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第第頁(yè)物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式改革探討1、目前物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

筆者對(duì)廣西電力職業(yè)學(xué)院20xx—20xx級(jí)3屆物流管理專(zhuān)業(yè)的232名畢業(yè)同學(xué)進(jìn)展了問(wèn)卷調(diào)查。本次調(diào)研內(nèi)容涉及高職物流專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、同學(xué)對(duì)工作崗位的適應(yīng)力量等方面。調(diào)查結(jié)果如下。

〔1〕學(xué)習(xí)內(nèi)容脫離企業(yè)實(shí)際工作。

在對(duì)已經(jīng)畢業(yè)工作的同學(xué)的調(diào)查中覺(jué)察,56.3%的同學(xué)認(rèn)為課堂教學(xué)所涉及內(nèi)容只有很少一局部與實(shí)際工作崗位任務(wù)有關(guān),廣而不精、博而不專(zhuān),不能指導(dǎo)企業(yè)實(shí)際工作,并且許多教學(xué)內(nèi)容過(guò)于理論化和老舊。此外,25.4%的同學(xué)甚至無(wú)法做出明確的推斷,這說(shuō)明教學(xué)內(nèi)容無(wú)法調(diào)動(dòng)同學(xué)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課的主動(dòng)性,教學(xué)內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng),與實(shí)際工作崗位連接不上。

〔2〕課堂教學(xué)模式單一。

在調(diào)查中覺(jué)察,有75.2%的同學(xué)認(rèn)為常采納的以教師課堂講解并描述為主體的教學(xué)模式,未能依據(jù)企業(yè)實(shí)際崗位需要選取適宜的教學(xué)內(nèi)容,沒(méi)有依據(jù)同學(xué)將來(lái)崗位的需要,實(shí)行基于工作過(guò)程導(dǎo)向的課程教學(xué)改革。

〔3〕較難適應(yīng)工作崗位的需要。

只有17.2%的同學(xué)能很快地適應(yīng)工作崗位,比擬順當(dāng)?shù)剡m應(yīng)工作崗位的同學(xué)占38%,有44.4%的同學(xué)很難適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際工作。說(shuō)明當(dāng)前的課程教學(xué)與實(shí)際企業(yè)崗位需要脫節(jié),無(wú)法無(wú)縫對(duì)接企業(yè)的需要。

由此可見(jiàn),物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生數(shù)量漸漸增多,但是最終實(shí)際從事物流專(zhuān)業(yè)工作的同學(xué)卻很難勝任企業(yè)工作崗位。這說(shuō)明廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院培育的同學(xué)素養(yǎng)與用人單位的實(shí)際需要嚴(yán)峻脫節(jié),培育的人才不具備就業(yè)勝任力,因此教學(xué)改革勢(shì)在必行。而高校物流專(zhuān)業(yè)人才培育模式的改革其中很重要的一局部就是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式的改革[1]。

2、物流管理專(zhuān)業(yè)高校生就業(yè)勝任力模型

本文通過(guò)對(duì)物流企業(yè)的大量調(diào)查討論,構(gòu)建出物流管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)的就業(yè)勝任力模型,課題組通過(guò)采納xx特5級(jí)評(píng)分法編制調(diào)查問(wèn)卷,這份問(wèn)卷經(jīng)過(guò)了信度和效度檢驗(yàn)。第一局部為被調(diào)查者的個(gè)人根本資料,包括性別、年齡、意向或從事工作區(qū)域、生源地、領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)、工作年限6個(gè)因素;其次局部是問(wèn)卷主體,共21個(gè)工程〔見(jiàn)表1〕。主要從學(xué)習(xí)和學(xué)問(wèn)、身心素養(yǎng)、品德與進(jìn)展、管理技術(shù)技能、表達(dá)與溝通力量5個(gè)維度來(lái)評(píng)價(jià)其就業(yè)勝任力[2]。為了避開(kāi)給被調(diào)查者造成某種定式,將21個(gè)工程隨機(jī)排列,并不按事先各個(gè)維度所列舉的工程依次綻開(kāi),工程的選項(xiàng)采納xx特量表5級(jí)評(píng)定法,從特別勝任、一般勝任、不確定、不能勝任、難以勝任依次記為5~1分,分值越高,代表勝任力越強(qiáng)。

3、物流管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)就業(yè)勝任力模型分析

通過(guò)SPSSStatistics18統(tǒng)計(jì)分析后得出以下結(jié)論。

〔1〕廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)的就業(yè)勝任力與同學(xué)意向或從事工作區(qū)域、在企業(yè)工作年限呈顯著的正相關(guān)關(guān)系。這說(shuō)明該專(zhuān)業(yè)同學(xué)越往經(jīng)濟(jì)興旺的地區(qū)就業(yè),其就業(yè)勝任力越強(qiáng);同時(shí),該專(zhuān)業(yè)同學(xué)在企業(yè)工作的時(shí)間越長(zhǎng),其就業(yè)勝任力越強(qiáng)。

〔2〕廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)就業(yè)勝任力的總體評(píng)價(jià)與案例分析力量相關(guān)系數(shù)最大。

〔3〕同學(xué)工作就業(yè)勝任力的總體評(píng)價(jià)與工作薪酬水平的總體評(píng)價(jià)有顯著的正相關(guān)系。這說(shuō)明同學(xué)就業(yè)勝任力越強(qiáng),同學(xué)對(duì)自己就業(yè)薪酬水平越滿(mǎn)足。

4、基于就業(yè)勝任力的物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革

〔1〕樹(shù)立以就業(yè)勝任力培育為導(dǎo)向的教學(xué)改革理念。

對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革必需以就業(yè)為導(dǎo)向,培育同學(xué)的就業(yè)勝任力。在制訂人才培育方案時(shí),應(yīng)充分調(diào)研廣東相關(guān)物流企業(yè),從物流工作崗位的要求動(dòng)身,有針對(duì)性地培育同學(xué)的力量和素養(yǎng);依據(jù)就業(yè)需求制定教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)任務(wù);依據(jù)物流企業(yè)工作崗位的'要求與物流行業(yè)相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),改革教學(xué)內(nèi)容,與用工單位主動(dòng)溝通、合作培育,定期支配在校同學(xué)到用人單位認(rèn)知實(shí)習(xí)或頂崗實(shí)習(xí),重點(diǎn)培育同學(xué)的專(zhuān)業(yè)力量與綜合素養(yǎng),構(gòu)建以培育應(yīng)用型和實(shí)踐型為重點(diǎn)的教學(xué)體系,尤其是課程構(gòu)造與教學(xué)內(nèi)容要注意對(duì)同學(xué)實(shí)踐力量的培育;進(jìn)一步加強(qiáng)校外實(shí)踐基地的建立,與物流企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議,把理論與實(shí)踐相結(jié)合,更新教學(xué)理念,努力構(gòu)建新型的物流專(zhuān)業(yè)人才培育模式[3]。

〔2〕加大案例教學(xué)法在教學(xué)中的力度。

物流管理是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)需要通過(guò)提煉企業(yè)真實(shí)的案例融入課堂教學(xué)內(nèi)容中,將同學(xué)帶入企業(yè)典型案例的特定大事中進(jìn)展案例分析,通過(guò)同學(xué)的思索或集體商量,進(jìn)一步提高其認(rèn)知、分析和解決某一詳細(xì)問(wèn)題的力量。這種教學(xué)模式不僅可以培育同學(xué)解決將來(lái)的物流管理問(wèn)題的力量,還可以訓(xùn)練同學(xué)的表達(dá)力量、溝通力量及組織協(xié)調(diào)力量[4]。筆者通過(guò)近幾年物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)實(shí)踐,認(rèn)為在高職物流專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中開(kāi)展案例教學(xué),能使同學(xué)們?cè)鲩L(zhǎng)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)及促其主動(dòng)思索、解決物流崗位實(shí)際業(yè)務(wù)的力量和方法。案例教學(xué)讓同學(xué)真實(shí)地體驗(yàn)到企業(yè)的運(yùn)作狀況,能加深他們對(duì)物流行業(yè)的了解,進(jìn)而關(guān)心他們將所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)應(yīng)用于實(shí)踐。

〔3〕引導(dǎo)同學(xué)前往物流業(yè)興旺區(qū)域就業(yè)。

在東部經(jīng)濟(jì)興旺區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)所占GDP比重較高。因此,在物流行業(yè)或相關(guān)效勞行業(yè)就業(yè)的廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)的就業(yè)區(qū)域集中于廣東沿海經(jīng)濟(jì)興旺地區(qū)或物流業(yè)興旺的城市。因此,物流管理專(zhuān)業(yè)教師在進(jìn)展專(zhuān)業(yè)教學(xué)時(shí),應(yīng)在教學(xué)中融入專(zhuān)業(yè)就業(yè)區(qū)域相關(guān)的內(nèi)容,這樣不僅提前讓同學(xué)清晰地感受到將來(lái)的職場(chǎng)環(huán)境,而且有利于同學(xué)了解廣東物流業(yè)進(jìn)展區(qū)域優(yōu)勢(shì)、薪酬水平、職業(yè)進(jìn)展、福利待遇等方面的信息。例如,教師在講授國(guó)際物流與貨運(yùn)代理課程的“工作任務(wù)分析”時(shí),可向同學(xué)具體介紹深圳鹽田港、寶安機(jī)場(chǎng)等國(guó)際物流行業(yè)崗位設(shè)置的特征、獨(dú)具特色的崗位與名稱(chēng);在講授“貨運(yùn)代理公司客服部如何處理貨運(yùn)代理單證糾紛”時(shí),可引入珠江三角洲地區(qū)知名貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè)務(wù)中的案例,并結(jié)合該區(qū)域貨運(yùn)代理實(shí)踐中的特點(diǎn)對(duì)案例進(jìn)展分析;講授“貨運(yùn)代理崗位薪酬福利”時(shí),可介紹珠江三角洲地區(qū)及各城市貨運(yùn)代理業(yè)的平均薪酬水平及其制定根據(jù),并與廣西北部灣地區(qū)或城市進(jìn)展比照,拓寬同學(xué)的就業(yè)區(qū)域,使其能尋求更好的進(jìn)展時(shí)機(jī),以實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)或?qū)W到先進(jìn)的管理理念。

〔4〕強(qiáng)化校內(nèi)多媒體實(shí)踐教學(xué)。

實(shí)踐教學(xué)是提升物流管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)實(shí)踐力量的重要環(huán)節(jié),此環(huán)節(jié)與同學(xué)將來(lái)的就業(yè)區(qū)域嚴(yán)密聯(lián)系,能關(guān)心同學(xué)提高對(duì)就業(yè)區(qū)域的適應(yīng)力量和對(duì)工作崗位的駕馭力量。例如,在進(jìn)行國(guó)際物流與貨運(yùn)代理課程的綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)軟件實(shí)訓(xùn)時(shí),讓同學(xué)跳出崗位局限,全局性地模擬深圳港口貨運(yùn)代理工作環(huán)境中的出口商、進(jìn)口商、進(jìn)口地銀行、出口地銀行、貨代公司、船代公司、報(bào)關(guān)行、集裝箱堆場(chǎng)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、外匯管理局等20個(gè)崗位。通過(guò)使用3D模擬作業(yè)場(chǎng)景,使同學(xué)清楚地把握深圳國(guó)際物流貨運(yùn)代理各作業(yè)崗位之間的關(guān)系;以國(guó)際單證的主干單據(jù)制作為引導(dǎo),使同學(xué)把握單據(jù)的填制、單據(jù)的流轉(zhuǎn),熟識(shí)國(guó)際物流的主要業(yè)務(wù)流程。能夠讓同學(xué)在學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò)程中對(duì)將來(lái)貨運(yùn)代理實(shí)際工作崗位環(huán)境和內(nèi)容有真實(shí)的感受,激發(fā)了同學(xué)對(duì)貨運(yùn)代理工作學(xué)習(xí)的欲望,取得良好的教學(xué)效果。

當(dāng)下,高職院校物流管理專(zhuān)

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