交警拉閘限電預(yù)案措施_第1頁
交警拉閘限電預(yù)案措施_第2頁
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文檔簡介

交警拉閘限電預(yù)案措施一、預(yù)案背景為確保交警指揮中心在電力中斷的情況下正常運(yùn)行,保障交通管理工作的順利進(jìn)行,特制定本預(yù)案。二、預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用于因突發(fā)事件、計(jì)劃檢修、供電故障等原因造成交警指揮中心供電中斷的情況。三、預(yù)案目標(biāo)及時(shí)啟動應(yīng)急電源,保障交警指揮中心基本設(shè)備正常運(yùn)行;協(xié)調(diào)相關(guān)部門恢復(fù)供電,確保指揮中心持續(xù)運(yùn)作;保障交通管理工作不受供電中斷影響。四、預(yù)案步驟1.監(jiān)控預(yù)警指揮中心值班人員密切關(guān)注電力供應(yīng)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)供電異常。通過監(jiān)控系統(tǒng)、人工巡視等方式,監(jiān)測變壓器、饋線、配電柜等設(shè)備運(yùn)行狀況。與供電部門建立聯(lián)動機(jī)制,共享供電信息和故障預(yù)警。2.應(yīng)急啟動當(dāng)出現(xiàn)供電中斷或供電異常時(shí),值班人員立即啟動應(yīng)急電源。應(yīng)急電源啟動方式:手動啟動:通過配電柜中的開關(guān)或控制面板啟動。自動啟動:通過自動轉(zhuǎn)換開關(guān)(ATS)在供電中斷時(shí)自動啟動。應(yīng)急電源容量:應(yīng)滿足指揮中心基本設(shè)備(監(jiān)控系統(tǒng)、通信設(shè)備、照明設(shè)施等)正常運(yùn)行所需的電力需求。3.設(shè)備保障對應(yīng)急電源、應(yīng)急照明、通信設(shè)備等進(jìn)行定期檢查和維護(hù),確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。定期進(jìn)行應(yīng)急演練,提高值班人員的應(yīng)急處置能力。備用蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)等應(yīng)急備品備件充足,并定期進(jìn)行更換更新。4.故障處置向供電部門報(bào)告故障情況,并請求盡快恢復(fù)供電。同時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門,如市政部門、電力搶修部門等,協(xié)同解決故障。根據(jù)供電部門的恢復(fù)時(shí)間,適當(dāng)調(diào)整值班人員和警力部署,以應(yīng)對潛在的交通擁堵等突發(fā)狀況。5.信息溝通及時(shí)向交警部門領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報(bào)告供電中斷情況、應(yīng)急處置措施和預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間。與相鄰交通管理部門保持信息共享,互通有無,協(xié)同保障交通秩序。通過官方媒體、交通信息發(fā)布平臺等渠道向公眾發(fā)布交通管制信息和應(yīng)急措施。6.恢復(fù)供電供電恢復(fù)后,值班人員應(yīng)密切監(jiān)視指揮中心設(shè)備運(yùn)行情況,確保設(shè)備正常運(yùn)行。檢查應(yīng)急電源狀態(tài),是否自動切換至市電供電,并恢復(fù)蓄電池充電。與供電部門進(jìn)行溝通,了解故障原因和后續(xù)保障措施。五、應(yīng)急資源1.人員資源交警指揮中心值班人員交警部門技術(shù)人員電力搶修人員2.物資資源應(yīng)急電源(如柴油發(fā)電機(jī)、蓄電池)應(yīng)急照明設(shè)備通信設(shè)備(對講機(jī)、移動終端等)應(yīng)急備品備件(蓄電池、柴油等)六、應(yīng)急保障措施加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力。定期開展應(yīng)急演練,檢驗(yàn)預(yù)案可行性和有效性。完善設(shè)備管理制度,確保應(yīng)急設(shè)備完好可

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