金屬工藝學試卷答案+試卷

判斷題：（對記"，錯記X，每題1分，共10分）1、焊件焊后的變形形式主要有：尺寸收縮、角變形、彎曲變形、扭曲變形、波浪變形等。（"）2、塑性變形過程中一定包含有彈性變形。（"）3、 同一化學成分的鑄鐵件其力學性能不一定相同。（"）4、 金屬熱變形過程中加工硬化和回復與再結晶過程是同時發(fā)生的。（"）5、沖孔與落料模的凸凹之間的間隙越小越好。（）6、強度、硬度較高的金屬在鍛造過程中，其可鍛性不一定較差。（"）7、 焊接件的焊接應力較大，其最終焊接變形一定也較大。（X）8、 鑄造合金收縮越大，其鑄造應力與變形就越大。（X）9．鋼的熔點高于鑄鐵，在其它條件相同時，鋼的流動性優(yōu)于鑄鐵。（X）10．金屬鍛造時，壓應力數(shù)目越多，金屬塑性越好。（"）二、填空題（每空1分，共20分）錘上模鍛不能鍛出通孔。焊接性能較好的金屬材料是低碳鋼和。影響鑄鐵石墨化的因素是化學成分和冷卻速度。金屬的可煅性是指金屬鍛壓加工時，獲得優(yōu)質(zhì)鍛件的難易程度的工藝性能，常用金屬的塑性和變形力來衡量。焊條是由焊芯和藥皮兩部分組成。鑄件的凝固方式通常有、、、三種。如鑄件本身沒有足夠的結構斜度，就要在鑄造工藝設計時給出鑄件的起模斜度。定向凝固原則適用于結晶溫度范圍窄、凝固收縮大、壁厚差別大和對致密度、強度要求較高的合金鑄件。三、單選題（每小題1分，共10分）1、下列工藝操作正確的是（A）。A.用冷拉強化的彈簧鋼絲作沙發(fā)彈簧B.用冷拉強化的彈簧絲繩吊裝大型零件淬火加熱時入爐和出爐C.室溫可以將保險絲拉成細絲而不采取中間退火D.鉛的鑄錠在室溫多次扎制成為薄板，中間應進行再結晶退火。2、 工件焊接后應進行（B）A.重結晶退火B(yǎng).去應力退火C.再結晶退火D.擴散退火3、焊接時在被焊工件的結合處產(chǎn)生（B ），使兩分離的工件連為一體。A.機械力；B.原子間結合力；C.粘結力；D.A、B和C。4、 、機器由（A）裝配而成。A.零件B.組件C部件D.標準件5、 ．通常不需要型芯和澆注系統(tǒng)即可獲得空心旋轉(zhuǎn)體鑄件的鑄造方法是（D）（A）熔模鑄造（B）壓力鑄造（C）金屬型鑄造（D）離心鑄造6、 ．碳鋼的中小型鍛件，其鍛后的冷卻方式應是（B）。（A）爐冷（B）空冷（C）坑冷（D）.水冷7、 可鍛鑄鐵應理解為（D）。A.鍛造成形的鑄鐵B.可以鍛造的鑄鐵C.具有較高的塑性和韌性的鑄鐵D.上述說法都不對8、設計沖孔凸模時，其凸模刃口尺寸應該是（ ）A.沖孔件尺寸；B.沖孔件尺寸+2Z（Z為單邊間隙）C.沖孔件尺寸一2Z D.沖孔件尺寸一Z.9、 對同一種金屬用不同方式進行壓力加工，其中（A）時，變形抗力最大。A.擠壓；B.軋制；C.拉拔；D.自由鍛造。10、 從圖2一2所示灰鑄鐵件上的不同部位切取1、2、3號標準拉力試棒，經(jīng)測式后，三者的抗拉強度應符合（D）。A.a1=a2=o3；B.a1>a2>a3；C.a1>a2<a3；Da3>a2>a1圖2-2四、簡答題（共40分）1、 某工廠用T10鋼制造的鉆頭給一批鑄鐵件鉆10mm深孔，鉆幾個孔以后鉆頭很快就磨損，經(jīng)檢驗，鉆頭的材質(zhì)、熱處理工藝、金相組織、硬度均合格，試問失敗原因，并請?zhí)岢鼋鉀Q辦法。（10分）答（1）鑄件可能有麻口或白口組織，硬度太高，導致鉆頭磨損；（2）鑄件表面可能有粘砂；導致鉆頭磨損；對鑄件進行退火處理，消除鑄件的麻口或白口組織；降低鑄件硬度；用砂輪磨掉鑄件表面粘砂。2、根據(jù)下列示意圖，確定自由鍛造的工序。（10分）（1） （2）（b）工序：鐓粗序：彎曲工步：b)成工步：a）工步：b)成a）角度彎曲b）胎模內(nèi)鐓粗型彎曲3、在本課程學習中，有哪些內(nèi)容涉及內(nèi)應力問題。試分析、說明這些內(nèi)應力問題在金屬成形和切削加工中形成的主要原因（10分）答：1）鑄件內(nèi)應力問題：主要是由于鑄件凝固時，因壁厚不均勻，各部分冷卻速度不同，以致于在同一時期內(nèi)鑄件各部分收縮不一致而引起的應力。它是鑄件產(chǎn)生變形和裂紋的基本原因。（2）金屬塑性變形時，制件內(nèi)部也會產(chǎn)生應力，但當外力去除后，應力會消失，對制件質(zhì)量沒有影響，只有當鍛件表面粗糙或有劃痕、微裂紋、粗大夾雜等在拉伸時導致缺陷產(chǎn)生應力集中，使得缺陷擴展甚至造成制件開裂。（3）焊接應力問題：焊接過程中，局部加熱和冷卻導致被焊結構產(chǎn)生較大的溫度不均勻，造成焊接件產(chǎn)生應力與變形。4、如圖2-3所示砂型鑄件，下圖所示為支座，材料為HT150,大批量生產(chǎn):1）試選擇三種可行的造型方案并比較各自的優(yōu)缺點；（2）選定其中方案之一，繪出鑄造工藝圖。（10分）大批量生產(chǎn)，由于機器造型難以使用活塊，故應采用型芯制出軸孔內(nèi)凸臺。同時，應采用方案III從110mm凹槽底面分型，以降低模板制造費用。下圖為其鑄造工藝圖（澆注系統(tǒng)略），由圖可見，方型芯的寬度大于底板，以便使上箱壓住該型芯，防止?jié)沧r上浮。若軸孔需要鑄出，采用組合型芯即可實現(xiàn)。1、從下列材料中選擇最合適的材料填表，并確定相應的熱處理方法或使用狀態(tài)，Q235A,T10,16Mn,9SiCr,Cr12MoV,3Cr13,W18Cr4V,45,20CrMnTi,60Si2Mn,HT300,QT600-3（10分）零件名稱選用材料最終熱處理方法或使用狀態(tài)圓板牙9SiCr淬火+低溫回火手工鋸條T10淬火+低溫回火汽車變速箱齒輪20CrMnTi滲碳+淬火+低溫回火普通車床主軸45鋼淬火+咼溫回火車廂彈簧60Si2Mn