綿陽(yáng)經(jīng)開置業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)開區(qū)塘汛鎮(zhèn)緯五路道路工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(公示本)項(xiàng)目名稱：經(jīng)開區(qū)塘汛鎮(zhèn)緯五路道路工程項(xiàng)目編制日期：2017年3月四川省環(huán)境環(huán)保廳印《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明2．建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅、規(guī)模和距廠界距離等。．結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的1情況 (表一)項(xiàng)目名稱經(jīng)開區(qū)塘汛鎮(zhèn)緯五路道路工程項(xiàng)目建設(shè)單位綿陽(yáng)經(jīng)開置業(yè)有限責(zé)任公司法人代表聯(lián)系人*通訊地址綿陽(yáng)市經(jīng)開區(qū)涪濱路北段9號(hào)聯(lián)系電話****傳真/郵政編碼621000建設(shè)地點(diǎn)綿陽(yáng)市經(jīng)開區(qū)塘汛鎮(zhèn)立項(xiàng)審批部門綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局批準(zhǔn)文號(hào)綿經(jīng)區(qū)經(jīng)發(fā)[2016]59號(hào)建設(shè)性質(zhì)1新建技改改建行業(yè)類別及代碼市政道路工程建筑【E4813】(平方米)4972.56綠化面積(平方米)/總投資(萬(wàn)元)276.56其中：環(huán)保投資(萬(wàn)元)環(huán)保投資占總投資比例4.41%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)元)/預(yù)期投產(chǎn)日期2017年10月工程內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模的由來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)道路建設(shè)越來(lái)越受到重視：一是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為道路建設(shè)注入了資金；二是道路建設(shè)能夠極大地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，兩者密切聯(lián)系、相輔相成。地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更離不開道路的建設(shè)，只有道路便利，才能夠?qū)⒌胤浇?jīng)濟(jì)的特色輸送到更廣闊的市場(chǎng)，招商引資的首要條件就是擁有便利的道路，所以地方經(jīng)濟(jì)要想發(fā)展，就必須完善地方的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是地方道路的建設(shè)。綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市政環(huán)境綠化維護(hù)中心擬建的緯五路道路工程起于塘汛東路和群星東街交叉口(起點(diǎn)樁號(hào)K0+571.372)，止于擬建緯五路東段(終點(diǎn)樁號(hào)K0+820)，全長(zhǎng)248.628m，道路等級(jí)為城市次干路，路基寬度20m，雙向2車道，采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度15km/h。綿陽(yáng)市經(jīng)開區(qū)塘汛鎮(zhèn)緯五路位于城南塘汛片區(qū)，該道路作為區(qū)域主要城市次干路之一，承擔(dān)著該片區(qū)重要的道路出行，是該片區(qū)實(shí)現(xiàn)與外界道路銜接、服務(wù)周邊大型企業(yè)、居民生活出行需求的重要道路，道路功能十分重要。緯五路道路工程原建設(shè)單位為綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市政環(huán)境綠化維護(hù)中心，后由于綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)整等原因，項(xiàng)目建設(shè)單位變更為綿陽(yáng)經(jīng)開置業(yè)有限責(zé)任公司。綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局文件以《綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)2展局關(guān)于經(jīng)開區(qū)塘汛鎮(zhèn)緯五路道路工程項(xiàng)目建議書(代立項(xiàng))的批復(fù)》(綿經(jīng)區(qū)經(jīng)發(fā)[2016]59號(hào))，建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容：長(zhǎng)約200米，寬15米道路，管網(wǎng)、照明及其他配套設(shè)施。后由于設(shè)計(jì)發(fā)生變化，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、路線走向、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容基本保持不變，僅建設(shè)長(zhǎng)度增加至248.628米。按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和國(guó)務(wù)院令第253號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》的要求，本項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)情況，結(jié)合《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》，項(xiàng)目應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告表。為此，原項(xiàng)目建設(shè)單位綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市政環(huán)境綠化維護(hù)中心委托成都科技大學(xué)環(huán)保科技研究所開展該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，后由于成都科技大學(xué)環(huán)保科技研究所建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)資質(zhì)注銷，以及項(xiàng)目業(yè)主發(fā)生變更等原因，綿陽(yáng)經(jīng)開置業(yè)有限責(zé)任公司于2016年10月重新委托四川嘉盛裕環(huán)保工程有限公司承擔(dān)該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。我單位接受委托后，在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的協(xié)作下對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘和數(shù)據(jù)收集，在工程分析及環(huán)境影響分析基礎(chǔ)上，依據(jù)國(guó)家環(huán)評(píng)技術(shù)導(dǎo)則的有關(guān)規(guī)定和要求，編制了該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表，待審批后作為項(xiàng)目管理依據(jù)。策符合性分析項(xiàng)目的建設(shè)屬于2013年第21號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(修正)》中鼓勵(lì)類“二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)施中，3、城市公共交通建設(shè)”。綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局文件以《綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局關(guān)于經(jīng)開區(qū)塘汛鎮(zhèn)緯五路道路工程項(xiàng)目建議書(代立項(xiàng))的批復(fù)》(綿經(jīng)區(qū)經(jīng)發(fā)[2016]59號(hào))給予立項(xiàng)批復(fù)，同意項(xiàng)目建設(shè)。因此，項(xiàng)目建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)政策要求。三、項(xiàng)目規(guī)劃及選線合理性分析1、與綿陽(yáng)市城市總體規(guī)劃(2010-2020)的符合性根據(jù)《綿陽(yáng)市城市總體規(guī)劃(2010~2020年)》，本項(xiàng)目屬于《綿陽(yáng)市城市總體規(guī)劃》(2010-2020)中的城市次干路，本項(xiàng)目屬于《綿陽(yáng)市城市總體規(guī)劃—綿陽(yáng)市中心城區(qū)道路交通規(guī)劃圖》(2010-2020)中的城市次干路，同時(shí)綿陽(yáng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局城南規(guī)劃分局出具了項(xiàng)目道路紅線圖。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)符合綿陽(yáng)市城市總體規(guī)劃及中心城區(qū)道路交通規(guī)劃。2、與綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃的符合性分析綿陽(yáng)經(jīng)開區(qū)整體發(fā)展定位為：綿陽(yáng)市的城市副中心，綿陽(yáng)科技城主要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，以電子信息、精細(xì)(環(huán)保)化工、汽車零部件及機(jī)械制造為主的工業(yè)基地，濱江生態(tài)居住新區(qū)。隨著片區(qū)的建設(shè)開發(fā)，其城市面積和人口都將得到極大的增加。為此，急需加快城市土地開發(fā)的進(jìn)程，加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度。3本項(xiàng)目按照《綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》中的規(guī)劃建設(shè)方案進(jìn)行選線建設(shè)，采用城市次干路進(jìn)行建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為15km/h，紅線控制寬度為20m。項(xiàng)目路線全線不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)，項(xiàng)目用地不涉及占用基本農(nóng)田。因此，項(xiàng)目建設(shè)符合綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃。3、選線合理性分析本項(xiàng)目為城市支路，屬于市政道路建設(shè)，道路的大體走向及位置必須滿足城市規(guī)劃要求。經(jīng)調(diào)查，項(xiàng)目路線起止點(diǎn)明確且唯一，路線長(zhǎng)度較短，無(wú)路線比選方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，項(xiàng)目起點(diǎn)西北側(cè)距離道路紅線約70m處為洪恩村安置小區(qū)；南側(cè)距離道路紅線分別約40m、10m處為洪恩村安置小區(qū)；北側(cè)距離道路紅線約10m處為雪寶乳業(yè)公司；項(xiàng)目終點(diǎn)東側(cè)距離道路紅線約60m處為散戶居民。項(xiàng)目沿線均有公路或機(jī)耕道相通，運(yùn)輸條件較好，方便建筑材料的運(yùn)輸；項(xiàng)目選址沿線無(wú)高填深挖地段，無(wú)不良地質(zhì)路段；項(xiàng)目選址沿線無(wú)工程拆遷，占地類型主要有草地和未利用地等，不占用基本農(nóng)田；同時(shí)，項(xiàng)目選址沿線無(wú)風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、文物古跡等環(huán)境敏感區(qū)。因此，該項(xiàng)目選址沿線無(wú)重大環(huán)境制約因素。詳見附圖2。根據(jù)《綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，項(xiàng)目沿線兩側(cè)為規(guī)劃的三類工業(yè)用地，項(xiàng)目建成投入運(yùn)行后，可以為沿線企業(yè)提供便利的交通，改善周邊區(qū)域的交通狀況、完善整個(gè)路網(wǎng)。同時(shí)，從項(xiàng)目外環(huán)境關(guān)系來(lái)看，項(xiàng)目周邊外環(huán)境較為簡(jiǎn)單。綜上所述，緯五路道路工程項(xiàng)目選線從環(huán)保角度而言合理。(一)項(xiàng)目名稱、地點(diǎn)、建設(shè)單位及性質(zhì)項(xiàng)目名稱：經(jīng)開區(qū)塘汛鎮(zhèn)緯五路道路工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：綿陽(yáng)市經(jīng)開區(qū)塘汛鎮(zhèn)建設(shè)性質(zhì)：新建投資金額：276.56萬(wàn)元建設(shè)單位：綿陽(yáng)經(jīng)開置業(yè)有限責(zé)任公司(二)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容本項(xiàng)目位于綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)塘汛鎮(zhèn)，采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)道路紅線寬20米，雙向2車道，采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度為15km/h。道路起點(diǎn)位于塘汛東路和群星東街相交處(起點(diǎn)樁號(hào)K0+571.372)，終點(diǎn)接于擬建緯五路東段(終點(diǎn)樁號(hào)K0+820)。道路設(shè)計(jì)總長(zhǎng)248.628米，設(shè)計(jì)道路紅線寬20米。項(xiàng)目配套建設(shè)雨水主管道200米，雨水檢查井5座，雙篦雨水口5座。污水主管道180米，污水檢查井4座。照明工程配套單挑臂路燈4套，路燈基礎(chǔ)4個(gè)，低4壓電纜125m，檢查井1座，及其他附屬工程(主要包括交通安全及管理設(shè)施、綠(三)工程地理位置及路線走向本項(xiàng)目位于綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)塘汛鎮(zhèn)，為城市次干路，屬于市政道路建設(shè)，工程起點(diǎn)與塘汛東路和群星東街相交，終點(diǎn)接于擬建緯五路東段，道路大體呈西南東北走向，路線全長(zhǎng)約248.628米。本項(xiàng)目為城市次干路，屬于市政道路建設(shè)，道路的大體走向及位置必須滿足城市規(guī)劃要求，因此，建設(shè)單位會(huì)同綿陽(yáng)市規(guī)劃局城南分局、國(guó)土局等相關(guān)部門，確定了線路的基本走向，無(wú)其他比選方案。建設(shè)項(xiàng)目所在地地理位置及路線走向見附圖1。(四)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目為城市次干路，設(shè)計(jì)速度15km/h，紅線寬度為20m，雙向2車道。項(xiàng)目表1-1項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目單位指標(biāo)道路等級(jí)/城市次干路設(shè)計(jì)速度km/h道路寬度m20(包括車行道和人行道)道路長(zhǎng)度m248.628車行道寬度m2×7人行道寬度m2×3.0車行道面積m23480.792人行道面積m21491.768總面積m2497256路面材料/瀝青混凝土交通飽和設(shè)計(jì)年限年瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限年設(shè)計(jì)荷載BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車抗震設(shè)計(jì)烈度/7度(五)項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問(wèn)題本工程項(xiàng)目組成見下表1-2。5表1-2項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問(wèn)題表項(xiàng)目組成工程內(nèi)容及規(guī)模主要環(huán)境影響施工期運(yùn)營(yíng)期主體工程路線工程本項(xiàng)目路線呈西南東北走向，路線起點(diǎn)與塘汛東路和群星東街相交，終點(diǎn)接于擬建緯五路東段，路線全長(zhǎng)約248628米。地、損壞植被、水土流失、施工噪聲、施工廢水、揚(yáng)塵、棄渣面徑流路基工程道路全線采用雙向兩車道，路基寬度20m：橫斷面形式采用3米人行道+7米車行道+7米車行道+3米人行道。路面工程采用瀝青砼路面，車行道結(jié)構(gòu)為:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土＋6cm中粒式瀝青混凝土＋8cm粗粒式瀝青混凝土+25cm水泥穩(wěn)定碎石基層+25cm石灰粉煤灰土?？偤穸葹?8厘米。人行道結(jié)構(gòu)如下：6cm混凝土方磚(C30)＋3cm水泥砂漿(1:3)＋10cm水泥穩(wěn)定石屑人行道結(jié)構(gòu)，總厚度19cm。路線交叉工程全線共設(shè)置平面交叉1處，采用平面相接的銜接方式。暫時(shí)的交通阻礙及運(yùn)行安全運(yùn)行安全公用工程交通工程設(shè)置警告、指示、禁令等標(biāo)志，路面漆劃有關(guān)標(biāo)線，交通信號(hào)燈；設(shè)置安全帶，設(shè)置人行橫道；設(shè)置防眩設(shè)施，交通標(biāo)志；增設(shè)變向車道，單向交通；建立交通信息系統(tǒng)等交通安全與管理設(shè)施。水土流失、施工揚(yáng)塵、施工廢水/排水工程采用雨、污分流排水體制。雨水排放：接入塘汛東路已建市政雨水管道。污水排放：接入塘汛東路市政已建污水管道。/照明工程路燈照明燈具采用截光型或半截光型，采用單燈就地補(bǔ)償。路燈燈桿造型在滿足功能性要求的基礎(chǔ)上將與周圍景觀相結(jié)合，以起到美化城市環(huán)境的作用。/綠化工程設(shè)置行道樹，行道樹的最小種植株距為4m，樹干中心到路緣石外側(cè)距離不得小于0.75m。如果路側(cè)綠帶寬度大于8m，可以設(shè)計(jì)成開放式綠地，并保證其綠化用地面積不得小于該路側(cè)綠地總面積的70%。/臨時(shí)工程施工生產(chǎn)場(chǎng)地項(xiàng)目共設(shè)1處施工生產(chǎn)場(chǎng)區(qū)，設(shè)置在道路終點(diǎn)南側(cè)，總面積約260m2。占用土地、水土流失、施工揚(yáng)塵、施工廢水、噪聲/棄土臨時(shí)堆放場(chǎng)設(shè)置棄土臨時(shí)堆放場(chǎng)1處，臨時(shí)堆放場(chǎng)位于道路終點(diǎn)南側(cè)，堆放區(qū)域呈50m×10m的帶狀，占地面積約500m2。施工便道利用周邊現(xiàn)有便道搬遷安置本項(xiàng)目為凈地開發(fā)，不涉及拆遷安置工程。//6(六)主要工程量本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)248.628m，全線主要工程量見表1-3。表1-3主要工程數(shù)量緯五路道路主要工程量表道路工程項(xiàng)目規(guī)格/型號(hào)數(shù)量單位1cmSMA884m226cmAC-20C884m238cm粗粒式瀝青混凝土884m24粘層油m25透層油、下封層884m2625cm水泥穩(wěn)定碎石基層988m2725cm石灰粉煤灰土988m28側(cè)平石100*30*12仿花崗石277m9路緣石15*30*100仿花崗石277m路緣石墊層靠背C2020m36cm混凝土方磚(C30)568.2m23cm水泥砂漿(1:3)568.2m210cm水泥穩(wěn)定石屑568.2m2嵌邊石15*10*100仿花崗石274.2m嵌邊石墊層靠背C159.7m3植樹(包括樹池)54棵挖土方m3填方686m3清表方m320土基換填砂礫石(預(yù)估)239m321棄方2213m3雨污水工程1雨水檢查井φ10005座2雙篦雨水口5座3II級(jí)鋼筋混凝土管DN500200米4污水檢查井φ10004座5II級(jí)鋼筋混凝土管DN400米工1單挑臂路燈60WLED路燈4套2低壓電纜YJHLV-0.6/1KV-5×16m3導(dǎo)線BVv-3×2.533m4PE塑料管Φ50δ=3.5mm250m5絕緣穿刺線夾KZLP(F)4個(gè)6路燈基礎(chǔ)800×800×1400mm4個(gè)7接線手井800×800×1200mm1個(gè)8鋼筋砼混凝土管3根300混凝土管5m9檢查井1座7根據(jù)項(xiàng)目工可報(bào)告，本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見下表1-4，車型結(jié)構(gòu)見表1-5。表1-4交通量預(yù)測(cè)結(jié)果表單位：pcu/d預(yù)測(cè)年2017年2023年2031年交通量33957137表1-5車型結(jié)構(gòu)比單位：%車輛比例小客車大客車小貨車中貨車大貨車拖掛車、集裝箱車2017年43.506.8623.853.036.746.022023年43.516.8623.866.756.022031年43.566.8723.882.876.796.03程概況(一)道路平面設(shè)計(jì)本次道路根據(jù)經(jīng)開區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及地區(qū)實(shí)際情況對(duì)平面線型做出初步布置，平面線形以建設(shè)方提供的道路電子文檔圖的控制坐標(biāo)為準(zhǔn)。根據(jù)規(guī)劃用地的控制，在滿足路線線型的情況下，讓地塊產(chǎn)生最大利用率，均滿足規(guī)范要求。緯五路道路處于塘汛鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)，周邊已建設(shè)有市政道路。本次平面設(shè)計(jì)主要根據(jù)規(guī)劃進(jìn)行綜合布局。道路以直線線型布置，道路起點(diǎn)接塘汛東路和群豐東街交叉口，終點(diǎn)接擬建緯五路東段。(二)道路橫斷面布置道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式：3.0米人行道+7.0米機(jī)動(dòng)車道+7.0米機(jī)動(dòng)車道+3.0米人行道。路拱橫坡采用1.5%雙向橫坡；人行道采用2%橫坡向內(nèi)。-1。圖1-1路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖8(三)縱斷面設(shè)計(jì)本項(xiàng)目以原地貌高程為控制高程，在滿足上述控制要素和規(guī)范的要求下，為保證道路兩側(cè)用地開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性，并盡量滿足排水需要，確定道路方案設(shè)計(jì)標(biāo)高。道路所在地區(qū)場(chǎng)地較為平坦，總體來(lái)說(shuō)，道路兩邊高，中間低，道路設(shè)計(jì)縱坡最小為0.3%，最大為2.176%，方案能夠達(dá)到道路與排水規(guī)劃的統(tǒng)一，減少投資。(四)交叉口設(shè)計(jì)本項(xiàng)目沿線形成的交叉口有新建的道路及與已有道路的形成的交叉口，本次道路形成的交叉口1處，且道路作為區(qū)域主要道路，所以，與沿線道路相交采用平面相接的銜接方式。(五)路面設(shè)計(jì)本工程采用瀝青混凝土路面。4厘米厚AC-20C細(xì)粒式瀝青混凝土6厘米厚AC-20C中粒式瀝青混凝土8厘米厚AC-20C粗粒式瀝青混凝土25厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層25厘米厚石灰粉煤灰土2、人行道結(jié)構(gòu)6厘米厚混凝土方磚(C30)3厘米厚水泥砂漿(1:3)10厘米厚水泥穩(wěn)定石屑(六)排水工程設(shè)計(jì)原則：本項(xiàng)目排水體制采用雨污水分流制。雨水就近分段排放，污水排入規(guī)劃污水處理廠；本排水方案符合城市總體規(guī)劃和區(qū)域控制性詳規(guī)；對(duì)于需要改造部分本著經(jīng)濟(jì)、合理、適用的原則對(duì)其進(jìn)行保留或重建；新建排水管網(wǎng)部分按照排水規(guī)劃并充分結(jié)合排水現(xiàn)狀、道路方案設(shè)計(jì)等情況進(jìn)行排水管道的斷面布置、高程控制等；在布置排水管線的同時(shí)，亦為各綜合管線預(yù)留空間。1、雨水工程設(shè)計(jì)方案根據(jù)綿陽(yáng)市城市總體規(guī)劃，雨水要堅(jiān)持分散出口，就近排放的原則。充分利用地形和現(xiàn)有的水體排除雨水和符合排放標(biāo)準(zhǔn)的廢水。盡量采用重力流，根據(jù)規(guī)劃區(qū)地形、道路、布局及地塊規(guī)劃，布置多個(gè)雨水系統(tǒng)，以盡快排泄規(guī)劃區(qū)雨水。(1)合理選擇雨水管渠的形式9q根據(jù)規(guī)劃，采取雨水管道排水。q(2)合理布置雨水出口雨水出口的布置有分散和集中兩種方式。采用分散出口，便于就近排放，減少管渠長(zhǎng)度和埋深。反之，采用集中出口。根據(jù)街道縱坡、路面積水情況和雨水口的進(jìn)水量，按25~50m布置。(3)水力計(jì)算暴雨強(qiáng)度公式采用綿陽(yáng)暴雨強(qiáng)度公式：13690(1+0.695LgP)tt+50.4P0.038式中q—暴雨強(qiáng)度(L/s·ha)P—設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期規(guī)劃P=1年t—設(shè)計(jì)降雨歷時(shí)t=t1+mt2t1—地面匯流時(shí)間根據(jù)規(guī)劃t1=10分鐘t2—管道內(nèi)流行時(shí)間單位：分鐘m—延緩系數(shù)，暗管m=2明渠m=1.2(4)雨水走向、管徑及出路道路雨水管道負(fù)責(zé)收集、輸送道路路面、相鄰地塊及上游轉(zhuǎn)輸雨水量。根據(jù)方案主要將雨水主干管布置在道路北側(cè)人行道下距路緣石2.0米處，最終接入塘汛東路市政雨水管道。通過(guò)采用DN500管徑進(jìn)行布置。(5)其他檢查井采用鋼筋混凝土檢查井。檢查井的位置，應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。2、污水工程設(shè)計(jì)方案路面污水通過(guò)污水管收集后，接入擬建的污水主干管，擬建的污水主干管收集范圍內(nèi)所有的污水后接入塘汛東路市政污水管道，最終排入污水處理廠進(jìn)行污水處理。該項(xiàng)目的實(shí)施可以及時(shí)解決該片區(qū)污水排放問(wèn)題，使得該區(qū)域的污水能排入新建設(shè)的塘汛污水處理廠。大大地完善了經(jīng)開區(qū)的排水系統(tǒng)，對(duì)該區(qū)居民的生活環(huán)境的改善起到了一定的作用。(1)污水量計(jì)算居住區(qū)生活污水量按其用水量的90％計(jì)，工業(yè)企業(yè)污水按其用水量的80％計(jì)，市政、公建、污水量按其用水量的60％計(jì)。(2)污水走向、管徑及出路污水管道負(fù)責(zé)收集、輸送道路相鄰地塊及上游轉(zhuǎn)輸污水量。根據(jù)總體布置方案，項(xiàng)目污水管道采用由道路終點(diǎn)由東北向西南排入塘汛東路市政污水管道，最終排入污水處理廠，通過(guò)采用DN400管徑進(jìn)行布置。根據(jù)相關(guān)規(guī)定和規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際情況，本工程排水管道按經(jīng)濟(jì)、實(shí)用角度，推薦采用承插式鋼筋混凝土圓管。同時(shí)，項(xiàng)目擬建道路周邊已建有雨污管網(wǎng)，詳見附圖5。(七)交通安全及管理設(shè)施等1、交通安全及管理設(shè)施在交通安全設(shè)施方面，設(shè)置安全帶，設(shè)置人行橫道；設(shè)置防眩設(shè)施，；增設(shè)變向車道，單向交通；建立交通信息系統(tǒng)等措施。2、交通標(biāo)志、標(biāo)線①交通標(biāo)志在道路上必要的位置設(shè)置直行標(biāo)志，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)標(biāo)志，靠左，右側(cè)道路行駛標(biāo)志，機(jī)動(dòng)車道標(biāo)志，非機(jī)動(dòng)車道，步行街標(biāo)志，干路先行標(biāo)志，車道行駛方向標(biāo)志，人行道路標(biāo)志等。必要位置設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)。②交通標(biāo)線道路標(biāo)線是標(biāo)示在道路上的明確車輛行駛路線的交通安全管理設(shè)施。包括在道路交叉口處的交通渠化標(biāo)線，指示方向箭頭，人行橫道線，停車線，各車行道分界線，靠外邊車行道的邊線，停車線，導(dǎo)向箭頭等。③交通信號(hào)設(shè)施本工程根據(jù)實(shí)際情況，在道路上設(shè)施標(biāo)志標(biāo)線，按地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，根據(jù)后期設(shè)計(jì)方案設(shè)置警示及其他標(biāo)志，在交叉路口設(shè)置交通信號(hào)燈。(八)照明工程根據(jù)地區(qū)道路照明現(xiàn)狀情況，本著節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用角度出發(fā)，從多方面比較，本工程推薦采用截光型或半截光型，采用單燈就地補(bǔ)償。本項(xiàng)目照明電源就近從城市10KV電網(wǎng)引出，供電電壓等級(jí)0.4KV。該市政道路紅線寬度為20米，為城市次干路。推薦以30米間距沿人行道單側(cè)布置。路燈燈桿造型在滿足功能性要求的基礎(chǔ)上將與周圍景觀相結(jié)合，以起到美化城市環(huán)境的作。(九)綠化工程本工程在道路兩側(cè)根據(jù)具體情況設(shè)置綠化，隔絕交通噪聲和廢氣，美化道路，在人行道上種植行道樹，盡可能多方設(shè)置綠化，提高綠化面積，使道路成為綠蔭覆蓋的富于美的綠色通道，使路網(wǎng)成為覆蓋城市的綠化網(wǎng)絡(luò)。本工程根據(jù)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ75-97)規(guī)定，推薦行道樹株距5米，樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m。本次道路綠化主要考慮道路人行道上的行道樹，推薦道路以5米間距種植行道樹，形成以人行道、車行道的綠化系統(tǒng)。以此隔絕交通噪聲和廢氣，美化道路景觀，提高綠化面積，使道路成為綠蔭覆蓋的富于美的綠色通道，使路網(wǎng)成為覆蓋城市的綠化網(wǎng)絡(luò)。時(shí)工程施工生產(chǎn)區(qū)：項(xiàng)目共設(shè)1處施工生產(chǎn)場(chǎng)區(qū)，設(shè)置在道路終點(diǎn)南側(cè)，總面積約260m2，場(chǎng)地內(nèi)布設(shè)維修車間、機(jī)具停放處、倉(cāng)庫(kù)及其他公用設(shè)施。為了便于運(yùn)輸和管理，臨時(shí)料場(chǎng)均布置在施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)或附近。本項(xiàng)目施工生產(chǎn)區(qū)設(shè)置情況見下表1-6施工生產(chǎn)生活區(qū)布設(shè)一覽表工程區(qū)域分布范圍面積(m2)備注施工生產(chǎn)生活區(qū)道路終點(diǎn)南側(cè)旱地，草地260施工生產(chǎn)區(qū)、材料堆場(chǎng)、零星拌和場(chǎng)施工便道：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，本項(xiàng)目所在區(qū)域部分道路正處于同步建設(shè)過(guò)程中，區(qū)域內(nèi)有部分道路和區(qū)域開發(fā)建設(shè)、在建道路的臨時(shí)便道，具備一定的材料運(yùn)輸條件。本項(xiàng)目施工所需連砂石、碎石、砂、卵石等材料外購(gòu)，均可直接運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因此，本項(xiàng)目不設(shè)置原輔材料場(chǎng)、施工便道。棄土臨時(shí)堆放場(chǎng)：本項(xiàng)目清表方量為1294m3，挖方量為1366m3，填方量為686m3，土基換填砂礫石239m3，棄方量2213m3。因此項(xiàng)目無(wú)需借方，道路挖方能滿足填方要求。項(xiàng)目表土及剩余棄土需臨時(shí)進(jìn)行堆存，臨時(shí)堆放場(chǎng)位于緯五路終點(diǎn)南側(cè)，堆放區(qū)域呈mm0m2。臨時(shí)堆場(chǎng)的外環(huán)境情況如下：臨時(shí)堆場(chǎng)位于項(xiàng)目南側(cè)空地，臨時(shí)堆場(chǎng)西側(cè)為洪恩村安置小區(qū)。本項(xiàng)目工程量小，施工時(shí)間較短，隨著項(xiàng)目施工結(jié)束，部分棄土回填，臨時(shí)堆場(chǎng)處進(jìn)行恢復(fù)為空地，不會(huì)對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。項(xiàng)目棄方暫存臨時(shí)棄土堆放場(chǎng)，后通過(guò)汽車運(yùn)輸經(jīng)塘汛東路，綿州大道等運(yùn)至塘汛鎮(zhèn)桃園村廢棄場(chǎng)。建渣場(chǎng)：項(xiàng)目不涉及拆遷，棄渣量較少，少量棄渣臨時(shí)堆放于棄土臨時(shí)堆放場(chǎng)專用區(qū)域內(nèi)，定期運(yùn)至綿陽(yáng)市建委指定的建筑垃圾傾倒場(chǎng)所堆放。棄渣日產(chǎn)日清。拌和場(chǎng)：本項(xiàng)目路基、路面鋪設(shè)所用的混凝土和瀝青均外購(gòu)成品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)直接施工；本項(xiàng)目在臨時(shí)施工工場(chǎng)內(nèi)設(shè)置人工拌和站為道路提供漿砌水泥砂漿；其他給排水管件均采用成品預(yù)制件，直接外購(gòu)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，不現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。因此本項(xiàng)目不單獨(dú)設(shè)置拌和場(chǎng)。及拆遷工程占地：本項(xiàng)目共計(jì)占地5732.56m2，其中，永久占地4972.56m2，臨時(shí)占地760m2。本項(xiàng)目主體工程占地為路基占地，屬永久性占地。本工程臨時(shí)占地包括：施工生產(chǎn)區(qū)占地260m2，棄土臨時(shí)堆放場(chǎng)500m2。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，原地貌占地類型主要以草地和未利用地為主，項(xiàng)目用地不涉及占用基本農(nóng)田。拆遷安置：本項(xiàng)目為凈地開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目不涉及拆遷安置工程。衡本項(xiàng)目清表方量為1294m3，挖方量為1366m3，填方量為686m3，土基換填砂礫石239m3，棄方量2213m3。項(xiàng)目棄方暫存臨時(shí)棄土堆放場(chǎng)，后通過(guò)汽運(yùn)經(jīng)塘汛東路，綿州大道等運(yùn)至塘汛鎮(zhèn)桃園村廢棄場(chǎng)?？?一)施工條件本項(xiàng)目筑路材料主要采用外購(gòu)，項(xiàng)目設(shè)置臨時(shí)料場(chǎng)堆放點(diǎn)對(duì)日需材料進(jìn)行堆存。項(xiàng)目所需的砂、砂礫均在當(dāng)?shù)匾呀ǖ牧蠄?chǎng)購(gòu)買。2、路緣石、側(cè)平石、人行道透水磚等項(xiàng)目所需的路緣石、側(cè)平石、人行道透水磚等在綿陽(yáng)市建材市場(chǎng)或相應(yīng)的預(yù)制件單位購(gòu)買。3、商品混凝土、瀝青本項(xiàng)目路面采用柔性混凝土瀝青路面，需要的瀝青通過(guò)在當(dāng)?shù)刭?gòu)買商品瀝青。同時(shí)項(xiàng)目采用商品混凝土直接進(jìn)行鋪筑，不在施工場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行拌合，直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋪筑，商品混凝土直接從商品混凝土公司購(gòu)買。4、工程及生活用水本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域地表水體有涪江，可就近取用為施工用水，生活用水取自附近居民區(qū)自來(lái)水管網(wǎng)。由區(qū)域電網(wǎng)提供。(二)施工管理本項(xiàng)目地形、地質(zhì)條件相對(duì)簡(jiǎn)單，主要為路基和路面工程，為確保工程質(zhì)量和工期，必須組建精干的管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格控制施工進(jìn)度和質(zhì)量。項(xiàng)目工程嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目業(yè)主制、工程招標(biāo)制和項(xiàng)目監(jiān)督制，明確責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，保證工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量。項(xiàng)目業(yè)主全面負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)、施工，項(xiàng)目辦對(duì)其進(jìn)行計(jì)劃監(jiān)督管理。每一個(gè)階段的建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量由項(xiàng)目監(jiān)理監(jiān)督驗(yàn)收并經(jīng)項(xiàng)目辦認(rèn)可。路段應(yīng)根據(jù)工程數(shù)量、施工難易、工期安排等劃分施工單元，施工單位采用招標(biāo)方式確定。工程實(shí)施中必須認(rèn)真貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針和國(guó)家有關(guān)質(zhì)量法規(guī)，實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、工程招投標(biāo)制、監(jiān)理制和合同管理制，強(qiáng)化質(zhì)量管理，形成一套行之有效的質(zhì)量管理體系。(三)施工組織項(xiàng)目成立專門的工程建設(shè)指揮部及專職的監(jiān)理部門，以便對(duì)全段施工計(jì)劃、財(cái)務(wù)、外購(gòu)材料、施工機(jī)具設(shè)備、質(zhì)量要求、施工驗(yàn)收及工程決算進(jìn)行統(tǒng)一管理；同時(shí)，地方政府參與領(lǐng)導(dǎo)管理，以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)與積極性。成立專職的監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、計(jì)量與支付，確保工程質(zhì)量和工期。本項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)招標(biāo)方式、分合同段組織施工力量進(jìn)行施工，通過(guò)工程招標(biāo)可選擇資質(zhì)條件優(yōu)良的施工隊(duì)伍，保證工程質(zhì)量，降低工程造價(jià)，嚴(yán)格的合同管理也有利于工程的實(shí)施。各施工單位進(jìn)行周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，組織精良的施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，采購(gòu)充足的筑路材料；加強(qiáng)各分項(xiàng)工程施工的緊密銜接與配合，確保各分項(xiàng)工程有序合理的進(jìn)行。全段施工組織結(jié)合本項(xiàng)目區(qū)域特有的氣象條件，路基工程、路面工程、排水工程，在旱季施工，以避免雨季造成基礎(chǔ)水位上升或泥石流沖刷對(duì)基礎(chǔ)工程的影響，從而確保工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度。各分項(xiàng)工程遵循從準(zhǔn)備工作→認(rèn)可施工報(bào)告→實(shí)施→檢測(cè)合格→轉(zhuǎn)入下道工序的原則。作好各分項(xiàng)工程和各工序施工間，特別是路基與環(huán)保工程施工之間的銜接、協(xié)調(diào)與配合，有條不紊。十一、投資估算本工程按推薦方案估算建設(shè)項(xiàng)目總投資：276.56萬(wàn)元，資金來(lái)源由業(yè)主自籌。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(表二)自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)：綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是2000年成立的省級(jí)開發(fā)區(qū)。2011年11月與綿陽(yáng)科技城現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技示范區(qū)整合成為新的綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱綿陽(yáng)市經(jīng)開區(qū))。內(nèi)設(shè)11個(gè)中層機(jī)構(gòu)和9個(gè)直屬事業(yè)單位。園區(qū)位于綿陽(yáng)城南，距市區(qū)約2公里，幅員面積近70平方公里，轄塘汛鎮(zhèn)、松埡鎮(zhèn)和城南街道，共19個(gè)村、11個(gè)社區(qū)(居委會(huì))，常住人口近10萬(wàn)。有各類企業(yè)近600戶，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)66戶。有大學(xué)1所、中等職業(yè)學(xué)校1所、初級(jí)中學(xué)2所、小學(xué)3所、各類幼兒園24所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院2家、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心1家。經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于綿陽(yáng)城區(qū)南部，距市中心8公里，距綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)3公里，距南區(qū)城市副中心2公里，開發(fā)區(qū)中以機(jī)場(chǎng)路、三江大道等形成主要的橫向通道，以綿三路、外環(huán)路等形成主要的縱向通道，二環(huán)路及綿遂高速連接線從項(xiàng)目地址旁經(jīng)過(guò)，交通十分便利。經(jīng)開區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，交通發(fā)達(dá)便捷。綿陽(yáng)經(jīng)開區(qū)距市區(qū)約2公里，距綿陽(yáng)火速、綿(陽(yáng))遂(寧)渝(重慶)高速與成綿高速、綿廣高速互通相融。同時(shí)，區(qū)內(nèi)道路總里程約110公里。已形成“三縱三橫”的骨架主干網(wǎng)。三縱：涪濱景觀大道、綿州大道、群文路；三橫：機(jī)場(chǎng)路、三江大道、三江干道。緯五路道路位于塘汛東路東側(cè)，緊鄰四川雪寶乳業(yè)有限公司，道路長(zhǎng)248.628米，紅線寬度20米。建設(shè)項(xiàng)目所在地地理位置見附圖1。二、地形地貌、地質(zhì)及地基評(píng)價(jià)市境地貌受地質(zhì)構(gòu)造制約，地勢(shì)西北高、東南低。西北部為山地，東南為丘陵，幅員面積構(gòu)成比為：山區(qū)占61%，丘陵占20.4%，平原占18.6%。擬建工程地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造處于川北臺(tái)陷綿陽(yáng)帚狀構(gòu)造帶，西北側(cè)緊鄰前龍門山褶斷帶，東南云風(fēng)場(chǎng)向斜以南，出現(xiàn)成群的新月型平緩褶皺，呈半環(huán)狀排列，靠近綿陽(yáng)附近褶皺大部分收斂，地層趨于平緩，地層傾角3-4度，近于水平，傾向北西，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層構(gòu)造。自中更新世紀(jì)，區(qū)內(nèi)地殼的運(yùn)動(dòng)方式以間歇性整體升降為特征。由于是整體運(yùn)動(dòng)，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)明顯斷裂構(gòu)造，自有記錄以來(lái)，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的地震災(zāi)害，表明區(qū)內(nèi)地殼相對(duì)穩(wěn)定，地質(zhì)構(gòu)造條件較單一，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不明顯，未見滑坡、崩塌等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，區(qū)域相對(duì)穩(wěn)定，適宜建筑。據(jù)《中國(guó)地質(zhì)烈度區(qū)劃圖》(2008版)，本區(qū)地震基本烈度為Ⅶ度。工程區(qū)位于綿陽(yáng)市區(qū)南部，以平原為主，間有淺丘臺(tái)地，平原地勢(shì)起伏不大，由西南向東北傾斜，坡降緩慢降低。整體平緩，略有起伏。擬建場(chǎng)地地勢(shì)較為平坦，起伏較小。據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010有關(guān)條文確定：場(chǎng)區(qū)抗震設(shè)防烈度為7由波速測(cè)試成果可知，場(chǎng)地土等效剪切波速Vse=258.83m/s，故按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010第4.1.1、4.1.6和5.1.4條確定：場(chǎng)地類別為Ⅱ類，場(chǎng)地地基土類型為中軟土-中硬土，地段類別為可進(jìn)行工程建設(shè)的一般場(chǎng)地。境內(nèi)河流屬嘉陵江水系，市域有大小江河3000多條，分屬涪江、嘉陵江水系。涪江是全市的主要河流，又是嘉陵江右岸的一級(jí)支流，發(fā)源于岷山東麓松潘縣的三舍驛雪寶頂(海拔5500m)，經(jīng)平武、江油、綿陽(yáng)、三臺(tái)、遂寧、合川注入嘉陵江，全長(zhǎng)670km，流域面積36400km2。支流呈樹枝狀，涪江左岸有芙蓉溪、梓江；右岸有平通河、通口河、安昌河等較大支流流入。涪江的主要水體功能為防洪灌溉，發(fā)電、城鄉(xiāng)供水等。境內(nèi)地下水資源總量多年平均值為25.3億m3，可開采量約為5.9億m3，人均水資源量2259m3。地下水主要為第四系松散堆積層孔隙潛水和少量基巖裂隙水，地下水位埋深一般3~8m，主要接受大氣降雨及河流地表水補(bǔ)給。地下水在地表下4.3~4.8米。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)氣象資料，地下水類型為沙、礫、卵石層孔隙性潛水，補(bǔ)給來(lái)源以補(bǔ)給為主，其次為大氣降水。地下水的物理性質(zhì)為無(wú)色、無(wú)味、透明。地下水的化學(xué)性質(zhì)，pH值在7~8之間，屬中性水，總硬度15~25德國(guó)度，屬中硬水。化學(xué)類型為HCO3－Ca.Mg型水。場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，適宜本項(xiàng)目工程建設(shè)。綿陽(yáng)市屬于西北部亞熱帶溫潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，具有冬長(zhǎng)但無(wú)嚴(yán)寒，無(wú)霜期長(zhǎng)；夏熱但無(wú)酷暑，春旱秋涼的特點(diǎn)。雨量充沛，多年平均降雨量960.4mm，但季節(jié)分配不均，降雨多集中在7-9月，占全年降雨量的76%，11月~翌年2月降雨量?jī)H為5%，形成冬春少雨多旱、夏初干旱頻繁、立夏西部多撈、東部旱撈交錯(cuò)的氣候現(xiàn)象。根據(jù)工程附近綿陽(yáng)氣象站資料統(tǒng)計(jì)，多年平均氣溫16.3℃，極端最高氣溫37.0℃，極端最低氣溫-7.3℃，多年平均降水量963.3mm，多年平均降水日數(shù)133.6日，多年平均無(wú)霜期275天，實(shí)測(cè)最大風(fēng)速15.7m/s。綿陽(yáng)地區(qū)生物多樣性豐富，市境內(nèi)有植物4500多種，其中藥用植物2100多種，主要林木樹種300多種。自然植被主要林相為馬尾松木林，以及次生灌叢和草叢。全市境內(nèi)共有林業(yè)用地1562.2萬(wàn)畝。森林面積941.08萬(wàn)畝，森林覆蓋率為36%，現(xiàn)有林地73多萬(wàn)hm2。林木總面積量8136萬(wàn)m2。綿陽(yáng)市動(dòng)物以鼬科和鼠類為主，鳥類以斑鳩、家燕、喜鵲、麻雀最為常見。動(dòng)物資源中，除家養(yǎng)動(dòng)物57個(gè)品種外，有野生動(dòng)物330種。全市各類水域中，共有魚類102種，分屬于16科，其中鯉科70種。主要經(jīng)濟(jì)魚類30余種，屬于堰塘和水庫(kù)養(yǎng)殖的主要有鯉、鯽魚、鰱、鳙、草、青魚等。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)人類活動(dòng)頻繁。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，無(wú)需特殊保護(hù)的珍稀動(dòng)、植物。社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)及人口綿陽(yáng)市轄涪城區(qū)、游仙區(qū)和三臺(tái)，鹽亭、安縣、梓潼、北川、平武6縣，代管江油市和省人民政府科學(xué)城辦事處，共計(jì)9個(gè)縣(市、區(qū))和一個(gè)縣級(jí)辦事處，此外還直轄綿陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、防災(zāi)減災(zāi)產(chǎn)業(yè)園，市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、科技城現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技示范區(qū)。幅員面積20249.45平方公里，總?cè)丝?40.7萬(wàn)。全市共有鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建制276個(gè)，其中鄉(xiāng)133個(gè)(民族鄉(xiāng)11個(gè))，鎮(zhèn)143個(gè)，農(nóng)村村民委員會(huì)3370個(gè)，村民小組26867個(gè)，城鎮(zhèn)街道辦事處19個(gè)，社區(qū)居委會(huì)388個(gè)，居民小組2121個(gè)。綿陽(yáng)經(jīng)開區(qū)轄塘汛鎮(zhèn)、松埡鎮(zhèn)和城南街道，實(shí)有人口15萬(wàn)，轄區(qū)面積近70平方公里，規(guī)劃建設(shè)面積50平方公里，建成區(qū)面積22.33平方公里。 建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題(空氣質(zhì)量、地表水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：本項(xiàng)目空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀委托四川省中晟環(huán)保科技有限公司2016年12月24日至30日對(duì)項(xiàng)目區(qū)域大氣環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)。地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)引用《經(jīng)開區(qū)F22北段道路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料》(綿環(huán)監(jiān)資(2015)100號(hào))中涪江豐谷、李家渡地表水例行監(jiān)測(cè)斷面數(shù)據(jù)，地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)間為2015年11月3日，項(xiàng)目地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查引用“綿環(huán)監(jiān)資(2015)100號(hào)”中數(shù)據(jù)可行。聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀委托四川省中晟環(huán)保科技有限公司2016年12月29日至30日進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。根據(jù)環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)資料及收集有效監(jiān)測(cè)資料，對(duì)項(xiàng)目所在地的環(huán)境空氣質(zhì)量、地表水環(huán)境質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)分析如下：氣質(zhì)量現(xiàn)狀(一)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、細(xì)顆粒物(PM2.5)、總懸浮顆粒物(TSP)。(2)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位1#：道路起點(diǎn)附近。(3)監(jiān)測(cè)時(shí)間及頻率天。監(jiān)測(cè)頻率：SO2、NO2、每天采樣4次，PM10、TSP每日采樣1次。(4)監(jiān)測(cè)結(jié)果。表3-1項(xiàng)目區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表單位：mg/m3檢測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目測(cè)試時(shí)間檢測(cè)結(jié)果20161224201612252016122620161227201612282016122920161230二氧化硫02:00~03:000.0070.0070.0070.0070.0070.0070.007000.0090.0080.0090.0120.0130.0100.0110.0170.0180.0180.0240.0260.0220.02220:00~21:000.0070.0070.0080.0090.0100.0080.007二氧化氮02:00~03:000.0100.0130.0190.0170.0210.0180.024000.0370.0390.0440.0450.0540.0440.0540.0230.0300.0300.0330.0330.0340.03720:00~21:000.0190.0230.0260.0210.0150.0200.025PM1008:00-次日08:000.0760.0360.0740.095總懸浮顆粒物08:00-次日08:000.0900.0490.088(二)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)本次環(huán)評(píng)采用《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；(2)評(píng)價(jià)因子本次大氣環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)采用SO2、NO2、PM10、TSP作為評(píng)價(jià)因子。(3)評(píng)價(jià)方法對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)采用單項(xiàng)污染物指數(shù)法，其評(píng)價(jià)公式為：Pi=式中：Pi——i污染物標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)值；Ci——i污染物實(shí)測(cè)濃度值，mg/m3；Si——i污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值，mg/m3；當(dāng)Pi≥1.0時(shí)，表明大氣環(huán)境已經(jīng)受到該項(xiàng)評(píng)價(jià)因子所表征的污染物的污染，Pi值越大，受污染程度越重。(4)評(píng)價(jià)結(jié)果單項(xiàng)污染物標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)評(píng)價(jià)結(jié)果見表3-2。表3-2項(xiàng)目區(qū)域各大氣污染物質(zhì)量指數(shù)(Pi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)因子SO2NO2PM10TSP#(擬建道路中點(diǎn))時(shí)平均值范圍(mg/m3)0.007~0.0260.010~0.0540.036~0.049~Pi0.014~0.0520.050~0.2700.240~0.8270.245~0.995達(dá)標(biāo)率(%)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣中SO2、NO2、PM10、TSP濃度均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。說(shuō)明項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量較好。境質(zhì)量本項(xiàng)目地表水引用《經(jīng)開區(qū)F22北段道路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料》(綿環(huán)監(jiān)資(2015)100號(hào))中涪江豐谷、李家渡地表水例行監(jiān)測(cè)斷面數(shù)據(jù)。1、監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置情況見3-3。表3-3地表水監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置河流名稱斷面編號(hào)涪江豐谷李家渡斷面監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為：pH、CODcr、BOD5、氨氮，共4項(xiàng)。表3-4地表水監(jiān)測(cè)結(jié)果監(jiān)測(cè)時(shí)間監(jiān)測(cè)點(diǎn)位豐谷李家渡監(jiān)測(cè)項(xiàng)目pH8.087.96化學(xué)需氧量0.92五日生化需氧量0.80.5氨氮0.400表3-5地表水現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果表指標(biāo)監(jiān)測(cè)濃度范圍標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指數(shù)超標(biāo)率PH7.96-8.086-90.884-0.8980BOD50.5-0.8≤40COD5≤200.046-0.0750NH3-N.400.4000從上表可以看出：兩個(gè)監(jiān)測(cè)斷面監(jiān)測(cè)的4個(gè)指標(biāo)監(jiān)測(cè)值均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)限值要求，說(shuō)明涪江的水質(zhì)較好。聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位本次評(píng)價(jià)在項(xiàng)目路線沿線共設(shè)置了5個(gè)噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，其設(shè)置情況見下表3-6。表3-6噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位點(diǎn)位編號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位緯五路道路起點(diǎn)西北側(cè)洪恩村安置小區(qū)臨塘汛東五路側(cè)民房外1m處2#緯五路道路起點(diǎn)南側(cè)洪恩村安置小區(qū)臨塘汛東五路側(cè)民房外1m處3#項(xiàng)目南側(cè)洪恩村安置小區(qū)臨本項(xiàng)目一側(cè)民房外1m處4#項(xiàng)目南側(cè)洪恩村安置小區(qū)臨本項(xiàng)目一側(cè)民房外1m處5#項(xiàng)目終點(diǎn)南側(cè)散戶村民民房外1m處(2)監(jiān)測(cè)內(nèi)容及頻次各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位等效聲級(jí)(LAeq)，連續(xù)監(jiān)測(cè)2天，每天晝夜各1次。20(3)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目沿線聲環(huán)境道路執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。(4)監(jiān)測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià)本次聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果見表3-7。表3-7噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)及監(jiān)測(cè)結(jié)果表點(diǎn)位編號(hào)晝間等效聲級(jí)值夜間等效聲級(jí)值909052.452.042.542.22#54.754.543.042.93#52.051.941.44#51.551.440.740.85#50.650.840.340.5由表3-7中監(jiān)測(cè)結(jié)果可見，本項(xiàng)目沿線各噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)晝間、夜間環(huán)境噪聲均項(xiàng)目所在區(qū)域各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)結(jié)果均滿足相應(yīng)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008中2類標(biāo)準(zhǔn)限值的要求(2類：晝間60dB(A)，夜間50dB(A))，項(xiàng)目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。和保護(hù)級(jí)別)：項(xiàng)目路線起點(diǎn)與塘汛東路和群星東街相交處(K0+571.372)，終點(diǎn)接于擬建緯五路東段(K0+820)，道路設(shè)計(jì)總長(zhǎng)248.628米，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，本項(xiàng)目全線不涉及地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)，不涉及風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)。項(xiàng)目環(huán)境空氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見下表3-8。表3-8聲環(huán)境及空氣環(huán)境環(huán)境保護(hù)目標(biāo)系況區(qū)內(nèi)外區(qū)(起點(diǎn))/區(qū)人民0民21準(zhǔn) 本項(xiàng)評(píng)價(jià)執(zhí)行以下環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、空氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：GB3095-2012中各項(xiàng)污染物的濃度限值評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱濃度限值(二級(jí))1小時(shí)平均值《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-2012的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)SO2(ug/m3)500NO2(ug/m3)20TSP(ug/m3)300/PM10(ug/m3)/PM2.5(ug/m3)75/2、聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)GB3096-2008中標(biāo)準(zhǔn)限值(單位：dB(A))環(huán)境噪聲2類晝間60夜間503、地表水環(huán)境執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。GB3838-2002中各項(xiàng)污染物的濃度限值(單位：mg/L，pH除外)評(píng)pHCODCrBOD5DO石油類NH3-N高錳酸鹽指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值6~920450.0561、水污染物排放：施工期廢水回用不外排2、大氣污染物排放：執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(摘錄)污染物名稱最高允許排放濃度(mg/m3)無(wú)組織排放監(jiān)控濃度監(jiān)控點(diǎn)顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)NOx20周界外濃度最高點(diǎn)瀝青煙40(熔煉、浸涂)不得有明顯的無(wú)組織排放3、噪聲排放：施工期場(chǎng)界噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)，晝間60dB(A)，夜間50dB(A)。4、固體廢棄物：執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)中相關(guān)要求。本項(xiàng)目為非污染生態(tài)類項(xiàng)目，不設(shè)總量控制指標(biāo)。22 述道路工程施工期作業(yè)類型較多，主要施工工序如下：1、施工準(zhǔn)備：征地、拆遷、施工便道、開辟施工場(chǎng)地等2、基礎(chǔ)土石方工程、土石方運(yùn)輸?shù)取?、主體工程(路基工程)、設(shè)備、材料及土石方運(yùn)輸?shù)?、輔助工程：路面、交通工程和沿線設(shè)施等-1。圖5-1項(xiàng)目主要施工工序圖序本工程為城市道路建設(shè)項(xiàng)目，屬于非污染生態(tài)類項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)及營(yíng)運(yùn)期特征，可將項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響按兩大階段劃分，分別為施工期影響和營(yíng)運(yùn)期影響。項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在施工期機(jī)械噪聲、施工廢水、施工揚(yáng)塵、施工廢氣以及項(xiàng)目開挖對(duì)區(qū)域生態(tài)的影響，項(xiàng)目施工期工藝流程及產(chǎn)污位置圖如下圖5-2所示。23圖5-2施工期工藝流程及產(chǎn)污位置示意圖項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)期交通噪聲和汽車尾氣對(duì)沿線居民和區(qū)域環(huán)境的影響。三、污染物排放及治理措施(一)施工期污染物排放及治理(1)項(xiàng)目在建設(shè)期施工車輛的增加，有可能引起周圍或鄰近路段交通擁擠甚至堵塞，在一定程度上影響市民的正常生活出行。但施工期是短暫的，隨著施工的結(jié)束，這些影響也會(huì)隨之消失。(2)道路施工過(guò)程中，施工車輛的進(jìn)出和施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)將會(huì)產(chǎn)生施工揚(yáng)塵、施工噪聲和固體廢棄物等污染，也會(huì)對(duì)附近的居民產(chǎn)生一定的影響。(3)本項(xiàng)目施工期間需要雇用施工人員，并購(gòu)買施工材料，施工人員的居住對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)有著積極的作用。項(xiàng)目施工期將增加項(xiàng)目所在區(qū)域的居民就業(yè)機(jī)會(huì)，服務(wù)業(yè)、施工人員的需求量會(huì)增大，在一定程度上可以解決當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)問(wèn)題，增加當(dāng)?shù)鼐用袷杖?。工程施工期空氣污染源主要為挖填?石)方、裝卸筑路材料(水泥、石灰、沙石)以及灰土拌和過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，尤其是在風(fēng)速較大情況下，粉塵、PM10的排放尤為嚴(yán)重。同時(shí)，瀝青鋪設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生瀝青煙氣中含有THC、PM10和苯并[a]芘等有毒物質(zhì)(本項(xiàng)目不在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)瀝青拌合站，全部采用商品瀝青，購(gòu)買并用專業(yè)容器運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè))。類比同類公路施工期污染源強(qiáng)統(tǒng)計(jì)分析，空氣污染物源強(qiáng)見表5-1。表5-1施工期空氣污染源強(qiáng)施工行為污染物種類污染物濃度(mg/m3)備注施工運(yùn)輸車輛PM10一般施工路段/9.65.1灰土攪和(拌)站TSP8.9/24鋪設(shè)瀝青苯并芘[a]<0.001////THC////PM10/0.01///加之，小粒徑揚(yáng)塵、汽車尾氣、瀝青煙等都是導(dǎo)致霧霾天氣的元兇之一，因此施工過(guò)程產(chǎn)生的小粒徑揚(yáng)塵、汽車尾氣、瀝青煙等特別是PM2.5粒子會(huì)加劇霧霾天氣，影響人民身心健康和生活。為減少起塵量，有效地降低其對(duì)周邊居民正常生活和單位產(chǎn)生的不利影響，在項(xiàng)目沿線路過(guò)村莊等人口稠密的地區(qū)應(yīng)采取定期灑水降塵措施。研究表明，通過(guò)灑水可有效地減少70%的起塵量。根據(jù)環(huán)保總局、建設(shè)部發(fā)布的《關(guān)于有效控制城市揚(yáng)塵污染的通知》“環(huán)發(fā)(2001)56號(hào)”以及防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范(HJ/T393-2007)和《四川省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)灰霾污染防治的通知》(川辦發(fā)[2013]32號(hào))要求，以及本項(xiàng)目擬建道路周邊有距離較近的敏感點(diǎn)。在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)以下內(nèi)容：(1)工地周圍設(shè)置不低于1.8米的硬質(zhì)密閉圍擋。工地進(jìn)出口道路應(yīng)當(dāng)硬化處理，限制運(yùn)輸車輛的行駛速度，并在施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)灑水降塵。(2)本項(xiàng)目商品混凝土和瀝青混凝土全部采用購(gòu)買的方式。瀝青攤鋪時(shí)應(yīng)盡量縮短施工時(shí)間，為操作人員配備口罩、風(fēng)鏡等，實(shí)行輪班制，并定期體檢。(3)本項(xiàng)目道路管道鋪設(shè)時(shí)開挖土石方在場(chǎng)內(nèi)暫存時(shí)，應(yīng)加蓋防雨布，做好臨時(shí)防護(hù)措施，防止揚(yáng)塵。露天堆放水泥、灰漿、灰膏等易揚(yáng)撒的物料或48小時(shí)內(nèi)不能清運(yùn)的建筑垃圾，應(yīng)當(dāng)設(shè)置不低于堆放物高度的密閉圍欄并予以覆蓋。(4)設(shè)置車輛清洗設(shè)施及配套的沉沙井，車輛沖洗干凈后方可駛出工地。產(chǎn)生大量泥漿的施工，應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的泥漿池、泥漿溝，做到泥漿不外流。(5)建筑渣土和建材的運(yùn)輸車輛必須全部采用密閉式運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)采取以下措施，避免出現(xiàn)沿途拋、灑、滴、漏現(xiàn)象，影響市容環(huán)境衛(wèi)生。①車廂底板、側(cè)板、尾板齊全無(wú)破損；②禁止超過(guò)行駛證上核定的載重量，并確保裝載物不沿途拋、灑、滴、漏及散發(fā)異味；③建筑渣土的運(yùn)輸車輛應(yīng)按市環(huán)境衛(wèi)生管理部門指定的路線和規(guī)定的時(shí)間行駛。(6)在挖掘地面或者清理施工現(xiàn)場(chǎng)、建(構(gòu))筑物拆除和土地整治工程施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取灑水或噴淋等降塵措施。(7)綠化施工時(shí)：待用泥土或種植后當(dāng)天不能清運(yùn)的余土以及48小時(shí)內(nèi)未種植的樹穴，應(yīng)當(dāng)予以覆蓋；對(duì)行道樹池進(jìn)行綠化或覆蓋；綠化帶、花臺(tái)的種植泥土不得高于綠化帶、花臺(tái)邊沿。(8)選用燃燒充分的施工機(jī)械，減少施工過(guò)程中設(shè)備尾氣污染物的排施對(duì)環(huán)境空氣的影響?，F(xiàn)場(chǎng)配齊保潔人員，不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物。(9)合理安排施工時(shí)序。25施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)揚(yáng)塵污染防治技術(shù)規(guī)范，結(jié)合具體工程的實(shí)際情況，制定塵污染防治方案，在工程開工3個(gè)工作日前分別報(bào)市政行政管理部門和對(duì)本工程塵污染負(fù)有監(jiān)督管理職責(zé)的行政管理部門備案。另盡量加強(qiáng)施工運(yùn)輸車輛的管理，盡量安排晚上運(yùn)輸，減少揚(yáng)塵對(duì)居民的影響。本項(xiàng)目施工期廢水主要是施工人員生活污水和生產(chǎn)廢水。項(xiàng)目施工人員生活污水依托周邊房屋內(nèi)現(xiàn)有處置措施進(jìn)行處置后排入市政管網(wǎng)，進(jìn)入塘汛污水處理廠，處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的B標(biāo)準(zhǔn)要求后排入涪江。施工期生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀池沉淀后回用于場(chǎng)地灑水降塵等，不外排。項(xiàng)目施工期間擬采取以下水污染防治措施：開展施工場(chǎng)所和營(yíng)地的水環(huán)境保護(hù)教育，讓施工人員理解水保護(hù)的重要性；嚴(yán)格檢查施工機(jī)械，防止油料泄漏。施工材料如油料、化學(xué)品等備有臨時(shí)遮擋的帆布；用塑料薄膜對(duì)開挖和填筑的未采取防護(hù)措施的邊坡、堆料場(chǎng)等進(jìn)行覆蓋。項(xiàng)目施工期噪聲主要為施工設(shè)備噪聲。施工期噪聲影響主要表現(xiàn)為施工道路交通噪聲對(duì)周圍居民的干擾，以及施工機(jī)械噪聲對(duì)附近居民的影響。其中道路交通噪聲的影響范圍主要集中在道路兩側(cè)150m范圍之內(nèi)，施工機(jī)械噪聲影響主要在距離上述施工場(chǎng)所在地350m范圍內(nèi)。施工期噪聲污染源主要由施工作業(yè)機(jī)械產(chǎn)生，根據(jù)常用機(jī)械的實(shí)測(cè)資料，其污染源強(qiáng)表5-2項(xiàng)目項(xiàng)目施工機(jī)械噪聲值單位：dB(A)序號(hào)機(jī)械類型型號(hào)測(cè)點(diǎn)距施工機(jī)械距離(m)最大聲級(jí)Lmax[dB(A)]1輪式裝載機(jī)ZL40型5902輪式裝載機(jī)ZL50型5903平地機(jī)PY16A型5904振動(dòng)式壓路機(jī)YZJ10B型55雙輪雙振壓路機(jī)CC21型56三輪壓路機(jī)/57輪胎壓路機(jī)ZL16型5768推土機(jī)T140型59輪胎式液壓挖掘機(jī)W4-60C型5沖擊式鉆井機(jī)22型1錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機(jī)JZC350型17926項(xiàng)目施工期間應(yīng)采取以下噪聲污染防治措施：根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》第二十七、二十八、二十九、三十條的規(guī)定，本工程在施工期應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的建筑施工場(chǎng)界標(biāo)準(zhǔn)；在開工之五日前向工程所在地環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報(bào)本工程的項(xiàng)目名稱、施工場(chǎng)所和期限、可能產(chǎn)生的環(huán)境噪聲值以及所采取的噪聲污染防治措施的情況，并在施工期嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)對(duì)策與措施。根據(jù)項(xiàng)目聲環(huán)境敏感點(diǎn)分布情況，結(jié)合本工程實(shí)際情況，對(duì)施工期噪聲環(huán)境影響提出以下對(duì)策措施和建議：(1)優(yōu)化施工方案，合理安排工期，減少施工噪聲影響時(shí)間，將建筑施工環(huán)境噪聲危害降到最低程度，在施工招投標(biāo)時(shí)，將減低環(huán)境噪聲污染的措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容，并在合同中予以明確。合理安排施工活動(dòng)，避免強(qiáng)噪聲施工機(jī)械在同一區(qū)域內(nèi)同時(shí)使用。(2)合理設(shè)置運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方案，避開城鎮(zhèn)居民聚居區(qū)。(3)施工期應(yīng)協(xié)調(diào)好施工車輛通行的時(shí)間，在既有交通繁忙的情況下，工程建設(shè)方、施工方及交管部門應(yīng)加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)工作，避免交通堵塞，夜間運(yùn)輸要采取減速緩行、禁止鳴笛等措施；材料運(yùn)輸?shù)缆繁M量避免穿越城市區(qū)及村莊，將施工噪聲的影響降低到最低限度。(4)建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼通告和投訴電話，建設(shè)單位在接到投訴后及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，以便及時(shí)處理各種環(huán)境糾紛。(5)監(jiān)理單位應(yīng)做好施工期噪聲監(jiān)理工作，配備一定數(shù)量的簡(jiǎn)易噪聲測(cè)量?jī)x器，對(duì)施工廠界進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證廠界噪聲達(dá)標(biāo)排放。(6)盡量采用低噪聲機(jī)械，工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對(duì)其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測(cè)量，超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場(chǎng)施工。施工過(guò)程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，使之維持最佳工作狀態(tài)和最低聲級(jí)水平，避免由于設(shè)備性能差而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。(7)施工期應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)對(duì)噪聲的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，工地周圍可設(shè)置圍護(hù)并對(duì)高噪聲設(shè)備設(shè)置簡(jiǎn)易聲屏。盡可能減少噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。夜間(22:00~06:00)禁止施工。固體廢棄物施工期間產(chǎn)生的固體廢棄物主要有施工期間產(chǎn)生的棄土方，施工建設(shè)中產(chǎn)生的建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。項(xiàng)目施工期間可采取以下固體廢棄物環(huán)境保護(hù)措施：(1)棄土本項(xiàng)目全長(zhǎng)248.628m，總占地5732.56m2。本項(xiàng)目清表方量為1294m3，挖方量為27mm填方，剩余少量棄方暫存于臨時(shí)棄土堆放場(chǎng)，后通過(guò)汽運(yùn)經(jīng)塘汛東路，綿州大道等運(yùn)至塘汛鎮(zhèn)桃園村廢棄場(chǎng)。棄土用于項(xiàng)目綿陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)場(chǎng)地“三通一平”工作。(2)建筑垃圾建筑垃圾主要為項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄建筑材料等，建筑垃圾產(chǎn)生量按照建筑材料損耗率按定額取2%，預(yù)計(jì)產(chǎn)生量約15t。對(duì)產(chǎn)生的建筑垃圾，要盡量回收和利用其中的有用部分；剩余建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)，可送到當(dāng)?shù)氐慕ㄖ幹脠?chǎng)或作妥善處置；不宜長(zhǎng)時(shí)間堆積，不得在建筑工地外擅自堆放，做到工序完工場(chǎng)地清潔。(3)施工人員生活垃圾本項(xiàng)目施工高峰期施工人數(shù)可達(dá)50人/d，每人每天生活垃圾產(chǎn)生量以0.5kg計(jì)，則生活垃圾日產(chǎn)生量為25kg，施工期生活垃圾由經(jīng)開區(qū)環(huán)保部門統(tǒng)一收集清運(yùn)。項(xiàng)目所在地為現(xiàn)狀植被稀少，種類簡(jiǎn)單，工程建設(shè)對(duì)區(qū)域的植被損害也不明顯。工程將設(shè)置一定的綠化景觀用地，這不僅彌補(bǔ)了對(duì)占地區(qū)原植被量的恢復(fù)，更體現(xiàn)了對(duì)生態(tài)環(huán)境的建設(shè)。由于表土流失堆放場(chǎng)和渣土臨時(shí)堆放場(chǎng)、項(xiàng)目基礎(chǔ)開挖和給排水管網(wǎng)的鋪設(shè)過(guò)程中，改變了原有地面現(xiàn)狀，在雨季或大風(fēng)天氣情況下，會(huì)產(chǎn)生一定量的水土流失。項(xiàng)目施工期間，可采取如下水土流失防治措施：(1)道路工程水土流失防治措施本項(xiàng)目為城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用有效可靠的技術(shù)措施，如雨、污水排水、綠化、通訊、交通，照明等工程的構(gòu)筑物，避免了水土流失。排水系統(tǒng)根據(jù)道路地形、地勢(shì)、坡度的實(shí)際情況，設(shè)置了排水溝及相應(yīng)的排水構(gòu)筑物，將排水引入河道，確保排水通暢。(2)綠化工程水土流失防治措施本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)時(shí)針對(duì)可能造成水土流失影響環(huán)境的工程，采取了合理可行的生態(tài)建設(shè)工程。在新建道路兩側(cè)栽植桂花樹美化沿線環(huán)境。綠化工程可有效防治道路的水土流失。(3)路基填筑前先修建簡(jiǎn)易排水設(shè)施。(二)營(yíng)運(yùn)期污染物排放及治理本項(xiàng)目建成后，為廣大城郊人民提供了更好的服務(wù)，加快了城鄉(xiāng)一體化和基礎(chǔ)服務(wù)配套設(shè)施建設(shè)，帶動(dòng)周邊工業(yè)的發(fā)展，以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、縮小城鄉(xiāng)差距，積極地推動(dòng)28綿陽(yáng)市經(jīng)開區(qū)的建設(shè)。同時(shí)，有利于完善當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)功能、加速沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善投資環(huán)境、提高人民生活水平，為綿陽(yáng)市經(jīng)開區(qū)的開發(fā)提供基礎(chǔ)保障。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期大氣污染物主要是汽車行駛排放的尾氣，汽車尾氣來(lái)自曲軸箱漏氣、燃油系統(tǒng)揮發(fā)和排氣管的排放，主要排放因子有CO、NOx、THC。機(jī)動(dòng)車排放污染物源強(qiáng)見表5-3污染源源強(qiáng)計(jì)算結(jié)果單位：mg/s·m污染物名稱預(yù)測(cè)年限CONOxTHC20170.080.030.0220230040.0320310.220060.05評(píng)價(jià)提出以下防治措施：①執(zhí)行車檢制，限制尾氣排放超標(biāo)的車輛上路；②在公路兩側(cè)，特別是敏感點(diǎn)附近多植樹、種草。這樣，既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，又可美化環(huán)境和改善公路沿線景觀。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期廢水主要是降雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流污水。其影響因素包括降雨強(qiáng)度、降雨歷時(shí)、降雨頻率、車流量、路面寬度和產(chǎn)污路段長(zhǎng)度等。根據(jù)長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)高速公路路面徑流水質(zhì)特征的研究數(shù)據(jù)表明，在降雨期間對(duì)西安至臨潼高速公路路面徑流排水水量及水質(zhì)進(jìn)行等時(shí)間間段連續(xù)采樣分析。測(cè)定結(jié)果表明，降雨初期到形成路面徑流的30分鐘，雨水徑流中的懸浮物和油類物質(zhì)的濃度比較高，SS和石油類的含量可達(dá)158.5~231.4mg/l、19.74~22.30mg/l；30分鐘后，其濃度隨降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下降較快；徑流中鉛的濃度及生化需氧量隨降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下降速度較前者慢，PH值相對(duì)較穩(wěn)定。降雨歷時(shí)40分鐘后，路面基本被沖洗干凈，污染物含量較低。表5-4路面徑流中污染物濃度值表污染物0~20分鐘20~40分鐘40~60分鐘平均值pH7.4SS(mg/L)231.42~158.22158.22~90.3690.36~18.71100.0CODcr(mg/L)97石油類(mg/L)22.30~19.7419.74~3.123.12~0.21項(xiàng)目道路兩側(cè)設(shè)置排水溝和沉沙函，路面徑流經(jīng)排水溝排入沉沙函沉淀后，排入?yún)^(qū)域自然溝渠或地表水體。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期固廢主要來(lái)自運(yùn)輸車輛裝載的貨物撒落到路面產(chǎn)生的少量固體廢物以及司乘人員亂扔的紙屑、垃圾，這部分固體廢物產(chǎn)生量較少，難以定量。通過(guò)管理部門設(shè)置29專門的清潔人員對(duì)道路進(jìn)行清掃，可避免對(duì)環(huán)境的影響。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲污染源主要來(lái)自汽車營(yíng)運(yùn)交通噪聲，汽車噪聲包括營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，汽車行駛引起的氣流湍動(dòng)、排氣系統(tǒng)、輪胎與路面的磨擦等產(chǎn)生的噪聲，以及由于公路路面平整度等原因，高速行駛的車輛振動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲。根據(jù)《公路交通噪聲排放源試驗(yàn)》結(jié)果，確定各類車輛在不同車速下的平均輻射聲級(jí)見表5-5。表5-5各類型車的平均輻射聲級(jí)車型計(jì)算式不同車型平均行駛速度(km/h)平均輻射聲級(jí)Lw，I(dB)小型車12.6+34.73lgVS53.4中型車8.8+40.48lgVM56.4大型車22.0+36.32lgVL64.7道路的污染事故主要有如下幾種類型：(1)車輛發(fā)生交通事故，本身攜帶的汽油(或柴油)和機(jī)油泄漏，通過(guò)地表徑流流入附近水體；(2)裝載著的危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生交通事故，化學(xué)品發(fā)生泄漏，并排入附近水體。本項(xiàng)目屬于城市次干路，不具備運(yùn)輸危險(xiǎn)品的功能，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期應(yīng)禁止裝載?；奋囕v駛?cè)搿?三)環(huán)保投資項(xiàng)目總投資276.56萬(wàn)元，其中環(huán)保投資11.45萬(wàn)元，環(huán)保投資占總投資的4.14%，具體環(huán)保投資見表5-6。表5-6環(huán)保設(shè)施(措施)及投資一覽表環(huán)保項(xiàng)目環(huán)保措施數(shù)量金額(萬(wàn)元)階段備注水污染施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝0.25施工期估列項(xiàng)目施工人員生活污水依托周邊房屋內(nèi)現(xiàn)有處置措施進(jìn)行處置。0.1估列禁止漏油、不安裝保護(hù)帆布的超載車上路，裝載煤、石灰、水泥等容易起塵散貨的物料時(shí)，必須加蓬覆蓋方能上路//運(yùn)營(yíng)期估列噪聲防治施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)四周設(shè)置圍擋025施工期估列施工場(chǎng)地臨敏感點(diǎn)一側(cè)設(shè)置臨時(shí)隔聲屏障0.1低噪聲設(shè)備、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)/0.1營(yíng)運(yùn)期對(duì)洪恩村安置小區(qū)臨塘汛東路一側(cè)房屋安裝通風(fēng)隔聲窗0運(yùn)營(yíng)期固廢處置垃圾桶及固廢運(yùn)輸4個(gè)0.1施工期估列安排專門的清潔人員對(duì)道路進(jìn)行清掃//運(yùn)營(yíng)期/30環(huán)保項(xiàng)目環(huán)保措施數(shù)量金額(萬(wàn)元)階段備注大氣降塵措施施工場(chǎng)地設(shè)置車輛沖洗裝置0.1施工期估列施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)四周設(shè)置圍擋，封閉施工。簡(jiǎn)易水車0.1水土保持措施工程措施土地整治、覆土/0.2/估列臨時(shí)措施臨時(shí)沉砂池、臨時(shí)排水溝、裝土編織袋擋墻、無(wú)紡布覆蓋合計(jì)//本項(xiàng)目為非污染類公路建設(shè)項(xiàng)目，不設(shè)總量控制指標(biāo)。31染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況(表六)類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期施工廢氣TSP汽車尾氣無(wú)組織排放少量營(yíng)運(yùn)期汽車行駛(以中型車計(jì))COg/km·輛g/km·輛NOx6.30g/km·輛6.30g/km·輛THC12.42g/km·輛12.42g/km·輛TSP瞬時(shí)濃度：約為1.5mg/m3日均濃度<0.3mg/m3水污染物施工期生產(chǎn)廢水500~4000mg/L沉淀后循環(huán)使用，不外排。生活污水//項(xiàng)目施工人員生活污水依托周邊房屋內(nèi)現(xiàn)有處置措施進(jìn)行處置后排入市政管網(wǎng)營(yíng)運(yùn)期道路路面路面徑流/經(jīng)道路兩旁的市政管網(wǎng)排放。固體廢物施工期項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生廢棄建筑材料建筑垃圾65m3運(yùn)至指定的建筑垃圾處置場(chǎng)處置。土石方工程土石方2213m3全部運(yùn)往棄渣場(chǎng)進(jìn)行堆放。施工人員生活垃圾50kg/d設(shè)置垃圾桶，集中收集后，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處置。營(yíng)運(yùn)期道路道路清掃垃圾/設(shè)置垃圾桶，集中收集后，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處置。噪聲施工期：施工作業(yè)中的機(jī)械噪聲，噪聲值范圍為65~90dB(A)。營(yíng)運(yùn)期：公路交通噪聲。主要生態(tài)影響：由于道路沿線生物多樣化程度低，無(wú)生態(tài)敏感區(qū)，不涉及脆弱生境，不會(huì)明顯降低區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，對(duì)生態(tài)影響較小。32 境影響分析項(xiàng)目建成后，無(wú)論其公共條件還是配套設(shè)施都滿足地區(qū)發(fā)展要求，屆時(shí)，所有在地區(qū)的居民都將成為該項(xiàng)目的獲益者，擁有良好的交通環(huán)境和生活環(huán)境。同時(shí)，環(huán)境的改善，將吸引更多的人來(lái)本地區(qū)消費(fèi)，增加地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力。因此，建設(shè)項(xiàng)目的受益群體是廣泛的。此外，項(xiàng)目使得社會(huì)服務(wù)容量和城市化進(jìn)程水平得到極大提高；相關(guān)區(qū)域各方面條件將顯著改善，交通設(shè)施更加完善，地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，更有保障，居民將得到更方便快捷，更有質(zhì)量的生活?？梢哉f(shuō)，從社會(huì)影響的角度來(lái)看，該項(xiàng)目是積極可行的。表71社會(huì)影響分析表序社會(huì)因素影響范圍程度可能出現(xiàn)后果措施建議就業(yè)收入影響綿陽(yáng)市近期收入增加引導(dǎo)合理使用02生活水平與生活質(zhì)量影響經(jīng)開區(qū)較大提高03公益事業(yè)社會(huì)服務(wù)容量影響經(jīng)開區(qū)增加容量規(guī)劃建設(shè)并合04脆弱群體影響影響較小養(yǎng)老保障問(wèn)題05地區(qū)文化、教育、衛(wèi)生影響綿陽(yáng)市促進(jìn)發(fā)展提高規(guī)劃配套建設(shè)06地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施影響經(jīng)開區(qū)增加供給量配套建設(shè)07城市化進(jìn)程影響經(jīng)開區(qū)促進(jìn)加快進(jìn)程規(guī)劃引導(dǎo)08民俗宗教影響無(wú)影響出出環(huán)境影響分析(一)大氣環(huán)境影響分析擬建道路建設(shè)過(guò)程中，將進(jìn)行土石方填挖、筑路材料的運(yùn)輸及堆放、瀝青攤鋪等作業(yè)工作。本工程路面采用瀝青混凝土路面，但水泥混凝土和瀝青均采用商業(yè)購(gòu)買，不設(shè)拌合站，因此，該工程施工期的主要環(huán)境空氣污染物是揚(yáng)塵，其次為瀝青攤鋪時(shí)的煙氣和動(dòng)力機(jī)械排出的尾氣污染物，其中尤以揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境影響較為突。1、施工期施工粉塵的環(huán)境影響分析施工期間對(duì)環(huán)境空氣影響最主要的是粉塵。干燥地表的開挖和填筑產(chǎn)生的粉塵，一部分懸浮于空中，另一部分隨風(fēng)飄落到附近地面和建筑物表面；開挖的表土臨時(shí)堆放過(guò)程中，在風(fēng)力較大時(shí)，會(huì)產(chǎn)生粉塵揚(yáng)起；而裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，又會(huì)造成部分粉塵揚(yáng)起和灑落；雨水沖刷夾帶的泥土散布路面，曬干后因車輛的移動(dòng)或刮風(fēng)再次揚(yáng)塵；開挖的回填過(guò)程中也會(huì)引起大量粉塵飛揚(yáng)；建筑材料的裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中也必然引起灑落及飛揚(yáng)；施工車輛在行駛過(guò)程中引起運(yùn)輸揚(yáng)塵。33(1)車輛行駛揚(yáng)塵據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛行駛產(chǎn)生，與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)，約占揚(yáng)塵總量的60％。在完全干燥情況下，可按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：Q0.850.75式中：Q——汽車行駛的揚(yáng)塵，kg/km·輛；v——汽車速度，km/h；W——汽車載重量，t；P——道路表面粉塵量，kg/m2一輛載重5t的卡車，通過(guò)一段長(zhǎng)度為500m的路面時(shí)，不同表面清潔程度不同行駛速度情況下產(chǎn)生的揚(yáng)塵量見表7-2所示表7-2不同車速和地面清潔程度時(shí)的汽車揚(yáng)塵單位：kg/km·輛P(kg/m2)車速(km/h)0.40.550.02830.04760.06460.08010.09470.05660.09530.31860.08500.24030.28410.4778200.25830.32040.37880.6371由表7-2可見，在同樣路面清潔情況下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在同樣車速情況下，路面清潔度越差，則揚(yáng)塵量越大。因此，限制車速及保持路面清潔是減少汽車揚(yáng)塵的有效手段。在施工期間對(duì)車輛行駛的路面實(shí)施灑水抑塵，每天灑水4-5次，可使揚(yáng)塵減少70%左右。表7-3為施工場(chǎng)地灑水抑塵的試驗(yàn)結(jié)果，可見，每天灑水4-5次進(jìn)行抑塵，可有效地控制施工揚(yáng)塵，可將TSP的污染距離縮小到20~50m范圍內(nèi)。表7-3施工場(chǎng)地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果距離(m)52050TSP小時(shí)平均濃度(mg/m3)不灑水2.890.86灑水2.010.670.60(2)主體工程施工揚(yáng)塵影響分析起塵風(fēng)速與粒徑和含水率有關(guān)，因此減小露天堆場(chǎng)和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴(kuò)散稀散與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與粉塵的沉降速度有關(guān)。不同粒徑的沉降速度見下表。表7-4不同粒徑塵粒的沉降速度表粉塵粒徑(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.075粉塵粒徑(μm)9020025035034粉塵粒徑(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.2390.8040529從表中可知，粉塵的沉降速度隨著粒徑的增大而迅速增大，當(dāng)粒徑大于250μm時(shí)，主要影響范圍在揚(yáng)塵產(chǎn)生點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而對(duì)外環(huán)境影響較大的是一些粒徑微小的粉塵。類比相關(guān)公路建設(shè)監(jiān)測(cè)資料，在采取鋪設(shè)密目網(wǎng)等措施防護(hù)的情況下，施工場(chǎng)界外下風(fēng)向揚(yáng)塵濃度最大點(diǎn)揚(yáng)塵濃度為0.101~0.133mg/m3，滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值；施工場(chǎng)界外環(huán)境空氣中TSP日均值為0.107~0.120mg/m3，滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。故采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，對(duì)于控制施工場(chǎng)地?fù)P塵具有重要的作用。綜上，項(xiàng)目施工期將會(huì)對(duì)施工場(chǎng)地周圍的環(huán)境空氣質(zhì)量及項(xiàng)目周邊敏感點(diǎn)造成一定影響，但這些影響隨著施工期的結(jié)束而結(jié)束。因此，項(xiàng)目施工期不會(huì)造成項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量明顯惡化。2、施工期瀝青煙對(duì)環(huán)境空氣影響分析施工階段，瀝青混凝土路面對(duì)空氣的污染物除揚(yáng)塵外，瀝青煙氣是另一主要污染源。本項(xiàng)目鋪設(shè)瀝青混凝土采用外購(gòu)商品瀝青的形式，不在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)拌合場(chǎng)和拌合點(diǎn)。目前公路建設(shè)采用設(shè)有除塵設(shè)施的封閉式拌合工藝，用無(wú)熱源或高溫容器將瀝青運(yùn)至鋪筑工地，瀝青煙塵的排放濃度較低，可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB16297-1996)中的瀝青煙塵最高允許排放濃度，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。根據(jù)有關(guān)資料，瀝青鋪筑路面時(shí)排放的煙氣污染物影響距離約為下風(fēng)向100m左右，但根據(jù)施工組織安排，瀝青路面敷設(shè)作業(yè)時(shí)間短，其影響是暫時(shí)性的。綜上所述，在公路建設(shè)項(xiàng)目的施工期內(nèi)，平整土地、路基工程、鋪筑路面、材料運(yùn)輸、裝卸和攪拌物、瀝青路面鋪設(shè)等環(huán)節(jié)都有環(huán)境空氣污染物發(fā)生，其中最主要的運(yùn)輸車輛道路揚(yáng)塵和施工作業(yè)揚(yáng)塵。因此，施工期將對(duì)周圍企業(yè)的空氣環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響。特別是對(duì)距離公路較近的沿線洪恩村居民區(qū)影響較大。針對(duì)施工期環(huán)境空氣污染，建議在易揚(yáng)塵的作業(yè)時(shí)段、作業(yè)環(huán)節(jié)采用灑水的方法減輕TSP污染，只要適當(dāng)增加灑水次數(shù)，可大大減輕TSP的污染。(二)地表水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工期對(duì)水環(huán)境的污染主要來(lái)自施工時(shí)產(chǎn)生的施工廢水和生活污水，施工廢水包括設(shè)備沖洗廢水、施工機(jī)械含油廢水，此外，降雨產(chǎn)生的面源流失對(duì)地表水環(huán)境的影響。1、施工場(chǎng)地生產(chǎn)廢水環(huán)境影響分析項(xiàng)目施