車輛管理規(guī)章制度（22篇）

第車輛管理規(guī)章制度（22篇）

車輛管理規(guī)章制度（精選22篇）

車輛管理規(guī)章制度篇1

一、車輛管理

1、各單位要嚴格按編制和標準配備車輛，實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，提高車輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。

2、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。

3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。

4、堅持車輛安全檢查制度，單位每月對車輛普查一次，大組每季度對內(nèi)管單位的車輛抽查一次，車管處每半年或重大節(jié)日、大型活動前對市級機關(guān)車輛進行檢查，確保車輛完好率達98％以上。

5、嚴格執(zhí)行長途車會簽制度，凡長途車，須對駕駛員交待行車注意事項，并對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

6、車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。

7、嚴禁公車私用、嚴禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。

8、進出機關(guān)大院的車輛，要服從管理人員的指揮和管理，自覺遵守大院的停車規(guī)定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放，嚴禁占道停車。

二、車輛安全檢查

1、市級機關(guān)車輛管理處為市級機關(guān)車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機關(guān)車輛進行檢查，每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。

2、各車管大組每季度對大組車輛進行一次檢查；機關(guān)各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查。

3、檢查車輛時，由車管處會同有關(guān)部門（車輛管理所）、車管大組組成檢查小組，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。

4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。

5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，下發(fā)各單位；對車容車況好的單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

三、安全教育

1、駕駛員須定期(每兩個月一次)參加由市級機關(guān)車管大組組織的安全活動

2、安全活動由車管大組組長組織，傳達上級業(yè)務(wù)主管部門布置的有關(guān)工作，學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)教育，進行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動。

3、駕駛員參加安全活動時，須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”，由大組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章。

4、駕駛員因公、因病等原因不能按時參加安全活動的，應(yīng)由單位出具請假條，不得無故缺席。

5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者，需參加二天交通法規(guī)學(xué)習(xí)后，方予辦理年審。

四、申領(lǐng)車輛號牌規(guī)定

1、申領(lǐng)市級機關(guān)車輛號牌單位范圍為市級機關(guān)各部、委、辦、局和直屬單位；各區(qū)區(qū)委、人大、政府、政協(xié)、法院、檢察院。

2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等)，向車管處申請。特殊號牌須局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。

3、車管處審核購車手續(xù)后，出具市級機關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。

4、購車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購車手續(xù)，到車管所上牌。

5、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記。

車輛管理規(guī)章制度篇2

1、所有進出校園的車輛應(yīng)嚴格遵守本制度。

2、我校公車和教職工車輛，已錄入車牌識別系統(tǒng)，請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛，以便系統(tǒng)識別。

3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務(wù)的其他人員通行時間為一學(xué)期。通行時間到期，繼續(xù)為我校服務(wù)的人員，經(jīng)使用部門同意，攜帶聘用合同和行駛證復(fù)印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續(xù)。

4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的要求減速行駛，因跟車闖桿，造成車輛及人員損失由駕駛?cè)俗孕胸撠?zé)；因駕駛?cè)嗽蛟斐稍O(shè)備損壞時，由駕駛?cè)苏諆r賠付。

5、行人請從人行道通行，嚴禁行人從機動車道通行，避免因道閘桿起降或人車混行，對行人造成傷害。

6、外來車輛和未經(jīng)允許進入的其他車輛，應(yīng)停放到南門外停車場，如車輛確需進入時，按照《神木職業(yè)技術(shù)學(xué)院會客訪客制度》進行登記，并嚴格遵守校園車輛管理規(guī)定，將車輛停放到停車位上，不得違反規(guī)定亂停亂放。不聽勸阻者，安保處可做鎖車處理。經(jīng)批評教育后予以放行。

7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里/小時的限速規(guī)定，否則學(xué)校保安人員有權(quán)糾正和制止，校園內(nèi)發(fā)生肇事的車輛，保衛(wèi)人員有權(quán)限制其車輛駛離，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，交由交通管理部門處理。

8、攜帶大宗物品、行李出校門時，須經(jīng)物品管理部門或使用部門出具相關(guān)證明，經(jīng)安保處核實確認或由本校教職工陪送，并予以登記，否則門衛(wèi)不予放行。

9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時，需在安保處辦理通行手續(xù)并按規(guī)定接受檢查和管理。在校園內(nèi)按規(guī)定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。

10、發(fā)生緊急或特殊情況限制車輛通行。

11、本制度由安保處負責(zé)解釋，從印發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理規(guī)章制度篇3

一、為有效加強公司車輛管理

進一步完善公司服務(wù)工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，制定本制度，結(jié)合公司的實際情況，參考其他單位的慣例。

二、公司車輛分為辦公室直接管理的車輛和業(yè)務(wù)部專門配備的車輛。

辦公室直接管理的車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)活動和部門的緊急情況。一般來說，該部門的工作人員外出時不派車輛。商務(wù)部專門配備的車輛主要用于本科部的商務(wù)工作。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)部門專門調(diào)配的車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

1、一般情況下，公司所有車輛不得用于私事或出借。特殊情況下，私家車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過橋費、司機補貼等費用由車輛使用者承擔(dān)。

2、辦公室直接管理的車輛由辦公室安排。如因特殊情況確需使用車輛，可到辦公室填寫《車輛使用調(diào)度單》，報總經(jīng)理批準。司機憑派工單開車，費用按1元/公里標準在部門費用中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室統(tǒng)一辦理。辦公室應(yīng)根據(jù)相關(guān)政策調(diào)查和選擇保險公司。

4、駕駛員的通信必須在24小時內(nèi)保持暢通。除指定車輛外，駕駛員必須按時上下班，確保值班，自覺服從調(diào)度，隨時待命。非工作時間內(nèi)，車輛必須停放在倉庫或辦公室的指定位置。未經(jīng)批準不得駕駛。禁止駕車前往娛樂場所。

5、如果司機請假超過半天，他必須把車鑰匙還給辦公室。

三、安全管理

1、公司車輛實行定人定車責(zé)任制，專人駕駛。未經(jīng)許可，禁止將車輛移交給他人。

2、駕駛員應(yīng)加強對安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能的學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一的意識，自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，謹慎駕駛，確保安全。

3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強車輛的定期安全檢查和定期保養(yǎng)，嚴禁帶故障離開車輛。

4、駕駛時，駕駛員必須攜帶所有相關(guān)駕照。

5、車庫和車輛應(yīng)按要求配備有效的消防設(shè)備。

6、在任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即通過電話向辦公室報告，并在返回本單位后寫出書面情況報告。

四、維修管理

1、車輛實行定點維修。正常情況下，司機必須制定維修清單，經(jīng)批準后方可進行維修。辦公室和財務(wù)部負責(zé)結(jié)算維護費。車輛大修由辦公室認真調(diào)查核實，提出車輛維修計劃報總經(jīng)理批準，并按規(guī)定辦理維修審批手續(xù)。

2、如果在出差途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，需要臨時維修，需征得車輛負責(zé)人同意后方可進行現(xiàn)場維修。司機應(yīng)使用舊零件和有效票據(jù)注銷費用。未按要求擅自修理的，費用自理。

五、燃料管理

1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定期公告”制度，駕駛員憑加油卡加油。辦公室直接管理車輛的加油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

2、除長途駕駛和特殊情況外，不允許自己購買機油。外出時購買的燃油必須由車輛負責(zé)人簽字并經(jīng)辦公室批準后方可報銷。

3、駕駛員應(yīng)建立駕駛記錄，如實記錄駕駛?cè)掌凇r間、目的地、原因、乘客、里程、加油等情況，作為審核差旅費及相關(guān)費用報銷的依據(jù)。

六、獎懲措施

（一）對執(zhí)行該制度并取得顯著成績的模范駕駛員進行獎勵。

設(shè)立車輛安全獎。安全駕駛、無事故的，按每月50元的標準給予獎勵。年終獎勵由總經(jīng)理和財務(wù)部按照本規(guī)定進行綜合評價確認后實施。

（二）違反紀律和有關(guān)規(guī)定，造成不良后果的，視情節(jié)輕重予以處理。

1、如果發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)書面檢查并扣除當月駕駛員獎金。情節(jié)嚴重的，給予通報批評，調(diào)離崗位，直至公司解散。

2、如因違章駕駛造成事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任，并予以辭退。

3、如果駕駛員未經(jīng)許可將車輛交給他人駕駛，車輛駕駛員應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任并被解雇。

4、工作時間以外未將車輛停放在指定地點，如發(fā)現(xiàn)一次，將扣除20元的崗位補貼，造成損壞。所有損失均由司機承擔(dān)，并追究責(zé)任人的相關(guān)責(zé)任。

5、未攜帶所有相關(guān)證件，違反交通規(guī)則的，由交警部門處罰，費用由責(zé)任人承擔(dān)。如果車輛證書、牌照和駕駛證丟失，駕駛員應(yīng)承擔(dān)更換牌照和駕駛證的所有費用。

6、如發(fā)生酒后駕駛事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任，并予以辭退。

7、如果駕駛員非法流出燃油，應(yīng)賠償燃油價值的三倍，并予以解雇，并向公司發(fā)出批評通知。

8、如果司機無故不離開，由此產(chǎn)生的交通費用應(yīng)由司機全額承擔(dān)。

車輛管理規(guī)章制度篇4

機動車輛管理規(guī)定如下

第一章總則

第一條為規(guī)范用車管理，確保行車安全，不斷提高后勤保障能力和服務(wù)水平，真正做到"安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保證重點、節(jié)省高效"，結(jié)合本局實際，特制定本辦法。

第二條本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。

第三條實行"一把手負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、主管部門領(lǐng)導(dǎo)具體管、辦公室進行動態(tài)監(jiān)督"的機動車輛管理責(zé)任機制和工作機制，把車輛管理納入工作議事日程，把安全工作當做重中之重落到實處，不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。

第四條機動車輛管理部門應(yīng)按照本局的要求，全面加強對機動車輛的管理，真正實現(xiàn)"四個確保"、"四個做到"的目標，即：確保局領(lǐng)導(dǎo)辦公用車，確保檢驗檢疫業(yè)務(wù)用車，確保行政辦公用車，確保局領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時公務(wù)用車；做到安全正點，做到服務(wù)熱情，做到節(jié)省高效，做到各方滿意。

第五條機動車輛管理情況納入目標考核體系之中。發(fā)生問題，除按照本辦法的相關(guān)規(guī)定處置外，還要按照目標管理考核辦法進行量化考核。

第二章主管部門管理要求

第六條機動車輛管理部門應(yīng)對機動車輛重點加強以下方面的管理：

（一）安全教育。

結(jié)合工作實際，建立建全并有效落實各項規(guī)章制度，及時傳達有關(guān)車輛安全方面的文件和指示，促使駕駛員不斷強化紀律意識、質(zhì)量意識、安全意識，做到懂法知規(guī)，并在確保安全的同時，不斷提高自身的思想覺悟、技術(shù)水平，服務(wù)水平，進而把涉及安全的各項工作抓實抓好。

（二）年檢。

1、檢查駕駛員是否有違章記錄；

2、身體健康狀況是否符合要求；

3、駕駛證的審核；

4、行車執(zhí)照的審核；

5、其他內(nèi)容。

（三）換證。

按車型和年限的要求及規(guī)定更換駕駛證。

（四）車輛停放。

嚴格執(zhí)行車輛集中停放規(guī)定，采取動態(tài)方式檢查車輛停放執(zhí)行情況并做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。

（五）車輛購置。

根據(jù)工作需要、車輛技術(shù)狀況和有關(guān)車輛使用等規(guī)定，及時提出車輛購置計劃。

（六）車輛報廢。

根據(jù)車輛使用的年限、行駛里程、技術(shù)狀況，按國家有關(guān)各類車輛報廢規(guī)定，向局黨組提出報廢申請。

（七）車輛保險。

按照公開、公平、公正的原則和資質(zhì)較強、管理規(guī)范、服務(wù)到位、價格合理的選擇要求，向分管局領(lǐng)導(dǎo)提出車輛保險計劃，經(jīng)局黨組集體審定后實施。

（八）車輛借用。

未經(jīng)局黨組審批，不得將機動車輛借給外單位使用；未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意，不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負，并按照本辦法的相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

（九）車輛轉(zhuǎn)讓。

凡是納入本局固定國有資產(chǎn)管理的所有機動車輛，嚴禁對外拍賣轉(zhuǎn)讓。確需拍賣轉(zhuǎn)讓的車輛，必須首先報告遼寧局機關(guān)車管部門，請示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。拍賣轉(zhuǎn)讓時，必須組成拍賣領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)"公開、公正、透明、合理"的原則，按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛，必須和買方簽定協(xié)議并收取一定押金，待買方辦完所有相關(guān)手續(xù)后，方可解除協(xié)議、退還押金、交接放車。

（十）事故處理。

當車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)馬上向交通部門、部門領(lǐng)導(dǎo)、分管局領(lǐng)導(dǎo)及保險公司通報情況。相關(guān)人員應(yīng)及時到達現(xiàn)場，協(xié)助處理相關(guān)事宜。

（十一）車輛維修。

按照及時處置、保證質(zhì)量、節(jié)省支出的原則和車輛維修的規(guī)定實施。

（十二）建檔存儲。

對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術(shù)檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關(guān)檔案，掌握第一手資料，對車輛各方面狀況做到胸中有數(shù)，使車輛管理工作逐步邁向規(guī)范化。

第七條辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認真履行監(jiān)督管理職責(zé)，加強對機動車輛管理情況的監(jiān)督和檢查，并及時向分管領(lǐng)導(dǎo)及黨組匯報。

第八條對不認真履行管理、監(jiān)督職責(zé)的部門和人員，視情節(jié)輕重，按照相關(guān)規(guī)定予以懲處。

第三章駕駛員的管理

第九條駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行下列管理規(guī)定：

（一）時刻把安全放在第一位，嚴格遵守交通法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度。

（二）積極參加政治、業(yè)務(wù)、安全、學(xué)習(xí)活動。

（三）服從領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行命令，遵守紀律，堅守崗位。

（四）認真搞好車輛的維護保養(yǎng)工作，堅持搞好"例保"，堅持"三檢"制度，使車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保車輛正常使用。

（五）建立駕駛員行車檔案。

（六）愛護車輛，保持車容整潔，隨車工具和證件齊全有效。

（七）講究職業(yè)道德，做到安全、正點、熱情、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

（八）因事、因病請假或休假時，應(yīng)將車輛停放到本局指定位置。

第十條駕駛員應(yīng)認真落實下列工作要求：

（一）不遲到，不早退，不擅離崗位。

（二）不私自出車。

（三）不將車輛交給他人駕駛。

（四）不將車輛開回家停放。

（五）不酒后開車和開"英雄車"、"堵氣車"、"故障車"、"疲勞車"。

（六）不違章行駛和隱瞞事故。

（七）不講不團結(jié)的話，做不團結(jié)的事。

（八）不頂撞領(lǐng)導(dǎo)或消極怠工。

（九）隨車攜帶滅火器，每年檢測一次，做到會使用會自救。

（十）做到安全、正點、熱情、車容整潔。

第十一條聘用駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：

（一）聘用。

1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規(guī)定；

2、必須持有轄區(qū)派出所開的"無犯罪記錄證明"；

3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證；

4、必須有三年以上連續(xù)駕駛并無任何事故發(fā)生的駕齡；

5、必須是自行負責(zé)"兩種保險"的人員；

6、擬聘用人員思想覺悟較高，個人修養(yǎng)較好，初中以上文化程度；

7、年齡在25歲～45歲，身體健康人員；

8、經(jīng)局黨組研究審定；

9、對擬聘用人員，試用三個月后，簽訂一年勞務(wù)合同。

10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時，交一萬元人民幣做風(fēng)險金，待解除勞動合同時，本金與利息一并返給本人。

（二）聘用期管理。

1、組織被聘用人員參加政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和技術(shù)水平；

2、要求被聘用人員認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到懂法知規(guī)，行車安全觀念不斷增強；

3、對被聘用人員在工作上嚴格管理，思想上嚴格要求，在生活上予以關(guān)心；

4、督促聘用工克服臨時思想，積極要求上進，確保駕駛業(yè)務(wù)精益求精，行車安全常抓不懈，服務(wù)態(tài)度好中求佳；

5、對違反有關(guān)規(guī)章制度而屢教不改者，或在社會上違法違紀者解除勞動合同、

6、對發(fā)生交通事故，按不同責(zé)任、不同情節(jié)給予教育、罰款、賠償、解聘處理。

第十二條對駕駛員的獎懲按照本局目標管理考核辦法及《事故處理罰款規(guī)定》等要求執(zhí)行。

第四章公務(wù)用車管理

第十三條公務(wù)用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車，并做到"四個確保"。

第十四條用車人在使用車輛前，應(yīng)填寫公務(wù)用車申請/審批單，由所在部門領(lǐng)導(dǎo)簽批后提交車輛主管部門領(lǐng)導(dǎo)（未在本局時，可提交主管局長）批準并由用車申請人執(zhí)單。填寫公務(wù)用車申請/審批單時，應(yīng)詳細填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結(jié)束后，用車人對車輛調(diào)度、車輛服務(wù)等內(nèi)容填寫評價意見并將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標管理考核的依據(jù)。

第十五條駕駛員必須按公務(wù)用車申請/審批單規(guī)定的時間、任務(wù)、路線及時出車并安全行駛，對未經(jīng)批準私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的，視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的，駕駛員有權(quán)拒絕行車。

第十六條駕駛員須經(jīng)常對車輛的安全狀況、技術(shù)狀況等影響安全行駛的項目進行檢查。長途行駛前，必須提前一天對車輛情況進行檢查，消除安全隱患，確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關(guān)記錄。

第十七條上班期間、下班后、節(jié)假日和公休日期間，駕駛員要嚴格執(zhí)行機動車輛集中停放規(guī)定，車輛按指定地點停放。

第十八條原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下，非公務(wù)用車以及節(jié)假日和公休日期間公務(wù)用車，須嚴格履行審批手續(xù)，填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準后方可出車。

第十九條原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下，須由主管局領(lǐng)導(dǎo)審批。

第二十條嚴禁本局局領(lǐng)導(dǎo)駕駛公用機動車輛。

第五章車輛的維修和保養(yǎng)

第二十一條車輛發(fā)生故障或需維修保養(yǎng)時，駕駛員須向車輛主管部門負責(zé)人提出申請并填寫《車輛維修審批單》，提交分管局長審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務(wù)支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。

第二十二條在外地執(zhí)行公務(wù)時，車輛發(fā)生故障需要維修時，駕駛員須按照程序匯報請示，并按照領(lǐng)導(dǎo)指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。

第二十三條車輛主管部門按照經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)的車輛維修意見對車輛及時進行維修。

第二十四條所有車輛一律到經(jīng)本局審定的定點修理廠或者維修中心進行修理。

第二十五條車輛主管部門負責(zé)對維修車輛進行檢查驗收，確保車輛維修項目按照本局要求完成，并在認真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤后辦理交接手續(xù)。

第二十六條維修費用的結(jié)算按照本局《關(guān)于進一步加強內(nèi)部管理的補充規(guī)定》實施。

第六章燃料供應(yīng)

第二十七條公務(wù)用車加油可根據(jù)燃料市場的總體情況，采取持專用加油本或現(xiàn)金加油的辦法加油，并確保燃料的質(zhì)量和行車的需要。

第二十八條駕駛員應(yīng)建立公用車輛加油記錄本，詳細記載加油的相關(guān)情況。

第二十九條報銷時，應(yīng)持加油發(fā)票、加油記錄本、專用加油本等進行簽批和報銷。

第三十條車輛主管部門每月對車輛行車里程和耗油量進行統(tǒng)計核算，報分管局領(lǐng)導(dǎo)審核。

第七章車輛集中停放

第三十一條本局所有公用機動車輛均應(yīng)按照指定位置進行集中停放。公用車輛管理和監(jiān)督部門應(yīng)加大管理和監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，及時報告。

第三十二條當天下班后，駕駛員應(yīng)對車輛集中停放情況予以準確記錄。

第三十三條公休日以及節(jié)假日前，車輛管理和監(jiān)督部門應(yīng)共同封車，填寫封車記錄，詳細記錄封車時間、封車地點以及當時里程等信息。

第三十四條公休日以及節(jié)假日期間因公務(wù)原因需要使用車輛的，需填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準后方可出車。

第三十五條開放車輛時，應(yīng)由車輛管理和監(jiān)督部門共同進行驗證，并填寫車輛開放記錄。

第八章交通事故處理責(zé)任追究

第三十六條公務(wù)用車發(fā)生責(zé)任事故，取消駕駛員及車輛主管部門當年評先選優(yōu)資格，并依據(jù)交通部門的裁決，扣發(fā)駕駛員當年目標管理獎10—50%。造成人員死亡或者直接經(jīng)濟損失5萬元以上的，扣發(fā)駕駛員全年目標管理獎，在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。

第三十七條未經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準駕駛公用車輛辦理私事發(fā)生責(zé)任事故，取消局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及主管部門領(lǐng)導(dǎo)當年評先選優(yōu)資格并扣發(fā)局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員當年目標管理獎，同時追究行政責(zé)任，駕駛員個人按交通部門的裁決承擔(dān)事故的責(zé)任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。

第三十八條車輛發(fā)生"獨立"事故發(fā)生后，在沒有交通部門裁決情況下，可按照所承保的保險公司的裁決和現(xiàn)實情況按照第三十六條的規(guī)定酌情處理。

第三十九條處級領(lǐng)導(dǎo)干部（含非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)）違反規(guī)定駕駛工尺發(fā)生事故，按照第三十六條和第三十七條規(guī)定承擔(dān)行政及經(jīng)濟責(zé)任，并按照遼寧局的規(guī)定給予降職處分。

第四十條對所扣發(fā)的資金，由本局辦公室保管，并登記造冊，作為車輛管理和獎勵基金使用。

第四十一條發(fā)生重大事故后，實行第一時間逐級報告制度，做到始有報告，終有結(jié)論，并提出整改意見，制定整改措施。

第九章附則

第四十二條本辦法未盡事宜按照遼寧局相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四十三條本辦法由局工作質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)解釋。

第四十四條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理規(guī)章制度篇5

車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度

一、監(jiān)督檢查對象

全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

二、監(jiān)督檢查內(nèi)容

(一)道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺和車載終端，系統(tǒng)平臺是否向省級道路運輸管理機構(gòu)備案;

(二)監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;

(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。

三、監(jiān)督檢查方式

(一)現(xiàn)場檢查：各級運管機構(gòu)要在重點時段、重點地區(qū)、重點經(jīng)營場所開展日常性的執(zhí)法活動;

(二)定期檢查：配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經(jīng)營許可證》審驗、《道路客運班線經(jīng)營許可證明》、《包車客運經(jīng)營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;

(四)舉報投訴檢查：根據(jù)投訴舉報開展監(jiān)督檢查。

四、監(jiān)督檢查措施

(一)到經(jīng)營者的經(jīng)營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;

(二)查看有關(guān)道路運輸證件;

(三)查看相關(guān)管理制度及其落實情況;

(四)檢查相關(guān)動態(tài)監(jiān)督管理臺賬;

(五)收存車載終端安裝證明。

五、監(jiān)督檢查程序

(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應(yīng)當存入經(jīng)營業(yè)戶檔案。

(二)道路運輸管理機構(gòu)對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺，應(yīng)當及時核實、處理。

(三)對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理機構(gòu)的工作人員進行，檢查時不得少于兩人。

(四)運管工作人員檢查時必須出示有關(guān)證件，應(yīng)當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應(yīng)注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執(zhí)法規(guī)范用語，禮貌待人。

(五)運管工作人員對依法查閱、復(fù)制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營狀況等涉及商業(yè)秘密的，應(yīng)當為其保密，不得泄露。

(六)運管工作人員實施監(jiān)督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。

(七)檢查情況應(yīng)當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應(yīng)當在筆錄上注明。

(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的，運管工作人員應(yīng)及時進行處理，并且應(yīng)對執(zhí)行(改正)情況進行跟蹤：

1.違法、違章行為事實清楚、證據(jù)確鑿，依法應(yīng)當追究法律責(zé)任的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處罰決定。

2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責(zé)任的，應(yīng)當責(zé)令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務(wù)，作出相應(yīng)的處罰決定。

3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應(yīng)的處罰決定。

六、監(jiān)督檢查處理

根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，作出如下處理：

(一)通報并責(zé)令整改;

(二)不予發(fā)放《道路運輸證》;

(三)不予審驗《道路運輸證》;

(四)罰款;

(五)依法追究刑事責(zé)任。

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車輛管理規(guī)章制度篇6

為了加強設(shè)備管理，保證所有設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備的出勤率，結(jié)合項目部實際情況，特制定本規(guī)定。

1、起動前的準備:

(1)檢查車輛各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。

(2)檢查車輛冷卻液，添加機油，到規(guī)定的油面位置，加足所需的燃料油，各潤滑點是否已注油。

(3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常，蓄電池充電是否充足。

(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。

(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時排除故障。

2、起動后的檢查:

(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機油壓力等)。

(2)各操作板、踏板是否靈活，行程是否符合規(guī)定。

(3)發(fā)動機，排煙顏色是否正常。

(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。

(5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上，否則就會燒壞起動機。

(6)起動后，發(fā)動機不要立即加負荷開車或行走運行，根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上，以保證良好的潤滑。再允許起步行走。

(7)起動時如連續(xù)三次不能起動，應(yīng)停止啟動，找出原因。

(8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn)，防止拉缸等事故的發(fā)生。

(9)新設(shè)備不允許一開始就全負荷工作，基本控制在負荷的80%左右。

(10)操作手填寫運轉(zhuǎn)記錄本，按實際運行公里數(shù)或小時填寫。

(11)每個操作手，要根據(jù)設(shè)備的具體情況，每天定時進行空氣濾子的清洗工作。

(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全，一慢、二看、三通過，注意安全行駛，保證無安全機械事故。

(13)設(shè)備進入冬季后，注意防凍，車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備，必須每天放水，水未放凈，人員不得離開設(shè)備。

車輛管理規(guī)章制度篇7

一、局機關(guān)車輛由辦公室調(diào)派。

二、用車人必須事先報分管領(lǐng)導(dǎo)同意到辦公室或監(jiān)理站領(lǐng)取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單的，應(yīng)事先報告，用車后及時補開。

三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員安全的區(qū)域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承擔(dān)責(zé)任和負擔(dān)損失費用。

四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應(yīng)登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù)，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應(yīng)登記加油升數(shù)、刷卡加油金額，過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。

五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預(yù)充值1000元，每次刷卡加油金額應(yīng)整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。

六、嚴禁公車辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公車私用，除批評指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。

七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，必須報主要負責(zé)人同意后，車輛在當?shù)赝＼噲鐾７?，同時做好安全措施，確保車輛安全。

八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結(jié)帳。

九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作，隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故，除扣發(fā)司機當月出車補助外，并視其情況承擔(dān)經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生安全事故，按有關(guān)規(guī)定發(fā)放安全獎。

車輛管理規(guī)章制度篇8

第一條為加強對車輛和駕駛員的管理，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我局實際，制定本制度。

第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內(nèi)在職的機動車駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。

第三條局人秘股負責(zé)對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查，局效能辦配合監(jiān)督檢查。

第二章機動車的使用、維護及管理

第四條局內(nèi)所有車輛實行定人定車管理，車輛由各用車單位具體負責(zé)管理，在局辦公車輛不足情況下，局人秘股有權(quán)統(tǒng)一調(diào)度。各單位負責(zé)人是第一責(zé)任人，負責(zé)車輛使用、維護、安全等日常管理工作。

第五條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局人秘股登記，由局分管領(lǐng)導(dǎo)同意，局長審批，報局人秘股備案。禁止未經(jīng)局長批準的車輛私自出縣區(qū)。

第六條未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，禁止私自用車。

第七條車輛的保養(yǎng)應(yīng)堅持“預(yù)防為主、強制維護”的原則，堅持例保、預(yù)檢預(yù)修制度，消除故障隱患，降低油材料的消耗，提高車輛的運行質(zhì)量；車輛要及時清洗，保持內(nèi)外干凈。

車輛管理規(guī)章制度篇9

為保證學(xué)生出行安全，減少交通事故隱患，根據(jù)上級文件精神，結(jié)合本地實際，制定本制度：

一、成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：王洪利

副組長：李春亮于順禮

組員：蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、年級組長和各位班主任。

二、學(xué)校要對本學(xué)校接送學(xué)生的車輛進行全面的摸底排查，并做好對接送車輛的詳細登記，更要建立清楚的臺帳。

三、學(xué)校每天安排值班教師負責(zé)接送學(xué)生的車輛管理，督促有車單位或個人建立健全學(xué)生接送車輛管理制度，并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系，掌握學(xué)生接送車輛的情況。

四、定期對學(xué)生接送車輛進行檢查，特別是對農(nóng)用車、拖拉機違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報廢車輛的查處，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學(xué)生。

五、要把學(xué)生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c對象，要求定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平，對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)?，及時予以更換。

六、要把日常交通管理工作和專項整治結(jié)合起來，在學(xué)生上、放學(xué)時段，加強對學(xué)生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理，對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理，并及時通報校方及教育主管部門。

車輛管理規(guī)章制度篇10

一，車輛選購管理制度

1,選購車輛時應(yīng)根據(jù)當?shù)剡\輸市場狀況和使用條件進行選型論證，重點考察車輛的適應(yīng)性，可靠性，經(jīng)濟性，環(huán)保性及維修方便性，選購符合國家產(chǎn)業(yè)政策和車輛發(fā)展規(guī)則，滿足實際需求的車輛。

2,選購的車輛滿足（中華人民共和國道路運輸條例）以及（道路貨物運輸及站場管理規(guī)定）等有關(guān)法規(guī)的要求。

3,選購車輛時，優(yōu)先選擇交通部對社會發(fā)布的推薦車型。

二，車輛技術(shù)檔案管理和定期報告制度

1，出廠新車投入使用前，建立車輛技術(shù)檔案。

2，車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括：車輛基本情況，主要部件更換情況，修理和二級維護記錄（含出廠合格證），技術(shù)等級評定記錄，營運客車等級核定記錄，車輛變更記錄，行駛里程記錄，交通事故記錄等。

3，妥善保管車輛技術(shù)檔案。相關(guān)內(nèi)容的記載及時，完整準確。

4，車輛二級維護執(zhí)行情況，總程修理，整車修理情況，每季度向市，縣級道路運輸管理機構(gòu)報告一次，車輛事故情況每月報告一次。

5，車輛辦理過戶變更手續(xù)時，完整移交車輛技術(shù)檔案。

三，車輛維護制度

1，車輛維護分為日常維護，一級維護和二級維護。

2，日常維護是以清潔，補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容的車輛維護作業(yè)。

3，一級維護是除日常維護作業(yè)外，以清潔，潤滑，緊固為主，并檢查有關(guān)制動，操作等安全部件的車輛維護作業(yè)。

4，二級維護是除進行一級維護作業(yè)外，以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向搖臂，制動蹄片，懸架等經(jīng)過一定時間使用容易面磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護作業(yè)。

5，按規(guī)定進行車輛維護。二級維護按期執(zhí)行。維護作業(yè)項目符合（汽車維護，檢測，診斷技術(shù)規(guī)范）（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標準或原廠使用說明書的規(guī)定：無漏項或減項作業(yè),符合技術(shù)要求。

6，車輛二級維護應(yīng)在道路經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可，具有整車維修能力的機動車維修企業(yè)進行車輛維護作業(yè)。道路危險貨物運輸車輛維護作業(yè)時應(yīng)在經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可，具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的機動車維修企業(yè)進行。

7，車輛維護按行駛間隔里程進行。

8，日常維護是在出車前、行車中、收車后進行。一級維護是車輛每運行2—3千千米進行一次。二級維護是車輛每運行1.4-1.7萬千米進行一次。

9，對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛，按下列間隔時間進行二級維護：客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月：道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月進口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行，無出常說明書的，按上述行駛間隔里程或時間進行。

10，車輛維護實行合同制，承、托修雙方應(yīng)簽訂維修合同，實行二級維護竣工檢測、出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。

11，道路運輸車輛經(jīng)封存后啟封使用時，進行必要的維護。封存3個月以上啟封使用時進行二級維護。

四，車輛檢測制度

1，按規(guī)定對車輛進行綜合性能檢測。車輛綜合性能檢測應(yīng)到經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)委托，符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T1799）等標準規(guī)定規(guī)定的檢測站進行。

2，到具備條件的A級監(jiān)測站進行車輛技術(shù)等級評定檢測。

3，車輛二級維護、總成修理等進行竣工檢驗時，到具備條件的A級或B級監(jiān)測站進行檢測。

4，車輛檢測結(jié)果報送道路運輸管理機構(gòu)。

五，車輛定期例行檢查制度

1，對車輛進行技術(shù)狀況例行檢查（簡稱“例檢”），掌握車輛技術(shù)狀況變化情況，及時消除故障隱患。

2，“例檢”一般應(yīng)5-8天、或車輛進行1-1.5千千米進行一次，檢查內(nèi)容以日常維護內(nèi)容為主，重點對有關(guān)安全部位進行檢查。

3，例檢”由企業(yè)車輛技術(shù)管理人員負責(zé)執(zhí)行。

六、車輛換季維護制度

1、車輛進行換機維護工作。根據(jù)當?shù)貧夂驐l件，冬季應(yīng)采取預(yù)熱、保溫、防凍、防滑措施；夏季應(yīng)采取降溫、防爆、放氣組等措施

2、換季維護結(jié)合二級維護進行，換用冬、夏季潤滑油（脂），檢查、調(diào)整油、電路等。

七、車輛報廢更新制度

1、以提高經(jīng)濟效益和社會效益為原則，節(jié)能降耗、保護環(huán)境，按照國家車輛報廢更新規(guī)定、標準，及時報廢更新車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進性。

2、車輛經(jīng)長期使用，車型老舊，性能低劣，繼續(xù)使用不經(jīng)濟、不安全的應(yīng)予以報廢、更新。報廢更新車輛按照國家有關(guān)規(guī)定辦理，并報有關(guān)部門備案。

八、車輛出入庫（站）檢驗制度

1、出入庫檢驗員負責(zé)對出入庫車輛進行檢驗，對合格車輛簽發(fā)合格證，合格證由檢驗員簽發(fā)并署名，誰簽發(fā)誰負責(zé)。

2、對車輛出入庫檢驗中發(fā)現(xiàn)的故障，及時安排維修，做好維修記錄。維修竣工重新檢驗合格后，簽發(fā)合格證。

九、節(jié)能管理制度

1、加強節(jié)能管理、統(tǒng)計等工作，逐步提高能源利用效率。

2、加強對駕駛員隊伍的節(jié)能降耗培訓(xùn)，建立節(jié)能降耗機制，定期開展節(jié)能比武等活動，提高駕駛隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3、實行定車型定線路油耗考核獎勵機制，提高駕駛?cè)藛T節(jié)油的自覺性。

4、積極選用和推廣節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備、新裝備，提高節(jié)能技術(shù)水平。

5、選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發(fā)動機。

十、輪胎使用管理制度

1、加強輪胎管理。及時總結(jié)推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護環(huán)境以及確保行車安全的先進經(jīng)驗。

2、健全輪胎入庫、領(lǐng)用、核發(fā)、報廢管理制度。在用輪胎（含周輪胎）有專人管理，建有輪胎卡片，定車使用，及時記錄換裝日期、實行行駛里程等。

3、車輛二級維護時采用循環(huán)換位或交叉換位法進行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎，按工藝要求和技術(shù)條件進行檢查和維護。同一軸上配裝統(tǒng)一規(guī)定、尺寸、花紋、成色、簾線層數(shù)的輪胎。

4、各類輪胎按標準氣壓充氣，并經(jīng)常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質(zhì)。

5、定期檢查車輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車身地板間的距離，以及胎面的磨損成度和胎體的技術(shù)狀況、輪輞情況等，保持技術(shù)狀況良好。

6、組織有關(guān)人員對早期損壞的輪胎進行分析研究，查出原因，分清責(zé)任及時采取措施。

車輛管理規(guī)章制度篇11

隨著生活和生產(chǎn)水平的提高,用戶擁有的車輛日益增多,車輛管理的好壞直接影響環(huán)境、交通和財產(chǎn)安全,反映了物業(yè)管理水平,同時,物業(yè)管理公司的收入的一部分來自于停車費,有一定的責(zé)任風(fēng)險。要建立嚴格的.規(guī)章制度,管理好進出口,控制車輛被盜、被損壞現(xiàn)象,避免責(zé)任風(fēng)險。

一、車輛管理員職責(zé)

1.負責(zé)對停車場(庫)的汽車、摩托車,以及保管站內(nèi)的自行車管理。

2.按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認真填寫《車輛出入登記表》。

3.按規(guī)定和標準收費,開具發(fā)票,及時繳納營業(yè)款。

4.負責(zé)對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看,保證車輛安全。

5.負責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,維持小區(qū)交通、停車秩序。

6.負責(zé)停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室,崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。

7.實行24h輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度,遵守規(guī)章制度,按時上下班,認真做好交接班手續(xù),不擅離職守。

二、道口崗崗位職責(zé)

1.維持道口交通秩序,保證道口暢通無阻。

2.對出入住宅區(qū)的車輛進行登記,發(fā)卡,檢查核對后收卡,按規(guī)定標準收費。

3.發(fā)現(xiàn)進場車輛有損壞時應(yīng)向車主(司機)指出,并作好記錄,使責(zé)任分明。

4.提醒和指揮司機按路線行駛,按定位泊車。

5.適當控制外來車輛進入住宅區(qū)過夜,以保證業(yè)主的車位,2.5t以上的貨車(搬家等特殊情況除外)、大型客車以及載有易燃易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛禁止放行進入小區(qū)(大廈)。

6.嚴守崗位,保持警惕,文明上崗,禮貌待人,妥善處理上崗時遇到的各種問題。

7.嚴格執(zhí)行交接班制度,認真填寫交接班記錄,做到交接清楚,責(zé)任明確。

8.負責(zé)崗?fù)だ锿饧奥房诘那鍧嵭l(wèi)生。

三、車庫(場)崗位職責(zé)

1.對出入的車輛作好記錄,并指揮車輛行駛和停放。

2.檢查停放車輛的狀況,發(fā)現(xiàn)漏油、漏水,未關(guān)車窗、車門,未關(guān)車燈,應(yīng)即時通知車主(司機),并報告車場管理負責(zé)人。

3.檢查摩托車、自行車是否停放在指定的位置上,發(fā)現(xiàn)未上鎖時,及時通知車主,如暫時聯(lián)系不上時,應(yīng)重點看管。

4.負責(zé)車庫(場)內(nèi)及值班室的清潔。

5.定期檢查車庫(場)內(nèi)消防設(shè)施是否完好、有效,如有損壞,要及時報告車管負責(zé)人或管理處。

6.按規(guī)定著裝上崗,嚴格實行交接班制度。

四、車輛管理員紀律

1.遵守《儀容儀表規(guī)定》,儀容整潔,執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。

2.嚴格遵守《交接班制度》。

3.值班時不準嬉戲、打鬧、會客、看書報、聽廣播,禁止喝酒、吸煙、吃東西,不準做其他與值班職責(zé)無關(guān)的事。

4.愛護各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。

5.依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。

6.禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將,不準借娛樂為名搞變相賭博。

7.團結(jié)互助,禁止鬧糾紛,不說臟話,不做不利團結(jié)的事。

8.遵守員工宿舍管理規(guī)定,不得帶人留宿,來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任(或房管員)批準。

五、車輛管理員培訓(xùn)制度

1.凡在職車管員必須堅持定期接受法制、交通指揮、車輛管理和軍事訓(xùn)練方面的業(yè)務(wù)訓(xùn)練。

2.新入隊車管員必須進行上崗前的培訓(xùn)。

3.車管員每周分班集中訓(xùn)練一次。

4.車輛管理執(zhí)勤人員和指揮員應(yīng)按照保員培訓(xùn)制度,與保安員進行同類培訓(xùn)和訓(xùn)練。

5.每季度進行一次軍訓(xùn)和交通指揮考核(摩托車、單車保管人員不考核此項),每半年一次業(yè)務(wù)考試,每年進行一次普法知識考核。

六、車輛管理員職業(yè)道德規(guī)范

1.熱愛本職工作,忠于職守,以高度的敬業(yè)精神,滿腔熱忱地投入服務(wù),認真履行職責(zé),任勞任怨,出色地完成本職工作、任務(wù)。

2.遵紀守法,嚴于律己,切實做到學(xué)法、守法、用法,為了維護國家利益和客戶財產(chǎn)安全,敢于同違法亂紀現(xiàn)象作斗爭。

3.不計個人得失,樂于奉獻,廉潔奉公,不牟私利,廉潔自律,堅持原則,照章辦事。

4.文明服務(wù),禮貌待人,耐心向車主和客戶作必要的解釋,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得社會的認可、客戶的信任。

車輛管理規(guī)章制度篇12

1、客運車輛應(yīng)符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》（GB18565）和《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—97）等有關(guān)規(guī)定等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。

2、堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對客運車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。

3、公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執(zhí)行并組織實施。日常維護應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進行，由駕駛員負責(zé)實施。

4、客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/18344—20__）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應(yīng)參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進行，由公司修理廠負責(zé)實施。

5、客運車輛的各級維護必須按規(guī)定的維護項目進行維護，不得拖期和漏項。

6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應(yīng)返回單位規(guī)定的其他場所統(tǒng)一停放。

7、公司報廢車輛不能轉(zhuǎn)讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。

8、客運班車應(yīng)嚴格按照核定的線路、站點運行，不得私自變更。

第十六條機動車應(yīng)當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術(shù)檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗。

車輛管理規(guī)章制度篇13

為規(guī)范和加強學(xué)校校內(nèi)機動車輛及道路交通安全的管理，預(yù)防和減少校內(nèi)交通事故，維護校園秩序，保護師生員工生命安全，保持學(xué)校良好的教育教學(xué)環(huán)境，按照《唐山市學(xué)校校園機動車輛與道路交通安全管理暫行辦法(試行)》，結(jié)合學(xué)校實際制定學(xué)校車輛制度。

第一條：本校教職工私家機動車輛進入學(xué)校的人員應(yīng)當自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學(xué)校管理的有關(guān)規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴禁學(xué)生駕駛機動車輛到校。

第二條：未經(jīng)學(xué)校許可，非本校機動車輛一律不得進入學(xué)校。

第三條：校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)。任何時間在校園內(nèi)行駛的機動車輛均應(yīng)當主動避讓行人，不得搶行，在學(xué)校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時，禁止鳴笛。

第四條：教職工駕駛的機動車輛進出學(xué)校，應(yīng)避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段。已進入校園的機動車輛，在學(xué)生課間活動時間、學(xué)生上下學(xué)高峰時段，不允許發(fā)動行駛。

第五條：教職工駕駛機動車輛進入校園，一定按規(guī)定在指定區(qū)域停放，不得妨礙學(xué)校教育教學(xué)等活動。

第五條：嚴禁在學(xué)校內(nèi)進行機動車駕駛訓(xùn)練和試車、練車，不得在校園內(nèi)洗車。

第六條在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛，經(jīng)允許進入校園時，一定按指定時間、指定路線進出校園。

第七條：外來車輛未經(jīng)允許禁止進入校園，經(jīng)允許進入校園時必須減速，按要求在指定地方停放。

第八條：因不執(zhí)行學(xué)校管理制度，發(fā)生學(xué)校內(nèi)交通事故的，一切責(zé)任由責(zé)任人自己負責(zé)，按照有關(guān)規(guī)定追究學(xué)校負責(zé)人的行政責(zé)任。

第九條：本辦法自公布之日起施行。

車輛管理規(guī)章制度篇14

為全面貫徹《__市生活垃圾管理條例》，全力推進我區(qū)生活垃圾分類示范區(qū)建設(shè)，根據(jù)中共__區(qū)教育員會、__區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《生活垃圾分類工作的`實施方案》的通知，現(xiàn)制定我校垃圾分類管理條例：

一、工作要求：

1、完善硬件設(shè)施建設(shè)，校園內(nèi)、教室、辦公室里擺放垃圾分類回收箱，并做好統(tǒng)一標識。

2、各教室垃圾分類工作由班主任、衛(wèi)生員負責(zé)，辦公室垃圾分類由室長安排值勤表，落實對垃圾分類的監(jiān)督執(zhí)行。

3、每天定人、定時、定點進行垃圾清倒工作，把各類垃圾投放到學(xué)校的指定地方，然后由學(xué)校統(tǒng)一處理。

垃圾投放地點：

1、干垃圾、可回收物投放點在2號樓背面

2、濕垃圾投放點在3號樓教工飲水間

3、有害垃圾投放點在食堂門右側(cè)

垃圾投放點開放時間：

每日中午12:3012:45

下午15:3016:00

周五中午12:1512:50

4、提倡綠色辦公，減少一次性用品的使用。

5、做好源頭減量工作，學(xué)校門衛(wèi)不再收取教師私人快遞包裹。

二、工作保障：

1、學(xué)校工會、學(xué)生發(fā)展中心、總務(wù)處將分別對教室、辦公室、垃圾投放點進行監(jiān)督管理并及時饋。

2、所有監(jiān)督管理和檢查考核結(jié)果納入學(xué)期考核指標中。

建設(shè)小學(xué)垃圾分類管理條例于20__年6月1日開始試運轉(zhuǎn)。本條例于20__年9月20日第__屆三次教職工管理會表決通過。

車輛管理規(guī)章制度篇15

一、鎮(zhèn)機關(guān)車輛使用實行分口負責(zé)、統(tǒng)一管理,分管領(lǐng)導(dǎo)對車輛的使用安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、嚴禁司機私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要給予經(jīng)濟處罰，造成重大損失或事故的，由本人承擔(dān)全部責(zé)任。

三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通，有事履行請假手續(xù)并報黨政辦。無出車任務(wù)時，所有司機不得遠離，等候工作安排。

四、車輛實行油耗定量制度，油料由財政所統(tǒng)一購買。具體標準為：現(xiàn)代每100公里公升汽油，雪佛蘭每100公里公升汽油，普桑每100公里公升汽油，商務(wù)車每100公里公升汽油。

五、車輛需要保養(yǎng)與維修的，主管領(lǐng)導(dǎo)報書記、鎮(zhèn)長同意后，由財政稅具體負責(zé)實施。車輛出差在外地維修的，由用車領(lǐng)導(dǎo)按規(guī)定程序辦理。

六、節(jié)假日期間所有車輛由黨政辦公室統(tǒng)一安排值班，司機要隨叫隨到，不準出現(xiàn)脫崗、誤崗現(xiàn)象。

七、車輛無特殊情況一律不準在外停放，晚上要及時回鎮(zhèn)大院停放保管，對違反車輛停放規(guī)定造成車輛丟失或損壞的，一切損失由司機本人負責(zé)。

八、因公出車發(fā)生事故，按照交警部門劃分責(zé)任，由保險公司和單位負責(zé)賠償；私自出車造成事故，由駕車司機負責(zé)全額賠償。車輛轉(zhuǎn)借給他人駕駛造成事故的，由借車司機承擔(dān)責(zé)任并賠償損失。

車輛管理規(guī)章制度篇16

一、辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導(dǎo)工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準。

二、由辦公室統(tǒng)一負責(zé)車輛安排，需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需及時向辦公室申請，以便統(tǒng)籌安排。

三、車輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修理時，由駕駛員報送修車計劃，由辦公室指定維修地點，修理費報主管領(lǐng)導(dǎo)批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔(dān)負。

四、汽車在外執(zhí)行任務(wù)，發(fā)生臨時性故障時，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。

五、加強油料管理，做到節(jié)約用油。

六、駕駛員需服從辦公室的`管理，應(yīng)認真學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī)，增強法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保行車安全。

七、加強員要愛護車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，車容整潔。

八、禁止酒后駕車和疲勞駕車，發(fā)生有妨礙安全行車的情況時，要主動向單位報告，不準駕駛車輛。

九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。

十、駕駛員不得私自出車，嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。

車輛管理規(guī)章制度篇17

為了加強面包車的管理，節(jié)省運輸費用開支，特作如下規(guī)定：

一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

二、鑒于業(yè)務(wù)需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作廠級領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車，應(yīng)提前一天填寫“使用車輛登記表”，并經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽名后，交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導(dǎo)如無接待任務(wù)或帶貨，一般不安排使用面包車。

四、為了節(jié)約開支，要求各級領(lǐng)導(dǎo)配合，力求安排正常工作日用車，休息日、節(jié)假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù)，填報加班表。

五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫(yī)院緊急治療的，均可以先用車，事后補辦手續(xù)。

六、外單位如借用面包車，須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。

七、廠領(lǐng)導(dǎo)用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。

八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽批，辦公室安排。

九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領(lǐng)導(dǎo)審核，交廠長審批，由財務(wù)部報銷。

十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的，其費用由派車人自付，如違反規(guī)定私自開車的，其費用由司機自付。

十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節(jié)假日，規(guī)定放置廠區(qū)。

十二、面包車出入廠均需進行登記，有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。

十三、凡廠休息日，包括節(jié)假日，面包車開出廠，司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛(wèi)才能放行。

車輛管理規(guī)章制度篇18

為了加強面包車的管理，節(jié)省運輸費用開支，特作如下規(guī)定：

一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

二、鑒于業(yè)務(wù)需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作廠級領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車，應(yīng)提前一天填寫“使用車輛登記表”，并經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽名后，交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導(dǎo)如無接待任務(wù)或帶貨，一般不安排使用面包車。

四、為了節(jié)約開支，要求各級領(lǐng)導(dǎo)配合，力求安排正常工作日用車，休息日、節(jié)假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù)，填報加班表。

五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫(yī)院緊急治療的，均可以先用車，事后補辦手續(xù)。

六、外單位如借用面包車，須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。

七、廠領(lǐng)導(dǎo)用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。

八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽批，辦公室安排。

九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領(lǐng)導(dǎo)審核，交廠長審批，由財務(wù)部報銷。

十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的，其費用由派車人自付，如違反規(guī)定私自開車的，其費用由司機自付。

十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節(jié)假日，規(guī)定放置廠區(qū)。

十二、面包車出入廠均需進行登記，有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。

十三、凡廠休息日，包括節(jié)假日，面包車開出廠，司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛(wèi)才能放行。直至追究法律職責(zé)。

車輛管理規(guī)章制度篇19

為加強公務(wù)車輛(以下簡稱公車)的使用管理，提高車輛使用效率，嚴格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負責(zé)。

1、機關(guān)車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作，精心愛護車輛，經(jīng)常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車外借，嚴禁將車輛交與他人駕駛。

2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，專卡專用，車輛油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。

3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。

4、車輛使用費用的管理：

(1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。

(2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實施。除應(yīng)急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。

(3)過路(橋)、停車費用報銷時，應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點，一月一報。

(4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。

5、公務(wù)用車，用車人必須向車管負責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由車管負責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。

6、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的，原則上不予專程接送。

7、所有公車全部安裝