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文檔簡介
第六節(jié)合理利用機械能滬科版
八年級下冊2.高掛在枝頭的蘋果1.疾馳的汽車3.拉伸變形的皮筋新課導入5.拉開的弓6.流動的水4.高舉的重錘高舉的重錘能把地面砸陷流動的水能把石頭沖走拉圓的弓能把箭彈射開
物體能夠?qū)ν庾龉Ω吲e的重錘流動的水拉圓的弓具有能量物體能夠?qū)ν庾龉?,表示這個物體具有能量。一、能量動能與勢能進入新課動能勢能二、能量的不同形式1.動能:物體由于運動而具有的能2.勢能重力勢能:物體由于高度位置所具有的能彈性勢能:物體由于彈性形變而具有的能動能大小可能與速度有關動能大小可能與質(zhì)量有關實驗·觀察猜想與假設探究動能的大小與哪些因素有關實驗探究1.讓鋼球A分別從不同的高度由靜止開始滾下,鋼球運動到水平面時的快慢一樣嗎?哪次物體B被撞得遠?實驗表明鋼球從高處滾下,高度h越高,鋼球運動到底部時越_____(快、慢),物體B被撞得越遠。所以,質(zhì)量相同時,鋼球的速度越大,動能越_________??齑?.改變鋼球的質(zhì)量,讓不同的鋼球從同一高度由靜止開始滾下,哪個鋼球把物體B撞得遠?實驗表明,速度相同時,質(zhì)量越_______的鋼球能將物體B撞得越遠。所以,鋼球的速度相同時,質(zhì)量越大,動能越________。結(jié)論物體動能的大小跟速度、質(zhì)量有關。質(zhì)量相同的物體,運動的速度越大,它的動能越大;運動速度相同的物體,質(zhì)量越大,它的動能也越大。大大用物理學的術(shù)語解釋,為什么要對機動車的最高行駛速度進行限制?為什么在同樣的道路上,不同車型的限制車速不同?想想議議1.重力勢能大小與高度、質(zhì)量有關質(zhì)量一定,位置越高,重力勢能越大;探究勢能的大小與哪些因素有關實驗探究高度一定,質(zhì)量越大,重力勢能越大。2.彈性勢能大小與形變大小有關物體的彈性形變越大,彈性勢能越大。射箭時弓的形變越大,箭射得越遠,彈性勢能越大。重力勢能的大小與高度、質(zhì)量有關,質(zhì)量相同的物體,高度越高,重力勢能越大;高度相同的物體,質(zhì)量越大,它的重力勢能也越大。彈性勢能大小與形變大小有關,物體的彈性形變越大,彈性勢能越大。結(jié)論下列關于能量的說法中正確的是()A.做功的物體具有能量,不做功的物體沒有能量B.做功多的物體能量就多,做功少的物體能量就少C.能夠?qū)ν庾龉Φ奈矬w具有能量,但不一定在做功D.能量多的物體所做的功一定就多C√×不一定××能夠做功說明物體具有能量,但物體做功少并不一定代表物體能量少例1例2.在空中盤旋的老鷹和剛出槍口的子彈,關于它們所具有的動能大小的說法正確的是()A.老鷹的動能一定大于子彈的動能B.子彈的動能一定大于老鷹的動能C.老鷹的動能不可能等于子彈的動能D.子彈的動能可能會大于老鷹的動能解析:因為老鷹的質(zhì)量大于子彈的質(zhì)量,而子彈的速度又大于老鷹的速度,所以無法判斷它們的動能的大小。D例3.如圖甲所示,是設計的“探究小球的重力勢能大小與哪些因素有關”的實驗裝置。其中AB是四分之一光滑圓弧軌道,BC
是粗糙的水平面,木塊初始靜止在B
點,讓小球從距水平面高h
處由靜止釋放,小球剛好能沿著過A點的切線方向進入圓弧軌軌道,然后與木塊發(fā)生碰撞,木塊運動一段距離后最終停下來。小球可認為是光滑的,如圖乙所示,是實驗過程中的三個步驟,其中小球質(zhì)量m1<m2=m3,小球由靜止釋放的位置距水平面的高度h1=h2<h3。(1)通過觀察__________________來比較小球的重力勢能的大小。(2)步驟一、步驟二是探究小球的重力勢能大小與_____________的關系。(3)步驟二、步驟三是探究小球的重力勢能大小與_____________的關系。木塊移動的距離小球的質(zhì)量小球的高度飛行中的飛機具有動能和重力勢能跳水運動員具有動能和重力勢能機械能動能勢能重力勢能彈性勢能1.動能、勢能統(tǒng)稱為機械能。2.物體具有機械能的總量等于動能、勢能兩種能量之和。機械能弓的彈性勢能哪里去了?想想議議舉高的球釋放后,重力勢能減小,是不是能量消失了?
彎弓射箭時,弓的彈性勢能轉(zhuǎn)化成箭的動能;
自由下落的球,重力勢能轉(zhuǎn)化成動能。動能和勢能能夠相互轉(zhuǎn)化
觀察滾擺的運動,想想滾擺在運動過程中動能和勢能是如何變化的?想想做做1.動能和重力勢能之間的轉(zhuǎn)化為什么滾擺在松手后能夠不停的上下運動呢?點擊按鈕觀看
分析單擺小球在擺動過程中動能和勢能是怎樣相互轉(zhuǎn)化的。單擺ABC小球從A
點下落到B
點,重力勢能逐漸轉(zhuǎn)化成動能,到最低點B
時動能最大,之后又從B
點上升到C
點,動能逐漸轉(zhuǎn)化成重力勢能。2.動能和彈性勢能之間的轉(zhuǎn)化
分析小球從斜面上滾下到最后擠壓彈簧過程中動能和勢能是怎樣相互轉(zhuǎn)化的。想想議議小球從斜面上滾下來,高度變小,重力勢能減小,速度變快,動能增大,所以此過程是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;在小球與彈簧碰撞后,小球速度減小,動能變小,但此時彈簧受到小球的擠壓作用,發(fā)生彈性形變,因而彈性勢能變大,所以這個過程為動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能。例4(2015·四川成都)如圖所示,直升飛機懸停在空中。下列對直升飛機能量的分析,正確的是()A.直升飛機具有重力勢能B.直升飛機的動能不斷轉(zhuǎn)化為重力勢能C.直升飛機的重力勢能不斷轉(zhuǎn)化為動能D.直升飛機的機械能在不斷增大A√有質(zhì)量,有高度×質(zhì)量不變,高度不變,速度不變××不變均不變例5.如圖所示,小球沿軌道由靜止從A處運動到D處的過程中,忽略空氣阻力和摩擦力,僅有動能和勢能互相轉(zhuǎn)化,則()A.小球在A處的動能等于在D處的動能B.小球在A處的動能大于在D處的動能C.小球在B處的機械能小于在C處的機械能D.小球在B處的機械能等于在C處的機械能所以小球的機械能保持不變D處高度小于A處高度,故A處小球的重力勢能大于D處小球的重力勢能D3
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