司機(jī)過失撞斷電線桿是否構(gòu)成過失損壞電力設(shè)施罪

司機(jī)過失撞斷電線桿是否構(gòu)成過失損壞電

力設(shè)施罪對于那些駕駛員來說經(jīng)常駕駛車輛在道路上行駛，很多時(shí)候也會出現(xiàn)意外造成交通事故。比如說由于自己的過失造成了電線桿的損壞是不是屬于法律上的犯罪，針對這個(gè)問題，很多人也不清楚。下面我整理了以下內(nèi)容為您解答，希望對您有所幫助。司機(jī)過失撞斷電線桿是否構(gòu)成過失損壞電力設(shè)施罪是的，構(gòu)成過失損壞電力設(shè)施罪。過失損壞電力設(shè)備罪，是指過失損壞電力設(shè)備，危害公共安全，造成嚴(yán)重后果的行為。過失損壞電力設(shè)備罪認(rèn)定本罪與破壞電力設(shè)備罪的界限兩罪侵犯的對象都是正在使用中的電力設(shè)備，在客觀方面也都實(shí)施了破壞行為，侵犯的客體都是公共安全，但兩者之間有明顯區(qū)別:(1)主觀罪過形式不同。破壞電力設(shè)備罪在主觀方面是出自故意;過失損壞電力設(shè)備罪量刑標(biāo)準(zhǔn)過失損壞電力設(shè)備罪量刑標(biāo)準(zhǔn)過失損壞電力設(shè)備罪在主觀方面則表現(xiàn)為過失。過失損壞電力設(shè)備罪在主觀方面則表現(xiàn)為過失。(2)客觀方面不同。過失損壞電力設(shè)備罪必須造成致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果，才能構(gòu)成犯罪;破壞電力設(shè)備罪并不要求發(fā)生嚴(yán)重后果才成立犯罪，只要足以危害公共安全即有危害公共安全危險(xiǎn)的，就可成立犯罪。(3)破壞電力設(shè)備罪有既遂與未遂之分;過失損壞電力設(shè)備罪不存在既遂與未遂問題。本罪與重大責(zé)任事故罪的界限重大責(zé)任事故罪與過失損壞電力設(shè)備罪的主要區(qū)別是:(1)犯罪主體不同。重大責(zé)任事故罪的犯罪主體是特殊主體;過失損壞電力設(shè)備罪的犯罪主體是一般主體。(2)侵犯的客體不同。重大責(zé)任事故罪侵犯的客體是企業(yè)、事業(yè)單位的生產(chǎn)作業(yè)安全;過失損壞電力設(shè)備罪侵犯的客體是公共安全。因此，電力部門職工在生產(chǎn)作業(yè)過程中，違反規(guī)章制度，因而發(fā)生損壞電力設(shè)備的重大事故，造成嚴(yán)重后果的行為，是由于電力部門職工這一特殊犯罪主體在生產(chǎn)作業(yè)過程中的業(yè)務(wù)過失所造成的嚴(yán)重后果，應(yīng)以特別法條即重大責(zé)任事故罪論處，而不能以過失損壞電力設(shè)備罪論處。依本條第2款規(guī)定，犯過失損壞電力設(shè)備罪的，處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。過失損壞電力設(shè)備行為在造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的情況下，本法以情節(jié)輕重為標(biāo)準(zhǔn)，將該罪的法定刑分為兩個(gè)量刑檔次。第一量刑檔次是三年以上十年以下有期徒刑，這是基本量刑檔次。司法實(shí)踐中，如果行為人過失損壞電力設(shè)備，危害公共安全，造成了致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果之一的，則一般在三年以上十年以下有期徒刑這一基本量刑檔次內(nèi)給犯罪行為人裁量刑罰。本罪第二個(gè)量刑檔次是情節(jié)較輕的，處3年以下有期徒刑或者拘役。也就是說，在行為人過失損壞電力設(shè)備，造成嚴(yán)重后果的前提下，如果綜合考察分析犯罪行為人主客觀方面的情況，屬于情節(jié)較輕的，則應(yīng)在3年以下有期徒刑或者拘役這一量刑檔次內(nèi)裁量刑罰。至于何為情節(jié)較輕，則應(yīng)考察行為人主客觀方面的各種事實(shí)情況予以綜合認(rèn)定，切不可只憑一個(gè)方面的情況單獨(dú)認(rèn)定。從司法實(shí)踐來看，這些需要考慮的因素主要有:(1)行為人的刑事責(zé)任年齡和刑事責(zé)任能力;(2)行為人犯罪前的一貫表現(xiàn);(3)行為人的罪過形式(是過于自信的過失，還是疏忽大意的過失);(4)犯罪客觀方面的情節(jié)，如犯罪所造成的具體損害情況、犯罪方法和犯罪的時(shí)間、地點(diǎn)、對象等;(5)行為人犯罪后的態(tài)度等。關(guān)于這點(diǎn)大家都清楚了吧，在實(shí)際中我們要嚴(yán)格按照交通規(guī)則來