運(yùn)輸規(guī)章制度

運(yùn)輸規(guī)章制度【篇一：運(yùn)輸管理制度】運(yùn)輸管理制度一、公司狀況概括河北宏昌工業(yè)股份有限公司是以汽車(chē)傳動(dòng)齒輪軸、導(dǎo)向桿及轉(zhuǎn)向節(jié)三類(lèi)零零件生產(chǎn)為主體的股份制公司。下設(shè)三家全資子公司，公司財(cái)富總值為56億元，在冊(cè)職工1500人，擁有8名博士、6名碩士及本科學(xué)歷人員450名，主要入口加工設(shè)備300臺(tái)。公司依靠科技及人材優(yōu)勢(shì)，使得公司的三類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)久據(jù)有55%的市場(chǎng)份額。在企業(yè)的連續(xù)發(fā)展過(guò)程中，公司運(yùn)輸管理中存在的問(wèn)題則阻擋了公司的進(jìn)一步發(fā)展。二、公司運(yùn)輸管理存在的問(wèn)題及影響公司在針對(duì)汽車(chē)組裝公司的準(zhǔn)時(shí)制看板配送計(jì)劃的運(yùn)輸需求，逐漸裸露出了公司運(yùn)輸管理中存在的一些問(wèn)題，主要表此刻：1.車(chē)輛不可以合理調(diào)動(dòng)。因?yàn)槿鄙佘?chē)輛的調(diào)動(dòng)系統(tǒng)及車(chē)輛管理方法，使得公司為了知足運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)性需求，出現(xiàn)空車(chē)半載或許車(chē)輛暫時(shí)電話協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，使得公司的通信費(fèi)和車(chē)輛運(yùn)費(fèi)增添。2.運(yùn)輸過(guò)程缺少監(jiān)控?，F(xiàn)有公司因?yàn)槿鄙佘?chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中的管理系統(tǒng)，因此車(chē)輛在發(fā)出后，只好經(jīng)過(guò)電話詢問(wèn)來(lái)掌握車(chē)輛的運(yùn)行軌跡和到貨時(shí)間等狀況，除了增添了公司的運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)沒(méi)法實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)制的控制。3.運(yùn)輸制度的不完美。運(yùn)輸制度建設(shè)是公司物流管理的基礎(chǔ)和依照。因?yàn)檫\(yùn)輸制度的不完美，使得在平常的運(yùn)輸管理過(guò)程中沒(méi)法進(jìn)行有效的履行參照和控制。三、公司進(jìn)行有效運(yùn)輸管理的理論依照公司要想實(shí)現(xiàn)成本利潤(rùn)，一定要進(jìn)行有效的成本控制。運(yùn)輸管理作為公司管理中的重要一環(huán)，降低運(yùn)輸成本的同時(shí)，能夠提升公司效益總值。公司怎樣能進(jìn)行有效的運(yùn)輸管理，主要仍是從以下的幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行：1.運(yùn)輸?shù)能?chē)輛控制。運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)和核心是運(yùn)輸?shù)能?chē)輛控制。實(shí)現(xiàn)有效的車(chē)輛控制一定從車(chē)輛的車(chē)型、噸位的基礎(chǔ)管理和車(chē)輛的維修、養(yǎng)護(hù)的維修管理兩個(gè)方面進(jìn)行控制，聯(lián)合車(chē)況狀況，達(dá)到綜合分配車(chē)源，減少空載、半載及空車(chē)返程現(xiàn)象的發(fā)生，降低車(chē)輛的運(yùn)費(fèi)成本。2.運(yùn)輸?shù)某杀究刂?。物流系統(tǒng)的核心是運(yùn)輸，運(yùn)輸所占的成本，一般是公司的物流成本的一半以上，因此控制物流的運(yùn)輸成本是物流成本控制的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)對(duì)運(yùn)輸成本的統(tǒng)計(jì)和計(jì)算剖析，擬訂出控制的指標(biāo)，并歸入控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)制度化的管理。3.運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作控制。運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作控制，主假如運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)、花費(fèi)和質(zhì)量三個(gè)方面的控制。業(yè)務(wù)控制主要集中在客戶、貨物及車(chē)輛和運(yùn)輸商的控制。運(yùn)輸花費(fèi)則是針對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的泊車(chē)、燃油、路橋花費(fèi)等有關(guān)花費(fèi)的控制。運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量控制則是對(duì)運(yùn)程中的貨物、車(chē)輛及交托狀態(tài)的控制。通過(guò)三個(gè)方面的控制和信息匯總，能夠很好的反響出車(chē)輛的運(yùn)作狀況。運(yùn)輸物流的整合。運(yùn)輸活動(dòng)與物流中的包裝、儲(chǔ)運(yùn)、交托等諸多環(huán)節(jié)有著密切的聯(lián)系，在物流成本中據(jù)有較大的比重。運(yùn)輸管理經(jīng)過(guò)調(diào)整流通環(huán)節(jié)的運(yùn)輸活動(dòng)來(lái)進(jìn)行兼顧安排來(lái)減少物流總成本的比重。經(jīng)過(guò)加固物料的包裝，能夠降低物流運(yùn)輸?shù)姆纻涞燃?jí)，進(jìn)而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸花費(fèi)的目的。四、公司優(yōu)化運(yùn)輸管理的制度建議聯(lián)合公司狀況，建議對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸管理的制度做以下優(yōu)化。已達(dá)到降低物流運(yùn)輸成本在物流總成本中的比重。第一、成立車(chē)輛的信息綜合管理制度。關(guān)于車(chē)輛的基礎(chǔ)信息和維修、養(yǎng)護(hù)、使用的輔助信息進(jìn)行制度化管理，明確管理流程及管理規(guī)定。經(jīng)過(guò)車(chē)輛信息的管理制度的成立，能夠更好的掌握車(chē)況，達(dá)到資源整合分配的目的。第二、完美運(yùn)輸成本的控制制度。運(yùn)輸成本主要來(lái)自于公司內(nèi)部和外面車(chē)輛承運(yùn)的花費(fèi)。完美公司的運(yùn)輸成本核算，擬訂運(yùn)輸成本的查核花費(fèi)指標(biāo)，增強(qiáng)關(guān)于公司內(nèi)部車(chē)輛產(chǎn)生的折舊、養(yǎng)護(hù)、維修、路橋及保險(xiǎn)和年檢等花費(fèi)的審查、報(bào)銷(xiāo)的核查制度。關(guān)于外包部分的花費(fèi)，應(yīng)依照兩方簽署的有關(guān)條款，進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)察查核。第三、運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作管理制度。物料的挪動(dòng)陪伴著運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作活動(dòng)。作為運(yùn)輸活動(dòng)中重要的一部分，需要對(duì)物料的裝卸、流轉(zhuǎn)、安全、單證及車(chē)輛的調(diào)動(dòng)和服務(wù)質(zhì)量分別擬訂有關(guān)的管理規(guī)定。增強(qiáng)關(guān)于運(yùn)輸?shù)呐矂?dòng)監(jiān)察。導(dǎo)入車(chē)載gps雙向定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)有效的掌握車(chē)輛的運(yùn)行軌跡及物料的挪動(dòng)狀況，聯(lián)合物料交接制度及運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)性和正確性的查核指標(biāo)，成立或完美運(yùn)輸評(píng)論系統(tǒng)。總之，公司進(jìn)行運(yùn)輸管理的優(yōu)化，取決于運(yùn)輸管理擬訂的成立和完善，適合自己公司的運(yùn)輸管理制度，能夠?yàn)楣镜奈锪鞒杀镜慕档蛶?lái)制度上的保障，減少人為性的支出而帶來(lái)的物流成本浮動(dòng)?！酒哼\(yùn)輸公司規(guī)章制度】一、仔細(xì)貫徹履行上司有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)定，在運(yùn)輸管理技術(shù)方面對(duì)安全工作負(fù)直接責(zé)任。二、組織展開(kāi)安全行駛經(jīng)驗(yàn)的推行工作，踴躍采納合理化建議、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的安全監(jiān)測(cè)儀器。三、鑒定技術(shù)文件和技術(shù)方案時(shí)，一定恪守和履行安全運(yùn)輸規(guī)程，組織編制安全技術(shù)舉措計(jì)劃，管理好車(chē)輛檔案，負(fù)責(zé)對(duì)公司所有車(chē)輛建檔立卡。四、審批本公司安全技術(shù)規(guī)程，言傳身教，領(lǐng)導(dǎo)所屬部門(mén)搞好安全工作。五、參加有關(guān)事故的檢查、剖析。堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，查明原因，分清責(zé)任，提出防備舉措，并實(shí)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。六、組織展開(kāi)安全運(yùn)輸比賽等安全活動(dòng)，總結(jié)溝通安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)安全教育，并敦促檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況。七、組織對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全思想和安全技術(shù)教育，按期進(jìn)行查核。八、組織對(duì)車(chē)輛進(jìn)行按期、不按期的安全檢查，保證車(chē)輛設(shè)備、安全裝置，防備設(shè)備處于完滿狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患實(shí)時(shí)組織整頓，無(wú)力整改的要采納暫時(shí)安全舉措，實(shí)時(shí)向公司報(bào)告。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司一、嚴(yán)格恪守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，禁止私自離崗，固守工作崗位。二、輔助運(yùn)輸部門(mén)準(zhǔn)時(shí)達(dá)成生產(chǎn)任務(wù)，熟習(xí)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的流程，追蹤認(rèn)識(shí)和掌握所發(fā)出車(chē)輛的動(dòng)向，保證運(yùn)輸?shù)墓?yīng)不中斷。三、接客戶通知時(shí)，要問(wèn)清并討取對(duì)放單位名稱(chēng)，送貨地址，數(shù)目，貨主要求，以及對(duì)方對(duì)貨物的要求等技術(shù)指標(biāo)，做好詳盡記錄，并以書(shū)面計(jì)劃的形式通知當(dāng)班負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人。四、接就任務(wù)前，安排適合的車(chē)輛并通知車(chē)隊(duì)做好發(fā)車(chē)準(zhǔn)備。五、對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的全部狀況負(fù)責(zé)進(jìn)行辦理。六、運(yùn)輸人員要合理的履行自己的權(quán)限，具備高度的責(zé)任心；仔細(xì)辦理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的突發(fā)事件。禁止或遏止在道路運(yùn)輸中的“懶”“吃”“拿”“假”等現(xiàn)象。七、坐班調(diào)動(dòng)要依據(jù)狀況做好運(yùn)輸日記的記錄工作，做到仔細(xì)、詳細(xì)。在運(yùn)輸時(shí)期，要常常與運(yùn)輸負(fù)責(zé)人聯(lián)系，隨時(shí)掌握運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展?fàn)顩r，要做到成竹在胸。同時(shí)依據(jù)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)狀況通知貨主、押運(yùn)員，講明送貨地址，數(shù)目，和貨主的要求，力爭(zhēng)正確無(wú)誤，安全快速的送到目的地。八、做好每日的交接班工作。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司經(jīng)理職責(zé)一、經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。一定仔細(xì)貫徹履行各項(xiàng)國(guó)家的有關(guān)目標(biāo)、政策、法律、法例和安全生產(chǎn)等有關(guān)制度，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定。二、擬訂本公司的管理制度、安全規(guī)程、安全舉措和公司長(zhǎng)久規(guī)劃三、常常深入現(xiàn)場(chǎng)，跟車(chē)上路，實(shí)時(shí)掌握安全生產(chǎn)運(yùn)輸狀況，推行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。四、成立健全車(chē)輛安全網(wǎng)絡(luò)和安全機(jī)構(gòu)，依據(jù)實(shí)質(zhì)狀況，裝備充分安全專(zhuān)業(yè)人員，努力提升安全人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，推動(dòng)公司的穩(wěn)固發(fā)展。五、按期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，實(shí)時(shí)研究和剖析事故原由，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題實(shí)時(shí)除去隱患，防止重要交通事故的發(fā)生。六、組織職工實(shí)行全員安全教育與查核工作，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。七、直接領(lǐng)導(dǎo)安所有門(mén)工作。按期檢查和聽(tīng)取安所有門(mén)的工作報(bào)告對(duì)發(fā)生的事故，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格辦理，并應(yīng)實(shí)時(shí)采納預(yù)防舉措，防止重復(fù)性事故的發(fā)生。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司辦公室職責(zé)一、組織報(bào)告公司年度綜合性資料，起草公司年度總結(jié)，工作計(jì)劃和其余綜合性文稿，實(shí)時(shí)編寫(xiě)總經(jīng)理的講話稿和其余以公司名義發(fā)文的文稿審查工作，嚴(yán)格按行文程序辦理，保證文稿質(zhì)量。二、組織采集和認(rèn)識(shí)各部門(mén)的工作動(dòng)向，輔助總經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的有關(guān)業(yè)務(wù)工作，掌握公司主要活動(dòng)狀況，為公司領(lǐng)導(dǎo)決議供應(yīng)建議和建議，負(fù)責(zé)編寫(xiě)公司年度大事記。三、負(fù)責(zé)招集公司辦公會(huì)議，檢查敦促辦公會(huì)講和公司領(lǐng)導(dǎo)部署的主要工作任務(wù)的貫徹落真相況。四、參加公司發(fā)展規(guī)劃、年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制和公司重要決議事項(xiàng)的議論。五、負(fù)責(zé)組織公司通用管理標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)章制度的制定、改正和編寫(xiě)工作，輔助參加專(zhuān)用管理標(biāo)準(zhǔn)及管理制度的制定講座和改正工作。六、負(fù)責(zé)組織公司投資項(xiàng)目的洽商、調(diào)研、立項(xiàng)、報(bào)批、工程招標(biāo)動(dòng)工、完工、估算等有關(guān)基建項(xiàng)目管理工作，實(shí)時(shí)組織編制項(xiàng)目計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表，仔細(xì)做好項(xiàng)目的監(jiān)察管理工作。七、負(fù)責(zé)組織物質(zhì)的供應(yīng)計(jì)劃，組織物件的供應(yīng)、采買(mǎi)工作，做好物件進(jìn)、出、存統(tǒng)計(jì)核算工作。八、負(fù)責(zé)組織全公司職工大會(huì)工作，展開(kāi)年度總結(jié)評(píng)選和表彰工作。九、負(fù)責(zé)做好公司貴賓的招待工作，一致負(fù)責(zé)對(duì)上司主管部門(mén)的聯(lián)系、有關(guān)法律咨詢等工作。十、達(dá)成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其余工作任務(wù)。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司財(cái)務(wù)室管理制度一、嚴(yán)格履行國(guó)家有關(guān)的目標(biāo)、政策，恪守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，促使增產(chǎn)節(jié)儉、增收節(jié)支。二、嚴(yán)格履行經(jīng)濟(jì)核算制度，依照規(guī)定，記賬、算賬、報(bào)賬，做到手續(xù)齊備，內(nèi)容真切，數(shù)字正確，實(shí)時(shí)仔細(xì)編報(bào)會(huì)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)資料，并呈報(bào)有關(guān)部門(mén)。三、履行固定財(cái)富管理制度，掌握其改動(dòng)狀況，辦理內(nèi)部調(diào)撥手續(xù)，按規(guī)定實(shí)時(shí)提交固定財(cái)富折舊，做好建賬、建卡的管理工作。四、增強(qiáng)成本計(jì)劃管理，禁止亂擠、亂攤成本，仔細(xì)組織成本剖析，剖析成本起落原由，實(shí)時(shí)采納舉措，并報(bào)總經(jīng)理。五、嚴(yán)格履行國(guó)家政策，監(jiān)察檢查各項(xiàng)稅金的計(jì)算與上交工作。六、仔細(xì)履行現(xiàn)金制度，庫(kù)存現(xiàn)金不得超限，嚴(yán)格履行現(xiàn)金的收入、報(bào)銷(xiāo)制度，禁止挪用公款，根絕公款私存，個(gè)人未實(shí)時(shí)結(jié)算的，要在薪資獎(jiǎng)金中扣發(fā)，并報(bào)告總經(jīng)理。七、嚴(yán)格履行報(bào)銷(xiāo)簽批制度，報(bào)銷(xiāo)憑據(jù)須有經(jīng)辦人、簽收人、領(lǐng)導(dǎo)簽批后，才可予以支付款，保證原始憑據(jù)合理、合法、手續(xù)齊備。八、依據(jù)承包指標(biāo)，實(shí)時(shí)組織對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分解，為經(jīng)理提供決議資料，依據(jù)年、季各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)成狀況，組織進(jìn)行年、季經(jīng)濟(jì)活動(dòng)剖析，并提出相應(yīng)舉措，保證年、季指標(biāo)的達(dá)成。郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司【篇三：運(yùn)輸公司安全管理制度】呼和浩特市瑞發(fā)運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)操作規(guī)范1、嚴(yán)格恪守安全生產(chǎn)法律法例及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織展開(kāi)安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提升全員安全生產(chǎn)意識(shí)。2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)焦躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充足，慎重駕駛，嚴(yán)格恪守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法例。3、做好危險(xiǎn)途段記錄并踴躍采納應(yīng)付舉措，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三經(jīng)過(guò)”。4、不運(yùn)輸法律、行政法例禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法例?guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)該按規(guī)定檢驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。5、保持車(chē)輛優(yōu)秀技術(shù)狀況，不私自改裝運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。6、做到反三違：不違犯勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違犯操作規(guī)程。7、發(fā)惹禍故時(shí)，應(yīng)立刻泊車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)時(shí)報(bào)警、急救傷員和貨物財(cái)富，輔助事故檢查。8、采納必需舉措，防備貨物零落、揚(yáng)撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超出4小時(shí)。二、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、仔細(xì)貫徹履行“安全第一、預(yù)防為主”的目標(biāo)，恪守國(guó)家法律法例和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守紀(jì)經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)允許范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、邀請(qǐng)切合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽署安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、踴躍參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，建立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的展開(kāi)。5、落實(shí)事故辦理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原由不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)辦理不放過(guò)；整頓舉措不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不汲取不放過(guò)。6、成立運(yùn)營(yíng)車(chē)輛保護(hù)、檢修工作制度，敦促車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)保護(hù)，保證車(chē)輛技術(shù)狀況優(yōu)秀。三、安全生產(chǎn)監(jiān)察檢查制度1、每個(gè)月起碼進(jìn)行一次全面安全檢查，要點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的成立完美、安全隱患整頓、應(yīng)急方案、有關(guān)法律法例及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落真相況，并做好記錄。2、做好出車(chē)前、泊車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，保證行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要實(shí)時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和私自裝載危險(xiǎn)品。4、不按期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢查駕駛員能否帶病或疲憊開(kāi)車(chē)，能否違犯安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)備能否安全有效。7、成立安全生產(chǎn)賞罰制度，依制度進(jìn)行賞罰。四、從業(yè)人員安全管理制度一、公司駕駛員一定恪守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車(chē)。并應(yīng)恪守本公司其余有關(guān)的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司簽署聘書(shū)，聘任條件為：1、須擁有合法的駕駛執(zhí)照；2、年紀(jì)不超出60周歲；3、獲得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證；4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械知識(shí)查核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。四、除去安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，增強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)察管理，截止交通事故發(fā)生，須做到：1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整頓事項(xiàng)，準(zhǔn)時(shí)逐項(xiàng)予以整頓、落實(shí)。2、每個(gè)月起碼展開(kāi)一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立刻通知整改，并立刻抓好落實(shí)，實(shí)時(shí)除去。3、駕駛員要按期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方向檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題實(shí)時(shí)清除，不除去隱患不得出車(chē)。5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等狀況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。6、要禁止時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛能否切合安全管理規(guī)定。7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)保護(hù)，查出的隱患要實(shí)時(shí)整頓，整頓不到位不得出車(chē)。8、按期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器械、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。9、對(duì)安全隱患不實(shí)時(shí)整頓的責(zé)任者賜予從嚴(yán)追查。10、成立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，貫通融會(huì)，組織研究和商討新技術(shù)應(yīng)用。五、安全例會(huì)制度1、安全領(lǐng)導(dǎo)組例會(huì)每個(gè)月一次，駕駛員集中安全學(xué)習(xí)每個(gè)月二次。2、安全領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議由安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)招集，駕駛員安全學(xué)習(xí)由安所有負(fù)責(zé)招集。3、安全領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)成員，駕駛員安全例會(huì)無(wú)特別狀況一定全員參加。4、推行安全學(xué)習(xí)簽到制度。一定由自己簽到，有他人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)成員和駕駛員無(wú)故缺席一次扣20元。5、年關(guān)依據(jù)參加學(xué)習(xí)的狀況賜予獎(jiǎng)賞，并用為年關(guān)評(píng)選安全先進(jìn)個(gè)人的條件之一。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度1、本公司聘任的駕駛員應(yīng)該建立優(yōu)秀的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主供應(yīng)安全、實(shí)時(shí)、便利、舒坦的運(yùn)輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)珍愛(ài)公司車(chē)輛，平常要注意車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)，常常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每個(gè)月到少用半時(shí)節(jié)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛，以保持車(chē)輛的潔凈（包含車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的潔凈）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立刻報(bào)告管理人員，并提出詳細(xì)的維修建議（包含維修項(xiàng)目和大概需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)同意，不準(zhǔn)私自將車(chē)輛送廠維修。3、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各樣證件的有效性應(yīng)常常檢查，出車(chē)時(shí)必定保證證件齊備。行車(chē)?yán)锍坛鏊男r(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超出四小時(shí)。4、公司將禁止時(shí)、常常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。四、凡我公司聘任的駕駛員，須恪守《安全行車(chē)十一條禁令》禁令，違犯者一律解聘。七、車(chē)輛、設(shè)備、設(shè)備安全管理制度一、車(chē)輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、保護(hù)養(yǎng)護(hù)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)行。二、凡我公司的客、貨運(yùn)營(yíng)車(chē)輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包含：車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身不測(cè)險(xiǎn)。三、車(chē)輛一定擁有優(yōu)秀的技術(shù)善方可參加運(yùn)營(yíng)，為保證車(chē)輛的安全運(yùn)行，一定按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)保護(hù)，關(guān)裝備各樣有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。四、車(chē)輛必生故障一定實(shí)時(shí)修復(fù)，特別是危及行車(chē)安全的重要隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。禁止車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。五、禁止超員、超載行駛，禁止客貨混裝，禁止超速行駛。六、車(chē)輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題實(shí)時(shí)解決。七、車(chē)輛一定按規(guī)定地點(diǎn)停放，禁止在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車(chē)十一條禁令：1、禁止無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē)；2、禁止違犯行車(chē)命令行車(chē)；3、禁止酒后回車(chē)、疲憊行車(chē)；4、禁止超員、超載行駛；5、禁止車(chē)輛帶病行駛；6、禁止游客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品搭車(chē)；7、禁止車(chē)未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；8、禁止在經(jīng)過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道；9、禁止車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中加油；10、禁止直流供油、禁止冬天明火烤車(chē)；11、禁止雨雪道路和渡水后高速行駛。五、交通事故應(yīng)急方案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立刻進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)潔講清事故地址、傷亡、損失等狀況，以及事故對(duì)四周環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)富并通告運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立刻切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器械，