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汽車行業(yè)擁抱混動大時代,自主崛起新征程2022-11核心觀點(diǎn)?
傳統(tǒng)車企油耗指標(biāo)壓力逐漸加大,混動是最佳的轉(zhuǎn)型升級方案。與燃油車相比較,混動車可以提供平順、安靜、強(qiáng)勁的駕乘體驗(yàn)、比燃油車低30%以上的油耗,使用成本更低。插電混動有效解決了家庭首購和換購需求,插電混車型短途用電、長途用油,讓家庭第一部車可油可電。對龐大存量燃油車市場將形成明顯替代效應(yīng)。?
油價大幅上漲,混動技術(shù)紅利期來臨。2021年前國內(nèi)混動市場主要被本田和豐田壟斷,兩田的混動技術(shù)布局早,技術(shù)積累深厚,品牌力強(qiáng)。2021年比亞迪推出
DM-i
超級混動,產(chǎn)品以超高的性價比優(yōu)勢迅速搶占燃油市場。比亞迪
DM
-i系列大獲成功,市場份額遙遙領(lǐng)先。其他自主車企也紛紛推出各自新一代的混動系統(tǒng),如長城汽車推出檸檬混動,吉利汽車發(fā)布雷動力等。2022年油價大幅上漲對消費(fèi)者購車決策產(chǎn)生了長久的影響,隨著混動技術(shù)的普及,將加快燃油車的退出。反觀歐美車企,已經(jīng)放棄了對插混技術(shù)的更新迭代,未來混動市場只有中日兩國的競爭。?
主流家用市場的插電混動化,既是汽車技術(shù)革命的必然趨勢,也是主流家用消費(fèi)者的真實(shí)訴求。插混車型主攻10-20萬元的主流大眾市場,與燃油車直面競爭。只有在主流市場獲得成功,整個國內(nèi)車市才會有穩(wěn)定的局面與向上的根基,徹底完成自主崛起。?
建議關(guān)注:吉利汽車(175.HK)、長城汽車(2333.HK)、理想汽車
(2015.HK)、比亞迪(1211.HK)、敏實(shí)集團(tuán)(425.HK)和耐世特(1316.HK)。2目錄1.行業(yè)概況2.重點(diǎn)企業(yè)跟蹤3.公司推薦3乘用車銷量?
22年前9月中國乘用車?yán)塾?jì)銷量1700萬輛,同比增長14%?
預(yù)計(jì)22年乘用車行業(yè)增速為9%,達(dá)到2350萬。4資料:中汽協(xié);安信國際整理下半年車市銷售回暖?
受疫情影響,4月銷量同環(huán)比大幅下跌。?
下半年國家與地方推出大量刺激政策,車市回暖。月度銷量(萬輛)月度銷量增速5資料:中汽協(xié);安信國際整理自主品牌市占率持續(xù)提升?
自主品牌處于上升周期,從21年開始市占率大幅提升。?
此輪自主品牌崛起不再依靠政策,而是技術(shù)與產(chǎn)品。自主品牌市占率乘用車銷量結(jié)構(gòu)6資料:中汽協(xié);安信國際整理新能源汽車是大勢所趨?
自2015年后,中國新能源汽車產(chǎn)銷量為全球第一?
22年前9月中國新能源累計(jì)銷量433萬輛,同比增長115%?
預(yù)計(jì)2022年中國新能源乘用車銷量達(dá)到650萬輛,同比增長96%7資料:中汽協(xié);安信國際整理新能源汽車滲透率不斷提升?
22年9月新能源汽車滲透率達(dá)32%,1-9月走勢呈現(xiàn)持續(xù)走高的特征,市場火爆增長動力沒有衰竭。?
純電動與混動占比為77%與23%。新能源乘用車滲透率新能源銷量結(jié)構(gòu)8資料:中汽協(xié);安信國際整理什么是混動?
混合動力車輛定義是使用兩種以上的能源產(chǎn)生動能驅(qū)動的車輛,驅(qū)動系統(tǒng)可以有一套或者多套。?
油電混動車HEV的代表車企是豐田
,代表車型雷凌?
插電式混合動力車PHEV的代表車企是比亞迪,代表車型DMI系列?
增程式電動車EREV的代表車企是理想汽車,代表車型理想ONE、理想L9雷凌雙擎比亞迪宋PLUSDMI理想L99混動車將取代燃油車?
燃油車銷量占比最大為A級車,占比60%。代表著普通人的汽車消費(fèi)需求。?
純電動銷量占比最大為A00與B級車。代表著改善性需求?
混動銷量占比最大為A級車,占比近60%,與燃油車銷量結(jié)構(gòu)相似。10資料:乘聯(lián)會;安信國際整理混動銷量增速高于純電動?
9月中國純電動銷量46萬輛,同比增長65%?
9月混動銷量15.4萬輛,同比增長170%?
中國混動市場爆發(fā),實(shí)際本質(zhì)是比亞迪DMI車型周期爆發(fā)純電動銷量及增速混動銷量及增速11資料:中汽協(xié);安信國際整理銷量排行?
在混動市場中,比亞迪占據(jù)了絕對主導(dǎo)地位,銷量遠(yuǎn)超于其他車企。?
比亞迪宋、秦、漢、唐DMI均為細(xì)分市場銷量冠軍?
理想L9為增程式銷量冠軍12資料:中汽協(xié);安信國際整理油價上漲促進(jìn)混動銷售?
在經(jīng)濟(jì)增速放緩與油價大幅高企疊加下,消費(fèi)者購車決策看重“燃油經(jīng)濟(jì)性”?
插混車和同級別燃油車相比具有低油耗、強(qiáng)動力、NVH性更好、低價格等優(yōu)勢,以超高的性價比優(yōu)勢迅速搶占燃油市場。92號汽油價格油耗對比13資料:wind;安信國際整理法律法規(guī)迫使著企業(yè)技術(shù)進(jìn)步?
碳達(dá)峰、碳中和推動行業(yè)轉(zhuǎn)型加速。?
雙積分政策實(shí)現(xiàn)懲罰機(jī)制,17年發(fā)布雙積分政策,20年和21年發(fā)布雙積分修訂辦法。確定PHEV與HEV為降低油耗的重點(diǎn)技術(shù)。?
工信部目標(biāo)未來車企燃油消耗量逐步下降。14資料:工信部;安信國際整理目錄1.行業(yè)概況2.重點(diǎn)企業(yè)跟蹤3.公司推薦15比亞迪-DMI超級混動?
2008年推出了第一代插混系統(tǒng)—DM1.0,以及搭載該系統(tǒng)的全球首款插電式量產(chǎn)車型—比亞迪
F3DM?
經(jīng)過14年的發(fā)展,比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了
DM4.0時代,21年1月比亞迪發(fā)布三款
DM-i車型秦
Plus、宋
PLUS、唐
DM-i,產(chǎn)品供不應(yīng)求。16比亞迪?
銷量不斷創(chuàng)新高,全球新能源汽車銷量第一。10月整車銷量合計(jì)21.8萬輛,同比增長142%,累計(jì)銷量140.3萬輛,同比增長159%;?
10月純電銷量10.3萬輛,銷量占比47%;插混銷量11.5萬輛,銷量占比53%?
預(yù)計(jì)22年銷量190萬輛,23年300萬輛以上17資料:公司公告;安信國際整理長城汽車-檸檬混動?
2018年長城汽車啟動檸檬混動技術(shù)的研發(fā),在2020年12月正式推出“檸檬混動”。?
長城檸檬
DHT混動系統(tǒng)追求全速域、全場景效能最優(yōu)。18長城汽車?
21年-22年魏牌旗下的摩卡、瑪奇朵、拿鐵的智能混動車型陸續(xù)上市?
22年8月長城調(diào)整混動戰(zhàn)略,開始將DHT技術(shù)應(yīng)用在哈弗品牌上。哈弗品牌戰(zhàn)略,2025年公司新能源銷量將占比達(dá)80%,2030年將正式停售燃油車。19資料:中汽協(xié);安信國際整理吉利汽車-雷神動力?
21年
10月吉利汽車集團(tuán)發(fā)布動力品牌——雷神動力。?
“雷神動力”產(chǎn)品矩陣包括:1)雷神智擎
Hi·X混動系統(tǒng);2)高效傳動;3)高效引擎;4)新一代電驅(qū)裝置“E驅(qū)”。20吉利汽車?
22下半年已推出領(lǐng)克01、領(lǐng)克09、星越L的雷神動力版本?
未來三年將推出20多款混動新車21資料:中汽協(xié);安信國際整理理想汽車-連續(xù)推出多款新車?
理想L8和L7即將上市。理想L8定位6座中大型SUV,L7定位5座中大型SUV。L8將于11月開啟交付,L7將于23年2月底正式交付。?
10月銷量1萬輛,大部分為L9車型
L9L8L7定位
6座SUV
6座SUV
5座SUV級別
大型
中大型
中大型價格
50萬以內(nèi)
40萬以內(nèi)
40萬以內(nèi)22目錄1.行業(yè)概況2.重
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