物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理

物流案例分析1－西南倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型西南倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是一家地處四川省成城市國(guó)有商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，伴隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展，原有業(yè)務(wù)資源逐步降低，在企業(yè)生存和發(fā)展過(guò)程中，也經(jīng)歷了由專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)到非專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)再到專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)發(fā)展歷程。

在業(yè)務(wù)資源和客戶資源不足情況下，這個(gè)以倉(cāng)儲(chǔ)為主營(yíng)業(yè)務(wù)企業(yè)其倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是有什么就儲(chǔ)存什么。以前是以五金交電為主，以后也儲(chǔ)存過(guò)鋼材、水泥和建筑涂料等生產(chǎn)資料。這種經(jīng)營(yíng)方式處理了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)出租問(wèn)題。

那么，這家企業(yè)是怎樣發(fā)展區(qū)域物流呢？

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1。專業(yè)化

當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)資源又重新得到充分利用時(shí)候，這家企業(yè)并沒(méi)有得到更多利益，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和分析研究，這家企業(yè)最后確定了立足自己老本行，發(fā)展以家用電器為主倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。

一方面，在家用電器倉(cāng)儲(chǔ)上，加大投入和加強(qiáng)管理，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名家用電器廠商聯(lián)系，向這些客戶和潛在客戶介紹企業(yè)確定面向家用電器企業(yè)專業(yè)化發(fā)展方向，吸引家電企業(yè)進(jìn)入。其次，與原有非家用電器企業(yè)用戶協(xié)商，建議其轉(zhuǎn)庫(kù)，同時(shí)將自己非家用電器用戶主動(dòng)地介紹給其他同行。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第2頁(yè)

2。延伸服務(wù)在家用電器運(yùn)輸和使用過(guò)程中，不停出現(xiàn)損壞家用電器，以往，每家生產(chǎn)商都是自己進(jìn)行維修，辦公場(chǎng)所和人力方面成本很高，經(jīng)過(guò)與用戶協(xié)商，在得到大多數(shù)生產(chǎn)商認(rèn)可情況下，這家企業(yè)在庫(kù)內(nèi)開(kāi)始了家用電器維修業(yè)務(wù)，既處理了生產(chǎn)商售后服務(wù)實(shí)際問(wèn)題，也節(jié)約了維修品往返運(yùn)輸成本和時(shí)間，并分流了企業(yè)內(nèi)部充裕人員，一舉兩得。

物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第3頁(yè)3。多樣化

除了為用戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)之外，這家企業(yè)還為一個(gè)最大客戶提供辦公服務(wù)，向這個(gè)客戶市場(chǎng)銷售部門(mén)提供辦公場(chǎng)所，為客戶提供了前店后廠工作環(huán)境，大大提升了客戶滿意度。

物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第4頁(yè)4。區(qū)域性物流配送

經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平不停提升，企業(yè)內(nèi)部資源得到了充分挖掘，一樣，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)資源和其它資源也已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，資源飽和了，收入增加從何而來(lái)？在國(guó)內(nèi)發(fā)展當(dāng)代物流形勢(shì)下，這家企業(yè)認(rèn)識(shí)到只有走出庫(kù)區(qū)，走向社會(huì)，發(fā)展物流，才能提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，提升企業(yè)實(shí)力。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第5頁(yè)發(fā)展物流從何處做起？經(jīng)過(guò)調(diào)查和分析，決定從學(xué)習(xí)入手，向比自己先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)，逐步進(jìn)入當(dāng)代物流領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)多方努力，他們找到一家第三方物流企業(yè)，在這個(gè)第三方物流企業(yè)指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)與幾家當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)合作（外包運(yùn)輸），開(kāi)始了區(qū)域內(nèi)家用電器物流配送，為一家跨國(guó)企業(yè)提供物流服務(wù)，現(xiàn)在這家企業(yè)家用電器物流配送已經(jīng)覆蓋了四川（成城市）、貴州和云南。

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問(wèn)題

（1）經(jīng)過(guò)案例分析說(shuō)明當(dāng)代物流與傳統(tǒng)物流區(qū)分？

（2）為何當(dāng)西南倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)資源又重新得到充分利用時(shí)候，這家企業(yè)并沒(méi)有得到更多利益？

（3）經(jīng)過(guò)分析西南倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向當(dāng)代物流轉(zhuǎn)變過(guò)程，你認(rèn)為其轉(zhuǎn)變成功關(guān)鍵是什么？

（4）經(jīng)過(guò)本案例分析，你認(rèn)為中國(guó)當(dāng)前傳統(tǒng)物流企業(yè)怎樣才能實(shí)現(xiàn)向當(dāng)代物流轉(zhuǎn)變？

物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第7頁(yè)（1）經(jīng)過(guò)案例分析說(shuō)明當(dāng)代物流與傳統(tǒng)物流區(qū)分？答：基于當(dāng)代供給鏈管理理念物流；將當(dāng)代信息技術(shù)應(yīng)用到全過(guò)程；以社會(huì)化運(yùn)作第三方物流為主。

物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第8頁(yè)（2）為何當(dāng)西南倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)資源又重新得到充分利用時(shí)候，這家企業(yè)并沒(méi)有得到更多利益？答：發(fā)展自己不熟悉業(yè)務(wù)引發(fā)管理混亂，停留在傳統(tǒng)物流服務(wù)水平，不能滿足市場(chǎng)需求。

物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第9頁(yè)（3）經(jīng)過(guò)分析西南倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向當(dāng)代物流轉(zhuǎn)變過(guò)程，你認(rèn)為其轉(zhuǎn)變成功關(guān)鍵是什么？

答：市場(chǎng)分析，要求進(jìn)入物流市場(chǎng)切入點(diǎn)，發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)，充分利用社會(huì)資源，降低進(jìn)入成本，提升服務(wù)水平，拓展服務(wù)功效。

物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第10頁(yè)（4）經(jīng)過(guò)本案例分析，你認(rèn)為中國(guó)當(dāng)前傳統(tǒng)物流企業(yè)怎樣才能實(shí)現(xiàn)向當(dāng)代物流轉(zhuǎn)變？答：調(diào)整市場(chǎng)；發(fā)揮本身優(yōu)勢(shì)；利用外部資源；改進(jìn)管理機(jī)制等。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第11頁(yè)案例2：很牛攜程：服務(wù)行業(yè)庫(kù)存問(wèn)題經(jīng)常在攜程上訂票，很方便。平時(shí)關(guān)注供給鏈，關(guān)注庫(kù)存，有時(shí)候想，攜程這個(gè)企業(yè)實(shí)在是太牛了，銷售額預(yù)計(jì)巨大，不過(guò)他是沒(méi)有庫(kù)存，也幾乎沒(méi)有固定資產(chǎn)。不但沒(méi)有庫(kù)存，還有強(qiáng)大現(xiàn)金流以及很多應(yīng)付賬款，這都是資源啊。而且，他還是機(jī)票銷售中最大渠道，在機(jī)票銷售渠道中地位預(yù)計(jì)比國(guó)美在家電行業(yè)講話權(quán)還要大。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第12頁(yè)年前回家，我一位堂弟開(kāi)始做一門(mén)新生意，開(kāi)一個(gè)中國(guó)移動(dòng)門(mén)面，賣移動(dòng)電話號(hào)碼：賣出一個(gè)號(hào)碼能夠取得一定金額獎(jiǎng)勵(lì)，賣出號(hào)碼通話收入中還能夠抽成，真是一門(mén)好生意，因?yàn)橥度氩欢啵恍枰绕谕度胭Y金買存貨（這和做快速消費(fèi)品經(jīng)銷商不一樣），風(fēng)險(xiǎn)??；預(yù)計(jì)投入是需要關(guān)系取得這種資格，以及后期經(jīng)過(guò)關(guān)系取得號(hào)碼資源。（還不是很清楚為何電信行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成這個(gè)樣子了？感覺(jué)投入與回報(bào)不是成百分比。）物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第13頁(yè)以前寫(xiě)了一篇博客叫做服務(wù)行業(yè)供給鏈，服務(wù)行業(yè)也有這種供給關(guān)系，在實(shí)際產(chǎn)品供給鏈中，降低庫(kù)存是很關(guān)鍵原因；不過(guò)在服務(wù)行業(yè)中，還有庫(kù)存嗎？換一個(gè)邏輯，還是有庫(kù)存，比如飛機(jī)，飛機(jī)上每一個(gè)空座位都是存貨，這個(gè)存貨和酸奶一樣，存在時(shí)間很短，過(guò)時(shí)間就絕對(duì)一文不值。比如電信企業(yè)，假如產(chǎn)能能夠支持1個(gè)億用戶，現(xiàn)在只有5千萬(wàn)用戶，那么剩下5千萬(wàn)閑置產(chǎn)能能夠了解為存貨，賣出去才值錢(qián)，不賣出去不值錢(qián)，有還會(huì)消耗錢(qián)（即：庫(kù)存就是負(fù)債）。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第14頁(yè)又比如咨詢企業(yè)招人，假如人數(shù)很多，沒(méi)有足夠項(xiàng)目，人就閑置了（人從某種角度上能夠了解為企業(yè)購(gòu)置員工時(shí)間，批發(fā)），和飛機(jī)上空座位差不多，就成為庫(kù)存了。（這從產(chǎn)能閑置了解可能更加好一些）物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第15頁(yè)供給鏈控制庫(kù)存一些思緒能夠用于咨詢企業(yè)人員控制，或者能夠象供給鏈運(yùn)作中重視庫(kù)存一樣，咨詢企業(yè)重視人員規(guī)?？刂?。不過(guò)二者也有根本不一樣，人是知識(shí)員工，絕對(duì)不等同于存貨，另外，人是有能力差異，和無(wú)差異存貨不一樣。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第16頁(yè)案例3：VMI：邁向零庫(kù)存之路供給鏈管理環(huán)境下庫(kù)存控制問(wèn)題是物料調(diào)度部門(mén)主要課題，也是企業(yè)最為苦惱事情。物料庫(kù)存占用大量資金、人力與場(chǎng)地，造成資金不能及時(shí)周轉(zhuǎn)，場(chǎng)地不能充分利用，并耗用大量管理資源。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第17頁(yè)庫(kù)存是當(dāng)代企業(yè)高速發(fā)展時(shí)期共同痛。只聽(tīng)見(jiàn)物料調(diào)度部門(mén)經(jīng)常在喊：“我們要做到零庫(kù)存”。但做到要貨時(shí)有貨，不要貨時(shí)零庫(kù)存，談何輕易。其實(shí)真正零庫(kù)存是不存在，無(wú)非是供給鏈中每個(gè)步驟物料都往上游擠壓，在不要貨時(shí)候讓物料最好停留在原料狀態(tài)，配合信息流共享做到庫(kù)存信息透明化。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第18頁(yè)說(shuō)白了“要做到要貨有貨，不要貨零庫(kù)存”理想狀態(tài)是達(dá)不到，庫(kù)存只能是供給商，于是VMI模式應(yīng)運(yùn)而生。VMI是VendorManagedInventory縮寫(xiě)(供給商管理庫(kù)存)。VMI是一個(gè)以用戶和供給商雙方都取得最低成本為目標(biāo)，在一個(gè)共同協(xié)議下由供給商管理庫(kù)存，并不停監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫(kù)存管理得到連續(xù)地改進(jìn)合作性策略。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第19頁(yè)詳細(xì)來(lái)說(shuō)，供給商將物料送到制造商指定在距離制造組裝地1－2小時(shí)車程地點(diǎn)，由第三方物流企業(yè)代為管理，但全部權(quán)仍屬于供給商全部，制造商與供給商協(xié)商決定庫(kù)存水準(zhǔn)和連續(xù)補(bǔ)貨策略，制造商使用后開(kāi)始付款。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第20頁(yè)VMI將在供給鏈價(jià)值鏈中飾演主要角色，推進(jìn)VMI必須高瞻遠(yuǎn)矚，需要企業(yè)高層主管重視，采購(gòu)人員主動(dòng)推進(jìn)。所以采購(gòu)員必須關(guān)注VMI策略，采購(gòu)策略又有了新定義：“要貨有貨；不要貨零庫(kù)存；送料到線邊倉(cāng)；用后付款”。要實(shí)施這么策略必須有一個(gè)良好系統(tǒng)支持，做到信息e化與透明化，所以建立VMI倉(cāng)系統(tǒng)必須適應(yīng)最終客戶多樣化需求，幫助制造商提升彈性應(yīng)變能力。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第21頁(yè)要貨有貨——制造商經(jīng)過(guò)EDI方式向VMI系統(tǒng)發(fā)出13周（一個(gè)季度）物料需求預(yù)測(cè)，然后經(jīng)過(guò)Min/Max系統(tǒng)自動(dòng)換算，得出當(dāng)前應(yīng)在VMI倉(cāng)內(nèi)放置適當(dāng)庫(kù)存水準(zhǔn)。讓供給商經(jīng)過(guò)網(wǎng)站，每日匯報(bào)或E-mail等方式獲取信息，掌控補(bǔ)貨時(shí)間與數(shù)量，連續(xù)保持安全庫(kù)存水準(zhǔn)，從而實(shí)現(xiàn)“要貨有貨”，增強(qiáng)制造商彈性能力。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第22頁(yè)不要貨零庫(kù)存——制造商只要將ExWorks（工廠交貨）、FOB（船邊交貨）、CIF（到岸價(jià)格）、DDU（未完稅價(jià)格）等交貨條件深入轉(zhuǎn)化為VMI倉(cāng)交貨條件，即：ExHub（線邊倉(cāng)交貨）。當(dāng)制造商無(wú)需求時(shí)，物料存放在VMI倉(cāng)內(nèi)，其全部權(quán)仍屬于供給商；對(duì)制造商而言即為“零庫(kù)存”，所以大大降低了采購(gòu)物料周轉(zhuǎn)資金。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第23頁(yè)送料到線邊倉(cāng)——當(dāng)制造商經(jīng)過(guò)EDI或E-mail向VMI倉(cāng)發(fā)出物料需求時(shí)，VMI倉(cāng)在要求時(shí)間內(nèi)完成作帳、備料、發(fā)料、派車配送到線邊倉(cāng)交接點(diǎn)，交接完成信息流回復(fù)VMI倉(cāng)，大大降低了制造商面對(duì)眾多供給商、供給商面對(duì)制造商內(nèi)部各個(gè)事業(yè)單位屢次物流活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料起源整合，統(tǒng)一安排運(yùn)輸、統(tǒng)一儲(chǔ)存，節(jié)約了眾多人力。使用后付款——VMI倉(cāng)帳務(wù)人員得到制造商收貨確認(rèn)回復(fù)單后，更新VMI倉(cāng)系統(tǒng)，并以日匯報(bào)形式發(fā)給供給商，開(kāi)立發(fā)票，向制造商作對(duì)應(yīng)收款作業(yè)。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第24頁(yè)同時(shí)VMI倉(cāng)實(shí)施也給制造商帶來(lái)了許多附加價(jià)值，使制造商內(nèi)部各個(gè)事業(yè)單位相同物料調(diào)撥便利，彈性應(yīng)變能力增強(qiáng)；進(jìn)VMI倉(cāng)全部物料先經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后入倉(cāng)，以確保制造商物料購(gòu)置品質(zhì)，降低了殘次物料處理作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)了“買前先驗(yàn)”。在VMI倉(cāng)e化系統(tǒng)作業(yè)方面，經(jīng)過(guò)掃描入庫(kù)與掃描出庫(kù)和標(biāo)準(zhǔn)條碼，確保庫(kù)存進(jìn)出信息準(zhǔn)確性，系統(tǒng)防呆辦法確保物料出倉(cāng)一直恪守先進(jìn)先出標(biāo)準(zhǔn)，便于制造商工程變更物料及時(shí)掌控。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第25頁(yè)在物流與關(guān)務(wù)方面，供給商出貨通知上傳VMI倉(cāng)e化系統(tǒng)即時(shí)網(wǎng)站，VMI倉(cāng)物流人員即時(shí)掌控物料在途，能夠集中物料統(tǒng)一運(yùn)輸，貨到之前即可進(jìn)行報(bào)關(guān)作業(yè)，降低了關(guān)務(wù)物流作業(yè)成本，加速了貨物通關(guān)入倉(cāng)過(guò)程。除了正常物料需求管控和原物料進(jìn)廠管控外，VMI倉(cāng)還能夠有更多附加價(jià)值，比如：新產(chǎn)品導(dǎo)入，產(chǎn)品終止物料管控，制造商成品管理與配送功效，采購(gòu)結(jié)報(bào)應(yīng)付帳款功效等。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第26頁(yè)VMI推進(jìn)優(yōu)化了制造商與供給商之間搭檔關(guān)系，在推進(jìn)時(shí)應(yīng)注意：采購(gòu)對(duì)于供給商選擇策略也不但僅是看供給商產(chǎn)品，還要看其支持VMI推進(jìn)能力；不要把全部供給商全盤(pán)納入VMI管理，物料必須進(jìn)行分級(jí)分類，對(duì)于包裝材料不納入VMI管制，這類物料屬低單價(jià)，體積大，供給商資源多，取得輕易，大部分都在附近，應(yīng)該走JIT供料；對(duì)于50公里范圍內(nèi)廠商，剛好在1－2小時(shí)車程范圍內(nèi)，提議庫(kù)存就建在供給商處，走JIT供料管制。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第27頁(yè)案例4：虛假“零庫(kù)存”好處國(guó)內(nèi)有一些大企業(yè)，比較強(qiáng)勢(shì)，自己有倉(cāng)庫(kù)，不是儲(chǔ)存自己物料，而是租給供給商，庫(kù)存都是供給商，即用即取，還要收取租金，美其名曰實(shí)現(xiàn)VMI（供給商管理庫(kù)存）。不過(guò)，總感覺(jué)與國(guó)外VMI形似神不似。這種方式是一個(gè)大魚(yú)對(duì)小魚(yú)壓榨，還是一個(gè)供給鏈上改進(jìn)優(yōu)化？難說(shuō)。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第28頁(yè)不看庫(kù)存所屬關(guān)系，這種方式對(duì)供給鏈優(yōu)化似乎沒(méi)有什么好處，還是在供給商和客戶處雙方都有庫(kù)存，優(yōu)化在哪里呢？存在就是合理。這種方式對(duì)供給鏈優(yōu)化還是有，只是與通常VMI優(yōu)化價(jià)值點(diǎn)不一樣。對(duì)于供給商來(lái)說(shuō)，綁定了大客戶，這就是一個(gè)價(jià)值，能夠給下游客戶提供更加好服務(wù)水平（提升客戶服務(wù)水平是每一個(gè)企業(yè)都要做事情）。物流案例分析倉(cāng)儲(chǔ)管理第29頁(yè)另外，這種業(yè)務(wù)運(yùn)作必須有信息共享做為基礎(chǔ)。對(duì)于供給商來(lái)說(shuō)，能夠快速獲取下游需求，降低需求不確定性，加緊對(duì)需求響應(yīng)速度，這可能是這種業(yè)務(wù)模式最大價(jià)值所在：下游客戶除非把需求預(yù)測(cè)