氣壓帶風(fēng)帶的形成與移動(dòng)高二地理優(yōu)質(zhì)課件（2019選擇性必修1）

第三章大氣的運(yùn)動(dòng)第一節(jié)氣壓帶、風(fēng)帶的形成與移動(dòng)1.運(yùn)用圖示解釋風(fēng)的形成，學(xué)會(huì)分析水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力對(duì)風(fēng)向和風(fēng)速的具體影響。2.結(jié)合氣壓帶、風(fēng)帶分布圖和太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)示意圖，說(shuō)出氣壓帶、風(fēng)帶的移動(dòng)規(guī)律。3.分析海陸分布對(duì)大氣環(huán)流的影響，并能運(yùn)用大氣環(huán)流的相關(guān)知識(shí)分析其對(duì)當(dāng)?shù)貧夂蚝吞鞖獾挠绊憽！菊n程標(biāo)準(zhǔn)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】運(yùn)用示意圖，說(shuō)明氣壓帶、風(fēng)帶的分布，并分析氣壓帶、風(fēng)帶對(duì)氣候形成的作用。ABC冷冷熱大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式——熱力環(huán)流由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流，稱為大氣熱力環(huán)流。低壓高壓高壓低壓低壓高壓溫故知新太陽(yáng)輻射地表冷熱不均大氣垂直運(yùn)動(dòng)（升降）同一水平面產(chǎn)生氣壓差大氣水平運(yùn)動(dòng)

熱力環(huán)流能量來(lái)源速記：熱力因素——?dú)饬鞔怪边\(yùn)動(dòng)，動(dòng)力因素——水平方向的運(yùn)動(dòng)。溫故知新風(fēng)一、氣壓帶和風(fēng)帶的形成與分布1.大氣環(huán)流概述a.概念：全球性有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)，通常稱為大氣環(huán)流。b.成因：高低緯度間因太陽(yáng)輻射而產(chǎn)生熱量差異。c.意義：使高低緯度之間、海洋和陸地之間的熱量和水汽得到交換，調(diào)整全球的水熱分布，影響全球的氣候。d.特點(diǎn)：全球性、規(guī)律性、長(zhǎng)期性。太陽(yáng)輻射的緯度差異高低緯之間熱量差異大氣的垂直運(yùn)動(dòng)水平氣壓差異大氣環(huán)流空氣水平運(yùn)動(dòng)大氣環(huán)流形成的根本原因影響風(fēng)的三個(gè)力·水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力：促使大氣由高壓區(qū)流向低壓區(qū)的力，是形成風(fēng)的直接原因。單位距離內(nèi)的氣壓差。氣壓梯度：水平氣壓梯度力AB（百帕）101010201030（高壓）風(fēng)向特點(diǎn)：①大氣水平運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力，是形成風(fēng)的直接原因。②決定風(fēng)向和風(fēng)速。垂直于等壓線，由高壓指向低壓。影響：影響風(fēng)的三個(gè)力·水平氣壓梯度力1010hpa1000hpa1005hpaAB看圖比較A、B兩點(diǎn)的氣壓梯度力大小同一等壓線圖中，等壓線越密集，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大。A大于B

由于地球自轉(zhuǎn)，促使在地球上做水平運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)方向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力。影響風(fēng)的三個(gè)力·地轉(zhuǎn)偏向力地轉(zhuǎn)偏向力方向：垂直于風(fēng)向，北半球向右偏，南半球向左偏，赤道不偏特點(diǎn)：只改變方向，不改變大小水平氣壓梯度力風(fēng)地轉(zhuǎn)偏向力101010081006100410021000（百帕）北半球影響風(fēng)的三個(gè)力·摩擦力水平氣壓梯度力風(fēng)地轉(zhuǎn)偏向力101010081006100410021000（百帕）摩擦力①方向與風(fēng)向相反②與下墊面狀況有關(guān)

例如：陸地>海洋山區(qū)>平原等北半球特點(diǎn)：影響：既改變風(fēng)向，也改變風(fēng)速。摩擦力越大風(fēng)速越小在三個(gè)力作用下，風(fēng)向最終與等壓線斜交A理想狀態(tài)風(fēng)（水平氣壓梯度力）B高空的風(fēng)（梯度力+偏向力）C近地面風(fēng)（梯度力+偏向力+摩擦力）風(fēng)的形成與分類10101008100610041002（hPa）氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)向平行等壓線

風(fēng)向北半球高空風(fēng)的形成過(guò)程高空大氣在水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的共同作用下，風(fēng)向與等壓線平行。注意：地轉(zhuǎn)偏向力始終與風(fēng)向垂直北半球近地面風(fēng)的形成過(guò)程近地面的風(fēng)：水平氣壓梯度力+地轉(zhuǎn)偏向力+摩擦力風(fēng)向與等壓線斜交490492494496498500水平氣壓梯度氣壓/百帕風(fēng)水平氣壓梯度力等壓線摩擦力地轉(zhuǎn)偏向力水平氣壓梯度力摩擦力地轉(zhuǎn)偏向力力的名稱方向大小作用風(fēng)速風(fēng)向水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力小結(jié)：氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力對(duì)風(fēng)向的影響垂直于等壓線并由高壓指向低壓水平面單位距離氣壓梯度越大（當(dāng)壓線越密集），水平氣壓梯度力越大垂直于風(fēng)向，北半球向右偏，南半球向左偏赤道地區(qū)為零，向兩極逐漸增大只改變風(fēng)向，不改變風(fēng)速減小風(fēng)速下墊面越粗糙，起伏越大，摩擦力越大與風(fēng)向相反垂直于等壓線并由高壓指向低壓北半球向右偏，南半球向左偏水平氣壓梯度力越大，風(fēng)速越大與其他兩力共同作用使風(fēng)向斜穿等壓線脊脊槽槽1、甲、乙兩處的風(fēng)向分別是？2、甲、乙兩處風(fēng)力大小比較？知識(shí)拓展西北風(fēng)東南風(fēng)等壓線密集，水平氣壓梯度力大，風(fēng)力(速)大等壓線稀疏，水平氣壓梯度力小，風(fēng)力(速)小甲>乙在同一水平面上氣壓相等的各點(diǎn)的連線就是等壓線。等壓線實(shí)際上是等壓面和等高面的交線，所以等壓線分布圖表示在同一高度上氣壓水平分布的狀況。“高壓”和“低壓”是針對(duì)同一水平面上的氣壓差異而言的。（5）地勢(shì)起伏大?。孩俑咴鸱途?，風(fēng)力大；②山谷口，產(chǎn)生狹管效應(yīng)，風(fēng)力大；③地形（河谷）延伸風(fēng)向與盛行風(fēng)方向基本一致，風(fēng)力大。（4）植被多少：植被少，風(fēng)力大。（3）摩擦力大?。旱孛嫫教归_闊，風(fēng)力大；海上風(fēng)力大。（2）距離高壓遠(yuǎn)近：離高壓近，風(fēng)力大。（1）水平氣壓梯度力的大?。旱葔壕€越密集，氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大。知識(shí)拓展：影響風(fēng)力大小的因素：等壓線圖中風(fēng)力的判定——比較水平氣壓梯度力的大小(1)同一等壓線圖上，等壓線越密集，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大。如圖甲>乙。(2)不同圖中，相同比例尺，相鄰兩條等壓線數(shù)值差越大，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大，如圖B>A。P60活動(dòng)題1.說(shuō)出左圖中北半球①②③④四處，風(fēng)力最大是哪一處，再歸納等壓線分布疏密與風(fēng)力大小的關(guān)系，并繪制出風(fēng)力最大處的風(fēng)向。北半球某地同一水平面上氣壓分布500500498496494③④②①②處。等壓線密集，風(fēng)力大；等壓線稀疏，風(fēng)力小。近地面風(fēng)向與水平氣壓梯度力偏30°—45°；高空風(fēng)向與水平氣壓梯度力偏90°（等壓線平行）P60活動(dòng)題四處，風(fēng)力最大的點(diǎn)畫出風(fēng)向，判斷風(fēng)向。100610081010AB1:100000101010181026CD1:10000北半球某地海平面氣壓分布比例尺越大水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大，故C處風(fēng)力最大。AC較BD密AC>BD比例尺不同AC疏密相同A壓差2phaB壓差8hpa【補(bǔ)充】風(fēng)向與風(fēng)級(jí)的表示方法

風(fēng)向即風(fēng)吹來(lái)的方向，風(fēng)力大小用風(fēng)級(jí)表示。（1）箭頭表示法（2）風(fēng)向標(biāo)（3）風(fēng)玫瑰圖（風(fēng)頻圖）表示某個(gè)風(fēng)向出現(xiàn)的頻率，中心的頻率為0，最外圈的頻率最大。如圖西北風(fēng)頻率最大，東北風(fēng)頻率最小。西北風(fēng)（3級(jí)）測(cè)檢課堂讀某地風(fēng)的形成示意圖，完成下面小題。1．圖中箭頭方向表示的是（

）①a為風(fēng)向

②b為地轉(zhuǎn)偏向力③c為摩擦力

④d為水平氣壓梯度力A．①③ B．②④ C．①④ D．②③2．圖中（

）A．a(chǎn)為北半球高空的風(fēng)向 B．d既影響風(fēng)向，又影響風(fēng)速C．c只影響近地面風(fēng)的方向 D．b是決定風(fēng)力大小的重要因素AD讀冬季某時(shí)某地海平面等壓線分布圖（單位：hPa）3．圖示區(qū)域位于（

）A．北半球 B．南半球C．東半球 D．西半球4．此時(shí)乙地風(fēng)向?yàn)椋?/p>

）A．偏東風(fēng) B．偏南風(fēng)C．偏西風(fēng) D．偏北風(fēng)測(cè)檢課堂BD補(bǔ)充：風(fēng)對(duì)人類活動(dòng)的影響優(yōu)點(diǎn)：清潔；可再生；

儲(chǔ)量大；分布廣。缺點(diǎn)：發(fā)電不穩(wěn)定；

密度低；

地區(qū)差異大；

大規(guī)模開發(fā)會(huì)對(duì)自然景觀造成破壞。①風(fēng)與能源②風(fēng)與交通飛機(jī)：飛機(jī)的跑道應(yīng)與風(fēng)的方向相一致；帆船航海：順風(fēng)航行，既可以提高航速，也節(jié)省燃料。港口：避風(fēng)浪小地點(diǎn)。風(fēng)對(duì)人類活動(dòng)的影響③風(fēng)與農(nóng)業(yè)風(fēng)將空氣中的二氧化碳、氧氣、熱量、花粉等進(jìn)行輸送和交換，促進(jìn)農(nóng)作物的成長(zhǎng)。冬季風(fēng)引發(fā)寒潮——農(nóng)作物產(chǎn)生凍害。夏季風(fēng)不穩(wěn)定，產(chǎn)生旱澇災(zāi)害。風(fēng)對(duì)人類活動(dòng)的影響④城市通風(fēng)廊道的建設(shè)通風(fēng)廊道又叫城市風(fēng)道，是以提升城市空氣流動(dòng)性、緩解熱島效應(yīng)和改善人體舒適度為目的，為城區(qū)引入新鮮冷濕空氣而構(gòu)建的通道。通風(fēng)廊道應(yīng)沿盛行風(fēng)的方向伸展，適宜布局在通風(fēng)廊道中的有綠地、水域等。風(fēng)對(duì)人類活動(dòng)的影響⑤風(fēng)與大氣污染風(fēng)對(duì)大氣污染物既有稀釋作用，又有輸送擴(kuò)散作用。霾風(fēng)對(duì)人類活動(dòng)的影響守時(shí)守信——貿(mào)易風(fēng)在南北緯5°~25°的海區(qū)，常年刮著方向少變的風(fēng)，一向很守“信用”。因此，海員們稱之為“信風(fēng)”。古代的航海家和商人逐漸掌握了這個(gè)規(guī)律，在信風(fēng)的幫助下在各大洲進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)。因此，這種信風(fēng)又有“貿(mào)易風(fēng)”之稱。航海噩夢(mèng)——馬緯度然而，有些海區(qū)卻是商人們的噩夢(mèng)。南北緯30°的副熱帶海區(qū)時(shí)常無(wú)風(fēng)少雨，船只無(wú)法依靠風(fēng)力航行。運(yùn)輸馬匹的船員們因淡水和糧食不足，被迫將部分馬匹投入大洋減輕負(fù)重。后來(lái)，人們就把這一區(qū)域所在的緯度稱為“馬緯度”航海噩夢(mèng)——魔鬼西風(fēng)帶在南緯45°~60°附近，常年西風(fēng)不斷，氣旋頻繁，風(fēng)大浪高，氣候惡劣，船只航行極為危險(xiǎn)，故被稱為“魔鬼西風(fēng)帶”，為南極設(shè)置了一道天然屏障。無(wú)風(fēng)是噩夢(mèng)，風(fēng)太大同樣也成為了航海家們的噩夢(mèng)。左圖為我國(guó)“雪龍?zhí)枴贝┰侥Ч砦黠L(fēng)帶。2氣壓帶、風(fēng)帶的形成與分布（3）意義：大氣環(huán)流把熱量和水汽從某一地區(qū)輸送到其它地區(qū)，調(diào)節(jié)了高低緯度之間、海陸之間的水熱分布，對(duì)各地的天氣和氣候具有重要影響。（1）概念：地球上大范圍、有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)，稱為大氣環(huán)流。（2）成因：地球表面的冷熱不均由于大氣狀況復(fù)雜，影響因素眾多，先探究理想模式下的運(yùn)動(dòng)情況：①大氣在均勻的地球表面運(yùn)動(dòng)②地球靜止不動(dòng)③太陽(yáng)終年直射赤道大氣環(huán)流：地球上大范圍、有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。全球范圍內(nèi)，理想模式下的大氣運(yùn)動(dòng)是怎樣的呢？試著在本子上繪制出來(lái)。理想模式下，地球赤道與極地的冷熱不均造成了空氣的單圈環(huán)流運(yùn)動(dòng)。太陽(yáng)輻射使其動(dòng)②地球自轉(zhuǎn)，考慮地轉(zhuǎn)偏向力③太陽(yáng)終年直射赤道去偽存真置換條件①大氣在均勻的地球表面運(yùn)動(dòng)②地球靜止不動(dòng)++？單圈環(huán)流近地面高空0°30°N30°N0°60°N90°N受地轉(zhuǎn)偏向力影響，高空風(fēng)最終與緯線平行，集聚30°N附近不再北上。被迫下沉受熱上升西風(fēng)形成副熱帶高氣壓帶形成赤道低氣壓帶近地面形成東北信風(fēng)。赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶下沉氣流中，部分在近地面南下，部分北上。30°N0°60°N90°N近地面形成盛行西風(fēng)與極地東風(fēng)赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶形成副極地低氣壓帶高空90°N遇冷下沉被迫抬升形成極地高氣壓帶60°N近地面30°N被迫下沉形成副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶極地高氣壓帶冷暖氣流相遇時(shí)，暖而輕的氣流被迫抬升。三圈環(huán)流地球自轉(zhuǎn)使其偏在地轉(zhuǎn)偏向力的影響下，單圈環(huán)流并不能維持下去，而是形成三圈環(huán)流。活動(dòng)：試著在本子上完善南半球的大氣環(huán)流與氣壓帶、風(fēng)帶示意圖30°N0°60°N90°N赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶極地高氣壓帶三圈環(huán)流30°N0°60°N90°N赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶極地高氣壓帶副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶極地高氣壓帶30°S60°S90°S南北半球都存在著低緯度、中緯度、高緯度三大環(huán)流圈。全球共形成了七個(gè)氣壓帶，在氣壓帶之間形成六個(gè)風(fēng)帶。S90°60°30°0°30°60°90°NS90°60°30°0°30°60°90°N氣壓帶、風(fēng)帶的變式圖看圖形特點(diǎn)：氣壓帶和風(fēng)帶從不同角度觀察會(huì)有不同的表現(xiàn)形式，近年來(lái)，高考常涉及局部圖和變式圖的考查，但大都離不開以下三種類型。氣壓帶、風(fēng)帶的變式圖熱力原因:由于地面的冷熱不均而引起的動(dòng)力原因:由于氣流被迫上升或堆積下沉而引起的赤道低氣壓帶極地高氣壓帶副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶30N60N90N0

三圈環(huán)流規(guī)律氣壓帶、風(fēng)帶性質(zhì)（溫度與濕度）溫度取決于緯度：低緯炎熱，中緯溫暖，高緯寒冷極地高氣壓帶極地東風(fēng)盛行西風(fēng)東北信風(fēng)東南信風(fēng)盛行西風(fēng)極地東風(fēng)極地高氣壓帶副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶60°60°30°0°30°60°60°30°0°30°90°90°下沉下沉下沉上升爬升爬升極鋒極鋒下沉高氣壓帶空氣下沉，水汽受熱難以凝結(jié)，氣候比較干燥。

空氣下沉高氣壓地面低氣壓帶空氣上升，水汽冷卻容易凝結(jié)，氣候比較濕潤(rùn)?？諝馍仙蜌鈮旱孛骘L(fēng)從高緯吹向低緯，水汽受熱難以凝結(jié)，氣候比較干燥。30°N赤道風(fēng)從低緯吹向高緯，水汽冷卻容易凝結(jié)，氣候比較濕潤(rùn)。

60°N30°N三圈環(huán)流規(guī)律

低壓多雨高壓晴，西風(fēng)濕潤(rùn)信風(fēng)干

1.大氣環(huán)流是指（

）A.高低緯度間的大氣運(yùn)動(dòng) B.全球性有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)C.海陸間的大氣運(yùn)動(dòng) D.大規(guī)模的熱力環(huán)流讀“地球上的氣壓帶和風(fēng)帶示意圖”，回答2～3題。2.圖中氣壓帶甲的成因是()A.海陸熱力性質(zhì)差異B.空氣堆積下沉C.空氣受熱上升 D.空氣受冷下沉3.關(guān)于氣壓帶的正確敘述是()A.地球上共有4個(gè)低氣壓帶，3個(gè)高氣壓帶B.高氣壓帶都是由熱力原因形成的C.低氣壓帶控制下的地區(qū)都是地球上的多雨地帶D.由極地高氣壓吹出來(lái)的風(fēng)是偏北風(fēng)學(xué)以致用BCB下圖為近地面氣壓帶和風(fēng)帶局部示意圖。據(jù)此完成第4~5題。

4.圖中的②是指(

)A.赤道低氣壓帶 B.副熱帶高氣壓帶C.副極地低氣壓帶 D.副極地高氣壓帶5.圖中的①和③分別是指(

)A.極地東風(fēng)帶、東北信風(fēng)帶B.西風(fēng)帶、東南信風(fēng)帶C.西風(fēng)帶、東北信風(fēng)帶D.西南信風(fēng)帶、東北信風(fēng)帶CB學(xué)以致用6．讀圖，回答下列問(wèn)題。(1)圖中B處是__________風(fēng)帶，它是__________環(huán)流的組成部分。(2)C所處的風(fēng)帶，吹________風(fēng)，氣流來(lái)自____________氣壓帶。為什么C氣流與D氣流相遇后向上爬升？(3)A處是_____________氣壓帶，它是_______因素形成的。東北信低緯度西北副熱帶高C氣流暖而輕，D氣流冷而重。冷暖氣流相遇，暖而輕的氣流爬升到冷而重的氣流之上。副極地低動(dòng)力③地球公轉(zhuǎn)，太陽(yáng)直射點(diǎn)南北移動(dòng)③太陽(yáng)終年直射赤道①大氣在均勻的地球表面運(yùn)動(dòng)②地球自轉(zhuǎn)，考慮地轉(zhuǎn)偏向力++？三圈環(huán)流去偽存真置換條件夏季：氣壓帶風(fēng)帶偏北冬季：氣壓帶風(fēng)帶偏南氣壓帶風(fēng)帶的移動(dòng)幅度大約是南北各五個(gè)緯度。但風(fēng)帶但影響更加深遠(yuǎn)。30°N60°N60°S30°S0°夏至日春分日秋分日冬至日就北半球而言：氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)注意：判讀關(guān)鍵緯度赤道、南北緯30°、南北緯60°氣壓帶、風(fēng)帶的變式圖

1.當(dāng)我國(guó)各地白晝時(shí)間最短時(shí)，下列四幅圖所示氣壓帶、風(fēng)帶分布正確的是()60°30°30°60°0°30°0°15°15°ABCD風(fēng)帶氣壓帶學(xué)以致用C

熱帶輻合帶是南北半球信風(fēng)氣流形成的輻合地帶的總稱，對(duì)熱帶地區(qū)天氣和氣候影響極大（如圖）。熱帶輻合帶的位置呈南北方向移動(dòng)。據(jù)此完成2-3題2．熱帶輻合帶位置呈南北方向移動(dòng)的根本原因是（

）A.晝夜長(zhǎng)短的季節(jié)變化B．自轉(zhuǎn)線速度的緯度變化C．黃赤交角的季節(jié)變化

D．太陽(yáng)直射點(diǎn)的季節(jié)移動(dòng)3．圖示季節(jié)最可能是北半球（）A春季B夏季C秋季D冬季學(xué)以致用DB①地表海陸分布不均、地形起伏③地球公轉(zhuǎn)，太陽(yáng)直射點(diǎn)南北移動(dòng)①大氣在均勻的地球表面運(yùn)動(dòng)②地球自轉(zhuǎn)，考慮地轉(zhuǎn)偏向力++？季節(jié)性移動(dòng)去偽存真置換條件海陸的熱力差異影響海陸的氣壓分布冬季，陸地降溫比海洋快，陸地氣溫較低，出現(xiàn)冷高壓夏季，陸地增溫比海洋快，陸地氣溫較高，出現(xiàn)熱低壓氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)與大氣活動(dòng)中心副極地低氣壓帶一月氣壓分布海陸分布對(duì)氣壓帶風(fēng)帶的影響亞洲高壓阿留申低壓冰島低壓蒙古—西伯利亞高壓冬季，大陸出現(xiàn)冷高壓中心，將大陸上的副極地低氣壓帶切斷。副極地低氣壓帶在海洋上保留下來(lái)，并由帶狀分布變?yōu)榈蛪褐行?。副熱帶高氣壓帶七月氣壓分布海陸分布?duì)氣壓帶風(fēng)帶的影響亞洲低壓夏威夷高壓亞速爾高壓印度高壓夏季，大陸出現(xiàn)熱低壓中心，將大陸上的副熱帶高氣壓帶切斷。副熱帶高氣壓帶在海洋上保留下來(lái)，并由帶狀分布變?yōu)楦邏褐行摹?月份海平面等壓線分布大氣活動(dòng)中心：指的冬、夏季節(jié),在海洋與陸地上形成的一些高、低氣壓中心,勢(shì)力強(qiáng)，范圍廣大。影響：這些高低氣壓中心隨季節(jié)而南北移動(dòng)，對(duì)世界各地的天氣和氣候有著重大影響；其位置和強(qiáng)度一旦異常，就會(huì)造成世界各地天氣和氣候的異常。1月份海平面等壓線分布思考：為什么北半球氣壓帶被切斷，呈塊狀分布，而南半球氣壓帶保留相對(duì)較為完整？北半球陸地和海洋相間分布，且北半球陸地面積廣大；而南半球則是海洋占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，氣壓帶的緯向分布比北半球明顯。尤其是南緯30°以南，基本呈帶狀分布。7月份海平面等壓線分布1月份海平面等壓線分布時(shí)間溫度氣壓亞歐大陸上的氣壓中心太平洋上的氣壓中心被切斷的氣壓帶冬季夏季陸地：海洋：高壓低壓亞洲低壓夏威夷高壓副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶陸地：海洋：低壓高壓亞洲高壓阿留申低壓北半球氣壓帶呈帶狀分布嗎？南半球的氣壓帶呢？總結(jié)：北半球冬季（1月）、夏季（7月）氣壓中心帶狀分布?jí)K狀分布冷熱熱冷陸地：海洋：陸地：海洋：印度低壓蒙古西伯利亞高壓歸納總結(jié)：大氣活動(dòng)中心大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)向隨季節(jié)而顯著改變的現(xiàn)象，稱為季風(fēng)1.概念：2.形成原因:①海陸熱力性質(zhì)差異②氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)性移動(dòng)季風(fēng)環(huán)流赤道印度低壓西太平洋副熱帶高壓副熱帶高壓南半球的東南信風(fēng)向北越過(guò)赤道后，向右偏轉(zhuǎn)形成東南信風(fēng)東亞南亞?wèn)|南亞副熱帶高壓西南季風(fēng)東亞?wèn)|南季風(fēng)南亞溫和濕潤(rùn)炎熱濕潤(rùn)海陸熱力性質(zhì)差異氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)季風(fēng)環(huán)流蒙古-西伯利亞高壓赤道東北季風(fēng)東亞西北季風(fēng)南亞寒冷干燥溫和干燥海陸熱力性質(zhì)差異阿留申低壓水平氣壓梯度力澳大利亞北部西北季風(fēng)氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)季風(fēng)環(huán)流東亞冬季風(fēng)強(qiáng)于夏季風(fēng)冬、夏季風(fēng)強(qiáng)弱比較最典型的季風(fēng)環(huán)流東亞季風(fēng)位于世界最大的大陸亞歐大陸東部面臨世界最大的大洋太平洋海陸熱力性質(zhì)差異最為顯著季風(fēng)環(huán)流南亞夏季風(fēng)強(qiáng)于冬季風(fēng)季風(fēng)環(huán)流冬、夏季風(fēng)強(qiáng)弱比較小結(jié)：東亞季風(fēng)與南亞季風(fēng)的比較※季風(fēng)類型東亞季風(fēng)南亞季風(fēng)冬季夏季冬季夏季風(fēng)向源地成因性質(zhì)比較氣候____________季風(fēng)氣候_____季風(fēng)氣候主要分布區(qū)西北風(fēng)東南風(fēng)東北風(fēng)西南風(fēng)海陸熱力性質(zhì)差異氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)寒冷干燥溫暖濕潤(rùn)溫和干燥炎熱濕潤(rùn)亞熱帶、溫帶熱帶蒙古-西伯利亞高壓西太平洋副熱帶高壓蒙古-西伯利亞高壓南印度洋東南信風(fēng)海陸熱力性質(zhì)差異海陸熱力性質(zhì)差異我國(guó)東部、朝鮮半島日本、俄羅斯太平洋沿岸中南半島、印度半島

我國(guó)云南南部和海南島冬季風(fēng)強(qiáng)于夏季風(fēng)夏季風(fēng)強(qiáng)于冬季風(fēng)最典型※終年受副熱帶高