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液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范篇一:液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程JGJ65液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程JGJ65-89第一章總則第1.0.1條為了在液壓滑動(dòng)模板(以下簡(jiǎn)稱滑模)施工中做好安全與技術(shù)管理工作,防止事故發(fā)生,保證施工人員的安全,特制定本規(guī)程。第1.0.2條本規(guī)程適用于以液壓滑模技術(shù)施工的混凝土工程,對(duì)采用其他方式的滑模工程也應(yīng)遵守本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。第1.0.3條滑模工程施工中除應(yīng)遵守本規(guī)程外,還應(yīng)遵守《液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》和有關(guān)專業(yè)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。第1.0.4條當(dāng)采用新技術(shù)、新工藝、新材料及非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。第1.0.5條滑模工程不宜安排在冬期施工,如必須在冬期施工時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。第二章一般規(guī)定第2.0.1條滑模工程開工前,施工單位必須根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)以及施工環(huán)境、氣候等條件編制滑模施工安全技術(shù)措施,作為滑模工程施工組織設(shè)計(jì)的一部分,報(bào)上級(jí)安全和技術(shù)主管部門審批后實(shí)施。第2.0.2條滑模工程承建單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)安全工作全面負(fù)責(zé)。第2.0.3條滑模工程施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)管轄范圍內(nèi)的安全技術(shù)全面負(fù)責(zé),組織編制滑模工程的安全技術(shù)措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底及處理施工中的安全技術(shù)問題。第2.0.4條安全與技術(shù)管理部門,應(yīng)認(rèn)真貫徹實(shí)行安全責(zé)任制,密切配合做好安全工作。第2.0.5條滑模施工中必須配備具有安全技術(shù)知識(shí)、熟悉本規(guī)范和《液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》的專職安全檢查員。安全檢查員負(fù)責(zé)滑模施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作,對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止。發(fā)現(xiàn)重大不安全問題時(shí),有權(quán)指令先行停工,并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。第第2.0.6條對(duì)參加滑模工程施工的人員,必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,使其了解本工程滑模施工特點(diǎn)、熟悉本規(guī)范的有關(guān)條文和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作。主要施工人員應(yīng)相對(duì)固定。第2.0.7條滑模施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、六級(jí)和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),必須停止施工。停工前做好?;胧?,操作平臺(tái)上人員撤離前,應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料、可移動(dòng)的鋪板等進(jìn)行整理、固定并作好防護(hù),全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺(tái)的供電電源。第2.0.8條滑模操作平臺(tái)上的施工人員應(yīng)定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的,不得上操作平臺(tái)工作。第三章施工現(xiàn)場(chǎng)第3.0.1條滑模施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備場(chǎng)地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)總平面圖進(jìn)行。第3.0.2條在施工的建(構(gòu))筑物周圍必須劃出施工危險(xiǎn)警戒區(qū)。警戒線至建(構(gòu))筑物的距離不應(yīng)小于施工對(duì)象高度的1/10,且不小于10CM。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施。第3.0.3條危險(xiǎn)警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志,出入口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)并制定警衛(wèi)制度。第3.0.4條施工現(xiàn)場(chǎng)的供電、辦公及生活設(shè)施等臨時(shí)建筑和大宗材料的堆放,應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒區(qū)處。第3.0.5條危險(xiǎn)警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出入口、地面通道及機(jī)械操作場(chǎng)所,應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護(hù)棚?;9こ踢M(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí),上、下工作面間,應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護(hù)措施。第3.0.6條防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求:一、防護(hù)棚結(jié)構(gòu)應(yīng)通過計(jì)算確定;二、棚頂一般可采用不少于二層縱橫交錯(cuò)的木板(木板厚度不小于3cm)、竹夾板組成,重要場(chǎng)所增加一層2~3mm厚的鋼板;三、建(構(gòu))筑物的內(nèi)部防護(hù)棚,應(yīng)從中間向四周留坡,外(四周)防護(hù)棚應(yīng)做成向內(nèi)留坡(外高內(nèi)低),其坡底均不小于1∶5;四、垂直運(yùn)輸設(shè)備穿過防護(hù)棚時(shí),防護(hù)棚所留洞口周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和擋板,其高度不應(yīng)小于800mm;五、煙囪類構(gòu)筑物,當(dāng)利用平臺(tái)、灰斗底板代替防護(hù)棚時(shí),在其板面上應(yīng)采取緩沖措施。第3.0.7條樓板和平臺(tái)上的洞口、漏斗口及內(nèi)外墻上的危險(xiǎn)洞口處,應(yīng)及時(shí)設(shè)蓋板、圍欄或滿掛安全網(wǎng)封閉。第3.0.8條樓梯、爬梯等處應(yīng)設(shè)扶手或安全欄桿。第3.0.9條升降機(jī)通道口及地面落罐處等施工人員上、下處應(yīng)設(shè)圍欄。第3.0.10條現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的布置應(yīng)符合下列要求:一、垂直運(yùn)輸用的卷?yè)P(yáng)機(jī),應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒區(qū)以外,并盡量設(shè)在能與塔架上、下通視的地方;二、當(dāng)采用多臺(tái)塔吊同場(chǎng)作業(yè)時(shí),應(yīng)防止相互碰撞。第3.0.11條地面施工作來(lái)人員,在警戒區(qū)內(nèi)防護(hù)棚外進(jìn)行短時(shí)間工作時(shí),應(yīng)與操作平臺(tái)上作業(yè)人員取得聯(lián)系,并指定專人負(fù)責(zé)警戒。第四章滑模操作平臺(tái)第4.0.1條滑模操作平臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有完整的設(shè)計(jì)計(jì)算書、技術(shù)說明及施工圖,并必須經(jīng)過審核報(bào)主管技術(shù)部門批準(zhǔn)。第4.0.2條滑模操作平臺(tái)的制作,必須按設(shè)計(jì)圖紙加工;如有變動(dòng),(來(lái)自:小龍文檔網(wǎng):液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范)必須經(jīng)主管設(shè)計(jì)人員同意,并應(yīng)有相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更文件。第4.0.3條制作滑模操作平臺(tái)的材料應(yīng)有合格證,其品種、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。材料的代用,必須經(jīng)主管設(shè)計(jì)人員同意。第4.0.4條滑模操作平臺(tái)各部件的焊接質(zhì)量必須經(jīng)檢驗(yàn)合格,符合設(shè)計(jì)要求。第4.0.5條操作平臺(tái)及吊腳手架上的鋪板必須嚴(yán)密平整、防滑、固定可靠,并不得隨意挪動(dòng)。操作平臺(tái)的孔洞(如上、下層操作平臺(tái)的通道孔、梁?;詹课坏龋?yīng)設(shè)蓋板封嚴(yán)。第4.0.6條操作平臺(tái)(包括內(nèi)外吊腳手)邊緣應(yīng)設(shè)鋼制防護(hù)欄桿,其高度不小于120cm,橫擋間距不大于35cm,底部設(shè)高度大于18cm的擋板。在防護(hù)欄桿外側(cè)應(yīng)滿掛鐵絲網(wǎng)或安全網(wǎng)封閉,并應(yīng)與防護(hù)欄桿綁扎牢固。內(nèi)部吊腳手架操作面一側(cè)的欄桿與操作面的距離不大于10cm。第4.0.7條操作平臺(tái)的內(nèi)外吊腳手應(yīng)兜底滿掛安全網(wǎng),并應(yīng)符合下列要求:一、不得使用破爛變質(zhì)的安全網(wǎng),安全網(wǎng)與吊腳手骨架應(yīng)用鐵絲或尼龍繩與網(wǎng)綱等強(qiáng)連接,連接點(diǎn)間距不應(yīng)大于50cm;二、對(duì)老廠改造工程或在離周圍建筑物較近及行人較多的地段施工時(shí),操作平臺(tái)的外側(cè)吊腳手應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施;三、安全網(wǎng)片之間應(yīng)滿足等強(qiáng)連接,連接點(diǎn)間距與網(wǎng)結(jié)間距相同。第4.0.8條當(dāng)滑模操作平臺(tái)上設(shè)有隨升井架時(shí),在人、料道口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿;在其他側(cè)面應(yīng)用鐵絲網(wǎng)封閉。防護(hù)欄桿和封閉用的鐵絲高度不應(yīng)低于1.2cm。第4.0.9條連接變截面結(jié)構(gòu)的外挑操作平臺(tái)應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求及時(shí)變更,拆除挑多余部分。第五章垂直運(yùn)輸設(shè)備第一節(jié)一般規(guī)定第5.1.1條滑模施工中所使用的垂直運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)根據(jù)滑模施工特點(diǎn)、建筑物的形狀、地形及周圍環(huán)境等條件,在保證施工安全的前提下進(jìn)行選擇。第5.1.2條垂直運(yùn)輸設(shè)備的設(shè)置、安裝、檢驗(yàn)及操作等,除應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)的專業(yè)安全技術(shù)規(guī)程外,尚應(yīng)符合設(shè)備出廠說明中安全技術(shù)文件的各項(xiàng)要求。沒有上述文件時(shí),應(yīng)編制該設(shè)備安裝及操作的安全技術(shù)規(guī)定。第5.1.3條垂直運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)有完善可靠的安全保護(hù)裝置(如起重量及提升高度的限制、制動(dòng)、防滑、信號(hào)等裝置及緊急安全開頭等),嚴(yán)禁使用安全保護(hù)裝置不完善的垂直運(yùn)輸設(shè)備。第5.1.4條垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)按出廠說明書要求進(jìn)行無(wú)負(fù)荷、靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)及安全保護(hù)裝置的可靠性試驗(yàn)。第5.1.5條對(duì)垂直運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)建立定期檢修和保養(yǎng)的責(zé)任制。第5.1.6條操作垂直運(yùn)輸設(shè)備的司機(jī),必須通過專業(yè)培訓(xùn),考核合格后持證上崗,禁止無(wú)證人員操作垂直運(yùn)輸設(shè)備。第5.1.7條垂直運(yùn)輸設(shè)備司機(jī),在有下列情況之一時(shí),不得操作設(shè)備,并有權(quán)拒絕任何人指使啟動(dòng)設(shè)備。一、司機(jī)與起重物之間視線不清、夜間照明不足,而又無(wú)可靠的信號(hào)和自動(dòng)停車、限位等安全裝置;二、設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置有故障,問題不清,動(dòng)作不靈;三、電氣設(shè)備無(wú)接地或接地不良,電氣線路有漏電;四、超負(fù)荷或超定員;五、無(wú)明確統(tǒng)一信號(hào)和操作規(guī)程。第二節(jié)常用垂直運(yùn)輸設(shè)備第5.2.1條塔式起重機(jī)安裝前,應(yīng)按下列要求對(duì)軌道進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。一、軌道縱、橫向水平度偏差不大于1/1000;二、兩軌間距偏差不大于1/1000軌距,且不大于6mm;三、軌道接頭間隙不大于4mm,兩軌軌頂高差不大于2mm;四、軌道接地電阻不大于4Ω;五、軌道端部應(yīng)有限位擋車裝置。第5.2.2條各類井架的纜風(fēng)繩、固定卷?yè)P(yáng)用的錨索、裝拆塔式起重機(jī)等的地錨,按定值設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)安全系數(shù)應(yīng)符合下列要求:一、在垂直分力作用下的安全系數(shù)不小于3;二、在水平分力作用下的安答系數(shù)不小于4;篇二:水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范(SL32-92)水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范SL32-921總則2滑模施工對(duì)工程設(shè)計(jì)的要求3施工準(zhǔn)備4各類建筑物的滑模裝置設(shè)計(jì)5各類建筑物的滑模施工6質(zhì)量檢查附錄A滑模裝置設(shè)計(jì)荷載參考值附錄B支承桿允許承載力與數(shù)量計(jì)算附錄C用貫入阻力法測(cè)定混凝土凝固狀態(tài)的試驗(yàn)方法附錄D名詞統(tǒng)一表附加說明條文說明中華人民共和國(guó)水利部能源部關(guān)于頒發(fā)《水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》的通知水建[1992]5號(hào)為適應(yīng)水工建筑物滑動(dòng)模板施工的需要,原水利電力部委托水利水電地質(zhì)勘探基礎(chǔ)處理公司科研所主編的《水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》,經(jīng)審查批準(zhǔn)為中華人民共和國(guó)水利行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其名稱與編號(hào)為《水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》SL32-92,自一九九二年六月一日起實(shí)施。本規(guī)范由水利部建設(shè)開發(fā)司負(fù)責(zé)解釋。在實(shí)施中。應(yīng)注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題請(qǐng)函告水利部建設(shè)開發(fā)司及主編單位。本規(guī)范由水利電力出版社出版發(fā)行。一九九二年二月二十九日1總則1.0.1本規(guī)范適用于水工建筑物中的混凝土壩,閘門井、調(diào)壓井(塔)、閘墩、面板(堆石壩的混凝土面板、溢流面等)以及斜洞等混凝土工程的滑動(dòng)模板(以下簡(jiǎn)稱滑模)施工。1.0.2本規(guī)范按結(jié)構(gòu)物體型及其相應(yīng)模板裝置和施工條件將滑模工程分為四類:(1)混凝土壩等大體積混凝土;(2)井筒(塔)、閘墩;(3)面板;(4)斜洞。1.0.3水工建筑物采用滑模施工時(shí),除應(yīng)遵守本規(guī)范外,還應(yīng)遵守《水工混凝土施工規(guī)范》(SDJ207)和《液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》(GBJ113)的有關(guān)規(guī)定。1.0.4滑模施工的安全和勞動(dòng)保護(hù),必須遵守國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。1.0.5滑模工程的設(shè)計(jì)與施工,應(yīng)積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,在應(yīng)用過程中要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高滑模施工的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。2滑模施工對(duì)工程設(shè)計(jì)的要求2.0.1采用滑模施工的工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),應(yīng)考慮滑模施工工藝的特點(diǎn),宜設(shè)計(jì)成等截面或漸變截面,避免有礙模板滑動(dòng)的局部突出結(jié)構(gòu)或連接構(gòu)件,無(wú)法避免的突出結(jié)構(gòu)或連接構(gòu)件可作二期施工處理。2.0.2鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)制件的布置及細(xì)部結(jié)構(gòu)的設(shè)置,應(yīng)有利于模板正常滑動(dòng)和易于安裝、固定。2.0.3混凝土建筑物的接縫、止水、排水和灌漿設(shè)施等結(jié)構(gòu)及其布置方式,應(yīng)結(jié)合滑模施工條件設(shè)計(jì)。2.0.4面板結(jié)構(gòu)的分縫尺寸,宜力求統(tǒng)一。溢流面的設(shè)計(jì)厚度直為0.5~1.2m,其底部的一期混凝土或漿砌石表面,可設(shè)計(jì)成臺(tái)階形并抹角。2.0.5在進(jìn)行井筒、閘墩等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),可將支承桿作為結(jié)構(gòu)鋼筋使用。2.0.6攔污柵槽等工程結(jié)構(gòu),宜為二期施工,在確保金屬結(jié)構(gòu)安裝精度的條件下,可采用滑模施工一次成型。2.0.7對(duì)有溫度控制要求的工程,在進(jìn)行溫度控制設(shè)計(jì)和制定溫度控制措施時(shí),應(yīng)充分考慮滑模施工連續(xù)澆筑的特點(diǎn),盡量減少因利用澆筑層頂面散熱而中途停歇的次數(shù)。3施工準(zhǔn)備3.1施工組織設(shè)計(jì)3.1.1施工單位應(yīng)認(rèn)真研究工程設(shè)計(jì)圖紙,與建設(shè)單位商定因采用滑模施工對(duì)工程設(shè)計(jì)的修改意見,結(jié)合本單位的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備等條件,確定切實(shí)可行的滑模施工方案。3.1.2施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和施工條件,編制施工組織設(shè)計(jì),主要內(nèi)容為:(1)施工總平面布置圖;(2)滑模施工技術(shù)設(shè)計(jì);(3)質(zhì)量保證措施;(4)安全、防火措施;(5)施工程序和進(jìn)度;(6)材料、機(jī)具、設(shè)備和加工件供應(yīng)計(jì)劃;(7)勞動(dòng)組織計(jì)劃;(8)預(yù)算。3.1.3滑模施工技術(shù)設(shè)計(jì),應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)滑模裝置技術(shù)設(shè)計(jì)(包括安裝、拆除措施);(2)確定混凝土配合比,測(cè)定其早期強(qiáng)度并分析其增長(zhǎng)規(guī)律;(3)混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)的設(shè)計(jì);(4)確定混凝土的脫模強(qiáng)度、模板滑動(dòng)速度、混凝土外露面保護(hù)措施及?;胧唬?)施工精度控制的設(shè)計(jì)(對(duì)雙曲拱壩等應(yīng)作出調(diào)節(jié)數(shù)值計(jì)算),觀測(cè)儀器的選配與設(shè)置;(6)機(jī)具、材料及預(yù)埋件的垂直、水平運(yùn)輸方法和施工人員交通設(shè)施等;(7)供風(fēng)、供水、供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì);_(8)特殊氣候(高低溫、雷雨、大風(fēng)等)情況下的施工技術(shù)措施;(9)通訊、信號(hào)、照明等輔助設(shè)施的設(shè)計(jì);(10)施工操作細(xì)則。3.2開工前的必備條件3.2.1開工前必須建立嚴(yán)密的統(tǒng)一施工指揮系統(tǒng),制定崗位責(zé)任制、交接班及安全操作、質(zhì)量檢查等各項(xiàng)規(guī)章制度。3.2.2應(yīng)對(duì)滑模裝置、牽引機(jī)具、液壓系統(tǒng)、施工精度控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查、調(diào)試,對(duì)滑模裝置部件進(jìn)行預(yù)組裝,并經(jīng)檢查合格后,方可運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝。3.2.3對(duì)于乘人電梯及罐籠等設(shè)施,必須設(shè)安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),并經(jīng)安全部門檢查合格后,方可啟用,運(yùn)行期間尚應(yīng)定期檢查。3.2.4必須對(duì)液壓設(shè)備、起重、運(yùn)輸機(jī)械操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗操作。3.2.5滑模施工的動(dòng)力及現(xiàn)場(chǎng)照明供電,應(yīng)設(shè)雙回路供電或備用電源,不具備上述條件時(shí),應(yīng)有其他應(yīng)急措施。3.2.6供電、供水、供風(fēng)系統(tǒng)及通訊、信號(hào)、照明等輔助設(shè)施布設(shè)完畢,應(yīng)檢查合格。3.2.7對(duì)所需各種材料、機(jī)具、預(yù)埋件和加工件等,應(yīng)按計(jì)劃備足,并按規(guī)定位置編號(hào)堆放整齊。3.2.8防火、防雷等設(shè)施,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢查合格。3.2.9施工精度控制系統(tǒng),應(yīng)經(jīng)檢測(cè)、校正合格。4各類建筑物的滑模裝置設(shè)計(jì)4.1一般規(guī)定4.1.1滑模裝置設(shè)計(jì)必須滿足工程結(jié)構(gòu)物成型的需要;應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度及整體穩(wěn)定性;運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠、便于運(yùn)輸、安裝和拆除;并盡可能考慮其通用性。4.1.2滑模裝置設(shè)計(jì),應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行模板、操作平臺(tái)、牽引或提升以及精度控制等系統(tǒng)的布置;(2)確定滑模裝置結(jié)構(gòu)型式及安裝、拆除方法;(3)確定作用在滑模裝置上的荷載,對(duì)模板和各種構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,繪出加工及組裝圖,提出所需材料的材質(zhì)、規(guī)格和數(shù)量;(4)進(jìn)行牽引力或提升力計(jì)算,確定牽引或提升機(jī)具的型式、結(jié)構(gòu),提出規(guī)格、數(shù)量;(5)提出結(jié)構(gòu)特殊部位的處理措施;(6)繪制總裝配圖。4.2混凝土壩等大體積混凝土4.2.1滑模裝置應(yīng)具有模板系統(tǒng)(包括模板、圍圈、提升收分車)、操作平臺(tái)系統(tǒng)(包括主梁、連接梁、吊腳手架、鋪板等)、液壓提升系統(tǒng)(包括液壓控制臺(tái)、千斤頂、支承桿、油路等)和精度控制系統(tǒng)等部分。4.2.2滑模裝置的設(shè)計(jì)必需適應(yīng)混凝土機(jī)械化和半機(jī)械化入倉(cāng)下料的澆筑方法。4.2.3滑模裝置設(shè)計(jì)荷載的分類及取值規(guī)定如下:(1)滑模裝置自重。(2)施工荷載,包括:1)操作平臺(tái)上機(jī)具設(shè)備的實(shí)際重量;2)操作平臺(tái)上施工人員及堆放材料的重量。(3)模板與混凝土之間的摩阻力。(4)混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力及傾倒混凝土?xí)r對(duì)模板的沖擊力。(5)模板調(diào)坡、收分時(shí)產(chǎn)生的附加壓力。(6)操作平臺(tái)上的垂直運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時(shí)的附加荷載。(7)風(fēng)荷載。設(shè)計(jì)荷載參考值見附錄A。4.2.4千斤頂和支承桿的最少數(shù)量,應(yīng)按以下規(guī)定確定。4.2.4.1計(jì)算提升力:(1)當(dāng)模板豎直時(shí),取4.2.3條中的(1)、(2)、(3)項(xiàng)之和;(2)當(dāng)模板調(diào)坡時(shí),取4.2.3條中的(1)、(2)、(3)項(xiàng)之和,再加上(4)、(5)項(xiàng)在豎直方向的分力。4.2.4.2千斤頂?shù)脑试S承載能力取其額定能力的1/2~1/3。4.2.4.3支承桿的允許承載能力按附錄B中的公式計(jì)算。4.2.5長(zhǎng)度較大的結(jié)構(gòu)物,可統(tǒng)倉(cāng)整體滑升。其滑模裝置應(yīng)分段自成體系,分段長(zhǎng)度不宜大于20m,體系間的模板應(yīng)相互搭接。4.2.6操作平臺(tái)的主梁應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的體形特征平行或徑向布置,其間距宜為2~3m。提升收分車的布置應(yīng)與主梁相適應(yīng)。4.2.7支承桿(千斤頂)的布置,應(yīng)力求受力均勻,不應(yīng)妨礙混凝土入倉(cāng)下料。宜沿結(jié)構(gòu)物上、下游邊緣成組布置,橫縫面均勻布置。支承桿至混凝土邊緣的距離不應(yīng)小于20cm。4.2.8操作平臺(tái)應(yīng)由主梁、連接梁及輔板構(gòu)成,必須呈穩(wěn)定結(jié)構(gòu),主梁與連接梁應(yīng)用螺栓連接,平臺(tái)四周應(yīng)鋪板,安裝護(hù)欄。操作平臺(tái)與提升收分車應(yīng)組成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),吊腳手架與提升收分車亦組成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。4.2.9在設(shè)計(jì)變截面工程結(jié)構(gòu)的滑模操作平臺(tái)時(shí),應(yīng)制定滑升過程中外懸部分的拆除措施。4.2.10液壓控制臺(tái)的位置要適中,不應(yīng)妨礙混凝土入倉(cāng)下料。應(yīng)分組布置油路,使其傳遞壓力均勻。分油管與千斤頂宜采用快速接頭并聯(lián)連接。4.2.11液壓系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)按以下要求選配:(1)油泵的額定壓力宜采用12MPa,其流量應(yīng)根據(jù)帶動(dòng)千斤頂?shù)臄?shù)量一次給油時(shí)間計(jì)算確定;(2)電動(dòng)機(jī)的功率按油泵的要求確定;(3)換向閥的公稱流量與壓力,不應(yīng)小于油泵的流量與壓力,閥的公稱內(nèi)徑不應(yīng)小于10mm;(4)油管的耐壓力應(yīng)大于油泵壓力的25%;(5)油管接頭、限位閥及針閥的通徑與耐壓力,應(yīng)與油管相適應(yīng);(6)油箱的有效容量不應(yīng)小于千斤頂和油管總?cè)萘康?倍,應(yīng)選用易散熱、易排污的油箱;(7)液壓油應(yīng)嚴(yán)格過濾,并應(yīng)有良好的滑潤(rùn)性和穩(wěn)定性。篇三:SL32-92水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范條文說明水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范SL32—92條文說明水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范SL32-92條文說明編制說明l總則2滑模施工對(duì)工程設(shè)計(jì)的要求3施工準(zhǔn)備4各類建筑物的滑模裝置設(shè)計(jì)5各類建筑物的滑模施工6質(zhì)量檢查水利水電工程施工監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫(kù)編制說明《水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》(SL32-92)是根據(jù)原水電部水利水電建設(shè)總局(83)水建技字第47、53號(hào)文的要求,由水利水電地質(zhì)勘探基礎(chǔ)處理公司、水利水電第一工程局負(fù)責(zé)主編,會(huì)同浙江省水電工程局、水利水電第五工程局、水利水電第六工程局、水利水電第十二工程局、北京市水利局、北京市水利科學(xué)研究所、浙江省水利廳等單位共同編制而成的。本標(biāo)準(zhǔn)的編制過程中,進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)了我國(guó)15年以來(lái)水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),匯編出版了《水工建筑物滑動(dòng)模板技術(shù)資料匯編》文集。同時(shí),還收集了國(guó)外混凝土拱壩和面板堆石壩面板滑模施工的資料。對(duì)設(shè)計(jì)滑動(dòng)模板裝置時(shí)涉及的混凝土的上托力問題,設(shè)專題開展了科學(xué)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證工作。編制過程中,還參考了原國(guó)家建委1978年頒布的《液壓滑升模板工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)定》和冶金部頒布的《液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)定》,以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范》(GBJ113-87)。本規(guī)范的初稿于1986年5月提出,并以原水電部水利水電建設(shè)總局(86)技字第57號(hào)文發(fā)向全國(guó)有關(guān)單位征求意見。后經(jīng)多次討論修改,于1988年5月提出送審稿。1988年6月水利部建設(shè)開發(fā)司組織專家在天津?qū)λ蛯徃暹M(jìn)行了審查,認(rèn)為其內(nèi)容基本可行,可按審查意見進(jìn)一步修改整理后報(bào)主管部門審批頒布。該規(guī)范(送審稿)審查組組長(zhǎng)為林伯詵同志,水利部建設(shè)開發(fā)司李豐、李允中和張嚴(yán)明等同志參加了規(guī)范(報(bào)批稿)的修改和審定工作。鑒于該規(guī)范系初次編制,在執(zhí)行過程中,希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),注意積累資料,發(fā)現(xiàn)有需要修改和補(bǔ)充之處,請(qǐng)將意見和有關(guān)資料寄交水利部建設(shè)開發(fā)司或主編單位,供今后修訂時(shí)參考。水工建筑物滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范SL32—92條文說明1總則1.0.1本條闡明了本規(guī)范的適用范圍?;J┕な且淮瘟⒛_B續(xù)澆筑混凝土的新工藝。7O年代以來(lái),我國(guó)在水工建筑物中采用滑動(dòng)模板施工,已積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn),并取得了十分明顯的經(jīng)濟(jì)效益。例如:混凝土壩有葦子水雙曲拱壩(高59m)等三個(gè)工程;井筒有石頭河水庫(kù)輸水洞閘門塔(外徑10.6m,滑升高度53m),白山水電站進(jìn)水口閘門井(外徑15m,滑升高度46.5m),安康砂石骨料罐(直徑20.6m,滑升高度16m),湖南鎮(zhèn)大調(diào)壓井(內(nèi)徑19.5m滑升高度78m)等十個(gè)工程;閘墩類有引丹渠道排子河渡槽墩、白山水電站攔污柵墩等十一項(xiàng)工程。湖北引丹渠道排子河渡槽工程的114個(gè)空心墩采用滑模施工,最大滑升高度達(dá)49m;白山水電站攔污柵墩,最大滑升高度為50.5m,而且實(shí)現(xiàn)了門槽埋件安裝與混凝土澆筑一次完成,不再澆筑二期混凝土,從而加快了施工進(jìn)度。近幾年來(lái)我國(guó)在溢流面、泄槽混凝土施工中已普遍采用滑模施工。除此之外,在隧洞底板混凝土襯砌中也有滑模施工的實(shí)例。斜洞混凝土襯砌,我國(guó)已有白山水電站、湖南黃岑水庫(kù)兩個(gè)工程使用滑模施工的成功經(jīng)驗(yàn)。1.0.2本條是水工建筑物滑模工程的分類。此分類法概括地區(qū)分了各類滑模工程的特點(diǎn),形成了系統(tǒng)的概念,便于設(shè)計(jì)和施工人員在實(shí)踐中應(yīng)用本規(guī)范。1.0.2.1混凝土壩等大體積混凝土?;炷翂蔚却篌w積混凝土工程當(dāng)采用滑動(dòng)模板施工時(shí),可實(shí)現(xiàn)柱狀垂直連續(xù)澆筑,減少了分層澆筑的層面處理,加快了施工進(jìn)度。國(guó)內(nèi)實(shí)例有葦子水雙曲拱壩(高59m),緊水灘上游圍堰(高26m),白山水電站重力拱壩7號(hào)壩段(高32m);國(guó)外實(shí)例有瑞典瓦格富斯拱壩(高45m),美國(guó)特魯布爾湖重力壩(高42m)澳大利亞戈個(gè)墩壩拱圍堰(高25m)。大體積混凝土一般都有溫控防裂要求,在混凝土的性能、澆筑速度、脫模強(qiáng)度以及滑模裝置等方面具有共同性,因而把大體積混凝土滑模工程歸為一類。1.0.2.2井筒(塔)、閘墩。水工建筑物中的調(diào)壓井、閘門井、閘墩、攔污柵墩、棧橋墩、渡槽墩、砂石骨料罐等鋼筋混凝土工程的施工已廣泛采用了滑模。這些工程的結(jié)構(gòu)形體對(duì)稱,滑模裝置基本相似,其滑模施工的特點(diǎn)是:滑模提升方向垂直向上;大多數(shù)工程可利用支承桿作結(jié)構(gòu)鋼筋;對(duì)混凝土基本性能的要求和脫模強(qiáng)度大致相同等。因弧形閘門的閘墩內(nèi)布設(shè)了扇形鋼筋,有礙提升架的滑升,所以在進(jìn)行弧形閘門閘墩滑模施工時(shí),一般應(yīng)設(shè)置豎向?qū)к墶?.0.2.3面板。面板主要是指溢流壩的溢流面、泄槽底板,堆石壩的混凝土面板,隧洞底拱或底板等。水利水電工程施工監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫(kù)70年代中期,我國(guó)首先在密云水庫(kù)第二溢洪道護(hù)面施工中采用了滑模,相繼在潘家口、太平哨、亭下、紅石等工程的溢流面施工中應(yīng)用。采用滑模施工,不僅提高了工程質(zhì)量、加快了施工進(jìn)度,而且解決了混凝土泄水建筑物造型準(zhǔn)確和平整度能否滿足設(shè)計(jì)要求的問題。在碧口水電站左岸泄洪洞底拱混凝土澆筑中,成功地采用了牽引式滑模,取得了較好的效果。60年代國(guó)外堆石壩面板的施工開始采用滑模,實(shí)現(xiàn)了面板的快速施工,促進(jìn)了混凝土面板堆石壩
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