水利工程中堤防護(hù)岸工程施工技術(shù)

水利工程中堤防護(hù)岸工程施工技術(shù)摘要：近年來，在航運以及河道治理工作中，許多地區(qū)自然災(zāi)害時有發(fā)生。為了降低自然災(zāi)害對我國生活和居住環(huán)境所帶來的影響，我們必須要采取一系列的防治措施。水利工程在調(diào)節(jié)水流量，防洪抗災(zāi)方面都有著重要的作用，尤其當(dāng)我國南方雨季來臨時，經(jīng)常有堤岸滑坡情況出現(xiàn)，嚴(yán)重影響河流兩岸居民以及河流下游地區(qū)居民的生命和財產(chǎn)安全。為了減少此類問題的發(fā)生，并且充分地發(fā)揮水利工程的作用，本文對河道堤防護(hù)岸工程施工技術(shù)在水利工程建設(shè)中的作用，水利工程中河道堤防護(hù)岸工程施工技術(shù)的具體應(yīng)用展開討論。關(guān)鍵詞：水利工程；堤防護(hù)岸；施工技術(shù)水利工程作為我國社會的基礎(chǔ)性工程之一，與人們生產(chǎn)生活有著密不可分的關(guān)系，對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著重要的推動作用。堤防護(hù)岸工程作為我國水利系統(tǒng)的重要組成部分，發(fā)揮著抵御洪患水災(zāi)侵害的作用，堤防護(hù)岸工程施工對水利工程使用安全與各項功能的發(fā)揮有著深遠(yuǎn)影響。因此，為預(yù)防和減少洪水災(zāi)害的出現(xiàn)，需要進(jìn)一步提高堤防護(hù)岸工程施工技術(shù)水平。1堤防護(hù)岸工程施工技術(shù)在水利工程建設(shè)中的作用在水利工程建設(shè)中，堤防和護(hù)岸是2種不同的結(jié)構(gòu)工程。堤防通常被用來隔絕建筑受到大量水流的沖擊，在水利工程中起到限制洪水，控制雨季河流徑流量以及湖泊水位的作用。當(dāng)雨季來臨時，河流徑流量急劇增加，堤防可以將洪水控制在河道內(nèi)，避免洪水沖擊城市建筑，并且減少洪水對水利工程結(jié)構(gòu)的沖擊和影響。護(hù)岸與堤防不同的是，在水流量較多時，河道堤防護(hù)岸不僅可以減少水流對水利工程的沖刷，還可以將一部分水流補給到地下水中，調(diào)整地下水水位。2水利工程堤防護(hù)岸工程的關(guān)鍵技術(shù)2.1壩式護(hù)岸施工技術(shù)壩式護(hù)岸屬于水利工程中比較常見的施工技術(shù)，其一般是依靠灘岸或堤壩修建的順壩、丁壩及兩者融合的護(hù)岸壩，這樣不僅可以引導(dǎo)水流偏離堤岸，而且還可以避免水流的侵蝕與沖刷，進(jìn)而達(dá)到保護(hù)堤岸安全的目的?，F(xiàn)有的壩式護(hù)岸施工采用了丁壩結(jié)構(gòu)，主要是用防沖材料包裹土心及相關(guān)材料，以此來降低堤岸受侵蝕的可能性。在丁壩護(hù)岸施工過程中，經(jīng)常會選擇五絞格網(wǎng)網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)，并采用抗腐爛、耐磨損、高強度的低碳高鍍鋅鋼絲來進(jìn)行網(wǎng)箱的制作，然后將石料填裝在網(wǎng)箱內(nèi)部，最后將其與堤壩灘岸固定，這樣就可以達(dá)到阻擋水流、降低侵蝕的目的。2.2坡式護(hù)岸施工技術(shù)在水利工程施工過程中，坡式護(hù)岸不僅施工流程簡便，而且抗沖擊效果比較好，在小型河流或者湖泊中得到了廣泛應(yīng)用。為了有效提高水利工程的抗沖擊能力，最好選擇適當(dāng)?shù)牟牧蟻黹_展岸腳和岸坡的坡式護(hù)岸施工，以此來提高其施工進(jìn)度和質(zhì)量。在坡式護(hù)岸施工階段，要做好護(hù)腳工程施工工作，其穩(wěn)定性和施工質(zhì)量，將會對護(hù)岸工程的抗沖刷能力產(chǎn)生決定性的影響。通常情況下，河流中往往會夾雜有大量的碎石、泥沙、樹枝或雜草，在河流作用下會使他們在河道中快速移動，進(jìn)而不同程度上對邊坡堤防產(chǎn)生沖擊，加之河流本身的酸堿性也會腐蝕堤防工程，致使河堤護(hù)腳出現(xiàn)沖刷破壞。因此，在護(hù)岸施工原料選擇過程中，需要對河流基礎(chǔ)情況、土壤穩(wěn)定性、水的腐蝕性程度、河流砂石含量等因素給予綜合考慮，在此基礎(chǔ)上對坡腳施工材料進(jìn)行選擇，而鋼絲石籠是比較常用的護(hù)岸方式。2.3墻式護(hù)岸墻式護(hù)岸技術(shù)被用于河道水流速度較快的水利工程中，沿河流堤岸設(shè)置墻式護(hù)岸結(jié)構(gòu)，由于護(hù)岸結(jié)構(gòu)被嵌入路堤護(hù)腳板中，使得墻體護(hù)岸結(jié)構(gòu)具有良好的穩(wěn)定性能，有效減小了河道水流沖刷力對護(hù)岸造成的侵蝕影響，取得理想的防水效果。根據(jù)實際應(yīng)用情況來看，在水利工程堤防護(hù)岸工程中，常見墻式護(hù)岸結(jié)構(gòu)形式為伏壁式、傾斜式、懸臂式、重力式等。此外，針對老舊的墻式護(hù)岸結(jié)構(gòu)，考慮到此類護(hù)岸結(jié)構(gòu)的功能性顯著降低，在出現(xiàn)洪患水災(zāi)時易出現(xiàn)墻體滲漏管涌現(xiàn)象。因此，可采取防滲抗滑柱列樁墻技術(shù)，在墻式護(hù)岸周邊挖設(shè)若干樁孔，在孔內(nèi)打入直徑在1m左右的鋼筋混凝土圓柱樁和橢圓柱套樁，并澆筑混凝土將樁體搭接成墻，沿結(jié)構(gòu)縱軸線在頂部設(shè)置鋼筋混凝土連系梁與錨筋，將新建成防滲墻體與原有護(hù)岸結(jié)構(gòu)契合成全新的防洪墻，以此來強化護(hù)岸結(jié)構(gòu)的抗滑、抗傾穩(wěn)定性能。3水利工程堤防工程施工技術(shù)的工藝流程3.1土料選擇土料作為水利堤防護(hù)岸工程的基礎(chǔ)性施工材料，如果土料物理力學(xué)性質(zhì)未達(dá)到相關(guān)性能指標(biāo)，不符合施工現(xiàn)場地質(zhì)條件，將會直接影響到堤防填筑效果，加大堤壩滲漏等質(zhì)量問題的出現(xiàn)概率。因此，在土料選擇環(huán)節(jié)，應(yīng)遵循以下原則：第一，結(jié)合實際。提前對水利工程施工現(xiàn)場地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行勘察，掌握河段土質(zhì)成分等信息，結(jié)合抗?jié)B設(shè)計要求與相關(guān)技術(shù)規(guī)范確定土料的性能指標(biāo)要求。例如，在河道水體流速較大時，應(yīng)使用粘性土體作為土料，避免所填筑堤壩受到水體沖刷力出現(xiàn)沖蝕現(xiàn)象。而在河道水體流速較小時，使用大顆粒砂土作為堤壩土料。第二，就近取材。為控制工程造價成本，優(yōu)先在臨近施工現(xiàn)場區(qū)域中挖取土料，以此來縮減土料的運輸成本與時間。此外，在入場環(huán)節(jié)，對土料性能質(zhì)量進(jìn)行檢查，隨機(jī)抽取少量土體作為試樣送檢，退回質(zhì)量檢測不達(dá)標(biāo)的土料，在必要情況下重新選擇其他種類土料。隨后，篩除土料中混入的各類雜質(zhì)，如腐殖土、樹木枯葉、膨脹泡發(fā)土體、淤泥土、凍土等，將含水率超限的土料進(jìn)行翻曬干燥處理。3.2堤身填筑對清理后的路堤進(jìn)行壓實處理，按自低至高順序開展堤身填筑作業(yè)，采取分段分層方式填充堤身，將堤身劃分為若干水平分層。而在填充不均勻堤防保護(hù)地的特殊施工情況下，調(diào)整堤身填筑順序，如自基底至地層逐層向上填充。同時，嚴(yán)格控制堤身填筑時的橫截面斜率，將斜率控制在0.25以內(nèi)，重點預(yù)防堤身位移與斷裂等質(zhì)量問題的出現(xiàn)。最后，在堤身填筑過程中，在現(xiàn)場設(shè)置一定數(shù)量的觀測點，持續(xù)對堤身填筑情況進(jìn)行觀測，在出現(xiàn)局部“彈簧土”等問題時，采取相應(yīng)的技術(shù)處理措施，確保堤身填筑質(zhì)量達(dá)標(biāo)。3.3堤壩壓實在堤防工程施工過程中，堤壩壓實施工是比較關(guān)鍵的一項技術(shù)，該施工階段要對土壤含水情況給予不定期檢查，確保土壤含水量位置在1%-3%范圍內(nèi)。在壓實施工過程中，要結(jié)合實際情況來細(xì)化和完善壓實施工流程，合理選擇壓實機(jī)械，這樣不僅可以避免漏壓與壓實不足等現(xiàn)象的出現(xiàn)，而且還可以提高堤壩的穩(wěn)定與牢固。在堤壩壓實施工過程中，一般要求先進(jìn)行水平分層鋪土，隨后開展逐層碾壓。在壓實階段，最好結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況來對壓實機(jī)械進(jìn)行選擇，對于比較開闊的場地，一般會選擇大型碾壓機(jī)械，最常見的是壓路機(jī)，而在回轉(zhuǎn)不利、空間較小的區(qū)域，最好選擇手扶碾壓機(jī)給予全盤碾壓，從而有效提高堤壩的強度和穩(wěn)定性。4結(jié)語綜上所述，在水利工程堤防護(hù)岸工程實踐中，需要加強對工程施工技術(shù)的研究力度，提高堤防護(hù)岸工程施工技術(shù)的應(yīng)用水平，建立健全科學(xué)的水利施工管理體系，對堤防護(hù)岸施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程的監(jiān)督和管控，提高堤防護(hù)岸工程的施工質(zhì)量，確保水利工程建設(shè)的穩(wěn)定性和安全性，為水利工程的可持續(xù)發(fā)展提供重要的保障。參考文獻(xiàn)楊洋.關(guān)于公路工程變更及其造價控制思路分析[J].價值工程，2020，39（4）：34-35.趙小芳.關(guān)于水利工程中堤