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廣州白云機場集成網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)——SOA數(shù)字化的藍天之夢廣州白云國際機場期航站樓面積為32萬平方米,是國內(nèi)各機場航站樓之最,樓內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備均達到當今國際先進水平。2009年全年旅客吞吐量突破3700萬人次。已開通航線110多條,通達國內(nèi)外100多個城市,保障機型近30種。而在IT建設(shè)方面,SOA的軟構(gòu)架成為了機場信息化建設(shè)助力藍天翱翔的基石。廣州白云國際機場始建于20世紀30年代,在中國民用機場布局中具有舉足輕重的地位。1994年白云機場在中國500家最大服務(wù)業(yè)企業(yè)及行業(yè)評價中被列為中國最大服務(wù)業(yè)企業(yè)航空港第二位。1995年,白云機場被列為國有企業(yè)500強之一。1998年,白云機場被交通部民航總局評為“文明機場”。2004年8月5日,總投資198億元廣州新白云國際機場正式投入運營。打造了我國首個按國際樞紐機場標準進行規(guī)劃設(shè)計的超大型樞紐機場,也是目前國內(nèi)規(guī)模最大、功能最先進、現(xiàn)代化程度最高的國際機場,是全國三大樞紐機場之一。該機場榮獲“2005年中國十大建設(shè)科技成就”。機場在建設(shè)中采用了數(shù)字化、智能化的管理系統(tǒng),廣州新白云機場成了全球最“聰明”的現(xiàn)代化國際機場之一。BaiyunBaiyunINTEAfllflPUnT白云國際機場新白云機場信息集成網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)是機場弱電系統(tǒng)與外界系統(tǒng)的接口系統(tǒng)。目前與空管系統(tǒng)(ATC)進行連接,負責(zé)由ATC接收并向機場傳輸航班計劃及航班的動態(tài)信息包括航班預(yù)計時間,實際時間機號信息、航線信息、延誤/備降信息等。而機場則把航班保障的相關(guān)信息(機位分配信息等)通過該接口發(fā)回給空管局。機場的各弱電系統(tǒng)(包括離港系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、資源分配系統(tǒng)、機場運營管理系統(tǒng)、行李分揀系統(tǒng)、電話問詢系統(tǒng)、泊位系統(tǒng)等)的正常工作均依賴于航班信息的準確性與及時性。高效引擎,SOA助力藍天翱翔。IMG系統(tǒng)是機場信息集成系統(tǒng)的對外消息網(wǎng)關(guān),通過CIIMS與機場運營數(shù)據(jù)庫AODB連接,為白云機場所有外部系統(tǒng)提供接口,主要為白云機場與空管(ATC)的接口和白云機場與南航(SOC)的接口。但是,由于在一期的設(shè)計中IMG只是作為CIIMS系統(tǒng)的一個外部接口進行設(shè)計,僅僅具有消息的轉(zhuǎn)發(fā)功能而沒有消息處理功能,無法處理ATC和SOC兩個數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)沖突和不一致等問題,因此實際運營中只使用了ATC一個接口的數(shù)據(jù)。
詞打逍國杯標準數(shù)?化智能牛範解決方案:阜于SOA的詞打逍國杯標準數(shù)?化智能牛範解決方案:阜于SOA的InforSuite產(chǎn)胡挑戰(zhàn)*..::;解決一期一匸柑中逋協(xié)的數(shù)據(jù)滅沖突,實現(xiàn)備個系統(tǒng)互融2t通“客戶受益:快連*高隸、財用UMUrlf升級后,新的IMG系統(tǒng)新增一下功能:系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶定義的規(guī)則對轉(zhuǎn)發(fā)的消息進行預(yù)處理,其中用戶可以根據(jù)消息報文的來源、消息類型、消息內(nèi)容等制定需要對消息進行的處理動作。能對外部系統(tǒng)不同的消息格式進行必要的轉(zhuǎn)換和規(guī)范化,通過預(yù)定義的消息格式定義文件對通過IMG轉(zhuǎn)發(fā)的消息報文進行有效性驗證。提供標準的消息交換規(guī)范和接口的實現(xiàn),以方便將來接入的外部系統(tǒng),提高系統(tǒng)的可擴充性。提供良好的管理報文管理和報文分析界面,讓管理人員可以檢查、編輯和控制接口中所傳遞的消息。
l-HiJBi精心設(shè)計的解決方案nmniral-HiJBi精心設(shè)計的解決方案nmnira中創(chuàng)軟件中間件InforSuite又是如何與國際廠商IBM,國內(nèi)東方通TI產(chǎn)品的競爭中勝出的呢?中創(chuàng)產(chǎn)品具有以下優(yōu)點:?基于JCP組織的JBI標準、Web服務(wù)相關(guān)標準以及XML等標準面向應(yīng)用的服務(wù)或組件較多,這些服務(wù)更加適應(yīng)國內(nèi)的企業(yè)應(yīng)用需求,可以有效減少二次開發(fā)的工作量基礎(chǔ)運行環(huán)境基于微內(nèi)核框架實現(xiàn),具備良好的擴展性,可以靈活實現(xiàn)各類服務(wù)或引擎的剪裁;管理平臺基于先進的框架,各類服務(wù)或企業(yè)應(yīng)用僅僅需要簡單地接口實現(xiàn),就可以被管理平臺加載,從而實現(xiàn)多服務(wù)/應(yīng)用的集中統(tǒng)一管理。InforSuiteSIB提供可視化的開發(fā)工具,使用起來易用性更高一些,更容易掌握使用。多年積累,成功在握中創(chuàng)公司從事系統(tǒng)集成近二十年,積累了豐富的經(jīng)驗。在此基礎(chǔ)上,公司自主研發(fā)的基于SOA柔性架構(gòu)的中間件產(chǎn)品InforSuite,也在多個機場項目中獲得了成功的經(jīng)驗。以此為基礎(chǔ),與廣州白云國際機場的合作取得了前所未有的成功中創(chuàng)軟件中間件公司以:“愿做客戶最信賴的、長期的IT基礎(chǔ)設(shè)施的提供商”為使命,在中創(chuàng)軟件集團“微笑三角形”的管
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