2024年大學(xué)試題(財(cái)經(jīng)商貿(mào))-泵車(chē)營(yíng)銷(xiāo)筆試歷年真題薈萃含答案

2024年大學(xué)試題(財(cái)經(jīng)商貿(mào))-泵車(chē)營(yíng)銷(xiāo)筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.混凝土泵車(chē)的分類(lèi)形式多樣，按分配閥形式可分為：（）、（）等，按臂架折疊形式可分為：（）、（）和（）。2.三一混凝土泵車(chē)通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別不同泵送工況，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)功率匹配，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能。3.三一新開(kāi)發(fā)的56米泵車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝配在（）橋底盤(pán)上。A、3B、4C、5D、64.混凝土泵車(chē)最大布料高度是指在布料作業(yè)狀態(tài)下，（）。5.三一混凝土泵車(chē)底盤(pán)配置豐富，根據(jù)客戶需求可選擇不同廠家的底盤(pán)，現(xiàn)階段可供國(guó)內(nèi)客戶選擇的底盤(pán)有：（）、（）、（）、（）和（）等。6.三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，其具有以下（）特點(diǎn)。A、主油缸后部設(shè)置限位油缸，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)退活塞功能B、新型專利技術(shù)料斗，整個(gè)料斗采用流線型設(shè)計(jì)C、S閥采用浮動(dòng)密封結(jié)構(gòu)自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙D、配置的大口徑輸送缸，分別采用φ230mm和φ250mm輸送缸7.SYMC定義是什么？8.三一混凝土泵車(chē)通過(guò)GPS技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖機(jī)、位置查詢和簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)程故障診斷。9.09款三一泵車(chē)，其中37米泵車(chē)排量為（），60米泵車(chē)排量為（）。10.三一混凝土泵車(chē)的整體式砼活塞采用專利配方的增強(qiáng)聚氨脂材料制成。11.三一推出的工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能控制技術(shù)獲發(fā)明專利，榮獲2008年（）（工程機(jī)械節(jié)能技術(shù)獲得的最高獎(jiǎng)）。12.三一混凝土泵車(chē)新推出的客戶管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)工作時(shí)間、油耗和工作地點(diǎn)等信息的實(shí)時(shí)查詢與管理。13.09款泵車(chē)三一主推大排量泵送技術(shù)，其46米及其以上泵車(chē)?yán)碚撆帕窟_(dá)（）。14.簡(jiǎn)述換向溢流閥的調(diào)節(jié)方法。15.三一泵車(chē)配置的VOLVO底盤(pán)，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為（）A、D13B、6WF1AC、OM501LAD、E13C16.每一臺(tái)出廠的三一混凝土泵車(chē)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，新產(chǎn)品在推向市場(chǎng)前除出廠調(diào)試試驗(yàn)外，整車(chē)還需進(jìn)行整車(chē)疲勞試驗(yàn)。17.施維英混凝土泵車(chē)分配閥型式主要為裙閥，特點(diǎn)是持久耐用。18.泵車(chē)待機(jī)情況下充壓電磁鐵每分鐘得電與失電的時(shí)間分別為（）S和（）S。A、40，20B、20，40C、50，10D、30，3019.小排量泵車(chē)滿排量低壓空打換向次數(shù)一般為（）次／分。A、22B、24C、18D、2520.混凝土缸一般用無(wú)縫鋼管制造，由于混凝土缸內(nèi)壁與混凝土及水長(zhǎng)期接觸，承受著劇烈的摩擦和化學(xué)腐蝕，因此需將混凝土缸內(nèi)壁做（）處理。6、為滿足工程機(jī)械自動(dòng)化、智能化的發(fā)展，三一自主開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)第一款通用工程機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制器（）。21.C型閥俗稱象鼻閥，是德國(guó)大象公司的專利分配閥。22.五節(jié)臂泵車(chē)一號(hào)臂的收回壓力設(shè)定為（）MPA。A、33B、34C、30D、2023.自動(dòng)退砼活塞技術(shù)是三一的專利技術(shù)，它方便砼活塞更換、維護(hù)與保養(yǎng)，具有（）和（）限位雙重保險(xiǎn)。24.X型支腿泵車(chē)具有以下（）優(yōu)點(diǎn)。A、能實(shí)現(xiàn)單側(cè)支撐B、受力合理C、作業(yè)場(chǎng)地小D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單25.09年全面推出大排量泵車(chē)，采用（）、（）的輸送缸，在提高泵送排量的情況下，并降低了單位時(shí)間的（）。卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.簡(jiǎn)述泵車(chē)臂架部分的保養(yǎng)內(nèi)容2.相同長(zhǎng)度臂架的混凝土泵車(chē)，臂架節(jié)數(shù)越多，施工時(shí)靈活性越好。3.三一X型支腿泵車(chē)單側(cè)支撐臂架旋轉(zhuǎn)限位角度（），4個(gè)支腿展開(kāi)臂架旋轉(zhuǎn)限位角度（）。4.全自動(dòng)高低壓切換和自動(dòng)退砼活塞可以降低泵車(chē)的運(yùn)行成本。5.混凝土泵車(chē)作為一種高效的混凝土輸送設(shè)備，適應(yīng)于城市建設(shè)、住宅小區(qū)、體育場(chǎng)館、立交橋、機(jī)場(chǎng)等建筑施工時(shí)混凝土的輸送，具有以下（）優(yōu)點(diǎn)。A、臂架上附著管道，無(wú)須另配管道，準(zhǔn)備輔助時(shí)間短B、配備液壓卷折式臂架，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，布料方便快捷，工作效率高C、自動(dòng)化程度高，一般配備無(wú)線遙控系統(tǒng)，操作方便D、機(jī)動(dòng)性能好，設(shè)備利用率高6.多年來(lái)，三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，取得了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)，以下專利技術(shù)三一申請(qǐng)的有（）A、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制裝置B、混凝土泵車(chē)的增壓油箱C、液壓油缸活塞桿的防水裝置D、連續(xù)泵送技術(shù)7.自動(dòng)退活塞專利技術(shù)，為堵管排除提供了一種新的有效措施。8.在混凝土泵車(chē)中蓄能器的用途包括（）A、貯存能量B、保持恒壓C、緩沖和吸收壓力脈動(dòng)D、作應(yīng)急動(dòng)力源9.三一混凝土泵車(chē)上使用的液壓閥均采用力士樂(lè)液壓閥。10.三一混凝土泵車(chē)因擁有（），使活塞更換由以前的2小時(shí)縮短為（）。11.操作支腿過(guò)程中支腿多路閥尖叫可將（）A、將臂架多路閥支腿壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往里面擰。B、將臂架多路閥支腿壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往外面擰。C、將支腿多路閥壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往外面擰。D、將支腿多路閥壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往里面擰。12.三一混凝土泵車(chē)采用（）技術(shù)，控制油門(mén)自動(dòng)調(diào)速裝置，與傳統(tǒng)控制方式相比，節(jié)能（）以上，噪聲降低（）。13.閘板閥的密封性和吸料性優(yōu)于S閥，因此能夠適應(yīng)大骨料混凝土的泵送。14.SANY泵車(chē)的支腿形式最常用的一種為（）A、前擺伸縮B、后擺伸縮C、V型D、X型15.三一混凝土泵車(chē)的S閥具有自動(dòng)補(bǔ)償功能，眼鏡板和切割環(huán)采用硬質(zhì)合金。16.泵送過(guò)程中兩砼活塞是靠（）來(lái)潤(rùn)滑的。A、鋰基潤(rùn)滑脂B、液壓油C、鋰基潤(rùn)滑脂和液壓油混合物D、齒輪油17.泵送系統(tǒng)換向時(shí)主要是靠減小底盤(pán)速度來(lái)達(dá)到緩沖控制。18.三一混凝土泵車(chē)采用的是電液比例緩沖開(kāi)式液壓回路，減少了泵車(chē)的換向沖擊，提高了泵車(chē)作業(yè)時(shí)臂架的穩(wěn)定性。19.三一開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)第一款通用工程機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制器，較PLC而言，具有運(yùn)行速度更快，IP防護(hù)等級(jí)更高，抗干擾能力更強(qiáng)等特點(diǎn)。20.（）72米泵車(chē)成功下線，再次打破了由三一人自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄。21.自動(dòng)高低壓切換主要是通過(guò)控制插裝閥的開(kāi)啟和關(guān)閉來(lái)實(shí)現(xiàn)的。22.節(jié)能控制的泵車(chē)在調(diào)節(jié)排量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定轉(zhuǎn)速會(huì)跟隨排量作相應(yīng)變化。23.長(zhǎng)臂架、大排量、智能化是混凝土泵送技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。24.三一混凝土泵車(chē)的液壓系統(tǒng)經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展與完善，在行業(yè)處于領(lǐng)先水平，具備以下（）特點(diǎn)。A、開(kāi)式系統(tǒng)B、閉式系統(tǒng)C、高低壓自動(dòng)切換D、采用壓差感應(yīng)控制25.小排量泵車(chē)控制高低壓切換的電磁換向閥為（）A、DT2B、DT3C、DT5D、DT4卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.液壓系統(tǒng)壓力的大小由（）決定A、溢流閥B、油泵C、負(fù)載D、流量2.底盤(pán)的三濾包括（）A、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器B、柴油精濾器、柴油粗濾器、機(jī)油濾清器C、柴油濾清器、機(jī)油粗濾器、機(jī)油精濾器D、空氣濾清器、柴油精濾器、柴油粗濾器3.三一新型輸送缸通過(guò)工藝材料等技術(shù)改進(jìn)，平均壽命達(dá)到（）。4.世界最長(zhǎng)混凝土泵車(chē)之一的三一66米泵車(chē)具有以下特點(diǎn)（）A、X型支腿B、前擺多級(jí)伸縮支腿C、排量200m3/hD、排量170m3/h5.三一泵車(chē)在設(shè)計(jì)之初，除了充分保證其性能的可靠性外，還充分考慮到了設(shè)備的可維修性，特別體現(xiàn)在產(chǎn)品模塊化上，三一新推出的40米、43米泵車(chē)就是以46米泵車(chē)為母型機(jī)的變型產(chǎn)品。6.混凝土泵車(chē)泵送時(shí)對(duì)混凝土坍落度沒(méi)有要求。7.X型支腿泵車(chē)的優(yōu)點(diǎn)為展開(kāi)占地空間小，能實(shí)現(xiàn)單側(cè)支撐功能，因此在中長(zhǎng)臂架泵車(chē)應(yīng)用較為廣泛。8.最新三代復(fù)合管，內(nèi)層高性能耐磨，直管平均壽命達(dá)到（），彎管平均壽命達(dá)到（）。9.三一泵車(chē)的回轉(zhuǎn)支承主要采用（）、（）等廠家，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。10.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)已開(kāi)發(fā)的混凝土泵車(chē)中配置為三橋底盤(pán)，臂架最長(zhǎng)的為三一（），四橋底盤(pán)上臂架最長(zhǎng)的為三一（）。11.（）年，三一牌混凝土泵車(chē)系列獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。A、2004B、2005C、2006D、200712.請(qǐng)簡(jiǎn)述三一拖泵高低切換與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大象的區(qū)別，具有何種優(yōu)勢(shì)？13.三一50米混凝土泵車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置具備以下特點(diǎn)（）A、X型支腿、M型臂架B、X型支腿、RZ型臂架C、高低壓切換D、智能臂架14.三一混凝土泵車(chē)采用德國(guó)賀德克風(fēng)冷器，油溫大于55oC時(shí)強(qiáng)制散熱，散熱效果好。15.結(jié)合自己對(duì)混凝土泵車(chē)行業(yè)的了解，從臂架、排量等方面簡(jiǎn)述混凝土泵車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)？16.三一混凝土泵車(chē)采用柱塞馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，排量大、扭矩大、壓力高，攪拌與馬達(dá)雙重密封，攪拌有自動(dòng)反轉(zhuǎn)功能。17.（）年三一重工開(kāi)始自行研制37米長(zhǎng)臂架混凝土泵車(chē)，成為國(guó)內(nèi)最早自行研制長(zhǎng)臂架混凝土泵車(chē)的企業(yè)。A、1997B、1998C、1999D、200018.三一混凝土泵車(chē)的型號(hào)表示方法在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中都有明確規(guī)定，如SY5502THB60表示該車(chē)總質(zhì)量為（），臂架最大垂直高度為（）。19.在更換砼活塞的過(guò)程中，我們通常將防水閥泄壓，泄壓的目的是（）A、防止在更換砼活塞的過(guò)程中主油缸內(nèi)部的高壓油噴出傷人。B、降低更換砼活塞過(guò)程中的勞動(dòng)強(qiáng)度。C、防止在更換砼活塞的過(guò)程中，將主油缸的密封損壞。D、防止更換過(guò)程損壞防水閥20.三一混凝土泵車(chē)的泵送系統(tǒng)采用大缸徑的輸送缸，具有吸料性能好，換向次數(shù)少的優(yōu)點(diǎn)。21.三一混凝土泵車(chē)采用進(jìn)口高壓濾油器，過(guò)濾精度為（）。22.液壓泵和液壓馬達(dá)的性能參數(shù)主要有：（）A、壓力B、轉(zhuǎn)速C、排量D、流量23.混凝土泵車(chē)泵送作業(yè)時(shí)，臂架展開(kāi)所輻射的范圍為危險(xiǎn)區(qū)域，臂架下面嚴(yán)禁站人。24.09款三一泵車(chē)全家福中，三一擁有臂架長(zhǎng)度從24米到72米的全系列泵車(chē)，為國(guó)內(nèi)泵車(chē)型譜最為齊全的廠家。25.“防液壓乳化技術(shù)”是指防止水混入液壓油。卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:S閥；閘板閥；R型；M型（Z型）；RZ綜合型2.參考答案:正確3.參考答案:B4.參考答案:臂架上輸送管出料口中心與地面的最大距離；5.參考答案:五十鈴；奔馳；沃爾沃；日野；三一自制底盤(pán)；6.參考答案:A,B,C7.參考答案: SY：SanY三一 M：Motion運(yùn)動(dòng) C://Controller控制器8.參考答案:正確9.參考答案:140m3/h；170m3/h；10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案:湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)；12.參考答案:正確13.參考答案:170m3/h；14.參考答案: 1.把換向溢流閥擰松 2.把恒壓泵螺桿擰緊到底 3.調(diào)節(jié)換向溢流閥至19Mpa 4.松開(kāi)蓄能器泄壓球閥（解除保壓） 5.關(guān)閉畜能器球閥 6.調(diào)節(jié)恒壓泵到16Mpa15.參考答案:A16.參考答案:正確17.參考答案:正確18.參考答案:B19.參考答案:A20.參考答案:鍍鉻；SYMC專用控制器；21.參考答案:正確22.參考答案:D23.參考答案:機(jī)械；液壓；24.參考答案:A,B,C,D25.參考答案:大口徑；長(zhǎng)行程；換向次數(shù)；卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案: 1.每工作60小時(shí)或10天（以先到為準(zhǔn)）給臂架上各黃油嘴打一次黃油 2.泵送作業(yè)后清洗管道 3.一個(gè)月檢查一次臂架上是否有開(kāi)裂點(diǎn)2.參考答案:正確3.參考答案:-0.5-120°；-270-270°4.參考答案:正確5.參考答案:A,B,C,D6.參考答案:A,B,C7.參考答案:錯(cuò)誤8.參考答案:A,B,C,D9.參考答案:錯(cuò)誤10.參考答案:自動(dòng)退活塞技術(shù)專利；30分鐘；11.參考答案:A12.參考答案:計(jì)算機(jī)節(jié)能控制；20%；10%；13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:B15.參考答案:正確16.參考答案:B17.參考答案:錯(cuò)誤18.參考答案:正確19.參考答案:正確20.參考答案:2008年12月；21.參考答案:正確22.參考答案:正確23.參考答案:正確24.參考答案:A,C,D25.參考答案:C卷III參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:C2.參考答案:A3.參考答案:8-10萬(wàn)方；4.參考答案:B,C5.參考答案:正確6.參考答案:錯(cuò)誤7.參考答案:錯(cuò)誤8.參考答案:3-4.5萬(wàn)方；1.5萬(wàn)方；9.參考答案:麗莎；勞力氏；10.參考答案:46米泵車(chē)；56米泵車(chē)11.參考答案:C12.參考答案: 三一：高低壓自動(dòng)切換專利技術(shù) 可靠：集成液壓技術(shù)，高效：1秒鐘就完成； 環(huán)保：無(wú)泄漏、無(wú)污染；實(shí)用：可隨意切換、排除堵管。 大象：以調(diào)換膠管的形式。需停機(jī)、拆裝膠管，存在漏油、灰塵進(jìn)液壓系統(tǒng)問(wèn)題。13.參考答案:B,C14.參考答案:正確15.參考答案: 隨著技術(shù)的更新進(jìn)步，泵車(chē)的發(fā)展表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1）臂架系統(tǒng)方面 泵車(chē)的作業(yè)范圍受臂架長(zhǎng)度的制約，臂架長(zhǎng)度越長(zhǎng)其作業(yè)范圍越大，適用范圍也越廣。隨著科技的發(fā)展，混凝土泵車(chē)將朝臂架更長(zhǎng)的方向發(fā)展。目前三一重工生產(chǎn)的泵車(chē)臂架的最大長(zhǎng)度已達(dá)72m，為世界最長(zhǎng)臂架。 2）泵送排量方面 針對(duì)大型工程項(xiàng)目，為滿足在短時(shí)間內(nèi)澆灌大量混凝土的需要，泵車(chē)的泵送排量將不斷增大。上世紀(jì)九十年代，混凝土泵車(chē)?yán)碚撆帕恳话阍?0m3/h左右，而現(xiàn)在混凝土泵車(chē)?yán)碚撆帕慷荚?00m3/h-160m3/h左右，國(guó)外最大理論排量達(dá)到200m3/h。 3）節(jié)能技術(shù)方面 目前一般的泵車(chē)在任何工作強(qiáng)度下都是同一種耗油模式，因此在某些低耗油的工作狀態(tài)下，泵車(chē)就會(huì)出現(xiàn)高油耗的現(xiàn)象，給資源帶來(lái)了極大的浪費(fèi)。針對(duì)這種情況，通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)