廣東省陽東廣雅學(xué)校物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

廣東省陽東廣雅學(xué)校物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，小車A靜置在水平地面上，斜面B置于小車A上，滑塊C放在斜面B上，若A、B、C三個物體均保持靜止，則滑塊C受力的個數(shù)為（）A.2個 B.3個C.4個 D.5個2、人在沙灘上行走時容易下陷，則下陷過程中（）A.人對沙灘的壓力大于沙灘對人的支持力B.人對沙灘的壓力小于沙灘對人的支持力C.人對沙灘的壓力大小等于沙灘對人的支持力大小D.人對沙灘的壓力大小一定等于人的重力大小3、關(guān)于把8N的力分解，下列說法正確的是A.能把8N的力分解為兩個8N的分力B.能把8N的力分解為兩個3N的分力C.能把8N的力分解為10N和1N的兩個分力D.能把8N的力分解為5N和2N的兩個分力4、2019年12月17日，我國首艘國產(chǎn)航母“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍，我國正式進入“雙航母”時代。航母可供艦載機的起飛降落。下列說法中正確的是（）A.由于“山東艦”航母高大威武，故任何情況下都不能看成質(zhì)點B.艦載機飛行員可以把正在甲板上手勢指揮的調(diào)度員看成是一個質(zhì)點C.研究艦載機空中翻滾動作時，艦載機可以看成質(zhì)點D.研究“山東艦”航母在大海中運動軌跡時，航母可以被看作質(zhì)點5、如圖表示某可視為質(zhì)點的小球所受的合力隨時間周期性變化的規(guī)律，各段中合力的大小相等，作用時間相同，設(shè)小球從靜止開始運動，由此可判定A.小球向前運動，再返回停止B.小球向前運動再返回不會停止C.小球向前運動一段時間后停止D.小球始終向前運動6、如圖所示，小球從豎直放置的輕彈簧正上方自由下落。在小球接觸彈簧到彈簧被壓縮到最短的過程中，小球的速度（）A.變大 B.不變C.變小 D.先變大后變小7、高中階段我們接觸的很多物理量既要考慮其大小又要考慮其方向，下列物理量中是矢量的有（）A.力 B.位移C.時間 D.加速度8、質(zhì)量為2m的物塊A和質(zhì)量為m的物塊B相互接觸放在水平面上，如圖所示．若對A施加水平推力F，則兩物塊沿水平方向作加速運動．關(guān)于A對B的作用力，下列說法正確的是（）A.若水平面光滑，物塊A對B的作用力大小為FB.若水平面光滑，物塊A對B的作用力大小為FC.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動摩擦因數(shù)為，則物塊A對B的作用力大小為D.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動摩擦因數(shù)為，則物塊A對B的作用力大小為9、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車．假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上送行過程中阻力與車重成正比，某列動車組由8節(jié)車廂組成其中第1、5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組（）A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同B.做勻加速運動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力大小相同C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:210、甲、乙兩車某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動，若以該時刻作為計時起點，得到兩車的圖像如圖所示，則下列說法正確的是（）A.時刻乙車從后面追上甲車B.時刻兩車相距最遠C.時間內(nèi)，兩車的平均速度剛好相等D.時間內(nèi)，乙車的平均速度小于甲車的平均速度11、如圖所示，傳送帶的水平部分長為L，速率為v，在其左端無初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運動到右端的時間可能是A. B.C. D.12、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運行。初速度大小為的物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計時，物塊在傳送帶上運動的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知，則（）A.時刻，小物塊離處的距離達到最大B.時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達到最大C.時間內(nèi)，小物塊始終受到大小和方向始終不變的摩擦力作用D.時間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖甲所示，用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。（1）實驗中還需要的測量工具有：____________________（2）用縱軸表示鉤碼質(zhì)量m，橫軸表示彈簧的形變量x，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪制出乙圖。由圖可知：彈簧的勁度系數(shù)k=_____N/m（重力加速度g取9.8m/s2）。（3）如圖丙所示，實驗中用兩根不同的彈簧a和b，畫出彈簧彈力F與彈簧長度L的關(guān)系圖像。則下列說法中正確的是_____。A.a原長比b的長B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.彈力與彈簧長度成正比14、在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，如圖所示，是一條記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，每相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出，交流電的頻率為50Hz。紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點與“A”計數(shù)點對齊，下列表格中已填入B、C、E三點在刻度尺上的數(shù)值（1）D的數(shù)值為___________________________cm。計數(shù)點測量值/cm1.302.776.20（2）在打點計時器打B點時，小車的速度=__________m/s；（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（3）根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小a=___________。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）15、在“探究彈簧彈力與伸長量的關(guān)系”實驗中，實驗裝置如圖甲所示，將彈簧的左端固定在桌面的“0”刻度處，彈簧的右端帶有指針，所用的每個鉤碼的重力相當于對彈簧提供了向右恒定的拉力，實驗時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在繩子的下端，每次測量相應(yīng)的彈簧的總長度：(1)某同學(xué)通過以上實驗測量后把6組實驗數(shù)據(jù)描點在坐標系圖乙中，請作出F－L圖線；（）(2)由此圖線可得出彈簧的原長L0＝________cm，勁度系數(shù)k＝________N/m；(3)該實驗把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置相比較，優(yōu)點在于：________。三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，將輕彈簧的一端固定在天花板上的a點，將輕繩的一端固定在天花板上的b點，a、b兩點間距L＝0.5m．把質(zhì)量m＝2kg的小球固定在輕繩和彈簧另一端，懸掛起來．當小球靜止時，彈簧與水平方向夾角為60°，輕繩與水平方向夾角為30°，其中彈簧的勁度系數(shù)k＝200N/m，且該過程未超過彈簧的彈性限度，重力加速度g取10m/s2，求：(1)輕繩和彈簧對小球拉力大??；(2)彈簧的原長x017、（10分）你的快遞即將從天而降!”2018年11月15日，京東獲得了全球首個省域無人機物流許可證，這也許標志著整個無人機配送物流時代即將到來．如圖所示，在一次載貨測試中，一架質(zhì)量為1kg的無人機，下方固定一個質(zhì)量為0.5kg的配送箱，箱中放有一個質(zhì)量為1.5kg的貨物，若無人機從地面以最大升力豎直起飛，6s內(nèi)上升了36m，假設(shè)無人機豎直飛行時所受阻力大小恒為6N．求：（1）無人機提供的最大升力的大小（2）此過程中貨物受到箱底的支持力的大?。?）若6s末無人機升力變?yōu)?4N，求無人機最高能上升到距地面多高處？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】由于A、B、C三個物體均保持靜止，故C受力平衡；以C為研究對象，C受到重力、支持力和沿斜面向上的摩擦力3個力的作用，故B正確，ACD錯誤。故選B。2、C【解析】人對沙灘的壓力和沙灘對他的支持力是作用力和反作用力的關(guān)系，二者大小相等，方向相反，故AB錯誤，C正確；人受重力，沙灘的支持力，人在沙灘上行走時容易下陷說明具有向下的重力大于向上的支持力，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤3、A【解析】A．8N和8N的合力范圍是則可能8N，故A正確；B．3N和3N的合力范圍是則不可能是8N，故B錯誤；C．10N和1N的合力范圍是則不可能是8N，故C錯誤；D．5N和2N的合力范圍是則不可能是8N，故D錯誤故選A。4、D【解析】AD．當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，所以“山東艦”航母在某些情況下是可以看成質(zhì)點的，如研究“山東艦”航母在大海中運動軌跡時，航母可以看成質(zhì)點，故A錯誤，D正確；B．正在甲板上手勢指揮的調(diào)度員的動作不能忽略，不能看成質(zhì)點，故B錯誤；C．研究戰(zhàn)斗機的空中翻滾動作時，不可以看做質(zhì)點，否則沒有動作了，故C錯誤。故選D。5、D【解析】在第一段時間內(nèi)，小球做勻加速直線運動，第二段時間內(nèi)做勻減速直線運動，由于兩段時間內(nèi)的加速度大小相等，方向相反，可知兩段時間末速度為零，然后重復(fù)之前的運動，可知小球始終向前運動．故選D6、D【解析】小球從某高度處自由落下，在接觸彈簧之前，只受重力，做加速運動，接觸彈簧后，除了受重力還會受到向上的彈力，隨著形變量逐漸增大，彈力逐漸增大，小球的加速度逐漸減小。當彈力等于重力時，小球速度達到最大，之后，形變量繼續(xù)增大，彈力大于重力，小球做減速運動，加速度逐漸增大，所以小球先做加速，后做減速，即小球的速度先變大后變小，所以D正確，ABC錯誤。故選D。7、ABD【解析】矢量既有大小又有方向，標量只有大小沒有方向；A．力既有大小又有方向，為矢量，A正確；B．位移既有大小又有方向，矢量，B正確；C．時間只有大小，沒有方向，為標量，C錯誤；D．加速度既有大小又有方向，為矢量，D正確；故選ABD8、BD【解析】AB.根據(jù)牛頓第二定律：對整體：對B：物塊A對B的作用力大小為故A錯誤B正確CD.對整體：對B：N-μmg=ma代入解得：故C錯誤D正確9、AD【解析】根據(jù)受力分析，結(jié)合牛頓第二定律分析車廂之間的作用力；根據(jù)動能定理分析從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離；當牽引力和阻力的大小相等時，動車的速度達到最大值，由此可以求得將非動力車改為動力車的數(shù)量?！驹斀狻緼．設(shè)每節(jié)動車的功率為P，牽引力為F，每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為kmg；啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的，所以乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同，故A正確；B．做加速運動時，有兩節(jié)動力車廂，對整個的車進行受力分析得2F-8kmg=8ma對6、7、8車廂進行受力分析得F1-3kmg=3ma對7、8車廂進行受力分析得F2-2kmg=2ma聯(lián)立可得，故B錯誤；C．設(shè)進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s，根據(jù)動能定理有?8kmg?s=0?8×mv2可得，可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比，故C錯誤；D．當只有兩節(jié)動力車時，最大速率為v，則2P=8kmg?v改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時所以，故D正確。故選AD?！军c睛】機車的速度達到最大時，機車做勻速運動，此時機車處于受力平衡狀態(tài)，即此時的牽引力和受到的阻力的大小相等，再根據(jù)瞬時功率的公式即可解答本題。10、AC【解析】AB．圖像的交點表示相遇，可知時刻乙車從后面追上甲車，A正確，B錯誤；CD．時間內(nèi)，兩車的位移x相等，由可知，兩車的平均速度相等，C正確，D錯誤。故選AC。11、ACD【解析】A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運動，速度達到傳送帶速度后一起做勻速直線運動。勻加速直線運動的加速度a＝μg，勻加速運動的時間，勻加速直線運動的位移，勻速運動的時間，則木塊從左端運動到右端的時間，故A正確；BD.木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運動，到達右端的速度恰好為v，根據(jù)平均速度推論知，，則運動的時間，故B錯誤，D正確；C、木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運動，根據(jù)得，，故C正確。故選：ACD。12、BC【解析】A．t1時刻小物塊向左運動到速度為零，離A處的距離達到最大，故A錯誤；B．t2時刻前小物塊相對傳送帶向左運動，之后相對靜止，故t2時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達到最大，故B正確；C．在0~t1時間內(nèi)小物塊向左減速受向右摩擦力作用，在t1-t2時間內(nèi)小物塊向右加速運動，受到向右的摩擦力作用，且摩擦力大小不變，故C正確；D．由圖知，t2~t3小物塊做勻速直線運動，此時受力平衡，小物塊不受摩擦力作用，故D錯誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.刻度尺②.4.9③.B【解析】（1）[1]實驗需要測量彈簧伸長的長度，故需要刻度尺。（2）[2]圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長量大小成正比。則有：N/m（3）[3]A．在圖象中橫截距表示彈簧的原長，故b的原長比a的長，A錯誤；BC．在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k，故a的勁度系數(shù)比b的大，B正確；C錯誤；D．彈簧的彈力滿足胡克定律，彈力與彈簧的形變量成正比，D錯誤。故選B。14、①.4.40②.0.14③.0.17【解析】(1)[1]最小分度值為0.1cm，由圖可讀出，D點的數(shù)據(jù)為4.40cm；(2)[2]在打點計時器打B點時，小車的速度(3)[3]小車的加速度15、①.②.5③.20④.可以避免彈簧自身重力對實驗的影響【解析】(1)[1]根據(jù)坐標點畫出直線，個別偏差比較遠的點舍棄，如圖所示(2)[2]彈簧處于原長時，彈力為零，故彈簧的原長L0