滑升模板施工質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則

滑升模板施工質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（一）依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)：GBJ113-87《液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JGJ3-91《鋼筋混凝土高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》（二）允許偏差：1、滑模裝置各種構(gòu)件制作的允許偏差：名稱內(nèi)容允許偏差（MM）鋼模板表面平整度1長度2寬度-2側(cè)面平直度2連接孔位置0.5圍圈長度-5彎長度≤3MM2彎曲長度＞3MM4連接孔位置0.5提升架高度3寬度3圍圈支托位置2連接孔位置0.5支承桿彎曲小于(2/1000)L直徑-0.5絲扣接頭中心-0.25注：L為支承桿加工長度2、滑模裝置組裝的允許偏差：3、滑模施工工程結(jié)構(gòu)的允許偏差：JGJ3-91《鋼筋混凝土高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工規(guī)程》4、受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度(從鋼筋的外邊緣算起)：墻、板不應(yīng)小于20MM連續(xù)變截面筒壁不應(yīng)小于30MM梁、柱不應(yīng)小于30MM5、門窗框安裝的允許偏差：二、風(fēng)險(xiǎn)分析：滑模施工專業(yè)性較強(qiáng)，監(jiān)理人員應(yīng)重視相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)行規(guī)范：GBJ113-87《液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》,JGJ3-91《鋼筋混凝土高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》。監(jiān)理人員應(yīng)清楚建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員與滑模工藝設(shè)計(jì)人員（承包商）是否進(jìn)行了很好的溝通，要使工程設(shè)計(jì)適合滑模施工的特點(diǎn)，還要注意橫向結(jié)構(gòu)的施工方法及施工過程中保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的技術(shù)措施。建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員與滑模工藝設(shè)計(jì)人員的密切配合，是滑模成功的第一步。在確定采用滑模工藝后，承包商要編制滑模施工組織設(shè)計(jì)，特別要做好滑模施工技術(shù)設(shè)計(jì)，其內(nèi)容要與規(guī)范要求一致，要防止單純憑經(jīng)驗(yàn)或盲目套用某一工程方案的錯(cuò)誤做法，施工組織設(shè)計(jì)要經(jīng)承包單位總工程師審批，監(jiān)理應(yīng)注意各項(xiàng)手續(xù)是否完備。滑模施工中，主要的質(zhì)量通病是扭曲、飄移、粘結(jié)、裂縫、漏漿、坍落、防治辦法主要是針對產(chǎn)生的原因，堅(jiān)持按操作規(guī)程辦，把握好質(zhì)量控制點(diǎn)，一般均可解決。有一點(diǎn)要引起重視的是，承包商往往以為滑模施工中有多種糾偏方法，但高層建筑與一般構(gòu)筑物滑模施工不同，無論采用何種方法均較麻煩，高層建筑滑模施工平面面積大，而且縱橫墻垂直交錯(cuò)，對糾偏措施反應(yīng)不靈敏，不論采用何種糾偏方法均要給平臺(tái)及模板系統(tǒng)不同程度地造成附加荷載，給支承桿和千斤頂增加負(fù)荷，造成平臺(tái)上局部荷載過大的不利現(xiàn)象，因此滑模施工千萬要強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主，糾正為輔，從而掌握控制工程質(zhì)量的主動(dòng)權(quán)?；Ｊ┕ぶ械馁|(zhì)量事故（包括安全事故）往往與違章有關(guān)，有時(shí)也與對施工問題缺乏理性認(rèn)識(shí)有關(guān)。有操作平臺(tái)傾復(fù)墜落重大事故先例（主要發(fā)生在高聳構(gòu)筑物）主要原因是模板的滑升速度與混凝土早期強(qiáng)度的增長不相適應(yīng)，導(dǎo)致支承桿群體失穩(wěn)，模板下口混凝土強(qiáng)度（出模強(qiáng)度）偏低，對支承桿不起嵌固作用，從而降低了支承桿的承載力，在施工中對支承桿的偏斜設(shè)有嚴(yán)格控制，同樣也降低了支承桿的承載能力，施工過程中沒有頻繁地進(jìn)行各項(xiàng)檢測，一旦發(fā)覺，平臺(tái)傾斜和扭轉(zhuǎn)量過大，使支承桿受力狀態(tài)惡化，加速了支承桿群體的失穩(wěn)。因此，對滑模工程進(jìn)行監(jiān)理，考慮問題應(yīng)全面，對各種應(yīng)急措施的適用性有所了解，在工作中，要有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持在現(xiàn)場做好傍站監(jiān)督。由于滑模施工是一個(gè)系統(tǒng)管理比較強(qiáng)的施工方法，各工種，各工序之間的制約力較強(qiáng)，只要有一個(gè)施工環(huán)節(jié)不暢，將會(huì)使整個(gè)部署混亂，監(jiān)理人員不但要注意關(guān)鍵部位，尚應(yīng)注意整個(gè)施工現(xiàn)場的工作狀態(tài)，承包商的各項(xiàng)管理工作是否正常。三、控制點(diǎn)：四、預(yù)檢項(xiàng)目：五、隱蔽工程：六、實(shí)測抽查：七、旁站檢查；八、試驗(yàn)項(xiàng)目：九、提供資料：1、滑模施工組織設(shè)計(jì)2、鋼材質(zhì)保書3、鋼材復(fù)驗(yàn)單4、型角質(zhì)保書5、焊條合格證6、鋼筋焊接試驗(yàn)單7、水泥質(zhì)保書8、水泥復(fù)驗(yàn)單9、砂質(zhì)保書10、石質(zhì)保書11、外加劑質(zhì)保書12、混凝土級(jí)配單13、隱蔽工程驗(yàn)收單1