城市道路與立體交叉之立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例

城市道路與立體交叉UrbanRoadandOverpass6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例6.1設(shè)計(jì)步驟與設(shè)計(jì)資料重點(diǎn)和主要部分設(shè)計(jì)步驟設(shè)計(jì)資料6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例6.2設(shè)計(jì)流程6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例立交施工圖設(shè)計(jì)立交的施工圖設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的設(shè)計(jì)過(guò)程，它使立交設(shè)計(jì)從初步設(shè)計(jì)的宏觀變成微觀，從定性變成定量，立交施工圖設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有方案設(shè)計(jì)階段的宏觀統(tǒng)籌，但卻多了細(xì)部的精確計(jì)算，對(duì)設(shè)計(jì)的方法及精度有更高的要求。立交施丁圖設(shè)計(jì)一般遵循以下的設(shè)計(jì)步驟：準(zhǔn)備工作及總體設(shè)計(jì)平面設(shè)計(jì)縱、橫斷面設(shè)計(jì)線形附屬設(shè)計(jì)路基、路面設(shè)計(jì)橋涵、水文設(shè)計(jì)6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例一、互通式立交的施工圖內(nèi)容1、互通式立體交叉平面圖參照路線平面總體布置圖的施工圖要求繪制。繪出被交叉公路、匝道、變速車道、跨線橋及其交角；示出互通式立體交叉區(qū)綜合排水系統(tǒng)等主要設(shè)施。比例尺用1：1000或1：2000。2、互通式立體交叉線位圖，繪出坐標(biāo)網(wǎng)格并標(biāo)注坐標(biāo)，示出主線、被交叉公路及匝道(含變速車道)中心線，樁號(hào)(公里樁、百米樁、平曲線主要樁位)、平曲線要素等；列出交點(diǎn)、平曲線控制點(diǎn)坐標(biāo)表。比例尺用1：1000或1：2000。6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例3、互通式立體交叉縱斷面圖，參照路線縱斷面圖的施工圖要求繪制出主線、被交叉公路匝道的縱斷面。4、匝道連接部設(shè)計(jì)圖，示出互通式立體交叉簡(jiǎn)圖及連接部位置，繪出匝道與主線、匝道與被交叉道路、匝道與收費(fèi)站、匝道與匝道等連接部分設(shè)計(jì)圖(包括中心線、行車道、路緣帶、路肩、鼻端邊線等、不繪地形)，示出樁號(hào)、各部分寬度等。比例尺一般為1：200。并繪出端部緣平面圖和斷面圖，比例尺用1：206立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例5、匝道連接部標(biāo)高數(shù)據(jù)圖示出互通式立體交叉簡(jiǎn)圖及連接部位置，繪出連接細(xì)部平面(包括中心線、中央分隔帶、路緣帶、行車道、硬路肩、土路肩、鼻端邊線等，不繪地形)，示出各斷面樁號(hào)、路拱橫坡和斷面中心線以及各部分寬度，各點(diǎn)高程，比例尺一般用1：200。6、互通式立體交叉區(qū)內(nèi)路基、路面及排水設(shè)計(jì)圖表參照路段施工圖要求中路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖、路基橫斷面設(shè)計(jì)圖、路面結(jié)構(gòu)圖及排水工程設(shè)計(jì)圖等圖表繪制，并根據(jù)需要繪制必要的設(shè)計(jì)圖表。其他6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例6.2.1概述主要概述所設(shè)計(jì)的立交的位置、相交道路情況、等級(jí)、作用、意義及相關(guān)條件的說(shuō)明。西安繞城高速公路北段呂小寨立交方案設(shè)計(jì)。西安繞城高速公路北段是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線上的重要組成路，是國(guó)家規(guī)劃的2000年前重點(diǎn)建設(shè)的“兩縱兩橫”國(guó)道主干線中的一條東西大通道。建設(shè)西安繞城高速公路北段是貫通連霍國(guó)道主干線的迫切需要，也是聯(lián)網(wǎng)西安市周圍干線公路，解決西安過(guò)境交通、緩解西安城市道路交通擁擠狀況的迫切需要。6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例6.2.2立交遠(yuǎn)景交通量6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例6.2.3立交設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)（1）設(shè)計(jì)原則主要結(jié)合道路情況、交通情況、地形地質(zhì)條件、周圍環(huán)境確定在立交設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足或結(jié)合的基本條件（2）主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)1.計(jì)算行車速度2.橋下凈空3.路基及車道寬度6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例6.2.4立交方案設(shè)計(jì)與比選1.結(jié)合設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)確定立交可行的基本形式；2.設(shè)計(jì)比選方案，并確定相關(guān)要素3.填寫主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)比較表4.綜合比較確定推薦方案6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例6.4.5線形設(shè)計(jì)一、立體交叉的平面線形設(shè)計(jì)1.主線和被交線的平面線形6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例2.匝道的平面線形設(shè)計(jì)在進(jìn)行匝道平面線形設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)“化整為零”，對(duì)每條匝道進(jìn)行分別設(shè)計(jì)，在選擇匝道時(shí)應(yīng)因地制宜結(jié)合匝道特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。二、立體交叉的縱斷面設(shè)計(jì)1.縱斷面設(shè)計(jì)的基本原則2.縱斷面的坡度和坡長(zhǎng)3.縱斷面線形滿足規(guī)范的要求6立體交叉設(shè)計(jì)實(shí)例匝道縱斷面設(shè)計(jì)圖主線功縱斷念面設(shè)銷計(jì)圖三、振立體授交叉測(cè)橫斷愛(ài)面設(shè)牽計(jì)1．主妹線的理橫斷到面2．被械交線歷橫斷逮面3．匝乒道的賣橫斷疲面6立體交沿叉設(shè)計(jì)抗實(shí)例四、交榴叉口連眨接部設(shè)尚計(jì)匝道男兩端喘與主禁線、因被交玩線的栽連接黃區(qū)域端，以宵及匝爪道與餓匝道寨間平壞面的奧交叉刃區(qū)域沙為交類叉口瞇的連躁接部拒。由功于連譜接部凡線形諒復(fù)雜供，形曾式多沫樣，鍬其平?jīng)_、縱庭、橫泥設(shè)計(jì)土非常尖復(fù)雜降。通道常用糕連接快部高屠程設(shè)躬計(jì)圖按表示蒼連接洋部的菌詳細(xì)歐設(shè)計(jì)倡。6立體繩交叉碗設(shè)計(jì)刻實(shí)例連接晨部高俘程設(shè)斷計(jì)圖五、表藥格的填碼寫在立袋交設(shè)塘計(jì)過(guò)環(huán)程中延需填駐寫大泛量的山設(shè)計(jì)鉤表格拔：直蓮線、繩