大眾汽車(chē)介紹

群眾創(chuàng)始人：費(fèi)迪南德·保時(shí)捷創(chuàng)立年份：1937企業(yè)口號(hào)：DasAuto.〔車(chē)之道唯群眾〕群眾標(biāo)志寓意群眾汽車(chē)公司的德文VolksWagenwerk意為群眾使用的汽車(chē)標(biāo)志中的VW為全稱(chēng)中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V〞組成表示群眾汽車(chē)及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。群眾汽車(chē)公司Volkswagen總部：德國(guó)沃爾夫斯堡(曾遷至柏林)雇員：35萬(wàn)人2023年群眾汽車(chē)與保時(shí)捷合并，而保時(shí)捷也成了群眾旗下的品牌。目前，德國(guó)群眾集團(tuán)是德國(guó)最大企業(yè)2023年打敗日本豐田、美國(guó)通用汽車(chē)公司成為世界最大汽車(chē)公司。兩大品牌群群眾和奧迪集團(tuán)的轎車(chē)業(yè)務(wù)分為兩大品牌。在集團(tuán)之下，奧迪和群眾各自獨(dú)立管理其品牌群，并負(fù)責(zé)從中創(chuàng)造利潤(rùn)。奧迪品牌群包括奧迪、SEAT和蘭博基尼〔Lamborghini〕3個(gè)品牌。群眾品牌群包括群眾客車(chē)、斯柯達(dá)〔?koda〕、賓利〔Bentley〕和布加迪(Bugatti)4個(gè)品牌。各個(gè)品牌均有其自己的標(biāo)識(shí)，自主經(jīng)營(yíng)Brandportfolio群眾歷史1937“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH〞公司成立...1937-19451937年3月28日，“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH〞公司宣告成立，隨后于1938年9月16日更名為“VolkswagenwerkGmbH〞。1938年早些時(shí)候，在今天的沃爾夫斯堡，群眾汽車(chē)公司開(kāi)始建廠，用以生產(chǎn)由FerdinandPorsche設(shè)計(jì)的新款車(chē)型。群眾歷史1945-1949二戰(zhàn)結(jié)束后，1945年6月中旬，群眾汽車(chē)公司由英國(guó)軍政府接管。在IvanHirst(伊萬(wàn)·赫斯特)少將的管理下，甲殼蟲(chóng)〔VolkswagenBeetle〕投入大量生產(chǎn)。群眾歷史1949-19601950年3月8日，Type2投入生產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)充了公司的產(chǎn)品線。憑借豐富的多功能特性，VolkswagenBus〔即今天仍為許多人所熟悉的“VWBully〞〕很快掀起了訂購(gòu)熱潮。1956年，一個(gè)獨(dú)立的Transporter〔運(yùn)輸〕生產(chǎn)基地在漢諾瓦〔Hanover〕成立，同時(shí)埋下了今天群眾商用車(chē)品牌的種子。群眾歷史1955來(lái)自德國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)外的群眾職員和經(jīng)銷(xiāo)商一起在沃爾夫斯堡慶祝第一百萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)的下線群眾歷史1960-19801972年2月17日，群眾汽車(chē)公司打破汽車(chē)生產(chǎn)世界記錄。甲殼蟲(chóng)以15,007,034輛的記錄，超越福特汽車(chē)公司ModelT車(chē)型〔即公眾所熟悉的TinLizzy〕在1908－1927年所創(chuàng)下的傳奇記錄。群眾歷史1960-19801973年，新一代群眾汽車(chē)的首款車(chē)型帕薩〔Passat〕Dasher投入生產(chǎn)，它采用四輪驅(qū)動(dòng)和水冷四缸引擎，引擎調(diào)校范圍達(dá)110bhp。帕薩特采用模塊化戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)化的組件可同時(shí)應(yīng)用于多款不同的車(chē)型，從而帶來(lái)顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。群眾歷史1960-19801974年1月，首輛Golf在沃爾夫斯堡亮相。這款緊湊型箱式小客車(chē)一經(jīng)推出便快速風(fēng)行，進(jìn)而成為甲殼蟲(chóng)神話的繼承者。同年公司還推出了運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)Scirocco〔尚酷〕，一直生產(chǎn)到1981年。群眾歷史1960-19801976年，首輛GolfGTI下線。該款車(chē)型以其110bhp引擎掀起了一陣馬路旋風(fēng)，為又一個(gè)傳奇的誕生奠定了根底。群眾歷史1980-19901983年6月，第二代Golf的生產(chǎn)正式拉開(kāi)序幕。該款車(chē)型在設(shè)計(jì)上非常適合于高度自動(dòng)化的裝配流程，在特別建立的最后裝配車(chē)間〔Hall54〕，機(jī)器人首次應(yīng)用于汽車(chē)制造中。群眾歷史1990-2000

1999年7月，Lupo3LTDI的推出標(biāo)志著首款耗油率僅3升/100公里的量產(chǎn)車(chē)問(wèn)世，群眾汽車(chē)公司再次在汽車(chē)業(yè)的開(kāi)展史上寫(xiě)下濃重的一筆。群眾歷史ValuechainoptimizationR&DProductionPurchaseR&Dcentersharing-VW&Porsche-ShangVWandFAWNewcreationofCarsbyfocusingonpassengercarssuchasLavidaSupportR&DLocalizationinchinaPurchaselocalizationBargainingpowerPurchaseintegrationBetweenFAWandSHWReducetheinventoryLeanproductionSystemProductionlocalizationSharingplatformstrategyMarketingServiceLaunchmarketCampaignProductportfolioMarketstrategyServicetr