十六鋪地塊規(guī)劃及建筑概念設(shè)計(jì)國際方案

十六鋪地塊規(guī)劃及建筑概念設(shè)計(jì)國際方案

1收集國際方案的背景、設(shè)計(jì)任務(wù)和重要性1.1六鋪地段的發(fā)展背景21世紀(jì)上海的發(fā)展是一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù)。為加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和濱江資源整合,2002年1月10日,上海市黃浦江兩岸開發(fā)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成立,著力進(jìn)行濱江功能置換、城市生態(tài)改善和都市環(huán)境整治。十六鋪地塊是黃浦江兩岸綜合開發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)之一。該地塊是新外灘的起點(diǎn),東與陸家嘴金融區(qū)隔江相望,南居規(guī)劃南外灘的龍頭起點(diǎn),西承豫園老城廂風(fēng)貌區(qū),北接著名的老外灘,地塊區(qū)位獨(dú)特優(yōu)越,在黃浦江核心段開發(fā)中具有承前啟后、不可替代的重要作用(圖1)。十六鋪地塊的建設(shè)應(yīng)與久事大廈、十六鋪商貿(mào)旅游中心共同形成統(tǒng)一的整體,成為新外灘的重要地標(biāo)建筑群。地塊的規(guī)劃功能定位是高級(jí)商務(wù)辦公、金融貿(mào)易、商務(wù)旅游觀光和高級(jí)酒店、濱江文化娛樂和專業(yè)咨詢等服務(wù)性功能,形成集聚國際金融、貿(mào)易和航運(yùn)企業(yè)地區(qū)總部和投資決策中心等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的核心區(qū)域,體現(xiàn)集約型、高密度、信息化特點(diǎn)的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),形成新的外灘CBD功能輻射區(qū)。中山東二路以東地塊將構(gòu)筑上海水上旅游中心,形成具有文化展示、旅游觀光和商業(yè)娛樂等綜合功能的濱水特色景觀區(qū),該地塊規(guī)劃已確定。人民路以西為福佑路地塊,屬于老城廂歷史文化風(fēng)貌區(qū)保護(hù)范疇,其西側(cè)臨豫園。因而,可以依托有利的發(fā)展契機(jī),打造具有特色的城市空間。為配合黃浦江兩岸綜合開發(fā)的戰(zhàn)略實(shí)施,進(jìn)一步提升地塊所在地區(qū)規(guī)劃品質(zhì)和開發(fā)價(jià)值,本著對(duì)該地塊規(guī)劃優(yōu)化的追求和歷史責(zé)任感,上海地產(chǎn)集團(tuán)邀請(qǐng)專家就地塊所在區(qū)域的城市功能、規(guī)劃布局、建筑空間形態(tài)、地下空間利用和道路交通規(guī)劃等進(jìn)行深化可行性論證,并在此基礎(chǔ)上組織了十六鋪地塊規(guī)劃及建筑概念設(shè)計(jì)國際方案征集。1.2設(shè)計(jì)定位與目標(biāo)本次方案征集分為規(guī)劃研究和規(guī)劃設(shè)計(jì)兩部分,規(guī)劃設(shè)計(jì)包括規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)、建筑方案概念設(shè)計(jì)兩個(gè)層次。其中,規(guī)劃研究范圍為東至黃浦江,南至復(fù)興東路,西至安仁街—方浜中路—光啟路、北至人民路、新開河路。規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍為東至中山東二路,西至人民路,南至東門路,北至新開河路(圖2)。規(guī)劃研究的總體要求是從上海黃浦江兩岸、外灘和老城廂歷史文化風(fēng)貌區(qū)綜合提出對(duì)十六鋪地區(qū)總體構(gòu)架的認(rèn)識(shí)與設(shè)想。要求提出創(chuàng)新、獨(dú)特和系統(tǒng)性的規(guī)劃理念和研究成果,并注重規(guī)劃研究方案的可實(shí)施性和前瞻性的結(jié)合,將其成果運(yùn)用于規(guī)劃設(shè)計(jì)中。在分析現(xiàn)狀基礎(chǔ)資料、現(xiàn)場踏勘等基礎(chǔ)上,明確該地塊的規(guī)劃功能、土地開發(fā)、歷史人文、景觀環(huán)境,并進(jìn)一步明確地塊所在區(qū)域規(guī)劃功能定位,充分考慮該地塊所處的區(qū)位,以及與外灘歷史文化風(fēng)貌區(qū)、陸家嘴金融區(qū)、老城廂歷史文化風(fēng)貌區(qū)、董家渡居住區(qū)、世博會(huì)展區(qū)等城市功能的關(guān)聯(lián)。根據(jù)已編制的十六鋪地區(qū)水上旅游中心規(guī)劃,結(jié)合十六鋪地塊和福佑路地塊整體功能開發(fā),對(duì)該區(qū)域的城市形態(tài)和空間布局做出整體構(gòu)思和統(tǒng)一安排。對(duì)范圍內(nèi)城市功能定位、濱江城市景觀、道路交通規(guī)劃和地下空間利用等方面進(jìn)行研究;對(duì)標(biāo)志性建筑群、城市綠地和廣場、游艇碼頭等公共空間做形態(tài)分析;對(duì)范圍內(nèi)規(guī)劃開發(fā)容量與靜態(tài)交通組織以及人行和車流動(dòng)態(tài)交通組織的關(guān)系進(jìn)行研究;對(duì)范圍內(nèi)地下空間資源合理利用提出系統(tǒng)性設(shè)想和量化研究,尤其注重對(duì)十六鋪地塊與福佑路地塊、十六鋪地區(qū)水上旅游中心地塊之間的地下空間聯(lián)系。規(guī)劃設(shè)計(jì)層次的總體要求是針對(duì)十六鋪地塊進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)兩個(gè)方面的內(nèi)容,做到與建筑設(shè)計(jì)相銜接的深度要求,主要包括以下內(nèi)容:上海十六鋪地塊規(guī)劃總體構(gòu)架的認(rèn)識(shí)與設(shè)想是以“塑造震撼力作品、建設(shè)世紀(jì)性精品”的原則,結(jié)合“以人為本、環(huán)境為源”的可持續(xù)規(guī)劃理念,力求體現(xiàn)“融外灘建筑精髓、立海派文化特色”的現(xiàn)代城市意象。功能定位考慮城市CBD輻射發(fā)展的影響:現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已成為上海城市發(fā)展的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè),外灘CBD區(qū)是上海具有歷史文化風(fēng)貌的金融業(yè)商務(wù)地區(qū),十六鋪地塊整體開發(fā)將成為具有新的“海派風(fēng)情”濱江景觀特色、集聚商業(yè)金融、文化旅游、商務(wù)辦公等功能為一體的現(xiàn)代城市濱江風(fēng)貌特區(qū)。同時(shí),考慮城市公共活動(dòng)中心的格局:老城廂(豫園)是上海市市級(jí)公共活動(dòng)中心,以及十六鋪地區(qū)水上旅游中心,該區(qū)域具有游艇、水上巴士、地面公交、出租車和軌道交通等多種便捷交通方式,保證濱江公共空間的公共活動(dòng)通達(dá)性,因而可以依托有利的發(fā)展契機(jī),打造具特色的城市空間。綜合考慮十六鋪地塊在黃浦江兩岸規(guī)劃中的地位,確定該地塊具體功能為高級(jí)酒店、商務(wù)辦公、商業(yè)金融。發(fā)展規(guī)模根據(jù)該地區(qū)功能定位,要進(jìn)一步地明確地區(qū)的整體發(fā)展規(guī)模,劃分地塊各類建設(shè)規(guī)模和比例。1.3合理設(shè)置用地組合關(guān)系詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)中用地規(guī)劃綜合考慮該地塊在外灘CBD區(qū)輻射范圍內(nèi)的地位、層次和作用,結(jié)合商業(yè)金融、文化旅游、商務(wù)辦公、賓館酒店等相關(guān)服務(wù)業(yè)具體功能,合理處理各類用地的相互關(guān)系;考慮城市交通、市政用地、公共綠地等綜合立體復(fù)合利用,提高土地利用效益。1.3.1城市空間布局從整體上分析城市道路系統(tǒng),提出組織城市公共交通、非機(jī)動(dòng)車、以及步行等多種交通形式的方案。建議綜合研究該區(qū)域周邊輪渡交通、公共交通、越江隧道與該地塊周邊的交通和人行路線規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)便捷、高效、安全的交通換乘組織?？紤]人流與古城公園、豫園商業(yè)區(qū)之間的流線聯(lián)系,成為黃浦江濱江活動(dòng)功能與豫園商業(yè)功能之間的紐帶,要重視方浜路、東門路、福佑路入口部分的空間及功能處理。由于中山東二路交通量大,對(duì)路兩側(cè)地塊的隔斷性較強(qiáng),該地區(qū)內(nèi)東西向交通弱,需在規(guī)劃設(shè)計(jì)中考慮解決東西向交通的聯(lián)系;考慮組織豫園商業(yè)區(qū)與濱江等活動(dòng)路徑,提高該地區(qū)的交通通達(dá)性。解決該區(qū)域內(nèi)部靜態(tài)交通組織,結(jié)合公共綠地、十六鋪地塊和福佑路地塊的地下空間開發(fā),提供滿足區(qū)域社會(huì)停車需求;解決該區(qū)域?qū)ν饨煌ǖ穆?lián)系,以及增強(qiáng)多層次立體交通的技術(shù)手段。解決十六鋪地塊對(duì)外交通聯(lián)系,規(guī)劃取消龍?zhí)堵返缆芳t線,保留該路為內(nèi)部通道?？紤]地下交通、停車空間與地下商業(yè)空間的綜合利用,重視人行與車行空間銜接處理。1.3.2綠地系統(tǒng)規(guī)劃結(jié)合濱江公共空間規(guī)劃的“安全性、開放性、完整性、連續(xù)性”要素,綜合考慮濱江綠帶、古城公園綠地和十六鋪地塊北側(cè)綠地的聯(lián)系,提出合理的綠化系統(tǒng)規(guī)劃。該地塊所在區(qū)域綠地和開放空間規(guī)劃,要充分考慮地塊的整體環(huán)境、商業(yè)價(jià)值與地塊綜合開發(fā)效應(yīng),提出優(yōu)化該地塊所在地區(qū)的環(huán)境與景觀構(gòu)思和設(shè)想。1.3.3建筑視線分析綜合考慮與周邊區(qū)域景觀的協(xié)調(diào)關(guān)系,以及地塊內(nèi)部景觀的綜合布局,營造與該地塊所在區(qū)域功能相適應(yīng)、有特色的城市濱江空間景觀。該地塊位于外灘歷史風(fēng)貌區(qū)節(jié)點(diǎn),以及新外灘風(fēng)貌區(qū)的起點(diǎn),通過構(gòu)筑該地區(qū)標(biāo)志性建筑群,顯現(xiàn)新外灘的現(xiàn)代城市建筑空間輪廓線和濱江景觀意向。特別要從豫園地區(qū)的主要活動(dòng)區(qū)域?qū)υ摻ㄖ哼M(jìn)行視線分析,確保從東方明珠、黃浦江、古城公園、豫園商業(yè)區(qū)等重要景觀節(jié)點(diǎn)上看該建筑群具有良好的視覺效果,以及建筑景觀按照城市設(shè)計(jì)形成濱江地區(qū)和諧的空間序列,合理安排活動(dòng)功能、休閑設(shè)施和造景空間。研究該地塊周邊的中山東二路、人民路、方浜中路的城市肌理、建筑形態(tài)、風(fēng)貌協(xié)調(diào)和歷史街區(qū)傳統(tǒng)建筑界面等之間的關(guān)系;以及歷史文化沉淀與人的行為模式、空間場所的關(guān)系;分析歷史建筑保留、保護(hù)和整治方式與現(xiàn)代商業(yè)開發(fā)功能之間的關(guān)系;以及提出城市功能與歷史街區(qū)更新、歷史建筑保護(hù)與城市景觀要素關(guān)系等的規(guī)劃新思路和開發(fā)模式。該范圍內(nèi)重要城市景觀節(jié)點(diǎn)的城市夜景照明設(shè)計(jì),建議探索結(jié)合節(jié)能技術(shù)的建筑泛光照明設(shè)計(jì)。1.3.4建筑布局分析對(duì)標(biāo)志性建筑群建筑空間做形態(tài)分析。確保從各個(gè)方向看十六鋪地塊都具有良好的視覺效果,尤其要加強(qiáng)黃浦江江面上、浦東東方明珠、陸家嘴、豫園地區(qū)的主要活動(dòng)區(qū)域及外灘方向?qū)τ谑伒貕K建筑形態(tài)的空間視覺效果研究。同時(shí)充分考慮地塊建筑群與浦東陸家嘴之間的城市空間關(guān)系,建筑景觀按照城市設(shè)計(jì)形成濱江地區(qū)和諧的空間序列。建議沿中山東路街面可采取6～10層左右高度的建筑連續(xù)界面,保持原有街道尺度。建筑布局采用內(nèi)街形式,以把人流吸引到街坊內(nèi)部、減少中山東路交通對(duì)地塊人流活動(dòng)的干擾,在滿足公共活動(dòng)空間的前提下適當(dāng)提高建筑密度。高層建筑布局不宜沿黃浦江成南北向帶狀布局,宜成組團(tuán)圍合狀布局。評(píng)審組專家認(rèn)為本次方案征集是在控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)上的城市設(shè)計(jì)研究,在規(guī)劃功能定位、建筑空間形態(tài)景觀、地下空間組織等方面對(duì)原有規(guī)劃是一種很好的深化和補(bǔ)充,能更好地為項(xiàng)目開發(fā)實(shí)施提供合理的導(dǎo)則和可能的發(fā)展方向,對(duì)實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造世紀(jì)精品”的戰(zhàn)略目標(biāo)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。整個(gè)方案征集活動(dòng),在豐富規(guī)劃理念、活躍規(guī)劃思路、創(chuàng)新表現(xiàn)手法等方面都有許多有益的啟示。2城市肌理與現(xiàn)代文化的融合德國SBA公司1是德國知名規(guī)劃設(shè)計(jì)事務(wù)所,該公司擁有豐富的城市設(shè)計(jì)、城市核心區(qū)建筑群體的綜合設(shè)計(jì)、歷史建筑和歷史城區(qū)的保護(hù)改造的經(jīng)驗(yàn),注重營造城市歷史、城市肌理與現(xiàn)代生活相互和諧的空間。SBA公司方案設(shè)計(jì)理念是塑造兼得東西歷史文脈和濱江精華之地,是東方與西方文明交融點(diǎn)、傳統(tǒng)與現(xiàn)代文化交匯的碰撞點(diǎn),最能夠體現(xiàn)海派文化的精神(圖3)。主創(chuàng)設(shè)計(jì)師FrankHultsch認(rèn)為,對(duì)地塊形態(tài)設(shè)計(jì)具有決定性影響的是外灘和老城廂的建筑風(fēng)貌、體量、城市肌理,在功能定位上外灘和老城廂以及水上旅游中心所形成的國際性、高端旅游人流,決定了地塊的開發(fā)業(yè)態(tài)和空間形態(tài)。3建筑尺度分析外灘歷史風(fēng)貌區(qū)(外灘CBD區(qū)域)和南外灘濱水岸線長度十分接近。十六鋪地塊占據(jù)了南外灘超過50%的長度。因此對(duì)南外灘新天際線的形成十分重要。外灘歷史風(fēng)貌區(qū)、小陸家嘴CBD、浦東濱江風(fēng)景區(qū)之間互為對(duì)景,應(yīng)通過地塊的建設(shè),形成互相呼應(yīng)的高品質(zhì)的城市景觀區(qū)(圖4)。地塊周邊是上海中心區(qū)超高層建筑集中的區(qū)域,各種類型的超高層建筑構(gòu)成了獨(dú)特的都市景觀。相鄰的久事大廈是以簡潔現(xiàn)代的形體,勻稱的體量感,與周邊的協(xié)調(diào)關(guān)系取得標(biāo)志性的地位。由此確定項(xiàng)目的設(shè)計(jì)目標(biāo)是通過與老外灘之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,通過對(duì)城市歷史文脈的繼承發(fā)展,形成一個(gè)簡潔現(xiàn)代的,與老城廂、外灘歷史風(fēng)貌和陸家嘴現(xiàn)代風(fēng)貌充滿協(xié)調(diào)對(duì)話關(guān)系的標(biāo)志性建筑群(圖5)。城隍廟—老城廂—十六鋪地塊應(yīng)當(dāng)以優(yōu)美的步行景觀通廊聯(lián)系,通過對(duì)梧桐路等歷史街道空間尺度、體量關(guān)系,標(biāo)志建筑位置等專業(yè)分析,確定老城廂和地塊內(nèi)景觀通路的結(jié)構(gòu)和尺度、對(duì)景關(guān)系。本區(qū)域的天際線應(yīng)和外灘歷史風(fēng)貌區(qū)呼應(yīng),延續(xù)歷史文脈。外灘建筑的精彩之處應(yīng)得到延續(xù),從而使黃浦江濱江景觀得到新的發(fā)展。設(shè)計(jì)上通過對(duì)外灘天際線節(jié)奏韻律的分析、電腦三維模擬和工作模型分析,重點(diǎn)考察陸家嘴、豫園、南京路外灘等景觀節(jié)點(diǎn)處對(duì)地塊的景觀感受,確定了方案的天際線輪廓。十六鋪地區(qū)的城市肌理是歷史沿革形成的,很自然地從外灘大尺度到老城廂小尺度的過渡,因此方案基本忠實(shí)于現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和規(guī)模,選取其中從老城廂通往濱水區(qū)的通道,使新的街區(qū)保留城市的歷史。老城區(qū)在區(qū)域所值得保留的是其空間尺度和肌理。特別是在地塊內(nèi)保留主要道路網(wǎng)格,保存了歷史記憶,對(duì)建筑要求以現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)重建。方案的特殊性決定了建筑設(shè)計(jì)必須在尊重歷史風(fēng)貌的基礎(chǔ)上,以體現(xiàn)歷史文脈為其特色,同時(shí)充分體現(xiàn)現(xiàn)代感,不抄襲和重復(fù)歷史語匯。SBA公司通過專業(yè)的技術(shù)分析手段,研究了外灘建筑群和老城廂建筑群的天際線、韻律節(jié)奏、空間邊界、立面輪廓比例、立面虛實(shí)比例、材質(zhì)比例、開敞部分肌理等一系列城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)要素,作為方案確定體量關(guān)系、標(biāo)志建筑位置、輪廓線、立面細(xì)部尺度、材質(zhì)對(duì)比關(guān)系的依據(jù)等。設(shè)計(jì)方案與外灘建筑群比較,建筑沿街道布局的形式和方向排列、裙房部分的柱廊、沿外灘方向外立面的三段式劃分,建筑要素在不同類型的屋頂造型、屋頂平臺(tái)等方面都呼應(yīng)歷史文脈,同時(shí)作現(xiàn)代化的處理。例如立面開敞比率,玻璃和石材的比例等,同時(shí)和外灘建筑的開敞比率保持一致,建筑細(xì)部劃分比例尺度也是一致的。建筑物體量上沿外灘和老城廂一側(cè)作了過渡處理,尺度從大到小,取得協(xié)調(diào)效果。標(biāo)志建筑按東西、有層次地分布,最重要的標(biāo)志建筑與久事大廈比鄰,建筑形態(tài)上取得對(duì)比效果。同時(shí),其主要立面分別朝向陸家嘴、老城廂、外灘和世博園,體現(xiàn)了建筑與環(huán)境的對(duì)話,也取得最好的景觀效果。整個(gè)建筑群的設(shè)計(jì)尊重歷史文脈,在各方面呼應(yīng)歷史,同時(shí)又充分體現(xiàn)現(xiàn)代感,從各方面體現(xiàn)了現(xiàn)代與傳統(tǒng)、東方與西方的交融(圖6)。4地下空間處理專家組對(duì)SBA公司規(guī)劃方案總體評(píng)價(jià)是反映了較高的水平?？傮w風(fēng)格是“高密度、低建筑”,建筑密度則相對(duì)較高一些,建筑布局較為平和,注重城市原有的肌理。方案對(duì)周邊環(huán)境、城市空間景觀、交通等進(jìn)行了認(rèn)真詳盡的分析,從不同的角度闡述了設(shè)計(jì)特點(diǎn)和理念。方案較好地處理了區(qū)域內(nèi)人行交通和車行交通以及地塊與十六鋪旅游中心及老城廂的交通聯(lián)系。方案很注重地塊地下空間的開發(fā)利用,較好地處理了與十六鋪水上旅游中心在地上和地下空間之間的聯(lián)系。專家們認(rèn)為SBA公司方案的最主要特點(diǎn)是:SBA方案突出城市肌理進(jìn)行中低層為主的方案。從平穩(wěn)中、平淡中創(chuàng)其特點(diǎn)。在總體布局上有所運(yùn)用。采用地塊內(nèi)的兩條街來組織建筑形態(tài),