道依茨柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)說明

道依茨發(fā)動機電控系統(tǒng)說明1.系統(tǒng)總覽CA6DE3電控發(fā)動機采用外掛式電控單體泵系統(tǒng)，其工作原理與DEUTZ電控單體泵系統(tǒng)基本相同。采用電控單體泵，機械式噴油器。外掛式電控單體泵2.電控控制單元（ECU）針腳定義接插件引腳信號名稱類型1電源負極地2電源負極地3電源負極地4電源正極電瓶+24伏5電源正極電瓶+24伏

7加速踏板位置傳感器2地地9進氣溫度和壓力（TMAP）傳感器地地10加速踏板位置傳感器2電源+5V12進氣溫度和壓力（TMAP）傳感器電源+5V13曲軸轉(zhuǎn)速傳感器信號輸入霍爾效應(yīng)式頻率信號15加速踏板位置傳感器1電源+5V17加速踏板位置傳感器1地地18水溫傳感器、燃油溫度傳感器地地22車速信號（儀表輸出）輸入頻率信號24點火開關(guān)輸入鑰匙25嚴重故障指示燈1A低端On/Off驅(qū)動26SAEJ1939-CAN通信27SAEJ1939+CAN通信28車速信號（儀表輸出）地地29曲軸轉(zhuǎn)速傳感器地地31曲軸轉(zhuǎn)速傳感器電源+5V32凸輪位置傳感器信號輸入霍爾效應(yīng)式頻率信號33凸輪位置傳感器電源+5V35凸輪位置傳感器地地37CAN+CAN通信38CAN-CAN通信39CAN屏蔽線屏蔽線42排氣制動閥1A低端On/Off驅(qū)動43主繼電器1A低端On/Off驅(qū)動44預(yù)熱指示燈1A低端On/Off驅(qū)動46水溫傳感器信號輸入模擬量

47燃油溫度傳感器信號輸入模擬量48進氣溫度和壓力（TMAP）傳感器溫度信號輸入模擬量49進氣溫度和壓力（TMAP）傳感器壓力信號輸入模擬量51SAEJ1939屏蔽線屏蔽線52機油壓力警報開關(guān)輸入低電位開關(guān)57制動踏板開關(guān)（氣壓）低電位開關(guān)61加熱繼電器3.5A高端On/Off驅(qū)動63般故障指示燈1A低端On/Off驅(qū)動64排氣制動/發(fā)動機制動指示燈1A低端On/Off驅(qū)動66加速踏板位置傳感器1信號輸入模擬量67加速踏板位置傳感器2信號輸入模擬量73離合器踏板開關(guān)咼電位開關(guān)74巡航設(shè)置/加速開關(guān)（選裝）咼電位開關(guān)75巡航恢復(fù)開關(guān)（選裝）咼電位開關(guān)76巡航ON/OFF開關(guān)（選裝）咼電位開關(guān)77巡航設(shè)置/減速開關(guān)（選裝）咼電位開關(guān)79排氣制動開關(guān)咼電位開關(guān)81小信號地地981缸單體泵低端低端PWM驅(qū)動993缸單體泵咼端高端PWM驅(qū)動1001缸單體泵咼端高端PWM驅(qū)動1012缸單體泵咼端高端PWM驅(qū)動1024缸單體泵咼端高端PWM驅(qū)動1036缸單體泵咼端高端PWM驅(qū)動1056缸單體泵低端低端PWM驅(qū)動1063缸單體泵低端低端PWM驅(qū)動

1082缸單體泵低端低端PWM驅(qū)動1105缸單體泵咼端高端PWM驅(qū)動1114缸單體泵低端低端PWM驅(qū)動1125缸單體泵低端低端PWM驅(qū)動3.傳感器及針腳定義3.1冷卻液溫度/燃油溫度傳感器（NTC）向ECU提供發(fā)動機冷卻液/燃油溫度信號，敏感原件為負溫度系數(shù)的熱敏電阻式（NTC）。溫度傳感器特性測量范圍：-40°C~150°C；供電電壓：5V；溫度與電阻特性表T口mpc-ratunc-巴Kc^lslanc口Norvrkflil^Qhrn)K.?lslanc：Q林於ImuHHOran]MiriimwX.Ohn^J4G5DDensaaaaoo-302&60DS365OW543■2D1EH=iSD1954111722It牛遜117517±7S053CC7273103760曲列33Z5UQ益知3C-17001^03T5304ID11SO131ZW637925.T757SC-SD3EE39&±797031?463.540243C-327357.1299.7汕Z4S如.D弓JZ1001g720271731-1□14BIB441234114133.41DI.113Qg101.1?i.4I4072RD4€45rsn~~~4M~3.2進氣壓力溫度傳感器（TMAP）

進氣壓力溫度傳感器向ECU提供發(fā)動機中冷后的進氣溫度和進氣壓力信息。壓力敏感原件為硅膜片式，溫度敏感元件為負溫度系數(shù)的熱敏電阻式（NTC）4S1i-i4S1i-i針腳：12（正）,49（進氣壓力信號）,9（負）,48（進氣溫度信號）輸出信號：0.5V~4.5V；測量范圍：0.45bar~3.5bar；測量范圍：-40°C~130°C傳感器特性表溫度與電陽特性表TfC]Rn-rTfC]Rn-r[OjZ[門34^37341SSS474般-302&572239352720D■2015141個珂16D225202E71E563905774顯蔚■6050103714S553357520滬斗苦23&3啟出42520141940209$301B711B131730115D1114I10GTC]Rn押[O1Smn[門]ZP]g伯T西4Q@39.3鈿583.15閑自507.470426.7J17.6435.BW315.B310.0331.6鐘339.1234.4241.B100182.B18D.41B5.11TD141.2139B143.E120110.31&&.S1U.S13007.4S6.0B3.B3.3曲軸轉(zhuǎn)速傳感器（霍爾式）3LU測量范圍：15~8000rpm3.3曲軸轉(zhuǎn)速傳感器（霍爾式）3LU測量范圍：15~8000rpm；供電電壓：5V；3.4凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器（霍爾式）測量范圍：0~4000rpm；供電電壓：5VAcceleratorPedalPavilionSensor1AcceleraiorPedalPositim3.5油門踏板位置傳感器AcceleratorPedalPavilionSensor1AcceleraiorPedalPositimO10二IO10二I苗口？Semoi<jKI5Srensor$upplyPosiriaa］證r曲^BnAarGND引腳：15（信號1）,66信號1正）,17（信號1地），10（信號2）,67（信號2地）,7（信號2正）供電電壓：5±0.1V加速踏板傳感器1怠速電壓：0.75±0.095V加速踏板傳感器2怠速電壓：0.375±0.0475V傳感器1滿負荷電壓：3.84±0.25V

傳感器2滿負荷電壓：1.92±0.3V油門踏板位置傳感器的檢測油門踏板傳感器屬于雙電位器傳感器,共有六個引腳，定義如下：針號說明顏色針號說明顏色A信號1“正”紅D信號2“正”白B信號1輸出信號綠E信號2輸出信號橙C信號1“負”黑八、、F信號2“負”灰2、點火開關(guān)打到“OFF”，拔下與油門踏板對接的線束插件，分別檢查15（與A腳對應(yīng)）和10（與D腳對應(yīng)）與搭鐵間的電壓是否為4.5V左右，17（與C腳對應(yīng)）和7（與F腳對應(yīng)）與搭鐵之間是否導(dǎo)通；若實測值有偏差，則應(yīng)檢查ECU輸出電壓，或線束是否正常連通。油門位置與輸出電壓對應(yīng)關(guān)系如下圖：

3、當(dāng)油門踏板傳感器失效時，ECU會自動執(zhí)行“跛行功能”，怠速會穩(wěn)定在1200rpm左右,保證司機把車開到維修站。發(fā)動機線束布置：9.故障診斷代碼分析（啟明診斷儀）序號啟明故障代碼PCODE故障描述故障檢測及排除的方法步驟故障發(fā)生時ECU采取的保護措施1111P0606ECU內(nèi)部故障更換ECU。停機2343無增壓供電電源電路故障更換ECU。3351無單體泵供電電壓過低更換ECU。4697無電子控制單元內(nèi)部溫度傳感器信號電壓過高更換ECU。系統(tǒng)使用替代值5698無電子控制單元內(nèi)部溫度傳感器信號電壓過低更換ECU。系統(tǒng)使用替代值6322無1缸單體泵故障1、用示波器和電流鉗檢測1缸單體泵的驅(qū)動電流波形是否滿足要求。2、檢發(fā)動機扭矩和轉(zhuǎn)速

查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、檢查1缸單體泵的線束和引腳是否與地、電源或其他導(dǎo)線短路。4、檢查1缸單體泵是否開路或短路，更換1缸單體泵。5、更換ECU。將降低7323無5缸單體泵故障1、用示波器和電流鉗檢測5缸單體泵的驅(qū)動電流波形是否滿足要求。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、檢查5缸單體泵的線束和引腳是否與地、電源或其他導(dǎo)線短路。4、檢查5缸單體泵是否開路或短路，更換5缸單體泵。5、更換ECU。發(fā)動機扭矩和轉(zhuǎn)速將降低8324無3缸單體泵故障1、用示波器和電流鉗檢測3缸單體泵的驅(qū)動電流波形是否滿足要求。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、檢查3缸單體泵的線束和引腳是否與地、電源或其他導(dǎo)線短路。4、檢查3缸單體泵是否開路或短路，更換3缸單體泵。5、更換ECU。發(fā)動機扭矩和轉(zhuǎn)速將降低9325無6缸單體泵故障1、用示波器和電流鉗檢測6缸單體泵的驅(qū)動電流波形是否滿足要求。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、檢查6缸單體泵的線束和引腳是否與地、電源或其他導(dǎo)線短路。4、檢查6缸單體泵是否開路或短路，更換6缸單體泵。5、更換ECU。發(fā)動機扭矩和轉(zhuǎn)速將降低10331無2缸單體泵故障1、用示波器和電流鉗檢測2缸單體泵的驅(qū)動電流波形是否滿足要求。2、檢發(fā)動機扭矩和轉(zhuǎn)速

查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、檢查2缸單體泵的線束和引腳是否與地、電源或其他導(dǎo)線短路。4、檢查2缸單體泵是否開路或短路，更換2缸單體泵。5、更換ECU。將降低11332無4缸單體泵故障1、用示波器和電流鉗檢測4缸單體泵的驅(qū)動電流波形是否滿足要求。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、檢查4缸單體泵的線束和引腳是否與地、電源或其他導(dǎo)線短路。4、檢查4缸單體泵是否開路或短路，更換4缸單體泵。5、更換ECU。發(fā)動機扭矩和轉(zhuǎn)速將降低12689無曲軸轉(zhuǎn)速位置傳感器無同步信號或脈沖信號1、使用示波器檢查曲軸傳感器信號，看是否為60-2=58個波形。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、檢查曲軸傳感器與飛輪之間的間隙是否是1.5±0.5毫米。4、檢杳曲軸傳感器信號引腳和導(dǎo)線是否與地或其他導(dǎo)線短路。5、更換曲軸轉(zhuǎn)速位置傳感器。6、更換ECU。發(fā)動機運轉(zhuǎn)抖動，冒煙132321無曲軸轉(zhuǎn)速位置傳感器同步信號斷斷續(xù)續(xù)1、檢查曲軸傳感器信號線和引腳是否有干擾接入。2、更換曲軸轉(zhuǎn)速位置傳感器。3、更換ECU。對發(fā)動機無影響14731無曲軸轉(zhuǎn)速位置傳感器和凸輪位置傳感器信號相位錯誤1、 使用示波器檢查曲軸信號和凸輪信號的相位是否不超過12度曲軸轉(zhuǎn)角。2、 重新調(diào)整飛輪和靶輪的安裝角度。造成發(fā)動機起動困難，加速無力15115P0336曲軸轉(zhuǎn)速位置傳感1、使用示波器檢查曲軸傳感器信號和發(fā)動機停

器和凸輪位置傳感器同時無信號或信號不可信凸輪位置傳感器信號。2、檢杳線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、更換曲軸轉(zhuǎn)速位置傳感器和凸輪位置傳感器。4、檢查曲軸傳感器與飛輪之間的間隙是否是1.5±0.5毫米。檢查凸輪傳感器與靶輪之間的間隙是否是1.2±0.2毫米。5、更換ECU。機或無法啟動16238無曲軸轉(zhuǎn)速位置傳感器供電電壓錯誤1、檢查線束及接插件的曲軸傳感器供電線和引腳是否與地線或其他導(dǎo)線短路。2、更換ECU。發(fā)動機運轉(zhuǎn)抖動，冒煙17778無凸輪位置傳感器無同步信號或脈沖信號1、用示波器檢查凸輪傳感器信號，是否6+1=7個波形。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、檢查凸輪傳感器與靶輪之間的間隙是否是1.2±0.2毫米。4、檢查凸輪傳感器信號引腳和導(dǎo)線是否與地或其他導(dǎo)線短路。5、更換凸輪位置傳感器。6、更換ECU。發(fā)動機啟動困難182322無凸輪位置傳感器信號不穩(wěn)定、斷斷續(xù)續(xù)或不正確1、查凸輪傳感器信號線和引腳是否有干擾接入。2、更換凸輪位置傳感器。3、更換ECU。對發(fā)動機無影響19122P0238進氣壓力傳感器信號電壓過高或開路1、用萬用表檢查進氣壓力信號線路和引腳是否與電源或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)大于4.5V。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、更換進氣壓力和溫度傳感器。4、更換ECU。系統(tǒng)使用替代值100kPa20123P0237進氣壓力傳感器信1、萬用表檢查進氣壓力信號線路和引系統(tǒng)使用

號電壓過低或?qū)Φ囟搪纺_是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)小于0.5V。2、更換進氣壓力和溫度傳感器。3、更換ECU。替代值100kPa21124P0234進氣壓力過高1、用表檢查進氣壓力信號線路和引腳是否與其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)大于限值（發(fā)動機工作范圍）。2、檢查渦輪增壓設(shè)備。3、更換進氣壓力和溫度傳感器。4、更換ECU。系統(tǒng)使用替代值100kPa222973無進氣壓力信號錯誤1、用表檢查進氣壓力信號線路和引腳是否與其他線路短路或接觸不良，這時信號電壓應(yīng)在限值之間。2、更換進氣壓力和溫度傳感器。3、更換ECU。系統(tǒng)使用替代值100kPa23153P0113進氣溫度傳感器信號電壓過高或開路1、用萬用表檢查進氣溫度信號線路和引腳是否與電源或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)大于4.5V。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、更換進氣壓力和溫度傳感器。4、更換ECU。系統(tǒng)使用替代值25攝氏度24154P0112進氣溫度傳感器信號電壓過低或?qū)Φ囟搪?、萬用表檢查進氣溫度信號線路和引腳是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)小于0.5V。2、更換進氣壓力和溫度傳感器。3、更換ECU。系統(tǒng)使用替代值25攝氏度25155P0127進氣溫度過高（高于125度）1、萬用表檢查進氣溫度信號線路和引腳是否其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)低于限值。2、更換進氣壓力和溫度傳感器。3、檢查增壓設(shè)備和中冷系統(tǒng)。4、更換ECU。發(fā)動機降功率為70%，最高嚴重等級26144P0118冷卻液溫度傳感器1、萬用表檢查冷卻液溫度傳感器信號系統(tǒng)使用

信號電壓過咼或開路線束和引腳是否與電源或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)大于4.7V。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、更換冷卻液溫度傳感器。4、更換ECU。替代值80度27145P0117冷卻液溫度傳感器信號電壓過低或?qū)Φ囟搪?、萬用表檢查冷卻液溫度傳感器信號線束和引腳是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)小于0.5V。2、更換冷卻液溫度傳感器。3、更換ECU。系統(tǒng)使用替代值80度28146P0217冷卻液溫度過高（大于110度）1、檢查冷卻和潤滑系統(tǒng)。2、萬用表檢查冷卻液溫度傳感器信號線束和引腳是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)小于限值。3、更換冷卻液溫度傳感器。4、檢查冷卻系統(tǒng)，是否水溫過高。5、更換ECU。發(fā)動機降低功率為70%，中等嚴重等級29151無冷卻液溫度太高（大于120度）1、檢查冷卻和潤滑系統(tǒng)。2、萬用表檢查冷卻液溫度傳感器信號線束和引腳是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)小于限值。3、更換冷卻液溫度傳感器。4、檢查冷卻系統(tǒng)，是否水溫過高。5、更換ECU。發(fā)動機停機保護30334無冷卻液溫度傳感器顯示為正常值但始終保持不變暫未開放無31263P183燃油溫度傳感器信號電壓過高1、萬用表檢查燃油溫度傳感器信號線束和引腳是否與電源或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)大于4.7V。2、檢杳線束和接插件是否可靠連接，是否開路。系統(tǒng)使用替代值60度

3、更換燃油溫度傳感器。4、更換ECU。32265P182燃油溫度傳感器信號電壓過低1、萬用表檢查燃油溫度傳感器信號線束和引腳是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)小于0.5V。2、更換燃油溫度傳感器。3、更換ECU。系統(tǒng)使用替代值60度33221無大氣壓力傳感器信號電壓過高更換ECU。系統(tǒng)使用替代值80kp34222無大氣壓力傳感器信號電壓過低更換ECU。系統(tǒng)使用替代值80kp35999無大氣壓傳感器范圍內(nèi)壓力故障更換ECU。系統(tǒng)使用替代值80kp36131P0123油門踏板位置傳感器1信號電壓過高或?qū)Ω唠娖蕉搪?、萬用表檢杳加速踏板位置傳感器1信號線束和引腳是否與電源或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)大于4.5V。2、更換加速踏板位置傳感器。3、更換ECU。系統(tǒng)進入跛行回家模式，發(fā)動機限制扭矩37132P122油門踏板位置傳感器1信號電壓過低或?qū)Φ囟搪?、萬用表檢杳加速踏板位置傳感器1信號線束和引腳是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)小于0.4V。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、更換加速踏板位置傳感器。4、更換ECU。系統(tǒng)進入跛行回家模式，發(fā)動機限制扭矩381239無油門踏板位置傳感1、萬用表檢杳加速踏板位置傳感器2系統(tǒng)進入

器2信號電壓過高信號線束和引腳是否與電源或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)大于2.25V。2、更換加速踏板位置傳感器。3、更換ECU。跛行回家模式，發(fā)動機限制扭矩391241無油門踏板位置傳感器2信號電壓過低1、萬用表檢杳加速踏板位置傳感器2信號線束和引腳是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)小于0.2V。2、檢查線束和接插件是否可靠連接，是否開路。3、更換加速踏板位置傳感器。4、更換ECU。系統(tǒng)進入跛行回家模式，發(fā)動機限制扭矩401242無油門踏板位置傳感器1和傳感器2信號不一致（不同步）1、萬用表分別測量加速踏板位置傳感器1和傳感器2的信號引腳和線束是否與其他的引腳短路。2、更換加速踏板。3、更換ECU。發(fā)動機怠速運行750RPM412185無油門踏板位置傳感器供電電壓過高1、萬用表檢杳加速踏板位置傳感器1和傳感器2供電線束和引腳是否與高電壓或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)大于5.5V。2、更換加速踏板位置傳感器。3、更換ECU。系統(tǒng)進入跛行回家模式，發(fā)動機限制扭矩422186無油門踏板位置傳感器供電電壓過低1、萬用表檢杳加速踏板位置傳感器1和傳感器2供電線束和引腳是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)小于4.3V。2、更換ECU。系統(tǒng)進入跛行回家模式，發(fā)動機限制扭矩43241車速信號丟失1、用示波器檢查車速信號線和引腳，以查看是否有干擾接入。2、檢查線束是否可靠連接。3、檢查儀表上與車速信號有關(guān)的部分。4、檢查車速傳感整車功能不能使用，限制發(fā)動機轉(zhuǎn)

器。5、更換ECU。速44242無車速信號被干擾故障暫未開放無452555無預(yù)熱繼電器驅(qū)動電路電壓過高或開路1、用萬用表檢查預(yù)熱繼電器驅(qū)動引腳及線束是否與電源咼端或其他引腳短路。2、檢查線束是否可靠連接，是否斷開。3、檢查預(yù)熱繼電器是否損壞、開路。4、更換ECU。預(yù)熱繼電器停止工作462556無預(yù)熱繼電器驅(qū)動電路電壓過低1、用萬用表檢查預(yù)熱繼電器驅(qū)動引腳及線束是否與電源低端或其他引腳短路。2、檢查預(yù)熱繼電器是否損壞、短路。3、更換ECU。預(yù)熱繼電器停止工作472425無進氣預(yù)熱2驅(qū)動電壓過高或開路暫未開放無482426無進氣預(yù)熱3驅(qū)動電壓過低或?qū)Φ囟搪窌何撮_放無492182無排氣制動閥驅(qū)動電路電壓過高1、用萬用表檢查排氣制動閥驅(qū)動引腳及線束是否與電源高端或其他引腳短路。2、檢查排氣制動閥是否損壞、短路。3、更換ECU。排氣制動閥停止工作502183無排氣制動閥驅(qū)動電路電壓過低或?qū)Φ囟搪?、用萬用表檢查排氣制動閥驅(qū)動引腳及線束是否與電源低端或其他引腳短路。2、檢查線束是否可靠連接，是否斷開。3、檢查排氣制動閥是否損壞、開路。4、更換ECU。排氣制動閥停止工作51135P0523機油壓力傳感器電壓咼于正常值或?qū)?、萬用表檢查機油壓力傳感器1信號線束和引腳是否與電源或其他線路短系統(tǒng)使用替代值

高電平短路路，這時信號電壓應(yīng)大于4.5V。2、更換機油壓力傳感器。3、更換ECU。7kpa52141P0522機油壓力傳感器電壓低于正常值或?qū)Φ囟搪?、萬用表檢查機油壓力傳感器1信號線束和引腳是否與地或其他線路短路，這時信號電壓應(yīng)