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文檔簡介
機械設(shè)計課程設(shè)計(第一次布置)華東交通大學(xué)機電工程學(xué)院一、設(shè)計目的
機械設(shè)計課程設(shè)計是高等工科院校機械類本科學(xué)生第一次較全面的機械設(shè)計訓(xùn)練,也是機械設(shè)計課程的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是:1、綜合運用先修課理論,培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的能力。2、學(xué)習(xí)簡單機械傳動裝置的設(shè)計原理和過程。3、進(jìn)行機械設(shè)計基本技能訓(xùn)練。(計算、繪圖、使用技術(shù)資料)二、課程設(shè)計任務(wù)書名稱:帶式輸送機傳動裝置(二級圓柱齒輪減速器)。要求:有輕微沖擊,工作經(jīng)常滿載,原動機為電動機,齒輪單向傳動,單班制工作(每班8小時),運輸帶速度誤差為±5%,減速器使用壽命5年,每年按300天計,小批量生產(chǎn),啟動載荷為名義載荷的1.5倍。傳動系統(tǒng)簡圖原始數(shù)據(jù)三、設(shè)計任務(wù)量1、畫A0號草圖、裝配圖各一張,A3號零件圖一張。2、設(shè)計論文(說明書)一份,不少于20頁。四、參考資料課程設(shè)計指導(dǎo)書課程設(shè)計圖冊機械零件設(shè)計手冊(含齒輪、帶、軸、軸承、鍵的內(nèi)容)機械設(shè)計(教材)五、設(shè)計步驟1、選擇電動機2、傳動比分配3、計算各軸的轉(zhuǎn)速4、齒輪傳動設(shè)計
6、計算軸類零件5、驗算系統(tǒng)誤差7、繪制裝配圖和零件圖
1、選擇電動機選擇電動機依據(jù):功率P,轉(zhuǎn)速n
1)電動機功率計算P工作機功率:Pw=FV/1000(kw)其中已知:F——輸送帶拉力(N)V___輸送帶速度(m/s)電動機需要功率:Pd=Pw
/η(kw)總效率
:η=η1.η2.η3……ηnη1_________卷筒軸承效率η2_________卷筒效率η3_________低速級聯(lián)軸器效率η4_________III軸軸承效率
η5_________低速級齒輪嚙合效率η6__________II軸軸承效率η7_________高速級齒輪嚙合效率η8__________I軸軸承效率η9_________高速級聯(lián)軸器效率(效率值查設(shè)計手冊)2)電動機轉(zhuǎn)速計算n工作機轉(zhuǎn)速nw:因:V=(πDn)/60*1000(m/s)故:nw=(V*60*1000)/πD(rpm)其中:V——輸送機帶速(m/s)
D——卷筒直徑(mm)電動機轉(zhuǎn)速:nd=nwi總=(8~40)nw(rpm)其中:i總=8~40i總——減速器傳動比(總傳動比)3)選定電動機根據(jù)求出的P、n查手冊。轉(zhuǎn)速n:建議選用同步轉(zhuǎn)速為1500(rpm)功率P:為使傳動可靠,額定功率應(yīng)大于計算功率即P額>Pd=PW/?總選定電動機:型號(Y系列)、同步轉(zhuǎn)速n、滿載轉(zhuǎn)速nm、額定功率P額、軸的中心高、電動機軸徑、起動轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩的比值。
記下備用
2、傳動比分配分配原則:各級傳動尺寸協(xié)調(diào),承載能力接近,兩個大齒輪直徑接近以便潤滑。(浸油深度)i總=i減=i高*i低=nm/nwi減——減速器傳動比i高——減速器內(nèi)高速級傳動比i低——減速器內(nèi)低速級傳動比nm——電動機滿載轉(zhuǎn)速nw——工作機轉(zhuǎn)速i高=(1.2~1.3)i低i減=(1.2~1.3)i低2
3、計算各軸的n,P,T1)各軸轉(zhuǎn)速電動機軸:nm(滿載轉(zhuǎn)速)I軸:nI=nmII軸:nII=nI/i高……2)各軸輸入功率電動機軸:Pd=Pw/?總I軸:PI=Pd?(?聯(lián)軸器效率)
II軸:PII=PI*
?12?12——I軸至
II軸效率3)各軸扭矩T電動機軸:Td=9550*Pd/nm(Nm)I軸:TI=TdII軸:TII=TI*?12*I高……計算出參數(shù)列表備用。軸號功率P扭矩T轉(zhuǎn)速n傳動比i電動機軸PdTdnmi=1
I軸PI入PI出TI入TI出nIII軸PII入PII出TII入TII出nII4、齒輪傳動設(shè)計1)采用斜齒圓柱齒輪閉式軟齒面?zhèn)鲃樱?)選用中碳鋼,傳動用模數(shù)m≥1.5-2mm;3)強度計算中的功率用輸出功率;4)β角方向確定應(yīng)使中間軸的軸向力有所抵消;5)β=8-15°,Z1=20-40,Z2=iZ1求出后圓整;6)因圓整Z2時i變化了故須驗算傳動比誤差:Δi=[(i-Z2/Z1)/i]100%≤±5%7)為使圖面勻稱,中心距:a高≤
120,a低≤
140,8)檢查浸油深度,當(dāng)高速級大齒輪浸油1個齒高時,低速級大齒輪浸油深度小于其分度圓半徑的六分之一到三分之一,以降低攪油功耗。
5、驗算傳動系統(tǒng)速度誤差輸送帶速實際Vw在求解過程中與理論V發(fā)生了變化,故應(yīng)驗算系統(tǒng)誤差。[(V-Vw)/V]100%<±5%若不滿足應(yīng)重新計算。
6、計算軸類零件1)初估I、II、III軸徑,注意第I根軸是否設(shè)計成齒輪軸,對II軸進(jìn)行彎扭合成強度驗算。2)軸承的選擇,同一根軸上的兩個軸承型號相同。對II軸上的軸承進(jìn)行壽命計算。3)鍵的選擇,對II軸上的鍵進(jìn)行強度校核。提示:力的結(jié)果取整數(shù),齒輪幾何參數(shù)精確到小數(shù)點后兩位,傳動比精確到小數(shù)點后兩位,螺旋角精確到秒,設(shè)計公式要寫明來源出處。帶式輸送機傳動系統(tǒng)簡圖
原始數(shù)據(jù)方案12345678910運輸帶拉力F(N)1800180019001900200020002100210022002200運輸帶速度V(m/s)1.11.21.11.20.91.00.91.00.91.0卷筒直徑D(mm)300300300300300300300300300300
鏈板式輸送機傳動系統(tǒng)簡圖鏈板式輸送機原始數(shù)據(jù)
項目123鏈條曳引力F(N)600070006000鏈條速度V(m/s)0.350.40.3鏈條節(jié)距p(mm)125150150鏈輪齒數(shù)Z667開式齒輪的傳動比i445每日工作時數(shù)h161616工作年限Y555機械設(shè)計課程設(shè)計
天津理工大學(xué)機械工程學(xué)院(第二次布置)
第二階段設(shè)計的主要內(nèi)容:1、草圖設(shè)計(儀器圖)2、裝配圖(CAD)3、撰寫論文草圖設(shè)計是裝配圖設(shè)計的規(guī)劃和準(zhǔn)備階段裝配圖設(shè)計是對草圖的進(jìn)一步細(xì)化和完善特點:“算畫結(jié)合”邊畫邊算
草圖設(shè)計1、準(zhǔn)備工作(1)A0圖紙一張,比例1:1,用儀器畫(2)主要傳動件的參數(shù)計算完備(齒輪幾何尺寸、軸徑估算)2、要求(1)草圖設(shè)計正確,迅速,主要結(jié)構(gòu)要表達(dá)清楚。各零件尺寸可隨時標(biāo)注在圖紙上。(2)草圖不要求線型,同樣零件可只畫一個,其它簡畫。(3)所有零件尺寸隨手畫在草圖上,以免再次查找。3、任務(wù)(以設(shè)計手冊為參考資料)1)通過草圖設(shè)計檢查傳動比分配是否合理,低速軸與高速大齒輪是否干涉,兩大齒輪浸油深度:高速
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