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文檔簡介
智慧交通產(chǎn)品解決方案交通信息服務(wù)平臺(tái)【面向城市交通】目錄1.1. 概述 21.2. 交通信息服務(wù)平臺(tái) 41.2.1. 平臺(tái)概述 41.2.2. 平臺(tái)特點(diǎn) 41.2.3. 平臺(tái)結(jié)構(gòu) 51.2.4. 業(yè)務(wù)流程 71.2.5. 平臺(tái)組成 101.2.6. 平臺(tái)接口 361.2. 交通信息服務(wù)平臺(tái) 41.2.1. 平臺(tái)概述 41.2.2. 平臺(tái)特點(diǎn) 41.2.3. 平臺(tái)結(jié)構(gòu) 51.2.4. 業(yè)務(wù)流程 71.2.5. 平臺(tái)組成 101.2.6. 平臺(tái)接口 36概述我公司在用戶需求的基礎(chǔ)上,通過對城市公安交通指揮系統(tǒng)各技術(shù)子系統(tǒng)的功能進(jìn)行梳理、分類,根據(jù)GA/T445-2010《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》、GAT1146-2014《公安交通集成指揮平臺(tái)結(jié)構(gòu)和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,將城市公安交通管理的業(yè)務(wù)應(yīng)用劃分為五大核心平臺(tái),即智能交通管控平臺(tái)、交通信息服務(wù)平臺(tái)、交通運(yùn)維管理平臺(tái)、交通地理信息平臺(tái)和交通信息資源平臺(tái),如下表所示:表Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1核心業(yè)務(wù)平臺(tái)及功能序號功能業(yè)務(wù)平臺(tái)1監(jiān)視道路交通狀況智能交通管控平臺(tái)日常組織與管控,指揮、協(xié)調(diào)交通安全保衛(wèi)工作2應(yīng)急指揮調(diào)度、組織協(xié)調(diào)、決策支持和執(zhí)行監(jiān)督3城市內(nèi)多級公安交通指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制4GIS基本顯示、GIS基本操作、GIS基本編輯和GIS地圖查詢功能交通地理信息平臺(tái)5地圖元素統(tǒng)計(jì)、地圖打印輸出、地圖定位、地圖切割等6將交通設(shè)備設(shè)施、交通狀態(tài)、交通路徑等在GIS地圖上進(jìn)行標(biāo)繪7采集公安交通管理信息交通信息服務(wù)平臺(tái)8發(fā)布道路交通管理信息9管理交通設(shè)備設(shè)施交通運(yùn)維管理平臺(tái)10系統(tǒng)應(yīng)用運(yùn)維監(jiān)測11配置警力資源,實(shí)行警務(wù)考核12用戶權(quán)限管理、數(shù)據(jù)字典及系統(tǒng)參數(shù)管理等13交通信息的采集、存儲(chǔ)、分析、交換交通信息資源平臺(tái)1)智能交通管控平臺(tái)作為公安交通指揮中心核心應(yīng)用平臺(tái),以總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)、路面崗勤為主用戶群,以城市交通狀況監(jiān)測、交通日常管控、突發(fā)事件處置為核心業(yè)務(wù),通過交通信息資源云中心對接交互,為指揮中心、科室、路面等各角色提供各類應(yīng)用的業(yè)務(wù)平臺(tái)。2)交通地理信息平臺(tái)針對交管平臺(tái)專門打造的地理信息應(yīng)用系統(tǒng),以公安網(wǎng)為基礎(chǔ),以警用電子地圖為核心,以地理信息技術(shù)為支撐,對空間地理數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化展現(xiàn)及空間數(shù)據(jù)分析,為核心業(yè)務(wù)平臺(tái)提供基礎(chǔ)支撐。3)交通信息服務(wù)平臺(tái)為公安交管用戶提供面向公眾的交通信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)交通信息采、編、審、發(fā),通過誘導(dǎo)屏、微信、微博等方式對外發(fā)布。4)交通運(yùn)維管理平臺(tái)作為交通技術(shù)服務(wù)部門提供運(yùn)維管理工具,通過設(shè)備管理、設(shè)施管理、警力資源管理、應(yīng)用運(yùn)行監(jiān)測和系統(tǒng)管理等手段有效管理交通設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)和警力資源,提高智能交通系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率。5)交通信息資源平臺(tái)交通信息資源平臺(tái)為應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和傳輸服務(wù),支撐跨單位間按需信息交換與共享。實(shí)現(xiàn)多種類型的數(shù)據(jù)采集,可靠、快速、安全地?cái)?shù)據(jù)傳輸,多種類型的數(shù)據(jù)交換等一系列的功能和非功能性需求,從而實(shí)現(xiàn)互連互通、數(shù)據(jù)共享。交通信息服務(wù)平臺(tái)平臺(tái)概述交通信息服務(wù)平臺(tái)主要為公安交管用戶、社會(huì)公眾、信息服務(wù)商提供綜合交通信息服務(wù),平臺(tái)主要對交通信息的采、編、審、發(fā)的完整業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理從而實(shí)現(xiàn)對信息服務(wù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一審核、統(tǒng)一發(fā)布。平臺(tái)特點(diǎn)1.交通數(shù)據(jù)多源化通過六合一、智能交通管控平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站、第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)等多源通道采集交通路況、交通事故、交通事件、施工占道、交通管制、停車場位等數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、融合及發(fā)布。2.服務(wù)內(nèi)容多樣化平臺(tái)為社會(huì)公眾、第三方系統(tǒng)提供出行規(guī)劃服務(wù)、我的違法服務(wù)、交通路況服務(wù)、惡劣天氣預(yù)報(bào)服務(wù)、個(gè)性化訂閱服務(wù)、微信服務(wù)、短信服務(wù)、微博服務(wù)、誘導(dǎo)服務(wù)、一鍵發(fā)布服務(wù)。3.發(fā)布手段多元化基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通信息服務(wù),能通過誘導(dǎo)屏、短信、微信、移動(dòng)APP、微博、網(wǎng)站、廣播電視等多元化媒介,為用戶提供隨時(shí)隨地隨心所欲的服務(wù)內(nèi)容。4.發(fā)布信息規(guī)范化基于《GA/T1049.1-2013公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議第6部分》,形成我司的信息內(nèi)容規(guī)范發(fā)布。平臺(tái)結(jié)構(gòu)邏輯結(jié)構(gòu)圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1邏輯結(jié)構(gòu)信息規(guī)范體系信息規(guī)范體系縱向貫穿框架體系的各個(gè)層次。信息規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系主要參考公安部《GA/T1049.1-2013公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議》、《GA/T515.1-2011公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《GA/T1146-2014公安交通集成指揮平臺(tái)結(jié)構(gòu)和功能》、《GA/T651-2014公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》、《公安交通集成指揮平臺(tái)技術(shù)實(shí)施方案》。安全保障體系安全保障體系縱向貫穿框架體系的各個(gè)層次。主要包括數(shù)據(jù)加密傳輸、用戶身份驗(yàn)證、IP驗(yàn)證、用戶權(quán)限驗(yàn)證等。數(shù)據(jù)加密傳輸:根據(jù)數(shù)據(jù)等級不同,采用不同的加密傳輸機(jī)制;用戶身份驗(yàn)證:根據(jù)訪問服務(wù)時(shí)攜帶的用戶名和密碼登錄服務(wù)系統(tǒng),登錄過程是根據(jù)身份信息自動(dòng)進(jìn)行的,不需要用戶手工操作;IP驗(yàn)證:用戶登錄到服務(wù)系統(tǒng)時(shí),用戶訪問服務(wù)的機(jī)器的IP地址需要和注冊的IP地址相同;用戶權(quán)限驗(yàn)證:根據(jù)用戶身份信息登錄服務(wù)系統(tǒng)后,系統(tǒng)根據(jù)用戶權(quán)限判斷用戶是否可以訪問相應(yīng)的服務(wù)。交通信息服務(wù)平臺(tái)交通信息服務(wù)平臺(tái)主要由二個(gè)系統(tǒng)和三個(gè)服務(wù)組成,分別是信息采集服務(wù),信息訂閱服務(wù)、信息發(fā)布服務(wù)和交通信息分揀與發(fā)布系統(tǒng)。交通信息分揀系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)對自動(dòng)采集或前端上報(bào)的信息進(jìn)行人工確認(rèn)。交通信息發(fā)布系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)信息進(jìn)行編輯排版發(fā)布及對發(fā)布結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。信息采集服務(wù)主要負(fù)責(zé)自動(dòng)采集實(shí)時(shí)路況、交通管制、施工占道、交通事故、交通事件、停車場位等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。信息訂閱服務(wù)主要負(fù)責(zé)信息的訂閱及信息推送??捎嗛喌膬?nèi)容包括指定路線的路況、施工占道、交通管制、交通事故、交通事件、停車場位的信息。信息發(fā)布服務(wù)主要負(fù)責(zé)將編輯排版好的內(nèi)容通過短信服務(wù)、微信服務(wù)、微博服務(wù)、誘導(dǎo)屏服務(wù)發(fā)布到前端,同時(shí)信息發(fā)布服務(wù)也可供業(yè)務(wù)系統(tǒng)或第三方服務(wù)調(diào)用。數(shù)據(jù)接入層技術(shù)子系統(tǒng)主要包括交通流子系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)維子系統(tǒng)、停車場子系統(tǒng)、施工占道子系統(tǒng)、交通管制子系統(tǒng)、六合一系統(tǒng)、事故處理系統(tǒng)、視頻子系統(tǒng)及其它第三方子系統(tǒng)。支撐層交通信息資源平臺(tái)主要提供數(shù)據(jù)庫訪問組件、日志組件、權(quán)限組件、多語種組件、皮膚組件、業(yè)務(wù)對象組件、消息服務(wù)等功能。交通地理信息平臺(tái)主要提供地圖引擎、路線規(guī)劃、POI查詢等功能。物理結(jié)構(gòu)圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1物理結(jié)構(gòu)圖業(yè)務(wù)流程交通信息人工分揀流程交通動(dòng)態(tài)信息的獲取有多種手段,包括微信上報(bào)、網(wǎng)站上報(bào)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)抽取、人工錄入。采集上來的數(shù)據(jù)不一定準(zhǔn)確,因此需要人工進(jìn)行分揀。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通信息人工分揀流程圖交通信息發(fā)布流程交通信息發(fā)布分三塊:交通信息編輯排版之后再發(fā)布;交通信息編輯排版之后,進(jìn)入審核再發(fā)布;通過業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用發(fā)布服務(wù)直接發(fā)布。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通信息發(fā)布流程圖交通信息審核發(fā)布流程交通信息需要審核再發(fā)布的進(jìn)入該流程,否則直接進(jìn)行發(fā)布。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通信息審核發(fā)布流程圖平臺(tái)組成交通信息分揀系統(tǒng)交通信息分揀系統(tǒng)的主要功能是對微信上報(bào)、網(wǎng)站上報(bào)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)抽取、人工錄入的信息進(jìn)行分類及視頻確定。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通信息分揀系統(tǒng)功能示意圖路況信息分揀通過信息采集服務(wù)自動(dòng)采集業(yè)務(wù)系統(tǒng)的路況、高德路況和微信、網(wǎng)站人工上報(bào)的交通路況信息進(jìn)行視頻確認(rèn)分揀。通過視頻確認(rèn)路況的狀態(tài)和上報(bào)的路況狀態(tài)是否一致。路況信息包括道路編號、道路名稱、路段名稱、路段編號、路段狀態(tài)、更新時(shí)間等信息。交通事件分揀通過信息采集服務(wù)自動(dòng)采集業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交通事件和微信、網(wǎng)站人工上報(bào)的交通事件信息進(jìn)行視頻確認(rèn)分揀。通過視頻確認(rèn)交通事件的真實(shí)性。事件信息包括事件發(fā)生地、事件類型、發(fā)生時(shí)間,事件內(nèi)容等信息。交通事故分揀通過信息采集服務(wù)自動(dòng)采集業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交通事故和微信、網(wǎng)站人工上報(bào)的交通事故信息進(jìn)行視頻確認(rèn)分揀。通過視頻確認(rèn)交通事故的真實(shí)性。事故信息包括事故發(fā)生地、事故類型、發(fā)生時(shí)間,事故內(nèi)容等信息。交通信息發(fā)布系統(tǒng)交通信息發(fā)布系統(tǒng)是綜合信息發(fā)布系統(tǒng),系統(tǒng)通過調(diào)用微信模版、微博模版、短信模版、誘導(dǎo)模版、網(wǎng)站模版,將內(nèi)容生成適合不同通道的內(nèi)容并發(fā)布出去。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通信息發(fā)布系統(tǒng)功能示意圖交通信息發(fā)布交通信息采集模塊或交通信息分揀系統(tǒng)形成的發(fā)布內(nèi)容會(huì)自動(dòng)進(jìn)入交通信息發(fā)布模塊,進(jìn)行高級編輯排版及發(fā)布通道選擇。不需要審核的信息,編輯排版后直接發(fā)布。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通信息編輯交警新聞、通知通告、辦事指南、政策法規(guī)、安全知識(shí)只能在本模塊進(jìn)行編輯排版及發(fā)布。這些內(nèi)容可以通過微信、微博、短信、網(wǎng)站方式進(jìn)行發(fā)布。交通信息審核發(fā)布信息審核控制信息審核控制那類指標(biāo)需要進(jìn)行人工審核發(fā)布。信息審核發(fā)布指標(biāo)配置為需要審核的,都進(jìn)入該模塊進(jìn)行人工審核后發(fā)布。審核發(fā)布內(nèi)容的準(zhǔn)確性及發(fā)布格式的顯示效果,審核通過直接發(fā)布,否則不允許發(fā)布。交通信息發(fā)布統(tǒng)計(jì)分析按天統(tǒng)計(jì)不同發(fā)布通道的成功與失敗數(shù)量;按月統(tǒng)計(jì)不同發(fā)布通道的成功與失敗數(shù)量;按年統(tǒng)計(jì)不同發(fā)布通道的成功與失敗數(shù)量;按時(shí)段統(tǒng)計(jì)不同發(fā)布通道的成功與失敗數(shù)量;交通微信服務(wù)系統(tǒng)交通微信服務(wù)系統(tǒng)是交管部門借助微信公眾平臺(tái)提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。交管部門借助微信龐大的用戶數(shù)量、便捷的溝通方式、豐富的功能應(yīng)用,通過微信公眾平臺(tái)把創(chuàng)新管理和服務(wù)方式的理念推出去,將公安交警業(yè)務(wù)查詢、便民服務(wù)等功能匯聚于此,為廣大市民、群眾和駕駛員朋友提供更加快捷、便利的服務(wù)。本系統(tǒng)只發(fā)布簡單的圖文信息、文字、圖片、消息管理、自定義菜單等功能,其他功能如素材管理、投票管理、廣告主、流量主等功能,需要進(jìn)入微信公眾平臺(tái)進(jìn)行處理。微網(wǎng)站微信訂閱號、微信服務(wù)號作為交通微信服務(wù)系統(tǒng)的入口,社會(huì)公眾關(guān)注訂閱號或服務(wù)號后,會(huì)呈現(xiàn)交通出行、辦事大廳、信息公開三大板塊。交通出行板塊掛接“進(jìn)入交通網(wǎng)”、“實(shí)時(shí)路況”、“視頻路況”、“信息查詢”、“警民互動(dòng)”;辦事大廳板塊包括“我要自助移車”、“機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)”、“駕駛證業(yè)務(wù)”、“信息上報(bào)”、“信息訂閱”;信息公開板塊包括“辦事指南”、“政策法規(guī)”、“安全宣傳”、“微博群”。同時(shí),用戶可以切換到鍵盤輸入界面,進(jìn)行警民互動(dòng)環(huán)節(jié)。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通微信服務(wù)系統(tǒng)(微網(wǎng)站)功能示意圖交通路況交通路況主要包括實(shí)時(shí)路況、視頻路況。實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)提供城市道路的實(shí)時(shí)路況,同時(shí)疊加施工占道、交通管制,讓社會(huì)公眾清楚知道哪些道路擁堵及哪些道路有施工占道、交通管制。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1實(shí)時(shí)路況視頻路況社會(huì)公眾輸入想了解那條道路的名稱,系統(tǒng)將該道路的路況及道路周邊的視頻截圖返給社會(huì)公眾。出行規(guī)劃社會(huì)大眾設(shè)定起點(diǎn)、終點(diǎn)(有時(shí)還有途徑點(diǎn)),出行服務(wù)規(guī)劃出一條最優(yōu)的路線并在地圖上展示,但它不承擔(dān)指引到地的功能,包含了三種方式的出行規(guī)劃:駕車、公交和步行。信息查詢信息查詢包括交通違法查詢、交通管制查詢、施工占道查詢、停車場位查詢。交通違法查詢用戶通過交通違法查詢菜單,進(jìn)入交通違法查詢模塊,需要輸入車輛號牌號碼、車架號及用戶基本信息,系統(tǒng)可以查詢出最近違法信息列表。停車場位查詢通過“停車場位查詢”菜單,進(jìn)入停車場位查詢模塊,系統(tǒng)根據(jù)用戶當(dāng)前位置,會(huì)自動(dòng)推送可以當(dāng)前位置周邊停車場信息列表,當(dāng)選定停車場時(shí),系統(tǒng)顯示當(dāng)前停車場的詳細(xì)停車信息,并顯示出當(dāng)前停車場剩余停車位信息。信息上報(bào)社會(huì)公眾通過信息上報(bào)通道,將交通事故、交通擁堵、設(shè)備故障上報(bào)給指揮中心,指揮中心根據(jù)信息內(nèi)容進(jìn)行警力調(diào)度及信息發(fā)布。交通事故上報(bào)用戶選擇“交通事故上報(bào)”功能,進(jìn)入到系統(tǒng)交通事故上報(bào)功能,通過系統(tǒng)上報(bào)路上發(fā)生的交通事故,系統(tǒng)需要采集的內(nèi)容包括:事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、詳細(xì)內(nèi)容、上報(bào)人信息等。交通擁堵上報(bào)用戶選擇“交通擁堵上報(bào)”功能,進(jìn)入到系統(tǒng)交通擁堵上報(bào)功能,通過系統(tǒng)上報(bào)路上發(fā)生的交通擁堵,系統(tǒng)需要采集的內(nèi)容包括:擁堵發(fā)生時(shí)間、道路、上報(bào)人信息等。信息訂閱社會(huì)公眾可以訂閱交通管制、施工占道、交通事件、交通事故、實(shí)時(shí)路況、路線規(guī)劃、交通資訊等內(nèi)容。警民互動(dòng)社會(huì)公眾提交想問的內(nèi)容,民警看到提問后,進(jìn)行回復(fù)。辦事大廳社會(huì)公眾通過辦事大廳,可以辦理自助移車、機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)、駕駛證業(yè)務(wù)、辦事指南。辦事指南該欄目主要是用于發(fā)布各項(xiàng)交通管理業(yè)務(wù)的辦理流程、相關(guān)規(guī)定、供下載的表格、辦事機(jī)構(gòu)的地址及其聯(lián)系方式等,為群眾提供相關(guān)業(yè)務(wù)辦理的指南。該欄目發(fā)布的各類信息均為靜態(tài)文本:機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)辦事指南;駕駛員業(yè)務(wù)辦事指南;交通事故處理指南;非機(jī)動(dòng)車指南;交通秩序指南;交通違法處理指南;圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1辦事指南圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1機(jī)動(dòng)車類信息公開社會(huì)公眾通過信息公開窗口,獲取交通資訊、政策法規(guī)、交警風(fēng)采。交警資訊交警資訊包括交通管理相關(guān)通知通告及交通安全宣傳教育片/視頻和圖片下載。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交警資訊政策法規(guī)政策法規(guī)的內(nèi)容主要包括:國家制定關(guān)于交通管理的相關(guān)法律法規(guī);公安部制定關(guān)于交通管理的相關(guān)法律法規(guī);國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中與交通管理相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1政策法規(guī)交通微博群列舉交警部門對外的微博信息,點(diǎn)擊直接進(jìn)入微博系統(tǒng)。交通宣傳社會(huì)公眾通過交通宣傳窗口,獲取安全常識(shí)、警鐘長鳴、交通標(biāo)識(shí)等內(nèi)容。后臺(tái)管理端信息發(fā)布系統(tǒng)利用類似WORD豐富的文字編輯功能,直接對信息內(nèi)容進(jìn)行編輯加工,就如同使用WORD一樣,不但使信息內(nèi)容更加豐富多彩,而且大大簡化了操作,提高了工作效率??梢酝ㄟ^配置,進(jìn)行編輯排版之后立即發(fā)布。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1信息編輯信息審核發(fā)布在信息發(fā)布前,由發(fā)布審核崗警員對待發(fā)布的交通信息根據(jù)內(nèi)部要求執(zhí)行審核操作,對不符合要求的信息可以駁回或重新編輯,符合要求的可審核通過并發(fā)布。信息查詢查詢歷史的發(fā)布內(nèi)容,同時(shí)可以對社會(huì)大眾發(fā)送的消息內(nèi)容進(jìn)行查詢,也可以通過該界面進(jìn)行回復(fù)。信息發(fā)布統(tǒng)計(jì)按天統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按月統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按年統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按時(shí)段統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;交通短信服務(wù)系統(tǒng)短信服務(wù)系統(tǒng)集成短信貓、短信平臺(tái)等第三方設(shè)備、短信平臺(tái),且自身實(shí)現(xiàn)一組與短信相關(guān)的功能,并為第三方系統(tǒng)提供收發(fā)短信、彩信、驗(yàn)證碼的接口。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通短信服務(wù)系統(tǒng)功能示意圖短信內(nèi)容發(fā)布系統(tǒng)利用類似WORD豐富的文字編輯功能,直接對短信內(nèi)容進(jìn)行編輯加工,就如同使用WORD一樣,不但使短信內(nèi)容更加豐富多彩,而且大大簡化了操作,提高了工作效率??梢酝ㄟ^配置,進(jìn)行編輯排版之后立即發(fā)布。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1短信發(fā)送短信內(nèi)容審核發(fā)布在信息發(fā)布前,由審核崗警員對待發(fā)布的信息根據(jù)內(nèi)部要求執(zhí)行審核操作,對不符合要求的信息可以駁回或重新編輯,符合要求的可審核通過并發(fā)布。短信內(nèi)容查詢短信查詢包括短信發(fā)送查詢、回復(fù)短信查詢。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1回復(fù)短信查詢信息發(fā)布統(tǒng)計(jì)按天統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按月統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按年統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按時(shí)段統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理包括分組管理、通訊錄管理、短信模版管理、參數(shù)配置。通訊錄管理中支持人員批量導(dǎo)入、批量導(dǎo)出等功能。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1通訊錄管理交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)是交通管理者通過發(fā)布道路路況、機(jī)動(dòng)車尾號限行、標(biāo)語、停車場位、施工占道、交通管制、交通事件等信息,誘導(dǎo)道路使用者的出行行為,從而減少車輛在道路上的逗留時(shí)間,防止交通阻塞的發(fā)生,并且最終實(shí)現(xiàn)交通流在路網(wǎng)中各個(gè)路段上的合理分配,改善路面交通系統(tǒng)。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1城市交通誘導(dǎo)復(fù)合顯示屏發(fā)布誘導(dǎo)信息示例圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)功能示意圖誘導(dǎo)屏總覽誘導(dǎo)屏的空間位置在GIS地圖上直觀展示誘導(dǎo)屏設(shè)備的分布情況,通過不同的誘導(dǎo)屏圖標(biāo)顏色展示誘導(dǎo)屏不同的運(yùn)行狀態(tài)(正常、故障、停用、在建、虛擬)。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1誘導(dǎo)屏的空間位置查看播放內(nèi)容用戶能夠選擇GIS地圖上所展示的誘導(dǎo)屏圖標(biāo),查看該誘導(dǎo)屏當(dāng)前正在發(fā)布的內(nèi)容信息,也能夠查看該誘導(dǎo)屏的當(dāng)前節(jié)目清單,詳細(xì)了解誘導(dǎo)屏播放內(nèi)容。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1誘導(dǎo)屏的播放內(nèi)容查看實(shí)時(shí)路況在GIS地圖上以紅黃綠展示當(dāng)前的實(shí)時(shí)路況,為交通管理者核實(shí)誘導(dǎo)屏的內(nèi)容提供科技依據(jù)。視頻查看在GIS地圖疊加視頻空間位置,交通管理者通過視頻核實(shí)當(dāng)前的交通狀況,同時(shí)決定是否需要手工干預(yù)誘導(dǎo)屏的路況狀態(tài)。誘導(dǎo)內(nèi)容發(fā)布可以通過配置,進(jìn)行編輯排版之后立即發(fā)布。日常信息發(fā)布日常情況下,通過編輯一些宣傳標(biāo)語、警示信息、天氣信息、施工占道、交通管制等,發(fā)布到前端誘導(dǎo)設(shè)備。如北京機(jī)動(dòng)車尾號限行信息:今天是星期三,車牌尾號為5和0的機(jī)動(dòng)車禁止在五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路主路)行駛。節(jié)假日信息發(fā)布節(jié)假日,通過編輯一些節(jié)假日相關(guān)信息或者人性化的友好提示信息,發(fā)布到前端誘導(dǎo)設(shè)備。如:司機(jī)一滴酒,親人兩行淚。突發(fā)緊急事件發(fā)布提供道路交通事故、臨時(shí)交通管制等突發(fā)緊急事件的誘導(dǎo)發(fā)布功能。突發(fā)緊急事件在誘導(dǎo)發(fā)布操作上與日常信息發(fā)布類似,但在業(yè)務(wù)劃分及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上,在發(fā)布時(shí)間段內(nèi)權(quán)限最高,當(dāng)發(fā)布突發(fā)緊急信息時(shí),本系統(tǒng)立即向前端誘導(dǎo)屏設(shè)備發(fā)送獨(dú)占信息。路況自動(dòng)發(fā)布采用人工或自動(dòng)發(fā)布兩種方式,將路況信息發(fā)布到交通誘導(dǎo)屏,誘導(dǎo)交通流均衡分布,引導(dǎo)駕駛員提前選擇合理路徑,提高交通系統(tǒng)整體運(yùn)行效率,避免車輛涌向已經(jīng)擁堵的路段,為市民順利出行提供保障。停車場位發(fā)布提供停車場位信息手工及自動(dòng)誘導(dǎo)發(fā)布功能。手工編輯、人工發(fā)布于標(biāo)語發(fā)布相同。同時(shí)提供停車場模板配置功能,供自動(dòng)發(fā)布停車場信息時(shí)使用。批量發(fā)布向多個(gè)誘導(dǎo)屏發(fā)送相同內(nèi)容的標(biāo)語或突發(fā)事件。誘導(dǎo)內(nèi)容審核發(fā)布在信息發(fā)布前,由審核崗警員對待發(fā)布的信息根據(jù)內(nèi)部要求執(zhí)行審核操作,對不符合要求的信息可以駁回或重新編輯,符合要求的可審核通過并發(fā)布。預(yù)案管理預(yù)案是指根據(jù)評估分析或經(jīng)驗(yàn),對潛在的或可能發(fā)生的突發(fā)事件的類別和影響程度而事先制定的信息發(fā)布方案。當(dāng)發(fā)生惡劣天氣、重大交通事故時(shí)立即對多個(gè)誘導(dǎo)屏同時(shí)發(fā)布,保證信息的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性?;竟δ馨ㄕT導(dǎo)預(yù)案的新增、修改、刪除、查詢和發(fā)布。誘導(dǎo)預(yù)案新增系統(tǒng)可以創(chuàng)建新誘導(dǎo)預(yù)案,錄入預(yù)案基本信息、選擇發(fā)送屏體列表并編輯屏體發(fā)布內(nèi)容。誘導(dǎo)預(yù)案修改系統(tǒng)可以對已存在的誘導(dǎo)預(yù)案進(jìn)行重新修改和編輯。誘導(dǎo)預(yù)案刪除系統(tǒng)可以刪除不需要的誘導(dǎo)預(yù)案。誘導(dǎo)預(yù)案查詢系統(tǒng)可以通過列表方式展示所有已創(chuàng)建的誘導(dǎo)預(yù)案,并提供模糊查詢功能。誘導(dǎo)預(yù)案發(fā)布用戶可以根據(jù)實(shí)際情況需要,選擇合適的誘導(dǎo)預(yù)案,確認(rèn)內(nèi)容之后進(jìn)行預(yù)案發(fā)布。發(fā)布內(nèi)容查詢對下發(fā)且已經(jīng)執(zhí)行的內(nèi)容進(jìn)行查詢。發(fā)布內(nèi)容統(tǒng)計(jì)按天統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按月統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按年統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按時(shí)段統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;交通微博服務(wù)系統(tǒng)交通微博服務(wù)系統(tǒng)集成新浪微博、騰訊微博、網(wǎng)易微博等第三方微博服務(wù),對外發(fā)布實(shí)時(shí)路況、交通管制、施工占道、突發(fā)事件、交通資訊等內(nèi)容。本系統(tǒng)只發(fā)布簡單的文章信息,其他功能如話題、點(diǎn)評、微公益、投票等功能,需要進(jìn)入第三方微博系統(tǒng)進(jìn)行處理。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通微博服務(wù)系統(tǒng)功能示意圖微博信息發(fā)布系統(tǒng)利用類似WORD豐富的文字編輯功能,直接對信息內(nèi)容進(jìn)行編輯加工,就如同使用WORD一樣,不但使信息內(nèi)容更加豐富多彩,而且大大簡化了操作,提高了工作效率。可以通過配置,進(jìn)行編輯排版之后立即發(fā)布。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1信息編輯微博信息審核發(fā)布在信息發(fā)布前,由審核崗警員對待發(fā)布的交通信息根據(jù)內(nèi)部要求執(zhí)行審核操作,對不符合要求的信息可以駁回或重新編輯,符合要求的可審核通過并發(fā)布。微博信息查詢微博信息查詢包括微博信息發(fā)布查詢、微博內(nèi)容評論查詢。信息發(fā)布統(tǒng)計(jì)按天統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按月統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按年統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;按時(shí)段統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量;交通互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)交通互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)作為交通信息服務(wù)平臺(tái)前端發(fā)布系統(tǒng)之一,也作為交通信息互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布的統(tǒng)一門戶,主要提供實(shí)時(shí)路況、出行規(guī)劃、信息查詢、信息上報(bào)、信息訂閱、警民互動(dòng)、辦事大廳、信息公開、安全宣傳等功能。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1交通互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)功能示意圖交通路況交通路況主要包括實(shí)時(shí)路況、視頻路況。實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)提供城市道路的實(shí)時(shí)路況,同時(shí)疊加施工占道、交通管制,讓社會(huì)公眾清楚知道哪些道路擁堵及哪些道路有施工占道、交通管制。圖Error!Notextofspecifiedstyleindocument.1實(shí)時(shí)路況視頻路況社會(huì)公眾輸入想了解那條道路的名稱,系統(tǒng)將該道路的路況及道路周邊的視頻截圖返給社會(huì)公眾。出行規(guī)劃社會(huì)大眾設(shè)定起點(diǎn)、終點(diǎn)(有時(shí)還有途徑點(diǎn)),出行服務(wù)規(guī)劃出一條最優(yōu)的路線并在地圖上展示,但它不承擔(dān)指引到地的功能,包含了三種方式的出行規(guī)劃:駕車、公交和步行。信息查詢信息查詢包括交通違法查詢、交通管制查詢、施工占道查詢、停車場位詢。交通違法查詢用戶通過交通違法查詢菜單,進(jìn)入交通違法查詢模塊,需要輸入車輛號牌號碼、車架號及用戶基本信息,系統(tǒng)可以查詢出最近違法信息列表。停車場位查詢通過“停車場位查詢”菜單,進(jìn)入停車場位查詢模塊,系統(tǒng)根據(jù)用戶當(dāng)前位置,會(huì)自動(dòng)推送可以當(dāng)前位置周邊停車場信息列表,當(dāng)選定停車場時(shí),系統(tǒng)顯示當(dāng)前停車場的詳細(xì)停車信息,并顯示出當(dāng)前停車場剩余停車位信息。信息上報(bào)社會(huì)公眾通過信息上報(bào)通道,將交通事故、交通擁堵、設(shè)備故障上報(bào)
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