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輸電線路鐵塔施工方案(完整版)

輸電線路鐵塔施工方案本工程涉及的鐵塔類型及數(shù)量如下表所示:|塔型|SGV1A|SGV1AP|SGV2A|SGV2AP|SGV3A|SGV3AP|SGV5A|SJ1A|SJ2A|SJ3A|SJ4|SZJ10A|NK||------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|----|----|----|---|------|--||數(shù)量|12|19|10|23|11|10|2|10|9|1|2|1|4||最大呼高(m)|45|45|45|51|51|51|66|33|33|24|30|42|27||最大單基重量(t)|31.348|28.7664|35.333|37.205|47.613|44.974|90.154|51.233|圖紙未到|64.455|84.016|45.431|59.229|一、塔型特點(diǎn)分析1.本工程涉及的鐵塔類型有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔。其中,SGV1A、SGV1AP、SGV2A、SGV2AP、SGV3A、SGV3AP、SJ1A、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔,SGV5A、NK、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔,SJ4主材為鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔。2.本工程所有鐵塔為“干”字型鐵塔,除NK型鐵塔為單回路鐵塔外,其余均為雙回路鐵塔,有上下兩層導(dǎo)線橫擔(dān)。具體樣式見(jiàn)下圖:-SJ4雙回路耐張塔示意圖-SGV5A雙回路直線塔示意圖-NK單回路耐張塔示意圖-SZJ10雙回路直線小轉(zhuǎn)角塔示意圖3.鐵塔較高,除SGV1AP-27米外,其余直線塔全高均在51~84.8米之間。4.鐵塔重量較大,平均塔重38.5噸,最重鐵塔1362#重量為90.154噸,鐵塔單節(jié)重量最大在塔身(SJ4型鐵塔18段重量達(dá)14.598噸)。耐張塔橫擔(dān)單片重量除NK型鐵塔超過(guò)5噸外,其余不超過(guò)5噸。鐵塔根開(kāi)大,最大鐵塔根開(kāi)為16.2米。5.直線塔橫擔(dān)重量不重,除SGV5A下橫擔(dān)總重量為6.8噸外(一側(cè)橫擔(dān)重量為3.9噸),其余重量均小于5噸。橫擔(dān)寬度除SGV5A為17.8米外,其余寬度均小于15米。二、機(jī)具選擇根據(jù)上述條件,除NK型鐵塔一邊橫擔(dān)重量為6.01噸外,其余單片起吊重量均小于5噸。結(jié)合公司現(xiàn)有工機(jī)具條件,采用600×600×30000錳鋼扒桿進(jìn)行鐵塔組立。采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔。本文介紹了600×600×30000錳鋼扒桿的結(jié)構(gòu)特性。該抱桿采用Q345B和Q235B材料制成,斜材規(guī)格為∠63×5和∠40×4,拉線角度為45o,承托繩角度為90o,控制繩角度為45o,吊重偏角為10o,抱桿最大允許傾斜角為10o,起吊繩與抱桿最大允許夾角為10o。抱桿總重為1400kg,最大額定壓力為135kN(30m)、150kN(28m)和170kN(26m),安全系數(shù)為2.5。在鐵塔組立前,需要進(jìn)行一系列準(zhǔn)備工作。首先,基礎(chǔ)必須經(jīng)過(guò)中間驗(yàn)收檢查合格;其次,對(duì)塔材和螺栓進(jìn)行認(rèn)真的清理和處理;第三,基礎(chǔ)混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%才能進(jìn)行分解組塔;第四,對(duì)基礎(chǔ)頂面高程進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,直線塔基礎(chǔ)頂面應(yīng)操平處理,耐張轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)預(yù)升高值的要求;第五,基礎(chǔ)邊坡應(yīng)保持穩(wěn)定,削坡坡度及基礎(chǔ)四周的回填整平應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;第六,檢查地腳螺栓的預(yù)埋尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,螺栓與螺母的配合應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;第七,進(jìn)行工器具的受力試驗(yàn),包括抱桿壓力試驗(yàn)、鋼絲繩、白棕繩、U型環(huán)、安全帶、延長(zhǎng)繩、地錨(角樁等)的試驗(yàn)。為滿足吊裝塔身各片的要求,抱桿長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)計(jì)算式LA≥2/3Li+L2+HD+Hx來(lái)確定,其中LA為按塔身段長(zhǎng)度計(jì)算的抱桿長(zhǎng)度,Li為塔身各段中最長(zhǎng)的一段段長(zhǎng),L2為抱桿插入已組塔段的長(zhǎng)度,HD為吊點(diǎn)繩的垂直高度,Hx為起吊滑車組收縮后的最小長(zhǎng)度。根據(jù)計(jì)算,本工程抱桿采用28m和26m兩種組合長(zhǎng)度。本工程所有鐵塔為干字型塔,抱桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿足吊裝塔身各片的要求,抱桿長(zhǎng)度計(jì)算式為:LA≥2/3Li+L2+HD+HxLA-按塔身段長(zhǎng)度計(jì)算的抱桿長(zhǎng)度m,Li-塔身各段中最長(zhǎng)的一段段長(zhǎng)m,L2-抱桿插入已組塔段的長(zhǎng)度,可近似取已組塔體上端根開(kāi)m,HD-吊點(diǎn)繩的垂直高度,可近似取被吊構(gòu)件上端的根開(kāi)m,Hx-起吊滑車組收縮后的最小長(zhǎng)度m,一般取2-4m。根據(jù)計(jì)算,本工程抱桿采用28m,26m兩種組合長(zhǎng)度。鐵塔組立前相關(guān)準(zhǔn)備工作包括:基礎(chǔ)經(jīng)轉(zhuǎn)序中間驗(yàn)收檢查合格;按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)塔材及螺栓進(jìn)行認(rèn)真的清理,對(duì)存在的鍍鋅質(zhì)量、運(yùn)輸變形、加工缺陷等問(wèn)題的塔材及螺栓應(yīng)進(jìn)行必要的處理或更換;基礎(chǔ)混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%(基礎(chǔ)最后腿澆筑完成20天)方能進(jìn)行分解組塔;對(duì)基礎(chǔ)頂面高程應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,直線塔基礎(chǔ)頂面應(yīng)操平處理,耐張轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)預(yù)升高值的要求,如不平者應(yīng)墊以鋼板找平,鋼板與主柱頂面間的縫隙應(yīng)用1:2的水泥砂漿填充;基礎(chǔ)邊坡應(yīng)保持穩(wěn)定,削坡坡度及基礎(chǔ)四周的回填整平應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)檢查塔基附近上山坡方向地貌狀況,如發(fā)現(xiàn)有可能活動(dòng)的滾石,應(yīng)及時(shí)采取可靠的安全措施加以清除,以確保塔位的安全,為防止塔位及四周遭受雨水沖刷,應(yīng)在上山坡適當(dāng)位置開(kāi)挖滿足設(shè)計(jì)要求的截水溝;檢查地腳螺栓的預(yù)埋尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,螺栓與螺母的配合應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;進(jìn)行工器具的受力試驗(yàn),包括抱桿壓力試驗(yàn)、鋼絲繩、白棕繩、U型環(huán)、安全帶、延長(zhǎng)繩、地錨(角樁等)的試驗(yàn)。地錨和地牛木、滑車、鏈條葫蘆的拉力試驗(yàn)是本工程的重要部分。在施工前,需要對(duì)工器具進(jìn)行清理和標(biāo)識(shí),并對(duì)技工及民工進(jìn)行安全培訓(xùn)、考試、體檢及辦理登高證。同時(shí),立塔施工技術(shù)和安全交底也需要提前進(jìn)行。本工程采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔,最大吊重為5噸,最大高度為84米。施工流程包括塔材小運(yùn)、施工準(zhǔn)備、清理塔材、安裝抱桿、組立塔腿主材、吊裝塔腿輔材及塔身、提升抱桿、拆除抱桿、地面組裝、吊裝塔身、吊裝塔身輔材、吊裝橫擔(dān)及支架等步驟。在施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置中,外拉線扒桿分解組立鐵塔的起吊系統(tǒng)應(yīng)按要求布置。臨時(shí)拉線地錨應(yīng)布置在基礎(chǔ)對(duì)角線的延長(zhǎng)線上,距離不小于1.2倍塔高。機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)布置在主要吊裝面的側(cè)面,且一般不應(yīng)小于40m。起吊時(shí)應(yīng)布置反向拉線。除溜繩可采用三角聯(lián)樁外,其余外(內(nèi))拉線、機(jī)動(dòng)絞磨固定點(diǎn)必須全部采用地錨。地面組裝需要選擇合適的扒桿、繩索、滑車等工機(jī)具,并嚴(yán)格控制起吊凈重。對(duì)于扒桿承托繩的主材位置如果沒(méi)有水平塔材相聯(lián),應(yīng)用梢徑Φ110以上的杉木進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),綁扎應(yīng)牢固可靠。為了保護(hù)好塔材,所有可能與鋼絲繩接觸的部位都必須采取保護(hù)措施,尤其塔片吊點(diǎn)捆綁處,應(yīng)在捆綁角鋼內(nèi)側(cè)綁圓木,背部綁木板,木板厚度不小于30mm,圓木的大小和木板的寬度視角鋼規(guī)格而定,再在外面綁麻袋。在抱桿組立中,需要先組立抱桿上部26m段。在抱桿上布置好起吊系統(tǒng),在抱桿頂端掛好四根外拉線滑車組,將抱桿根部用鋼絲繩連接在塔腿上制動(dòng),用350mm×350mm×12m的鋼質(zhì)人字抱桿起立抱桿,抱桿長(zhǎng)度一般為平面布置如圖3-4所示。布置人字抱桿時(shí),其根開(kāi)為7m,初始角為65°。抱桿起立到60°時(shí),應(yīng)放慢牽引速度,起立到80°時(shí),應(yīng)停止。在拉線牽引時(shí),需要使用外拉線來(lái)調(diào)整抱桿的位置,并在抱桿底座襯墊鐵枕木以防止抱桿下沉。針對(duì)本工程鐵塔接腿長(zhǎng)、主材規(guī)格較大的特點(diǎn),施工組立時(shí)應(yīng)計(jì)算起吊重量。當(dāng)單腿重量在2.5噸以下時(shí),可以采取片裝的方式;當(dāng)單腿重量大于2.5噸時(shí),應(yīng)先組立4主材再分片吊裝附材。在起吊主材前,需要將抱桿底部移到距被起吊主材較近處,移至距基礎(chǔ)中心約7m為宜。抱桿底部配備可拖動(dòng)的底座,便于移動(dòng)位置。在起吊塔腿段主材時(shí),可根據(jù)情況將兩側(cè)的斜材帶上一起起吊。塔腿吊裝完畢后,必須將塔腿段塔材連接及螺栓緊固好后,拆除臨時(shí)拉線,并將后續(xù)準(zhǔn)備工作完成后,再起吊塔身段。在鐵塔組立到一定高度,塔材全部裝齊且緊固螺栓后,即可提升抱桿。在鐵塔對(duì)角布置兩滑車組進(jìn)行抱桿的提升。提升過(guò)程中應(yīng)設(shè)置不少于兩道腰環(huán),腰環(huán)規(guī)格為610mm×610mm,腰環(huán)間距不得小于6m,安裝位置應(yīng)選在鐵塔塔身的節(jié)點(diǎn)位置。抱桿重量為1.4t,加上拉線、起吊繩、滑車等附件在2.2t左右。選擇φ13抱桿提升鋼絲繩,長(zhǎng)度按最高塔計(jì)算為180m。在提升抱桿時(shí),需要先啟動(dòng)機(jī)動(dòng)絞磨,使抱桿提升一個(gè)小高度(1m),解去原位置承托繩,將承托繩送掛在主材節(jié)點(diǎn)上。以上是提升抱桿的步驟,需要注意的是,提升過(guò)程中應(yīng)設(shè)置腰環(huán)以保證安全。B啟動(dòng)絞磨,同時(shí)松出四根外拉線使抱桿垂直上升,拉線應(yīng)對(duì)稱、均勻緩慢松出,但不得完全解開(kāi),防止抱桿傾倒。C抱桿提升到預(yù)定位置后,停止?fàn)恳?,將四根承托繩固定到指定高度的主材節(jié)點(diǎn)位置。D緩慢松出牽引繩,直至承托受力一致為止,并檢查承托繩是否受力均勻。E調(diào)整外拉線,使抱桿達(dá)到所需要的傾斜值,然后固定拉線,使抱桿處于待吊構(gòu)件狀態(tài)。扒桿的懸浮埋入深度應(yīng)不小于其承托面瓶口正面尺寸的70%,即承托繩與扒桿夾角不超過(guò)45度。在抱桿提升時(shí),必須保證抱桿低于承托繩邦扎點(diǎn)4米。塔身吊裝時(shí),抱桿應(yīng)適度向吊件側(cè)傾斜,角度不超過(guò)5度。在吊件上綁扎好倒“V”形吊點(diǎn)繩,吊點(diǎn)繩綁扎點(diǎn)應(yīng)在吊件重心以上的主材節(jié)點(diǎn)處,合攏后構(gòu)成倒“V”字形,在V形繩套的頂點(diǎn)穿一只卸扣與起吊繩相連接。吊點(diǎn)繩在構(gòu)件的幫扎位置,必須高于構(gòu)件重心1.0~2.0m處。幫扎后吊點(diǎn)繩中點(diǎn)或其合力線應(yīng)位于構(gòu)件中心線上,以保持構(gòu)件平穩(wěn)提升。吊點(diǎn)繩呈等腰三角形,兩吊點(diǎn)繩之間夾角a不大于120度。起吊過(guò)程中,塔片上下各設(shè)置兩道控制繩,控制繩通過(guò)地錨用人力控制,使塔片不碰塔身為宜。就位安裝時(shí)先低側(cè)后高側(cè),上下連接主材眼孔對(duì)正時(shí),用尖扳手對(duì)準(zhǔn)主材連接螺栓孔,螺孔找正后穿齊螺栓。連接螺栓必須齊全緊固,側(cè)面大斜鐵安裝就位后,螺栓必須緊固,每段側(cè)面斜撐鐵安裝牢固后,方可吊裝另一片。如起吊塔片側(cè)面斜鐵未安裝,則上控制繩不得拆除,直至該段塔身全部安裝完畢后方可拆除。橫擔(dān)和地線支架的吊裝需要反向纜風(fēng)和拉線的支持。近身側(cè)橫擔(dān)和直線塔下導(dǎo)線橫擔(dān)的吊裝圖示意如下。在完成塔身組裝后,首先需要吊裝上層導(dǎo)線橫擔(dān)和地下支架。在吊裝這些組件時(shí),必須核對(duì)起吊重量是否超過(guò)5噸。如果超過(guò)5噸,則需要分開(kāi)吊裝導(dǎo)線橫擔(dān)和地線支架,然后再吊裝下層導(dǎo)線橫擔(dān)。此外,還需要注意拉線、抱桿反向纜風(fēng)起吊滑車組、轉(zhuǎn)向滑車、控制繩和磨繩等細(xì)節(jié)問(wèn)題。在進(jìn)行地面組裝時(shí),必須嚴(yán)格核對(duì)施工圖,控制起吊重量不得大于5噸。對(duì)于NK型耐張塔,導(dǎo)線橫擔(dān)總重為12.02噸,其中一半橫擔(dān)重量超過(guò)5噸,因此不能采取整體吊裝,應(yīng)分片組裝。此外,還需要根據(jù)鉸支梁的工作原理和抱桿與承托繩的夾角不大于45°的要求,計(jì)算出最大外露長(zhǎng)度和抱桿傾斜角等參數(shù)。在鐵塔組立完成后,按照提升抱桿的逆序即可拆除抱桿。需要注意控制抱桿的旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng),以免造成安全事故。在鐵塔堆放方面,需要準(zhǔn)備足夠大、平整、排水設(shè)施完善和交通方便的場(chǎng)地來(lái)堆放鐵塔,并采用底部墊枕木進(jìn)行支墊。在鐵塔構(gòu)件運(yùn)輸前,還需要進(jìn)行清點(diǎn)復(fù)核與質(zhì)量檢查,以確保塔材、螺栓、墊圈等符合設(shè)計(jì)圖紙。前應(yīng)先按照規(guī)定穿向,然后緊固。在緊固過(guò)程中,應(yīng)使用扭力扳手進(jìn)行控制,以確保螺栓的緊固力符合要求。同時(shí),應(yīng)注意螺栓的表面質(zhì)量,如有明顯銹蝕或損傷應(yīng)及時(shí)更換。在緊固完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查,確保所有螺栓都已按要求緊固。3、鐵塔的安裝鐵塔安裝前,應(yīng)先進(jìn)行基礎(chǔ)的施工準(zhǔn)備工作,包括地錨坑的開(kāi)挖、攔風(fēng)繩的布置等。在安裝過(guò)程中,應(yīng)按照?qǐng)D紙和技術(shù)措施的要求進(jìn)行操作,確保每個(gè)構(gòu)件的位置和方向都正確。在安裝過(guò)程中,應(yīng)注意鐵塔的垂直度和水平度,以及各個(gè)構(gòu)件之間的連接是否緊密。同時(shí),應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),保持施工環(huán)境整潔。4、鐵塔的驗(yàn)收在鐵塔安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收工作。首先應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,包括塔材的質(zhì)量、表面的度鋅質(zhì)量、焊縫的質(zhì)量等。其次,應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)的靜載試驗(yàn),以檢查鐵塔的穩(wěn)定性和承載能力是否符合要求。最后,應(yīng)進(jìn)行電氣性能測(cè)試,以確保鐵塔的接地電阻和絕緣電阻符合要求。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改,直至符合要求為止。時(shí)保證每個(gè)節(jié)點(diǎn)至少有一顆防盜螺栓。防盜螺栓安裝時(shí)應(yīng)注意高度,以免影響螺栓的使用效果。在安裝防盜螺栓時(shí),應(yīng)保證螺栓的出扣不得少于兩個(gè),以確保安裝時(shí)螺母能夠扣緊螺栓。與導(dǎo)線及地線相連的螺栓全部采用雙帽螺栓,以確保螺栓的穩(wěn)固性。雙帽螺栓可與螺母平,但同規(guī)格、同一位置的螺栓出扣長(zhǎng)度應(yīng)保持一致。本工程螺栓緊固強(qiáng)度為M16為6.8級(jí),M20為6.8級(jí),M24為8.8級(jí)。在鐵塔組裝時(shí),應(yīng)將螺栓緊固齊全,并達(dá)到設(shè)計(jì)扭矩值。構(gòu)件安裝要求方面,當(dāng)連接構(gòu)件的通過(guò)厚度小于等于螺栓的無(wú)扣長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)加墊圈擰緊螺栓,但加墊圈一端不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)。當(dāng)鐵塔組裝有困難時(shí),應(yīng)查明原因,嚴(yán)禁強(qiáng)行安裝。個(gè)別螺孔位置不對(duì)需要擴(kuò)孔時(shí),擴(kuò)孔部分不超過(guò)3mm,超過(guò)3mm時(shí)應(yīng)堵焊后重新打孔,并進(jìn)行防腐處理。嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔燒孔。有夾層的角鋼和鋼板嚴(yán)禁使用,變形超過(guò)規(guī)定的角鋼和擴(kuò)孔超過(guò)兩個(gè)的構(gòu)件應(yīng)更換。塔材的彎曲度應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。對(duì)于運(yùn)至樁位的個(gè)別角鋼當(dāng)彎曲度超過(guò)長(zhǎng)度的2‰,但未超過(guò)《110kV~500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》中表6.1.11的變形限度時(shí),可采用冷矯正法進(jìn)行矯正,但矯正后不得出現(xiàn)裂紋。鐵塔組立后,各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過(guò)1/800。在組塔過(guò)程中,鋼絲繩于塔材連接處(吊點(diǎn)位置、導(dǎo)向滑車和鐵塔腿部連接處、抱桿底部承托繩于塔材連接處)必須先在塔材上綁扎一層或多層麻袋,避免鋼絲繩和塔材直接接觸而破壞塔材鋅層。在吊片過(guò)程中應(yīng)該對(duì)所吊片進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),避免塔材出現(xiàn)彎曲和變形。塔腳板的地腳螺栓孔與螺栓間的空隙在完成架線前,逐個(gè)松開(kāi)螺帽,用M10級(jí)水泥砂漿將縫隙填實(shí),再蓋上墊板,擰緊螺帽。與基礎(chǔ)連接采用地腳螺栓的需澆筑保護(hù)帽,保護(hù)帽內(nèi)的螺栓不可使用防盜螺栓,架線完畢后應(yīng)檢查地腳螺栓螺帽緊固性和鐵塔位移變形是否符合要求,確認(rèn)合格后方可澆筑保護(hù)帽。直線塔在項(xiàng)目部專檢合格并消缺完成后可以澆筑保護(hù)帽,耐張、轉(zhuǎn)交塔在放線結(jié)束后方可澆筑保護(hù)帽。立式轉(zhuǎn)角塔應(yīng)組立在傾斜平面的基面上,向受力反方向產(chǎn)生預(yù)傾斜,傾斜值應(yīng)視塔的剛度及受力大小由設(shè)計(jì)確定。架線撓曲后塔頂仍不應(yīng)超過(guò)鉛垂。為了防止鐵塔材料在使用過(guò)程

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