建筑施工技術(shù)方案

建筑施工技術(shù)方案一、施工前準(zhǔn)備工作1、動(dòng)工前按照規(guī)范規(guī)定，沿線布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。2、項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室根據(jù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，對(duì)原材料取樣試驗(yàn)，確認(rèn)材料質(zhì)量符合規(guī)定原則后采供，并進(jìn)行石灰土、二灰碎石、砼配合比及原則擊實(shí)試驗(yàn)。3、編制各分項(xiàng)工程詳細(xì)施工方案、工期計(jì)劃、組織施工設(shè)備進(jìn)場。4、項(xiàng)目經(jīng)理部編寫各分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書，編集各分項(xiàng)工程、各工序施工原始記錄報(bào)表式樣，提交監(jiān)理工程師審批。二、路基處理施工方案1、應(yīng)及時(shí)調(diào)整好施工層面縱、橫坡度和層面平整度，每施工段長度保證不不不小于200M，盡量減少接頭。2、底槽處理盡量運(yùn)用原慢車道灰土來填實(shí)。路槽開挖段每50米開挖排水出口。3、路基土回填：素土回填施工措施是采用流水作業(yè)曬土法，將開挖放在路槽兩側(cè)的土回填至路槽中，攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓。路槽外側(cè)準(zhǔn)備回填的土可進(jìn)行下一次翻曬，為路基下一段的回填作好準(zhǔn)備，這樣做的好處是，土的含水量已靠近最佳含水量，節(jié)省施工時(shí)間，提高機(jī)械設(shè)備運(yùn)用率。4、路基整平：素土碾壓前必須到達(dá)如下規(guī)定：攤鋪寬度厚度滿足規(guī)定，土的顆料不不小于15MM，縱坡、橫坡以及平整度、含水量等滿足規(guī)定。平整時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)的季節(jié)和氣候控制好含水量，一般狀況下控制在不小于最佳含水量1—2個(gè)百分點(diǎn)，先用履帶式推土機(jī)或8—10T光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1—2遍，以暴露其潛在的不平整，再用平地機(jī)械進(jìn)行整平，再用8—10T光輪壓路機(jī)預(yù)壓1—2遍，最終用重型壓路機(jī)碾壓。5、路基碾壓過程中嚴(yán)格按下列規(guī)定進(jìn)行：路基整平后即可碾壓，堅(jiān)持先輕后重，先慢后快的原則，由邊向中碾壓，對(duì)于超高路段由內(nèi)側(cè)邊緣向外側(cè)邊緣碾壓，碾壓寬度不小于或等同于路基寬度加0.5M，輪跡之間重疊寬度，一般為1/2輪寬，碾壓時(shí)堅(jiān)持遍遍清，遍遍到位，做到無漏壓，無死角。壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)層厚和壓實(shí)機(jī)械噸位而定，保證到達(dá)足夠的密實(shí)度。此外，碾壓時(shí)規(guī)定做到輪跡順直，以防局部密實(shí)度不夠；壓路機(jī)不在碾壓好的和正在碾壓的路基上調(diào)頭，發(fā)現(xiàn)局部“彈簧”和“松散”等狀況，應(yīng)及時(shí)妥善處理，保證全段面壓實(shí)度合格。雨季填筑路基，經(jīng)驗(yàn)合格后的構(gòu)造層因降雨未能及時(shí)回填，雨后在其表面含水量適中時(shí)應(yīng)加壓，復(fù)檢合格后，方可回填。6、每一壓實(shí)層均應(yīng)自檢合格后，報(bào)驗(yàn)監(jiān)理組，監(jiān)理抽檢合格后來，再進(jìn)行下道工序的施工。三、15CM10%和12%石灰土施工（1）準(zhǔn)備工作①在石灰土基層施工前，組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒《路面基層施工技術(shù)規(guī)范》和《工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》，深刻領(lǐng)會(huì)石灰土施工操作規(guī)程和質(zhì)量規(guī)定。②制定操作程序，建立健全工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢查等項(xiàng)制度，建立質(zhì)保體系。③通過石灰土的2組原則擊實(shí)平行試驗(yàn)確定其最大干密度最佳含水量，按試驗(yàn)值制備的試件，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)規(guī)定。④按施工方案，配足施工人員和機(jī)械設(shè)備，規(guī)定設(shè)備配套，性能良好。⑤按老路面高程進(jìn)行放樣測量。（2）材料的原則試驗(yàn)①石灰質(zhì)量應(yīng)滿足Ⅲ級(jí)以上生石灰的技術(shù)指標(biāo)，石灰應(yīng)在使用前7－10天充足消解，并保證一定的濕度，消石灰宜過孔徑10mm的篩，并盡快使用。②石灰土混合料采用重量配合比計(jì)算，以石灰：土=10：100和12：100的重量比表達(dá)，灌砂法試驗(yàn)密實(shí)度應(yīng)≥95%.③無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件在25±2℃溫度條件保濕養(yǎng)生7天，進(jìn)行試驗(yàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。（3）石灰土施工工藝流程如下：施工放樣——攤鋪土——運(yùn)送攤鋪石灰——拌和——整平——碾壓——養(yǎng)生。石灰土底基層施工工序詳細(xì)如下：①施工測量：施工前對(duì)下承層路基頂面在驗(yàn)收合格之后每20M設(shè)一樁，并在路面邊緣外0.3－0.5M處設(shè)一指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度。②備料：石灰必須到達(dá)Ⅲ級(jí)以上的技術(shù)指標(biāo)，盡量縮短石灰的寄存時(shí)間，石灰在野外堆放時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)妥善覆蓋保管，不應(yīng)遭日曬雨淋，充足消解后放置一星期后方可使用，要根據(jù)配合比計(jì)算每車料的攤鋪面積及堆放距離。③攤鋪、拌和、過篩、放灰土、整平。將配置好的石灰按照規(guī)定均勻攤鋪在已備好的土上，用旋耕機(jī)將土和石灰旋碎、旋勻，同步不得破壞下承層，過篩后保證灰土顆粒不不小于1.5CM，將原有未旋的素土夾層及其他雜物所有清出，過篩結(jié)束后，測定石灰含量不不不小于設(shè)計(jì)值，同步檢查含水量不不不小于設(shè)計(jì)值。按照指示樁上的松鋪厚度均勻攤鋪，含水量略小時(shí)，合適灑些水，保證其含水量與最佳含水量靠近，用旋耕機(jī)旋勻后，整平，用8-10T光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍后，再用重型壓路機(jī)碾壓。碾壓過程中，其表面應(yīng)一直保質(zhì)濕潤，碾壓嚴(yán)格按照“路基工程施工方案與施工工藝”。碾壓時(shí)，如發(fā)現(xiàn)“彈簧”“松散”“起皮”等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合或用其他措施處理，嚴(yán)禁“薄層補(bǔ)助”。⑷石灰土混合料從拌和、攤鋪到碾壓成型全過程不應(yīng)超過3天，最佳在24h內(nèi)完畢。⑸保濕養(yǎng)生：養(yǎng)生期不少于7天，保持表面濕潤，養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。雨季施工措施：為了工程施工的持續(xù)性，各施工點(diǎn)對(duì)應(yīng)地配置適量的防雨布，以便在灰土施工期間的遮蓋，對(duì)于已備好的未摻石灰的土，在雨前用壓路機(jī)碾壓1-2遍，同步注意排水，以防雨季將土浸透，待天晴時(shí)很快便可曬干、風(fēng)干，投入施工。四、二灰碎石施工⑴、準(zhǔn)備工作：1、制定操作程序，質(zhì)量自檢及工序間的交接驗(yàn)收等制度，建立質(zhì)保體系。2、在二灰結(jié)石基層施工前，為保證施工的持續(xù)性，應(yīng)備足相稱數(shù)量的石料、石灰、粉煤灰。3、按施工進(jìn)度規(guī)定，日均安排勞動(dòng)力30人，重要機(jī)械設(shè)備投入為300T穩(wěn)定土拌和設(shè)備1套，18-21T壓路機(jī)1臺(tái)，12-15T壓路機(jī)2臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，灑水車1臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)。4、原材料試驗(yàn)石灰滿足Ⅲ級(jí)以上技術(shù)原則，石灰在使用前7-10天充足消解，并盡量縮短石灰的寄存時(shí)間，不得超過60天。粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)不小于70%，粉煤灰的燒失量不超過20%，粉煤灰比面積宜不小于2500cm2/g，使用時(shí)應(yīng)將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩。石料最大粒徑不超過31.5mm，壓碎值不不小于35%，針片狀含量不不小于15%，石料的粉粒構(gòu)成符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中表4.2.4中一號(hào)級(jí)配的范圍。5、混合料試驗(yàn)二灰碎石的配比石灰：粉煤灰：石料=8：16：76，根據(jù)混合料配比作重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定最佳含水量和最大干密度，根據(jù)配比混合料制備試件，通過標(biāo)養(yǎng)7天測出無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。⑵、施工工藝流程(略）6、確認(rèn)下承層下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、清潔，具有規(guī)定的橫坡，沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。7、施工放樣按老路高程進(jìn)行測量放樣。8、混合料拌和二灰碎石混合料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備拌和。拌和時(shí)，配料要精確，拌和要均勻，含水量要略不小于最佳含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后，碾壓時(shí)的含水量能靠近最佳值，拌和混合料的堆放時(shí)間不得超過24小時(shí)，宜在當(dāng)日將拌成的混合料送至現(xiàn)場，攤鋪并碾壓成型。在每次拌制二灰結(jié)石混合料之前，應(yīng)檢測原材料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整拌和時(shí)的加水量，出料后及時(shí)取樣檢測混合料的含水量、石灰劑量、二灰含量以及拌和均勻性，如有局限性，應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。同步，取樣制備二灰結(jié)石無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。9、運(yùn)送和攤鋪混合料混合料采用自卸車運(yùn)送，攤鋪前放好邊樁線，按通過試驗(yàn)段確定的松鋪厚度用推土機(jī)配合人工攤鋪混合料，用平地機(jī)來調(diào)整平整度及橫坡，攤鋪時(shí)如遇雨天，應(yīng)采用覆蓋措施保護(hù)混合料不遭雨淋。10、碾壓攤鋪后，當(dāng)混合料含水量處在最佳含水量±1%時(shí)即可進(jìn)行碾壓，如表面水分局限性，合適灑水，但嚴(yán)禁大量灑水碾壓，碾壓前應(yīng)進(jìn)行路肩圍土，一同碾壓，保證二灰結(jié)石邊緣密實(shí)。先穩(wěn)壓，后用18-21T壓路機(jī)在路基全范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，一般需碾壓6-8遍，兩側(cè)多壓2-3遍，碾壓時(shí)直線段必須由邊到中，平曲線由內(nèi)到外，每次碾壓后輪必須重疊1/2以上，后輪重疊碾壓至另一側(cè)即為一遍，碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的密實(shí)度為止，同步表面無明顯輪跡，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證表面不受破壞，碾壓過程中，表面應(yīng)一直保持濕潤，如表面水分蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少許的水。碾壓中如發(fā)既有“彈簧”“松散”“起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開更換混合料，使其到達(dá)質(zhì)量規(guī)定。11、接縫和調(diào)頭處的處理二灰結(jié)石基層每條工作縫做成橫向接縫，第二天開始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將末端斜坡挖除，并挖成一橫向垂直向下的斷面，挖出的混合料加水到最佳含水量拌勻后仍可使用，如攤鋪中斷一天時(shí)間，則挖出的混合料不得再使用。12、養(yǎng)生碾壓完畢后的第二天或第三天開始，采用灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)以氣候條件而定，應(yīng)一直保持表面潮濕，也可用瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般為7天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)除灑水車外應(yīng)封閉交通。(3)、質(zhì)量管理1、施工過程中應(yīng)及時(shí)檢查混合料含水量、石灰劑量、二灰含量、拌和均勻性，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。2、碾壓前應(yīng)及時(shí)取樣、制備無側(cè)限抗壓附件，頻率按m2或每一作業(yè)班制作一組，每組為13個(gè)，后來根據(jù)偏差系數(shù)調(diào)整試件的個(gè)數(shù)，標(biāo)養(yǎng)7天強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值。3、碾壓結(jié)束后及時(shí)檢測壓實(shí)度，每作業(yè)段式不超過m2采用灌砂法檢查6次以上，規(guī)定壓實(shí)度值不小于97%，達(dá)不到規(guī)定繼續(xù)碾壓，局部含水量過大或材料不良地點(diǎn)挖除并換填好混合料。4、外形管理高程：誤差在+5mm和-15mm之間[1點(diǎn)/20延米]厚度：均值-10cm，單值-25mm[6點(diǎn)/米2]寬度：不少于設(shè)計(jì)值[1處/40延米]橫坡：1±0.5%[3處/100延米]平整度：15mm[2處/200米]檢查后如有不符，應(yīng)立即糾正，及時(shí)處理。五、下封層1、準(zhǔn)備工作制作操作程序，質(zhì)量自檢及工序間的交接驗(yàn)收等制度，建立質(zhì)量自保體系。（1）下封施工根據(jù)進(jìn)度安排，需瀝青灑布車1臺(tái)，灑水車1臺(tái)，8-10T壓路機(jī)1臺(tái)。（2）、原材料試驗(yàn)石油瀝青經(jīng)監(jiān)理部指定試驗(yàn)室試驗(yàn)必須滿足4項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。2、施工工藝流程①二灰結(jié)石基層保濕養(yǎng)生7天，合適開放交通，將基層表面二灰磨去。②下封前打掃二灰碎石面層，保證無泥土、雜物、無浮灰。③均勻噴灑瀝青，保持瀝青溫度120—1400C，瀝青用量宜為1.1-1.2Kg/m2.④待瀝青噴灑后，及時(shí)灑米砂、石屑，用量12Kg/m2.⑤下封后及時(shí)用8-10T壓路機(jī)輕壓1-2遍。⑥下封結(jié)束后定期派人養(yǎng)護(hù)，保證下封質(zhì)量。六、砼面層施工方案1、準(zhǔn)備工作①在施工前，組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒《砼路面施工技術(shù)規(guī)范》和《工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》，深刻領(lǐng)會(huì)砼施工操作規(guī)程和質(zhì)量規(guī)定。②制定操作程序，健全質(zhì)量檢查等各項(xiàng)制度，建立質(zhì)保體系。③原材料規(guī)定：A水泥：擬用大豐新豐水泥廠水泥，該水泥具有強(qiáng)度高耐磨性好等特點(diǎn)。B鋼筋、砂、石，除進(jìn)場時(shí)檢查外，現(xiàn)場檢查符合質(zhì)量規(guī)定。C水：擬用河水。④砼配合比試驗(yàn)在砼施工前做好砼配合比的試試驗(yàn)，并出具有效的試壓匯報(bào)，報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可在施工中采用。（2）施工方案①砼拌和采用強(qiáng)制式拌和機(jī)集中拌和作業(yè)。拖拉機(jī)運(yùn)送攤鋪，攪拌機(jī)的操作應(yīng)按操作規(guī)程作業(yè)。投入攪拌機(jī)的的每板混合料的數(shù)量，應(yīng)按砼施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定。并應(yīng)符合如下規(guī)定：A、進(jìn)入攪拌機(jī)的砂、石數(shù)量應(yīng)由攪拌機(jī)電子磅嚴(yán)格控制。B、嚴(yán)格控制加水量每天動(dòng)工前需實(shí)測砂、石含水量來確定施工配合比。C、攪拌機(jī)的加料次序應(yīng)是砂→水泥→碎石，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。攪拌時(shí)間根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，不少于3分鐘。運(yùn)送采用拖拉機(jī)運(yùn)送，攪拌機(jī)出料后應(yīng)盡快運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)防止產(chǎn)生離析。②砼攤鋪a、砼攤鋪前應(yīng)全面檢查傳力桿安裝、摸板及基層狀況。b、砼攤鋪：人工攤鋪時(shí)應(yīng)注意放料要反扣，先邊后中，攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。一般高出老砼板2cm左右，使振搗后的面層標(biāo)高同設(shè)計(jì)相符。c、砼的振搗、收光混合料的振搗器具由平板振動(dòng)器，插入式振搗器和振動(dòng)梁配套作業(yè)，先用插入式振搗器在靠邊角處次序振搗，再用功率不不不小于2.2千瓦平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，縱向振搗時(shí)，應(yīng)重疊10—20cm，然后用振動(dòng)梁振搗施平，振動(dòng)梁拖振速度要平緩，不適宜過快，及時(shí)用混合料補(bǔ)料，及時(shí)復(fù)振。振動(dòng)器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動(dòng)間距不適宜不小于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)不小于振搗器作用半徑的0.5倍。并應(yīng)防止碰撞模板。振搗后，把提漿棒兩端放在兩側(cè)舊砼板上，沿縱向滾動(dòng)多次，提漿要及時(shí)。d、真空吸水吸水時(shí)間應(yīng)根據(jù)真空度和吸水量來確定。真空度要掌握在500—600毫米汞柱，要有專人記錄，吸水率掌握在10—11％，真空泵啟動(dòng)后，真空度要逐漸增長，結(jié)束吸水時(shí)要逐漸減弱，掀開吸布從四角掀起，停一會(huì)再將吸布移走。真空吸水后采用1.1kw平板振動(dòng)器復(fù)振。復(fù)振后，采用園型式磨光機(jī)磨光，然后用直尺縱向括平，3m直尺檢查平整度，以控制平整度誤