關(guān)于地鐵施工工作總結(jié)5篇

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上半年已經(jīng)結(jié)束，回首展望，工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作，特在此總結(jié)一下今年的工作閱歷及教訓，提升自身的綜合素養(yǎng)，查找更好的工作方法，以便在下半年更好地努力工作。

一、本年工作狀況

我自從年初來到五南區(qū)間擔當監(jiān)理，努力學習業(yè)務(wù)和認識工地狀況，先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。

目前五南區(qū)間已完成開挖支護50%，這三個項目均為逢查必檢的工點，因此在日常的施工當中盡職盡責，嚴把質(zhì)量關(guān)，在日常的檢查當中經(jīng)受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導支配的各項工作。

每天對所管工地巡察檢查，科學監(jiān)理，仔細履行自己的崗位職責。在總監(jiān)理工程師的指導下開呈現(xiàn)場監(jiān)理工作；定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄；按設(shè)計圖及有關(guān)標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄；準時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督，發(fā)覺問題準時指出，填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單；在日常的監(jiān)理工作中照實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。

二、上半年工作中消失的問題

一年的工作中總有的磕磕絆絆，在現(xiàn)場施工當中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的情況。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程托付監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)覺很多施工中存在的問題，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導下，這些問題都獲得了落實及整改。

三、本年工作的閱歷總結(jié)

1、作為一個監(jiān)理，首先要學習和落實上級領(lǐng)導文件指示精神；掌控新規(guī)范、熟識施工圖紙，強化自身業(yè)務(wù)學問。

2、嚴格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀守法。

3、工作中盡自己努力嚴格依據(jù)設(shè)計和規(guī)范及驗收標準進行檢查驗收，保證了工程質(zhì)量、平安和文明施工讓業(yè)主滿足。

四、下半年的工作方案

在下半年的監(jiān)理工作過程中，由于即將進入風險源管控去（家樂福地下通道），我將嚴格依據(jù)施工專項方案強化管理，確保暗挖工程平安順當按期完成，必需嚴格掌握仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護設(shè)計要求。必需仔細履行監(jiān)理職責，加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度，準時認識掌控施工現(xiàn)場的真實狀況，使開挖施工的平安步距有序可控，督促施工單位嚴格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)章進行科學施工，保證開挖施工的平安步距，確保區(qū)間的施工平安。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監(jiān)理，按監(jiān)理程序?qū)Τ邪?/p>

供應(yīng)的原材料嚴格進行驗收，只有合格的材料才能用于工程施工；嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、隱藏工程要旁站監(jiān)理，嚴格按技術(shù)標準、施工規(guī)范、合同要求施工，努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。

在下半年，為了更好的完成好本職工作，我肯定會明確質(zhì)量掌握重點，強化過程掌握，提升工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工平安及高質(zhì)量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

關(guān)于地鐵施工工作總結(jié)范文（2）

轉(zhuǎn)瞬間，工作已經(jīng)有一年的時間了，回顧這一年間，在領(lǐng)導和同事的幫忙下，我在工作上獲得了很有價值的熬煉，從一個學校剛畢業(yè)的高校生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當中的一名平安員。見習期里我基本上完成了起初制定的見習方案的各項目標，使自己獲得了全面的提升，在平安崗位的學習當中，學到了很多書本上學習不到的東西，認識了很多技術(shù)學問，熟識了施工工藝和過程，對自己今后的工作開展鋪好了基石。

在項目部有關(guān)領(lǐng)導的信任與支持下，我特別珍惜這個平安角色，以樂觀的態(tài)度投入到工作當中，一年來的工作我感到特別充實，使我深深的感悟到平安始終是橫貫整個工程，橫貫我們施工企業(yè)全部工作的一條主線，是施工企業(yè)的生命線，平安無小事，責任重于山?，F(xiàn)將見習期一年的工作總結(jié)如下：

1.熟識內(nèi)業(yè)資料編寫。

從工作一開頭，部長就教育我“一個安質(zhì)部人員工作力量好壞的評定，很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的好壞。”一年來，在部長的指導幫忙下，我重點強化了自己的內(nèi)業(yè)資料整理力量的學習：資料的分類歸檔，建立卷內(nèi)名目；各類檢查的規(guī)范回復；項目平安質(zhì)量管理文件的編寫；開展的各類活動過程資料的收集、整理與總結(jié)；各類平安教育培訓材料的編寫；特別工種與特種設(shè)備資料的收集整理；繪制了《李家村車站文明施工責任區(qū)分布圖》、《李家村車站平安標志布置總平面圖》、《李家村車站消防器材分布圖》；各類平安質(zhì)量臺賬的建立等，各方面的資料能夠依據(jù)公司的標準，準時的完成。

2.做好新進場人員入場平安教育培訓。

為了協(xié)作部長做好進場人員的崗前平安教育培訓工作，我樂觀搜尋平安教育的宣揚畫、影像資料，編制起重作業(yè)人員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間網(wǎng)噴、龍門吊安裝、盾構(gòu)修理、盾構(gòu)吊裝與組裝、盾構(gòu)作業(yè)等各類培訓ppt課件等，為新進場的員工上好第一堂課，把好第一道關(guān)。

3.熟識現(xiàn)場常用規(guī)范標準。

為了規(guī)范現(xiàn)場平安管理，特地學習了《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)規(guī)范jgj46-2023》、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范（jgj166-2023）》、《建筑施工起重吊裝平安技術(shù)規(guī)范（jgj-276-2023）》、《鋼絲繩技術(shù)要求》等現(xiàn)場常用規(guī)范，熟識了常用鋼材的質(zhì)量，鋼絲繩的選用原則、報廢標準和日常檢查掌握點，遇到不明白的積極向同事請教學習，在同事的理論和現(xiàn)場的實物指導下，我很快的掌控了各規(guī)范要求和平安掌握重點。

4.做好日常巡檢。

在對施工現(xiàn)場的日常平安巡檢過程中，對現(xiàn)場作業(yè)人員的平安防護用品佩戴狀況和對現(xiàn)場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規(guī)范；對現(xiàn)場鋼絲繩、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專項檢查，對作業(yè)人員擔心全的作業(yè)行為進行制止和規(guī)范，堅決杜絕“三違”等危急作業(yè)行為；還對現(xiàn)場特種作業(yè)人員進行查對核實，做好特種作業(yè)人員動態(tài)管理臺賬，堅決狠抓無證上崗行為，在日常巡察中發(fā)覺存在平安隱患處準時通知勞務(wù)隊進行整改并給勞務(wù)隊下發(fā)整改通知單，要求勞務(wù)隊限期整改，如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊進行經(jīng)濟懲罰，并再次要求整改，堅持每天將發(fā)覺的各類隱患和整改狀況具體的記錄在施工平安日志中，填寫的平安日志在上級領(lǐng)導檢查中獲得多次表揚。

日常嚴格要求自己，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過程中，總是留意提示同事和現(xiàn)場操作工人做好平安防護，留意施工平安，最大限度地排解隱患，避讓各類事故的發(fā)生，為項目部杜絕輕傷以上人身事故做出樂觀的貢獻。

一年的見習生活，在工程上使我學到了各方面的有價值的學問，獲得了很多。使自己真正從一個同學轉(zhuǎn)變到了社會人，獲得了社會的認可，自己獲得了成長。但我還存在著很多不足之處，很多技術(shù)學問不懂，對施工現(xiàn)場的技術(shù)性東西熟悉不夠，在解決一些問題時方法不多，在平安生產(chǎn)管理閱歷上嚴峻不足，因此在工作中擺正自己的位置，定位好自己，以一個年輕和火熱的心去接觸現(xiàn)場，學習學問，在實際中強化和別人的溝通與溝通，熟識各項業(yè)務(wù)，強化自己的理論和實踐學問，使自己獲得完善。

見習期一年，是學習和轉(zhuǎn)變的一年，是同學到社會人的過渡期，我堅信這一年的平安員見習工作經(jīng)受所獲得的實踐閱歷將作為我的一筆珍貴的財寶使我終身受益，在以后的工作中我會不斷的理解和總結(jié)體會這一年中所學到的學問，并將我高校所學到的理論學問和現(xiàn)場實踐閱歷不斷結(jié)合并應(yīng)用到實際工作中，時刻以一名合格的平安員要求自己，我將以一個社會人的姿勢去迎接更大的挑戰(zhàn)，擔當更大的工作責任和社會責任，充分展現(xiàn)我作為一名平安員的個人價值，為企業(yè)做出更大的貢獻，使自己變得有可為。

關(guān)于地鐵施工工作總結(jié)范文（3）

一．施工掌握測量

⑴平面掌握測量

平面測量放樣工作將在地面、中板、底板三個層面上進行。最初施工放樣利用地面導線點進行放樣，放樣后，對所放點位要妥當愛護，定期檢測。待底板部分施工好后，才將地面導線點傳至底板上，以此作為車站橫向軸線和細部放樣的依據(jù)。

⑵高程掌握測量

高程放樣應(yīng)按實際需要設(shè)置一些臨時水準點，一般只可由臨時水準點直接放樣點的高程，但須定期用地鐵二等水準點來檢測臨時水準點，并隨施工進展逐步將點傳遞至底板，作為下一部施工放樣之用，高程傳遞方法采納鋼尺傳遞法。

二．貫穿測量

⑴平面貫穿測量

貫穿測量是在結(jié)構(gòu)貫穿里程處，用坐標法從兩端測定貫穿點坐標差，并歸算到貫穿里程處的斷面和中線上，求得橫向貫穿誤差和縱向貫穿誤差進行評定（標準按xxx地鐵工程平面與高程貫穿誤差限差）。

⑵高程貫穿測量

用水準儀從貫穿面兩端測定貫穿點的高程，其誤差即為豎向貫穿誤差，評定標準按（標準按xxx地鐵工程平面與高程貫穿誤差限差）。

三．施工測量

施工中平面掌握點采納雙導線法布置，加密地面平面導線點；水準測量是在城市二等水準點的基礎(chǔ)上布設(shè)精密水準網(wǎng)。

1、圍護樁

依據(jù)沿線掌握網(wǎng)點，依據(jù)設(shè)計圖紙放出施工樁位（注名樁號），交現(xiàn)場領(lǐng)工員，由施工隊伍自行負責愛護，施工隊不得隨便轉(zhuǎn)變或挪動樁橛的位置，若需挪動，必需在挪動之前進行護樁的安置，否則將視為隨便毀壞。施工樁橛毀壞后，施工隊必需準時通知現(xiàn)場領(lǐng)工員，由測量組進行恢復，并對施工隊伍做相應(yīng)的經(jīng)濟懲處(200～300元/樁)。不得使用已經(jīng)毀壞的樁橛進行施工，否則一切后果由施工隊伍自行擔當。下好護筒，現(xiàn)場做好護樁（在樁未灌注前不能毀壞，不定期檢查），通知測量組復核，符合成都地鐵規(guī)范，再進行下道工序。

2、結(jié)構(gòu)

依據(jù)沿線掌握網(wǎng)點，按設(shè)計圖紙放出施工點位（注名編號），交現(xiàn)場領(lǐng)工員簽字認可，由施工隊伍自行負責愛護，施工隊不得隨便轉(zhuǎn)變或挪動樁橛的位置，若需挪動，必需在挪動之前進行護樁的安置，否則將視為隨便毀壞。施工樁橛毀壞后，施工隊必需準時通知現(xiàn)場領(lǐng)工員，由測量組進行恢復，并對施工隊伍做相應(yīng)的經(jīng)濟懲處(200～300元/樁)。不得使用已經(jīng)毀壞的樁橛進行施工，否則一切后果由施工隊伍自行擔當。

施工流程：

樁基流程圖：

主體流程圖

3、內(nèi)業(yè)資料

1.儀器設(shè)備的使用與保養(yǎng)：正確地使用儀器，科學地保養(yǎng)儀器

是保障測量成果質(zhì)量，提升工作效率，延長儀器使用年限的重要條件。做到定期對水準儀全站儀和對中桿進行常規(guī)檢校，促使能達到施工生產(chǎn)的精度要求。

2.用于測量的圖紙資料，應(yīng)仔細研發(fā)核對，必要時應(yīng)到現(xiàn)場核對，確認無誤后，方可使用。抄錄數(shù)據(jù)資料，必需核對，重要的須經(jīng)兩人核對，兩計算人須單獨查閱抄錄資料。

3.各種測量原始記錄，必需在現(xiàn)場同步做出。嚴禁事后補記、補繪。原始記錄不允許涂改。不合格時，應(yīng)當補測或重測。

4、工程竣工后，必需進行車站凈空斷面的復測，而且必需將車站中心精確?????定位，作為掌握點。

以上是我在成都地鐵所用到的一些地鐵車站的施工測量方法，其中的不足和遺漏之處還有待提升。地鐵測量是需要每個人都要有嚴謹仔細的工作態(tài)度，不能有絲毫的馬虎，組員之間要有一種相互協(xié)作的團隊精神，各個環(huán)節(jié)及成果資料要做到先自檢，后互檢，以確保測量過程及測量成果的精確?????無誤，在工作中不斷地學習提升自身的各項專業(yè)技能，確保地鐵施工的順當進行。

關(guān)于地鐵施工工作總結(jié)范文（4）

本人20xx年x月畢業(yè)于長安高校大路學院大路與城市道路工程，之前在別的單位有過一段輕軌施工工作經(jīng)受。于20xx年x月底就職于中鐵一局城軌公司地鐵三號線試驗段TJSG一標段項目部，現(xiàn)將半年來的見習期的工作總?cè)缦驴偨Y(jié)。以前的工作崗位雖然是施工單位，但是日常都是在做一些辦公室職員的工作，對現(xiàn)場也沒有什么熟識和掌控，對于技術(shù)和現(xiàn)場這一塊所懂的也比較少。還好的是，來到項目部并沒遇到新人初到的尷尬，施技部的同胞都很熱忱的和我溝通，并不時布置一些目標讓我去做，熟識工作環(huán)境，我的樂觀空前高漲。既然要成為一個技術(shù)員，首先就是要熟識圖紙，不過我是一點都看不懂，不過在大家的幫忙下漸漸的能夠自己識圖了。能夠說學習圖紙對我來說是一個很好的學習過程，由此能夠提升我的理解力量。

看了一段時間圖紙后，師傅開頭讓我算局部工程實體的混凝土和鋼筋量，我蠻以為很簡潔，可是等我動手去算是的時候才發(fā)覺，這項工作看似簡潔，其實對計算力量、對圖紙的理解力量、對材料的屬性以及自己的空間想象力都有很高的要求，在師傅知道下完成幾次算量后，細細回想其間的懷疑和困難，才發(fā)覺這樣看似簡潔的一個工作，使我不得不明白完成一個工程的艱辛與不易。

隨后，為了熬煉我的意志，師傅讓我試著去跑現(xiàn)場，先是長時間站在工作面看工人是如何將圖紙上的設(shè)計內(nèi)容一步步施作成實體結(jié)構(gòu)，然后結(jié)合詳細要求對工程進行檢查驗收，嚴格落實質(zhì)量及規(guī)范要求，使得嚴把質(zhì)量關(guān)深化我心。然后就是熟識現(xiàn)場的每一個工作面。每一處材料地方場地，每一種材料的數(shù)量及用途，將現(xiàn)場的整體布局印在腦海里，對自己的全局掌控有很大的幫忙。其間回到辦公室就是看圖紙、規(guī)范、方案、交底和算量，這樣過了有一個月，自我感覺專業(yè)技術(shù)水平和身心愿志都獲得了和大提升。

雖然起初的現(xiàn)場施工管理工作干起來有點手忙腳亂，但是在各位前輩的指導下，我漸漸熟識了現(xiàn)場施工，在師傅的提點下，也能夠單獨的掌控整個工作面的生產(chǎn)工作。技術(shù)兼生產(chǎn)的工作的確有點辛苦，但是這的確很熬煉人，技術(shù)工作讓我掌控了大量的理論學問，而生產(chǎn)工作讓我接觸并認識熟識現(xiàn)場施工，更多的接觸實體工程，所謂理論結(jié)合實踐，我想就是這個樣子的。而技術(shù)和生產(chǎn)往往又有的沖突，技術(shù)要考慮質(zhì)量，而生產(chǎn)又要考慮工期進度，其間還得兼顧平安文明，有時候的確感覺人力有時盡。最終在經(jīng)過了一段時間的磨合，我給自己總結(jié)出了一個工作方法，那就是不怕苦，不怕累，不停的去現(xiàn)場查看，常常與工人溝通，認識工人的工作心態(tài)，樂觀協(xié)作工人施工，為他們施工供應(yīng)良好便利的條件，這其間肯定要合理把握施工方案、材料方案、現(xiàn)場數(shù)據(jù)及質(zhì)量掌握。這樣雙方都有心勁工作，心態(tài)好，工作自然就干好了。

這半年來，完成工作如下，魚化寨車站一期圍護結(jié)構(gòu)冠梁及擋土墻施工，魚化寨車站一期龍門吊軌道梁施工，部分臨建工程施工。冠梁及擋土墻、臨建工程和軌道梁，這幾個工作是一環(huán)接一環(huán)的。先完成冠梁及擋土墻，才能施作軌道梁，臨建工程必需得圍繞前兩個工作面進行施工。主要工序是冠梁及擋土墻的基槽開挖、支護，冠梁及擋土墻抄平、制作墊層、放掌握點、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除，冠梁及擋土墻兩側(cè)土方回填，軌道梁抄平、墊層澆筑、放掌握點、鋼筋加工及安裝、模板安裝、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑、模板拆除，排水溝制作，地面硬化。

基槽開挖時，機械開挖到離樁頂標高30cm后采用人工開挖，防止破壞冠梁底以下土質(zhì)；要合理放坡，防止兩側(cè)土體滑塌，不能放坡的地方開挖后要準時采用措施進行支護，確保工作時的平安環(huán)境；開挖過程中，留意愛護地下管線，在管線處能夠采用人工開挖露出管線，然后再使用機械連續(xù)開挖。人工整平樁頂時，放精確?????冠梁底標高，適當預(yù)留墊層的厚度，防止墊層占用冠梁的尺寸。制作墊層能夠使用人工拌制砂漿抹面，也能夠使用預(yù)制砂漿或者細石混凝土制作，詳細依據(jù)現(xiàn)場實際狀況而定。冠梁的掌握點直接放在墊層上，然后彈好墨線，標注出詳細位置和尺寸。

鋼筋加工時，嚴格依據(jù)圖紙設(shè)計下料，并隨時檢驗尺寸是否合格。安裝鋼筋是，排布要勻稱，綁扎要堅固，搭接、焊接長度要符合規(guī)范和設(shè)計要求。預(yù)埋件安裝時要掌握好位置，不得破壞鋼筋結(jié)構(gòu)，不得影響模板安裝和混凝土澆筑。模板安裝時嚴格依據(jù)彈好的墨線進行安裝，安裝前在冠梁內(nèi)側(cè)以后懸空出鋪設(shè)一層50cm寬的油氈，在后續(xù)主體開挖時能夠有效的剝離混凝土下得土體，防止其掉落傷人；模板與模板、墊層接縫要緊密，必要時縫隙處最好拿膠帶密封，連接模板的方木要釘堅固，然后必需對安裝好的模板進行加固，防止?jié)仓r消失跑模、脹模。澆筑冠梁前，對樁頂鋼筋進行檢查，依據(jù)設(shè)計要求對樁頂鋼筋進行續(xù)接或切割、彎曲。澆筑混凝土前，提前與商混供應(yīng)方取得聯(lián)系，保證混凝土的順當澆筑；混凝土澆筑時先聯(lián)系試驗室進行驗收，作業(yè)人員落實好平安防護措施，澆筑時分層澆筑，振搗時嚴格依據(jù)要求進行振搗，直到不再消失氣泡；澆筑完后，要采用人工措施對混凝土表面進行收面壓光。冠梁和擋土墻澆筑前，肯定要對冠梁頂和擋土墻頂?shù)臉烁哌M行精確?????抄平，保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求。在拆模之前，要準時對混凝土進行相應(yīng)的掩蓋；拆除模板時，混凝土的強度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷；模板拆除完畢后，要準時對混凝土進行養(yǎng)護。冠梁及擋土墻兩側(cè)土方回填，由于內(nèi)側(cè)在后續(xù)施工中土方要進行開挖外運，所以能夠進行素土回填；外側(cè)土方回填后將成為永久土層，所以回填三七灰土，嚴格依據(jù)人工回填三七灰土要求進行回填。

外側(cè)土方回填到軌道梁底標高15cm左右就能夠了，然后開頭澆筑軌道梁墊層，澆筑前，最終在墊層部位利用廢舊鋼筋綁扎一層鋼筋網(wǎng)片，保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的強度。軌道梁的施工工藝如冠梁及擋土墻，需要留意的是肯定要掌握好軌道梁的上平，保證龍門吊的平穩(wěn)運行；在澆筑前掌握好軌道梁預(yù)埋件L型螺桿的的位置，保證龍門吊鋼軌的順當安裝。龍門吊完成后，需要在其兩側(cè)制作排水溝，掌握好墊層、坡度及排水溝的走向，保證水不會侵入回填土里破壞軌道梁的自然?地基，順當流到市政排水管道里面。排水溝制作完成后，對原地面進行恢復硬化，應(yīng)為地面凹凸不平，所以在混凝土薄的地方能夠布置一些鋼筋網(wǎng)片保證硬化后的混凝土地面的強度，硬化前要預(yù)留好雨篦子的安放位置以后能夠排走雨水。當然，以上工作在進行中要與各位同事相互溝通，與各個部門相互協(xié)調(diào)，最重要的是保證在監(jiān)理驗收時一次利用。

以上就是個人半年見習期所進行的工作的概況，有不足之處，請指正。

關(guān)于地鐵施工工作總結(jié)范文（5）

上坊項目開工以來，機電系統(tǒng)在項目領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在局總部的大力支持下，我們克服了點多、面廣、戰(zhàn)線長、人員少的困難，不斷提升自身素養(yǎng)，自我加壓，團結(jié)一心，努力完成項目領(lǐng)導下達的各項工作目標。

在萬科項目開工以前，我們多做萬達工程，對施工過程質(zhì)量要求不高，機電管理人員工作目標輕，現(xiàn)場事務(wù)多由分包單位自行處理!在萬科施工模式下，甲方(業(yè)主)對機電項目重視程度高，對管理人員的管理水平、素養(yǎng)要求也相對提升。各分包單位追求利益最大化，忽視質(zhì)量要求的狀況，以不能適應(yīng)業(yè)主的要求!機電部在此環(huán)境下，機電部全體人員團結(jié)一樣，克服不利因素，完成目標。下面就機電部對項目開工以來的工作狀況，作一個總結(jié)：

1、圖紙會審

圖紙會審時先組織項目部相關(guān)專業(yè)技術(shù)員進行內(nèi)部會審，請施工班組長參與內(nèi)部會審，做到在施工圖紙上首先認識設(shè)計意圖，并在技術(shù)上掌控施工工藝概要。對于圖紙中發(fā)覺的問題內(nèi)部相互之間進行溝通，同時與土建專業(yè)圖紙核對，檢查是否有沖突，形成記錄。在有設(shè)計院參與的圖紙正式會審前，將全部內(nèi)部會審問題整理完善，會審時有技巧性的提出。在會審時盡量向設(shè)計院把問題問得全面和認真，以免模糊不清為以后施工留下疑點。會審后準時整理，要求設(shè)計院、甲方及監(jiān)理簽認可，并依據(jù)會審結(jié)果，要求設(shè)計院出具變更或工程指令。

2、技術(shù)交底

水電安裝細節(jié)工作較多，要求機電施工員依據(jù)分項工程的施工方案，準時做好技術(shù)交底工作，常常對施工及操作人員進行質(zhì)量、平安、工期要求方面的交底工作，使他們?nèi)巳俗鞯叫闹杏袛?shù)，避讓因質(zhì)量、平安等問題造成停工返工而影響工期。施工前對班組進行技術(shù)交底，對施工質(zhì)量掌握尤為重要。技術(shù)交底須詳實、詳細、有針對性。目前，依據(jù)施工進度，水電安裝在預(yù)埋、安裝階段，都進行了分項技術(shù)交底。為保證交底質(zhì)量、交底細到每個工人，并督促保證班組在施工中能夠真正落實(這一點特別重要)，我們組織了幾次全體工人(視頻)交底大會。制定技術(shù)交底時依據(jù)規(guī)范，而且考慮到班組操作的可行性，接受班組長的合理化建議，保證技術(shù)交底的可指導性。交底后要求班組長簽，技術(shù)要求高的部位要求詳細操作人員簽，形成正式文件，并由專人(孫群)保管存檔。定期的舉辦質(zhì)量、平安、工期等方面的專題會議。設(shè)計院、監(jiān)理、業(yè)主下達的管理、技術(shù)變更等文件實行傳閱制度，確保每個管理人員都能準時、正確的感悟工程施工狀況，強化對分包的管理。對存在技術(shù)力氣差、管理薄弱的班組，樂觀賜予幫忙，供應(yīng)技術(shù)支持，深化其內(nèi)部管理，準時解決施工過程中的難點、疑問，使其能夠快速適應(yīng)項目的管理。

主體結(jié)構(gòu)預(yù)埋定位階段：這個階段的質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到以后的安裝，機電管理人員須強化施工過程的檢查和監(jiān)管，保證預(yù)埋位置的精確?????性以及成品和半成品的愛護工作，如：線管蹬高管及廚衛(wèi)間的直埋管件混凝土愛護，對于在施工中屢次消失的質(zhì)量通病，必需發(fā)覺一次整改一次，例如：發(fā)整改通知單，將通病堅決毀滅在施工進行的萌芽狀態(tài)中。二次結(jié)構(gòu)線盒、線槽開槽定位時，假如掌握不力，也簡單消失墻體開裂、漏埋、錯埋等質(zhì)量通病問題，管理人員應(yīng)深化施工現(xiàn)場，與現(xiàn)場操作人員溝通，制定與現(xiàn)場合適的施工方案和解決方法，例：線槽線盒定位劃線用技術(shù)閱歷好的專人負責，開槽用責任心強，不怕苦、不怕累的工人施工，電箱、線盒安裝等技術(shù)含量高的工序指定由幾個師傅安裝，上述人員一經(jīng)確定，不得隨便更換。

3、施工方案方案的編制

工程施工中施工方案的選擇對工程的盈虧、質(zhì)量的優(yōu)劣、工期的提前與滯后起著至關(guān)重要的作用，充