第2、3、4章 城市客運(yùn)交通系統(tǒng)

全局性交通管理（2、3、4章）通過(guò)交通法規(guī)、組織方案，在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，對(duì)某地區(qū)或全國(guó)范圍內(nèi)的道路使用者及道路進(jìn)行管理。局部性交通管理局部范圍內(nèi)的，在較短時(shí)間內(nèi)有效的交通管理措施。根據(jù)當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的特殊交通條件而制定的管理措施全局性交通管理交通管理法規(guī)交通行政管理交通秩序管理交通法規(guī)道路使用者在通行中所必須遵守的法律、法令、規(guī)則和條例的統(tǒng)稱。全國(guó)性法規(guī)地方性法規(guī)局部性管理措施我國(guó)現(xiàn)行道路交通基本法規(guī)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，2007年12月通過(guò)修改，自2008年5月1日起施行?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二章交通法規(guī)機(jī)動(dòng)車與行人責(zé)任《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》2007年對(duì)安全法第76條第二節(jié)進(jìn)行了修改：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通法規(guī)的內(nèi)容對(duì)人的管理對(duì)車的管理對(duì)路的管理對(duì)環(huán)境的管理駕駛?cè)恕⒊塑嚾?、行人道路施工人員交通執(zhí)法人員車輛登記、性能、行駛、停放機(jī)動(dòng)車、施工車輛、執(zhí)法車輛道路安全、滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路暢通道路周邊環(huán)境的管理周邊環(huán)境不得妨礙通行交通法規(guī)的制定與執(zhí)行制定機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)責(zé)任認(rèn)定依據(jù)各級(jí)人民政府協(xié)調(diào)執(zhí)行；各級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)、交通管理部門、建設(shè)管理部門執(zhí)行相關(guān)職責(zé)?！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)公共中小型客車營(yíng)運(yùn)管理?xiàng)l例、深圳市安全管理?xiàng)l例安全法：全國(guó)人大代表制定；實(shí)施條例：各部委或同級(jí)人民政府制定，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行。宏觀層面上，依據(jù)社會(huì)的發(fā)展和需求，制定相關(guān)的交通體制、交通政策、交通規(guī)則等；微觀層面上，交通主管部門對(duì)交通事務(wù)的直接協(xié)調(diào)、指揮和控制。第三章交通行政管理公安部公安廳建設(shè)廳市政府交通警察支隊(duì)交通廳客運(yùn)交通管理公路管理港務(wù)管理公交、出租管理交通部中央政府交通規(guī)劃部分城市公交、出租、客運(yùn)交通秩序管理交通行政管理省政府公安局規(guī)劃局市政局建設(shè)局交通局城市道路、橋梁交通行政管理對(duì)人的管理對(duì)車輛的管理對(duì)路的管理對(duì)交通業(yè)務(wù)的管理駕駛證的管理駕駛?cè)说慕逃芾眈{駛?cè)说鸟{車管理車輛牌證管理車輛報(bào)廢管理車輛檢驗(yàn)清除任意占用道路道路施工管理清理道路障礙道路交通路政管理道路交通事故管理道路交通指揮管理駕駛?cè)斯芾眈{駛證管理機(jī)動(dòng)車駕駛證是指由公安車輛管理機(jī)關(guān)核發(fā)的，證明機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛某種車輛資格的法定憑證。駕駛證證夾駕駛證正證駕駛?cè)斯芾眈{駛證管理駕駛證正證背面準(zhǔn)駕車型及代號(hào)準(zhǔn)駕車型代號(hào)準(zhǔn)駕的車輛準(zhǔn)予駕駛的其他準(zhǔn)駕車型大型客車A1大型載客汽車A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M牽引車A2重型、中型全掛、半掛汽車列車B1、B2、C1、C2、C3、C4、M城市公交車A3核載10人以上的城市公共汽車C1、C2、C3、C4中型客車B1中型載客汽車（含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車）C1、C2、C3、C4、M大型貨車B2重型、中型載貨汽車；大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車C1、C2、C3、C4、M小型汽車C1小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車C2、C3、C4小型自動(dòng)擋汽車C2小型、微型自動(dòng)擋載客汽車以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車低速載貨汽車C3低速載貨汽車（原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車）C4三輪汽車C4三輪汽車（原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車）普通三輪摩托車D發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的三輪摩托車E、F普通二輪摩托車E發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的二輪摩托車F輕便摩托車F發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于50ml，最大設(shè)計(jì)車速小于等于50km/h的摩托車輪式自行機(jī)械車M輪式自行機(jī)械車無(wú)軌車N無(wú)軌電車有軌車p有軌電車準(zhǔn)駕車型及代號(hào)駕駛證的核發(fā)科目一：交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目二：場(chǎng)地駕駛技能考試科目三：道路駕駛技能考試記分和審驗(yàn)根據(jù)交通違法行為和交通事故后果記分，對(duì)累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍M(jìn)行相關(guān)法規(guī)知識(shí)教育，重新考試。審驗(yàn)：公安機(jī)關(guān)車輛管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕ㄆ谶M(jìn)行的能否繼續(xù)保持駕駛資格的審查。駕駛?cè)斯芾眈{駛?cè)私逃芾?技術(shù)教育機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`章操作肇事約占機(jī)動(dòng)車事故的65%對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行法制教育和道德教育十分重要相關(guān)鏈接：2007年11月，我市在市民中心廣場(chǎng)舉行全市道路交通安全宣傳月動(dòng)員大會(huì)1、展示科技設(shè)備：電子眼、視頻監(jiān)控、信號(hào)控制系統(tǒng)、區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)、移動(dòng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、酒精測(cè)試儀等裝備；2、進(jìn)行演示：車輛拯救、公路查緝戰(zhàn)術(shù)、交通事故快速處理程序演示。3、進(jìn)行交通安全宣傳口號(hào)和短信的征集。駕駛?cè)斯芾眈{駛?cè)笋{車管理駕車安全管理：超載、酒后駕駛、超速駕駛；行駛秩序管理，闖紅燈、逆行等。車輛管理車輛牌證管理我國(guó)機(jī)動(dòng)車故障肇事約占機(jī)動(dòng)車事故的10%。機(jī)動(dòng)車登記制度根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》進(jìn)行管理車輛報(bào)廢制度根據(jù)《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行管理車輛年檢初次檢驗(yàn)定期檢驗(yàn)臨時(shí)檢驗(yàn)特殊檢驗(yàn)道路使用管理根據(jù)《道路交通安全法》進(jìn)行管理清除任意占用道路清除道路障礙物道路施工與開(kāi)挖管理交通業(yè)務(wù)管理道路路政管理道路交通事故管理道路交通指揮管理參與道路交通活動(dòng)的行人及在道路上行駛的車輛都是交通秩序管理的對(duì)象依照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通參與者進(jìn)行管理。第四章交通秩序管理第四章交通秩序管理通行秩序管理道路使用管理道路交通安全違法與事故處理交通秩序管理設(shè)施高速公路通行秩序管理機(jī)動(dòng)車行駛管理一般規(guī)定限速管理禁行管理停車管理路權(quán)右側(cè)通行原則分道行駛原則優(yōu)先通行原則按信號(hào)通行原則會(huì)車的規(guī)定超車的規(guī)定機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)路寬>21m，可設(shè)分隔帶21m>路寬>12m，設(shè)分隔標(biāo)線12m以下的道路，可不分隔限速管理限速依據(jù)：保證視距，保證橫向穩(wěn)定有中間分隔帶時(shí)，應(yīng)保證視距≥停車視距車障礙看見(jiàn)障礙物反應(yīng)剎車車輛停止行駛軌跡限速管理無(wú)中間分隔帶時(shí)，應(yīng)保證視距≥會(huì)車視距高速駕駛時(shí)，駕駛員的視力會(huì)下降，視野變窄，反應(yīng)變慢需設(shè)超高但實(shí)際未設(shè)時(shí)，需保證車輛的橫向穩(wěn)定行車速度(km/h)注視點(diǎn)在汽車前方距離(m)視野(°)4018090～1007036060～80105610＜40限速措施法規(guī)限制無(wú)中心線的道路，城市道路車速≤

30km/h，公路≤

40km/h同向僅有一條機(jī)動(dòng)車道時(shí)，城市道路≤50km/h，公路≤

70km/h進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，機(jī)動(dòng)車≤

30km/h，拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車≤

15km/h

惡劣天氣條件下的限速限速措施交通設(shè)施強(qiáng)制或暗示降速交通標(biāo)志：限速標(biāo)志告示交通標(biāo)線：減速讓行標(biāo)線交通設(shè)施：設(shè)置減速帶、振蕩標(biāo)線、顛簸路面、波狀路面、齒狀路面車道設(shè)置：降低車道寬度信號(hào)控制：限速方向常設(shè)紅燈限速措施交通設(shè)施強(qiáng)制或暗示降速交通標(biāo)志：限速標(biāo)志告示交通標(biāo)線：減速讓行標(biāo)線交通設(shè)施：設(shè)置減速帶、振蕩標(biāo)線、顛簸路面、波狀路面、齒狀路面車道設(shè)置：降低車道寬度信號(hào)控制：限速方向常設(shè)紅燈新聞鏈接：區(qū)間測(cè)速將在濱海大道應(yīng)用2008-8-20-深圳晚報(bào)廣深高速公路區(qū)間測(cè)速自2007年7月投入使用以來(lái)，共抓拍61207宗超速和占用路肩的違法行為。近期，區(qū)間測(cè)速將在濱海大道等快速干道上推廣應(yīng)用。區(qū)間測(cè)速是在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，基于車輛通過(guò)前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速違章，同時(shí)在ＬＥＤ大屏進(jìn)行交通違法車輛信息的實(shí)時(shí)發(fā)布，以對(duì)違法車輛進(jìn)行告知及警示更多的車輛。機(jī)動(dòng)車行駛管理一般規(guī)定限速管理禁行管理停車管理時(shí)段禁行路段禁行車種禁行(如限高、限重等)轉(zhuǎn)彎禁行機(jī)動(dòng)車行駛管理一般規(guī)定限速管理禁行管理停車管理允許停放的規(guī)定路邊停車的規(guī)定。夜間或遇風(fēng)、雪、雨、霧天停車的規(guī)定。因故障被迫停車的規(guī)定。機(jī)動(dòng)車行駛管理一般規(guī)定限速管理禁行管理停車管理禁止停放的規(guī)定規(guī)定路段禁止停放人行橫道、施工地段設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段設(shè)有隔離設(shè)施的路段寬度不足4米的窄路公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門前，以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。非機(jī)動(dòng)車行駛管理行駛管理載物管理騎車人管理路權(quán)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,或在靠道路右邊的限定寬度內(nèi)行駛交叉口處在信控路口,轉(zhuǎn)彎優(yōu)先按優(yōu)先標(biāo)志標(biāo)線通行,或讓右方道路的來(lái)車先行橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)下車推行;借用機(jī)動(dòng)車道時(shí),應(yīng)迅速回到非機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車行駛管理行駛管理載物管理騎車人管理自行車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車載物規(guī)定高度≤1.5米，寬度≤車把外0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。三輪車、人力車載物高度≤2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長(zhǎng)度不得超出車身1米。畜力車載物高度≤2.5米，寬度≤車身外0.2米，長(zhǎng)度前端不得超出車轅，后端不得超出車身1米。非機(jī)動(dòng)車行駛管理行駛管理載物管理騎車人管理駕駛年齡限制。不得醉酒駕駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定。駕駛時(shí)的規(guī)定。非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車。自行車、三輪車不得加裝動(dòng)力裝置。不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車。行人與乘車人管理一般行人管理特殊行人管理乘車人行為管理路權(quán)在人行道內(nèi)行走,或靠邊行走穿越路口使用行人設(shè)施,遵守交通指示學(xué)齡前兒童以及不能辯認(rèn)或控制自己行為者應(yīng)在帶領(lǐng)下過(guò)街盲人應(yīng)使用導(dǎo)盲手段不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道不得從左側(cè)下車乘坐兩輪摩托車應(yīng)正向乘坐

道路使用管理交通活動(dòng)道路使用管理包括交通方式通行空間劃分、交通空間均衡管理以及停車占用道路管理等三個(gè)方面非交通活動(dòng)道路使用管理清除任意占用道路清理道路上有礙交通的設(shè)施道路施工和開(kāi)挖埋管的管理交通違法與事故處理交通違法行為管理：公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)違反道路交通安全行為所進(jìn)行的糾正、教育和處罰等行政執(zhí)法活動(dòng)。交通事故處理：公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)參與道路交通活動(dòng)的行人及車輛，因違反交通法規(guī)，造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故進(jìn)行處理。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五條各級(jí)公安機(jī)關(guān)設(shè)置專門的交通管理部門。公安部設(shè)交通管理局省、直轄市、自治區(qū)公安廳局設(shè)交通警察總隊(duì)地、市公安機(jī)關(guān)設(shè)交通警察支隊(duì)縣、市公安局設(shè)交通警察大隊(duì)道路交通違法認(rèn)定道路交通違法處理的內(nèi)容道路交通違法處理程序構(gòu)成要素認(rèn)定方法執(zhí)勤民警處理內(nèi)勤民警處理簡(jiǎn)易程序一般程序聽(tīng)證程序道路交通違法處罰警告罰款吊扣駕駛證吊銷駕駛證拘留道路交通違法管理道路交通違法認(rèn)定道路交通安全違法行為的構(gòu)成要件客體、客觀、主體、主觀違法行為所侵犯的客體必須是道路交通安全法律、法規(guī)所保護(hù)的交通秩序、交通安全和暢通以及公民的交通權(quán)益違法行為必須有客觀存在的違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為違法行為的主體是達(dá)到法定責(zé)任年齡，具有責(zé)任能力的自然人和依法成立的法人行為人在主觀上必須有過(guò)錯(cuò)道路交通違法認(rèn)定收集違章事實(shí)的方法現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)檢查詢問(wèn)當(dāng)事人和證人檢測(cè)及鑒定照相及錄像多用于形成快、消失快、難以留下痕跡的違章確認(rèn)如超速、違章超車、逆向行駛等執(zhí)勤民警認(rèn)定的事實(shí)是有效證據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看車輛以確認(rèn)違章事實(shí)如超重、酒后駕車、車輛裝置不合要求等當(dāng)事人對(duì)執(zhí)勤民警的指認(rèn)有異議時(shí)審查當(dāng)事人陳述和證人證詞，確認(rèn)違章事實(shí)道路交通違法認(rèn)定收集違章事實(shí)的方法現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)檢查詢問(wèn)當(dāng)事人和證人檢測(cè)及鑒定照相及錄像運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段，認(rèn)定違章事實(shí)酒后駕車檢測(cè)，車輛安全技術(shù)檢測(cè)等運(yùn)用交通監(jiān)控系統(tǒng)，認(rèn)定違章事實(shí)闖紅燈、違章停車、違章駕駛等新聞鏈接：深圳道路交通電子警察的應(yīng)用2008-8-20-深圳晚報(bào)從1997年第一臺(tái)電子警察問(wèn)世至今，電子警察系統(tǒng)已覆蓋全市6區(qū)的主要道路；電子警察查處的交通違法量已經(jīng)占到了總量的55％。1998年閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)始建，至今，道路交通專用攝像頭280多個(gè)，每天查處各類交通違法行為4000多宗。深圳的電子警察從原來(lái)單一地拍攝沖紅燈行為發(fā)展到能自動(dòng)查處超速、逆行、不按線行駛、大貨車沖禁令等13種交通違法行為。道路交通違法管理的內(nèi)容2004，公安部，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》執(zhí)勤民警處理道路交通違法工作

請(qǐng)違法人出示證件并查驗(yàn)指明違法事實(shí)告知違法人做出處理決定的事實(shí)根據(jù)及其依法享有的權(quán)利聽(tīng)取違法人的陳述告知違法人接受處理或繳納罰款的時(shí)間\地點(diǎn)將法律文書交給違法人做出處理決定告知違法危害發(fā)現(xiàn)違法指揮或攔截違法人停車向違法人敬禮制作處理文書道路交通違法管理的內(nèi)容內(nèi)勤民警處理道路交通違法工作

告知違法人的權(quán)利、義務(wù)聽(tīng)取違法人對(duì)執(zhí)勤民警控告內(nèi)容的意見(jiàn)聽(tīng)取違法人的陳述和辯解訊問(wèn)違法人違法的事實(shí)情況做好登記工作將法律文書交給違法人進(jìn)行有關(guān)的調(diào)查取證工作收集執(zhí)勤民警的陳述接受違法人交來(lái)的有關(guān)法律文書對(duì)該法律文書的內(nèi)容進(jìn)行審查明確法律文書中的內(nèi)容告知違法人做出處理決定的事實(shí)根據(jù)及享有的權(quán)利做出處理決定制作法律文書道路交通違法處理程序簡(jiǎn)易程序簡(jiǎn)易程序處罰的適用條件有明確具體的法定依據(jù)限于少量數(shù)額的罰款或警告，對(duì)當(dāng)事人處于50元以下、對(duì)法人或其他組織處1000元以下罰款或警告證據(jù)確鑿，案情簡(jiǎn)單，不需進(jìn)一步取證被處罰人沒(méi)有異議簡(jiǎn)易程序處罰的實(shí)施步驟指明當(dāng)事人的違法事實(shí)查明并確定違法事實(shí)告知當(dāng)事人處罰的理由及其依法享有的權(quán)利做出處罰決定制作《當(dāng)場(chǎng)處罰決定書》并交付當(dāng)事人48道路交通安全違法行為處理簡(jiǎn)易程序流程道路交通違法處理程序一般程序適用對(duì)象當(dāng)事人不同意當(dāng)場(chǎng)處罰的。不適用簡(jiǎn)易程序處罰的交通違法行為。實(shí)施步驟詢問(wèn)當(dāng)事人調(diào)查取證送達(dá)當(dāng)事人制作《公安行政處罰決定書》確認(rèn)違法行為告知50道路交通安全違法行為處理一般程序流程道路交通違法處理程序聽(tīng)證程序做出行政處罰決定時(shí)，讓當(dāng)事人和利害關(guān)系對(duì)其行為和將要認(rèn)定的違法事實(shí)進(jìn)行申辯、陳述、舉證質(zhì)證等程序。適用條件公安機(jī)關(guān)交通管理部門做出限制人身自由處罰以外的較重處罰，如停產(chǎn)停業(yè)、吊扣駕駛證等當(dāng)事人要求聽(tīng)證實(shí)施步驟受理審查當(dāng)事人的聽(tīng)證要求和期限聽(tīng)證前7日將時(shí)間地點(diǎn)告知當(dāng)事人制作筆錄按期舉行聽(tīng)證指定聽(tīng)證主持人告知聽(tīng)證結(jié)束做出處理決定道路交通違法處罰警告適用于情節(jié)十分輕微、后果極小并能主動(dòng)消除或糾正，以及沒(méi)有其他法定情節(jié)的行為人。罰款適用于違法情節(jié)及后果一般的行為人。吊扣駕駛證在一段時(shí)間內(nèi)剝奪其駕駛機(jī)動(dòng)車資格的行政處罰。吊銷駕駛證兩年內(nèi)不準(zhǔn)重新申請(qǐng)領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證。違反道路交通管理法規(guī)，造成重大交通事故，負(fù)同等責(zé)任以上；或造成特大事故，負(fù)將要責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?。拘留短期剝奪道路交通違法行為人人身自由。適用于違法情節(jié)嚴(yán)重、危害較大，或嚴(yán)重危害交通安全暢通秩序，或造成交通事故尚不夠刑事處罰的道路交通違法行為人。道路交通事故責(zé)任認(rèn)定道路交通事故的分類道路交通事故處理程序責(zé)任認(rèn)定的種類責(zé)任的權(quán)利和義務(wù)按事故責(zé)任按事故后果統(tǒng)一的辦案程序簡(jiǎn)易程序檔案記錄道路交通事故損害賠償當(dāng)事人自行協(xié)商公安機(jī)關(guān)交管部門調(diào)解民事訴訟道路交通事故管理道路交通事故管理交通事故處理的基本規(guī)定2004，公安部，《交通事故處理程序規(guī)定》交通事故分類按事故責(zé)任分類：機(jī)動(dòng)車事故，非機(jī)動(dòng)車事故，行人事故按事故后果分類：輕微、一般、重大、特大事故按事故原因分類：主觀原因事故，客觀原因事故按事故對(duì)象分類：車輛間、車輛與行人、機(jī)非、車輛自身、車輛對(duì)固定物事故按事故地點(diǎn)分類：高速公路、一級(jí)～四級(jí)公路，城市干道、次干道、支路，交叉口、路段。交通事故責(zé)任認(rèn)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門在查明交通事故原因的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在事故中所起的作用，對(duì)當(dāng)事人應(yīng)負(fù)的責(zé)任加以認(rèn)定的行為。交通事故責(zé)任分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和將要責(zé)任四類。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任一旦被確認(rèn)，其權(quán)利義務(wù)也被確定。權(quán)利體現(xiàn)在民事方面，是對(duì)財(cái)產(chǎn)損失的恢復(fù)原訴狀及請(qǐng)求賠償損失權(quán)和對(duì)人身?yè)p害的請(qǐng)求賠償損失權(quán)；在其他法律關(guān)系中還有申訴權(quán)、復(fù)議權(quán)、訴訟權(quán)等。義務(wù)體現(xiàn)在對(duì)交通事故侵害的賠償，接受行政處罰或刑事制裁。交通事故處理程序道路交通事故檔案記錄由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通過(guò)交通事故現(xiàn)場(chǎng)直接獲得，其建立的一般過(guò)程為：實(shí)地測(cè)繪事故現(xiàn)場(chǎng)圖拍照錄像填寫道路交通事故信息采集表受理調(diào)查、取證賠償調(diào)解責(zé)任認(rèn)定檢驗(yàn)、認(rèn)定管轄交通肇事逃逸協(xié)查簡(jiǎn)易程序處罰執(zhí)行57道路事故處理一般程序流程交通事故損害賠償爭(zhēng)議解決方式當(dāng)事人自行協(xié)商處理?yè)p害賠償公安機(jī)關(guān)交管部門調(diào)解交通事故損害賠償通過(guò)民事訴訟解決損害賠償爭(zhēng)議道路交通事故損害的社會(huì)救助機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)道路交通事故社會(huì)救助1、保險(xiǎn)公司賠償：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。2、機(jī)動(dòng)車一方賠償：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人自行承?dān)責(zé)任：如果事故完全是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，則機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)任何責(zé)任，一切損失由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)責(zé)。交通事故損害賠償方式公安廳建設(shè)廳交通廳規(guī)劃局市政處園林綠化處公路局交通警察局客貨運(yùn)交通管理機(jī)動(dòng)車服務(wù)港務(wù)管理公交、出租車管理交通局養(yǎng)路費(fèi)征收廣東省政府深圳市政府城市管理局建設(shè)局公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)交通市政處城市規(guī)劃處公安局交通秩序管理交通行政管理交通運(yùn)行管理公安廳建設(shè)廳交通廳交通秩序管理交通行政管理交通運(yùn)行管理交通警察局客貨運(yùn)管理公路管理局港務(wù)管理局公交、出租車管理協(xié)調(diào)城市管理廣東省政府廣州市政府協(xié)調(diào)市政、園林管理市政規(guī)劃處市政處園林綠化處城鄉(xiāng)規(guī)劃處交通局廣州建委公安局市政局規(guī)劃局62

交通秩序管理設(shè)施《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線主要依據(jù)：63交通標(biāo)志警告標(biāo)志64禁令標(biāo)志65禁令標(biāo)志66指示標(biāo)志67指路標(biāo)志68旅游區(qū)標(biāo)志69道路施工安全標(biāo)志70輔助標(biāo)志71輔助標(biāo)志使用舉例:72可變信息標(biāo)志73交通標(biāo)志的視認(rèn)要素

形狀顏色圖符

形狀交通標(biāo)志圖形及其含義圖形含義圖形含義圓加斜線禁止圓指令三角形警告方形和矩形提示紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色為安全色(安全信息含義的顏色,用以表示禁止、警告、指令、提示等意思)顏色安全色的含義及用途顏色含義用途舉例紅色禁止

停止禁止標(biāo)志

停止信號(hào)：機(jī)器、車輛上的緊急停止手柄或按鈕，以及禁止人們觸動(dòng)的部位紅色也表示防火藍(lán)色指令

必須遵守的規(guī)定指令標(biāo)志：如必須佩戴個(gè)人防護(hù)用具，道路上指引車輛和行人行馳方向的指令黃色警告

注意警告標(biāo)志

警戒標(biāo)志：如廠內(nèi)危險(xiǎn)機(jī)器和坑池邊周圍的警戒線行車道中線機(jī)械上齒輪箱內(nèi)部安全帽綠色提示

安全狀態(tài)

通行提示標(biāo)志車間內(nèi)的安全通道行人和車輛通行標(biāo)志消防設(shè)備和其他安全防護(hù)設(shè)備的位置顏色黑、白兩種顏色為對(duì)比色(安全色更加醒目的反襯色

)對(duì)比色使用規(guī)定安全色相應(yīng)的對(duì)比色安全色相應(yīng)的對(duì)比色紅色白色黃色黑色藍(lán)色白色綠色白色交通標(biāo)志的顏色和形狀表示標(biāo)志的種類，字符和圖案則直接表示標(biāo)志的具體內(nèi)容圖符78交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)原則

易于辨認(rèn)便于記憶

警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)及應(yīng)采取措施的標(biāo)志.警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。其形狀為等邊三角形，頂角朝上

警告標(biāo)志警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)及應(yīng)采取措施的標(biāo)志.警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。其形狀為等邊三角形，頂角朝上

警告標(biāo)志警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)及應(yīng)采取措施的標(biāo)志.警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。其形狀為等邊三角形，頂角朝上

警告標(biāo)志警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)及應(yīng)采取措施的標(biāo)志.警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。其形狀為等邊三角形，頂角朝上

警告標(biāo)志警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)及應(yīng)采取措施的標(biāo)志.警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。其形狀為等邊三角形，頂角朝上

警告標(biāo)志根據(jù)道路和交通情況，為保障交通安全而對(duì)車輛和行人交通行為加以遵行、禁止或限制的標(biāo)志。禁令標(biāo)志的顏色，除個(gè)別標(biāo)志外，為白底，紅圈，紅杠，黑圖案。圖案壓杠。其形狀為圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形。禁令標(biāo)志根據(jù)道路和交通情況，為保障交通安全而對(duì)車輛和行人交通行為加以遵行、禁止或限制的標(biāo)志。禁令標(biāo)志的顏色，除個(gè)別標(biāo)志外，為白底，紅圈，紅杠，黑圖案。圖案壓杠。其形狀為圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形。禁令標(biāo)志根據(jù)道路和交通情況，為保障交通安全而對(duì)車輛和行人交通行為加以遵行、禁止或限制的標(biāo)志。禁令標(biāo)志的顏色，除個(gè)別標(biāo)志外，為白底，紅圈，紅杠，黑圖案。圖案壓杠。其形狀為圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形。禁令標(biāo)志指示標(biāo)志是指示車輛、行人按規(guī)定方向、地點(diǎn)行進(jìn)的標(biāo)志。指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案。其形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。指示標(biāo)志指示標(biāo)志是指示車輛、行人按規(guī)定方向、地點(diǎn)行進(jìn)的標(biāo)志。指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案。其形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。指示標(biāo)志傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志，用來(lái)指示市鎮(zhèn)村的境界、目的地方向、地點(diǎn)、距離，高速公路的出入口、服務(wù)區(qū)、著名地點(diǎn)等信息，按用于一般道路和高速公路分類，但有的指路標(biāo)志既可用于一般道路，也可用于高速公路。一般道路指路標(biāo)志為藍(lán)底白圖案，高速公路指路標(biāo)志為綠底白圖案。指路標(biāo)志的形狀，除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程牌、分合流標(biāo)志外，為長(zhǎng)方形和正方形。指路標(biāo)志指路標(biāo)志指路標(biāo)志指路標(biāo)志指路標(biāo)志指路標(biāo)志指路標(biāo)志設(shè)置在通往旅游景點(diǎn)的交通路口，提示方向和距離信息的標(biāo)志，使旅游者能方便地識(shí)別通往旅游區(qū)的方向和距離，了解旅游項(xiàng)目的類別。旅游區(qū)標(biāo)志分為指引標(biāo)志和旅游符號(hào)標(biāo)志兩大類。旅游區(qū)標(biāo)志道路施工安全標(biāo)志及設(shè)施道路施工安全標(biāo)志及設(shè)施輔助標(biāo)志附設(shè)在主標(biāo)志下起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。其形狀為矩形，白底黑字(黑圖案)，黑邊框。不能單獨(dú)設(shè)置

輔助標(biāo)志

可變信息標(biāo)志一種可以根據(jù)交通、道路、氣候等狀況的變化而改變顯示內(nèi)容的標(biāo)志，多作為高等級(jí)公路、城市快速路上顯示速度限制、車道控制、道路狀況、交通狀況、氣象狀況等信息的交通標(biāo)志。輔助標(biāo)志

101交通標(biāo)志的設(shè)置原則

客觀需要原則統(tǒng)一性和連續(xù)性相結(jié)合原則易見(jiàn)性原則102交通標(biāo)志的構(gòu)造標(biāo)志板支架柱式懸臂式門式附著式標(biāo)志設(shè)置方式柱式≥25100～250≥25100～250標(biāo)志設(shè)置方式柱式標(biāo)志設(shè)置方式柱式標(biāo)志設(shè)置方式地區(qū)，懸臂式標(biāo)志設(shè)置方式懸臂式標(biāo)志設(shè)置方式地區(qū)，門架式標(biāo)志設(shè)置方式門架式標(biāo)志設(shè)置方式附著式100～250100～250標(biāo)志設(shè)置方式附著式標(biāo)志設(shè)置原則1．設(shè)置符合客觀需要應(yīng)結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況，根據(jù)交通標(biāo)志的不同種類來(lái)設(shè)置。以利向道路使用者提供正確的、及時(shí)的信息。通過(guò)交通標(biāo)志的引導(dǎo)，順利、快捷地抵達(dá)目的地，不允許發(fā)生錯(cuò)向行駛。

2．設(shè)