又叫工程數(shù)量清單,是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法中不正確的是(??)。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱(chēng)“報(bào)價(jià)單”D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量【答案】C35、(2020年真題)平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。A.高速公路B.二級(jí)公路C.三級(jí)公路D.四級(jí)公路【答案】B36、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A37、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過(guò)0.03m3的開(kāi)孔D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量,四舍五入,計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)【答案】C38、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬C.最后碾壓路兩側(cè)部分D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)【答案】B39、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D40、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是()。A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié),氣溫不得低于10℃B.施工前應(yīng)先清除原地面、修補(bǔ)坑槽、整平路面C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專(zhuān)用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪D.分兩層攤鋪時(shí),下層攤鋪后至少應(yīng)開(kāi)放交通10h后方可進(jìn)行上層攤鋪【答案】D41、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A42、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動(dòng)式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C43、混凝土灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)(),對(duì)重要工程或有特殊要求的混凝土,應(yīng)酌情延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。A.不小于7天B.不小于14天C.不小于21天D.不小于28天【答案】A44、(2021年真題)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。A.自身B.車(chē)輛C.自然因素D.社會(huì)因素【答案】C45、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志【答案】C46、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T(mén)形梁時(shí),應(yīng)采用()。A.裝配式鋼筋混凝土T形梁B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁D.整體式鋼筋混凝土T形梁【答案】B47、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔,斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構(gòu)體系D.懸吊體系【答案】D48、下列選項(xiàng)中,對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類(lèi)B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開(kāi)的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線(xiàn)中線(xiàn)平行【答案】B49、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說(shuō)法,正確的是()。A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫B.常溫施工時(shí),集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫C.鄰近固定構(gòu)造物或與柔性路面相接處應(yīng)設(shè)置脹縫D.常溫施工時(shí),年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫【答案】C50、關(guān)于公路工程定額(指標(biāo))的基價(jià)不包括()。A.人工費(fèi)B.材料費(fèi)C.機(jī)械使用費(fèi)D.管理費(fèi)【答案】D多選題(共30題)1、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固的說(shuō)法正確的有()。[2019年回憶版]A.下料應(yīng)采用機(jī)械切割,嚴(yán)禁用電弧切割B.嚴(yán)禁使用有機(jī)械損傷、電弧燒傷和嚴(yán)量銹蝕的鋼紋線(xiàn)C.嚴(yán)禁將鋼紋線(xiàn)及錨索直接堆放在地面或露天儲(chǔ)存,避免受潮、受腐蝕。D.施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索的錨固性能基本試驗(yàn),確定施工工藝【答案】BCD2、下列關(guān)于填石滲溝的說(shuō)法符合施工規(guī)定的是()。A.滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂,含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時(shí),滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū),滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD3、地下排水設(shè)施中,滲溝按排水層的構(gòu)造形式,可分為()等。A.盲溝式滲溝B.管式滲溝C.洞式滲溝D.接誰(shuí)式滲溝E.槽式滲溝【答案】ABC4、水泥作為被廣泛使用的水硬性無(wú)機(jī)凝膠材料,其主要技術(shù)指標(biāo)包括()。A.細(xì)度B.重度C.硬度D.安定性E.水化熱【答案】ABD5、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工法,正確的有()。A.需設(shè)置臨時(shí)滑道B.可用于拱橋的施工C.可用于懸索橋的施工D.分為平轉(zhuǎn)和豎轉(zhuǎn)兩種方法E.施工分為有平衡重和無(wú)平衡重兩種方式【答案】BD6、下列屬于拱式橋施工常用拱架的有()。A.土牛拱B.木拱架C.混凝土拱架D.鋼拱架E.角鋼拱架【答案】ABD7、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法正確的有()。A.標(biāo)志一般應(yīng)設(shè)在公路左側(cè)B.旅游區(qū)標(biāo)志可設(shè)在通往景點(diǎn)的交叉路口附近C.輔助標(biāo)志顏色為白底和黑字D.作業(yè)區(qū)標(biāo)志不包括錐形交通路標(biāo)E.告示標(biāo)志可告示道路交通安全法內(nèi)容【答案】BC8、路基日常養(yǎng)護(hù)包含(),應(yīng)由基層養(yǎng)管單位組織實(shí)施。A.日常評(píng)估B.日常巡查C.日常保養(yǎng)D.日常維修E.日常改造【答案】BCD9、封層按施工類(lèi)型可分為可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,下列關(guān)于封層的施工說(shuō)法正確的有()。A.下封層的厚度不宜大于6mmB.封層施工前較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫C.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工D.礦料級(jí)配應(yīng)根據(jù)封層的目的、道路等級(jí)進(jìn)行選擇E.稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜超過(guò)60mm,橫向接縫宜為對(duì)接縫【答案】BC10、關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化,下列說(shuō)法正確的是()。A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.二級(jí)及二級(jí)以下公路,宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.立體交叉分割形成的環(huán)島,可選擇栽植小喬木或灌木,實(shí)現(xiàn)叢林化D.隧道進(jìn)出口兩側(cè)30~50m范圍內(nèi),宜栽植灌木E.橋頭或涵洞兩頭5~10m范圍內(nèi),宜栽植喬木【答案】ABC11、下列選項(xiàng)中,屬于瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施的有()。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)E.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)【答案】ABCD12、按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過(guò)程中所起的作用,公路工程材料可分為()。A.主要材料B.基礎(chǔ)材料C.次要材料D.周轉(zhuǎn)性材料E.輔助材料【答案】ACD13、下列關(guān)于隧道土建工程定期檢查說(shuō)法正確的是()。A.定期檢查一般安排在春季或秋季進(jìn)行B.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查C.檢查周期根據(jù)隧道技術(shù)狀況評(píng)定確定,宜每年1次,最長(zhǎng)不得超過(guò)3年1次D.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)立即開(kāi)展一次定期檢查E.檢查時(shí),應(yīng)盡量遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu),各個(gè)結(jié)構(gòu)部位多次檢查【答案】ABCD14、根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn),劃分的標(biāo)準(zhǔn)不同,可以按照()劃分。A.建設(shè)規(guī)模B.技術(shù)等級(jí)C.行政隸屬關(guān)系D.經(jīng)濟(jì)性質(zhì)E.政治領(lǐng)域【答案】ABCD15、下列關(guān)于光、電纜敷設(shè)說(shuō)法正確的是()。A.敷設(shè)光纜時(shí)的牽引力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,在一般情況下不宜超過(guò)2000kNB.敷設(shè)電纜時(shí)的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%C.敷設(shè)管道光、電纜時(shí)應(yīng)以有機(jī)油脂作為潤(rùn)滑劑D.以人工方法牽引光纜時(shí),應(yīng)在井下逐段接力牽引,一次牽引長(zhǎng)度一般不大于1000mE.光纜繞“8”字敷設(shè)時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)不大于2m【答案】ABD16、下列屬于石質(zhì)路塹開(kāi)挖常用爆破方法的有()。A.藥壺爆破B.預(yù)裂爆破C.深孔爆破D.微差爆破E.洞室爆破【答案】BD17、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說(shuō)法正確的有()。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行C.AS法制纜的質(zhì)量相對(duì)PPWS法好些D.PPWS法對(duì)牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大E.AS法可以編成較大的索股,錨頭數(shù)量較少【答案】D18、填石路堤的填筑方法有()。A.豎向填筑法B.分層壓實(shí)法C.沖擊壓實(shí)法D.橫向填筑法E.聯(lián)合填筑法【答案】ABC19、下列公路中,應(yīng)設(shè)置齊全的路面標(biāo)線(xiàn)的有()。A.高速公路B.一級(jí)公路C.二級(jí)公路D.三級(jí)公路E.四級(jí)公路【答案】ABC20、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求說(shuō)法正確的有()。A.大直徑樁每隔2.0~2.5m設(shè)置一道加勁箍筋B.修建群樁基礎(chǔ)時(shí),其承臺(tái)的厚度不宜小于1.0mC.內(nèi)力計(jì)算不需要配筋時(shí)亦應(yīng)設(shè)置構(gòu)造鋼筋D.橫系梁的高度可采用0.8d~1.0dE.鉆孔灌注樁所用水泥的初凝時(shí)間不宜早于1.5h【答案】ACD21、下列各項(xiàng)中,屬于隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)包含的內(nèi)容的有()。A.結(jié)構(gòu)高度B.結(jié)構(gòu)寬度C.隔離柵穩(wěn)定性D.隔離柵耐久性E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AC22、柱式橋墩的形式有()。A.獨(dú)柱B.實(shí)體式墩臺(tái)C.雙柱D.三柱E.空心墩【答案】ACD23、公路隧道檢查主要指土建結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)檢查工作,下列關(guān)于公路隧道檢查的說(shuō)法中,正確的是()。A.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/三月B.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/兩月C.新建隧道在交付使用半年后進(jìn)行首次定期檢查D.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查E

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