地球的運(yùn)動(dòng) 名師獲獎(jiǎng)

湘教版地理高一必修一地球的運(yùn)動(dòng)趙瑞軍哈爾濱市第十一中學(xué)學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、掌握地球自轉(zhuǎn)的方向、周期和速度，區(qū)分恒星日和太陽(yáng)日，掌握地球自轉(zhuǎn)的角速度和線速度；2、掌握地球自轉(zhuǎn)的地理意義有哪些；3、能準(zhǔn)確地判別晨昏線并明確晨昏線的地理意義；4、能準(zhǔn)確地計(jì)算某地的地方時(shí)，區(qū)分時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)的計(jì)算；5、掌握日界線的判別和地理意義。一、地球自轉(zhuǎn)的基本特征地球自轉(zhuǎn)的中心是什么？

地球自轉(zhuǎn)軸簡(jiǎn)稱(chēng)地軸，它的北端始終指向北極星附近

北極南極（二）地球的自轉(zhuǎn)周期1.太陽(yáng)日：連續(xù)兩次看到太陽(yáng)的時(shí)間間隔2.恒星日：連續(xù)兩次看到同一恒星的時(shí)間間隔區(qū)別轉(zhuǎn)過(guò)度數(shù)所需時(shí)間應(yīng)用價(jià)值太陽(yáng)日24小時(shí)恒星日3600太陽(yáng)日－恒星日＝3分56秒360059′23時(shí)56分4秒日常生活真正周期科學(xué)研究側(cè)視：自西向東俯視：北極俯視--逆時(shí)針南極俯視--順時(shí)針（一）地球的自轉(zhuǎn)方向北“逆”南“順”思考：某中學(xué)的一個(gè)天文小組觀測(cè)天狼星，在2007年7月3日晚上9點(diǎn)，通過(guò)天文望遠(yuǎn)鏡的鏡筒恰好看見(jiàn)了天狼星。請(qǐng)問(wèn)，明天晚上再次在天文望遠(yuǎn)鏡鏡筒看到天狼星的時(shí)間是幾點(diǎn)鐘？一周后，再次在天文望遠(yuǎn)鏡鏡筒內(nèi)看到天狼星的時(shí)間是幾點(diǎn)？解析：天狼星是一顆恒星。兩次看到天狼星的時(shí)間間隔是23時(shí)56分4秒。每天提前：24時(shí)－23時(shí)56分4秒＝3分56秒；一周后共提前：3分56秒×7天＝27分32秒。答案：7月4日20點(diǎn)56分4秒。

7月10日20點(diǎn)32分28秒。（三）地球的自轉(zhuǎn)速度地表線速度大?。ê０螢?）

V=1670·cosφ千米/小時(shí)（Φ表示當(dāng)?shù)氐乩砭暥龋┚€速度：從赤道向南北兩極遞減。赤道最大，兩極最小為0，南北緯60°約為赤道的一半角速度：相同。均為15°／小時(shí)（除南北極點(diǎn)外）緯度00300450600900線速度（千米/小時(shí)）角速度（度/小時(shí)）1670144711818370151515150結(jié)論：線速度的大小與緯度成

比，與海拔高度成

比。反正v是線速度，R是赤道半徑，h是海拔高度，φ為地理緯度，T是自轉(zhuǎn)周期。不同海拔、不同緯度的線速度計(jì)算公式：15015015030060000837千米/小時(shí)1447千米/小時(shí)1670千米/小時(shí)（一）晝夜交替1、辨析：“晝夜現(xiàn)象”、“晝夜交替現(xiàn)象”、“晝夜長(zhǎng)短的變化”的概念及成因“晝夜現(xiàn)象”：“晝夜交替現(xiàn)象”：“晝夜長(zhǎng)短的變化”：地球自轉(zhuǎn)地球不透明、不發(fā)光地球自轉(zhuǎn)同時(shí)公轉(zhuǎn)二、地球自轉(zhuǎn)的地理意義晝半球夜半球晝半球：太陽(yáng)高度大于0（正午的太陽(yáng)高度最大）夜半球：太陽(yáng)高度小于0（半夜的太陽(yáng)高度最?。┏炕杈€上：太陽(yáng)高度等于0太陽(yáng)高度角大于0太陽(yáng)高度角小于0地平面太陽(yáng)高度角等于0晨昏線用太陽(yáng)高度表示晝夜情況2.晝半球、夜半球和晨昏線正午90°-90°早晨黃昏子夜早晨一天0°NACB位置太陽(yáng)高度晨昏線上晝半球夜半球0°>0°<0°太陽(yáng)高度的變化晨昏線(圈)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程由于晨昏線是晝夜半球的分界線，隨著地球的自轉(zhuǎn)，晨昏線不停地由東向西運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，由于太陽(yáng)直射點(diǎn)的南北移動(dòng)并且晨昏線始終與太陽(yáng)光線垂直，晨昏線在以圓心為中心，在極圈和極點(diǎn)之間擺動(dòng)如圖所示：AB為晨昏線(圈)(陰影部分為黑夜)或者或者N

甲????.E

丙N???.G丁.HN乙.FS判斷下圖中的晨線和昏線。ABCAB是晨線AC是昏線ABC昏線晨線昏線晨線與赤道的交點(diǎn)所在的經(jīng)線的地方時(shí)為6點(diǎn)鐘昏線與赤道的交點(diǎn)所在的經(jīng)線的地方時(shí)為18點(diǎn)鐘能力·思維·方法【答案】D例1、觀測(cè)一艘輪船從圣弗朗西斯科返回上海，海員們?cè)诩装迳蠌那耙惶煺绲胶笠惶煺绲臅r(shí)間間隔是()A.恒星日B.太陽(yáng)日

C.比恒星日稍短些D.比太陽(yáng)日稍長(zhǎng)些【解題思路】如果把地球看成是靜止的話，哪么地球自轉(zhuǎn)就反映成太陽(yáng)繞地球視運(yùn)動(dòng)，自東向西，輪船也是自東向西航行，就像操場(chǎng)上，同向而行的兩個(gè)人一個(gè)在跑步，另一個(gè)慢走，跑步的人是太陽(yáng)，慢走的人是輪船，快跑的人與慢走的人同時(shí)從一個(gè)地點(diǎn)出發(fā)，下一次二人相遇，快跑的人轉(zhuǎn)的角度大于360°，所以比一個(gè)太陽(yáng)日長(zhǎng)。2、水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)北半球右偏南半球左偏赤道地區(qū)不偏轉(zhuǎn)判斷下列各地在南北哪一半球？ABC原運(yùn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)方向（二）水平運(yùn)動(dòng)的物體方向偏轉(zhuǎn)偏向規(guī)律：北“右”南“左”，赤道不偏。

恒河位于南亞地區(qū)，是世界三大觀潮點(diǎn)之一。據(jù)此分析：

邊河岸的淤積泥沙更多，

邊河岸的潮水更壯觀西東恒河孟加拉國(guó)孟加拉灣東岸西岸不同經(jīng)線上地方時(shí)不同因經(jīng)度不同的時(shí)刻，統(tǒng)稱(chēng)“地方時(shí)”。經(jīng)度相同，地方時(shí)一定相同。太陽(yáng)光由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，同緯度地區(qū)，相對(duì)位置偏東的地點(diǎn)，要比位置偏西的地點(diǎn)先看到日出，東邊的時(shí)刻比西邊早。“東早西晚”（三）地方時(shí)、時(shí)區(qū)和日界線1、地方時(shí)計(jì)算①概念：因經(jīng)度不同而造成的不同時(shí)刻，叫地方時(shí)。②經(jīng)度相差1°，地方時(shí)相差4分鐘。東邊地點(diǎn)的時(shí)刻總是早于西邊。如果我們知道了A地的地方時(shí)，如何計(jì)算出B地的地方時(shí)呢?B地的地方時(shí)=A地的地方時(shí)±經(jīng)度差×4分鐘/1°如果B地在A地的東面用“+”；如果B地在A地的西面用“-”能力·思維·方法【例2】我國(guó)最東端約在東經(jīng)135°10′，最西端在東經(jīng)73°，當(dāng)最東端的地方時(shí)是8點(diǎn)時(shí)，最西端的地方時(shí)是多少?【答案】當(dāng)我國(guó)最東端的地方時(shí)是8點(diǎn)時(shí)，最西端的地方時(shí)為3時(shí)51分20秒。2、時(shí)區(qū)(1)時(shí)區(qū)概念①為了統(tǒng)一時(shí)間，國(guó)際上采用每隔經(jīng)度15°，劃分一個(gè)時(shí)區(qū)的方法，全球共分為24個(gè)時(shí)區(qū)。②每個(gè)時(shí)區(qū)都以本區(qū)中央經(jīng)線上的地方時(shí)，作為全區(qū)共同使用的時(shí)間，即區(qū)時(shí)。③北京時(shí)間就是北京所在東八區(qū)的中央經(jīng)線120°E上的地方時(shí)。(2)區(qū)時(shí)的計(jì)算方法：①用已知經(jīng)度推算時(shí)區(qū)：時(shí)區(qū)數(shù)=已知經(jīng)度÷15°所得余數(shù)＜7.5，相除所得整數(shù)即為時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)所得余數(shù)＞7.5，時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)為所得整數(shù)+1如：推算116°E所在時(shí)區(qū)：用116°÷15°得7余數(shù)為11，故116°E所在時(shí)區(qū)7+1，為東八區(qū)。②用兩地所在時(shí)區(qū)數(shù)計(jì)算兩地時(shí)差(異區(qū)相加，同區(qū)相減)A若兩地同在東時(shí)區(qū)或西時(shí)區(qū)，則兩地時(shí)區(qū)數(shù)值相減，即為所求時(shí)差值。B若兩地分別位于東、西時(shí)區(qū)，則兩地時(shí)區(qū)數(shù)值相加，即為所求時(shí)差值。③求區(qū)時(shí)：所求區(qū)時(shí)=已知區(qū)時(shí)±時(shí)差正負(fù)號(hào)選取原則：東加西減。(所求區(qū)時(shí)的時(shí)區(qū)位于已知區(qū)時(shí)時(shí)區(qū)的東側(cè)，取“+”；若位于西側(cè)，則取“-”。)例：已知A地（40°N，116°E）區(qū)時(shí)為11：26，求B地（35°N，140°E）、C地（40°S，74°W）的區(qū)時(shí)。（1）先求A、B、C三地的時(shí)區(qū)A地時(shí)區(qū)＝116°E÷15°＝7，余11°＝7+1東8區(qū)B地時(shí)區(qū)＝140°E÷15°＝9，余5°＝9東9區(qū)C地時(shí)區(qū)＝74°W÷15°＝4，余14°＝4+1西5區(qū)（2）再求A、B，A、C之間的時(shí)差A(yù)、B之間的時(shí)差＝東9區(qū)－東8區(qū)＝1小時(shí)A、C之間的時(shí)差＝東8區(qū)＋西5區(qū)＝13小時(shí)（3）求B、C的區(qū)時(shí)B地區(qū)時(shí)＝11：26＋1小時(shí)＝12：26C地區(qū)時(shí)＝11：26－13＝－1：34＋24：00＝22：261.希臘雅典（東二區(qū)）19時(shí)向世界現(xiàn)場(chǎng)直播體育比賽，我國(guó)的體育愛(ài)好者在電視中看到該直播的時(shí)間是（）A.13時(shí)B.次日凌晨1時(shí)C.次日17時(shí)D.23時(shí)B解析：我國(guó)的北京時(shí)間是東八區(qū)的區(qū)時(shí)，當(dāng)希臘（東二區(qū)）是19時(shí)的時(shí)候，北京時(shí)間是19＋（8－2）＝25時(shí)，即次日凌晨1時(shí)。2.我國(guó)領(lǐng)土最西端（約73°E）在帕米爾高原上，據(jù)此可知3月21日我國(guó)領(lǐng)土最西端日出時(shí)北京時(shí)間是（）A.8：18

B.9：08

C.10：28

D.11：18解析：3月21日是春分日，全球晝夜平分。各地都是當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)6時(shí)日出，日落時(shí)間都是18時(shí)。我國(guó)領(lǐng)土最西端（約73°E）帕米爾高原日出時(shí)間是6時(shí)，此時(shí)北京時(shí)間是6時(shí)＋（120°－73°）×4分鐘/1°＝9：08。B即學(xué)即練：2002年1月1日，作為歐洲聯(lián)盟統(tǒng)一貨幣的歐元正式流通，這將對(duì)世界金融的整體格局產(chǎn)生重要影響。回答：3．假定世界各金融市場(chǎng)均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)開(kāi)市，下午5時(shí)閉市。如果某投資者上午9時(shí)在法蘭克福（東經(jīng)8.5°）市場(chǎng)買(mǎi)進(jìn)歐元，12小時(shí)后歐元上漲，投資者想盡快賣(mài)出歐元，選擇的金融市場(chǎng)位于 （）A．東京（東經(jīng)139.5°）B．香港（東經(jīng)114°）C．倫敦 D．紐約（西經(jīng)74°）D解析：本題考查分析問(wèn)題和推算時(shí)間的能力。歐元上漲的時(shí)間相當(dāng)于法蘭克福（東1區(qū)）的21時(shí)，此刻，東京（東9區(qū)）為5時(shí)，香港（東8區(qū)）為4時(shí)，倫敦（0時(shí)區(qū)）為20時(shí)，紐約（西5區(qū)）為15時(shí)，因此只有紐約金融市場(chǎng)處在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)，其他各地均在營(yíng)業(yè)時(shí)間之外。4．在上述假定的營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)（上午9時(shí)開(kāi)市、下午5時(shí)閉市），下列各組金融中心能保證24小時(shí)作業(yè)的是（）A．法蘭克福、新加坡（東經(jīng)104°）B．倫敦、香港、舊金山（西經(jīng)122.5°）C．倫敦、東京、紐約D．東京、洛杉磯、紐約解法一：符合題意的三個(gè)地點(diǎn)的營(yíng)業(yè)時(shí)間應(yīng)覆蓋全天（24小時(shí)），而各市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)時(shí)間為8個(gè)小時(shí)。由此推算，各個(gè)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)時(shí)間不能重疊，每?jī)蓚€(gè)市場(chǎng)之間都要相差8個(gè)時(shí)區(qū)（或區(qū)時(shí)相差8小時(shí)）。法蘭克福在東1區(qū)、新加坡在東7區(qū)、倫敦在0時(shí)區(qū)、香港在東8區(qū)、舊金山在西8區(qū)、東京在東9區(qū)，紐約在西5區(qū)，洛杉磯在西8區(qū)。因此選項(xiàng)B[倫敦（0時(shí)區(qū)）、香港（東8區(qū)）、舊金山（西8區(qū)）]符合題意。B解法二：將各金融中心的營(yíng)業(yè)時(shí)間換算成統(tǒng)一時(shí)間（如格林尼治時(shí)間），三地時(shí)間相互銜接則符合題意。金融中心營(yíng)業(yè)時(shí)間（格林尼治時(shí)間）金融中心營(yíng)業(yè)時(shí)間（格林尼治時(shí)間）8：00－16：00舊金山17：00－次日1：00新加坡2：00－10：00東京0：00－8：009：00－17：00紐約14：00－22：00香港1：00－9：00洛杉磯17：00－次日1：00法蘭克福倫敦3、日界線（1）日界線的概念①人文日界線：1884年國(guó)際經(jīng)度會(huì)議確定原則上以東西12區(qū)之間的180°經(jīng)線作為地球上“今天”和“昨天”的分界線，叫做“國(guó)際日期變更線”，簡(jiǎn)稱(chēng)“日界線”。②自然日界線：地球上地方時(shí)為0時(shí)（子夜）的經(jīng)線，又稱(chēng)子夜線。②轉(zhuǎn)折性：為了照顧180°經(jīng)線附近一些地區(qū)和國(guó)家日期的統(tǒng)一，人文日界線避免通過(guò)陸地，有三處偏離了180°經(jīng)線。自然日界線則與經(jīng)線重合。③意義性：人文日界線是地球上新的一天的起點(diǎn)和終點(diǎn)，地球上日期變更都從這里開(kāi)始；自然日界線則是當(dāng)?shù)匦碌囊惶斓钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)。（2）日界線的特性①更日性：只要某地方所在經(jīng)線或某時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線經(jīng)過(guò)這兩條日界線，日期都要發(fā)生變化。當(dāng)太陽(yáng)直射0°經(jīng)線時(shí)，子夜線與180°經(jīng)線重合，全球均處在同一天。NNNN當(dāng)太陽(yáng)直射0°經(jīng)線時(shí)，子夜線與180°經(jīng)線重合，全球均處在同一天。假設(shè)此日為12月14日，則180°經(jīng)線的地方時(shí)為12月14日24：00（或12月15日0：00），如右圖。隨著太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)，子夜線西移，地球上開(kāi)始有一部分區(qū)域（陰影區(qū)）進(jìn)入新的一天，即12月15日。假設(shè)此圖太陽(yáng)直射30°W，則子夜線所在經(jīng)線為150°E。180°經(jīng)線的地方時(shí)為12月15日2：00，則進(jìn)入12月15日的區(qū)域占2小時(shí)，即進(jìn)入12月15日的區(qū)域占全球的1/12。150°E當(dāng)太陽(yáng)直射90°W經(jīng)線，子夜線為90°E，如圖（3）所示。180°經(jīng)線的地方時(shí)為12月15日6：00，進(jìn)入12月15日的區(qū)域所占時(shí)間為6小時(shí)，即進(jìn)入12月15日的區(qū)域占全球的1/4。當(dāng)太陽(yáng)直射180°經(jīng)線時(shí)，子夜線為0°經(jīng)線，如圖（4）所示。180°經(jīng)線的地方時(shí)為12月15日12：00，進(jìn)入12月15日的區(qū)域所占時(shí)間為12小時(shí)，即進(jìn)入12月15日的區(qū)域占全球的1/2。90°E當(dāng)太陽(yáng)直射90°E經(jīng)線時(shí)，子夜線為90°W，如圖（5）所示。180°經(jīng)線的地方時(shí)為18：00，進(jìn)入12月15日的區(qū)域所占時(shí)間為18小時(shí)，即進(jìn)入12月15日的區(qū)域占全球的3/4。當(dāng)太陽(yáng)再次直射0°經(jīng)線時(shí)，子夜線又與180°經(jīng)線重合，全球全部進(jìn)入12月15日。結(jié)論：180°經(jīng)線的地方時(shí)是N點(diǎn)，進(jìn)入新的一天的區(qū)域所占時(shí)間就是N個(gè)小時(shí)；反過(guò)來(lái)，全球進(jìn)入新的一天的區(qū)域所占時(shí)間是N個(gè)小時(shí)，180°經(jīng)線的地方時(shí)就是N小時(shí)東十二區(qū)西十二區(qū)減一天加一天日界線“東減西加（單位一天）【例3】一艘航行于太平洋的船，從12月30日12時(shí)(區(qū)時(shí))起，經(jīng)過(guò)5分鐘，超過(guò)了180°經(jīng)線，這時(shí)其所在地點(diǎn)的區(qū)時(shí)可能是(全國(guó)高考題)()A.12月29日12時(shí)5分B.12月30日11時(shí)55分C.12月30日12時(shí)5分D.12月31日12時(shí)5分能力·思維·方法【解題思路】回答此題必須明確三點(diǎn)：(1)自西向東越過(guò)日界線，日期要減去一天；(2)自東向西越過(guò)日界線，日期要加上一天；(3)由于日界線有些曲折，越過(guò)了180°經(jīng)線，并不等于一定越過(guò)了日界線，因此，有可能在越過(guò)了180°經(jīng)線后，仍保持原來(lái)的時(shí)間不變。從本題分析來(lái)看，A符合(1)的情況，D符合(2)的情況，C符合(3)的情況。故正確答案為ACD延伸·拓展【例4】下列四幅圖分別是以北極和南極為中心的圖形，陰影部分表示2000年12月31日，指出北京時(shí)間是2001年元月1日17時(shí)的圖是()D【例5】假設(shè)一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日12時(shí)，從夜色朦朧的某機(jī)場(chǎng)(西經(jīng)58°)起飛，經(jīng)過(guò)18小時(shí)飛行，抵達(dá)北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。試問(wèn)：(1)飛機(jī)到達(dá)時(shí)，起飛地點(diǎn)和北京各是什么時(shí)間(區(qū)時(shí))?(2)飛機(jī)朝什么方向飛行(須經(jīng)太平洋上空，沿直線飛行)?(3)沿飛行方向，晝夜長(zhǎng)短的變化趨勢(shì)如何?【答案】(1)起飛地點(diǎn)是6月23日6時(shí)，北京是6月23日18時(shí)(2)西北(3)越往北，晝?cè)介L(zhǎng)，夜越短知識(shí)小結(jié)知識(shí)小結(jié)二、地球的公轉(zhuǎn)

（一）地球公轉(zhuǎn)概念：地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)地球公轉(zhuǎn)的具體分析1、方向：與地球自轉(zhuǎn)方向相同2、周期：365天6時(shí)9分10秒＝1恒星年3、地球公轉(zhuǎn)的軌道和速度表1.2角速度：近日點(diǎn)（1月初）快，遠(yuǎn)日點(diǎn)（7月初）慢，平均每日向東推進(jìn)約1°。線速度近日點(diǎn)快，遠(yuǎn)日點(diǎn)慢，平均約30㎞／S黃赤交角

概念：黃道面和赤道面的交角。由于地球自轉(zhuǎn)傾斜的角度是不變的（一定時(shí)期內(nèi)）所以赤道平面與黃道平面之間的夾角即黃赤交角也是不變的（一定時(shí)期內(nèi)）。目前黃赤交角的大小為23°26′。(二)地球公轉(zhuǎn)的地理意義1.太陽(yáng)直射點(diǎn)的變化由于黃赤交角的存在，導(dǎo)致太陽(yáng)直射點(diǎn)的南北移動(dòng)。從夏至日到冬至日太陽(yáng)直射點(diǎn)自北緯23°26′向南移動(dòng)，經(jīng)過(guò)赤道（秋分時(shí)）到達(dá)南緯23°26′即南回歸線。從冬至日到第二年夏至日，太陽(yáng)直射點(diǎn)自南緯23°26′向北移動(dòng)，經(jīng)過(guò)赤道（春分時(shí)）到達(dá)北緯23°26′即北回歸線。2.晝夜長(zhǎng)短的變化看圖1-20分析問(wèn)題圖太陽(yáng)直射哪個(gè)緯度？哪個(gè)緯度晝長(zhǎng)最長(zhǎng)？晝長(zhǎng)的緯度分布規(guī)律？正午太陽(yáng)高度的緯度分布規(guī)律？冬至日夏至日二分日?qǐng)D太陽(yáng)直射哪個(gè)緯度？哪個(gè)緯度晝長(zhǎng)最長(zhǎng)？晝長(zhǎng)的緯度分布規(guī)律？正午太陽(yáng)高度的緯度分布規(guī)律？冬至日南回歸線23026,南極圈以上晝長(zhǎng)由北極向南極增加南回歸線向兩極遞減夏至日北回歸