基樁自平衡靜載試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書

自平衡靜載試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書北京市建設(shè)工程質(zhì)量第三檢測(cè)所2006年2月1依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）；《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）；《樁承載力自平衡測(cè)試技術(shù)規(guī)程》（DB32/T291-1999）。2試驗(yàn)?zāi)康尿?yàn)證單樁豎向抗壓極限承載能力；給出各土層樁側(cè)摩阻力和樁端支承力的承載力；通過靜載試驗(yàn)，為設(shè)計(jì)提供依據(jù)或施工工藝提供依據(jù)。3適用范圍自平衡試樁法適用于粘性土、粉土、砂土、巖層中的鉆孔灌注樁、人工挖孔樁、沉管灌注樁等，特別適用于傳統(tǒng)靜載試樁相當(dāng)困難的水上試樁、坡地試樁、基坑底試樁、狹窄場(chǎng)地試樁等情況。當(dāng)埋設(shè)有樁身應(yīng)力、應(yīng)變測(cè)量元件時(shí)，尚可直接測(cè)定樁周各土層的極限側(cè)阻力。4試驗(yàn)儀器設(shè)備1.樁基靜載荷測(cè)試分析系統(tǒng)2.高壓油泵站和荷載箱3.荷載量測(cè)：油壓傳感器量測(cè)荷載4.位移量測(cè)：位移傳感器5.應(yīng)變量測(cè)：應(yīng)變采集儀6.基準(zhǔn)梁、基準(zhǔn)樁5、檢測(cè)流程檢測(cè)流程圖見圖17.4基樁軸向應(yīng)力測(cè)試為了測(cè)定樁身軸向力PZ與鋼筋應(yīng)變計(jì)所受力Pi的關(guān)系，假定距荷載箱位置最近的斷面為標(biāo)準(zhǔn)斷面（標(biāo)定斷面），通過標(biāo)定斷面實(shí)測(cè)樁身應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系，便可計(jì)算其它量測(cè)斷面的樁身軸向力PZ值。由于標(biāo)定斷面距荷載箱位置較近，因此標(biāo)定斷面上的樁身軸向力近似等于荷載箱處荷載Q。據(jù)此便可計(jì)算出標(biāo)定斷面處鋼筋應(yīng)力計(jì)所受的壓應(yīng)力，同時(shí)通過應(yīng)變采集儀也能實(shí)測(cè)到鋼筋應(yīng)力計(jì)在荷載作用下的壓應(yīng)力。7.5終止加載條件當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載：（1）已達(dá)到極限加載值；（2）某級(jí)荷載作用下，樁的位移量為前一級(jí)荷載作用下位移量的5倍；（3）某級(jí)荷載作用下，樁的位移量大于前一級(jí)荷載作用下位移量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定；（4）累計(jì)上拔量超過100mm；（5）位移達(dá)到荷載箱行程。7.6其它注意事項(xiàng)（1）在試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表的運(yùn)輸過程中應(yīng)確保其不損傷，以保證現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤。（2）高壓油泵等儀器設(shè)備應(yīng)按照安全、方便、易操作的原則安放。（3）測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)所接電源必須符合臨時(shí)架設(shè)電源線路的要求，禁止亂接電源、電線，防止漏電、觸電等事故發(fā)生。（4）發(fā)生事故應(yīng)立即停止試驗(yàn)，保留現(xiàn)場(chǎng)，記錄事故發(fā)生經(jīng)過，配合調(diào)查人員調(diào)查。8、試驗(yàn)資料的整理8.1單樁豎向極限承載力的確定（1）根據(jù)位移隨荷載的變化特征確定極限承載力，對(duì)于陡變型Q-S曲線取Q-S曲線發(fā)生明顯陡變的起始點(diǎn)。（2）對(duì)緩變形Q-S曲線，按位移值確定極限值，極限側(cè)阻取對(duì)應(yīng)于向上位移S上=40－60mm對(duì)應(yīng)的荷載，或大直徑樁的S下=（0.03－0.06）D（D為樁端直徑，大樁徑取低值，小樁徑取高值）的對(duì)應(yīng)荷載。（3）根據(jù)位移隨時(shí)間的變化特征確定極限承載力，下段樁取S-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值，上段樁取S-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向上彎曲的前一級(jí)荷載值。分別求得上、下段樁的極限承載力QU上、QU下，然后考慮樁自重影響，得出單樁豎向抗壓極限承載力QU為：QU=（QU上－W）∕+QU下式中：W—荷載箱上部樁自重；對(duì)于粘性土、粉土=0.8；對(duì)于砂土=0.7單樁豎向抗拔極限承載力為Qu=Qu上（4）依據(jù)規(guī)范根據(jù)試樁位置、實(shí)際地質(zhì)條件、施工情況等綜合確定單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值。8.2報(bào)告提供的內(nèi)容（1）單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)概況：整理成表格形式，并應(yīng)對(duì)成樁和試驗(yàn)過程出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象作補(bǔ)充說明。（2）單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)記錄單（3）單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)荷載－沉降匯總表。（4）繪制有關(guān)試驗(yàn)成果曲線：為確定單樁豎向抗壓極限承載力，一般繪制Q～S曲線、S～lgt曲線，S～lgQ曲線，以及其它輔助分析所需曲線。（5）當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)力、應(yīng)變和樁底反力測(cè)定時(shí)，應(yīng)整理出有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄表和繪制樁身軸力分布、摩阻力分布，樁底反力-荷載關(guān)系等曲線。（6）確定單樁豎向抗壓極限承載力；劃分樁側(cè)總極限摩阻力和總極限端承力，并由此求出樁側(cè)平均極限摩阻力（當(dāng)進(jìn)行分層測(cè)試時(shí)，應(yīng)求出各層土的極限摩阻力）和極限端承力。9、試驗(yàn)項(xiàng)目組人員組成及分工技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人儀器操作員數(shù)據(jù)記錄員測(cè)試分析員10、質(zhì)量保證體系1、在工程檢測(cè)過程中嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國家行業(yè)有關(guān)檢測(cè)計(jì)量的規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理體系的要求、標(biāo)準(zhǔn)，把整個(gè)檢測(cè)過程視為一系統(tǒng)工程，實(shí)行全面質(zhì)量管理，保證檢測(cè)工作的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、公正性。確保監(jiān)測(cè)工作合格，爭取優(yōu)良的質(zhì)量目標(biāo)。2、對(duì)檢測(cè)過程的每個(gè)環(huán)節(jié)和質(zhì)量要素進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，確保檢測(cè)質(zhì)量符合規(guī)定的要求。3、對(duì)檢測(cè)報(bào)告和結(jié)論持謹(jǐn)慎態(tài)度，結(jié)論明確防止檢測(cè)結(jié)果誤判。4、對(duì)于檢測(cè)的全部儀器按《質(zhì)量管理手冊(cè)》規(guī)定進(jìn)行檢定、校驗(yàn)和檢驗(yàn)。5、檢測(cè)結(jié)果不受行政、經(jīng)濟(jì)等因素影響。11、安全及環(huán)境保護(hù)1、各種檢測(cè)、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種操作人員應(yīng)配戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違