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認證類型：個人認證

認證主體：何**（實名認證）

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IP屬地：湖北 上傳時間：2024-03-18 格式：DOC 頁數(shù)：91 大?。?16.04KB 積分：6 舉報 版權(quán)申訴

駕駛?cè)税踩芾碇贫鹊谝徽驴倓t 2第二章駕駛?cè)税踩a(chǎn)崗位職責 2第三章駕駛?cè)税踩僮饕?guī)程 3第四章駕駛?cè)恕拔褰y(tǒng)一”管理制度 41第五章客運駕駛?cè)藱n案管理制度 49第六章客運駕駛?cè)税踩嬲]制度 51第七章防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度 52第八章客運駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度 52第九章客運駕駛?cè)撕诿麊喂芾碇贫?54第一章總則第一條為加強和規(guī)范公司客運駕駛?cè)税踩a(chǎn)管理工作，全面貫徹道路旅客運送公司安全生產(chǎn)主體責任，防止和減少各類行車安全事故發(fā)生，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實行條例》、《中華人民共和國道路運送條例》、《道路旅客運送公司安全管理規(guī)范（試行）》、《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ饕庖姟?、《國?wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作意見》以及省市行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，結(jié)合公司實際狀況，制定本制度。第二條本制度合用于我司所屬客運車輛駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)經(jīng)營活動過程中安全生產(chǎn)行為。第三條公司是安全生產(chǎn)責任主體，堅持“安全第一、防止為主、綜合治理”方針，嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通和運送管理等關(guān)于法律、法規(guī)、規(guī)章和原則，建立健全安全生產(chǎn)責任制，崗位責任制和安全生產(chǎn)管理各項制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強客運駕駛?cè)斯芾?，保障道路旅客運送安全。第四條本制度與法律、法規(guī)不一致，按法律、法規(guī)有關(guān)條款執(zhí)行。第二章駕駛?cè)税踩a(chǎn)崗位職責第一條嚴格遵守《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》及公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理規(guī)定，堅持“安全第一、防止為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針，努力做好行車安全工作。第二條嚴格遵守駕駛?cè)税踩僮饕?guī)程，回絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，針對本車生產(chǎn)安全狀況，及時采用有效辦法排除生產(chǎn)安全隱患。在工作中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患，應(yīng)及時向管理人員報告。第三條積極參加公司組織安全教誨培訓，遵守《駕駛?cè)税踩陶d、培訓及考核制度》，加強技能學習、不斷提高業(yè)務(wù)水平；強化安全意識，自覺接受交警、運管及公司安全管理人員監(jiān)督和檢查；第四條服從調(diào)度部門和站務(wù)人員指揮、班次安排，在安全前題下，努力完畢客運任務(wù)。第五條愛崗敬業(yè)、恪盡職守、見義勇為；為乘客創(chuàng)造一種安全、舒服、文明、便捷乘車環(huán)境。第六條發(fā)生交通事故時應(yīng)及時停車，保護現(xiàn)場，或撥打“120”急救傷員，迅速報告公安交警部門和公司技安科；事故后寫出事故通過，積極配合事故解決，總結(jié)經(jīng)驗，吸取事故教訓，并依照事故責任承擔相應(yīng)經(jīng)濟補償。第七條完畢上級下達各項暫時生產(chǎn)任務(wù)。第三章駕駛?cè)税踩僮饕?guī)程第一節(jié)根據(jù)四川省交通廳、四川省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對道路運送公司開展安全狀況評估文獻中對駕駛?cè)税踩芾硪?guī)定，公司應(yīng)當制定駕駛?cè)税踩a(chǎn)操作規(guī)程，并規(guī)定駕駛?cè)艘煜ぐ踩a(chǎn)操作規(guī)程和認真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程。《駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程》由公司統(tǒng)一制定，各駕駛?cè)艘兪煺莆铡恶{駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程》，公司安全管理人員要經(jīng)常檢查、督促認真執(zhí)行。第二節(jié)行車基本操作規(guī)程1、駕駛?cè)吮匾ㄟ^專業(yè)訓練，經(jīng)關(guān)于部門頒發(fā)有效駕駛證、從業(yè)資格證并辦理公司“準入”手續(xù)后，方可獨立駕駛公司車輛，禁止無證駕駛。2、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及地方性道路交通安全法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，不違法經(jīng)營、違章作業(yè)。3、駕駛?cè)瞬蝗菰S帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。4、駕駛?cè)艘苊怦{駛疲勞，保證充分睡眠，保證旺盛精力，強化自我意識，培養(yǎng)合理飲食習慣，注意勞逸結(jié)合。5、開車前禁止飲酒，行車、加油時不準吸煙、打電話、飲食和閑談，車內(nèi)乘客不準超過核定載客人數(shù)。6、出車前必要檢查剎車、方向機、傳動、喇叭、照明、信號燈、車載監(jiān)控設(shè)備、滅火器、打俺木、防滑鏈、消防錘、危險警告標志牌等重要裝置與否齊全有效。7、汽車開動時，應(yīng)待旅客坐穩(wěn)后，關(guān)門起步。8、起步時必要觀測車內(nèi)各種儀表，保證正常運營，觀看左右反光鏡和車外障礙狀況，嚴格執(zhí)行“車未停穩(wěn)不開門、門未關(guān)閉不起步”安全規(guī)定，低速起步，順序換擋，依照道路狀況對的使用離合器換擋，保證對的駕駛姿勢，保證安全起步運營。9、車輛出入車站、倒車、調(diào)頭、拐彎，應(yīng)減速靠右慢行，并注意先后觀測。10、要嚴格遵守“行人優(yōu)先”原則，能做到隨時停車，讓行人先行。11、車輛禁止超速行駛，從支道進入主道時，應(yīng)“一停（必要停）、二看、三通過”，通過轉(zhuǎn)盤時，要做到盤外車輛讓盤內(nèi)車輛先行。12、行經(jīng)場鎮(zhèn)時，要密切注意周邊環(huán)境和人員動向，低速慢行，隨時作好停車準備。13、在通過鐵道時，要減速瞭望，確認無貨車時才通過。有橫桿放下時，要按次停車，離火車道30米內(nèi)，不準調(diào)頭、倒車，更不準超車。14、嚴格按交通安全法律、法規(guī)規(guī)定，遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警指揮，禁止超速、超載行駛，按規(guī)定對的使用車輛燈光，保證安全暢通。15、行經(jīng)陡坡、長坡和溜滑路段禁止脫檔熄火滑行，柴油車一律不準脫檔或熄火滑行。下陡坡應(yīng)對的使用排擋，充分運用發(fā)動機牽阻作用控制車速。16、使用緩速器不能超過一分鐘，并依次用排擋。17、轉(zhuǎn)向時，依照道路條件，靈活精確使用轉(zhuǎn)向器，禁止雙手離開方向盤和原地轉(zhuǎn)動方向。18、車輛進站時，應(yīng)提前減速靠邊，緩慢進站，停直擺正。19、車輛調(diào)頭或倒車，應(yīng)請乘務(wù)人員在車后或車下指揮，若無人指揮，應(yīng)看清車后狀況在保證安全前提下倒車，必要時刻下車觀測。20、車輛需要停車時，應(yīng)提前減速，平穩(wěn)停車，時速降至5公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩(wěn)停車，禁止緊急制動（除緊急避險外）。21、車輛半途發(fā)生故障，應(yīng)靠邊停車，不得妨礙交通，并將旅客轉(zhuǎn)移至安全地帶，置放安全警示標志。不能及時排除故障時，及時報修，不得擅自離開車輛，遇油路故障，禁止直流供油。22、汽車在修理廠及車站內(nèi)時速不得超過5公里，正常狀況下嚴格按公司GPS分段限速和公路限速標志運營，夜間行駛速度不得超過日間限速80%，客運駕駛?cè)?4小時合計駕駛時間原則上不超過8小時，日間持續(xù)駕駛不超過4小時，夜間持續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。23、停車時要選取恰本地點，不準亂停亂放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。24、收班停車后應(yīng)關(guān)閉電源和總閘，掛進低速檔或倒檔，拉好手剎，關(guān)閉門窗，墊好三角木。25、客運車輛應(yīng)班過程中，禁止非駕駛?cè)藛T在駕駛?cè)俗簧贤嫠＃ㄌ貏e是車輛在站臺上發(fā)動車輛打空調(diào)期間）。26、掌握滅火辦法，對的使用滅火器材，車輛起火時，應(yīng)及時滅火或報警。27、掌握事故現(xiàn)場保護和報警及傷、病員急救知識。第三節(jié)車輛三檢工作操作規(guī)程第一條車輛出車前檢查1、出車前，須檢查機油、燃料、冷卻水與否加足。2、檢查手制動器與否靈活有效，與否符合安全技術(shù)原則。3、檢查各管道接頭與否有漏油漏氣水等現(xiàn)象。4、檢查輪胎氣壓與否足夠，輪胎和半軸螺絲與否有松動。5、認真檢查車輛各部件連接有無松動和脫節(jié)現(xiàn)象。6、檢查車輛方向、傳動、制動、連接銷、燈光、雨刮器、車載GPS、車載視頻監(jiān)控器、應(yīng)急、防滑設(shè)備和所配工具，消防器材與否齊全有效。7、出車時，必要攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、保險卡、上崗證等必備證件（牌），車輛號碼齊全有效。8、凡另存在有影響安全行車其她故障，未經(jīng)修理排除，均不得參加營運。第二條發(fā)動車輛時操作規(guī)程1、發(fā)動車輛時變速桿、各種操縱桿，不必要按鈕開關(guān)等應(yīng)置于空擋關(guān)閉位置。2、拉緊手剎，上下坡發(fā)動車輛時，先后輪胎下應(yīng)填塞石塊、三角木防止車輛滑動，發(fā)動車輛時應(yīng)踏下離合器，發(fā)動后慢松離合器。3、冬季發(fā)動車輛時，有條件應(yīng)加熱水，柴油機應(yīng)先預(yù)熱后啟動。4、發(fā)動機發(fā)動后，禁止加大油門，突然提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，細心傾聽有無異響聲，并注意觀測各種儀器工作狀況，特別要注意機油、氣壓表工作狀況。5、使用起動機發(fā)動車輛時，每次不得超過3-5秒鐘，持續(xù)使用不得超過三次。6、冬季發(fā)動車輛時，不準用明火加溫烘烤車輛，不準用人工直接供油。7、冬季遇有管道結(jié)冰時不準用明火烘烤。第三條汽車起步操作規(guī)程1、發(fā)動機啟動后，經(jīng)預(yù)熱達到60度以上，氣壓表壓力達4kg/mm時方可起步。2、起步（倒車）時，應(yīng)預(yù)先觀測周邊上下車輛底部與否有人或障礙物，確認安全并鳴笛后方可起步。3、起步時排擋位置適中，穩(wěn)踏油門，低速行駛，待發(fā)動機、變速箱、差速器潤滑油預(yù)熱正常后再逐漸換入高速檔。4、上下坡道起步時，手、腳剎、離合器、油門應(yīng)配合平穩(wěn)。5、行駛前駕駛?cè)藨?yīng)按規(guī)定使用安全帶。第四條車輛行駛操作規(guī)程1、車輛在行駛中凡發(fā)現(xiàn)制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光、雨刮器等安所有件有故障時，應(yīng)及時停車，查明因素，及時采用辦法或修復(fù)后方可行駛，禁止僥幸駕駛帶病車輛。行駛中車輛停車時，必要按規(guī)定地方停放，并設(shè)立警告、防護、燈光等暫時停車標志，禁止亂停亂放，妨礙交通安全和她人車輛行駛。2、車輛在行駛中應(yīng)自覺遵守交通法律法規(guī)，接受交通安全管理，做到文明駕車，遵守各種道路、各種氣候特點行駛規(guī)定，在狀況不明時停車察看，不準盲目行駛。3、禁止途中擅自換駕和疲勞駕駛車輛，行駛中如遇身體條件或謹慎狀態(tài)有缺陷時，應(yīng)選取安全地點停車休息或治療。4、車輛駛?cè)肼⒖宸?、泥石流等危險路段時，應(yīng)先叫旅客下車到安全地方等待，待觀測或試探，確認安全后空車通行，通過涉水后車輛，應(yīng)輕踏剎車慢行一段，防止涉水后剎車失靈，導致事故。5、駕駛?cè)嗽谲囕v行駛中，依照道路狀況，隨時或定期做好停車檢查車輛技術(shù)狀況，凡必要停車時，應(yīng)不妨礙交通安全和違背交通法律法規(guī)規(guī)定。6、車輛在行駛中應(yīng)保持足夠氣壓，下坡時不準熄火、空擋滑行。7、車輛在通過公路、無人看守鐵路道口、交叉路口時執(zhí)行“一慢、二看、三通過”規(guī)定，禁止盲目通行。8、在泥濘、積水、結(jié)冰、窄橋、急彎傍山險路、雨霧天氣視線不良時，按規(guī)定車速不得超過30公里/小時，不準滑行。9、車輛行駛中，遇冰雪道路，必要掛防滑鏈條，車速不能超過30公里/小時，避免急打方向和制動，防止車輛側(cè)滑。10、車輛行駛中，遇大暴雨，應(yīng)就近?？吭诎踩胤剑荒苊半U行駛，如遇雷雨時，不得在大樹下、高壓輸電線下停車。11、行車途中上下旅客時，必要待上車旅客在座位上坐好后和下車旅客下車離開后，車輛在安全位置時方可關(guān)閉車門啟動車輛。12、車輛在行駛中，禁止使用人工直接供油。第五條收車后車輛檢查工作1、車輛收車回隊或進停車場時，應(yīng)低速行駛，聽從指揮，依次停放整潔，保持車距和留有消防安全通道，不得亂停亂放，影響消防安全通道或有緊急狀況車輛出車。2、車輛停放后，駕駛?cè)藨?yīng)拉緊手剎，關(guān)閉電器開關(guān)，鎖好車門，并將備用鑰匙交值班人員。3、收車后駕駛?cè)藨?yīng)進行自檢。檢視車輛內(nèi)外裝備、附件與否齊全，車身駕駛室門窗與否完好，冬季按規(guī)定防水（未加防凍液車輛）。檢查轉(zhuǎn)向系、傳動系、懸掛系等各部位與否完好。檢查制動系各部位連接與否可靠，管路有無碰擦、漏油漏氣現(xiàn)象，并放出貯氣筒積水。檢查輪胎氣壓，除去胎面嵌石，檢查輪胎羅栓羅帽有無松脫。第四節(jié)特殊路段行車操作規(guī)程第一條冰雪路行車操作規(guī)程1、起步或行駛過程中禁止猛抬離合器和急加速，應(yīng)穩(wěn)定油門勻速行駛。2、避免猛打方向。3、減擋控制車速，讓發(fā)動機來制動，盡量不要踩制動，當車輛速度降下來后來，可以再輔以踩制動控制車速。4、與前車保持足夠安全距離，同步注意與左右車輛橫向距離。5、在無中央隔離帶公路上會車時盡量靠右慢行。6、若使用防滑鏈要裝在驅(qū)動輪上。7、在有冰路面上行駛，要走直線，不要容易頻繁地變道。8、會車及轉(zhuǎn)彎時都要提早減擋減速，下坡時也要將車速控制在可控制范疇內(nèi)。9、冰路行車踩油門要輕，保持勻速，不可猛踩油門猛加速。10、行車及停車時避開陰濕有積水處，在夜間停車更要避開坑洼有水地方，否則輪胎有被凍住也許。11、在超車后也不要急于回到本來道路上，而是要與后車拉開足夠距離后再返回原道。第二條雨天行車操作規(guī)程1、保持擋風玻璃清潔、雨刮器敏捷有效，剎車不得有跑偏現(xiàn)象。認真觀測道路交通狀態(tài)，走準路線，依照道路和運營狀況，對的使用排擋，安全行駛。2、控制車速，解決障礙要提前采用辦法，避免盲目緊急制動和猛打方向盤，以防車輛側(cè)滑，保持安全行車間距，禁止脫檔熄火滑行。3、行經(jīng)停車險道或被水沉沒道路，在未理解水情路況下應(yīng)選取安全地帶停車，防止路基塌陷和塌方等自然災(zāi)害事故發(fā)生。4、轉(zhuǎn)彎時應(yīng)緩打方向盤，緩踩剎車，避免由于離心力增長和輪胎抱死而導致車輛側(cè)滑。5、注意過往行人和非機動車，避免由于觀測不周引起交通事故。6、遇有暴雨視線極低時，應(yīng)當啟動前照燈、示廓燈和后位燈。7、在通過漫水橋和水路面時候，應(yīng)當仔細觀測和瞭望，在保證安全狀況下通過，最佳依照前車行駛狀況決定與否通過。8、如果涉水深度超過前保險杠，行車時應(yīng)當多警惕，檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水，應(yīng)當趕緊停車檢查，避免發(fā)動機進水。9、如果涉水深度超過發(fā)動機艙蓋，不要再行駛，及時熄火停車。10、不要高速駛過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易導致發(fā)動機進水。11、見到積水處不要左閃右避，左閃右避反而容易使背面司機誤解，導致意外。12行經(jīng)危險路段，應(yīng)當先讓旅客下車，待空車通過后再讓旅客上車。第三條霧天行車操作規(guī)程1、霧天能見度不大于1公里時，必要開大燈和后霧燈，以看清前方狀況和提示后車，防止追尾。2、霧天晚上不能開遠光燈，以避免大面積照射，在霧里導致散射，使駕駛?cè)搜矍皩е律⑸涔鈭F，一片潔白，反而看不清前方。3、如果霧繼續(xù)增大，應(yīng)開前霧燈。4、當能見度局限性百米時，在減少速度同步應(yīng)開雙蹦燈，一則黃色燈光穿透強，二則閃爍燈光對后車司機眼睛刺激性強，有警示作用。5、能見度不大于200米時，啟動霧燈、近光燈、示廓燈和先后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上距離。6、能見度不大于100米時，啟動霧燈、近光燈、示廓燈、先后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上距離。7、能見度不大于50米時，啟動霧燈、近光燈、示廓燈、先后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里。8、控制車速，要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防不小心落入路側(cè)排水溝，或者與暫時停在路邊等待霧散車相撞。9、如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫叄豢擅つ坷@行，要考慮到此車與否在等讓對面來車。10、超越路邊停放車輛時，要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過。11、要遵守燈光使用規(guī)定，打開先后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，運用燈光來提高能見度。12、在霧天視線不好狀況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其她車輛作用。13、當聽到其她車喇叭聲時，應(yīng)當及時鳴笛回應(yīng)，提示出自己行車位置。14、兩車交會時應(yīng)按喇叭提示對面車輛注意，同步關(guān)閉防霧燈，以免給對方導致炫目感。15、適時停靠車輛，遇濃霧天氣，能見度太低不能行駛時，應(yīng)將汽車駛向近來停車場休息暫避。第四條山區(qū)道路行車操作規(guī)程1、凸彎禁止超車，并且進凸彎前必要鳴笛讓也許浮現(xiàn)對面來車注意。2、原則上只能直線超車，在可以看見前面較遠地方車輛時也可在凹彎超車。3、上坡時應(yīng)依照其坡度選取適當擋位行進，勻速邁進。盡量避免由于動力局限性導致上坡過程中降擋操作。4、下坡時用擋位來牽制車輛行駛速度，禁止踩下離合空擋滑行或熄火行進。5、山區(qū)道路行駛需要停車時，應(yīng)當選取在平坦和視野良好路段停車。6、遇到一面是山一面是崖時，有交通標志線要按標志線行駛，無標志線靠山一側(cè)應(yīng)盡量靠里行駛，以給對面車輛讓出足夠空間?？客鈧?cè)車輛要穩(wěn)速行進，在條件容許路況下，盡量不要太向里靠，以給對方車輛通過提供以便。7、遇雪天、雨天、霧天應(yīng)將先后霧燈打開并要減少擋位低速行駛，盡量不要緊急制動，恰當減少剎車次數(shù)以保證安全。8、在山路上行駛要集中精力，保持良好視線。9、視點要遠且要盡量看清路面狀況和路邊環(huán)境。10、要盡量運用路面寬度選取行駛路線，視線不好時應(yīng)鳴號。11、注意查看儀表工作狀況，特別是水溫和油壓。12、下坡時絕對禁止空擋滑行。13、氣壓制動車輛，要保證氣壓在安全原則以上，不適當過多將制動踏板隨踩隨放，過快減少氣壓。14、氣壓能滿足需要，可采用恰當間歇制動，這樣有助于制動鼓和制動蹄片冷卻。15、山路上彎道諸多，采用“入彎減速，出彎加速”辦法。16、盡量在公路中央行駛，緩慢加油，平穩(wěn)加速，遇到會車、轉(zhuǎn)彎和需要剎車時，更要注意進一步減少速度，多使用點剎車。17、汽車轉(zhuǎn)彎時，必要把車速減少到車體不傾斜限度才干安全轉(zhuǎn)彎。18、山路上常有隧道，汽車進入前要注意交通標志，特別是限速標志，同步還應(yīng)注意保持相應(yīng)車距。19、汽車從洞外路段駛?cè)霑r必要減速，不得在洞內(nèi)變換車道，更不準隨意超車。20、雙車道隧道，應(yīng)靠道路右側(cè)以正常速度行駛。21、隧道內(nèi)禁止隨意停車，以免交通阻塞。若汽車拋錨于隧道內(nèi)，應(yīng)及時通懂得口，設(shè)法將車輛拖出隧道，不得在洞內(nèi)檢修。第五條通過狹路操作規(guī)程1、在通過狹路時，由于路幅狹窄，有路面僅能行駛一輛汽車，遇雙車會車時，注意力要側(cè)重于路面及靠山一邊。2、在通過彎道半徑很小急彎、直角彎、持續(xù)彎狹路時，要及時換入能提供足夠動力擋位，控制車速，充分留出內(nèi)輪差，把我好轉(zhuǎn)向時機選取捷近而又安全路線行駛。3、控制車速是口徑狹路行車重要環(huán)節(jié)，盡量避免制動，特別是緊急制動，緊急制動往往容易發(fā)生側(cè)滑。4、山區(qū)道路狹窄、彎曲、地形多變，車輛通行路幅受到限制，因此車輛一旦浮現(xiàn)側(cè)滑是非常危險，在合理使用行車制動器同步，盡量多運用發(fā)動機牽阻作用來控制車速。第六條通過凹凸路操作規(guī)程1、汽車在凹凸路上行駛，由于路面不平，車身振動激烈，在力和轉(zhuǎn)矩作用下，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形、縱向平面彎曲變形和水平面剪切變形駕駛時必要雙手握牢轉(zhuǎn)向盤，腰背部貼緊靠背，右腳跟靠駕駛室底板上，盡量不使身體擺動，保持加速踏板穩(wěn)定，穩(wěn)定車速，避免車輛激烈跳動導致操作困難，在行車中要隨時注意各部件聲響。2、通過凹形較大障礙時，應(yīng)先制動減速，在按近障礙后換用低速擋緩慢通行，當前輪駛抵障礙物時“加油”要恰當待前輪剛越過障礙物凸頂時，即抬起加速踏板，使前輪自然滑下，同樣辦法讓后輪通過。通過面積較小凹凸路面，可先放松加速踏板使車速減少，然后踏下離合器踏板滑行通過。通過“搓板”路時，應(yīng)保持恰當速度，以減少汽車振動，通過普通不變橫向凹凸路，可使車輛呈斜角駛過，使左右車輪分別先后接觸障礙，避免兩輪同步振跳及胎面與溝沿垂直切割，減少對車輛沖擊力。3、通過較大凹形橫斷路時，應(yīng)一方面抬起加速踏板，運用間歇制動將車制動到幾乎是停車狀態(tài)，運用汽車自身慣性緩慢落到凹底時再恰當“加油”。如動力局限性，應(yīng)迅速換入低速檔使前輪通過，前輪一過凹底部后，即又放松加速踏板，使后輪慢緩下到凹底，然后再恰當加速使后輪通過。汽車行駛中突然遇到較大凹坑或凸起障礙物時，切忌使用緊急制動，應(yīng)及時抬起加速踏板，使車速不久減少，再迅速制動，運用車輛慣性低速通過，盡量減少沖擊載荷，保護好汽車先后鋼板彈簧。第七條通過泥濘、翻漿路操作規(guī)程1、泥濘、翻漿路松散泥土和粘稠泥漿，在車輪擠壓下變形，會導致較大滾動阻力。況且，路面附著力小，車輪極易側(cè)滑和空轉(zhuǎn)，使汽車驅(qū)動力局限性，制動效能減少，轉(zhuǎn)向輪也易側(cè)滑導致專項失靈，給安全行駛導致困難，燃料和機件也增長消耗和磨損，因此駕駛時，應(yīng)依照以上特點，掌握不同操作辦法，才干保證安全行車。2、通過泥濘、翻漿道路，應(yīng)盡量選取地勢較高、干燥、泥漿較少路面及道路中心行駛。如遇路面有車撤地段，可遁車撤行駛。如必要通過泥濘地段時，要專心觀測和判斷，防止地盤碰撞障礙或車輪陷入坑內(nèi)，通過距離較短泥濘路面時，可以加速通過。通過泥濘和翻漿路段時，須依照詳細狀況選取檔位，普通使用低速檔，以獲得足夠動力。半途應(yīng)盡量避免換擋及停車，如必要換擋時，則減檔時機要提前，動作要敏捷，動力結(jié)合平穩(wěn)。確需半途停車時，再行起步應(yīng)注意對的運用方向盤，有時起步轉(zhuǎn)向盤略向右偏轉(zhuǎn)一點。3、在泥濘、翻漿道路上行駛，應(yīng)盡量保持勻速行駛，車速劇增、劇減都會導致附著性能變壞，引起車輛側(cè)滑和車輪空轉(zhuǎn)。應(yīng)盡量保持直線行駛，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤要緩和、平穩(wěn)，不可猛轉(zhuǎn)車向盤或轉(zhuǎn)動、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤過多，以免發(fā)生側(cè)滑。需要?？繒r，應(yīng)減入低速檔由路中間逐漸駛向路邊，需要減速時，無論轉(zhuǎn)彎、平路、下坡和直線行駛，都盡量避免運用行車制動器（腳制動），應(yīng)多運用發(fā)動機牽阻作用，松抬加速踏板減速，必要時，才可采用歇制動（點剎），由于再附著力很小路面上使用行車制動器，車輪極易“抱死”而發(fā)生側(cè)滑，轉(zhuǎn)向輪被“抱死”，行駛方向也將失控。4、如汽車陷入泥漿，加速時又導致驅(qū)動輪打滑、空轉(zhuǎn)，不可強行起步，應(yīng)掛入倒檔倒車，使車輛退出打滑地段，另選取行進路線，如倒車打滑，應(yīng)及時停車，排除泥漿，選用恰當材料鋪墊路面，同步，也可用千斤頂將車支起，使用防滑鏈改進附著力。第八條高速公路特別規(guī)定1、進入高速公路車輛必要隨車攜帶故障車警告標志牌。2、進入高速公路前或從高速公路服務(wù)站懲罰時應(yīng)按規(guī)定使用安全帶，并督促乘客系好安全帶。3、車輛進入高速公路行駛時，禁止旅客站立和向車外拋灑物品。4、進入高速公路行駛車輛，最高時速不能超過公司GPS管理規(guī)定限制速度，最低時速不能低于60公里/小時（有特別規(guī)定，按特別規(guī)定執(zhí)行）。5、行駛中各行其道，正常行駛同一車道必要保持足夠安全距離，行駛時速90公里，與前車距離至少為90米以上，行駛時速80公里以上，與前車距離至少80米，一次類推。6、車輛在高速路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：①能見度不大于200米時，啟動霧燈、近光燈、示廓燈和先后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上距離；②能見度不大于100米時，啟動霧燈、近光燈、示廓燈、先后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上距離；③能見度不大于50米時，啟動霧燈、近光燈、示廓燈、先后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里。7、超車或變更車道時，必要提前啟動轉(zhuǎn)向燈，夜間還需要換遠、近光燈，確認與要進入車道前方車輛以及后方來車均有足夠行車間距后，再駛?cè)胍M入車道。超車時只容許相鄰車道，駛?cè)氤嚨儡囕v在超車后，應(yīng)當及時駛回行車道。8、禁止在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭或者在車道內(nèi)行車。9、不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車。10、不準騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛。11、除遇故障必要停車外，不準隨意停車和停車上下人員或者裝卸貨品。12、非緊急狀況時，不準在應(yīng)急車道行駛或者行車。13、因故障需要暫時停車檢修時，必要提前啟動轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復(fù)需要返回行車道時，應(yīng)當先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并啟動左轉(zhuǎn)向燈。進入行車道時，不準妨礙其她車輛正常行駛。14、車輛因故障、事故等因素不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛?cè)吮匾皶r啟動危險報警閃光燈，并在故障車來車方向后150米處設(shè)立故障車警告標志，夜間還需同步啟動示寬燈和尾燈。駕駛?cè)撕捅拒嚾藛T必要迅速轉(zhuǎn)移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并及時報告交通警察。第五節(jié)駕駛?cè)私唤榆嚕ò啵?、交接班駕駛?cè)诉M行車輛交接時，交車（班）駕駛?cè)藨?yīng)與接車（班）駕駛?cè)水斆娼唤榆囕v技術(shù)性能狀況和操作規(guī)程。2、交車（班）駕駛?cè)巳缬鼋榆嚕ò啵{駛?cè)瞬辉趫鰰r，負責將本車輛存在各類故障修復(fù)后方能交接，并將修復(fù)狀況告知接車（班）駕駛?cè)?，特殊狀況應(yīng)向單位領(lǐng)導或關(guān)于部門報告批準后對車輛交接。3、交車（班）駕駛?cè)藨?yīng)加足潤、燃油料，對本車輛工具和附加設(shè)施一并清點后才干交接。4、禁止接車（班）駕駛?cè)宋赐ㄟ^正常交接車（班）手續(xù)駕駛?cè)魏诬囕v或未經(jīng)自檢自查盲目駕駛車輛。5、暫時代班駕駛?cè)私榆嚕ò啵┖螅瑖栏癫僮饕?guī)定，愛護車輛設(shè)備，不準野蠻操作或操作不當引起車輛隱性傷害，初期損壞。6、車輛接車（班）駕駛?cè)藨?yīng)由主管領(lǐng)導和安所有門共同研究決定。針對不同車型、不同線路、駕駛?cè)思夹g(shù)素質(zhì)狀況擬定。第六節(jié)駕駛?cè)诵熊嚢踩?guī)定公司營運車輛駕駛?cè)嗽谧袷貒曳?、法?guī)和行業(yè)管理同步，還應(yīng)當嚴格遵守公司在實際工作中總結(jié)出駕駛?cè)诵熊嚢踩?guī)定。1、駕駛本公司客車駕駛?cè)吮匾钟杏行У伛{駛證、從業(yè)資格證、公司上崗證。2、做到“三勤”：（1）勤檢查（出車前、行駛中、收車后）；（2）勤緊固；（3）勤調(diào)校。3、做到“三慢”：（1）狀況不明、視線不良慢；（2）起步、會車、讓車、倒車、停車（正常停車）慢；（3）通過交叉路口、狹路、窄路、彎道、險坡、車站、裝卸場地、上下渡船、繁華地區(qū)以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢。4、做到“五掌握”：（1）掌握車輛技術(shù)狀況；（2）掌握道路及其變化狀況；（3）掌握季節(jié)、氣候變化及風向；（4）掌握地區(qū)地形變化；（5）掌握車、牲口、行人、乘客動態(tài)和小朋友活動特點。5、做到“六防止”：（1）防止前車突然緊急剎車；（2）防止制動、轉(zhuǎn)向機件失靈；（3）防止叉道、急彎突然來車；（4）防止雨后或冰雪道上側(cè)滑掉道；（5）防止行車突然橫穿公路和牲口受驚亂竄；（6）防止拖拉機、非機動車（自行車）截頭猛拐。6、做到“七做到”：（1）做到禮貌行車，寧停三分不搶一秒；（2）做到轉(zhuǎn)彎四件事（減速、鳴號、靠右行、隨時準備停車）；（3）做到前車走遠心不慌，后車超車積極讓；（4）做到通過交叉路口一看二慢三通過；（5）做到窄路減速行駛，集中精力注意來車；（6）做到道路狀況復(fù)雜心不急，行人稠密高度注意；（7）做到中速行駛禮讓“三先”（先慢、先讓、先停）開文明禮貌車。7、做到“八不開”：（1）不開霸王車；（2）不開賭氣車；（3）不開搶道車；（4）不開疲勞車；（5）不開僥幸車；（6）不開冒險車；（7）不開違章車；（8）不開帶病車和不帶病開車。8、做到“十不準”：（1）不準酒后開車；（2）不準人貨混裝；（3）不準超員、超載、超速行駛；（4）不準無證開車；（5）不準載旅客進油站（庫）加油；（6）不準穿拖鞋開車；（7）不準在大霧視線局限性20公尺開車；（8）不準與旅客談笑、吃東西；（9）不準讓車不讓速，強行超車以及彎道、繁華地段超車；（10）不準行車時接、打手提電話。9、禁止“三超”：（1）超速；（2）超員；（3）超疲勞駕駛（持續(xù)駕駛不得超過4小時），夜間（晚22時至早6時）不得在三級如下（含三級）山區(qū)公路路段通行。10、客運車輛每日運營里程超過400公里（高速公路直達客運超過600公里），應(yīng)當配備兩個以上駕駛?cè)恕３L線路客運車輛必要按規(guī)定足額配備駕駛?cè)?。駕駛?cè)顺掷m(xù)駕車時間不得超過4小時，24小時內(nèi)合計駕駛時間不得超過8小時。11、駕駛?cè)耸羌媛殹叭贰睓z查員，行車途中必要履行“三品”檢查職責，承擔檢查責任，發(fā)現(xiàn)可疑物品要開包檢查，杜絕“三品”上車。12、途中休息、吃飯等一定要及時提示旅客注意人身安全及保管好隨身物品，禁止駕駛?cè)孙嬀岂{車。第七節(jié)駕駛?cè)税踩熊嚰寄?、勤換擋、穩(wěn)加油、保持車輛平衡行駛。2、初雨、乍晴防路滑，停車避讓用點剎。3、六堅持堅持你快我慢；堅持你搶我站；堅持你超我讓；堅持你擠我停；堅持你斗氣我沉住氣；堅持你開英雄車，我開文明禮貌車。4、八不操作起步不聳，換檔不響，轉(zhuǎn)彎不歪，剎車不載，車速不快，會車不搶，空轉(zhuǎn)不轟，?？坎黄?。5、十防行人稠密防橫穿；道路良好防快車；坡陡坡長防機損；雨天路滑防翻車；直線會車防擦掛；轉(zhuǎn)彎道上防碰車；溜滑路段防側(cè)滑；傍山險道防路虛；交叉路口防搶道；夏天火熱防困倦。6、十禁止（1）禁止無照或證、卡不齊全駕駛；（2）禁止酒后駕駛；（3）禁止超速、超載、超時疲勞駕車及違章?lián)?、擠、鉆、逼、超車；（4）禁止駕駛時用手機、傳呼機和“隨身聽”；（5）禁止不作例保駕車和駕駛帶“病”車；（6）禁止擅自將保管車交她人駕駛；（7）禁止駕駛室儀表臺上堆放雜物；（8）禁止擅自越線（改線、繞道）行駛及資歷不夠駕駛?cè)巳ミh郊頂班；（9）禁止駕駛吸煙、飲食、閑談；（10）禁止穿拖鞋、高跟鞋（鞋跟超過4厘米）、打赤膊、不關(guān)門行駛等妨礙安全行為。第八節(jié)駕駛?cè)瞬煌竟?jié)安全行車須知1、春季安全行車春季是運送公司黃金季節(jié)，也是駕駛?cè)艘荒曛凶罘泵r期，搞好春運安全，至關(guān)全年安全生產(chǎn)。駕駛?cè)舜杭拘熊?，要注意如下事項：?）春季是客流量高峰期，春季行車要防“三超”：超員（超載）、超速行駛、超時疲勞駕車?？驮簇S富，來回行李多，駕駛?cè)瞬荒苤活欃嶅X，而忽視安全。超過核定座位裝載旅客和超長、超寬、超高、超重裝載行李，都會加劇車輛磨損，影響車輛平衡，影響車輛制動及轉(zhuǎn)向性能，影響駕駛?cè)瞬僮?，釀成事故發(fā)生。運送任務(wù)重，駕駛?cè)送傩旭偠鴵Q取多跑趟次?！笆握厥?，九次快”是血教訓。春運駕駛?cè)斯ぷ鞣泵?，駕駛?cè)藬?shù)量緊缺，因此疲勞開車，超時勞動現(xiàn)象時有發(fā)生。沒有充沛精力，對行車安全構(gòu)成危害極大，駕駛?cè)吮匾ＷC有充分休息時間，夜間應(yīng)有8小時睡眠，午間應(yīng)有1—2小時休息。超長線駕駛?cè)嗽诔掷m(xù)駕車達到4小時前或感覺疲勞時必要輪換駕駛?cè)耍蛲＼囆菹?0分鐘，禁止長時間持續(xù)駕車。短途線路駕駛?cè)?，感覺困倦時停車休息。持續(xù)幾天駕車后應(yīng)停止駕駛，休息一趟。（2）春節(jié)先后，旅客攜帶煙花、爆竹、火藥等易燃、易爆、劇毒、腐蝕及放射性物品現(xiàn)象較多，為此駕駛?cè)嗽谡就飧酱盥每蜁r，必要檢查旅客行包，禁止“三品”上車。（3）春節(jié)期間，酒菜豐富，不妨陪親友喝上幾杯，飽餐一頓，這都是安全行車之大忌。酒后開車，視力下降，對狀況預(yù)計局限性；反映遲鈍，采用辦法不及時；情緒不穩(wěn)，容易開英雄車、霸王車而導致事故發(fā)生；暴餐暴飲，影響身體健康，給安全行車帶來弊端。（4）春季仍有雪、霜、霧、雨天氣，駕駛?cè)藨?yīng)按照冬季安全行車須知規(guī)定，嚴格操作規(guī)程，配備安全設(shè)備，采用危險路段組織旅客下車等辦法，保證安全行車。（5）陽春三月，春暖花開，人們浮現(xiàn)“春困”現(xiàn)象，特別是在午后，困倦感特別嚴重。因此駕駛?cè)吮匾ＷC足夠睡眠，保持充分精力，必要時采用調(diào)節(jié)坐姿、舒展筋骨、聽聽音樂、停車休息等辦法消除疲倦感。以樂觀穩(wěn)定情緒，飽滿精神狀態(tài)投入到行車中去。2、夏季安全行車夏季高溫天氣下汽車安全技術(shù)性能會發(fā)生變化，人容易產(chǎn)生疲勞等狀況，駕駛?cè)税踩熊噾?yīng)注意如下事項：（1）安全行車普通性常識重點檢查車輛安所有位，禁止駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谛熊嚽氨匾Ｕ铣浞中菹⒑退撸３志Τ渑?，禁止疲勞駕駛車輛。炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時間高速行車，以免導致發(fā)動機或輪胎溫度過高。行車中應(yīng)密切注視非機動車和行人動態(tài)，堤防非機動車和行人為避涼突然橫穿道路。（2）車輛突發(fā)自燃應(yīng)急處置當車輛在行駛過程中突然發(fā)生自燃或發(fā)既有燃燒苗頭時，駕駛?cè)艘３掷潇o，堅決處置。一方面減速靠路邊停車，打開車門（電動門失效不能啟動時，應(yīng)緊急采用手動應(yīng)急裝置開門），然后關(guān)閉電、氣源開關(guān)，并及時通過門、窗盡快組織乘客下車（或緊急逃生）。乘客下車后，要指揮乘客遠離車輛，禁止讓乘客和其她人員留在車內(nèi)或站在車子四周，更不能在車輛現(xiàn)場隨意走動，防止發(fā)生事故。在保證車上和車輛四周無人狀況下，可對燃燒車輛進行滅火處置（或排除燃燒苗頭），如個人無法處置，要盡快報警。（3）避免發(fā)動機溫度過高應(yīng)隨時注意水溫表變化，普通不得超過95℃，特別是車輛載重或在山區(qū)道路行車時，更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高，要及時選取陰涼處停車降溫，可掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱，待溫度減少后，檢查發(fā)動機冷卻系與否缺水及產(chǎn)生高溫因素。冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時，不要立即關(guān)閉發(fā)動機，應(yīng)停車使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，待溫度減少后，關(guān)閉發(fā)動機，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)耸趾湍?。?）注意觀測輪胎溫度應(yīng)每隔2小時或行駛一段路程后，進行恰當停車休息同步檢查輪胎溫度，當發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱氣壓上升時，應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水辦法來減少輪胎氣壓和溫度。此外，夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動，禁止車輛超載超速。（5）避免疲勞駕駛應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通，溫度和濕度適當，浮現(xiàn)疲勞時應(yīng)及時停車休息，不得勉強駕駛車輛。車內(nèi)可準備某些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。（6）杜絕超速行駛夏季路面溫度較高，渣油路面會浮現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象，車輛行駛阻力因而增長。車輛載重后超速行駛，輪胎和路面急劇摩擦，會導致輪胎溫度不斷增高而引起爆胎事故，遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。此外，由于超速行駛，會增長駕駛?cè)诵睦韷毫?，并且速度越高，心理承擔越重，越容易浮現(xiàn)暴躁情緒，甚至汗流浹背，操作錯誤，導致交通事故。（7）夜間行車需要謹慎夜間行車前，應(yīng)檢查所有車燈和鏡面，保證車燈正常和鏡面整潔；車速超過30KM/h用遠光燈，30KM/h以內(nèi)用近光燈。會車應(yīng)在較遠處配合對方車輛變換燈光觀測前方狀況；當距來車150米以外時，及時改用近光燈；不要直視迎面來車發(fā)出強光。注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼人群，隨時做好應(yīng)急準備。（8）爆胎應(yīng)急處置遇有突然爆胎時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正，應(yīng)在控制住方向狀況下，輕踏制動踏板（禁止緊急制動），使車輛緩慢減速，待車速降至恰當時候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥?。發(fā)生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶擋”辦法，運用發(fā)動機牽阻制動作用使車輛減速。尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大險情。（9）制動失效應(yīng)急處置駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，及時松抬加速踏板，實行發(fā)動機牽阻制動，盡量運用轉(zhuǎn)向避免障礙物，同步運用駐車制動器或“搶檔”等辦法，設(shè)法減速停車；使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，否則容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。（10）轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置轉(zhuǎn)向突然失去控制時，要沉著冷靜判明險情限度，采用應(yīng)急辦法，避免險情加劇。若車輛和前方道路狀況容許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應(yīng)及時松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助；當車速明顯削弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。當車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時，應(yīng)堅決地持續(xù)踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。采用應(yīng)急辦法同步，可對道路上其她通行車輛及行人發(fā)出示警信號，如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。（11）山區(qū)道路安全行車要點嚴格控制車速，特別在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛，充分使用發(fā)動機牽阻制動作用控制車速，禁止空擋滑行和緊急制動。下坡途中隨時注意制動器工作效能，液壓制動車輛要防止“氣阻”；感到踏板“軟弱”或異常時，應(yīng)及時停車檢查。（12）避免占道行駛行駛中侵占對方車輛行駛路線，使會車橫向距離變小，容易發(fā)生刮碰事故。在單向行車道長時間壓線或占道行駛，會阻礙同方向車輛正常行駛，使后方車輛無法正常超越，導致道路擁堵。烈日下交通堵塞會更多地影響駕駛?cè)饲榫w，增大發(fā)生交通事故概率。（13）駕駛?cè)孙嬍澈托菹⒈３纸】灯鹁?，注意飲食平衡；不可暴飲暴食，注意食物種類合理搭配，養(yǎng)成定期進餐習慣。工作之余可選取不同辦法鍛煉身體，以增強身體健康；切實注意勞逸結(jié)合，保證每天8小時休息時間，24小時合計行車時間不得超過8小時；有效控制情緒，保持心情舒暢，精力集中，觀測分析狀況要敏捷堅決、有預(yù)見性；駕駛車輛感到疲勞時，應(yīng)選取在安全地方停車，如果在高速公路上，應(yīng)在下一出口駛離高速公路或者服務(wù)區(qū)停車休息。（14）保護乘客安全行車過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全治安違法行為時，應(yīng)當及時向公安機關(guān)報告并配合公安機關(guān)及時終結(jié)治安違法行為。車輛拋錨或發(fā)生交通事故時，應(yīng)當及時采用應(yīng)急辦法，保護現(xiàn)場，盡快讓乘客下車，站在距離來往車輛較遠一邊，并將車輛盡量移至道路或遠離道路右邊容許停車適當位置。在事故發(fā)生現(xiàn)場，禁止讓乘客和其她人員留在車內(nèi)或站在車子四周，更不能在事故現(xiàn)場隨意走動，防止同一地點發(fā)生二次事故；并迅速報警或告知有關(guān)部門、救護傷員、收集所需資料和報告事故。3、秋季安全行車進入秋季，溫度漸降，雨、霧、霜漸多，人體也容易浮現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象，做好秋季行車安全，保證財產(chǎn)免遭損失，生命免遭傷害，從而增進社會和諧穩(wěn)定、家庭幸福，駕駛?cè)税踩熊噾?yīng)注意如下事項：（1）秋乏身體保養(yǎng)注意事項“春困秋乏夏打盹”故應(yīng)保持充分睡眠，加強營養(yǎng)和鍛煉，使身體盡快適應(yīng)季節(jié)變化。疲勞時應(yīng)將車停下，到車外活動幾分鐘，呼吸新鮮空氣，使肌肉、神經(jīng)、感官等都能得到暫短松弛；或在駕駛室內(nèi)休息十幾分鐘，得到精神上補償，有了足夠精力，再進行正常行駛。（2）發(fā)生側(cè)滑應(yīng)如何駕駛車輛秋雨連綿，駕駛?cè)四芤姸葴p少，路面濕滑，汽車附著力下降，行車條件變差。當車輛發(fā)生側(cè)滑時候，應(yīng)采用“點剎”操作辦法，同步將方向朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)方向，使側(cè)滑車輛得到控制，禁止踩制動。（3）秋季行車提前準備事項駕駛?cè)嗽谇镉陼r節(jié)出車前應(yīng)收聽天氣預(yù)報，理解沿途道路特點，及時做好雨刮器檢查以及裝載物資防潮準備。（4）秋季駕駛汽車操作要領(lǐng)在暗霜、露水、冰雪道路上行駛時，由于路面滑，車輪和地面摩擦系數(shù)明顯減少，容易導致車輛產(chǎn)生側(cè)滑、橫移和制動距離增長，危險區(qū)域擴大。因而必要減少車速和保持均勻行車速度，遇有交匯車輛，要提前減速，選取恰本地段，緩慢平穩(wěn)通過，禁止超車。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，須格外小心，駕駛車輛不適當過快，同步避免急剎、防止側(cè)滑。（5）秋季容易產(chǎn)生心理因素秋季涼快，易使駕駛?cè)水a(chǎn)生一種比夏季快半拍搶時心理。因而平穩(wěn)地駕駛車輛，保持中速行駛，也是保證行車安全需要。（6）秋季霧、霜天氣行車應(yīng)當注意事項①保持足夠行駛距離。②開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目的。③行車中不能盲目過快。④氣溫較低時，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采用緊急制動。⑤如果車輛故障，或必要等霧散去再行車，應(yīng)當開亮霧燈、近光燈和示廓燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標志（高速公路上應(yīng)在車尾150米外處放置標志）。（7）秋季汽車保養(yǎng)注意方面第一，車輛外部保養(yǎng)；第二，輪胎保養(yǎng)；第三，發(fā)動機艙保養(yǎng)；第四，剎車系統(tǒng)保養(yǎng)；第五，暖風管線及電扇保養(yǎng)；第六，進風扣或進風格棚、電子扇保養(yǎng)；第七，空調(diào)保養(yǎng)；第八，蓄電池保養(yǎng)；第九，內(nèi)飾保養(yǎng)。（8）雨霧天氣行駛要做好提前準備霧天行車前，應(yīng)將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置與否完好，霧中行車決不可車輛燈光裝置殘缺不全。在行駛中應(yīng)打開霧燈、尾燈、示廓燈和前照燈（近光）。不能使用遠光燈，因遠光光軸偏上，射出光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，猶如隔著磨砂玻璃同樣，反而什么都看不見。此外，霧天行車可以靠路面白色車道標線以及前車紅色尾燈來引導視線。（9）雨霧天氣高速公路行車應(yīng)當保持距離①高速公路行車能見度不大于500米不不大于200米時，必要啟動近光燈、示廓燈和尾燈，時速不得超過80公里，與同一車道行駛前車必要保持150米以上行車間距。②高速公路行車能見度不大于200米不不大于100米時，必要啟動霧燈和近光燈、示廓燈、尾燈，時速不得超過60公里，與同一車道行駛前車必要保持100米以上行車間距。③高速公路行車能見度不大于100米不不大于50米時，必要啟動霧燈和近光燈、示廓燈、尾燈；時速不得超過40公里，與同一車道行駛前車必要保持50米以上行車間距。④高速公路行車能見度不大于50米時，公安機關(guān)可依照規(guī)定采用局部或所有路段封閉高速公路交通管制辦法，實行高速公路交通管制后，除執(zhí)行任務(wù)警車和高速公路救援專用車輛外，其她機動車禁止駛?cè)敫咚俟发萑缫堰M入高速公路，必要按規(guī)定啟動霧燈和近光燈、示廓燈、尾燈，在保證安全原則下，駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車。如果你車未按國標安裝霧燈，必要就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩，盡量靠邊停車，并按規(guī)定啟動危險報警光燈，并在后方150米以外設(shè)立故障車警告標志牌。4、冬季安全行車冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低、環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)加強冬季駕駛知識和技能學習，做到防凍、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其他季節(jié)駕駛習慣行車。（1）及時理解路況信息駕車出行前，提前通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對準備。（2）車輛換季保養(yǎng)要做好車輛換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，按規(guī)定添加機油、齒輪油。（3）蓄電池保暖及充電汽車蓄電池多為鉛酸電池，蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時電容量低諸多。因而應(yīng)補充蓄電池電解液，同步清潔蓄電池接線柱，并涂上專用油脂加以保護，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存儲在較為溫暖房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。（4）早上第一次發(fā)動汽車時最佳預(yù)熱一兩分鐘起步后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不易太高，最佳不要超過轉(zhuǎn)/分鐘，待發(fā)動機水溫至60攝氏度以上再加速行駛，以免加速發(fā)動機磨損。（5）冰雪道路行駛要防側(cè)滑①冰雪道路上行駛，由于道路附著系數(shù)小，車輛行駛穩(wěn)定性受影響，制動距離大大延長。汽車在冰雪路上制動特點是：當車速為每小時10公里時，制動、方向基本正常；當車速達到每小時30公里以上時，方向、制動效能嚴重減少。針對上述特點，駕駛?cè)嗽诒┞访嫔闲旭傄⒁猓浩鸩綍r，應(yīng)緩抬離合器，油門不適當過大，防止車輪原地滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。如起步困難，可在驅(qū)動輪下鋪墊輔助物來提高附著力，然后起步。②行駛中嚴格控制車速，并保持平穩(wěn)，不可突然加速或減速，禁止空擋滑行，行駛中最佳多采用防止性辦法，少用制動，如遇狀況，要采用不分離發(fā)動機制動法或間斷制動，不可使用緊急制動，以免發(fā)生側(cè)滑。③會車時，應(yīng)選取寬闊平坦地點，提前降速，加大橫向間距，緩行交會，并應(yīng)避免使用剎車。④超車時，只有在前車積極禮讓，并且路面寬闊，視線良好又無危險狀況下超車。⑤轉(zhuǎn)彎時，速度要慢，轉(zhuǎn)彎半徑要大，不可急轉(zhuǎn)急回，以免側(cè)滑。⑥密切注意行人、自行車動態(tài)，寒冷季節(jié)，人們往往戴風雪帽或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同步在結(jié)冰路面上，行人與自行車容易滑倒，因此要放寬橫向安全距離，提前防止，以防意外。第九節(jié)駕駛?cè)颂厥鈿夂虬踩熊囍R一、霧天行車安全霧天是對交通安全有嚴重影響一種氣候，霧天時行車安全存在能見度低和由于道路上霧水與塵泥混合，使輪胎與路面附著力減小、車輪打滑從而使制動距離增長影響。駕駛?cè)嗽陟F天要注意做到：1、減少車速，使制動距離不大于駕駛?cè)丝梢娋嚯x。2、充分運用各種車燈（如霧燈、尾燈、應(yīng)急燈）提高自身車輛視認性。3、增大跟車距離，防止發(fā)生追尾事故。4、平穩(wěn)制動，防止側(cè)滑。5、保持擋風玻璃干凈，保證視線少受影響。6、無論有無中心線，車輛都不要超過道路中心行駛，以免迎面來車避讓不及，同步，須注意路面行人，非機動車動態(tài)，防止意外。7、五大不能行車時，車不能停在路口或彎道上。停車時，應(yīng)啟動示廓燈、尾燈、應(yīng)急燈予以警示。二、惡劣氣候中駕駛1、大雨由于大雨天駕駛視線不清，道路濕滑，加之行人和非機動車動態(tài)失常，故應(yīng)減少車速，加強預(yù)見性辦法，盡量避免緊急制動，避免超越車輛或與人合非機動車搶行。遇有泛水，泥濘路段，應(yīng)選取良好路面行駛，防止車輛滑溜而導致事故。路面雨水較深時，應(yīng)緩行，避免你睡濺污低速車輛和行人。久雨天氣，路基長期被水沖刷，也許會浮現(xiàn)疏松和堤坡塌陷現(xiàn)象，要選取道路中間堅實路面行駛。停車時，不能緊靠道路路肩，以防塌陷。遇有暴雨或特大暴雨時，駕駛室內(nèi)擋風玻璃處常有一層水霧，導致視線不清，遇此狀況，應(yīng)及時減速選取安全地點停車，待清除水霧后，再緩慢行駛，必要時，暴雨過后再行駛，絕不可冒險行車。停車時，應(yīng)選取安全地點，并啟動示寬燈，示意其他來往車輛。2、大霧大霧天氣對視線影響極為嚴重，道路也猶如小雨后比較濕滑，因此霧天行駛時，應(yīng)依照視距狀況選取車速，并啟動防霧燈和示寬燈，靠道路側(cè)行駛，與低速車輛及行人要保持充分安全距離，以免發(fā)生碰撞。行駛要嚴密觀測，注意前方一切交通狀況，恰當多鳴號，以引起車輛和行人注意，會車時，須增大橫向間距，霧重時可使用刮水器，以改進視線，遇特大霧時，應(yīng)靠邊暫停，并啟動示寬燈。3、冰雪道路行駛冰凍積雪路面附著力系數(shù)小，車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑，制動停車距離大大延長，擋風玻璃積雪妨礙視線，加之駕駛?cè)耸帜_易凍僵，冬服較厚等因素，使駕駛操作困難。冰雪道路駕駛重點是防側(cè)滑和防凍工作。4、冰路駕駛（1）在普通結(jié)冰道路行駛，應(yīng)當安裝防滑鏈，依照路基穩(wěn)重操作，會車時要選取安全地段，提前避讓，必要時也可停車讓行，會車不要太靠邊，保持中速或低速行駛，不可猛抬或急踏加速踏板，盡量運用發(fā)動機牽阻作用減速，必要時可以采用預(yù)見性制動或越級減速。冰路行駛應(yīng)增大與前車安全距離（普通在50m以上），轉(zhuǎn)彎時要提前減速，盡量增大回轉(zhuǎn)半徑，轉(zhuǎn)向盤要早轉(zhuǎn)、少轉(zhuǎn)，以防側(cè)滑。（2）在結(jié)冰山路行駛，要裝防滑鏈，依照冰層厚度，坡度大小和坡路長短決定與否可以通行。上坡避免減檔，下坡盡量運用發(fā)動機牽阻作用。下陡坡需要用行車制動車速時，應(yīng)采用間歇制動。5、雪路駕駛（1）雪后，由于地面積雪覆蓋及積雪對光線反射，道路上真實狀況不易辨清，有時還會由于炫目而發(fā)生錯覺，在這種狀況下行駛，應(yīng)以道路兩旁數(shù)目、電桿等物作為參照判斷行駛路線，穩(wěn)握方向盤，盡量選取路中間或積雪較淺地方慢行，同步，恰當間歇地停車閑目休息。如行車時間較長，要佩戴有色眼鏡，以防雪光傷眼。（2）在彎路、坡道等危險路段行駛時，應(yīng)側(cè)重注意選取行駛路線，必要時要停車勘察。如道路上有車轍，應(yīng)循車轍行駛，行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤，以防偏出車轍而打滑或下陷，如果車轍冰層較淺或形成冰面時，則可騎跨車轍行駛。（3）在雪坡道路上行駛，應(yīng)提前換入低速檔，加速時不可過急，否則會導致車輛后溜，如車輛已后溜，應(yīng)先觀測車輛后側(cè)，然后停車，再重新起步，起步時應(yīng)緩慢，均勻踏下加速踏板，不可過急。（4）行駛中應(yīng)盡量運用發(fā)動機牽阻作用控制車速，必要使用行車制動器時，應(yīng)在不踏離合器踏板狀況下，間斷輕踏制動踏板。（5）在雪路上遇到對方來車，應(yīng)選取比較安全地方會車，必要時可以選取較寬地段提前讓行，需要停車時應(yīng)提前減速或換入低速檔，緩慢地制動。如使用制動過猛，容易導致滑溜或側(cè)滑。當車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)及時緩慢，恰本地向后輪側(cè)滑一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可持續(xù)多次轉(zhuǎn)回方向盤，以使調(diào)節(jié)車身。三、炎熱氣候下駕駛1、炎熱氣候普通為夏季，晝長夜短，氣溫高，雷陣雨多，地質(zhì)災(zāi)害容易發(fā)生，在這種狀況下行車，必備雨具、防滑鏈和防暑降溫藥物。2、行駛中注意發(fā)動機過熱，普通水溫不超過85℃。3、發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，應(yīng)選取陰涼處休息，讓其自然恢復(fù)正常。4、要注意檢查制動效能。5、行車途中如感到不適，可停車休息或服用防暑降溫藥物和多次飲用開水，待恢復(fù)后方可行駛。6、在行駛途中若遇地質(zhì)災(zāi)害（泥石流等），一方面是要停車觀測理解狀況，不可冒險蠻干，另一方面車輛受阻不能通行狀況下，可向車屬所在單位報告災(zāi)情，疏松旅客和車輛駛離受災(zāi)地段。四、駕駛?cè)藨?yīng)急避險1、出行前（后）有效避險行車前，要認真做好車輛檢查工作，特別是對輪胎、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、安全帶等檢查。輪胎—氣壓與泄泄漏，防范行駛中突然爆胎而釀成翻車、跑偏等意外車禍。轉(zhuǎn)向—零部件狀況，防范行駛中機械因震動松脫而釀成轉(zhuǎn)向失控最后導致傷亡。制動—管路零部件，防范行駛中漏氣、漏油等而釀成追尾、跑偏直至重大車禍。車燈—有無損壞等，防范行駛中無法明確自車行進目的而極易釀成追尾、刮擦等險情。設(shè)備—有無遺忘等，防范行駛中浮現(xiàn)意想不到險情時自救，車上設(shè)備滅火器、備胎、破窗小錘等。作為駕駛?cè)耍瑢σ陨享椖繖z查，并非規(guī)定咱們每位駕駛?cè)硕紩プ?，單必要懂得這些項目檢查重要性和必要性，必要學會留意自車狀況，發(fā)現(xiàn)隱患所在。例如，最易被忽視“輪胎檢查”，恰恰是重中之重、生命攸關(guān)項目，平時一定要學會注意到在正常狀態(tài)下，輪胎與地面接觸時是如何形狀，偶爾發(fā)現(xiàn)輪胎有些變形了，就應(yīng)立即意識到，輪胎是不是被扎了？氣壓與否局限性了？等等，發(fā)現(xiàn)問題，自己又無法解決時，應(yīng)當及時到維修公司進行檢查和修理。啟動車輛前，駕駛?cè)艘环矫嬉岛冒踩珟?。安全帶，可謂駕駛?cè)恕吧鼛А?，對的使用安全帶，在發(fā)生正面撞車時，死亡率可減少57%，側(cè)面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。安全駕駛一方面從系好安全帶做起。2、行車中有效避險行車中事故防范比起出行前（后）狀況要復(fù)雜得多。當前，公路里程不斷延伸、交通量與日俱增、交通行為千差萬別，如何在行車中有效防范意外事故，需要駕駛?cè)颂貏e強化和提高預(yù)見性駕駛、應(yīng)急駕駛和特殊環(huán)境駕駛?cè)矫婺芰?。?）預(yù)見性駕駛許多交通事故都是由于駕駛?cè)藢﹄U情確認遲緩或判斷失誤所致。為了避免交通事故發(fā)生，預(yù)測在什么場合會有如何險情，對于安全駕駛非常重要。學會判斷—不要因錯誤判斷或盲目自信導致事故；及時確認—對復(fù)雜交通環(huán)境中也許浮現(xiàn)險情進行及時確認；有效操作—依照險情限度，理智采用相應(yīng)駕駛操作。預(yù)見也許發(fā)生行車危險也許危險信號應(yīng)預(yù)測到危險看得見危險前方有玩耍、上學或放學小朋友跑到行車道上、突然變化奔跑方向前方車輛要在道路右側(cè)停車行人額搶行跑上主路危險、開車門危險在優(yōu)先道路上行駛時，有車輛從左（右）交叉路口行駛從自己車輛前面橫穿危險看不見危險前方有停放車輛行人會從停止車輛前面突然跑出危險對面有大型汽車左轉(zhuǎn)時車輛會從大車背后駛來危險行駛在交叉路口前，從右后方有摩托車駛來刮倒摩托車危險（2）應(yīng)急駕駛諸多交通事故往往是由于某些突然狀況所致，例如：爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈、火災(zāi)、碰撞、天災(zāi)（地震、發(fā)大水等）。駕駛?cè)艘坏┯錾线@些緊急狀況，一定要采用必要應(yīng)急技術(shù)辦法，最大限度地減輕或化解事故帶來損失和傷亡。行駛中應(yīng)急狀況導致因素應(yīng)急駕駛辦法輪胎漏氣氣門心漏氣、車輪被扎1、緊握轉(zhuǎn)向盤，慢慢制動減速，極力控制方向，駛離行車道；2、不要采用緊急制動，避免翻車或她車追尾輪胎爆裂超載、氣壓局限性（輪胎側(cè)壁彎曲折斷）、氣壓過高、銳利物傷及、過度磨損等而導致車輛在持續(xù)高速行駛中其薄弱部位突然破裂1、后輪爆胎時，車輪搖晃，但不會失控，只要雙手握緊轉(zhuǎn)向盤，車輛還能保持直線行駛；2、前輪爆胎時，危險較大，但一定要極力控制轉(zhuǎn)向盤，迅速搶掛低檔。轉(zhuǎn)向失控方向柱等零部件松動、脫落等故障1、若能保持直線行駛狀態(tài)時，切勿緊急制動；2、手要輕捏制動握把；3、若車輛偏離直行方向時，應(yīng)堅決制動制動失靈制動鼓、回位彈簧、制動摩擦片等故障1、握緊轉(zhuǎn)向盤，搶掛低檔；2、避讓障礙物，避讓中要掌握“先避人，后避物”原則。（3）特殊環(huán)境駕駛在惡劣條件下駕駛，行車視線受阻，道路狀況變差，往往浮現(xiàn)平時道路上從未浮現(xiàn)過、不可預(yù)見異常狀況。為了保證在各種惡劣條件下安全行車，駕駛?cè)藨?yīng)對下列各種惡劣條件下駕駛予以充分理解。雨天駕駛：車輛在潮濕路面上行駛時，車輪附著力隨車速增長而激烈變小，很容易發(fā)生“水滑”現(xiàn)象，因而，駕駛?cè)瞬荒芗辈戎苿犹ぐ寤蛎痛蜣D(zhuǎn)向盤。霧天駕駛：霧天能見度減少，視野變窄，視線模糊。要防范行駛中過晚發(fā)現(xiàn)前方交通狀況（行人、慢行車、故障車、事故車、凹坑等），并防范其她駕駛?cè)宋窗l(fā)現(xiàn)自車而導致事故，因而，必要及時啟動防霧燈、減速，并保持安全車距。冰雪路駕駛：融雪在零度如下時凝結(jié)成薄冰，路面極滑。要防范行駛中因緊急制動而側(cè)滑、與其她車輛發(fā)生接觸等，必要減少車速、加大安全距離緩慢行車。泥濘路駕駛：因路面松軟粘稠，行駛阻力大。要防范行駛中車輛側(cè)滑而印發(fā)交通事故，駕駛?cè)吮匾＼嚥炜?、控制車速，并掌握勻速一次性通過等技能。涉水駕駛：因水流作用，路橋也許受到損壞，此時事故隱患極大。要防范因冒險涉水行駛而釀成重大車禍，駕駛?cè)吮匾A(yù)先對險情調(diào)查，并掌握一定涉水駕駛要領(lǐng)。山路駕駛：因山區(qū)道路地形復(fù)雜，路面崎嶇不平、坡陡彎急和氣候變化無常，比較平路駕駛，其駕駛特點與危險性均非同普通。要防范山路行駛中不測，駕駛?cè)吮匾浞肿龊眠M入山區(qū)道路前準備（物品、車檢、氣候調(diào)查、路線、休息），進入山區(qū)道路要注意積極避讓、適時鳴喇叭，以取保山路行車安全。第十節(jié)駕駛?cè)税踩兄Z行動道路旅客運送駕駛?cè)税踩兄Z行動，是政府加強客運駕駛?cè)税踩芾碇匾e措。安全承諾行動涉及：駕駛?cè)税踩袨橐?guī)范、駕駛?cè)税踩兄Z、駕駛?cè)税踩O(jiān)督三個方面。安全承諾行為重要任務(wù)是規(guī)定客運車輛在發(fā)班前駕駛?cè)艘匆?guī)定進行安全承諾，并自覺履行承諾。一、駕駛?cè)税踩袨橐?guī)范1、總則（1）認真學習并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)及各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從管理，安全、優(yōu)質(zhì)完畢運送任務(wù)。（2）樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強安全駕駛責任感，養(yǎng)成良好駕駛習慣。（3）愛護車輛，認真學習和掌握車輛例行保養(yǎng)和修理技能，保證車輛安全技術(shù)狀況良好和各項設(shè)施齊備有效。（4）以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。在保證安全前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。2、出車前（1）有下列狀況之一，不得駕駛車輛：飲酒、服用了國家管制精神藥物或者麻醉藥物、患有妨礙安全駕駛疾病、過度疲勞、家庭和社會矛盾影響情緒。（2）加強車輛尋常保養(yǎng)，定期進行二級維護，保證車輛技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水與否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備（GPS和行駛記錄儀）、空調(diào)、視聽等設(shè)施與否完好，保證設(shè)施完好有效。不得駕駛安全設(shè)施不全或者安全技術(shù)狀況不符合安全技術(shù)原則規(guī)定和安全隱患車輛。（3）嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定準駕車型駕駛車輛，認真執(zhí)行客運作業(yè)籌劃。（4）自覺接受安全教誨培訓和提示，自覺接受“三不進站五不出站”安全檢查。（5）向旅客鄭重作出“安全駕駛承諾”，自覺接受廣大旅客監(jiān)督。3、行駛中（1）嚴格按照《車輛運送安全操作規(guī)程》駕駛，按照規(guī)定線路、站點、班次、時間運營，不將車輛擅自轉(zhuǎn)交她人駕駛。（2）不開情緒車、不開冒險車、不開暴躁車，不超速行駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不接打手持電話、不抽煙、不吃東西、不與她人閑談。（3）持續(xù)駕駛車輛4小時（夜間不得持續(xù)駕駛超過2小時）必要停車休息，休息時間不得少于20分鐘，防止疲勞駕駛。在半途休息時，駕駛?cè)藨?yīng)檢查輪胎、輪轂、儀表、燈光等與否正常，保證車輛技術(shù)狀況完好。（4）不得在彎道上超車。在高速路上行駛時，要注意保持車距，不得長時間占道行駛，不得倒車、逆行、穿越中央隔離帶調(diào)頭，車輛需駛出高速公路時應(yīng)提前減速后變道，不得臨近出口時突然減速變道，不得在車道內(nèi)停車上、下旅客。（5）汛期切實做好防洪水、防坍塌、防雷擊，堅決不載客上渡船、不載客過漫水橋，車輛通過漫水橋、便橋（道）、浮橋、水毀、塌方等危險路段時，應(yīng)嚴格遵守“一慢、二看、三通過”規(guī)定停車觀測，確認安全后低速通過，必要時讓所有旅客下車步行通過，避免法身而過意外事故。（6）在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良路段行駛時，應(yīng)嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿擾”、“寧停三分不搶一秒”安全行車規(guī)定。不得在彎道上、下陡坡時強行超車。（7）通過施工作業(yè)路段時，應(yīng)注意警示標志，自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員指揮，減速行駛，禁止強行闖關(guān)、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路狀況不明時應(yīng)堅決停車，及時向車屬單位和關(guān)于單位報告，不得擅自繞行，在不能保證行車安全狀況下，不得冒險行駛。（8）發(fā)生交通事故時，應(yīng)保護好現(xiàn)場，積極急救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志，并迅速向本地交警、交通運送部門及車屬單位報告，積極配合關(guān)于部門做好事故調(diào)查和解決。4、收車后（1）認真填寫車輛行駛記錄，如實反映行車途中安全問題，必要時報告車屬單位和有關(guān)部門。（2）做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，檢查車內(nèi)安全設(shè)施、設(shè)備，及時報修車輛故障。（3）準時參加安全教誨培訓和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。管理車輛分支機構(gòu)要將規(guī)范駕駛?cè)税踩袨楣ぷ髯鳛橐豁楅L期工作來抓，要通過各種形式教誨和督促駕駛?cè)俗杂X養(yǎng)成良好安全行為習慣。二、駕駛?cè)税踩兄Z四川省道路旅客運送駕駛?cè)税踩兄Z各位旅客，人們好：我（們）是本車駕駛?cè)恕痢?、××，向人們鄭重承諾：在駕駛中堅決做到：1、不超速超載、不違章超車。2、不酒后駕駛、不疲勞駕駛。3、不接打手持電話。4、不閑聊、不抽煙、不吃東西。5、不開“情緒車”、“暴躁車”、“冒險車”。安全出行，人人有責，歡迎人們監(jiān)督！承諾人：各汽車站在車輛發(fā)班出站前，出站檢查人員要督促駕駛?cè)讼蚵每瓦M行安全承諾，未承諾不準出站。三、安全監(jiān)督客運車輛車貼監(jiān)督內(nèi)容敬請廣大旅客監(jiān)督：如發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)嗽隈{駛中有下列行為，請舉報：1、超速、超載、違章超車。2、酒后駕駛、疲勞駕駛。3、接打手持電話。4、閑聊、抽煙、吃東西。5、開“情緒車”、“暴躁車”、“冒險車”。舉報電話：交警：110；運政：96515；安監(jiān)：12350管理車輛分支機構(gòu)要將安全監(jiān)督內(nèi)容貼在車廂內(nèi)醒目位置，請旅客進行監(jiān)督。汽車站要將安全監(jiān)督車貼納入源頭管理，無安全監(jiān)督車體，視為車輛安全檢查不合格。第四章駕駛?cè)恕拔褰y(tǒng)一”管理制度第一節(jié)“五統(tǒng)一管理”內(nèi)容公司實行對駕駛?cè)宋褰y(tǒng)一管理，即統(tǒng)一招聘、培訓、考試，統(tǒng)一勞動保險，統(tǒng)一發(fā)放工資，統(tǒng)一考核，統(tǒng)一（獎懲）管理。第二節(jié)部門機構(gòu)與職責1、安全科負責對駕駛?cè)诉M行新進駕駛?cè)速Y格審核把關(guān)，崗前培訓以及考試，負責駕駛?cè)藢こＥ嘤?、考核，有關(guān)證件審驗、發(fā)放，獎勵與懲處，并監(jiān)督對駕駛?cè)税踩陶d。2、經(jīng)營科負責駕駛?cè)税才耪{(diào)度工作，并配合安全科做好駕駛?cè)擞嘘P(guān)安全管理工作。3、辦公室重要負責用工合同簽定，辦理用工招聘和辭退手續(xù)。4、財務(wù)部門重要負責駕駛?cè)税踩a(chǎn)風險抵押金收取，保險繳納與管理，凡被騁用客車駕駛?cè)?，原則上由公司統(tǒng)一辦理勞動保險。第三節(jié)駕駛?cè)私y(tǒng)一聘任管理制度第一條客運駕駛?cè)似溉螚l件1、擬聘人員必要堅持四項基本原則，堅持改革開放。品行端正，遵紀守法，熱愛本職，身體健康，無不良嗜好，能勝任駕駛專業(yè)工作；2、獲得相應(yīng)機動車駕駛證1年以上，有駕駛客運從業(yè)資格證；3、持A1或A2駕駛證駕駛?cè)四挲g不超過55周歲、持C1、B2駕駛證駕駛?cè)四挲g不超過55周歲；4、掌握有關(guān)道路旅客運送法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識；5、三年內(nèi)未發(fā)生致人死亡且負同等以上責任交通事故，；6、三年內(nèi)無酒后駕駛、無超員20%和無超速50%記錄，7、三年內(nèi)無交通違法記分滿12分記錄；8、十二個月內(nèi)無合計三次以上超速違法記錄(依照交警部門認定）；9、身體素質(zhì)符合駕駛規(guī)定（以體檢回執(zhí)單和身體全身體檢表為審查憑證）；10、無犯罪記錄，身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病病史；疾病病史；無酗酒、吸毒行為記錄。12.特別規(guī)定：駕駛19座如下（含19座）營運客車須持有B1、A2證，持證時間在3年以上，且應(yīng)有駕駛營運車輛1年以上經(jīng)歷；駕駛19座以上30座如下營運客車須持有A1駕駛證，并且獲得A1證時間應(yīng)超過1年以上，至少有駕駛營運車輛2年以上經(jīng)歷；駕駛30座以上營運客車須持有A1駕駛證，并且獲得A1證時間應(yīng)超過1年以上，至少有駕駛營運車輛3年以上經(jīng)歷。其中4至8項由宜賓市交警支隊出具書面證明作為審查憑證，第10-11項由駕駛?cè)藢懗鰰娉兄Z，出具書面承諾該項審查由公司安全科負責。第二條客運駕駛?cè)似溉纬绦?、應(yīng)聘者提出申請應(yīng)聘者以書面形式向公司提出申請，如實填寫個人從業(yè)簡歷。2、從業(yè)資格條件審查公司安全管理部門相應(yīng)聘者進行從業(yè)資格條件審查，重要是按照道路旅客運送從業(yè)資格條件規(guī)定，核查應(yīng)聘者駕駛證、身份證、從業(yè)資格證等證件信息與否符合有關(guān)規(guī)定。向駕駛證、從業(yè)資格證件發(fā)證機關(guān)進行核算，通過公安交通管理部門查詢駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息記錄。有從業(yè)經(jīng)歷客運駕駛?cè)?，?yīng)提交原服務(wù)單位出具安全駕駛經(jīng)歷證明（或本人出具闡明）材料，客運公司可以向駕駛?cè)私?年曾服務(wù)過單位進行理解。無從業(yè)經(jīng)歷客運駕駛?cè)?，?yīng)提交公安交通管理部門出具駕駛證信息查詢記錄和違章解決資料。安全行車經(jīng)歷重要是指駕駛?cè)税踩{駛車輛合計時間和合計里程。3、駕駛技能和綜合素質(zhì)測試公司安全管理部門組織應(yīng)聘者進行理論知識測試和駕駛技能測試，通過綜合考核，擇優(yōu)選用符合條件客運駕駛?cè)恕Ｔ跍y試過程中，公司要注重駕駛?cè)税踩{駛技能考查，文化水平、工作經(jīng)驗、性格特性、情緒狀況、分析問題能力等綜合素質(zhì)考察。4、審核備案公司安全管理部門應(yīng)組織和審核客運駕駛?cè)苏衅腹ぷ?，對客運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格進行核準，對招聘過程進行監(jiān)督，最后由分管安全和生產(chǎn)負責人簽定考核成果，不符合條件堅決不能錄取。為了便于客運駕駛?cè)斯芾?，公司?yīng)積極采用駕駛?cè)诵畔⒒芾硎侄?，建立客運駕駛?cè)诵畔欤\用衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)對客運駕駛?cè)诵畔?、運送調(diào)度、交通違法記錄等從業(yè)行為管理。5、崗前培訓及試用期考察駕駛?cè)藣徢芭嘤栔匾獌?nèi)容涉及：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教誨、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處置知識、車輛技術(shù)有關(guān)知識、公司關(guān)于安全運營管理規(guī)定等?？瓦\駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤柌簧儆?2學時，跟車實習不少于30學時，并要提前熟悉和理解客運車輛性能和客運線路狀況。管理部門審核，駕駛員信息中心備案經(jīng)公司審查、崗前培訓合格后報運管所審查，駕駛員信息中心備案后公司方可錄取。7、正式錄取，訂立聘任合同公司在駕駛?cè)虽浫∵^程中，應(yīng)當遵守《中華人民共和國勞動合同法》有關(guān)規(guī)定，如實告知勞動者工作內(nèi)容、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動報酬以及客運駕駛?cè)艘?guī)定理解其她狀況。公司不得扣押客運駕駛?cè)司用裆矸葑C和其她證件。第三條公司不得聘任駕駛?cè)艘?guī)定依照交通運送部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進一步加強和改進道路客運安全工作告知》（交運發(fā)[]210號）文獻規(guī)定，對于如下具備重大安全隱患或不符合資格條件駕駛?cè)?，公司不得聘任其駕駛客運車輛：1、3年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任；2、交通違法記分有滿分記錄；3、有酒后駕駛、毒駕、超員20%、超速50%違法記錄（超速記錄是指公安交通管理部門依法擬定超速行為）；4、身體條件不符合或影響駕駛工作；5、在1個記分周期有3次以上超速違法記錄。第四節(jié)駕駛?cè)私y(tǒng)一培訓、考試管理制度第一條培訓目為保證客運駕駛?cè)死喂虡淞踩庾R，結(jié)識和把握道路運送中事故因素及其發(fā)生規(guī)律，對的理解和掌握關(guān)于安全制度，掌握安全操作規(guī)程和事故應(yīng)急處置知識和辦法，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，保證運送安全。第二條學習教誨培訓類別1、客運駕駛?cè)藣徢芭嘤枍徢芭嘤柗譃槔碚撆嘤柡蛯嶋H操作培訓。①理論培訓重要是結(jié)合崗位職責和工作特點，培訓內(nèi)容涉及：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教誨、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處置知識、車輛技術(shù)有關(guān)知識、公司關(guān)于安全運營管理規(guī)定等。②實際駕駛培訓以熟悉車輛性能、客運線路、駕駛操作以及服務(wù)規(guī)定等為重要內(nèi)容。普通結(jié)合駕駛?cè)松蠉徍髮嶋H運營線路來組織。為了保證訓練過程中安全，駕駛?cè)丝梢愿囀煜ず屠斫饪瓦\車輛性能和客運線路狀況。公司安全管理人員可提前將線路運營特性繪制成圖表或指引手冊，便于客運駕駛?cè)藢W習掌握。③崗前理論培訓學時至少不低于12學時，由安全管理部門組織實行；崗前實際駕駛操作培訓學時至少不低于30學時，由有經(jīng)驗老駕駛?cè)素撠煛?、客運駕駛?cè)死^續(xù)教誨培訓①依照中華人民共和國道路客貨運送駕駛員繼續(xù)教誨大綱（交運發(fā)〔〕475號）規(guī)定，積極組織和督促本公司駕駛?cè)藚⒓拥缆愤\送管理部門組織繼續(xù)教誨培訓，培訓時間安排為：上半年、下半年，（每次培訓學時不少于6小時）②2年內(nèi)繼續(xù)教誨培訓內(nèi)容和學時規(guī)定：道路運送法規(guī)、政策2學時、社會責任與職業(yè)道德2學時、道路旅客運送駕駛員職業(yè)心理和生理健康2學時、道路旅客運送車輛2學時、道路旅客運送行車危險源辨識3學時、緊急狀況及應(yīng)急處置3學時、道路旅客運送防御性駕駛辦法及不安全駕駛習慣糾正6學時、道路旅客運送知識2學時、道路旅客運送節(jié)能減排2學時。

3、客運駕駛?cè)硕ㄆ诮陶d培訓①培訓時間：每月兩次、每次不少于一小時。②培訓內(nèi)容：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)

安全行車知識、典型交通事故案例警示教誨、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處置知識、公司關(guān)于安全運營管理規(guī)定③重點時段培訓內(nèi)容：重點時段指百安、春運、黃金周、汛期、安全月、冬季運送，重點時段培訓內(nèi)容應(yīng)有側(cè)重點，一是每年逢春運、黃金周是旅客運送高峰期，為保證旅客出行，承擔運送任務(wù)駕駛?cè)顺鲕囶l率超過了尋常出車，極易浮現(xiàn)疲勞駕駛、身體不適、休息時間減少等影響安全行車狀況。因而，公司在春運、黃金周任務(wù)前開展針對性安全教誨培訓，合理調(diào)配駕駛?cè)顺鲕嚂r間，保證春運、黃金周運送安全。二是汛期和冬季重要是因氣候季節(jié)性變化，導致天氣環(huán)境、道路狀況惡劣，極易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害從而影響行車安全和道路結(jié)冰嚴重影響行車安全。因而，有針對性在任務(wù)前加強駕駛?cè)朔乐顾?、飛石、山體滑坡、泥石流、冬季雨霧天氣、冰雪道路行車安全知識教誨尤為重要，同步規(guī)定駕駛?cè)藢ι婕败囕v技術(shù)狀況部位進行專項檢查，如車輛轉(zhuǎn)向、制動、燈光、雨刮、油路管理、電器線路、輪胎等。發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，并針對汛期和冬季運送配齊安全設(shè)備，如滅火器、三角木、防滑鏈條、消防錘、故障停車應(yīng)急警示牌等。4、其她學習教誨培訓①因事請假一月以上復(fù)工駕駛?cè)吮匾桨菜虚T進行安全培訓1天，經(jīng)考核合格后方能復(fù)崗上車參營。②違規(guī)駕駛?cè)吮匾桨菜虚T進行安全培訓，經(jīng)考核合格后方能上車參營。第三條安全學習教誨培訓基本辦法安全學習教誨和培訓是駕駛?cè)斯芾硪豁椊?jīng)常性、十分重要工作，做好此項工作，應(yīng)當遵循思想工作某些工作辦法，才干收到好效果，重要辦法是：耐心細致，不厭其煩辦法；動