客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度實(shí)用文檔

安全生產(chǎn)管理制度第一章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。二、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)，連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。三、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。夜間（晚22時(shí)至6時(shí)），車輛不在達(dá)不到夜間行車安全通行要求的3級(jí)以下（含3級(jí)）山區(qū)路段營(yíng)運(yùn)。四、嚴(yán)格按照經(jīng)營(yíng)許可的事項(xiàng)和范圍從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，未經(jīng)運(yùn)管部門同意，不得擅自從事班車客運(yùn)。五、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。六、做到三不違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。七、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和旅客財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。八、采取必要措施，防止旅客財(cái)物遺失。第二章安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。二、公司法定代表人負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。各部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)本部門的安全生產(chǎn)工作。公司設(shè)立專職的安全員***人，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的處理、分析、匯總、報(bào)告等工作。三、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。四、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，保證安全生產(chǎn)工作的開展。五、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。六、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。七、安全生產(chǎn)和日趟檢機(jī)構(gòu)人員名單******（安檢組長(zhǎng)）***(組員)***（組員）日趟檢承諾書廈門市運(yùn)管處：為貫徹實(shí)施開展我市道路旅客運(yùn)輸車輛的日常維護(hù)、檢驗(yàn)（日趟檢）制度，本公司鄭重承諾按照運(yùn)管部門的要求，嚴(yán)格組織實(shí)施、監(jiān)督、檢查，把建立客運(yùn)車輛日常維護(hù)檢驗(yàn)制度，作為本公司安全生產(chǎn)中的一件頭等大事來抓，為確保日趟檢工作的順利開展，特規(guī)定：(1)出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等，要做到一日三檢。(2)做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。(3)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。(4)不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。(5)做好各項(xiàng)檢查工作的記錄，如有異常，及時(shí)匯報(bào)。第三章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患排查整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。二、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。三、嚴(yán)查超速、超員等交通違法行為。四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。六、檢查消防設(shè)施是否安全有效。七、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。第四章從業(yè)人員安全管理制度公司實(shí)行總經(jīng)理（法定代表人）負(fù)責(zé)制，下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、安技部、營(yíng)運(yùn)部等，各部門負(fù)責(zé)人為本部門安全管理責(zé)任人。一、辦公室人員要做好公司日常行政業(yè)務(wù)、文件資料、辦公室設(shè)備的管理，做好員工的招解聘、勞動(dòng)合同的簽訂及從業(yè)人員管理軟件的日常使用和維護(hù)更新等工作，全面負(fù)責(zé)公司的后勤保障和安保工作。二、財(cái)務(wù)人員要做好公司的會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)報(bào)表，及時(shí)足額繳納各項(xiàng)稅金及員工社保金，加強(qiáng)流動(dòng)資金的管理與核算，保管好現(xiàn)金及各種有價(jià)證券，防止發(fā)生公司財(cái)物失竊事件。三、安技部人員要負(fù)責(zé)駕駛員的安全教育工作，按時(shí)召開安全例會(huì)及安全教育培訓(xùn)，負(fù)責(zé)公司車輛的檢測(cè)維修、年審、保險(xiǎn)、牌證換發(fā)等有關(guān)事宜，負(fù)責(zé)處理安全生產(chǎn)事故。四、營(yíng)運(yùn)部門要加強(qiáng)駕駛員的行車安全管理，制定駕駛員崗位職責(zé)，督促駕駛員遵守《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定要保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。4、駕駛員嚴(yán)禁擅自將車輛交給公司未認(rèn)可的人駕駛。駕駛員年休假或請(qǐng)假離開公司，須將隨車相關(guān)證件及車鑰匙交回公司。5、一個(gè)自然年中，出現(xiàn)2次超速20％以上或2次超員、一次超員50％以上的嚴(yán)重違法行為的駕駛員，調(diào)離駕駛崗位或解除勞動(dòng)合同；情節(jié)特別嚴(yán)重的，解除勞動(dòng)合同。6、公司專門為駕駛員設(shè)立安全獎(jiǎng)，每人每月500元，對(duì)于本月按時(shí)參加各類安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等會(huì)議，未發(fā)生違反公司安全管理規(guī)定及責(zé)任事故的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。每缺席安全例會(huì)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等一次，相應(yīng)扣發(fā)100元；違反其他安全規(guī)定，每項(xiàng)扣發(fā)50元；發(fā)生傷人同等責(zé)任交通事故，扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)；發(fā)生亡人3人以下同等責(zé)任以上交通事故，視情節(jié)輕重，扣發(fā)一年安全獎(jiǎng)或解除勞動(dòng)合同；發(fā)生亡人3人以上的交通事故，解除勞動(dòng)合同。7、駕駛員出現(xiàn)其他違法違規(guī)行為，按企業(yè)規(guī)章的相應(yīng)條款處理。第五章安全例會(huì)制度一、公司法定代表人（或法定代表人委托分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人）每季度至少要召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月***日召開一次安全例會(huì)。全體駕駛員必須參加學(xué)習(xí)，對(duì)不能到場(chǎng)參加的，公司必須安排單獨(dú)補(bǔ)課或集中召開第二次安全例會(huì)。二、會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)上級(jí)文件精神，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，研究和落實(shí)相應(yīng)措施，部署好下一步的安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。三、重大問題及時(shí)召集有關(guān)人員研究討論，作出決策。第六章安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度一、公司的安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作，以國(guó)家、福建省以及廈門市的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度為指針，以“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)原則，以國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全為關(guān)注焦點(diǎn)。二、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、內(nèi)容落實(shí)、效果落實(shí)。三、公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對(duì)象，均應(yīng)無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程，車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。四、教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容為：駕駛員：駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路旅客運(yùn)輸常識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識(shí)教育、道路交通事故案例分析等為主。其它從業(yè)人員：職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識(shí)教育等為主。五、公司的教育培訓(xùn)工作每月舉行一次，每次不少于4課時(shí)。六、教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動(dòng)，內(nèi)容應(yīng)豐富多彩，也可采用“請(qǐng)進(jìn)來、走出去”的方式，即請(qǐng)執(zhí)法人員(運(yùn)管、交警、刑警和其它法律工作者)上課，到事故案發(fā)地(也可以音像制品代替)直擊現(xiàn)場(chǎng)等。主持學(xué)習(xí)的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。七、授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達(dá)到良好的教育培訓(xùn)效果。八、對(duì)因故未能參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員，要及時(shí)組織補(bǔ)課；對(duì)無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。九、安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作總結(jié)，并對(duì)下一個(gè)半年的教育培訓(xùn)工作做出安排。第七章車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度第一節(jié)車輛技術(shù)狀況維護(hù)制度為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定本制度：一、車輛檔案管理1、建立車輛基本情況檔案，實(shí)行“每車一檔”，車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、購(gòu)車發(fā)票、購(gòu)置稅證明復(fù)印件、車輛照片及車輛二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單等有關(guān)行車資料，完整填寫《車輛技術(shù)檔案》冊(cè)，并錄入營(yíng)運(yùn)車輛從業(yè)人員管理系統(tǒng)。2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行駛里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司***部門登記，由***部門負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記，公司***部門每***(最長(zhǎng)不超過一季度)更新一次車輛技術(shù)檔案。二、車輛檢查1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)。2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。3、公司***部門管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。（1）車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，必須到公司指定的有資質(zhì)的維修廠進(jìn)行維護(hù)；（2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，駕駛員要將二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單交到公司備案。（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單等弄虛作假現(xiàn)象。（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門依法要求的檢測(cè)、年審。3、每***年對(duì)車輛的內(nèi)外觀進(jìn)行重新裝飾，否則予以報(bào)廢。四、車輛報(bào)廢規(guī)定1、報(bào)廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢：（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值；（3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；（4）車輛經(jīng)過長(zhǎng)期使用，耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。2、報(bào)廢程序（1）擬報(bào)廢車輛須完善內(nèi)部“固定資產(chǎn)”報(bào)廢手續(xù)，經(jīng)報(bào)市車管處批準(zhǔn)后，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。（2）報(bào)廢車輛的有關(guān)證件，公司***部門應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門辦理注銷手續(xù)。注銷營(yíng)運(yùn)證的時(shí)間，自車輛報(bào)廢之日起，最長(zhǎng)不超過***天。（2）報(bào)廢車輛由公司***部門統(tǒng)一登記歸檔。第二節(jié)車輛日常維護(hù)檢驗(yàn)制度一、為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，預(yù)防道路交通機(jī)械事故發(fā)生，保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《福建省客運(yùn)車輛日趟檢實(shí)施辦法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。二、客運(yùn)車輛日趟檢是在駕駛員對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)基礎(chǔ)上的一項(xiàng)加強(qiáng)性監(jiān)督措施，駕駛員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后日常維護(hù)的前提下，主動(dòng)配合日趟檢人員做好日趟檢工作。三、本公司委托***（由***）對(duì)公司所屬車輛實(shí)施日趟檢。四、按照以下規(guī)定實(shí)施日趟檢：1、每趟（指往返，下同）營(yíng)運(yùn)時(shí)間（按旅游車或包車的協(xié)議約定，下同）小于或等于24小時(shí)，實(shí)行24小時(shí)檢查一次（以下簡(jiǎn)稱“日檢”），在24小時(shí)內(nèi)發(fā)車有效，超過24小時(shí)必須重新檢查。2、每趟營(yíng)運(yùn)時(shí)間大于24小時(shí)的，實(shí)行每趟檢查一次（以下簡(jiǎn)稱“趟檢”）。五、客運(yùn)車輛日趟檢項(xiàng)目和技術(shù)要求（一）轉(zhuǎn)向部分1、轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開口銷齊全有效，無漏油現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。2、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無明顯變形和裂紋，各球銷無松曠，橫直拉桿不得擅自拼焊。（二）制動(dòng)部分1、氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無漏氣，制動(dòng)臂及凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2、液壓制動(dòng)總泵、分泵無漏油，真空增壓（助力）器裝置牢靠，支架無明顯變形和裂紋。3、儲(chǔ)氣筒或真空罐無漏氣，支架固定牢靠、無明顯變形和裂紋；制動(dòng)管路連接良好、固定牢靠，無漏氣或漏油；制動(dòng)軟管無老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象，不得與其他部件碰擦。4、各操縱連接部件工作可靠，鎖銷齊全、完好、牢靠。5、駐車制動(dòng)裝置齊全有效。（三）傳動(dòng)部分傳動(dòng)軸無明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬(wàn)向節(jié)無松曠現(xiàn)象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。（四）車架、懸架和車橋部分1、車架無明顯變形和裂紋，鉚釘或螺栓無松動(dòng)。2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象，彈簧銷與襯套配合無松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無松動(dòng)、明顯變形和裂紋，U型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全有效，其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向；氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無損傷。3、減振器齊全有效、無漏油。4、懸架及與車橋之間的各種桿件無明顯變形，各接頭和襯套無松曠或移位。5、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。（五）車輪部分1、輪胎胎冠花紋不得有嚴(yán)重磨損，磨損程度應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定；胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過25毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。2、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎氣壓正常,轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎，輪輞無明顯變形和裂紋，輪胎螺栓和半軸螺栓齊全緊固。（六）電氣部分1、前照燈、前后位（置）燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、示廓燈和危險(xiǎn)警告閃光燈齊全有效。2、刮水器工作正常，電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠，導(dǎo)線金屬體無裸露。（七）其它部分1、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與相關(guān)部件連接牢靠，無漏氣現(xiàn)象。2、油箱支架安裝可靠、無明顯變形和裂紋，油箱及管路無漏油。六、***日趟檢人員依據(jù)日趟檢項(xiàng)目和技術(shù)要求，按照下列程序?qū)Ρ竟拒囕v進(jìn)行日趟檢，并出具相關(guān)憑證。（一）日趟檢合格的客運(yùn)車輛由該車日趟檢人員在“福建省客運(yùn)車輛日趟檢動(dòng)態(tài)情況表”（采用A4規(guī)格紙）檢查結(jié)果欄中填寫“合格”，簽注日趟檢員姓名和日趟檢時(shí)間（采用24小時(shí)制填寫，下同）后，出具“福建省客車安全例檢（日趟檢）合格通知單”（采用32K規(guī)格紙，一式三聯(lián)，第一聯(lián)日趟檢室留存，第二聯(lián)送檢人員隨車攜帶，第三聯(lián)調(diào)度或檢查員留存），并在右下方加蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格時(shí)間章”，“日趟檢合格時(shí)間章”應(yīng)當(dāng)簽蓋在“日趟檢合格章”的正下方?！叭仗藱z合格時(shí)間章”應(yīng)當(dāng)采用可調(diào)式“日期轉(zhuǎn)輪印”簽蓋，日趟檢時(shí)間應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確到某年某月某日上午或下午某時(shí)，上午是指每日凌晨0時(shí)至中午12時(shí)，下午是指中午12時(shí)以后至午夜12時(shí)以前。（二）日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，日趟檢人員應(yīng)當(dāng)在“福建省客運(yùn)車輛日趟檢動(dòng)態(tài)情況表”相應(yīng)欄上做好記錄，寫明不合格項(xiàng)目名稱及狀況，簽注日趟檢員姓名和日趟檢時(shí)間。日趟檢室還應(yīng)出具“福建省客運(yùn)車輛日趟檢項(xiàng)目維修單”（以下簡(jiǎn)稱“日趟檢維修單”，采用32K規(guī)格紙，一式三聯(lián)，第一聯(lián)日趟檢室留存，第二聯(lián)隨車維修竣工合格后交返日趟檢室貼回原位置存檔，第三聯(lián)維修單位留存）。（三）日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶“日趟檢維修單”第二聯(lián)和第三聯(lián)，將車輛送到具有相應(yīng)維修資質(zhì)的維修單位進(jìn)行維修，維修合格后由維修質(zhì)量檢驗(yàn)員或承修人（該承修人僅限于輪胎動(dòng)平衡及修補(bǔ)的三類汽車維修業(yè)戶）在“日趟檢維修單”的維修結(jié)果欄中簽注合格意見、姓名和竣工時(shí)間后，加蓋承修單位章，“日趟檢維修單”第二聯(lián)由駕駛員交返原日趟檢室，第三聯(lián)由維修單位留存。（四）客運(yùn)車輛維修合格出廠后，駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶“日趟檢維修單”第二聯(lián)到原日趟檢室進(jìn)行復(fù)檢，日趟檢人員對(duì)初檢不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢后，在“日趟檢維修單”和“福建省客運(yùn)車輛日趟檢動(dòng)態(tài)情況表”復(fù)檢欄中做好記錄。七、公司調(diào)度部門憑簽蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格時(shí)間章”的“福建省客車安全例檢（日趟檢）合格通知單”進(jìn)行派車。未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，日趟檢室不得在“福建省客車安全例檢（日趟檢）合格通知單”上簽蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格時(shí)間章”，公司調(diào)度部門不予派車，駕駛員不得駕駛上述車輛運(yùn)送旅客。第三節(jié)車輛停放及安全管理制度一、為了加強(qiáng)本公司營(yíng)運(yùn)車輛的統(tǒng)一監(jiān)管，車輛實(shí)行定點(diǎn)停放管理，下班（晚上）收車后須按公司指定的地點(diǎn)定置停放，嚴(yán)禁私自變更停車位置。車輛外出停放（含過夜），必須停放在有償停車場(chǎng)或有專人看守的位置停放，防止車輛受損被盜。二、公司指定停放地點(diǎn)位于***，面積***㎡，由***負(fù)責(zé)或委托***管理。三、由于未按規(guī)定停放發(fā)生車輛被盜（3個(gè)月內(nèi)未找回）事件的，按車輛的凈值進(jìn)行賠償。其賠償比例為：私自開車外出車輛被盜的，按車輛使用價(jià)值的50~100%賠償；因公外出車輛被盜的，根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況按車輛使用價(jià)值的10~50%比例進(jìn)行賠償。四、嚴(yán)防車輛火災(zāi)事故。車輛停放地按規(guī)定配備消防設(shè)施，車輛停放時(shí)要注意觀察停放周圍有無易燃易爆物品，檢查車內(nèi)有無煙頭、火種等，確認(rèn)無火災(zāi)隱患后，方能離開。駕駛員必須熟練掌握滅火技能，經(jīng)常對(duì)車配滅火器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)滅火器失效的，必須及時(shí)提出更換，以確保車配滅火器合格有效。如因上述原因車輛發(fā)生火災(zāi)事故，按交通事故考核。五、滅火器的配置如下：1、9座以上的客車：配置2公斤干粉滅火器1具。2、20座以上的客車：配置2公斤干粉滅火器2具。3、33座以上的大客車：配置4公斤干粉滅火器1具。六、為防止車輛自燃，應(yīng)做好以下內(nèi)容的檢查：1、車輛有無跑、冒、滴漏汽、柴油，耐油塑膠管道是否老化、龜裂。2、電氣線路有無搭鐵、斷路短路失電現(xiàn)象。3、常用繼電器、電路集成器（板）是否燒灼發(fā)熱。4、嚴(yán)禁車輛的附加電氣設(shè)備在各類繼電器、電路集成板處連接，只允許在電瓶處連接，而且必須增設(shè)保險(xiǎn)裝置。七、公司車輛實(shí)行一車一人制度。未經(jīng)公司***部門主管許可，嚴(yán)禁私自換車或多人駕駛同一車輛。建立車輛交接制度，車輛交接必須履行交接手續(xù)，確保隨車工具、滅火器、車輛行駛手續(xù)的完整。第四節(jié)設(shè)施、設(shè)備的安全管理一、為了加強(qiáng)車輛的安全管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，為所有車輛安裝GPS車載設(shè)備，公司設(shè)立GPS監(jiān)控終端，配備專用電腦臺(tái)，公司指定專人負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，做好日常巡檢記錄，保證電腦與網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。如屬GPS系統(tǒng)技術(shù)問題，應(yīng)及時(shí)向系統(tǒng)供應(yīng)商反映。二、公司指定專人負(fù)責(zé)GPS車載設(shè)備的日常維護(hù)，定期對(duì)GPS車載設(shè)備使用情況進(jìn)行自檢，處理并解決常見故障，如無法自行解決，應(yīng)及時(shí)向系統(tǒng)供應(yīng)商反饋。三、駕駛員應(yīng)愛護(hù)GPS車載設(shè)備，不得隨意拆裝或修理設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，因及時(shí)向公司技術(shù)人員反映問題，到指定的維修點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢修，否則產(chǎn)生的損失由駕駛員自行承擔(dān)。四、辦公室、財(cái)務(wù)等部門配備專用計(jì)算機(jī)，安裝并使用管理部門要求的道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)及公司要求的其他專業(yè)軟件，并指派專人進(jìn)行日常管理和維護(hù)，管理人員不得隨意卸載軟件，不得在安裝軟件的專用計(jì)算機(jī)上下載網(wǎng)絡(luò)游戲。道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)中涉及到的項(xiàng)目一有變動(dòng)，當(dāng)日維護(hù)。第八章交通事故和自然災(zāi)害以及其它突發(fā)事件的道路運(yùn)輸救援應(yīng)急預(yù)案一、重、特大交通事故應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》規(guī)定，為及時(shí)、有效地開展重、特大交通事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合我公司實(shí)際情況制定本預(yù)案。1、成立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員:組長(zhǎng)：***，安全員：***。配備應(yīng)急專門車輛，車號(hào)：***（小車）。2、如發(fā)生重、特大交通事故，按規(guī)定時(shí)間重大事故1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)向有關(guān)部門和社會(huì)各界求助，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。3、采取果斷措施避免事態(tài)擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門作好善后工作。4、迅速查明事故的性質(zhì)、類別、影響范圍等基本情況，防止重大事故的發(fā)生。5、加強(qiáng)全體員工安全知識(shí)教育和特殊崗位操作技能的培訓(xùn)，建立和完善生產(chǎn)安全責(zé)任制，嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。6、建立安全生產(chǎn)事故的整改制度和事故報(bào)告制度，嚴(yán)格按上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件等的應(yīng)急處置預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在400公里以上（高速公路600公里以上）必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路旅客運(yùn)輸條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，由總經(jīng)理親自帶隊(duì)前往。6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度XXXX物流年月日說明：1、擬成立公司的投資人(所有投資人)需在制度最后一頁(yè)簽字;已成立了的公司則在制度的最后一頁(yè)日期處蓋章并加蓋騎縫章;2、該制度文本必須是打印稿(不能是復(fù)印件)，參考文本中空格部分不是手工填寫，而只是提醒輸入內(nèi)容，須打印，不要下劃線;3、簽名必須是投資人(所有投資人)親筆簽名，不可由經(jīng)辦人代簽，否則視為無效。物流2010年4月27日第一章公司概況1第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度1一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)2二、駕駛員的崗位職責(zé)3第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程4一、貨物裝載:4二、貨物運(yùn)輸：4三、貨物卸載5第四章方案安全生產(chǎn)管理5一、目的和要求5二、組織領(lǐng)導(dǎo)6三、主要措施6四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則7第五章安全檢查制度9一、安全檢查概述10二、公司安全大檢查10三、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的安全檢查11四、停車場(chǎng)、綜合經(jīng)營(yíng)部門的安全檢查11第六章應(yīng)急預(yù)案及事故處理13一、重大事故的應(yīng)急措施13二、死亡事故的應(yīng)急措施14三、一般事故的應(yīng)急措施14四、小事故的應(yīng)急措施15第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度15一、駕駛員的管理15二、車輛管理16第七章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度17一、管理人員的培訓(xùn)17二、其他人員的培訓(xùn)19三、新員工的培訓(xùn)20第八章安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法21中榮輝通物流安全生產(chǎn)管理制度第一章公司概況重慶中榮輝通物流成立于2021年9月18日，注冊(cè)資金為1200萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是：普通貨物運(yùn)輸，專用運(yùn)輸（罐車）。法定代表人是：鄒紹中核準(zhǔn)成立公司名稱：中榮輝通物流第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。細(xì)則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是經(jīng)理肖智強(qiáng)，主要工作職責(zé)是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。3、組織召開安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施。第二負(fù)責(zé)人的主要工作職責(zé)是：1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。二、駕駛員的崗位職責(zé)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測(cè)”，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場(chǎng)影響安全行駛時(shí)，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便得到及時(shí)解決。加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時(shí)維護(hù)，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。按時(shí)進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測(cè)，綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)檢測(cè)工作。停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)路段停放車輛。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕駛。發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案，同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況迅速報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)、安全員，積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。二、貨物運(yùn)輸：1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。第四章方案安全生產(chǎn)管理為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運(yùn)分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》等相關(guān)規(guī)定和具體要求，結(jié)合我公司實(shí)際，特制訂本方案。一、目的和要求以《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運(yùn)分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》為依據(jù)，進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部安全管理，重點(diǎn)整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對(duì)駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；三是要努力實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)，確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故，設(shè)備責(zé)任事故，嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi)，并低于本行業(yè)平均水平。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理胡抗陽(yáng)同志任組長(zhǎng)，歐陽(yáng)建新同志任副組長(zhǎng)，其成員由鄧艷秋、童丁丁、李克均、唐衛(wèi)東、唐衛(wèi)峰等同志組成。具體職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。三、主要措施1、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé)任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，做到層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全管理機(jī)制。2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級(jí)分層次進(jìn)行，具體劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車場(chǎng)、車隊(duì)組織的安全檢查和安技部，安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時(shí)整改，使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度，預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。制訂《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》，增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感，進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，對(duì)重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析，查找原因，吸取教訓(xùn)，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí)。6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備，抓好車輛安全技術(shù)性能檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)工作以及到期報(bào)廢處理車輛的處理工作。四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則為了加強(qiáng)車輛運(yùn)輸過程中的安全管理工作，提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù)，保證公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，特制定本細(xì)則。安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無事故、無傷害、無損失。駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理制度。所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運(yùn)知識(shí)、港口、堆場(chǎng)作業(yè)規(guī)則，工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運(yùn)輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實(shí)際駕駛操作，機(jī)械性能常識(shí)考試，以及綜合素質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”，重點(diǎn)是危機(jī)行車安全的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)），增強(qiáng)工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰款100元。駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報(bào)，處100-300元罰款。行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告，發(fā)現(xiàn)一次不報(bào)罰款300元。行車過程中發(fā)生等級(jí)事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報(bào)銷的費(fèi)用，在事故處理過程中由駕駛員個(gè)人支付。在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行人動(dòng)態(tài)，時(shí)速應(yīng)在15km/小時(shí)以內(nèi)。駕駛員每天交接班時(shí)，必須對(duì)車輛的重點(diǎn)部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)部位、燈光、照明等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對(duì)兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。公司每月將對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全機(jī)檢查處理，以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。車輛進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（堆場(chǎng)）時(shí)，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定進(jìn)出，嚴(yán)禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。叉車作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運(yùn)箱車輛方可進(jìn)入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號(hào)調(diào)整車位，嚴(yán)禁同時(shí)起動(dòng)車輛。車輛在堆場(chǎng)內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)保持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對(duì)責(zé)任人加重處理。駕駛員在堆場(chǎng)內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)公司主管部門處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé)，相關(guān)人員應(yīng)積極配合，本著“實(shí)事求是，認(rèn)真負(fù)責(zé)”的態(tài)度，做到查不清原因不放過，不吸取教訓(xùn)不放過，不采取措施不放過。第五章安全檢查制度為使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。一、安全檢查概述安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理。安全檢查實(shí)行分級(jí)、分層次進(jìn)行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營(yíng)單位組織的安全檢查，停車場(chǎng)、車隊(duì)組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。二、公司安全大檢查1.公司總部組織的安全檢查，每年實(shí)施二次（即安全月活動(dòng)的安全檢查和中秋、國(guó)際期間的安全檢查），由董事長(zhǎng)或總經(jīng)理帶隊(duì)，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)、安技部全體人員組成。2.公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項(xiàng)安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)安全檢查記錄是否齊全，對(duì)各經(jīng)營(yíng)單位的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。3.對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書面報(bào)告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)檢，驗(yàn)收合格，由安技部口頭向檢查小組組長(zhǎng)匯報(bào)；如驗(yàn)收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對(duì)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實(shí)行定點(diǎn)跟蹤，直至整改合格。4.安技部日常安全檢查。安技部對(duì)各經(jīng)營(yíng)單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查時(shí)間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項(xiàng)目相同。三、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的安全檢查1.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本部門的安全檢查，由第一安全責(zé)任人帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安全員等組成。2.檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗(yàn)、維修記錄，各項(xiàng)安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對(duì)檢查情況做好記錄。3.對(duì)要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。四、停車場(chǎng)、綜合經(jīng)營(yíng)部門的安全檢查1.公司及其綜合經(jīng)營(yíng)部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本單位的安全檢查，由第一安全責(zé)任帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人，安全員及其他工作人員組成。2.檢查小組要深入各個(gè)場(chǎng)站進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項(xiàng)安全檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場(chǎng)必檢的記錄以及車輛出場(chǎng)記錄、供電線路等，指定專人對(duì)檢查情況作好記錄。3.對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。4.車輛、車隊(duì)、場(chǎng)站單位的安全檢查。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)部門下屬的各車隊(duì)，其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗(yàn)及維修情況，運(yùn)行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況；場(chǎng)站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場(chǎng)必檢及出場(chǎng)檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時(shí)整改，對(duì)自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗(yàn)。5.各車隊(duì)停車場(chǎng)的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好日常的各項(xiàng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，如果一時(shí)處理不了，要馬上報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)或經(jīng)理，由車隊(duì)長(zhǎng)、經(jīng)理組織人力進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案第六章應(yīng)急預(yù)案及事故處理為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。一、重大事故的應(yīng)急措施1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料，并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)（即董事長(zhǎng)、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。2.事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會(huì)，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊(duì)長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，一方面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。二、死亡事故的應(yīng)急措施1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。2.運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。3.事故處理完畢后，應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、一般事故的應(yīng)急措施發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長(zhǎng)等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險(xiǎn)部門進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，可委托車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報(bào)安技部備案。第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度一、駕駛員的管理將駕駛員信息登記在冊(cè)，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)"的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:日常維護(hù):是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。第七章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度一、管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等。基層管理人員的培訓(xùn)。（1）車隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。各車隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由各安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。停車場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)，培訓(xùn)教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》等。安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。二、其他人員的培訓(xùn)1.駕修人員的培訓(xùn)。各車隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。車隊(duì)長(zhǎng)每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。安檢員的培訓(xùn)。各車隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。以上人員的培訓(xùn)考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓(xùn)考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。三、新員工的培訓(xùn)1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。2.新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī)，制定此辦法：凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評(píng)比，對(duì)評(píng)上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門，由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責(zé)任人，直接安全責(zé)任人，可評(píng)比安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，由公司發(fā)給證書，并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款5000-10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款1000-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過等行政處分。未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，對(duì)單位第一安全責(zé)任人給予1000-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。術(shù)語(yǔ)解釋。本辦法中所指單位是指公司下屬的分公司、業(yè)務(wù)操作部、停車場(chǎng)、車隊(duì)等，特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡3-9人的事故，傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。附則本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。(蓋章)簽字：物流日期：年月日安全生產(chǎn)管理制度二0一一年六月十日目

錄一、施工組織設(shè)計(jì)與專項(xiàng)安全施工方案編審制度二、安全技術(shù)措施計(jì)劃執(zhí)行制度

三、安全技術(shù)交底制度

四、施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收與保養(yǎng)維修制度

五、安全生產(chǎn)檢查制度

六、安全教育培訓(xùn)制度

七、傷亡事故快報(bào)制度

八、考核獎(jiǎng)罰制度

九、班組安全活動(dòng)制度

十、門衛(wèi)值班和治安保衛(wèi)制度

十一、消防防火責(zé)任制度

十二、衛(wèi)生保潔制度十三、不擾民措施一、施工組織設(shè)計(jì)與專項(xiàng)安全施工方案編審制度為了從技術(shù)上和管理上采取有效措施，防止各類事故發(fā)生應(yīng)制訂本制度：

1、安全生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)編審內(nèi)容。

①平面布置。在施工組織設(shè)計(jì)中，必須有詳細(xì)的施工平面布置圖，各種設(shè)施布局合理，道路堅(jiān)實(shí)平坦，排水暢通，物料堆放整齊有序，符合安全、文明施工要求。

②土方工程。應(yīng)根據(jù)基坑、溝渠、高邊坡等挖土深度和土質(zhì)情況，選擇合理開挖、支撐、支護(hù)方法等，以防坍塌。

③編制施工臨時(shí)用電方案。施工現(xiàn)場(chǎng)的各種電氣線路及設(shè)備都必須規(guī)范，包括架空線安全距離，設(shè)置"三相五線制"和三級(jí)配電要求設(shè)置電箱，使用合格電氣設(shè)備，采用三級(jí)漏電保護(hù)及"一機(jī)一閘一觸保"等措施。

④腳手架搭設(shè)方案要符合規(guī)范，"四口"、"五臨邊"和立體交叉作業(yè)的防護(hù)要可靠，安全網(wǎng)（平網(wǎng)、立網(wǎng)）布設(shè)合理有效，

安全網(wǎng)要有出廠合格證，不能以次充好，要保證質(zhì)量。

⑤施工塔吊、井架位置恰當(dāng)，牢固性、穩(wěn)定性好，安全裝置齊全、可靠。

⑥防火、防雷、防毒、防爆措施正確、有效。

⑦文明施工，減少噪聲，控制煙塵，臨街、近居民區(qū)工程采用全封閉作業(yè)。

2、特殊工程安全技術(shù)措施要求。

所謂特殊工程是指結(jié)構(gòu)復(fù)雜、超高層、跨度大、工藝要求高、所處位置特殊的工程，這些工程應(yīng)編制單項(xiàng)安全技術(shù)措施。如爆破工程、大型吊裝、特殊架設(shè)、超高層腳手架、井架搭設(shè)和拆除等，特殊工程的安全技術(shù)措施要有設(shè)計(jì)依據(jù)，強(qiáng)度計(jì)算，并有詳圖和文字說明。

3、季節(jié)性施工的安全技術(shù)措施。

（1）雨季施工，重點(diǎn)防坍塌、防雷擊、防觸電、防臺(tái)風(fēng)等。

（2）夏季施工，重點(diǎn)是做好防暑降溫工作。

（3）冬季施工，重點(diǎn)防凍、防滑、防火防中毒等。

4、安全技術(shù)措施落實(shí)。

（1）開工前，工程項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人對(duì)施工員、班長(zhǎng)和作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行交底，除口頭外，應(yīng)有書面材料，并履行雙方簽字手續(xù)，并注明交底日期。

（2）項(xiàng)目經(jīng)理要注重在實(shí)施過程中的監(jiān)督檢查。

（3）項(xiàng)目部應(yīng)建立實(shí)施技術(shù)措施計(jì)劃目標(biāo)管理考核制。

二、安全技術(shù)措施計(jì)劃執(zhí)行制度安全技術(shù)措施計(jì)劃（執(zhí)行）是項(xiàng)目施工保障安全的指令性文件，具有安全法規(guī)的作用，必須認(rèn)真編制和執(zhí)行。

1、編制原則。

編制安全技術(shù)措施計(jì)劃要在編制生產(chǎn)財(cái)務(wù)計(jì)劃的同時(shí)進(jìn)行。安全生產(chǎn)技術(shù)措施計(jì)劃的編制與執(zhí)行要納入公司的議事日程，并必須按設(shè)計(jì)者、審核者、批準(zhǔn)者的會(huì)簽程序后生效執(zhí)行（特別是難度大的施工項(xiàng)目）。編制安全技術(shù)計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮到必須與可能、切實(shí)掌握好花錢少、效果大的原則，制定出科學(xué)、先進(jìn)、可靠、實(shí)用的安全生產(chǎn)技術(shù)措施計(jì)劃。

2、編制依據(jù)。

編制時(shí)必須依據(jù)黨和國(guó)家、政府部門公布的勞動(dòng)保護(hù)安全生產(chǎn)法規(guī)、法令和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)章等；注重解決在實(shí)踐中存在或在檢查中發(fā)現(xiàn)亟待解決的問題；在技術(shù)革新與工藝改革中面臨所需的新防護(hù)設(shè)施問題；針對(duì)不安全因素易造成傷亡事故或職業(yè)病主要原因應(yīng)采取的措施。

3、編制方法。

要按照項(xiàng)目施工的實(shí)際進(jìn)行編制。編制必須針對(duì)性強(qiáng)，對(duì)各種不同的工程結(jié)構(gòu)、施工方法、作業(yè)條件等產(chǎn)生各個(gè)不相同的不安全因素，采取相應(yīng)的對(duì)策、措施，為此首先要掌握項(xiàng)目工程概況。

4、執(zhí)行程序。

要認(rèn)真進(jìn)行分部分項(xiàng)的安全生產(chǎn)技術(shù)交底，安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)置、防護(hù)應(yīng)列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人，并實(shí)行驗(yàn)收制度。

三、安全技術(shù)交底制度

1、交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。

2、交底工作一般在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部實(shí)施。

3、交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳備查。

4、被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。

四、施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收與保養(yǎng)維修制度1、進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備安裝后必須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，合格方可使用，做好驗(yàn)收記錄，驗(yàn)收人員履行簽字手續(xù)。驗(yàn)收內(nèi)容主要是：

（1）安裝位置是否符合施工平面布置圖要求。

（2）安裝地基是否堅(jiān)固，機(jī)械是否穩(wěn)固，工作棚搭設(shè)是否符合要求。

（3）傳動(dòng)部分是否靈活可靠，離合器是否靈活，制動(dòng)器是否可靠，限位保險(xiǎn)裝置是否有效，機(jī)械的潤(rùn)滑情況是否良好。

（4）電氣設(shè)備是否安全可靠，電阻搖測(cè)記錄應(yīng)符合要求，漏電保護(hù)器靈敏可靠，接地接零保護(hù)正確。

（5）安全防護(hù)裝置完好，安全、防火距離符合要求。

（6）機(jī)械工作機(jī)構(gòu)無損壞；運(yùn)轉(zhuǎn)正常，緊固件牢固。

（7）機(jī)手持證上崗。

2、機(jī)具的保養(yǎng)、維修是杜絕機(jī)械事故的關(guān)鍵工作，必須按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)程辦。

（1）各種作業(yè)施工機(jī)械必須由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修，并落實(shí)責(zé)任制，做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修。

（2）嚴(yán)禁機(jī)具帶病運(yùn)作，杜絕不安全因素。

（3）不懂機(jī)械性能者不準(zhǔn)從事保養(yǎng)、維修的工作。

（4）電器設(shè)備，特別是塔吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)、拌和機(jī)等下班前應(yīng)拉下閘刀，關(guān)閉好電箱，上班前持證上崗者必須檢查試車正常后方可運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。

五、安全生產(chǎn)檢查制度安全生產(chǎn)檢查是安全生產(chǎn)職能部門必須履行的職責(zé)，也是監(jiān)督、指導(dǎo)、及時(shí)消除事故隱患、杜絕不安全因素的方法途徑和有力措施，各級(jí)職能部門必須認(rèn)真抓緊抓好這項(xiàng)工作。

1、檢查內(nèi)容。

安全生產(chǎn)檢查應(yīng)根據(jù)施工（生產(chǎn)）季節(jié)、氣候、環(huán)境的特點(diǎn)，制定檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，一般的檢查內(nèi)容包括檢查思想、制度、機(jī)械設(shè)備裝置、安全防護(hù)設(shè)施、安全教育、培訓(xùn)、操作行為、勞保用品使用、文明施工、傷亡事故處理等等。

2、檢查頻率要求。

總公司除了平時(shí)不定期抽查外，每年例行安全生產(chǎn)大檢查不少于三次。

公司、定期每月不少于一次，項(xiàng)目部每月不少于二次，班組每周不少于一次自查自改。

3、檢查、評(píng)比、消化。

檢查后必須進(jìn)行評(píng)講活動(dòng)，公司大檢查除了現(xiàn)場(chǎng)消化或有必要進(jìn)行評(píng)講外，公司、分公司檢查后也必須有書面評(píng)講報(bào)告，列入檔案，并作為年度目標(biāo)管理考核依據(jù)。對(duì)檢查出來的不安全因素或事故隱患，出具整改單并落實(shí)"三定"工作（定人、定期限、定措施），做到及時(shí)復(fù)查驗(yàn)收，對(duì)整改不力者酌情處罰。

六、安全教育培訓(xùn)制度安全教育是提高全員安全意識(shí)、安全素質(zhì)的保證，必須認(rèn)真抓好。

1、新工人必須經(jīng)過三級(jí)安全教育（公司、項(xiàng)目部、班組），并必須經(jīng)考試合格、登記入卡方可參加施工。

2、工人變換工種，須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育并記錄入卡方可參加施工。

3、三級(jí)教育的時(shí)間一般不能少于50小時(shí)。（公司級(jí)不少于15小時(shí)，項(xiàng)目部不少于15小時(shí)，班組級(jí)不少于20小時(shí)）

4、特殊工種必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。

5、定期輪訓(xùn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理人員，每年至少一至二次，不斷提高安全意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)，提高政策業(yè)務(wù)水平。

6、安全教育內(nèi)容是安全生產(chǎn)思想教育，從加強(qiáng)思想路線方針、政策和勞動(dòng)紀(jì)律兩個(gè)方面進(jìn)行；安全知識(shí)教育主要從企業(yè)的基本生產(chǎn)概況、施工工藝方法、危險(xiǎn)區(qū)、危險(xiǎn)部位及各類不安全因素和有關(guān)安全生產(chǎn)防護(hù)的基本知識(shí)入手，安全技能教育，這就是結(jié)合各種專業(yè)特點(diǎn)，實(shí)施安全操作、規(guī)范操作的技能培訓(xùn)，使其熟悉掌握本工種安全操作技術(shù)；事故教育、法制教育，事故教育可以使其從事故教訓(xùn)中吸取有益的東西，可預(yù)防類似事故的發(fā)生，法制教育可以激發(fā)人們自覺地遵紀(jì)守法，杜絕各類違章指揮、違章作業(yè)行為。

7、要開展好主管部門及本公司布置的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，如"百日安全生產(chǎn)活動(dòng)"、"安全月"、"安全周"等競(jìng)賽活動(dòng)，使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，防范于未然。。

8、教育培訓(xùn)形式。

安全教育、培訓(xùn)可以根據(jù)各自的特點(diǎn)，采取多種形式進(jìn)行。如設(shè)培訓(xùn)班、上安全課、安全知識(shí)講座、報(bào)告會(huì)、智力競(jìng)賽、圖片展、書畫剪貼、電視片、黑板報(bào)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、通報(bào)、廣播等等使教育培訓(xùn)形象生動(dòng)。

七、傷亡事故快報(bào)制度1、事故報(bào)告調(diào)查程序。

（1）事故快報(bào)：傷亡事故發(fā)生后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接或者逐級(jí)上報(bào)，企業(yè)負(fù)責(zé)人接到重傷、死亡、重大死亡事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門，最遲不得超過24小時(shí)，報(bào)告內(nèi)容包括發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況和初步分析事故原因等，企業(yè)按規(guī)定每月填寫"職工傷亡事故綜合月報(bào)表"，并做到準(zhǔn)確、及時(shí)。

（2）保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取措施，搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，因搶救需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體時(shí)，必須做出標(biāo)記、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，傷亡事故現(xiàn)場(chǎng)的清理，如無特殊原因，應(yīng)經(jīng)事故調(diào)查機(jī)關(guān)同意。

2、事故調(diào)查。

企業(yè)發(fā)生輕傷事故，一般重傷事故，由企業(yè)負(fù)責(zé)人組織安監(jiān)、工會(huì)等部門進(jìn)行調(diào)查，發(fā)生一次重傷三人以上或死亡事故由企業(yè)主管部門、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、工會(huì)組織等部門進(jìn)行調(diào)查，一次死亡三人以上事故由省級(jí)有關(guān)部門組織調(diào)查。

3、事故分析。

（1）原因分析，即是直接原因還是間接（管理方面）原因。

（2）事故性質(zhì)是責(zé)任事故，非責(zé)任事故還是破壞事故要分清。

4、事故處理。

事故處理必須執(zhí)行"三不放過"的原則，即事故原因沒有查清不能放過；事故責(zé)任者和職工群眾未受到教育不能放過；沒有制訂出防范措施不能放過，對(duì)發(fā)生事故處理一般按事故的輕重大小可分為經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分和追究刑事責(zé)任三種。

八、考核獎(jiǎng)罰制度為進(jìn)一步落實(shí)"安全第一，預(yù)防為主"的方針，鼓勵(lì)先進(jìn)，懲罰"三違"，公司制定獎(jiǎng)罰條款如下：

獎(jiǎng)勵(lì)：1、當(dāng)季全公司無死亡事故、無各類重大事故，經(jīng)理、主管副經(jīng)理各獎(jiǎng)勵(lì)1000元，其他公司領(lǐng)導(dǎo)各獎(jiǎng)勵(lì)500元。2、按季考核兌現(xiàn)單位對(duì)實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的領(lǐng)導(dǎo)及安全員給予獎(jiǎng)勵(lì)。3、在生產(chǎn)、工作或公益事業(yè)中凡符合下列條件之一者獎(jiǎng)勵(lì)500元以上。（1）突發(fā)性事故（事件）發(fā)生后，積極進(jìn)行搶救，減少事故（事件）損失和人員傷亡的有功人員。（2）及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類事故隱患，避免重大事故發(fā)生的有功人員。（3）積極提出安防環(huán)保合理化建議，經(jīng)采用取得較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的。（4）在工業(yè)衛(wèi)生，職業(yè)病防治和管理、環(huán)境保護(hù)、治安管理、安全培訓(xùn)及教育方面有顯著成績(jī)者。4、單位年內(nèi)無死亡事故、無重傷各類重大事故，輕傷事故低于控制指標(biāo)，安全、文明生產(chǎn)，環(huán)境保護(hù)工作成績(jī)顯著，單位以及有關(guān)部門和人員年終給予1～2倍季度獎(jiǎng)勵(lì)。5、公司不定期開展安環(huán)活動(dòng)，在活動(dòng)中取得名次的單位和個(gè)人給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。處罰：1、年內(nèi)死亡或重傷事故每超過控制指標(biāo)一人次，經(jīng)理、主管副經(jīng)理各罰款1000元；其他公司領(lǐng)導(dǎo)罰款500元。2、年度超過輕傷控制指標(biāo)1人次的單位罰款2000元；季度超過輕傷控制指標(biāo)1人次對(duì)單位罰款1000元。對(duì)責(zé)任人罰款300～600元。3、公司所屬各單位若發(fā)生重傷以上傷亡事故（含治安案件），取消當(dāng)季獎(jiǎng)勵(lì)資格，并取消年度評(píng)先資格。4、重大交通事故、設(shè)備事故、質(zhì)量事故、火災(zāi)事故、環(huán)境污染、爆炸、醫(yī)療、治安等事故發(fā)生后，根據(jù)責(zé)任輕重，給予相應(yīng)處罰。5、凡是下列情形之一者，對(duì)單位或個(gè)人處1000元以下的罰款。（1）未制定安全生產(chǎn)考核及獎(jiǎng)罰細(xì)則的，不按期進(jìn)行安全檢查或不按規(guī)定進(jìn)行安全教育的。（2）無正當(dāng)理由不執(zhí)行或拖延執(zhí)行隱患整改通知書和安全指令書的。（3）發(fā)生事故后（含各類重大未遂事故及治安案件）不積極配合調(diào)查的單位及個(gè)人，或隱瞞不報(bào)，或不及時(shí)組織分析處理上報(bào)的。（4）違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的。（5）每發(fā)現(xiàn)一次采購(gòu)及發(fā)放不合格勞動(dòng)保護(hù)用品，或不按規(guī)定發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品的單位和個(gè)人。（6）未經(jīng)許可擅自拆除，無故停運(yùn)職業(yè)安全設(shè)施和環(huán)保設(shè)施的（同時(shí)承擔(dān)地方政府罰款）。6、對(duì)違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的有關(guān)人員，不虛心按受批評(píng)教育和處罰，且態(tài)度不好者，除按本規(guī)定相應(yīng)條款處罰外，并責(zé)令停工5天進(jìn)行安全教育，停工期間每天發(fā)生活費(fèi)20元。對(duì)拒不參加學(xué)習(xí)的，年內(nèi)累計(jì)二次以上違規(guī)人員責(zé)令解聘。九、班組安全活動(dòng)制度搞好安全生產(chǎn)，建立班組活動(dòng)制度，安全管理工作做到縱向到底，橫向到邊，落實(shí)班組安全工作是搞好施工安全的關(guān)鍵基礎(chǔ)，增強(qiáng)職工安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，班前活動(dòng)是至關(guān)重要的工作，各班組必須切實(shí)執(zhí)行本安全生產(chǎn)班組活動(dòng)制度。

1、

班組活動(dòng)：

（1）上班前各班組應(yīng)實(shí)行班前安全生產(chǎn)教育交底。

（2）交底內(nèi)容：根據(jù)本班組工作內(nèi)容進(jìn)行電器、機(jī)械設(shè)備"四口五臨邊"防護(hù)高處作業(yè)、季節(jié)氣候、防火等各種環(huán)節(jié)的情況進(jìn)行

有針對(duì)性的交底和提出針對(duì)性的預(yù)防措施。

（3）上崗檢查，主要查上崗人員的勞動(dòng)保護(hù)情況，查現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)崗位的作業(yè)環(huán)境是否安全無患。

（4）上崗檢查機(jī)械設(shè)備的安全保險(xiǎn)裝置是否完好有效，以及各類安全技術(shù)交底措施的落實(shí)工作情況等。

（5）做好上崗記錄，記錄好上崗交底主要內(nèi)容，班組人員分工情況，記錄好上崗檢查后存在主要的不安全因素，和采取的相應(yīng)措施和發(fā)生事故苗子、違章情況。

（6）檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，采取措施作出處理意見，并付諸實(shí)施，并作好記錄，作好簽字手續(xù)。

（7）在做好每日班組上崗活動(dòng)的基礎(chǔ)上，班組每周日必須執(zhí)行安全活動(dòng)工作，利用上班前后進(jìn)行一周的安全生產(chǎn)工作的小結(jié)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)事例和遵章守紀(jì)的先進(jìn)個(gè)人，小結(jié)主要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對(duì)不安全因素，發(fā)動(dòng)職工提出改進(jìn)措施，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，單一反三，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。（8）開展班組班前"三上崗、一講評(píng)"活動(dòng)，即班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗教育和每周一次的"一講評(píng)"安全活動(dòng)，并對(duì)班組的安全活動(dòng)的考核措施。

（9）班組班前活動(dòng)和檢查、講評(píng)活動(dòng)等到應(yīng)有記錄并有考核措施。

十、門衛(wèi)值班和治安保衛(wèi)制度

1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須安排責(zé)任性強(qiáng)，身體健康人員值班，值班人員要協(xié)助材料員，做好材料進(jìn)出的驗(yàn)收，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防范工作，加強(qiáng)巡邏檢查，嚴(yán)防壞人進(jìn)行偷盜和破壞活動(dòng)。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室必須門窗完整、安全，鑰匙要隨身攜帶，做到人離關(guān)窗、上鎖，貴重物品(如現(xiàn)金，手表)要隨身攜帶。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)的物資要分類堆放，留出通道不要緊靠圍墻。

4、材料運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)填寫證明，及時(shí)清理水泥袋等易燃物工程竣工及時(shí)收回多余材料。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)配備的消防器材要有專人負(fù)責(zé)，標(biāo)明有效期，妥善保管，不得亂丟亂放或移作他用。

6、發(fā)生事故或案件，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向公安、保衛(wèi)部門報(bào)告，積極協(xié)助公安、保衛(wèi)部門偵破案件。

7、對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的一切建筑物資、設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行查對(duì)，符合出門單的準(zhǔn)予出門，凡是無出門單或者出門單不符的，門衛(wèi)有權(quán)暫扣。8、個(gè)人攜帶物品進(jìn)入大門，值班門衛(wèi)認(rèn)為有必要時(shí)，有權(quán)進(jìn)行檢查，不得拒絕。9、提高警惕，對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的地區(qū)巡視、勤檢查，防止發(fā)生偷竊或治安災(zāi)害事故的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)可疑情況及時(shí)報(bào)告公安、保衛(wèi)部門。

10、外單位人員進(jìn)公司和基地聯(lián)系工作可探親訪友，必須值班室登記經(jīng)門衛(wèi)同意后可連入，夜間訪友者必須在晚上十時(shí)從前離開。

11、門衛(wèi)人員要認(rèn)真及時(shí)做好報(bào)刊、雜志和信件的收發(fā)、登記、保管發(fā)放工作，不得遺失，嚴(yán)守秘密。

十一、消防防火責(zé)任制度

1、認(rèn)真做好對(duì)工人的安全教育工作，提高安全防火意識(shí)，遵守安全操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、木工間、宿舍、倉(cāng)庫(kù)及易燃易爆等場(chǎng)所不準(zhǔn)使用明火、電爐和高用量電熱器，不準(zhǔn)在場(chǎng)內(nèi)吸煙；施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守用電消防安全管理規(guī)定，防止電氣失火。

3、電焊、氣割及生產(chǎn)用火時(shí)，必須遵守防