給模具制造商的工作任務書Lastenheft

上海大眾ShanghaiVOLKSWAGEN給模具配套廠的工作任務書質量原則工作方法流程大眾汽車質保部計量與丈量科工作任務書大眾大眾質保部在新產品開發(fā)階段頁數:2/11給模具供貨商的工作任務書目錄序言3.1.前言4.2.配套廠的評論4.3.項目階段5.3.1方案開發(fā)階段5.3.2方案保障階段6.3.3實現階段6.試制生產（PVS）和部件批量生產（OS）6.模具的移置和試模7.4.查驗方案7.4.1方案的保護7.5.報告8.6.評論8.6.1質量目標規(guī)定8.6.2自制件打分準則9.單項結果9.總結果10.7看法/縮寫11.編制:審查:贊同:版本:編制日期:審查日期：贊同日期:工作任務書大眾大眾質保部在新產品開發(fā)階段頁數:3/11給模具供貨商的工作任務書序言大眾汽車為自己擬訂的目標是：向顧客供給高質量，同時也是廉價錢的汽車。這一責任使我們不停地改良工作和方法構造。很多單件在很大程度上對汽車的功能，顧客質量方面的感覺以及顧客的滿意程度有決定性的意義。這就使大眾汽車企業(yè)一定向單件的模具配套廠提出高要求。給模具配套廠的工作任務書是模具配套廠質保部與大眾質保部之間合作的基礎。我們希望，這一任務書能支持您的工作。大眾質保部----計量與丈量科D.Hackenberg高毅華工作任務書大眾大眾質保部在新產品開發(fā)階段頁數:4/11給模具供貨商的工作任務書前言為何一定有一份工作任務書？在所有部和外面流程中依據料客的需求行事是顧客對產品的質量、時間、價錢和服務滿意的基礎。從模具產生到它在客戶處正常運行過程中進行廣泛的項目管理對產品開發(fā)能否成功也是決定性的。整體思想和零缺點戰(zhàn)略是目前項目流程不行放棄的要求。因此，與自負其責的模具配套廠密切合作是減少修模時間、減少模具和丈量用具的運輸以及實行零缺點戰(zhàn)略的重要要素。模具制造商的自負其責也包含負責所要求的質量標準。這就要求在模具制造時就要有質量要求，快速發(fā)現誤差，并直接實行整頓舉措。這一方法要求模具制造商與大眾汽車企業(yè)密切磋商。因此，本任務書從質保角度為模具配套廠描繪了目標和質量標準。我們的目標是：零缺點戰(zhàn)略形式的質量恪按時間整體的合作自負責任簡化流程改良反響能力和靈巧性質量方面的兼容性堅韌不拔地實現這些目標有助于縮短試制生產的時間。此工作任務書在容上支持模具配套廠家并幫助它們提升改良能力。模具配套廠與大眾企業(yè)質保部的合作應盡早開始。工作任務書大眾大眾質保部在新產品開發(fā)階段頁數:5/11給模具供貨商的工作任務書配套廠的評論以下疇的評論陪伴著起步階段樣品認同的所有時間：質量按時合作自己進行樣品認同的能力。借助對配套廠進行評論可知悉相關質量、按時、合作、自己進行樣品認同的能力方面的變化。記錄下這一評論的結果，并在此后精選模具配套廠時加以考慮。項目階段方案制定階段、方案保障階段和實現階段陪伴著從項目開始，任務分派到批量生產的全過程。3.1方案制定階段一旦宣告新項目起步；即是方案開發(fā)階段的開始。應盡早開始這一階段以便在樣品認同的準備階段便可獲取可貴的時間擬訂查驗方案。在這時期將采集擬訂查驗方案所需的信息和技術資料，包含相關部件裝置、查驗工具、部件般配圍、總裝部件方面的信息和樣品認同方面已有的技術資料和工作準備方面的舉措。在方案制定階段，一定保證大眾規(guī)劃、模具制造、樣板制造、質保以及模具制造廠相關部門間的信息溝通。CAD數據、圖紙、ENTs、?ko's是工作準備的有效技術資料。為直接與大眾質保部合作，一定由模具配套廠對裝備配置圍（丈量可能性，丈量結果描繪）進行說明。工作任務書大眾大眾質保部在新產品開發(fā)階段頁數:6/11給模具供貨商的工作任務書為使大眾質保部與配套廠質保部理想地合作，一定使（兩方）的丈量設施配置（CAD、CAM、丈量機等）一致。為使模具配套廠達成任務擁有透明度，一定供給以下各點：生產能力生產的可能性人員素質人員素質舉措（培訓）部下配套廠及對其質量、合作和按時方面的評論丈量工具配置3.2方案保障階段方案保障階段是樣品認同開始前的時間段。在這一階段，已有完好的理論數據，大眾質保部就能擬訂詳盡的查驗方案。模具供貨商和大眾質保部之間一定詳盡磋商。模具供貨商一定在進行首批樣品認同前保證：所有的查驗用具（樣架/丈量支架）是依據有效的圖紙以及有效的CAD數據制作的。因此，能夠作為單件丈量的支架。在此要求模具供貨商保證該工位用具的理論供貨時間。3.3實現階段（PVS、小批量、模具移置及試模）實現階段是指PVS、小批量生產直至試模階段的樣品認同時間。試制生產和零批量生產模具供貨商一定恪守查驗方案中規(guī)定的所有樣品認同容和看法，大眾質保部對其結果進行評論并查驗其正確性。若對其查驗結果很思疑，由大眾質保部對零件進行復測。為加大丈量結果的可信度，一定依據規(guī)定的查驗方案測5只部件進行樣品認同。----1只部件所有丈量（按樣品查驗方案）按規(guī)定的丈量點測5只部件（PMP部件特點查驗規(guī)劃—批量生產）工作任務書大眾大眾質保部在新產品開發(fā)階段頁數:7/11給模具供貨商的工作任務書加工、裝車試驗是首批樣品認同的另一要點。在白車身和/或綜合般配樣架或主模型上做這些試驗。對檢查出的缺點/弱項進行剖析，一定采納必需的緊迫措施，確立從頭供貨的時間。一定約定好工作目標和時間目標，并記錄下相關負責人的。為保證模具和查驗用具的現實性，一定連續(xù)進行信息溝通。模具的移置和試模為了在批量生產地址的生產條件下和在模具的正常負載下確立質量狀態(tài)，當模具達到了所要求的質量狀態(tài)時，要在規(guī)劃部規(guī)定的時間對模具進行移置。由大眾質保部對首批樣品認同進行復審。此外，對2天試生產進行查收。在試模時期也將對模具供貨商的質量作記錄和評論。查驗方案查驗方案是模具供貨商和大眾質保部之間最重要的溝通基礎。它包含樣品認同的所有重要特點、部件裝置的詳盡規(guī)定、按RPS對部件進行找正、所有一定查驗的圖紙尺寸、形狀輪廓、配合部位、功能性尺寸和生產技術方面對顧客有重要關系的部位（總成和總裝）。此外，查驗方案也包含PMP（部件特點查驗規(guī)劃）中規(guī)定的所有批量監(jiān)控的丈量點。模具供貨商一定針對查驗方案中所列出的所有容提出建議。注明理論值、公差、實質值、誤差和誤差方向等尺寸，可能還須附圖表達。所有未注明尺寸的圍（比如形狀）都應注明有效地公差，并以圖表方式精準表達理論狀態(tài)和實質狀態(tài)。4.1方案的保護在模具形成過程中可能經常發(fā)生改正，這些改正對查驗方案中規(guī)定的特點是十分重要的，一定有模具制造商獨立進行必需的方案保護并實時將改正信息反應大眾質保部。報告工作任務書大眾大眾質保部在新產品開發(fā)階段頁數:8/11給模具供貨商的工作任務書由大眾質保部以部樣品報告的形式對部件樣品認同的結果（按查驗方案進行的評價）進行記錄。每一丈量報告中都有反應認同部件質量狀態(tài)的分數（1分、3分或6分），尺寸依據查驗各項最差的分數或樣品報告標準打分。當試裝車做好后，而且已有實驗室結果（材質）以及表面查驗結果時，由各項最差的分數決定首批樣品認同的總分數。查驗容為：尺寸查驗/功能查驗/實驗室結果/表面查驗評論6.1質量目標規(guī)定第四版《外購件和自制件程序言件》中描繪了質量目標規(guī)定對模具制造商重要的段落為：生產試制（PVS）原則上PVS前一定有100%的首批樣品，附尺寸、實驗室報告。部件一定是用批量設施生產的，例外狀況下贊同用小批量模具或比如激光切邊生產，這一誤差一定在首批樣品報告的封面上清楚注明。只有3分部件或更好的部件可用于PVS生產，若與此有進出，一定經相關質保部經理贊同或許由TOP經理決定（比如在試制車間里）零批量只有1分和3分部件可用與零批量生產。若與此有進出，一定附部件整頓舉措一同交執(zhí)管會（EXCOM）或及TOP經理（比如在試制車間里）決定能否可裝車。由TE開誤差贊同或改正圖紙，并由各相關的質保部經理或TOP經理決定方可贊同裝有誤差的部件。批量生產批量模具和或許是小批量模具生產出的1分部件才贊同批量裝車。分部件贊同帶條件裝車。如有誤差，一定附整頓舉措交執(zhí)管會（EXCOM）或許TOP經（比如在試制車間里）決定能否可裝車。由TE開誤差贊同或改正圖紙才贊同裝有誤差的部件。不開工作任務書大眾大眾質保部在新產品開發(fā)階段頁數:9/11給模具供貨商的工作任務書誤差贊同或改正圖紙的誤差，一定經相關質保經理或執(zhí)管會（

EXCOM）或

TOP經理的決定贊同后才贊同裝車。單項結果在首批樣品認同報告中這樣表達單項查驗（尺寸、材質、功能及表面）的結果：分：尺寸、材質、功能、表面接受與技術資料對比無誤差的部件（尺寸、材質、表面合格），加工、裝車和功能試驗無缺點。（以下原則）合用于尺寸查驗：所有供給的樣品的所有的功能尺寸和/或重要的功能性的特點的丈量結果一定在公差的75%界線之。分：尺寸、材質、功能、表面帶條件使用，一定補認同。與技術資料或規(guī)定對比在材質、表面查驗中發(fā)現有誤差，影響加工、裝車或外觀的部件，一定具備所有功能。一定在報告中特別注明誤差，一定有整頓舉措。一定具備部件使用的條件（比如：規(guī)按限期、數目限制、改正模具、誤差贊同、改正圖紙、對現有部件返工）以下原則合用于尺寸查驗：各項功能尺寸和/或重要的功能性特點的丈量結果在公差的75%界線以外，但尚在公差之，因此生產工藝不行靠。分：因為試裝車不合格部件尺寸、材質、外觀上被拒絕，一定從頭認可。與技術資料對比有明顯的誤差，使加工、裝車和/或功能顯然困難或不行能，一定注明拒絕的原因，現有部件不贊同裝車。各項功能尺寸和/或重要的功能性的特點的丈量結果在公差以外。工作任務書大眾質保部在新產品開發(fā)階段大眾給模具供貨商的工作任務書

頁數:10/11總結果首批樣品查驗的總分取決于尺寸、材質、裝車及功能試驗和表面查驗的最差單項結果，在樣品報告中這樣匯總總分：分—接受/認同裝車試驗、功能、實驗室、表面和尺寸查驗無缺點資料完好，已有工裝樣品認同和采買贊同書，不用從頭認同、補認同。分—帶條件使用，時間、數目限制。樣品帶誤差，在報告中條件欄中注明除去誤差。已有工裝樣品認同和采買贊同書，一定從頭認同。分—拒絕—不批量認同與技術資料對比有重要誤差或缺點，使加工、裝車和功能試驗顯然困難或不行能。表面外觀評論不合格。缺乏采買贊同書和/或工裝樣品認同，資料不完好，現有部件不贊同裝車，一定注明拒絕的原因。一定從頭認同。工作任務書大眾質保部在新產品開發(fā)階段大眾給模具供貨商的工作任務書看法/縮寫

頁數:11/11?A改正申請?KO改正設計CAD計算機協助設計CAM計算機協助制造ENT圖紙制作前的設計草案---有效的技術資料PMP部件特點查驗規(guī)劃PMP中描繪批量生產監(jiān)控的丈量點。Cubing帶所有緊固元素的白車身的化身，以便在近似總裝的條件下對裝綜合主模型有配合部件的完好的白車身進行模擬。Meisterbock外綜合般配樣架綜合般配樣架外綜合般配樣架用于對所有裝置部件總成進行配合空隙檢驗、功能剖析和外觀