船舶值班、操縱與避碰統(tǒng)考試地的題目及詳解

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一、單選題（共50題，共100分）

1.一機動船與一帆船在相反航向上對駛,構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)：

A.遵守對遇條款

B.帆船讓機動船

C.機動船讓帆船

D.各自向右轉(zhuǎn)向

2.一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩盞桅燈和兩盞舷燈,應(yīng)認定:

A.對遇局面

B.追越

C.A和B均正確

D.A和B均不正確

3.下列說法何者正確

A.如后船對本船是否在追越前船有任何懷疑,應(yīng)假定在追越

B.追越形成后,其后兩船間的方位變化可能使追越船變?yōu)橹焙酱?/p>

C.A和B均正確

D.A和B均不正確

4.追越具有下列哪種特點

A.相對速度小，持續(xù)時間長

B.相對速度小，持續(xù)時間短

C.相對速度大，持續(xù)時間長

D.相對速度大，持續(xù)時間短

5.兩帆船駛近如有碰撞危險,符合《中華人民共和國非機動船安全航行暫行規(guī)則》的做法是

A.船尾受風的船讓其他船

B.右舷受風船讓左舷受風船

C.順風船讓逆風船

D.A、C都對

6.從事捕魚船,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶

A.操限船

B.機動船

C.帆船

D.任何船舶

7.下列說法正確的是

A.任何船舶進入分隔帶均是違反《國際海上避碰規(guī)則》的行為

B.為避免緊迫危險,讓路船或直航船均可進入分隔帶

C.A、B均正確

D.A、B均不正確

8.下列哪項正確的？

A.違背分道通航制區(qū)域規(guī)則的船舶,負有讓清在分道內(nèi)航行的船舶的責任

B.遵守分道通航制區(qū)域規(guī)則的船舶,在通常情況下,享有直航船的權(quán)利與義務(wù)

C.A、B都對

D.A、B都不對

9.《國際海上避碰規(guī)則》第二章第二節(jié)、三節(jié)各條規(guī)定

A.適用于分道通航制區(qū)域

B.不適用于分道通航制區(qū)域,因為在該區(qū)域已制定有"分道通航制"規(guī)則

C.A、B都對

D.A、B都不對

10.下列哪些船舶不應(yīng)妨礙只能在狹水道或航道以內(nèi)安全航行船舶通行

A.帆船與船長小于20m的船

B.從事捕魚船

C.A、B都對

D.A、B都不是

11.船舶沿狹水道或航道行駛時,只要安全可行,應(yīng)盡量______行駛。

A.靠右

B.靠近本船右舷一邊

C.靠近本船右舷的該水道或航道的外緣

D.以上都對

12.下列說法正確的是

A.不應(yīng)被妨礙的船舶有時也須給他船讓路

B.當不應(yīng)妨礙的船舶處于直航船的位置時,就解除了其不應(yīng)妨礙的義務(wù)

C.不應(yīng)被妨礙的船舶均是深吃水的船舶

D.以上說法均正確

13.細心核查避讓行動有效性過程中的船舶應(yīng)認為

A.碰撞危險已經(jīng)過去

B.仍處于碰撞危險的狀態(tài)中

C.正在安全通過

D.A和C正確

14.為避免碰撞而作的航向或(和)航速的任何變動,如當時環(huán)境許可,應(yīng):

A.積極地,并應(yīng)及早地進行和注意運用良好的船藝

B.大得足以使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到,應(yīng)避免對航速或（和）航向作一連串的小變動

C.A、B均正確

D.A、B均不正確

15.《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定,為避免與他船碰撞而采取的行動應(yīng)能:

A.導致緊迫局面的消失

B.導致讓清他船

C.導致在安全距離上駛過

D.避免碰撞

16.每一船舶應(yīng)用適合當時環(huán)境和情況的一切有效手段斷定是否存在碰撞危險,如有懷疑,應(yīng)認為:

A.不存在碰撞危險

B.不存在碰撞危險

C.存在碰撞危險

D.以上都不對

17.在能見度不良的水域中,判斷碰撞危險最有效的方法是

A.雷達標繪法

B.根據(jù)他船鳴放的霧號的方位變化

C.在雷達上觀測來船方位的變化

D.以上均不是

18.在決定安全航速時,應(yīng)考慮的首要因素是

A.是否裝有雷達

B.能見度情況

C.船舶的操縱性能

D.航道條件

19.所謂的"安全航速"是指

A.備車、并以緩慢的速度行駛

B.與他船致有構(gòu)成碰撞危險時,采用微速前進

C.允許有充分時間,以便能采取適當而有效的行動(包括把船停住)以避免碰撞的速度

D.只要來得及采取行動,不致于最后發(fā)生碰撞的速度

20.《國際海上避碰規(guī)則》第五條"了望"的適用對象是指:

A.了望人員

B.當班駕駛員與了望人員

C.駕駛員

D.駕駛臺所有值班人員

21.下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)了望

A.獨木舟

B.錨泊中的從事非拖網(wǎng)作業(yè)的非機動船

C.失控船

D.以上均應(yīng)保持正規(guī)了望

22.我船在駛近可能被居間障礙物遮蔽他船的狹水道的彎頭或地段時,鳴放一長聲,居間障礙物后方聽到該聲號的任何來船應(yīng)回答

A.一長聲

B.五短聲

C.兩長聲

D.三短聲

23.霧中,聽到緊急敲鐘前后各有分隔而清晰的號鐘三下,則他船為:

A.擱淺船

B.操限船

C.失控船

D.限于吃水的船舶

24.試判斷下述哪一種提法是正確的(能見度不良)？

A.錨泊船可鳴放一短一長一短的聲號作為一種警告他船的聲號

B.擱淺船應(yīng)按同等長度的錨泊船鳴放相應(yīng)的聲號

C.引航船在錨泊執(zhí)行引航任務(wù)時,只能鳴放規(guī)定的四短聲識別信號

D.長度小于7米的小船在任何地方錨泊都不必鳴放任何的聲響信號

25.下列哪種船舶在霧中錨泊時可鳴放一長兩短代替錨泊霧號

A.失控船

B.拖帶船

C.從事捕魚船

D.A、B、C都是

26.下列信號中屬于遇險信號的是

A.由無線電示位標發(fā)出的信號

B.兩臂側(cè)伸,緩慢而重復地上下擺動

C.以霧號器具連續(xù)發(fā)聲

D.以上均是

27.在能見度不良的水域中,當聽到一長兩短的聲號,則來船可能是:I限于吃水的船舶在錨泊中II錨泊中從事捕魚的船舶III錨泊中從事敷設(shè)海底電纜的船舶IV在航帆船V失控船

A.I～V

B.II～V

C.III～V

D.V

28.下列哪些情況下應(yīng)鳴放警告聲號

A.互見中任何一船無法了解他船的行動

B.互見中任何一船無法了解他船的意圖

C.互見中懷疑他船的行動是否足夠

D.以上均應(yīng)鳴放

29.追越船鳴放追越聲號后,被追越船未鳴放聲號,則:

A.追越船應(yīng)假定被追越船默許追越

B.追越船即可實施追越

C.追越船應(yīng)認為被追越船不同意追越

D.A和B正確

30.補充操縱聲號的燈號是環(huán)照白燈,它的能見距離應(yīng)至少為

A.海里

B.5海里

C.3海里

D.2海里

31.操縱聲號表示

A.正在操縱的行動

B.準備操縱的行動

C.已經(jīng)操縱的行動

D.以上均是

32.“短聲”指歷時

A.約1秒的笛聲

B.約1～2秒的笛聲

C.約2～3秒的笛聲

D.約4～6秒的笛聲

33.L≥20米的機動船

A.前桅燈的高度應(yīng)≥6米,但不必大于12米

B.前桅燈的高度應(yīng)＞6米,但不必大于10米

C.前桅燈的高度應(yīng)不小于船寬

D.前桅燈的高度應(yīng)大于15米

34.桅燈的水平光弧顯示范圍為

A.360度

B.正橫前

C.正前方到每一舷正橫前22.5度

D.正前方到每一舷正橫后22.5度

35.機動船不對水移動執(zhí)行引航任務(wù)時應(yīng)顯示

A.垂直環(huán)照上白下紅燈

B.垂直環(huán)照上白下紅燈、桅燈

C.垂直環(huán)照上白下紅燈、尾燈

D.垂直環(huán)照上白下紅燈、舷燈、尾燈

36.L≥50米的船在錨泊中使用曳繩釣魚具捕魚時,應(yīng)顯示

A.前后各一盞環(huán)照白燈

B.上紅下白環(huán)照燈

C.上白下紅環(huán)照燈

D.前、后錨燈,捕魚信號燈

37.你船與一拖帶長度大于200m的船對遇,你會見到他的垂直白燈最多為

A.1盞

B.2盞

C.3盞

D.4盞

38.在海上,當你看到來船的號燈僅為紅、白、紅、白垂直四盞燈,則來船為:

A.從事捕魚的船舶當漁具被障礙物掛住時

B.失控船在航對水移動

C.除清除水雷作業(yè)和拖帶以外的操縱能力受到限制的船舶對水移動時

D.除清除水雷作業(yè)和拖帶以外的操縱能力受到限制的船舶不對水移動時

39.在海上,當你看到來船的號燈僅為紅、紅、白垂直三盞燈,則來船為:

A.從事捕魚的船舶

B.失控船在航對水移動

C.失控船不對水移動

D.失控船在航

40.懸掛尖端向下的圓錐體,是:

A.從事捕魚作業(yè)船

B.機動船

C.漁具外伸長度超過150米的船

D.挖泥船

41.在海上,看到來船的號燈為紅、綠、白垂直三盞燈,則來船為:

A.從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶

B.從事非拖網(wǎng)作業(yè)的船舶

C.在航帆船

D.失控船

42.船長小于多少米的在航機動船,當其最高船速不超過7節(jié)時可用一盞白燈代替其它號燈

A.20米

B.12米

C.7米

D.50米

43.20m≤L＜50m船舶的拖帶燈最小能見距離為

A.5海里

B.3海里

C.2海里

D.1海里

44.在顯示號燈時間內(nèi),不應(yīng)顯示別的燈光,是指:

A.會被認為是本規(guī)則訂明的燈光

B.會削弱號燈能見距或顯著特性的燈光

C.會妨礙正規(guī)了望的燈光

D.以上都是

45.船長為多少米的船舶其舷燈可合并成一盞,顯示在船舶首尾中心線上方

A.小于20米

B.小于等于12米

C.小于12米

D.小于等于20米

46.操縱能力受到限制的船舶包括

A.從事拖帶作業(yè)的船舶

B.在航中從事補給的船舶

C.限于吃水的船舶

D.失火中的船舶

47.對某種特殊構(gòu)造和用途的船舶所制定的另行規(guī)定,應(yīng):

A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》要求的規(guī)定

B.盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規(guī)則》其他條文的規(guī)定

C.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制

D.根據(jù)實際需要

48.下列哪些說法正確

A.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶,只要其政府確定,即可自行制定有關(guān)號燈、號型的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定

B.軍艦可以不設(shè)置后桅燈

C.上述的特