中建裙房鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案

青島國際啤酒城改造項目T1T2樓工程裙房鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案編號：ALFA-QD-PJC-20231119-01編制：審核：審批：中國建筑第八工程局有限公司CHINACONSTRUCTIONEIGHTHENGINEERINGDIVISIONCORP.LTD2023.11發(fā)布2023.11實施

目錄第一章總體概述 第一章總體概述1.1編制依據(jù)1.1.1文件依據(jù)1華東建筑設(shè)計研究總院提供的青島國際啤酒城改造項目T1T2樓工程結(jié)構(gòu)施工圖；2國家、青島市有關(guān)工程施工質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保、水保、文物保護等的法律、法規(guī)及相關(guān)文件；3我單位類似工程積累的施工經(jīng)驗、施工技術(shù)總結(jié)，工藝及專利等科研成果，擁有的施工機械設(shè)備和裝備施工能力。1.1.2相關(guān)規(guī)范表1.1.2-1相關(guān)規(guī)范標準序號規(guī)范名稱規(guī)范編號1《建筑工程施工組織設(shè)計規(guī)范》GBT50502-20092《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-20133《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50205-20234《鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范》GB50755-20125《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-20176《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5009-20127《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-20168《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-20119《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》GB11345-201310《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82-201111《緊固件螺栓、螺釘、螺柱和螺母通用技術(shù)條件》GB/T16938-200812《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副》GB/3632-200813《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB700-200614《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-200815《建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》GB/T19879-200516《氣體保護電弧焊用碳鋼低合金鋼焊絲》GB/T8110-200817《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》GB/T11263-201018《非合金鋼及細晶粒鋼焊條》GB/T5117-201219《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-201120《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-200521《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-201622《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-201223《現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理規(guī)范》青島市DGJ08-903-2010J11761-201024《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278-201025《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標準》GB/T50621-201026《建筑防腐蝕工程施工規(guī)范》GB50212-20141.2工程概況1.2.1工程簡介本項目位于青島市嶗山區(qū)，北起至苗嶺路，南至香港東路，西至海爾路，東至深圳路。項目主要由塔樓T1，塔樓T2及裙房組成。T1樓、T2樓地下為2層，地上為42層，地上主體結(jié)構(gòu)高度分別為182.5米及183.4米。為框架核心筒體系。裙房地下2層，地上4層，地上主體結(jié)構(gòu)高度23米，為框架及桁架結(jié)構(gòu)。位置圖見圖1.2.1。裙房T1樓T2樓桁架位置裙房T1樓T2樓桁架位置圖1.2.1工程效果示意圖工程建設(shè)概況工程名稱工程性質(zhì)辦公、酒店建設(shè)規(guī)模本工程地上由T1、T2及裙房相結(jié)合構(gòu)成總體平面，其中裙房為地上四層，地下二層。T1酒店及辦公塔樓為地上42層，T2辦公塔樓為地上42層。兩座塔樓建筑高度均為201.8m。工程地址3.03萬平方米總建筑面積21.2萬平方米建設(shè)單位結(jié)構(gòu)類型框架-核心筒結(jié)構(gòu)設(shè)計單位主要分包工程地基與基礎(chǔ)工程、臨時工程、主體結(jié)構(gòu)及粗裝修工程、室內(nèi)外裝修工程、安裝工程等勘察單位質(zhì)量質(zhì)量合格監(jiān)理單位工期371天(鋼結(jié)構(gòu))安全青島市標準化示范工地、山東省安全文明示范工程、國家AAA級樣板工地1.2.2鋼結(jié)構(gòu)概況裙房地下一層共五支鋼柱，分布于T1樓西側(cè)，T2樓西側(cè)。地上一層至五層鋼柱最多層布置23支，用來連接裙房周邊鋼梁、鋼梯及支撐桁架體系。鋼柱全部為H型鋼柱，鋼柱基礎(chǔ)為錨栓結(jié)構(gòu)，鋼柱長度按照塔吊起重量進行分節(jié)。裙房桁架分布于T2樓南側(cè)，桁架系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量約450噸，裙房桁架主要由4榀（14軸~17軸）主桁架及15榀次桁架（5榀懸挑桁架及10榀非懸挑次桁架）組成，主桁架跨度34.85m。桁架標高分布在四層及五層，桁架下弦對應(yīng)四層（20.15m），桁架上弦對應(yīng)五層（23.3m）。主桁架五層之間除次桁架相連外，還有鋼梁相接。14軸~16軸3榀主桁架單重50.5噸/榀，17軸主桁架單重31噸/榀。懸挑次桁架單重10.5噸/榀，其他次桁架單重5.8噸/榀，桁架間鋼梁單重2噸/支。因施工條件及建筑結(jié)構(gòu)形式限制，無法使用大型汽車吊進入裙房內(nèi)部安裝。-1主次桁架及梁布置圖1.2.2-2主桁架立面圖圖1.2.2-3次桁架立面圖圖1.2.2-4桁架材料結(jié)構(gòu)圖5裙房鋼柱布置圖1.3鋼結(jié)構(gòu)施工重難點分析鋼結(jié)構(gòu)桁架部分施工重難點分析見表1.3.1。表1.3.1鋼結(jié)構(gòu)施工重難點分析及應(yīng)對措施序號重難點內(nèi)容應(yīng)對措施1塔吊吊重受限，無法進行整體吊裝，且四周不具備吊車站位點，無法使用大型機械整體吊裝除懸挑次桁架及鋼梁整裝。主次桁架采用直發(fā)散件，現(xiàn)場組裝。2由于是高空散拼作業(yè)，受環(huán)境影響，質(zhì)量和效率都將降低，必須提供有效的保護，同時，桁架弦桿為H型且多為仰焊，焊接易變形，質(zhì)量控制難度大。采取合理的焊接施工工藝，加強焊接過程中防護措施，充分保障焊縫質(zhì)量。3塔吊作業(yè)繁忙且交叉作業(yè)，鋼構(gòu)可利用時間短，大大影響組裝進度。協(xié)調(diào)總包，盡量增加塔吊使用時間。4青島外在下雨、海邊風大氣候?qū)乐赜绊懞附雍偷跹b作業(yè)，安裝過程危險性大。增加技術(shù)保障措施，惡劣天氣不違規(guī)操作。充分保障人員安全。1.4項目管理目標1.4.1工期目標嚴格按照施工總計劃中的節(jié)點目標完成每個工期節(jié)點，確保構(gòu)件的加工和安裝節(jié)點滿足現(xiàn)場工期的實際需求。本部分工程主要為桁架鋼結(jié)構(gòu)，鋼柱及桁架周邊鋼梁在施工過程中緊密跟進土建施工進度，在對應(yīng)樓層澆筑混凝土之前安裝完成。桁架結(jié)構(gòu)在頂層混凝土全部澆筑完成，土建交出工作面后安裝。1.4.2質(zhì)量目標施工驗收達到國家驗收規(guī)范《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502050-2001、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2013要求的合格標準，且符合設(shè)計要求。實測實量一次性驗收合格，達到國家有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求。1.4.3安全文明施工目標確保山東省安全文明示范工地、青島市安全文明示范工地。杜絕重大安全事故，輕傷事故發(fā)生率小于1.2‰。第二章施工組織與部署鋼結(jié)構(gòu)施工確保本工程的工期、質(zhì)量達到既定目標，承擔鋼結(jié)構(gòu)工程的安全、質(zhì)量、進度、計劃和現(xiàn)場管理等工作。以項目經(jīng)理為主體，部門各司其職，任務(wù)各有側(cè)重，將管理力量和監(jiān)控手段滲透到圖紙深化、鋼構(gòu)件制作、運輸、場地使用、吊裝、測量、焊接等每一個專業(yè)每一道工序。過程加強安全管理意識，明確安全管理責任。承擔的施工任務(wù)需統(tǒng)籌兼顧，人員安排合理，施工組織科學。2.1項目組織架構(gòu)2.1.1項目組織架構(gòu)科學良好的管理體系是保證本工程各項管理指標有效實現(xiàn)的基礎(chǔ)，為此我單位將組織一批具有豐富施工管理經(jīng)驗的管理人員組建鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)項目部，依托各職責部門聯(lián)動，充分利用各項資源為本工程順利完成提供有力保障。項目具體組織架構(gòu)如圖2.1.1-1。1本工程專業(yè)分包項目組織架構(gòu)圖2.1.2項目架構(gòu)人員崗位職責本工程鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)施工管理人員配備及崗位職責見表2.1.2。表2.1.2鋼結(jié)構(gòu)項目部人員配備及崗位職責序號職能崗位崗位職責配備人數(shù)1項目經(jīng)理全面管理12技術(shù)負責人負責技術(shù)質(zhì)量的管理工作13生產(chǎn)負責人生產(chǎn)進度的管理及施工協(xié)調(diào)工作14安全員負責現(xiàn)場安全工作15質(zhì)量員負責施工質(zhì)量管理16總?cè)藬?shù)52.2安裝技術(shù)總體概述2.2.1拼裝技術(shù)根據(jù)現(xiàn)場場地環(huán)境建筑結(jié)構(gòu)形式及塔吊型號坐標，裙房鋼柱鋼梁安裝主要使用2#及3#塔吊，東北角使用汽車吊安裝。鋼柱根據(jù)起重量分節(jié)拼裝。裙房桁架安裝需要使用2#塔吊及3#塔吊。因塔吊起重性能有限以及受限建筑形式（裙房2層樓板封閉，建筑內(nèi)無法進入起重機械），桁架桿件及鋼梁只能以散件（腹桿及鋼梁單發(fā)，上下弦桿根據(jù)塔吊性能分段）形式發(fā)貨至工地，通過2#塔吊和3#塔吊將散件倒運至裙房內(nèi)部二層樓板上施工。在裙房內(nèi)部將桁架散件組裝安裝。2.2.2測量技術(shù)采用全站儀建立平面控制基準網(wǎng)，并以天頂準直儀和全站儀進行平面控制基準點的豎向投遞。為保障測量數(shù)據(jù)的準確性和有效性，必須在設(shè)計值的基礎(chǔ)上加上預(yù)變形值后使用，根據(jù)施工同步監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時調(diào)整預(yù)變形值。同時，為避免環(huán)境溫度因素對測量數(shù)據(jù)的影響，精確定位時必須監(jiān)測結(jié)構(gòu)溫度的分布規(guī)律，規(guī)避日照效應(yīng)，并通過計算機模擬計算結(jié)構(gòu)變形進行相應(yīng)調(diào)整。2.2.3焊接技術(shù)鋼結(jié)構(gòu)焊接主要采用CO2氣體保護焊，焊工必須是持有效合格操作證的人員，必要時可在現(xiàn)場對其進行實操考試。除仰焊位置和略受環(huán)境影響的工況下采用藥芯焊絲外均采用實芯焊絲CO2氣體保護焊。焊接工藝以焊接工藝評定為依據(jù)，按設(shè)計采用加墊板全熔透焊接、角焊。焊接過程要求采用多層多道焊，嚴格控制焊接線能量與焊道厚度，并注意接頭的處理，同時避免惡劣天氣環(huán)境下的焊接作業(yè)，必要時必須采取相應(yīng)防護與措施。2.3施工總體平面布置2.3.1總平面布置2#塔吊R=54m根據(jù)本工程施工現(xiàn)場實際需要，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)施工部署要求，主要塔吊選型及布置見圖2.3.1-1及表2.3.1-1。2#塔吊R=54m3#塔吊R=45m塔吊布置3#塔吊R=45m塔吊編號使用范圍塔吊型號參數(shù)/備注1#裙房以西區(qū)域STT373臂長70米2#裙房以北區(qū)域STT293臂長54米3#裙房以南區(qū)域QTZ80(XGT100A-6)臂長45米表2.3.1-1塔吊選型表2.3.2施工平面部署流程2.3.2.1裙房地下一層鋼柱安裝裙房地下一層共5支H型鋼柱，5支H型鋼柱均在1#2#3#塔吊覆蓋范圍內(nèi)，根據(jù)塔吊型號起重性能考慮鋼柱分段事宜，使用塔吊進行安裝。鋼柱布置如圖。圖2.3.2.1.裙房地下一層鋼柱布置圖2.3.2.2裙房地上一層鋼柱安裝裙房地上一層鋼柱按位置布置15支鋼柱，長度在11米左右，右側(cè)一支鋼梁，鋼梁重5噸，需要分節(jié)，用1#及3#塔吊安裝。由于鋼梁分節(jié)，無法提前整裝，需要一層腳手架搭設(shè)后，進行鋼梁安裝。南側(cè)主桁架鋼柱12軸14軸交G軸及18軸兩支鋼柱在3#塔吊覆蓋范圍內(nèi)，但是重量超出塔吊起重量，需要分節(jié)。鋼柱鋼梁布置及重量如圖。圖2.3.2.2.裙房地上一層鋼柱鋼梁布置圖2.3.2.3裙房地上二層鋼柱安裝根據(jù)塔吊覆蓋坐標及鋼柱布置圖，裙房地上二層鋼柱除東北角樓梯間小鋼柱不在塔吊覆蓋范圍內(nèi)，需要用汽車吊在此柱南側(cè)裙房基礎(chǔ)上安裝（T2主樓先施工，此柱安裝時南側(cè)裙房基礎(chǔ)還未施工，具備支車條件），其他鋼柱均在2#3#塔吊覆蓋范圍，根據(jù)裙房地上二層鋼柱重量可知，塔吊覆蓋范圍內(nèi)的鋼柱全部滿足塔吊起重量，無需再分節(jié)。3#塔吊覆蓋范圍內(nèi)的鋼柱全部運輸至3#塔南側(cè)鋼結(jié)構(gòu)堆場，2#塔吊覆蓋鋼柱全部運輸至T2樓西側(cè)鋼結(jié)構(gòu)堆場，待具備條件時進行安裝。裙房地上二層鋼柱布置圖如下。圖2.3.2.3裙房地上二層鋼柱布置圖2.3.2.4裙房地上三層至五層鋼柱安裝裙房地上三層至五層鋼柱全部在2#3#塔吊覆蓋范圍內(nèi)，但是鋼柱頂部連接鋼梁及桁架，鋼柱頂部加大鋼板加厚，同時帶有牛腿。重量較重，部分鋼柱塔吊在覆蓋范圍內(nèi)無法起重，需要將鋼柱分節(jié)2節(jié)~3節(jié)。分節(jié)位置鋼柱及重量見下圖。圖2.3.2.4裙房地上三層至五層鋼柱布置圖2.3.2.4裙房四層鋼梁安裝根據(jù)設(shè)計圖紙，裙房四層鋼梁全部在2#3#塔吊覆蓋范圍，鋼梁重量滿足塔吊起重要求，考慮到加快現(xiàn)場進度，裙房西側(cè)云線內(nèi)待土建混凝土澆筑完成，交出工作面后，四層西側(cè)懸挑次桁架用汽車吊整榀安裝后，接著用汽車吊將懸挑次桁架間的鋼梁安裝上。根據(jù)F軸~G軸及18軸~20軸之間的四層鋼梁結(jié)構(gòu)形式（勁性柱），待四層底部腳手架起來后，就要提前用3#塔吊安裝此部位鋼梁。主桁架內(nèi)部鋼梁及隅撐同后期主桁架安裝同步進行。四層鋼梁布置圖如下。圖2.3.2.5裙房四層鋼梁布置安裝圖2.3.2.6裙房五層鋼梁安裝根據(jù)裙房五層鋼梁結(jié)構(gòu)布置圖可知，西北角4支鋼梁不在2#及3#塔吊覆蓋范圍內(nèi)，無法塔吊吊裝，采用50噸汽車吊在22軸交T2-A~T2-B軸間進行安裝。裙房西側(cè)云線內(nèi)鋼梁安裝同四層安裝相同，待土建交出工作面，采用100噸汽車吊先安裝懸挑次桁架，再安裝次桁架間鋼梁。裙房五層G軸以南鋼梁，在土建柱頂澆筑前提前安裝，以便控制其框架結(jié)構(gòu)，安裝主要使用3#塔安裝，其中G軸南交12~15軸間有3支鋼梁較重，超出3#塔吊起重范圍，需用100噸汽車吊在裙房南側(cè)地面安裝。安裝布置見下圖。圖2.3.2.6裙房五層鋼梁布置安裝圖2.3.2.7主次桁架鋼梁安裝流程根據(jù)塔吊平面布置，采用2#塔吊及3#塔吊協(xié)同組裝安裝，散件發(fā)至現(xiàn)場后，重型上下弦桿通過2#塔吊倒運至T2樓西側(cè)鋼結(jié)構(gòu)堆場，其他腹桿及立桿通過3#塔吊倒運至裙房內(nèi)部二層樓面兩臺塔吊均能覆蓋區(qū)域。桁架北側(cè)部分上下弦桿采用2#塔吊安裝，南側(cè)部分上下弦桿采用3#塔吊安裝。腹桿、立桿及鋼梁優(yōu)先使用3#塔吊安裝，超出3#塔吊覆蓋范圍后再采用2#塔吊安裝。塔吊起重性能如下：.7-12#塔吊STT293性能表.7-23#塔吊TC6012A-6A起重性能.7-3。.7-3主桁架施工平面布置2.3.2.8懸挑次桁架安裝流程懸挑次桁架分布于10軸~12軸交F軸~N軸，共5榀，除北側(cè)懸挑桁架重量為11噸，其他4榀重量為10.5噸。5榀懸挑次桁架位于裙房西側(cè)邊緣，裙房西臨車庫頂板，滿足汽車吊吊裝條件，為提高施工效率，加快施工進度。此5榀懸挑次桁架在加工廠進行整體拼裝后，使用高低板貨車運輸至施工現(xiàn)場。在裙房西側(cè)車庫頂板上采用100噸汽車吊進行整體吊裝安裝。9軸~10軸交F軸~N軸做為汽車吊行走及支車線路，汽車吊四條腿支在9軸10軸混凝土柱上（通過路基板傳遞）。±0連懸挑桁架安裝完成后，安裝懸挑桁架間鋼梁。桁架布置圖及吊裝圖如下圖所示：.8-1懸挑次桁架吊裝布置圖第三章施工進度計劃3.1施工進度計劃編制說明本工程主要為桁架鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)施工進度主要為跟進土建的施工進度，確保不因鋼結(jié)構(gòu)施工影響結(jié)構(gòu)進度，根據(jù)施工合同、業(yè)主進度計劃節(jié)點要求、實際工程情況，綜合各項施工資源，并根據(jù)公司自身施工能力，在施工現(xiàn)場具備施工條件的前提下，編制施工進度計劃。3.1.1工期進度計劃本工程鋼結(jié)構(gòu)施工進度計劃見表3.1.1。表3.1.1進度計劃時間（具體以土建交出工作面為準）施工項時長資源配置需具備條件2023.12.3--2023.12.10第一跨支撐腳手架胎架搭設(shè)7天2#3#塔吊土建交出搭設(shè)平面2023.12.11--2023.1.11主次桁架及鋼梁結(jié)構(gòu)拼裝安裝30天2#3#塔吊土建交出平面，塔吊協(xié)調(diào)使用2023.1.9--2023.1.11裙房西懸挑次桁架操作臺搭設(shè)（抱柱）3天2#3#塔吊土建交出工作面2023.1.12--2023.1.17裙房西懸挑次桁架及鋼梁安裝5天100噸汽車吊裙房10軸以西10米內(nèi)具備汽車吊行走支車條件2023.12.21--2023.1.20鋼樓承板、栓釘施工與桁架同時2#3#塔吊2023.1.8--2023.1.25防火涂料及面漆施工2#3#塔吊3.2工期保障措施由于施工生產(chǎn)中影響進度的因素紛繁復(fù)雜，如設(shè)計變更、資金、材料、水電供應(yīng)、工作面移交、塔吊協(xié)調(diào)、氣候、組織協(xié)調(diào)等等，仍不可避免會出現(xiàn)在某階段暫時性的工期滯后，為了防止出現(xiàn)施工推進緩慢，保證目標總工期的實現(xiàn)，就必須采取各種措施預(yù)防和克服上述影響進度的諸多因素，為此，提出以下具有針對性的趕工措施。3.2.1技術(shù)措施本工程擬采用的工期保障技術(shù)措施見表3.2.1-1。表3.2.1-1工期保障技術(shù)措施序號技術(shù)措施1組織工程技術(shù)人員和作業(yè)班長熟悉施工圖紙，優(yōu)化施工方案，為快速施工創(chuàng)造條件；制定各分部分項工程施工工藝及技術(shù)保障措施，提前做好一切施工技術(shù)準備工作，從而保證嚴格按審定的進度計劃實施。2充分考慮高低溫天氣、雨季對安裝進度的影響。3安裝過程中嚴格控制桁架安裝誤差，針對桁架的撓度及軸線實時跟進測量。3.2.2組織措施本工程擬采用的工期保障組織措施見表3.2.2。表3.2.2-工期保障組織措施序號組織措施1設(shè)置工期管理機構(gòu)，以項目經(jīng)理為組長，各級相關(guān)管理人員為組員。明確工期管理機構(gòu)成員的崗位職責，確保機構(gòu)的正常運行。2調(diào)配合格的管理人員組建鋼結(jié)構(gòu)項目管理團隊，充分發(fā)揮本企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。3選用技術(shù)過硬的工人組成專業(yè)作業(yè)班組。對參建人員提前進行有針對性的技術(shù)再培訓及各項工藝的試驗、交底工作。4方案先行，以方案指導(dǎo)施工。制定切實可行的施工方案及技術(shù)交底并嚴格執(zhí)行。3.2.3加工制作因素控制措施本工程擬采用的加工制作工期保障措施見表3.2.3。表3.2.3工期保障加工制作因素控制序號加工制作因素控制1制作廠的原材料貨源應(yīng)充足，鋼材采購應(yīng)及時、構(gòu)件制作計劃詳細、周密，確保日、周、月的生產(chǎn)進度滿足總體工期計劃要求。2桁架材料必須按照現(xiàn)場的進度計劃進行配套制作。制作精度應(yīng)滿足要求，盡量減少構(gòu)件返修和報廢，縮短制作時間為總工期實現(xiàn)提供保證。3構(gòu)件運輸必須做到時間及時、數(shù)量充足、規(guī)格配套。根據(jù)本工程所處地理位置應(yīng)有構(gòu)件運輸應(yīng)急預(yù)案。4運輸?shù)浆F(xiàn)場的桁架構(gòu)件遇到質(zhì)量問題，制作廠必須及時協(xié)同業(yè)主、監(jiān)理及施工單位處理。3.2.4施工協(xié)調(diào)與配合措施1與業(yè)主、總包的配合具體措施見表3.2.4-1。表3.2.4-1工期保障與業(yè)主、總包的配合內(nèi)容序號與業(yè)主的配合內(nèi)容1為保證項目的順利施工，積極與業(yè)主交流匯報。“想業(yè)主所想，急業(yè)主所急”以專業(yè)精神解決專業(yè)問題，替業(yè)主排憂解難為總工期的實現(xiàn)創(chuàng)造條件。2根據(jù)合同約定定期向業(yè)主提供工程進度報告，對于合同允許條件下的工程進度延誤或超合同條件下施工，必須及時請業(yè)主或監(jiān)理書面認可。3保持暢通的文件往來渠道，對于業(yè)主指令、設(shè)計變更等文件及時辦理相關(guān)手續(xù)并組織實施。為保證工期實現(xiàn)敢于提出合理建議。2與設(shè)計單位的配合具體措施見表3.2.4-2。表3.2.4-2工期保障與設(shè)計單位的配合內(nèi)容序號與設(shè)計的配合內(nèi)容1開工前認真聽取設(shè)計院的設(shè)計交底領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉消化圖紙。2作好圖紙會審工作，嚴格按設(shè)計圖紙施工。若發(fā)現(xiàn)圖紙問題應(yīng)及時與設(shè)計院聯(lián)系并解決。3根據(jù)現(xiàn)場實際條件編制的鋼結(jié)構(gòu)桁架施工方案應(yīng)送交設(shè)計院審閱，征求意見，使施工方案更符合設(shè)計意圖。4在施工期間采取的臨時施工措施的計算書要及時送交設(shè)計院審核，在設(shè)計院批準后方可執(zhí)行。5對設(shè)計院的設(shè)計變更，應(yīng)認真落實及時組織施工。對影響到現(xiàn)場施工的應(yīng)及時反映情況，并根據(jù)現(xiàn)場實際提出合理建議。3與監(jiān)理的配合具體措施見表3.2.4-3。表3.2.4-3工期保障與監(jiān)理的配合內(nèi)容序號與監(jiān)理的配合內(nèi)容1鋼結(jié)構(gòu)桁架施工方案及時報送監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師獲得審批后方可執(zhí)行。2根據(jù)規(guī)范要求進行材料、工序等的相關(guān)報驗和現(xiàn)場取樣，上述工作在經(jīng)監(jiān)理工程師書面審核批準后方可執(zhí)行。3積極配合監(jiān)理工作。對監(jiān)理工程師提出的復(fù)測等要求，積極提供檢測儀器、人員等方面的配合。4及時向監(jiān)理報送工程資料，并配合監(jiān)理工作加快工程資料流轉(zhuǎn)批復(fù)速度，保證工程施工與資料批復(fù)同步進行。5與監(jiān)理保持良好溝通，分項、分部工程和整體工程完成后及時組織驗收。4與其它專業(yè)施工的配合具體措施見表3.2.4-4。表3.2.4-4工期保障與其他專業(yè)施工的配合內(nèi)容序號與其他專業(yè)施工的配合內(nèi)容1鋼結(jié)構(gòu)的施工計劃要充分考慮其它相關(guān)專業(yè)施工的工序交叉作業(yè)。2在吊機作業(yè)、構(gòu)件運輸行駛范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置其它專業(yè)的堆場。若對鋼結(jié)構(gòu)施工有影響，其它專業(yè)需配合清理場地障礙物。3鋼結(jié)構(gòu)施工完成后應(yīng)及時進行交接、驗收。3.2.5夜間加班措施本工程擬采用的夜間加班工期保障措施見表3.2.5。表3.2.5工期保障夜間加班措施序號夜間加班措施內(nèi)容1做好夜間施工安排，在施工前針對夜間施工的特殊性進行安全，生產(chǎn)交底，保證夜間施工正常有序的進行。2夜間巡查小組成員必須堅守崗位，認真做好夜間施工巡查工作，并對現(xiàn)場夜間施工提出建議和整改方案。3施工前，有專職電工布置和檢查現(xiàn)場照明情況，保證照明達到施工要求，對不符合施工要求的照明設(shè)施立即進行整改，直到達到施工要求為止。4制定夜間施工作業(yè)制度及安全制度，規(guī)范夜間作業(yè)，保證安全生產(chǎn)。第四章施工準備及資源投入計劃4.1施工準備計劃4.1.1技術(shù)準備技術(shù)工作直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞，在施工過程中我們將著重抓好技術(shù)方面的工作。技術(shù)準備主要有：1組織現(xiàn)場施工人員熟悉和審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)措施，編制詳細的實施方案，在施工審定的基礎(chǔ)上，技術(shù)人員要將工程概況、施工方案、技術(shù)措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細的技術(shù)交底，做到按設(shè)計施工圖、規(guī)范和施工方案施工。2認真學習施工圖紙，會同設(shè)計院、建設(shè)單位及監(jiān)理單位進行圖紙會審，做好圖紙會審記錄，作為施工依據(jù)。3培訓施工人員掌握新工藝、新技術(shù)，重要工種和特殊工種施工人員需經(jīng)培訓考核合格后方可上崗。4加強材料檢驗和管理，保證施工質(zhì)量。5進行工程測量及有關(guān)施工技術(shù)資料交接、審核、確認。4.1.2施工現(xiàn)場準備1根據(jù)總包施工總體規(guī)劃，合理做好現(xiàn)場平面的規(guī)劃布置。2做好現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)堆場的規(guī)劃。3根據(jù)當?shù)氐南嚓P(guān)要求和工程概況，配置合理的人機料等施工要素。4收集當?shù)氐南嚓P(guān)配套資源，為現(xiàn)場的施工提供有力的保證。4.2資源投入計劃4.2.1勞動力投入計劃本工程現(xiàn)場組裝安裝，工作量大,因此準備充足的勞動力是本工程順利完成施工節(jié)點進度的保證。根據(jù)本工程的總體進度計劃安排，具體勞動力計劃如表4.2.1所示：表4.2.裙房樓桁架勞動力計劃用表工種月份普工電工焊工鉚工吊裝指揮測量員合計2023年12月514122152023年1月51412215人員進場后，首先組織集中培訓，學習相關(guān)管理規(guī)定、施工工藝和施工方法，讓所有施工人員掌握施工管理制度、施工技術(shù)等內(nèi)容，施工人員須經(jīng)考核通過后才能正式上崗。項目部管理人員再對其管轄范圍內(nèi)的作業(yè)層進行書面交底，特別是吊裝、高空作業(yè)、焊接專業(yè)等工種，讓班組人員都能熟悉掌握圖紙、操作工藝等。4.2.2主要設(shè)備投入計劃 主要焊接設(shè)備投入計劃見表4.2.2。表4.2.2主要焊接設(shè)備投入計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量額定功率(kw)施工用途1CO2氣體保護焊機NB-500612鋼結(jié)構(gòu)焊接2手工電弧焊機ZX7-50028鋼結(jié)構(gòu)焊接3焊條烘干箱XZYH-10014.8焊條烘干4電動角向磨光機Φ18040.75焊口打磨4.2.3主要檢驗測量儀器投入計劃 主要檢驗測量儀器投入計劃見表4.2.3。表4.2.3主要測量設(shè)備投入計劃表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地精度施工用途1全站儀LeicaTCR1201+1瑞士萊卡1″平面控制網(wǎng)布設(shè)、鋼柱桁架校正2水準儀DSZ31蘇州一光S3高程控制測量3經(jīng)緯儀J2-11蘇州一光2″軸線、垂直度4鋼卷尺50m2寧波長城1mm長度測量、標高豎向傳遞5鋼卷尺5m5寧波長城1mm長度測量6焊縫檢驗尺HJC401江蘇常州0.5mm焊縫測量7風速儀AR8261上海0～45m/s風速測量8游標卡尺125mm1上海量具0.1mm螺栓孔、鋼材測量9超聲波探測儀HY281南通/焊縫內(nèi)部缺陷測量4.2.4主要技措材料投入計劃 主要技措用料投入計劃見表4.2.4。表4.2.4技措材料計劃表序號項目名稱規(guī)格（mm）單位施工用途1方木100*50*1000根20構(gòu)件堆放2腳手架管φ48×3.6根3700（6米，4米,3.5米）腳手架搭設(shè)3防風布/m2200焊接防護4移動輪15噸個32腳手架底部移動輪5可調(diào)底座φ36×500個515底座調(diào)節(jié)4.2.5主要安全技措材料投入計劃 主要安全技措用料投入計劃見表4.2.5。表4.2.5安全技措材料計劃表序號項目名稱規(guī)格（mm）單位施工用途1滅火器/個12施工安全2鋼絲繩6*19米60構(gòu)件吊裝3安全繩Φ10米50施工安全4安全帶/套15施工安全5防墜器/套5施工安全7繩夾/個10施工安全第六章鋼結(jié)構(gòu)加工制作及運輸6.1鋼結(jié)構(gòu)制作簡介本工程桁架鋼構(gòu)件散件的截面形式主要為H型，現(xiàn)場主桁架因散件發(fā)貨及塔吊吊重受限，同時，主桁架上下弦桿為變截面變鋼板厚度，為了便于吊裝拼裝，同時兼顧變截面分段點，主桁架上下弦主要分節(jié)點布置在H型鋼厚度變截位置。超出塔吊起重范圍的弦段再次分節(jié)。分段點如圖6.1-1所示，圖中主桁架上下弦顏色變化位置即為分節(jié)點。圖6.1-1主桁架上下弦分段節(jié)點6.2鋼結(jié)構(gòu)制作管理措施1項目總體管理體系及其組織機構(gòu)項目部由項目經(jīng)理統(tǒng)一負責，控制工廠和工地的所有有關(guān)本工程鋼結(jié)構(gòu)的業(yè)務(wù)，包括設(shè)計、材料采購、機械設(shè)備、工藝評定和制定制作加工、運輸、安裝、質(zhì)量控制、驗收等工作。2制作組織管理分工為了有效地對鋼結(jié)構(gòu)工程加工制作的施工進度、施工質(zhì)量、文明施工等方面進行控制，保證構(gòu)件加工滿足現(xiàn)場安裝需求。6.3鋼結(jié)構(gòu)制作重難點分析及解決對策鋼結(jié)構(gòu)制作重難點分析及解決對策見表6.3。表6.3本工程加工制作重難點分析及解決對策序號重難點分析對策1焊接變形控制難度大本工程多為立焊及仰焊，焊接難度大。采用合理焊接工藝，充分保證焊縫質(zhì)量。6.4鋼構(gòu)件加工制作準備6.4.1技術(shù)準備1商務(wù)部門對項目工期、合同條款等對技術(shù)部門進行交底，明確業(yè)主合同內(nèi)涉及工程材料、技術(shù)等方面的條款。2技術(shù)部門深入了解設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)文件，并對結(jié)構(gòu)施工圖全面進行審核和校對。設(shè)計圖的校核內(nèi)容：設(shè)計文件是否完整(設(shè)計圖、施工圖、圖紙說明、設(shè)計變更)、構(gòu)件尺寸是否標注齊全正確、節(jié)點是否清楚、構(gòu)件的連接形式是否合理、焊接符號是否齊全合理，同時對結(jié)構(gòu)的合理性和工藝可行性及時和設(shè)計單位聯(lián)絡(luò)和商討。3由深化設(shè)計部門向工藝部門、生產(chǎn)部門、質(zhì)控部門進行技術(shù)交底，針對難以加工的節(jié)點進行溝通探討。4圖紙準備、編制工藝：根據(jù)制作安裝設(shè)計總說明中涉及的加工制作要求及時編制工藝文件以便下達生產(chǎn)。6.4.2人員準備1管理、技術(shù)、檢驗人員及焊工培訓為達到優(yōu)良的制造質(zhì)量，讓業(yè)主和設(shè)計滿意，對參加本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造的管理人員、技術(shù)人員和焊工進行上崗前全員技術(shù)培訓和質(zhì)量意識教育、技術(shù)交底和應(yīng)知應(yīng)會教育，對于主要工種，如焊工、組裝工、劃線工、檢驗員等進行特殊培訓和考試，實行持證上崗制度。2人員資質(zhì)審查流程圖為保證本工程鋼構(gòu)件加工進度、工期及質(zhì)量，我司將成立專項小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各職能部門為本項目服務(wù)，不定期針對各部門人員進行專業(yè)技能資格審查，篩選骨干人員作為專業(yè)帶頭人，人員資質(zhì)審查流程如圖6.4.2。圖6.4.2人員資質(zhì)審查流程圖3特種作業(yè)人員資質(zhì)審查審查特種作業(yè)證和技術(shù)等級證，本工程開始前對焊工及鉚工進行專門培訓，并取得相應(yīng)的資格證書或上崗證。對于超聲波探傷人員必須持有中國機械工程學會無損檢測學會的技術(shù)資格證書。6.4.3設(shè)備準備開工前，技術(shù)人員應(yīng)進行工藝分析，并對設(shè)備的加工范圍、加工能力進行確認，合理界定加工工序；配合設(shè)備管理部門對設(shè)備進行全面檢查，確保設(shè)備正常運行。擬投入主要設(shè)備詳見表6.4.3所示。表6.4.3鋼結(jié)構(gòu)下料、焊接擬投入主要設(shè)備等離子切割機梅塞爾數(shù)控多頭火焰直條切割機等離子數(shù)控切割機電渣焊機帶鋸床液壓閘式剪板機6.5鋼結(jié)構(gòu)制作工藝技術(shù)6.5.1鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程本工程鋼結(jié)構(gòu)加工制作工藝流程見圖6.5.1。圖6.5.1加工制作工藝流程6.5.2焊接工藝評定本工程使用的鋼材為Q345B，與本工程的鋼柱鋼板材質(zhì)Q345B相同，鋼柱焊接工藝評定對該桁架的焊接工藝均可覆蓋，所以桁架鋼管的焊接工藝評定不需要重新試驗。6.5.3材料進場驗收材料進場后，組織相關(guān)各部門原材驗收，其驗收內(nèi)容見表6.5.3。表6.5.3材料驗收內(nèi)容序號項目職責部門或單位依據(jù)1材料驗收物資監(jiān)理核查質(zhì)量證明書的內(nèi)容是否與訂貨技術(shù)要求相符采購合同核查質(zhì)量證明書的內(nèi)容（牌號、爐批號、數(shù)量、重量、執(zhí)行標準等）是否與實物相符質(zhì)檢監(jiān)理核查外觀尺寸、表面質(zhì)量是否合格采購合同進行取樣檢測其成分、力學性能是否合格2材料復(fù)驗具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)監(jiān)理成分及力學性能設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求6.6工廠焊縫的質(zhì)量檢測1焊縫外觀檢測所有焊縫應(yīng)冷卻到環(huán)境溫度后進行外觀檢查，本工程鋼材的焊縫應(yīng)以焊接完成后24h后檢查結(jié)果作為驗收依據(jù)。外觀檢查一般用目測，裂紋的檢查輔以5倍放大鏡并在合適的光照條件下進行，必要時可采用磁粉探傷或滲透探傷，尺寸的測量應(yīng)用量具、卡規(guī)。1）主控項目①焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)少于3件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5%，且不應(yīng)少于1條；每條檢查一處，總抽查數(shù)不應(yīng)少于10處。檢驗方法：觀察檢查或使用放大境、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查，當存在疑義時，采用滲透或磁粉探傷檢查。2）一般項目①二、三級焊縫外觀質(zhì)量標準應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)和下表的規(guī)定。三級焊縫應(yīng)按二級焊縫標準進行外觀檢查。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)少于3件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5%，且不應(yīng)少于1條；每條檢查一處，總抽查數(shù)不應(yīng)少于10處。檢驗方法：觀察檢查或使用放大境、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查，允許偏差見表6.6-1。表6.6-1焊縫等級允許偏差焊縫檢驗項目焊縫質(zhì)量等級允許偏差二級三級未焊滿(指不足設(shè)計要求)≤0.2+0.02t且≤1mm，每100mm長度焊縫未焊滿累積≤25mm≤0.2+0.04t且≤2mm，每100mm長度焊縫未焊滿累積≤25mm根部收縮≤0.2+0.02t且≤1mm，長度不限≤0.2+0.04t且≤2mm，長度不限咬邊≤0.05t且≤0.5mm，連續(xù)長度100mm且焊縫兩側(cè)咬邊總長≤10%焊縫全長?！?.1t且≤1mm，長度不限裂紋不允許允許存在個別≤5mm的弧坑裂紋電弧擦傷不允許允許存在個別電弧擦傷接頭不良缺口深度≤0.05t且≤0.5mm缺口深度≤0.1t且≤1mm每1000mm長度焊縫內(nèi)不得超過1處。表面氣孔不允許每50mm長度焊縫范圍內(nèi)允許存在≤0.04t且≤3mm的氣孔兩個，孔距應(yīng)≥6倍孔徑表面夾雜不允許深≤0.2t，長≤0.5t且20mm注：t為連接處較薄的板厚度②焊縫尺寸允許偏差應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)和下表的規(guī)定：檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)少于3件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5%，且不應(yīng)少于1條；每條檢查一處，總抽查數(shù)不應(yīng)少于10處。檢驗方法：焊縫量規(guī)檢查③焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平滑過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)少于3件。檢驗方法：觀查檢查。④焊縫外觀：外形均勻、成形較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)少于3件；被抽查構(gòu)件中，每種焊縫按數(shù)量各抽檢5%，總抽查數(shù)不少于5處。檢驗方法：觀察檢查。2無損檢測高質(zhì)量的焊縫除了從工藝措施方面進行保證外，還必須對焊接后的焊縫進行無損檢測。1）無損檢測主要要求如下：①無損檢測需在構(gòu)件焊接完成后至少24小時，厚板構(gòu)件需焊接后48小時，并且必須經(jīng)外觀檢合格的情況下進行；②進行無損檢測前了解構(gòu)件名稱、材質(zhì)、規(guī)格、焊接工藝、熱處理情況及坡口形式；（2）無損檢測主要檢驗標準：設(shè)計要求全焊透的一、二級焊縫應(yīng)采用超聲波進行內(nèi)部缺陷的檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》GB11345-2013或《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》GB3323-2005的規(guī)定。具體見表6.6-2。焊縫質(zhì)量等級一級二級內(nèi)部缺陷超聲波探傷評定等級=2\*ROMANII=3\*ROMANIII檢驗等級B級B級探傷比例100%20%內(nèi)部缺陷射線探傷評定等級=2\*ROMANII=3\*ROMANIII檢驗等級AB級AB級探傷比例100%20%表6.6-2焊縫質(zhì)量等級及探傷比例注：探傷比例的計算方法應(yīng)按以下原則確定：應(yīng)按每條縫計算百分比，且探傷長度不應(yīng)小于200mm，當焊縫長度不足200mm時，應(yīng)對整條焊縫進行探傷。6.7質(zhì)量保障措施本工程鋼結(jié)構(gòu)的加工質(zhì)量主要從原材料采購的質(zhì)量管控、鋼結(jié)構(gòu)制作的全程監(jiān)控兩個方面進行控制，確?，F(xiàn)場安裝的所有構(gòu)件均為合格構(gòu)件。6.7.1鋼結(jié)構(gòu)加工質(zhì)量保證總體思路按工藝規(guī)程內(nèi)容，每道工序后都有檢驗工序，即制作過程中的自檢、互檢以及交接檢，制作過程中，各工序必須對本工序的半成品的產(chǎn)品質(zhì)量進行檢查，合格后方可流轉(zhuǎn)下道工序，同時，下道工序?qū)ι系拦ば虻陌氤善愤M行復(fù)檢，合格后接收，否則，退回上道工序，由上道工序負責進行返修。每道工序均進行首檢驗收，驗收合格后才能進行批量加工。產(chǎn)品制作過程中，由質(zhì)量管理部進行產(chǎn)品制作質(zhì)量的巡檢，成品構(gòu)件制作完畢后，由質(zhì)量管理部進行成品終檢。6.7.2質(zhì)量管理制度為保證本工程施工質(zhì)量達到合格標準，必須通過全面、全員、全過程的綜合質(zhì)量管理以滿足施工過程中各種不同的質(zhì)量要求和工藝標準。制定相應(yīng)管理制度，具體見表6.7.2。表6.7.2質(zhì)量管理制度序號制度名稱制度內(nèi)容1質(zhì)量預(yù)防制度制定質(zhì)量計劃，對構(gòu)件難點進行重點質(zhì)量分析，提出質(zhì)量控制要點，對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行預(yù)控。2質(zhì)量會診制度在工程實施過程中。對每一重要分部分項工程都編制管理流程，“嚴格執(zhí)行會診制度”與“獎懲制度”相結(jié)合的方式徹底解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，以構(gòu)件質(zhì)量保檢驗批質(zhì)量，檢驗批質(zhì)量保分項質(zhì)量，分項工程質(zhì)量保分部工程質(zhì)量。3樣板引路制度施工操作注重工序的優(yōu)化、工藝的改進和工序的標準操作。在每項工作開始之前，首先進行樣板施工，在樣板施工中嚴格執(zhí)行既定的施工方案，在樣板施工過程中跟蹤檢查方案的執(zhí)行情況，考核其是否具有可操作性及針對性，對照成品質(zhì)量，總結(jié)既定施工方案的應(yīng)用效果，并根據(jù)實際情況、施工圖紙、實際條件(現(xiàn)場條件、操作隊伍的素質(zhì)、質(zhì)量目標、工期進度等)，預(yù)見施工中將要發(fā)生的問題，完善施工方案。嚴格按照首件驗收制度，對樣板進行報驗檢查，合格后方可批量生產(chǎn)，并形成記錄，整理并收集相關(guān)的表格。4工序掛牌制度工序樣板驗收在各工序全面開始之前進行，配屬技術(shù)隊伍和質(zhì)檢員必須根據(jù)規(guī)范規(guī)定、評定標準、工藝要求等將項目質(zhì)量控制標準寫在牌子上，并注明施工責任人、班組、日期。牌子要掛在施工醒目部位，有利于每一名操作工人掌握和理解所施工項目的標準，也便于管理者的監(jiān)督檢查。5工序管理及過程“三檢”制度實行下料-組裝-焊接-半成品-成品的工序管理制度，每一道工序都要確保產(chǎn)品合格，并實行零缺陷交接，從而確保構(gòu)件合格。實行并堅持自檢、互檢、專檢制度，自檢是指每道工序完成后的自我檢查，互檢是指兩個班組或工序之間的相互檢查，專檢就是由專業(yè)檢驗人員進行檢驗。通過“三檢制”嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量。6質(zhì)量報驗制度工程采用車間自檢、質(zhì)量專檢、監(jiān)理檢查的報驗制度，對隱蔽焊縫報驗、首件驗收、UT報驗、成品構(gòu)件報驗等特殊報驗點制定專項的報驗流程，使每道工序的產(chǎn)品都經(jīng)過多層次的檢查，直至合格。7質(zhì)量否決制度對不合格的構(gòu)件、檢驗批、分項、分部工程必須限時返工至合格，執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，對不合格工序流入下一道工序造成的損失追究相關(guān)者責任。8成品保護制度分階段、分專業(yè)制定專項成品保護措施，設(shè)專人負責成品保護工作。管理者合理安排工序，上、下工序之間做好交接工作和相應(yīng)記錄，下道工序?qū)ι系拦ば虻墓ぷ鲬?yīng)避免破壞和污染。采取“護、包、蓋、封”的保護措施，對成品和半成品進行防護和專人廵視檢查，發(fā)現(xiàn)有保護措施損壞時要及時恢復(fù)。9培訓上崗制度工程項目所有管理人員及操作人員應(yīng)經(jīng)過業(yè)務(wù)知識技能培訓，對于特殊工種，按照國家要求必須持證上崗。10質(zhì)量獎罰制度工程管理中嚴格執(zhí)行《獎罰條例》，工程管理遵循“誰施工，誰負責”的原則，對施工班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理；凡各施工班組違反操作規(guī)程或不按圖紙施工發(fā)生了質(zhì)量問題，質(zhì)量部及時對其進行處罰，處罰形式為停工整改、罰款直至清退出本工程；凡各施工班組在施工過程中，按圖施工后質(zhì)量達到優(yōu)良或優(yōu)質(zhì)的，質(zhì)量部及時給予獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金；在實施獎懲過程中，以平時檢查、抽查，每月一次大檢查，及根據(jù)監(jiān)理平時監(jiān)管的反映情況作為評定的質(zhì)量依據(jù)。11構(gòu)件標識制度嚴格執(zhí)行《鋼構(gòu)件標識管理規(guī)定》，對每一件產(chǎn)品都清晰、完整地進行標識，方便現(xiàn)場安裝構(gòu)件的發(fā)運，確保工程順利施工。12質(zhì)量回訪制度階段性的對現(xiàn)場的構(gòu)件情況進行調(diào)查和滿意度的回訪，及時調(diào)整質(zhì)量控制方向，制定階段性任務(wù)，滿足現(xiàn)場對構(gòu)件的質(zhì)量要求。第七章桁架施工方案根據(jù)現(xiàn)場實際情況分析，主桁架及次桁架采用搭設(shè)支撐操作腳手架方案，主桁架及相關(guān)次桁架在腳手架平臺上散件原位垂直拼裝的方式，拼裝完成后整體焊接完成。懸挑次桁架采用汽車吊整體吊裝，完成后連接次梁焊接。7.1桁架預(yù)埋件施工預(yù)埋件在鋼筋綁扎完成后進行埋設(shè)，預(yù)埋件定位后若發(fā)現(xiàn)箍筋位置影響預(yù)埋件的安裝位置，將箍筋扎絲臨時打開向左右兩側(cè)進行相應(yīng)的調(diào)整，嚴禁采用氣焊切斷箍筋的方式，預(yù)埋件具體見圖7.1。圖7.1預(yù)埋件圖7.2懸挑次桁架安裝方法懸挑次桁架分布于10軸~12軸交F軸~N軸，共5榀，懸挑次桁架采用加工廠整體拼裝完成，發(fā)貨至現(xiàn)場，現(xiàn)場采用汽車吊整體吊裝方法。貨車通過裙房南側(cè)道路，經(jīng)過裙房10軸以西車庫頂板運輸至安裝位置。7.2.1懸挑次桁架安裝方法首先在5榀懸挑桁架對接柱下部按照要求搭設(shè)腳手架操作臺，操作臺頂部至桁架下弦1米位置，并設(shè)置欄桿。懸挑桁架在地面起吊前掛好上弦爬梯和吊籠，并在上弦頂部設(shè)置安全繩，以便安裝兩桁架間的次梁。懸挑桁架起吊就位后，把平直度及軸線控制到設(shè)計要求后，在弦桿上面焊接加固后，摘鉤，安裝下一榀桁架，只至第5榀桁架完成安裝。最后，安裝桁架間次梁。。圖7.2.1-1懸挑次桁架安裝示意圖1、平面工況驗算汽車吊安裝懸挑次桁架行走吊裝線路為9軸~10軸/F軸~N軸，5榀懸挑次桁架共需要汽車吊支車3次。汽車吊選用100噸，自重58噸，安裝配重8.3噸，使用總重66.3噸。支腿橫向距離7.6米，縱向距離7.56米。第1次支車在9軸~10軸/N軸~P軸，吊裝最北側(cè)懸挑桁架桁架（11.6噸），吊裝半徑14米時，滿足起重要求。汽車吊四條支腿支在9軸10軸/N軸P軸混凝土柱位置。第2次支車在9軸~10軸/K軸~M軸,吊裝中間兩個懸挑次桁架（9.63噸），吊裝半徑16米，滿足起重要求。同理，四個支腿也在混凝土柱位置。第3次支車在9軸~10軸/F軸~G軸，吊裝南側(cè)兩個懸挑次桁架（9.63噸，7.8噸），吊裝半徑16米，滿足要求。同理，支腿基本在柱位置。根據(jù)支車位置混凝土柱間距，汽車吊四條支腿不能完全壓在混凝土柱中心，會壓混凝土柱部分位置，為了更好的傳力至混凝土位置，在汽車吊四腿位置鋪設(shè)路基板。圖7.2.1-2懸挑次桁架安裝線路圖2、垂直空間工況驗算汽車吊垂直空間吊裝工況驗證：由上述汽車吊支車占位可知，最重懸挑桁架11.6噸，吊裝半徑14米，滿足半徑覆蓋其桁架重心條件。桁架頂標高23.3米，吊裝鋼絲繩長度6米，桁架高度3.2米，吊鉤安裝空間高度大于23.3+6+3.2=32.5米即可滿足垂直安裝條件。根據(jù)徐工100噸汽車吊起升高度曲線圖可知，選取39.2米臂長可以滿足安裝垂直空間尺寸要求。查詢其徐工100噸汽車吊起重性能表，大臂39.2米，配重8.3噸，吊裝半徑14米時，對應(yīng)起重量為13.4噸，大于桁架構(gòu)件11.6噸重量，滿足吊裝要求。剩余4榀桁架吊裝半徑為16米時，滿足吊裝半徑覆蓋桁架重心條件，其他桁架標高同最重桁架23.3米，同樣選取大臂39.2米，對應(yīng)半徑16米時，汽車吊起重量為10.2噸，大于剩余最重桁架重量9.63噸，滿足吊裝要求。汽車吊起重性能曲線及起重性能見下圖所示。圖7.2.1-3100噸汽車吊起升高度曲線圖4100噸汽車吊配重8.3噸性能表7.2.2懸挑桁架吊裝機械支車樓板及行車線路驗算100T汽車吊，吊車自重58噸，選用8.3噸配重，50噸吊具自重0.5噸，懸挑桁架自重11.6噸。吊裝半徑14米，桁架起吊高度23.3米，主臂長度39.2米，吊車可起吊最大重量為13.4噸，滿足吊裝要求。1、支車樓板驗算吊車支腿豎向荷載工況：N1=N2=N3=N4=(580+83+5+116)/4=196KN，支腿位置均在混凝土柱頂邊緣，考慮支腿底部通過枕木等構(gòu)造措施，傳力全部有混凝土柱承擔?？紤]吊車作業(yè)時，支腿的受力不均勻分布，支腿最大受力放大1.5倍取294KN。根據(jù)設(shè)計院首層荷載平面布置圖，吊車站位為荷載編號為19，恒載為消防車道25KN~30KN，吊頂0.5KN,活荷載35KN?；炷林芰d荷面積為8.4X8.2=68.88m2。混凝土柱承擔的恒載68.88X25=1722KN，活載為2410KN，大于吊裝時吊車支腿豎向荷載294KN。圖7.2.2-1設(shè)計圖紙首層荷載分布圖圖7.2.2-2首層樓板荷載值圖7.2.2-3懸挑次桁架吊裝支車工況圖2、行車線路驗算徐工100噸汽車吊空載重量為58噸，共6軸輪胎，每軸輪胎外側(cè)寬度為3米，每軸輪胎壓力值見下圖。圖7.2.2-4汽車吊輪軸及輪壓圖汽車吊行車線路為從9軸~10軸北側(cè)T2樓混凝土澆筑場地直線進入安裝位置，經(jīng)過位置為T2樓西側(cè)混凝土澆筑場地及9軸~10軸之間，T2樓西側(cè)混凝土澆筑場地已經(jīng)過鋼筋加強，滿足多臺混凝土罐車及地泵行車，混凝土泵車滿載重量大于汽車吊行駛重量。滿足汽車吊空載行車重量。9軸~10軸人防區(qū)域承重見上節(jié)承重圖，單位承重65.5KN/M2,汽車吊輪軸4軸5軸輪壓最大為125KN,輪壓軸線長度3米，即汽車吊單位最大輪壓為125KN/3=41.6KN/M2＜65.5KN/M2,行車線路滿足汽車吊空載運行。行車線路如下圖。T2西混凝土澆筑場圖7.2.2-5汽車吊行車線路圖T2西混凝土澆筑場7.3主次桁架安裝方法7.3.1主次桁架安裝概況根據(jù)現(xiàn)場場地環(huán)境建筑結(jié)構(gòu)形式及塔吊型號坐標，裙房桁架安裝需要使用2#塔吊及3#塔吊。因塔吊起重性能有限以及受限建筑形式（裙房2層樓板封閉，建筑內(nèi)無法進入起重機械），桁架桿件及鋼梁只能以散件（腹桿及鋼梁單發(fā)，上下弦桿根據(jù)塔吊性能分段）形式發(fā)貨至工地，通過2#塔吊和3#塔吊將散件倒運至裙房內(nèi)部二層樓板上施工。在裙房內(nèi)部將桁架散件組裝安裝。首先將桁架散發(fā)件吊裝至裙房二層板面及鋼結(jié)構(gòu)臨時堆放場（主要用來堆放懸挑次桁架散件）。根據(jù)2#3#塔吊坐標及性能，桁架所有腹桿及立桿全部散發(fā)，上下弦桿根據(jù)塔吊起重量及主桁架變截面位置分節(jié)3節(jié)~6節(jié)?，F(xiàn)場2#3#塔吊相對主次桁架布置坐標如下圖7.3-1。圖7.3-1主次桁架布置坐標圖7.3.2主次桁架安裝流程主桁架拼裝安裝，在裙房二層（9.9米）至四層底（20.15米）搭設(shè)支撐腳手架，腳手架高度9.62米（6米管加3.5米管加底部可調(diào)支座0.12米），距離主桁架下弦底部630mm，搭設(shè)長度13.5米（6米管加2個3.5米管）和14米（6米管加2個4米管），搭設(shè)寬度13米（桁架間距一跨，6米管加2個3.5米管）。在南北方向分兩組模塊搭設(shè)，便于移動。在17軸~18軸搭設(shè)起來第一塊支撐腳手架模塊，腳手架底部按間距設(shè)置坦克輪，以便腳手架模塊進行移動。第一塊支撐腳手架搭設(shè)完成后，利用架體設(shè)置胎架，在胎架上直接組裝主桁架。主次桁架及鋼梁完成后將架體移動至第二跨，以此類推，過程如圖。圖7.3.2-1第一跨主次桁架組裝布置圖圖7.3.2-2第二跨主次桁架組裝布置圖圖7.3.2-3第三跨主次桁架組裝布置圖圖7.3.2-4第四跨主次桁架組裝布置圖圖7.3.2-5第五跨主次桁架組裝布置圖7.3.3裙房桁架安裝二層樓板驗算裙房桁架采用支撐腳手架散拼，桁架拼裝共分5個區(qū)塊，其中第2~4個區(qū)塊主次桁架最重，為50噸。桁架散拼時，主桁架重量通過支撐腳手架傳遞至裙房二層樓面上。支撐腳手架占地面積為13米*27.5米，主桁架軸線間距為10.8米。根據(jù)設(shè)計院圖紙，裙房桁架對應(yīng)二層樓板位置9，恒載3.5，管道0.5，活載4.0，總載荷8KN/平米。主桁架軸線與二層樓板南北混凝土主梁軸線重合，主桁架在拼裝時，重量全部通過支撐架傳遞至二層樓板南北混凝土主梁位置。二層每個南北混凝土主梁承載面積寬度為一跨距，即10.8米。承載面積長度為支撐腳手架長度27.5米。因此，二層南北混凝土主梁承載面積為10.8米*27.5米=297平方米?；炷林髁撼休d力為297平方米*8KN/平方米=2376KN。支撐腳手架每次組裝一榀主桁架，最重主桁架50噸計算，一跨距二層樓板南北混凝土主梁需承重50噸，即500KN。500KN小于設(shè)計二層樓板承載值2376KN,滿足要求。圖7.3.3-1裙房二層荷載布置圖圖7.3.3-2裙房二層荷載值7.3.4裙房五層鋼梁安裝驗算按照上述起重機械布置，裙房四層鋼梁都在各起重機械范圍內(nèi)，只有五層鋼梁G軸/12軸~15軸兩支鋼梁在原機械工況下因超重無法安裝。鋼梁重分別為6.7噸，6.2噸。為了保證這兩支鋼梁安裝，需要在G軸南支設(shè)100噸汽車吊，因E軸~F軸之間有地下室且混凝土柱分布間距滿足不了汽車吊支腿在混凝土柱梁上。導(dǎo)致汽車吊無法上±0樓板。因此將汽車吊往南移，支腿在邊緣剪力墻及回填土位置。具體在12軸~14軸/D軸~E軸位置。此位置回填土需封層回填夯實。根據(jù)100噸汽車吊全配重起重性能，主臂選擇48米，吊裝半徑為24米時，起重7.1噸＞6.7噸，滿足起重要求。主臂48米，半徑24米，根據(jù)勾股定理，起吊高度41.5米＞24米，滿足空間要求。圖7.3.4裙房五層鋼梁安裝布置圖7.4支撐腳手架搭設(shè)依據(jù)桁架總體施工方案及施工圖紙，裙房二層樓面標高9.9m，桁架下弦底標高20.15m，桁架下弦梁底距二層樓面高度為10.25m，桁架施工采用支撐腳手架方案進行單榀散拼安裝，搭設(shè)支撐腳手架操作平臺,搭設(shè)分為南北兩個區(qū)段，每個區(qū)段支撐腳手架操作平臺搭設(shè)高度為9.62m（9.5m架管加0.12米底部調(diào)節(jié)支座），寬度13m。長度一個13.5m，一個14m。每個區(qū)段架體在底部每隔四個空檔設(shè)置一個坦克輪，坦克輪以外的立桿離地120mm。在坦克輪軸線處加設(shè)一道八字撐，便于移動架體。桁架在拼裝過程中所有立桿底部調(diào)節(jié)支座支撐在地面支點上，架體移動時坦克輪以外的立桿底部調(diào)節(jié)支座全部脫離地面支點。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，支撐腳手架采用鋼管φ48×3.6mm，立桿縱橫距尺寸為0.9m*0.9m（西側(cè)三榀主桁架軸線對應(yīng)兩跨支撐架東西間距為0.45米），步距1.2m；縱橫掃地桿距距鋼管底端100mm；每個區(qū)塊架體縱向垂直剪刀撐設(shè)置3道，垂直剪刀撐寬度一個區(qū)段7米，另一個區(qū)段7米；每個區(qū)塊橫向垂直剪刀撐設(shè)置3道，橫向垂直剪刀撐寬度為6.5米；剪刀撐斜桿與水平面的傾角為45度~60度；水平剪刀撐在架體連續(xù)設(shè)置3道。支撐腳手架操作面距桁架下弦梁高度約630mm。操作架下部設(shè)置木腳手架板進行加固，支撐腳手架采用從裙房二層樓面開始搭設(shè)的方案進行施工，操作平臺周邊設(shè)置圍護結(jié)構(gòu)。搭設(shè)方案見圖7.4-1~~7.4-4：圖7.4-1平臺水平支撐鋼管布置圖圖7.4-2平臺豎向縱向鋼管布置圖圖7.4-3平臺豎向橫向鋼管布置圖圖7.4-4支撐架實際圖7.4.1整體施工順序支撐操作架的搭設(shè)：根據(jù)圖紙要求拉好定位線鋪放，放橫向掃地桿→自控制線起依次向兩邊豎立底立桿，底端與橫掃地桿扣接固定后，裝設(shè)縱向掃地桿并與立桿固定，固定底桿端前，應(yīng)吊線確保立桿垂直，每邊立起4根立桿后，隨即裝設(shè)第一步縱向水平桿與立桿扣接固定。校核立桿和水平桿使其符合要求后，按40～65N·m力矩擰緊扣件螺栓，形成扣件的起始段→按上述要求依次向前延伸搭設(shè)，直至第一步架全部完成。第一步全部完成后，再全面檢查一遍構(gòu)件質(zhì)量和樓板情況，嚴格確保設(shè)計要求和構(gòu)架質(zhì)量→設(shè)置支撐桿→按第一步搭設(shè)要求和作業(yè)程序搭設(shè)第二步，第三步……→隨搭設(shè)進程及時裝設(shè)剪刀撐→裝設(shè)作業(yè)層間加強水平桿桿、鋪設(shè)腳手板和裝設(shè)作業(yè)層欄桿，檔腳板等。7.4.2材料鋼管采用φ48×3.6mm直縫焊接鋼管，標準應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)中規(guī)定的3號普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中Q235A級鋼的規(guī)定。鋼管上嚴禁打孔；新、舊鋼管的尺寸、表面質(zhì)量和外形應(yīng)分別符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）的規(guī)定?？奂奂戒摴苣_手架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規(guī)定?？奂诼菟〝Q緊扭力矩達65N·m時，不得發(fā)生破壞。舊扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。新、舊扣件均應(yīng)進行防銹處理。腳手板支撐架操作平臺頂層采用竹制作的竹笆跳板或木跳板，其質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。跳板應(yīng)按間距較小的水平桿方向鋪設(shè)，且采用對接平鋪，四個角應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在頂層水平桿上。7.4.3立桿搭設(shè)立桿橫距不大于0.9m，縱距不大于0.9m，底部立桿必須采用不同長度的鋼管，立桿的聯(lián)接必須交錯布置，相鄰立桿的連接不應(yīng)在同一高度，其錯開的垂直距離不得小于500mm，并不得在同一步架內(nèi)。用于支承桁架的臨時支撐點應(yīng)靠近下弦梁的兩根立桿上，并采用八字斜撐與相臨的腳手架立桿、橫桿連接。除立桿接頭頂層可以采用搭接聯(lián)接外，其余接頭必須采用對接扣件聯(lián)接。搭接聯(lián)接的長度不應(yīng)小于1m，不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，固定間距不應(yīng)少于800mm，對接接頭中心距縱向水平桿軸心的距離應(yīng)小于步距的1/3，扣件中心距桿端距離不應(yīng)小于150mm。豎第一節(jié)立桿時，每六跨應(yīng)暫設(shè)一根拋撐與地面的夾角宜450至600，直至固定件搭設(shè)好后，方可視情況拆除。立桿的垂直偏差應(yīng)小于等于架高的1/200。必須設(shè)置縱橫向掃地桿。縱橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距底座上表面不大于200mm的立桿上，立桿底部設(shè)置木板。7.4.4縱向桿的搭設(shè)縱向桿的間距為0.9m?？v向桿應(yīng)水平設(shè)置，鋼管長度不應(yīng)小于3跨（4.5m）?？v向桿接頭采用對接扣件聯(lián)接，內(nèi)外兩根相鄰縱向水平橫桿的接頭不應(yīng)在同步同跨內(nèi)，上、下兩個相鄰接頭應(yīng)錯開一跨，其錯開的水平距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心距立桿軸心線距離應(yīng)小于跨距的1/3（500mm）?？v向桿采用搭接連接時，其搭接長度不應(yīng)小于1m，不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，其固定間距不應(yīng)少于400mm，相鄰扣件中心至桿端的距離不應(yīng)小于150mm?？v桿與立桿相交處必須用直角扣件與立桿固定。同一排縱向桿的水平偏差不得大于該片腳手架總長度的1/300，且不大于5cm。相鄰步架的縱向下桿應(yīng)錯開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)，以減少立桿偏心受載情況。縱向桿端部扣件蓋板邊緣至水平桿桿端的距離不小于100mm。7.4.5橫向桿的搭設(shè)橫向桿應(yīng)搭于縱向桿之上，并用直角扣件扣緊，在相鄰立桿之間根據(jù)需要加設(shè)1根或2根。在立桿與縱向桿相交處均必須設(shè)置一道橫向桿，并應(yīng)緊貼立桿放置。該桿距立桿軸心線的距離不大于55mm，嚴禁任意拆除。橫向桿外端伸出縱向桿外的長度應(yīng)不小于100mm。7.4.6剪刀撐搭設(shè)從腳手架轉(zhuǎn)角處起，每間隔6米~8米設(shè)置一道垂直剪刀撐，由底至頂連續(xù)布置。從掃地桿以上第二步起連續(xù)設(shè)置3道水平剪刀撐，腳手架平面連續(xù)布置。每副剪刀撐應(yīng)聯(lián)系4根立桿，斜桿與地面夾角為450～600。垂直設(shè)置的剪刀撐應(yīng)設(shè)置在腳手架立桿外側(cè)、另外內(nèi)部每隔2跨~6跨增設(shè)一道。剪刀撐接頭采用搭接聯(lián)接，其搭接長度不應(yīng)小于1m，不小于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，固定間距不應(yīng)小于800mm，并用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿或橫向水平桿的伸出端上，其交點距中心節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外，在其中間應(yīng)增加2～4個扣結(jié)點。7.4.7腳手板鋪設(shè)跳板以其垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)、且采用對接平鋪，四個角應(yīng)用16#的鐵絲固定在縱向水平面桿上。一般采用多支點承重，即在頂層每縱向跨增設(shè)橫向腳手管。對接處支承橫桿距離不得大于400mm（即每跨至少加三根橫桿）。支撐架作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿?？梢耘R時增加桿件，以適合網(wǎng)架的安裝。采用木腳手板時，木腳手板宜對接平鋪，其外伸長度應(yīng)大于100mm，小于150mm，當采用搭接鋪設(shè)時，其搭接長度應(yīng)大于200mm。7.4.8扣件安裝扣件安裝時，須注意開口朝向，用于連接橫桿的對接扣件開口應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進入鋼管，直角扣件的安裝，為保證安全其開口不得朝下。擰扣件螺栓時，應(yīng)注意將螺栓根部放正和保持適當?shù)臄Q緊程度，要求扭力矩控制在39～40Nm，最大不得超過60Nm，擰螺栓的工具以采用棘輪扳手為宜。頂層水平桿與立桿連接處全部采用雙扣件。7.4.9搭設(shè)完成后效果圖使用時立桿頂緊坦克輪搭設(shè)完成后整體圖坦克輪7.4.10質(zhì)量控制與驗收操作架質(zhì)量控制主要為立桿垂直度和扣件擰緊力矩控制。優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序，作好每道工序的質(zhì)量標準和施工技術(shù)交底工作，搞好架子工安裝技術(shù)培訓工作。嚴格控制進場鋼管的質(zhì)量，嚴禁不合格鋼管用于本工程。合理配備施工機械，搞好維修保養(yǎng)工作，使機械處于良好看工作狀態(tài)。對測量工作進行嚴格控制，務(wù)使測量定位、檢測準確。采用質(zhì)量預(yù)控法，把質(zhì)量管理的完全事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚣耙蛩?，達到“預(yù)控為主”。特別是對立桿垂直度和扣件擰緊力嚴格控制。操作架搭設(shè)完成，由施工單位自檢，然后上報監(jiān)理，由甲方代表、監(jiān)理公司、總包及我單位共同驗收。7.4.11維護和管理鋼管腳手架必須定期進行定期檢查與驗收，以確保腳手架的整體穩(wěn)定性。本工程腳手架的檢查及驗收時間為：樓面清理后及腳手架搭設(shè)前；達到設(shè)計高度后。腳手架搭設(shè)階段主要檢查腳手架的基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)是否符合規(guī)范要求：如桿件、扣件、安全網(wǎng)和滾輪等的質(zhì)量驗收；基礎(chǔ)是否積水；步距、縱橫距的誤差是否在規(guī)范允許范圍；立桿垂直度和縱橫桿的水平面度是否在規(guī)范允許范圍；扣件擰緊抽樣檢查；斜道、欄桿及安全網(wǎng)的構(gòu)造搭設(shè)是否滿足規(guī)范要求和施工需要等。腳手架使用階段主要檢查7.4.12拆除拆除腳手架前，周圍應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，設(shè)有醒目警示標志，并有專人監(jiān)護，嚴禁無關(guān)人員進入。拆除腳手架前，應(yīng)將存留在腳步手架上的材料、雜物等清除干凈。拆除的腳手架與電線的安全距離不足時，應(yīng)切斷電源或采取可靠的安全措施。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準上下同時作業(yè)，嚴禁同時拆除與墻體連接的連桿。嚴禁整排拉倒腳手架。拆除斜拉桿及大橫桿時，應(yīng)先拆中間綁扣、再拆兩端綁扣，拆完后由中間人員往下順放桿子。拆下的桿件、腳手板、扣件、鋼絲繩、安全網(wǎng)等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩索吊下，嚴禁向下拋擲。已卸（解）開的腳手桿、板，應(yīng)一次全部拆完。7.5支撐腳手架移動支撐腳手架在對應(yīng)桁架拼裝完成后，先將支撐架上的胎架拆除，支撐架底部坦克輪以外的可調(diào)底座將其頂絲旋轉(zhuǎn)至頂部，用鐵絲固定住，使之全部脫離地面。全靠坦克輪將架體支撐在地面。移動前架體狀態(tài)圖如下。圖7.5-1支撐腳手架移動前狀態(tài)圖支撐架移動時分組進行，每組支撐架共四排移動坦克輪，使用同等型號的3噸倒鏈分四組分別固定于四組D20鋼絲繩上，四組鋼絲繩分別牽引至四組坦克輪底部東西向橫桿上，四組倒鏈掛鉤掛至西側(cè)混凝土柱上（由東向西移動）。為了使每組架體同步移動，減少移動偏移偏差。四組倒鏈必須選用同等型號，同等倍率的倒鏈。在移動時由一人指揮，四人按相同頻率拉設(shè)倒鏈。同時，在四組坦克輪移動線路上彈上粉線，以此監(jiān)控其移動偏差。支撐架移動就位后，拆除移動索具。將可調(diào)底座頂絲全部旋轉(zhuǎn)至地面并加力。派人使用電動扳手將支撐架所有扣件螺栓檢查一遍。驗收合格后，進行桁架拼裝。圖7.5-2支撐腳手架移動示意圖7.6主桁架組裝方案7.6.1支撐點安裝桁架在支撐平臺組裝時，桁架頂距操作平臺面約3.8米高，采用一組活動腳手架作為站人平臺，下弦梁拼裝采用兩根立桿中間連橫桿架設(shè)支撐點，支撐點分布于下弦梁底對應(yīng)腳手架立桿，每跨設(shè)置一道，共設(shè)置30道，均勻分布，每個支撐點處沿跨度方向增設(shè)斜撐（相鄰支撐的斜撐應(yīng)錯開）。支撐橫桿中間加頂絲再增加一道支撐傳遞到支撐架立桿上。圖7.6-1支撐架支撐點正視圖圖7.6-2支撐架支撐點側(cè)視圖7.6.2主桁架主弦桿組裝方法1、主桁架拼裝流程主桁架上下弦根據(jù)塔吊起重性能及變截面進行分點，主次桁架腹桿全部散發(fā)散裝。安裝之前，首先在在主桁架南北牛腿拉設(shè)一條控制線，在支撐架支撐點上抄測標高，支撐點橫桿標高按桁架下弦圖紙放坡及設(shè)計要求抄測。主桁架散裝時，從南向北，先進性主桁架下弦拼裝，下弦拼裝完焊接后，再進行腹立桿拼裝焊接，以腹立桿為支撐，之后進行主桁架上弦桿拼裝焊接，通過腹立桿將主桁架上下弦連成一體。主桁架拼裝方法如下圖7.6.2。圖7.6.2-1主桁架拼裝方法2、主桁架預(yù)起拱控制及變形監(jiān)控按照設(shè)計要求，桁架應(yīng)預(yù)起拱，桁架跨中（懸挑端）起拱值為跨度（懸挑長度）的1/700(1/300).本項目主桁架長度（去掉牛腿及柱中線）為32500，米，跨中起拱為46mm。西側(cè)懸挑桁架長度為9500，懸挑端起拱31mm。主桁架根據(jù)現(xiàn)場塔吊起重性能及桁架截面特性，桁架上弦桿及下弦桿進行分段，分段位置如下圖所示。圖7.6.2-2主桁架分節(jié)位置圖示根據(jù)分節(jié)位置，中間一段為整支弦桿，需要控制1、2節(jié)點位置起拱值，根據(jù)尺寸比例，1、2位置起拱值為12200/(12200+400)*46=35mm。1、2位置控制其標高值，桁架兩端按牛腿標高值安裝。待桿件安裝就位后記錄其各段標高值，整體安裝焊接完成后再次測量記錄其各段同一位置標高值，胎架卸載后再次記錄其各段相應(yīng)位置標高值。7.5.3主桁架斜腹桿組裝方法斜腹桿采用2#5#兩臺塔吊進行組裝，在塔吊使用無法周轉(zhuǎn)時，采用吊索倒鏈安裝。采用吊索倒鏈安裝，首先利用兩臺塔吊就需要組裝的斜腹桿全部倒運至安裝位置散開。在主桁架上弦上方拉設(shè)一條鋼絲繩吊索，吊索北側(cè)拴接在T2樓混凝土柱上，吊索南側(cè)栓接在上弦支架上，支架采用200*200方管，底部焊接在桁架上弦上，并加設(shè)斜撐，支架高度1.5米。將倒鏈用滑輪掛于吊索上，在斜腹桿安裝位置用倒鏈將斜腹桿拉起就位組裝。斜腹桿組裝示意圖如下：圖7.5.3斜腹桿拼裝方法7.7樓承板施工夾層梁結(jié)構(gòu)安裝完成，結(jié)構(gòu)驗收后鋪設(shè)樓承板，樓承板鋪設(shè)搭接無縫隙，后焊接栓釘，栓釘位置為樓承板與鋼梁接觸處，鋼梁上翼緣寬度≦200mm的單排M19栓釘，栓釘間距@200mm，鋼梁上翼緣寬度>200mm的雙排栓釘，栓釘間距@200mm，用栓釘機熔透焊接。第八章鋼結(jié)構(gòu)安裝測量方案8.1測量的依據(jù)測量依據(jù)見表8.1。表8.1測量依據(jù)序號依據(jù)1設(shè)計圖紙2總包提供的平面控制點及高程控制點3鋼結(jié)構(gòu)測量控制規(guī)范要求8.2鋼結(jié)構(gòu)測量的主要內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)測量是貫穿鋼結(jié)構(gòu)施工的重要工序，銜接和指導(dǎo)整個工序的施工，通過高精度的測量校正保證構(gòu)件安裝精度滿足設(shè)計和規(guī)范要求，本工程鋼結(jié)構(gòu)測量的主要內(nèi)容見表8.2。表8.2測量工作的主要內(nèi)容序號測量內(nèi)容簡介1測量控制基準點的復(fù)核通過業(yè)主總包提供的測量基準點進行測量控制網(wǎng)的布設(shè)，并引至桁架底樓面混凝土柱上。2測量主要控制內(nèi)容通過高精度的全站儀測量桁架安裝的撓度及側(cè)彎度，并定期依據(jù)基準點進行復(fù)核，確保桁架安裝在精度范圍內(nèi)。8.3鋼結(jié)構(gòu)測量前的準備8.3.1技術(shù)準備1基準點交接對業(yè)主提供的基準點，經(jīng)現(xiàn)場復(fù)核后作好記錄,并保留相應(yīng)資料建立技術(shù)檔案。2熟悉圖紙熟悉和核對設(shè)計圖中各部分尺寸關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問題在圖紙會審中及時提出并解決。3合理選點根據(jù)現(xiàn)場施工總平面布置和施工放線要求，選擇有利于長期保留的合適點位。4技術(shù)交底對測量員進行技術(shù)交底，對作業(yè)人員進行安裝技術(shù)交底，并辦理書面交底記錄。8.3.2儀器準備測量儀器和工具準備齊全，按規(guī)定送檢合格后方可投入使用，并保留相應(yīng)的檢驗合格證備查。鋼結(jié)構(gòu)安裝施工主要測量儀器擬投入計劃見表8.3.2。表8.3.2鋼結(jié)構(gòu)測量儀器擬投入計劃序號儀器名稱規(guī)格型號儀器圖片數(shù)量國別產(chǎn)地精度備注1全站儀LeicaTCR1201+1瑞士萊卡1″高程、平面測量2水準儀DSZ32蘇州一光S3高程測量3經(jīng)緯儀J2-14蘇州一光2″軸線、垂直度4鋼卷尺5m5寧波長城1mm長度測量5鋼卷尺50m2寧波長城1mm長度測量、標高豎向傳遞8.3.3人員準備測量人員必須具備類似工程鋼結(jié)構(gòu)測量施工經(jīng)驗,且經(jīng)過良好的培訓，能熟練操作各種類型的先進測量儀器。測量人員配備見表8.3.3。表8.3.3鋼結(jié)構(gòu)測量人員配備序號職務(wù)人數(shù)工作內(nèi)容及制度1測量負責人11）負責本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量工作，編制測量方案，解決施工中遇到的測量技術(shù)難題；2）與其它專業(yè)測量人員協(xié)調(diào)，校核現(xiàn)場測量平面和高程控制點，保證現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)測量點位的準確無誤。2專業(yè)測量工程師11）協(xié)助測量負責人負責本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量工作、方案編制；2）現(xiàn)場鋼構(gòu)件的測量標識點坐標提取，軸線和標高復(fù)核；3）負責測量數(shù)據(jù)、資料等整理，報驗與存檔。3測量員21）施工現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝的具體測量放線與校正；2）對現(xiàn)場安裝遇到的測量問題進行及時反應(yīng)并且得到落實、解決；3）現(xiàn)場原始資料的收集、整理。8.4鋼結(jié)構(gòu)測量施工質(zhì)量控制措施8.4.1誤差來源及危害分析在正常情況下鋼結(jié)構(gòu)安裝誤差來源于：桁架在安裝過程中因自重產(chǎn)生的變形、因日照溫差造成的縮脹變形、因焊接產(chǎn)生收縮變形。結(jié)構(gòu)由局部至整體形成的安裝過程中，若不采取相應(yīng)措施，對累積誤差加以減小、消除，將會給結(jié)構(gòu)帶來嚴重的質(zhì)量隱患。8.4.2鋼結(jié)構(gòu)安裝誤差消除具體辦法針對以上分析，消除安裝誤差，應(yīng)當從安裝工藝和施工測控兩方面采取以下措施：1安裝過程中，構(gòu)件應(yīng)采取合理保護措施。由于在桁架安裝過程中，細長、重構(gòu)件較多，構(gòu)件因抵抗變形的剛度較弱，會在自身重力的影響下，發(fā)生不同程度的變形。為此，構(gòu)件在散拼安裝過程中，應(yīng)采取合理保護措施，如布設(shè)合理支點，局部采取加強抵抗變形措施等，來減小自重變形，防止給安裝帶來不便。2將對構(gòu)件焊前焊后及施工過程中不間斷測量控制，觀測結(jié)果作好記錄上報監(jiān)理單位。為下道工序做好準備。第九章鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接方案9.1焊接簡介本工程鋼結(jié)構(gòu)焊接主要桁架弦管及腹桿對接焊；結(jié)合工程焊接特點及各種焊接方法的焊接質(zhì)量、焊接速度、操作方便程度、全位置焊接性能、抗風能力焊接成本諸因素。本工程主體結(jié)構(gòu)的焊接擬選擇半自動藥芯焊絲二氧化碳氣體保護焊(GMAW)為主體結(jié)構(gòu)主要焊接方法，焊條手工電弧焊(SMAW)為輔助焊接方法。具體各焊接方法適用范圍見表9.1。表9.1本工程鋼結(jié)構(gòu)的焊接方法及其應(yīng)用范圍序號焊接方法特點備注優(yōu)點缺點1半自動藥芯焊絲二氧化碳氣體保護焊(GMAW)1）熔敷速度快，熔敷效率高。2）抗銹能力較強，焊縫抗裂性能好。3）由于線能量相對較小，故焊接變形也小。1）焊接成本高。2）有焊渣要隨時清理。是本工程的主要焊接方法。主要用于桁架梁及腹桿焊接2焊條電弧焊(SMAW)1）焊接靈活性好，可進行全位置焊接。2）焊接設(shè)備相對簡單。3）抗風能力強于CO2氣體保護焊。1）熔敷速度慢、效率低。2）焊接變形大。零星焊接、深窄坡口的底層焊接及點固焊9.2鋼結(jié)構(gòu)焊接重點分析本工程鋼結(jié)構(gòu)的焊接重點見表9.2。表9.2鋼結(jié)構(gòu)焊接重點序號重難點項主要內(nèi)容應(yīng)對措施1高空施焊工程焊接作業(yè)多為高空、立焊、仰焊施工，做好高空焊接的安全防護是焊接生產(chǎn)安全管理的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點和我單位對高空作業(yè)的輔助平臺的標準化要求，進行相應(yīng)焊接時的操作平臺和防火措施，確保施工安全。2雨季施焊青島夏季降雨天氣相對較多，空氣濕度大，做好焊材的儲存和焊接時焊接環(huán)境的濕度控制是確保焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。1)焊材貯存在通風良好的倉庫內(nèi)，同時將焊材置于貨架上，距離地面和墻壁不低于300mm，此外在倉庫內(nèi)配置濕度計及除濕器,監(jiān)測倉庫環(huán)境。2)焊接作業(yè)時，設(shè)置防雨篷并配置濕度計，開焊前對焊縫及焊縫兩端150mm范圍內(nèi)進行除濕。9.3焊接質(zhì)量控制與保證措施9.3.1焊前控制焊前的主控項目及具體內(nèi)容見表9.3.1。表9.3.1焊前主控項目序號主控項目具體內(nèi)容1焊材選擇及儲存、使用要求1)在滿足設(shè)計強度的要求下，優(yōu)先選用屈服強度較低、沖擊韌性好的