汽車駕駛員（高級）證模擬考試歷年全考點

汽車駕駛員（高級）證模擬考試1、【判斷題】()一般來說，氣門間隙值大約是1.0~1.2mm。（×）2、【判斷題】()當(dāng)離合器打滑時，應(yīng)將離合器踏板自由行程調(diào)大些。（√）3、【判斷題】()碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)。（×）4、【判斷題】()用塞尺檢查發(fā)電機炭刷的長度。如超過極限，應(yīng)予更換。（×）5、【判斷題】()分電器觸點間隙過小，將導(dǎo)致點火系次級電壓過大。（×）6、【判斷題】()如火花塞間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常。（×）7、【判斷題】()制動帶或離合器失效就是自動變速器掛不上擋的原因。（×）8、【判斷題】()氣門間隙過小會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。（×）9、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時，第一缸活塞應(yīng)處在排氣行程上止點。（×）10、【判斷題】()轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（√）11、【判斷題】()主減速器主從動錐齒輪可不成對裝配。（×）12、【判斷題】()汽車維護(hù)分為一級維護(hù)、二級維護(hù)、三級維護(hù)。（×）13、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。（√）14、【判斷題】()前輪前束值過大，須縮短橫拉桿。（√）15、【判斷題】()零件小修是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。（×）16、【判斷題】()汽車在改變擋位時不能順利地掛入想掛擋位，說明變速器跳擋。（×）17、【判斷題】()點火線圈斷路會引起高壓無火。（√）18、【判斷題】()點火正時與配氣正時是相同的。（×）19、【判斷題】()氣門間隙過大將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過低。（×）20、【單選題】汽車駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是()。（A）A、重視學(xué)習(xí)、勤于實踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)。B、遵紀(jì)守法、安全行駛C、熱愛本職、鉆研技術(shù)D、文明駕駛、樂于助人21、【單選題】甲說：汽車補給作業(yè)時要添加燃料、潤滑油。乙說：汽車補給作業(yè)時不要添加制動液。二者中正確的是()。（A）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確22、【單選題】取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，可申報()級駕駛員。（B）A、初B、中C、高D、中、高23、【單選題】發(fā)動機的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱()，起到為活塞運動導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。（B）A、活塞頂部B、活塞裙部C、活塞頭部D、活塞銷座24、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。（C）A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導(dǎo)通25、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時計劃，稱之為()。（A）A、教案B、教學(xué)筆記C、教學(xué)日記D、教學(xué)計劃26、【單選題】()是萬向傳動裝置抖動的原因。（C）A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損27、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。（A）A、客車B、貨車C、燃?xì)馄嘍、電動汽車28、【單選題】在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻()。（A）A、分電流總和B、中任一分電流C、總和D、電壓29、【單選題】發(fā)動機中曲柄連桿機構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對外輸出機械能。（C）A、曲柄B、連桿C、活塞頂上D、飛輪30、【單選題】1公斤＝()千克。（C）A、500B、1000C、1D、1031、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。（D）A、離合器自由行程過大B、離合器操縱機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，間隙過大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱32、【單選題】進(jìn)行氣缸漏氣率分析時，當(dāng)漏氣率大于()時，則表明系統(tǒng)存在漏氣故障。（B）A、0.1B、0.2C、0.3D、0.433、【單選題】()是制動系統(tǒng)制動不良的原因。（B）A、制動器制動間隙過小B、制動器制動間隙過大C、制動器回位彈簧彈力過大D、制動管路過長34、【單選題】汽車發(fā)動機一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°，凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。（B）A、720°B、360°C、180°D、270°35、【單選題】()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（B）A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏36、【單選題】一般蠟式節(jié)溫器升程為()mm左右。（B）A、4B、8C、16D、3237、【單選題】汽車用某一擋位行駛時，變速器自行回到空擋，這說明()。（A）A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響38、【單選題】測量發(fā)動機進(jìn)氣歧管真空度時，怠速時，真空表指針應(yīng)穩(wěn)定在()kPa之間。（B）A、34~47B、64～71C、81~94D、102~11539、【單選題】汽車修理是汽車()和()修理的總和。（A）A、零件總成B、發(fā)動機車身C、發(fā)動機底盤D、發(fā)動機電器40、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由()四個部分組成。（A）A、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備B、發(fā)動機、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系C、底盤、潤滑系、行駛系、照明系D、配氣機構(gòu)、發(fā)動機、行駛系、車身41、【單選題】()是自動變速器工作不良的原因。（C）A、單向離合器損壞B、行星齒輪裝置損壞C、發(fā)動機怠速過高D、制動帶或離合器失效42、【單選題】分電器斷電器觸點間隙值大約為()。（C）A、0.15~0.25B、0.25~0.35C、0.35~0.45D、0.45~0.5543、【單選題】右轉(zhuǎn)彎時應(yīng)()行駛靠右行駛。（C）A、加速B、勻速C、減速D、全速44、【單選題】在部分電路的一段電路中，通過電路的電流與這段電路兩端的電壓成()。（C）A、反比B、無關(guān)C、正比D、相等45、【單選題】柴油的低溫流動性用()來表示。（D）A、黏度B、發(fā)火性C、蒸發(fā)性D、凝點46、【單選題】車輛維護(hù)應(yīng)貫徹()原則。（A）A、預(yù)防為主，強制維護(hù)B、診斷為主，強制維護(hù)C、診斷為主，加強維護(hù)D、檢查為主，強制維護(hù)47、【單選題】以下不屬于曲軸軸向間隙過大引起的故障的是()。（D）A、曲軸工作時將產(chǎn)生軸向竄動B、加速氣缸的磨損C、影響配氣相位和離合器的正常工作D、增強汽車的動力性48、【單選題】()是指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程后，經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。（A）A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理49、【單選題】轉(zhuǎn)向直拉桿變形